上海市城乡建设和交道发展研究院

1. 上海市城乡建设和交通发展研究院的组成单位

上海市城乡建设和交通发展研究院（挂“数字化城市管理中心”）是在整合归并上海城市版发展信权息研究中心、上海市城市综合交通规划研究所、上海市交通信息中心和上海市城建热线服务中心基础上成立的，将开展城市建设和交通发展战略与规划研究、决策咨询、信息技术支撑以及城市管理公共服务。

2. 同济大学铁道与城市轨道交通研究院

这个学院在同济是一个很低调的学院，不过这个专业是很有潜力的。在可预见的未专来，我属国的许多城市都将建设轨道交通，还有高速铁路也将大规模发展，可以说很需要这方面的人才。如果你今后愿意去外省市（相对于上海等这种超级大城市）工作的话，就业会比较容易，在大城市的话就业也不会差，因为大城市的轨道交通发展太快，今后一定会发现问题，也是需要这种人才的。以后的就业主要是去设计院、铁道部、建设单位，会比较苦，男生有优势。还有就是学这个转业的话要做好考研的准备，本科生要找到对口的好工作有点难。最后就是物理尤其是力学好的话有优势。。。

3. 上海市隧道工程轨道交通设计研究院的发展历程

上海市隧道工程轨道设计研究院原名上海市隧道工程设计院，筹建于1958年，是中国从事软土隧道和地下工程设计与研究历史最久的设计院，也是国内最早承担轨道交通总体设计与研究的单位之一，院的发展历程见证了我国软土隧道和城市轨道交通的发展史。
1958年10月，上海市建委根据市委、市府的指示，由市规划院、铁路局、市政设计院、煤矿设计院、华东工业设计院等单位组建地铁筹建处，着手规划和研究上海地铁的建设，并成立越江研究所。1960年地铁筹建处与越江所合并成立隧道工程局设计研究处，主要从事盾构法和沉管法隧道的试验及研究工作。1962年并入上海城建局隧道处。在此期间进行了6402工程（即衡山路地铁试验工程）的设计、施工以及打浦路盾构法越江隧道研究及沉埋法隧道试验研究工作。
1965年，正式成立隧道设计院，从事地铁和越江隧道的设计研究工作同时开始打浦路越江隧道工程的设计工作。
1969年，隧道设计院并入上海隧道公司，成立隧道公司设计室，从事进排水隧道及城市立交等市政工程的设计工作。1982年成立隧道公司设计研究所，开始地铁漕宝路区间隧道试验段及延安东路北线隧道设计研究工作。
1985年，上海市政府重新成立上海市隧道工程设计院。
1997年，上海市隧道工程设计院更名为上海市隧道工程轨道交通设计研究院。

4. 上海市城乡建设和交通发展研究院的主要职责

上海市城乡建设和交通发展研究院的主要职责：
1、开展城乡建设、交通和城市管理中长期发展战略及相关政策的前瞻性研究，提出咨询研究成果和政策建议；分析研究本行业发展中的重点、热点和难点问题，提出相关对策措施；承担本行业市场和产业发展的咨询研究项目。
2、承担本市综合交通体系发展规划、交通节能减排发展规划、交通发展白皮书等的研究编制，重大交通规划成果的技术审查；组织实施本市综合交通调查及规划模型研制；开展交通影响评估，重大交通建设项目和管理政策措施的前期论证及后评估，交通综合运行情况的研判；开展上海国际航运中心建设的相关决策咨询研究。
3、承担本市数字化城市管理的技术支撑和运行监督，并指导区县和专业部门进行相关的规划建设和运行管理；以热线、网站等形式为社会公众提供城市管理公共服务，受理并跟踪督办市民对本市建设、交通和管理领域的诉求及建议，组织开展对各相关单位处置市民诉求工作的综合考评。
4、承担本行业信息化发展规划的研究编制；承担本行业重大信息化项目的研究、咨询及建设，重要信息系统的技术支撑和运行管理；开展本行业信息资源综合利用、信息技术研发与示范应用；开展遥感综合调查和基础信息资源建设；承担市建设交通委电子政务建设的统一组织实施。
5、跟踪国内外行业动态，开展国际合作研究与学术交流，分析并提供同行业发展的参考信息，组织编撰和出版相关刊物、书籍和专题资料集。
6、开展城乡建设、交通和管理方面相关的工程设计和技术咨询服务。
7、承担上海城市网格化管理平台、上海市交通综合信息平台、上海地下空间信息基础平台、上海市“12319”城建服务热线等运行维护任务。
8、负责组织编制《上海市城市综合交通发展研究报告》，编辑发行《上海城市发展》杂志，编撰《上海市城乡建设交通经济运行资料汇编》、《上海建设年鉴》等综合资料。

5. 上海市隧道工程轨道交通设计研究院,这个单位怎么样啊

在铁路设计院中，虽然没发和中铁院这种老牌“中”字号相比，但是也算是不错的单位了，业内知名度也很高，很多城市都有项目。
你是研究生吧？这种院门槛比较高，一般研究生纯收入拿到手4000+，画图拿产值后会越来越多，还会有很多福利，不一一说了，比较不错的。
但是压力会比较大，能不能吃苦反正开始几年都好好干，混个中级职称，跳去做甲方也比较受欢迎！
不是内部人员，道听途说，仅供参考！

6. 上海市城乡建设和交通发展研究院的介绍

2012年8月15日，上海市城乡建设和交通发展研究院（挂“数字化城市管理中心”）正式成立。

7. 上海市隧道工程轨道交通设计研究院

在铁路设计院中，虽然没发和中铁院这种老牌“中”字号相比，但是也算是不错的单专位了，业内知属名度也很高，很多城市都有项目。

你是研究生吧？这种院门槛比较高，一般研究生纯收入拿到手4000+，画图拿产值后会越来越多，还会有很多福利，不一一说了，比较不错的。

但是压力会比较大，能不能吃苦反正开始几年都好好干，混个中级职称，跳去做甲方也比较受欢迎！

不是内部人员，道听途说，仅供参考！

8. 中交上海航道勘察设计研究院那里怎么样发展和待遇怎么样

属于上航局，待遇是同行业里最好的，

实习期六个月，工资吗本科生版4100，研究生5000吧，过了六个月权试用期，第一年待遇年薪税后至少十万的，另外央企的福利制度是其他单位比不了的，每个月的交通补贴 住房补贴 服装补贴 生日补贴等等等等。。。反正就是想方设法的给你发钱。

但是公司的门槛还是高的，毕竟设计院，进来研究生占绝大多数，而且至少985 211 ，河海 同济 浙大 交大 中科院的都是，所以进来的也都是高材生，

9. 上海市隧道工程轨道交通设计研究院成立的时间

上海市隧道工程轨道设计研究院原名上海市隧道工程设计院，筹建于1958年，是中国从事软土隧道和地下工程设计与研究历史最久的设计院，也是国内最早承担轨道交通总体设计与研究的单位之一，院的发展历程见证了我国软土隧道和城市轨道交通的发展史。
1958年10月，上海市建委根据市委、市府的指示，由市规划院、铁路局、市政设计院、煤矿设计院、华东工业设计院等单位组建地铁筹建处，着手规划和研究上海地铁的建设，并成立越江研究所。1960年地铁筹建处与越江所合并成立隧道工程局设计研究处，主要从事盾构法和沉管法隧道的试验及研究工作。1962年并入上海城建局隧道处。在此期间进行了6402工程（即衡山路地铁试验工程）的设计、施工以及打浦路盾构法越江隧道研究及沉埋法隧道试验研究工作。
1965年，正式成立隧道设计院，从事地铁和越江隧道的设计研究工作同时开始打浦路越江隧道工程的设计工作。
1969年，隧道设计院并入上海隧道公司，成立隧道公司设计室，从事进排水隧道及城市立交等市政工程的设计工作。1982年成立隧道公司设计研究所，开始地铁漕宝路区间隧道试验段及延安东路北线隧道设计研究工作。
1985年，上海市政府重新成立上海市隧道工程设计院。
1997年，院更名为上海市隧道工程轨道交通设计研究院。

10. 上海市隧道工程轨道交通设计研究院的中级职称工资多少

年收入12万左右（含补贴、奖金），福利没有现金和转账支付，只是享受，差旅费按国家标准统一。
基本上就是上述内容。具体项目就是本单位的员工也不可能知道的那么细。