交通局长和建设局长哪个好

⑴ 建委和交通局谁好

很明显，是交通局，建委口子很大，是个骆驼，交通局负责的每年的基础交通投资多达几百个亿。你说呢！

⑵ 交通局长，建设局长，国土局长哪个权力大

如果是在同一行政区域，交通、建设、国土局长三者的级别是一样的。
其余按中央部委、省厅、市局、县局由小到大排列。

⑶ 交通局和建设局哪个更有 前途和钱途

每个局都有肥缺岗位，也都有清水衙门，还得看你最终能去哪个具体岗位。路桥专业属于建设方面吧，从专业对口角度看，还是去建设局吧

⑷ 建设局、交通局、规划局，哪个单位最好啊

建设涉及工程承包
交通是事后管理及维护
规划局是前景
分别是实际利益,权力以及为民谋划,这样就可以按你的需求选择了

⑸ 公路局局长跟交通局副局长哪个权力大

交通局局长大，公路局隶属于交通局的管辖。

交通局是当地政府的一个行政部门，它的主要管理当地的公路、水路、航运、汽车运输等。主要职能：
(一)贯彻执行国家有关交通的方针、政策、法律、法规；拟定并执行本辖区交通行业的发展战略、产业政策和法规；制订交通行业的发展规划和计划，并组织实施；负责交通行业统计工作和信息引导。
(二)组织实施国家、省重点和大中型公路、水路交通工程建设；负责本辖区公路、水路交通基础设施建设、维护及港口、港航设施建设使用岸线布局的行业管理。
(三)负责本辖区道路、水路交通运输业的管理和运政管理；维护本辖区道路、水路交通运输市场的平等竞争秩序，引导交通运输业优化结构、协调发展；组织实施重点物资运输和紧急运输。
(四)负责本辖区公路路政、水路航政管理和交通规费稽征管理；组织、协调或参与交通建设资金的筹集与监管；指导交通行业内部审计工作；负责交通行业利用外资、国际交流合作工作。
(五)负责本辖区通航水域、港口的水上安全监督、内河救助打捞工作；负责船舶检验和船舶防污监督管理工作；监督指导本辖区交通行业的安全生产管理工作。
(六)制订并组织实施交通行业科技政策、规划、技术标准和规范，组织重大交通科技项目攻关；指导并监督交通行业质量、技术、通信信息、环保、节能工作，推动行业技术进步。
(七)指导交通行业行政执法和行业体制改革。
(八)承办本辖区国防动员委员会交通战备办公室的日常工作。
(九)负责局机关和直属单位的思想建设、组织建设和作风建设，加强对纪检监察和群团工作的领导；指导本辖区交通行业精神文明建设和职工队伍建设；指导本辖区交通行业职业教育与培训。
公路局是当地交通局下设的一个机构，一个事业单位，主要管理当地的公路建设和公路，桥梁、隧道、涵洞、渡槽普查暨养护管理，养护、维修及公路规划、测浍、改建；并征稽各种公路规费，负责路政管理，维修辖区公路的路产路权，确保公路畅通。

⑹ 交通局和建设局哪个好呢

踏实肯干的话什么岗位都有前途,

还得是结合你自身,

你是更偏向那个,

俗话说爱一行干一行

个人感觉无论进哪，你应该负责办公室文字材料，搞党建或者人事概率大，待遇都差不多，毕竟阳光了，不清楚当地情况，不知道是不是存在灰色收入，但一个搞思想的研究生考虑这个是不是太俗气了？你何不借此为跳板，进政府办公室之类，或者教育局啥的？好在机关轮岗逐步推进，在里面不会死水一潭

⑺ 交通局长和国土局长哪个权力大

两个部门都非常有权，只不过他们权力是不一样的。交通局是根据工程项目来捞油水，比如公路建设成百上千万，而国土局根据你上交的证件来断定应不应该把土地批给你，属于细水长流客户众多。

⑻ 公安局局长和交通局局长哪个大

公安局局长的级别比交通局局长更高，比如地级市公安局局长是县处级正职领导干部，地内级市交警支队长是容县处级副职或乡科级正职领导干部。

《中华人民共和国公务员法》第十六条公务员职务分为领导职务和非领导职务。

领导职务层次分为：国家级正职、国家级副职、省部级正职、省部级副职、厅局级正职、厅局级副职、县处级正职、县处级副职、乡科级正职、乡科级副职。非领导职务层次在厅局级以下设置。

拓展资料

公安局局长和交通局局长：公安局局长和交通局局长管的领域不一样。

公安局长

1、掌握影响稳定、危害国内安全和社会治安的情况，分析形势，制定对策。

2、负责侦查工作，处置对有重大影响的案件、治安事故和骚乱。

3、依法查处危害社会治安秩序的行政案件；依法进行治安、户政、出入境管理；开展对国家机关、社会团体、企事业单位和重点工程的治安保卫工作以及群众性治安保卫组织的治安防范工作。

⑼ 审计局和交通运输局哪个好

交通局，在县里交通局比审计局还要好，毕竟交通局很多老板修好路了要从你那拿钱啊，审计局根本没有用，只是一个摆设，但是上级审计局要好很多~~~

⑽ 交通局长和财政局长哪个权力大

从级别角度来说权利一样，但是财政掌握全市或者全县的财政大权，任何一个市或者县的一把手都会掌握财政和人事大权，希望回答对你有帮助。