⑴ 开封未来的发展
全国都在发展，只不过快慢问题。30年改革造就了一批沿海城市的崛起，现版在发展逐步倾向内地，权开封隶属于中原的中部，郑汴一体化标志着开封未来的发展将是跳跃似的。工业是开封的弱点，但是旅游业将会为开封带来另类发展。没有重工业，没有中污染，开封的环境会越来越好，开封市一直在为古都面貌还原努力着，现在保存基本完好的古城墙内正在修复着古代宋都运粮水系，开封内城的旅游景点开发还有很多。未来的开封将是休闲、旅游、商业为一体城市。时间开封现在最需要的就是时间，开封现在就像15年前深圳，基础刚刚开始，不要嫌开封落后，越落后的地方，一旦发展起步，就会吸引大批的商人，商人多了，吸引的人口就多，良性循环，发展就会越来越快。想说得很多，不能一一解说，可以去看看开封市政府网。我相信开封10年后经济将是现在的数倍。
⑵ 唐首都长安和宋开封的城市规划怎么这么不一样
准确的说是商品经济的发达程度不一样。
唐长安是在隋大兴的基础上建成的，北周人比较淳朴，不太懂生活享受。
方方正正的好看，好管理、白天开门，晚上关门，大家都不许乱走。市坊分开，更是方便管理，但不方便生活，买匹马、买点珠宝跑半个城区去趟东西市还说的过去。买个针呀线呀，盐呀啥的，也要跑这么远，烦。
宋东京是商业城市，建都时就考虑了水运的便利性（汴河）。
而且商业区与住宅区相混合，大大方便了人民群众的生活。
唐代没有现代意义的饭店，只有酒店（光卖酒，不卖菜）。宋代餐饮业已经非常发达，娱乐业也很发达了。晚上只关城门，没有坊门可关。晚上还能有点夜生活。
个人以为里坊是严格管理，街市是开放搞活，方便人民群众。后者更先进。
⑶ 开封的未来的方向到底在何处
首先非常感谢PS13以及广大网友对开封市城市建设的关心，就您提出的问题，答复如下： 1995年编制的《开封市城市总体规划》（1995—2010年），是在改革开放不断深化，市场经济体制进一步完善，城市经济和城市建设快速发展时期，为引导社会和经济健康、有序发展，妥善保护历史文化名城而修编的。修编后的《开封市城市总体规划》。自1999年3月经国务院批准实施以来，各项城市要素建设基本按照规划顺利实施。您所说的“道路修建的随意性太大，而且一任市长一种规划”的现象是不存在的。到目前为止，开封市委、市政府一直按照总体规划的要求，逐步对基础设施进行建设完善。 按照城市总体规划，实施旧城区“三横三竖”的城墙内部道路，形成“三横三竖”为主，辅以内环路构成的交通系统，逐步解决交通问题。（“三横”是：观前街——大纸坊街——自由路、西门— —曹门、体育场路，“三竖”是解放路、中山路、迎宾路） 因城市发展速度较快和内部环境的变化，95版总体规划中对旧城区的功能定位与现状的需求有所差异，原确定旧城区为城市中心区，是城市商贸、金融、文化交流、旅游和信息中心。经过多年的改造建设，旧城区的商贸功能越来越完善，土地价值越来越高，开发建设量越来越大，而人口的疏散越来越难，“减少人口容量，提高环境质量”成为一句空话。因此，在新一轮的城市总体规划修编中，把旧城区定位为旅游休闲、商业服务、文化教育功能，来体现国家历史文化名城和宋都古城的特色。通过加快发展汴西新区和实施宋都古城风貌保护与重现工程，有序引导旧城区行政机关、居住人口、工业企业的三外迁，疏散旧城区人口，从根本上解决旧城区交通问题，彻底改善旧城区环境。 在城市园林绿化方面，我市绿地面积总量和人均绿地面积指标均较低，绿地分布不均衡。园林绿地多集中于城市北部风景区以内，大多数园林绿地为封闭式管理，不利于充分发挥绿地作用；开敞式公共绿地不但数量少，而且管理不善，造成使用效果不好。为此，2005年，我们又专门做了《开封市绿地系统规划》，规划中分析了开封市绿地系统现状及未来发展。开封市正在争取国家资金，按照开封城墙保护规划，对开封城墙进行分段整治，建设环城公园。 开封市做为一个历史文化悠久、旅游资源丰厚的中国优秀旅游城市，在每年的旅游黄金季节，都会有大量的游客来开封旅游观光。停车场的建设也是关系到开封形象的一大问题。就龙亭湖风景区而言，我们在东角楼东侧地块拍卖时的控规指标中明确要求“东角楼东侧在市总体规划中要求一处社会停车场，本次控规要求停车场面积不得小于6000平方米，既要服务于本地块商业设施的需要，更要满足旅游高峰期的停车需要”。目前该停车场正在建设中。西角楼西侧土地拍卖同样控制了停车场面积指标，在西角楼西侧规划了一个不少于10000平方米的停车场。待这两个停车场建成后，将会缓解龙亭湖风景区旅游旺季的停车问题。我们现在很注重停车场的规划建设,将停车场的建设做为规划的主要指标之一，并要求与新开工建设项目必须同步实施。 我们正在执行的《开封市城市总体规划》（1995——2010年）正在顺利实施，而下轮总体规划的修编需报请国务院批准。为做好下一轮总体规划的修编，我们做了大量的前期准备工作。今年4月份，开封市城市总体规划修编已经国务院批准进行修编。待修编完成，报国务院批准后才能实施。目前总体规划修编工作正在进行中。 开封市委、市政府对城市规划的编制工作非常重视，以科学发展观为统领，以加快城镇化进程为中心，以中原城市群和郑汴一体化发展为契机，抢抓机遇，把握重点，加强与先进规划设计单位合作，高起点、高质量完成规划编制任务，确保城市规划的科学性和前瞻性。 开封市做为一座历史悠久的古城，人口较为密集、交通不够通畅。做为城市规划部门，将会参考您的建议，在市委、市政府的带领下，合理布局、统一规划，将开封市发展建设成为的一个旅游景点丰富、道路交通顺畅、停车购物方便的、闻名世界各地的优秀旅游城市
⑷ 开封以后得发展前景怎么样啊
不咋样，一个只靠旅游发展的城市，况且旅游搞的也不是太好，城市框架小。唉，开封才是个5线城市，全河南省倒数第二的经济量。
⑸ 开封的未来
我对楼主的问题很感兴趣，我谈谈我的看法吧：
开封曾经辉煌，首先要弄清楚是如何辉煌的，我认为开封历史辉煌是靠两个原因。原因一就是有交通，从五代开始到北宋结束，长达两百年间开封是全国的水运枢纽，靠的就是一条汴河，南北交通顺畅，兵家必争，所以后梁、后晋、后汉、后周、北宋的统治者才会建都开封。原因二是人口，外来人口多才会带来经济繁荣，开封作为都城，人口全国之最，商业自然繁荣，商业和经济繁荣才能引起历史和文化的辉煌。
明朝朱元璋曾经想过建都开封，但多年的战乱，导致汴河堵塞，水道不通，于是朱元璋于洪武十一年罢京开封，失去了政治资源，自然人口不兴，开封才永远失去了前朝的辉煌。
但开封的历史地位却没有随着朱元璋罢京而彻底消失，开封凭借历史上曾为首都的底子，保持住了文化的领先地位，当时在明清两朝，开封和金陵并称南北二都，其重要性可想而知。
所以，1954年河南省会迁郑，原因主要是交通便利，从而也印证了“城市兴衰交通必先”的道理。而真正使开封一蹶不振的却不仅仅是省会西迁，而是西迁的过程中将开封的文化教育资源一起转移至郑州，之后的数年中，关于中国科技大学、中原油田总部、大型拖拉机机械厂等一大批工业项目开封市长都拒绝接收。综合这种种原因，才是开封近代没落的关键所在。
至于未来，开封要兴起最重要的还是资源，现在不比刚刚改革开放，不比文革时期，现在想要获得资源可不是一件轻松的事情。其实我是比较看好省政府计划的“郑汴一体化项目”的，虽然颇多开封人对此很有微词，但我想，凭借开封历史上的辉煌地位，郑州怎么能将开封吞并？开封永远是开封，郑州永远是郑州，两城如果能凭借资源互补，相互借鉴，是可以谋得共同发展的，河南省的计划是将开封作为郑州的文化、教育基地建设，这正是采用了开封的长处，也是开封未来发展的突破口，当然是件好事，最后，我想用邓小平的一句话做个总结“花猫、黑猫，抓到老鼠就是好猫”，只要开封经济发达了，人民生活水平提高高了，这就是开封最大的幸福，何必在“郑州吞不吞并开封”这一话题上太下工夫呢？相信在我们所有开封人的共同关注和努力下，开封的前景必定再度辉煌。
完毕！
⑹ 开封市黄河大堤以北村庄未来有没有规划
从我小的时候就开始说搬迁到今还在说，狼来了不知还要喊多少年
⑺ 哪有开封市总体规划图
图书简介 书名：开封市城市总体规划图（1981-2000） [舆图] / 开封市城乡建设局编制 ISBN： 作者：开封市城乡建设局 编制 出版社：开封 : 开封市城乡建设局 年份：1985.10 页数和开本： 1幅 : 彩色 ; 20x32cm 丛编项： 题名： 主题：城市图(2399) 中图分类号：未分类 如需代寻本书，从页面右侧预定>> 一般附注：附开封市城市总体规划简介和简要说明等。 内容简介：
⑻ 开封东京大道与第四大街将来的规划是如何的景色
未来的开封CBD，有浙商中央广场，大宏城市广场等等，业态产业多元化.....一两句话说不清。但是照目前情况来看，本人估计至少15-20年才会发展起来。