陕西有那些铁路建设局

⑴ 修建青藏铁路的有哪几个铁路局

青藏铁路参建单位如下：
◇ 中铁一局集团有限公司
◇版 中铁二局集团权有限公司
◇ 中铁三局集团有限公司
◇ 中铁四局集团有限公司
◇ 中铁五局集团有限公司
◇ 中铁十一局集团有限公司
◇ 中铁十二局集团有限公司
◇ 中铁十三局集团有限公司
◇ 中铁十四局集团有限公司
◇ 中铁十五局集团有限公司

⑵ 陕西省有哪些铁路局

你的问题让人不知所云.陕西省的铁路运输归郑州铁路局西安铁路分局管辖.
铁路建设单位有中铁一局(总部西安),中铁十五\十三.

⑶ 全国的铁路建设公司都有哪些

有两大公司，中国中铁和中国铁建

其中，中国铁建下设有九个铁路建设局及中铁大桥局、隧道局、电气化局：
中国中铁下设另外十四个铁路建设局，其中下设的中铁建工集团负责全国各类车站、地铁站等建设。

⑷ 西安铁路局什么时候建立的

西安铁路局由原西安铁路分局和安康铁路分局于2005年3月日合并成立。新成立的西安铁路局地处陇海铁路西端，连接宝成、宝中、宁西、西康和沪汉蓉大通道等重要干线，铁道线路纵贯南北、横跨东西、覆盖陕西全省，辐射到甘肃、宁夏、河南、山西、四川、湖北、重庆等省市的部分地区，是承东启西、连接南北的咽喉要道，是进出川、渝、滇、黔西南地区的重要运输通道。 局管内共有营业线14条，其中干线10条、支线4条，运营总里程为2757.09公里，总延展长度为4973.45公里。其中电气化铁路总长度为2844.09公里，复线里程为620.119公里。管内办理客运业务的车站共有115个，其中特等站1个，一等站3个，二等站5个，三等站36个，四等站68个，五等站2个。管辖西安、宝鸡、安康等特等、一等大站。全局固定资产原值571.1亿元，净值436.7亿元。配属机车683台，配属客车1714辆，担当图定旅客列车35对，加上过境旅客列车，直通全国24个省会和4个直辖市。 全局辖派出机关安康铁路办事处，并管辖西安机务段、安康机务段等基层单位55个，职工总数为9万3千余名。西安铁路局是西北乃至全国最重要的客货流集散地和转运枢纽之一，在全国路网中具有重要的战略地位。 按照国务院通过的《中长期铁路网规划》和铁路跨越式发展战略，陕西省是全国铁路建设的主 战场之一，将迎来铁路建设的新高潮。这其中包括十大建设工程： 一、新建太原至中卫铁路，在陕境内346公里，投资72亿元。计划2005年开工，2008年建成。 二、新建西安至平凉铁路，在陕境内285公里，投资36亿元。力争2006年开工，2009年建成。 三、安康枢纽、宝鸡枢纽和绥德铁路枢纽建设，安康枢纽将改扩建安康车站、安康东编组站。宝鸡枢纽将新建第二客运站，改扩建编组站及货运站。绥德车站将形成区域路网枢纽。 四、安康至武汉铁路复线，自安康枢纽，经过陕西、湖北两省引入武汉枢纽。在陕境内130公里，投资27亿元。2004年已开工，计划2008年建成。 五、郑州至西安客运专线，正线全长459公里。速度目标值为200km/h及以上。在陕境内设新华山、新渭南、新临潼、西安北等车站。全线估算总额390亿元，计划2005年开工，2008年建成。 六、西安铁路枢纽扩能工程，主要包括新建货运北环线、建设西安集装箱中心站、新丰镇编组站改扩建、新建西安北站、改扩建西安站。 七、陕北能源化工基地铁路支线建设，共两条支线，约62公里。 八、西安经延安至神木铁路复线，全长714公里。规划“十一五” 初期开工西延铁路复线，神延铁路复线力争“十一五”后两年开工建设。 九、西延线扩能改造工程，总投资11.7亿元。2004年10月已开工，计划2006年完工。 十、西安经安康至重庆铁路复线，自西安枢纽，经安康枢纽，从大巴山出陕入川，引入重庆枢纽。在陕境内长356公里，总投资91亿元。已列入“十一五”计划。

记得采纳啊

⑸ 西北地区，目前都有哪些铁路建设计划

目前，银川境内的首条高速铁路——银西高铁，正在紧张施工中。
这座高铁大通道专，属是连接银川与西北第一大城市西安的干线铁路，也是全国高铁路网中规划的重要通道。
这条高铁将直接把银川与西安之间的时间缩小到三小时，这对促进银川乃至高铁沿线城市的经济发展具有重要意义。

⑹ 陕西省铁路集团和西安铁路局有什么区别

西铁局是中国铁路总公司下设分局（分公司），归国务院国资委管理，属于央企回。而陕西铁路集答团是陕西省的国有企业，归省委省政府和省国资委管理。

⑺ 陕西好点的监理公司（公路、铁路工程方面）有哪些请写出公司全称。 陕西高速集团和陕西交建集团下属的监

陕西兴通监理咨询有限公司，陕西大安监理公司，陕西恒瑞建设监理公司，陕西大展工程监理咨询有限公司，陕西泾渭建设监理咨询有限责任公司，陕西华秦建设监理有限责任公司…很多很多，去网上查。

⑻ 铁路局和铁路建设局的区别

最直接来的就是，铁路自建设局是从铁路局分离出去的，以前属于铁路局，现在是独立的。铁路建设局主要任务就是修铁路和其它的一些施工。
铁路局是中国铁路管理体制的特色产物，是中国铁路三级体制的重要组成部分。铁路局是铁道部下属的具备法人的管理单位，下属18个铁路局。

⑼ 中国中铁有几个局

中国中铁有十个局

目前一到十局隶属于中国中铁股份有限公司，十一到二十五局属于中国铁建股份有限公司。中国中铁的前身是铁道部基本建设总局，由中国铁路工程总公司改制而来，下属中铁一局至中铁十局。中国铁建的前身是铁道部工程指挥部，由铁道兵部队转业而来，下属中铁十一局至中铁二十五局。

(9)陕西有那些铁路建设局扩展阅读：

中国中铁代表性工程：

1、秦岭隧道。西康铁路秦岭隧道，全长18公里，于1995年动工，2005年竣工，竣工时是中国最长、亚洲第二的铁路隧道。中国中铁股份有限公司独立承建了全隧约60%的任务，施工中首次使用了隧道掘进机，荣获了建筑工程鲁班奖、土木工程詹天佑奖和国家科技进步一等奖。

2、大瑶山隧道。衡广复线大瑶山隧道，全长14公里，于1981年动工，1989年竣工，竣工时是国内最长的双线电气化铁路隧道。中国中铁股份有限公司独立承建了整条隧道，建设中首次运用新奥法原理修建特长山岭铁路道，荣获了国家科技进步特等奖。

3、南京长江大桥。南京长江大桥为我国第二座跨越长江的铁路、公路两用桥，铁路桥全长约为6,772米，公路桥全长约为4,589米，于1960年动工，1968年竣工。该桥建设极为复杂，中国中铁股份有限公司独立承建了全部任务，荣获了国家科学技术进步特等奖和全国科学大会奖。

4、京九铁路。是连接华北至华南的主要铁路线之一，接通北京至深圳，并连接香港九广铁路。全长约2,397公里，于1993年动工，1996年竣工。中国中铁股份有限公司独立承建了全线约60%的任务，荣获了建筑工程鲁班奖和国家优质工程金奖。

⑽ 陕西省铁路集团和西安铁路局有什么区别

铁路局是隶属中国铁路总公司，这个大概不用讲都知道，各个铁路局都一样， 陕西铁路集团 是陕西省政府为规划陕西省境内地方铁路、专用线（除国铁以外）的铁路规划、投资、建设的省属公司，