Ⅰ 太原未来5年的市区规划
规划建设 碧水蓝天新太原
太原按照“南移西进、北展东扩、提升品质、重塑形象”的总要求和“改造旧城、建设新城、开发古城”“三城”联动的建设思路，树立“大太原”理念，全面加快城市建设步伐，不断加强省会城市的辐射力、影响力和带动力。近年来，在交通、通信、市政和生态环境等方面取得了明显成效，城市面貌日新月异，已形成航空、铁路、公路的立体交通网络。太原武宿国际机场是国内 干线和首都国际机场的备用机场，可起降世界最大的空中客车A380大型客机，已开通国际国内50多条航线。太原站是南、北同蒲线，石太线，京原线等六条铁路干线的中枢，有高速铁路通往石家庄、北京、沈阳、郑州等地，有华北最大的货运枢纽太原北站和山西最大的货物集散地太原东站。公路以太原为中心辐射全省，太原到旧关的高速公路直通北京，大同至运城高速公路纵贯山西全境，东山过境高速公路穿越晋中平原，南部过境高速公路横跨太原盆地。太原城市道路总长度1800千米，太原公交控股（集团）公司公交车辆达2149辆，营运线路125条，运营线路网长度达1915.55千米，日均行驶里程28.1万公里，日均客运量91.43万人次。市区拥有出租汽车8292台，出租汽车企业22家，日客运量37．3万人次，年客运总量1．5亿人次。城市公共供水、供气、供热、供电、污水处理、垃圾处理等服务能力正在逐步提高。全市共有公园41个，公园面积1659公顷。建成区绿化覆盖面积7342公顷，园林绿地面积6343公顷，公共绿地面积2270公顷。建城区绿化覆盖率37.3％，绿地率32.2％，人均公共绿地8.38平方米。全市空气质量二级以上天数由2000年的45天增加到2008年的302天。太原汾河公园、城西水系分别荣获“迪拜国际改善人居环境最佳范例奖”、“中国人居环境范例奖”。2010年2月9日，中华人民共和国住房和城乡建设部发布《关于命名2009年国家园林城市、县城和城镇的通报》，山西省太原市被授予“国家园林城市”称号。[4]
Ⅱ 从哪可以看到太原市的详细规划图
http://image..com/i?tn=image&ct=201326592&lm=-1&cl=2&fr=ala0&word=%CC%AB%D4%AD%CA%D0%B5%C4%CF%EA%CF%B8%B9%E6%BB%AE%CD%BC
Ⅲ 晋源区国土资源局好还是太原市城乡规划局好
两个单位都是权利部门。
一、相对来说，国土局的责任很大，而且行事比较被动，基本上级领版导要求怎权么做就怎么做，土地问题一直是国民重点关注问题，责任较大，一旦出现披露，经办人就出事；规划局责任也很大，项目审批等问题，容不得半点披露，同样也是经办人责任大，但相对来说没用国土部门责任大。
二、从行政级别看，太原市规划局级别比晋源区国土资源局要高，太原市规划局至少是正处级别，晋源区国土资源局应该是正科级别。两个单位差了两级。
Ⅳ 太原市城市规划展示大厅
在桃园二巷复，由东向西走50米左右制，在路的左面有一个太原市城市规划展示大厅很现代感的，好像有个6，7层吧，外面停了很多车，里面的规划太多了，由图，由模型，还有沙盘，还有电视，要变很多，不是一张图就能看懂的，反正我去了看的不是太懂，你的找一个懂设计的人一起去，这样好点。
Ⅳ 太原市轨道交通规划
太原市轨道交通线网规划简介：太原市轨道交通线网规划范围与太原市城市总体规划（2007－2020）中提出的太原都市区范围一致，研究范围为太原市市域范围，适当扩大至太原经济圈。结合城市总体规划及交通发展要求，确定规划年限为2020年，远景展望至2050年。规划主要内容为，分析太原市城市交通及交通现状存在的问题与发展趋势，建立交通需求分析模型；分析建设轨道交通的必要性，提出适合太原市的轨道交通发展策略和发展模式；研究确定网线方案，提出交通走廊、重要节点土地控制规划及空间管理意见.
Ⅵ 太原市的城市发展中的问题及与城市规划思想方法的联系
太原市的城市发展中的主要问题就是产业结构的调整。太原市北部有太钢，南部有热电厂，这些大型工业园区极大地限制了太原市的纵向发展。你看长风商务区倒是搞的挺好的，但是沿着晋祠路往南走不远就跟进了村一样乱七八糟的。
作为一个具有2500多年历史的老城，咱们太原在古代城市规划的思想上是一直继承了周礼考工记中关于匠人营国的思想的。你看老城区的那些个街道名就知道了。而现在咱们之所以要把府东街、长风街东扩到东环高速上也是这个道理。但是东西方向的道路疏通了，南北的却不十分通畅。除了滨河东西路，其实还需要在建设路的位置架设南北高架。虽然太原市城市规划中已经提出了，但是迟迟不能落实。
所以这又牵扯到另一个城市发展中的问题，那就是规划与管理的不协调。城市规划业界有句话，“一分规划，三分管理”。城市管理（就是城管）的难度和重要程度远大于规划。太原是落后啊，领导班子换了不少，但实干的不多。直到今天，咱们的长风商务区的宏伟景观都是托了当年于省长的福，因为于省长是个懂规划的省长。
城市规划思想方法无非就是协调利益，方便为民。怎么规划能缓解交通，怎么规划能带动经济发展，把哪块宝地用于发展什么产业或企业，或者如何打造城市名片等等。。。太原市的城市发展中的关于产业结构的问题，是遗留下的老问题。咱不是北京上海，说搬迁就能搬迁，那些个大型国企只会死死赖在那些地方的。这与我们想要经济转型的规划方针是相违背的。
而关于管理的问题，非吾辈所能解决。只能企盼天佑我山西，送我们些个像胡书记于省长那样的好领导！！
Ⅶ 太原市城乡规划设计研究院属于事业单位吗
是营利性的。只能回答这么多了，更多的我也不知道了，你再问问其他人看他们知不知道。
Ⅷ 山西省规划院和太原市规划局的关系是什么
山西省规划院全称是山西省规划实际研究院，该院成立于1980年，是隶属于山西省住房和城乡建设厅的全额事业单位；而太原市规划局是太原市人民政府主管城乡规划工作的职能部门，是政府职能部门，省规划院与市规划局是两个性质。
Ⅸ 太原市最新规划大王村拆迁吗
您有看到相关的拆迁公告么？如果拆迁已经有拆迁公告出现，那上面会版写明拆迁日期区域补偿细则等权细节的。拆迁是有规划要求的，政府在拆迁规划都会有贴出拆迁公告，告知某个区域将要拆迁。如果您所在区拆迁难等，又急着拆迁。您可以去看看关于自助拆迁的网站，那里可以让您得到帮助。我网站在三亚和广东已经有自助拆迁项目，正在进行中。你也可以关注，以便了解相关信息。（全国22个主要城市的拆迁信息查询建参考资料）自助拆迁的概念是：
自助拆迁是由业主形成意愿，通过政府职能部门了解该地块的信息，如容积率、能出多少面积等，然后开出业主们共同的条件，再把信息发布到网上，网站就会嫁接来自全国地产开发商，谁同意业主们的共同条件，就让谁开发。
Ⅹ 太原市城乡规划局的网站是什么
太原规划制网：http://www.tygh.gov.cn/tygh/tygh/index.action
太原规划网，隶属于太原市规划局。
主要用于向社会公众展示太原市规划动态、政务公开、政策法规、公示公告、规划审批查询、规划展示等一系列与太原市城乡规划相关的信息。