許昌市魏都區住房建設和交通運輸局

❶ 許昌市魏都區2020年後還棚改嗎

肯定還會棚改，以前劃定的棚改區域還沒有改造玩，因為資金各方面要求不到位，進展不會那麼順利。

❷ 交通局和建設局哪個好呢

踏實肯乾的話什麼崗位都有前途,

還得是結合你自身,

你是更偏向那個,

俗話說愛一行干一行

個人感覺無論進哪，你應該負責辦公室文字材料，搞黨建或者人事概率大，待遇都差不多，畢竟陽光了，不清楚當地情況，不知道是不是存在灰色收入，但一個搞思想的研究生考慮這個是不是太俗氣了？你何不藉此為跳板，進政府辦公室之類，或者教育局啥的？好在機關輪崗逐步推進，在裡面不會死水一潭

❸ 許昌市的東城區和魏都區是什麼關系

魏都區和東城區是許昌市的兩個區，二者是以清潩河為界，清潩河以東為東城區。但是東城區上級還沒有批下來呢。

❹ 地鐵歸哪個部門管呀！

目前地鐵是由發改委負責決定、交通部負責規劃、建設部負責施工、鐵道部提供鐵軌、地鐵運營有限公司負責運營。

拓展資料：

一、地鐵

地鐵是鐵路運輸的一種形式，指在地下運行為主的城市軌道交通系統，即「地下鐵道」或「地下鐵」（Subway、tube、underground）的簡稱；許多此類系統為了配合修築的環境，並考量建造及營運成本，可能會在城市中心以外地區轉成地面或高架路段。地鐵是涵蓋了城市地區各種地下與地上的路權專有、高密度、高運量的城市軌道交通系統（Metro），中國台灣地鐵稱之為「捷運」（Rapid transit）。

除了地下鐵以外，也包括高架鐵路（Elevated railway）或路面上鋪設的鐵路。因此，地鐵是路權專有的、無平交，這也是地鐵區別於輕軌交通系統的根本性的標志。世界上最早的（也是第一條）地鐵是英國倫敦的大都會地鐵，始建於1863年。

二、發改委

中華人民共和國國家發展和改革委員會（簡稱：國家發展改革委，National Development and Reform Commission）。是國務院的職能機構。國家發改委的前身是國家計劃委員會，國家發展計劃委員會。

是綜合研究擬訂經濟和社會發展政策，進行總量平衡，指導總體經濟體制改革的宏觀調控部門。

三、交通部

中華人民共和國交通運輸部，簡稱交通運輸部，英文：Ministry of Transport of the People's Republic of China，縮寫為MOT。交通運輸部是中華人民共和國國務院下屬的一個部門。

中華人民共和國交通運輸部交通運輸部是根據2008年國務院機構改革方案，在原交通部的基礎上組建的，國家民用航空局、國家郵政局等部門均在此次「大部制」改革中劃歸交通運輸部管理。

四、建設部

中華人民共和國住房和城鄉建設部，是2008年中央「大部制」改革背景下新成立的中央部委，是中華人民共和國負責建設行政管理的國務院組成部門，負責國家建設方面的行政管理事務。

其前身是1979年3月12日中共中央批准成立「國家城市建設總局」，直屬國務院，由國家基本建設委員會代管。

2008年3月15日，根據十一屆全國人大一次會議通過的國務院機構改革方案，「建設部」改為「住房和城鄉建設部」。

2018年3月，根據第十三屆全國人民代表大會第一次會議批準的國務院機構改革方案，將住房和城鄉建設部的城鄉規劃管理職責整合，組建中華人民共和國自然資源部；將中華人民共和國住房和城鄉建設部的自然保護區、風景名勝區、自然遺產、地質公園等管理職責整合，組建中華人民共和國國家林業和草原局，由中華人民共和國自然資源部管理。

五、中華人民共和國鐵道部是中華人民共和國鐵路事務的最高主管機關，是中華人民共和國國務院的組成部門之一。根據第十二屆全國人民代表大會第一次會議審議的《國務院關於提請審議國務院機構改革和職能轉變方案》的議案，鐵道部實行鐵路政企分開。將鐵道部擬定鐵路發展規劃和政策的行政職責劃入交通運輸部；組建國家鐵路局，由交通運輸部管理，承擔鐵道部的其他行政職責；組建中國鐵路總公司，承擔鐵道部的企業職責；不再保留鐵道部。

參考資料：網路 地鐵網路 發改委網路 交通部網路 建設部網路 鐵道部

❺ 交通局和建設局有什麼不同

下面的引用部分文獻說明行政能力和行政職能。
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交通局行政職能，交通局是主管全市公路、水路、鐵路和航空交通行業的市人民政府組成部門。
1，貫徹執行國家、省有關交通的政策和法規，負責會同有關部門擬訂本市公路、水路、鐵路和航空行業發展戰略、中長期發展規劃和年度計劃，以及地方性管理辦法，並監督實施。

2，負責全市道路、
3，負責全市公路、
4，負責交通運輸業
5，負責營運性客(貨)運輸停車站(場)、運輸服務業、機動車維修業、汽車清洗業、車輛綜合性能檢測、搬運裝卸業、倉儲堆存、機動車駕駛學校、駕駛員培訓、內河救助打撈、船舶代理，道路運輸從業人員培訓的行業管理。
6，負責全市水路運輸及服務業、
7，負責全市公路、水路交通規費征稽和路橋收費站(點)管理；負責交通運政、交通稽查站、公路路政的行業管理。
8，負責交通行業科技政策、體制改革和企業管理工作；負責全市交通行業技術標准和技術規范的實施與監督。

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建設局機構職能
1、貫徹執行國家、省、市有關建設工作的方針、政策和法律、法規；擬定全區鎮村規劃、工程建設、城市建設、鎮村建設、建築業、房地產業、勘察設計咨詢業、市政公用事業的政策、法規，制定建設行業的發展規劃，並負責組織實施，進行行業管理。

2、組織執行工程建設實施階段的國家標准
3、負責全區建築活動，
4、綜合管理全區城市和鎮村建設；
5、負責編制年度城建維護費計劃，
6、負責建設行業科技工作；
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❻ 城鄉建設和交通運輸局是干什麼的啊裡面待遇如何工資和編制有什麼區別啊好進去么

屬於政府組成部門，就是建設局，但是因為是市轄區，所以把交通局劃過來了

❼ 許昌市魏都區政府要遷到哪啊

東城區，七一路東頭一直向東大約4000左右。

❽ 魏都區分局

魏都區是許昌市的政治、經濟、文化中心。1986年,在行政區劃調整中由原來的許昌市改建為魏都區。全區總面積88平方公里,其中,建成區面積73.9平方公里,轄12個街道辦事處和河南省(魏都)民營科技園區管委會,97個社區。全區總人口50萬人,有17個民族,漢族人口佔96%以上,少數民族主要有回族、滿族、藏族、蒙古族、壯族等。2010年,全區實現生產總值55.8億元,同比增長13.1%。財政一般預算收入完成3.1億元,同比增長34.3%。目前,全區耕地保有量2715.73公頃,基本農田保護面積穩定在445.81公頃。

毛紅軍 黨支部書記、局長

毛紅軍簡介:1968年9月出生,本科學歷,中共黨員。1986年入伍,2004年轉業;2004年10月~2008年12月,許昌市國土資源局辦公室副主任;2009年1月至今,調任許昌市國土資源局魏都分局局長。

【機構設置】魏都分局共有在職職工13人(在崗職工8人,退休5人),中共黨員12人,女職工1人;具有大專以上學歷人員有2人,平均年齡42.5歲。局黨支部由3名同志組成,局長1人,副局長2人。設辦公室、土地利用規劃股、耕地保護股、地籍管理股、監察隊。

【土地資源】魏都區行政轄區控制面積為134238.15畝。其中,耕地面積為42183畝,園地面積202.95畝,林地面積114.75畝,居民點及工礦用地面積88687.35畝,交通用地面積1485.75畝,水域用地面積1451.85畝,其他土地用地面積93.15畝。其中,耕地2008年底的現狀數據為49724畝,二次調查數據為42183畝,減少7541畝;園地2008年底的現狀數據為1399.6畝,二次調查數據為202.95畝,減少1196.65畝;林地2008年底的現狀數據為738.7畝,二次調查數據為114.75畝,減少623.95畝;草地2008年底的現狀數據為0畝,二次調查數據為19.3畝,增加19.3畝;城鎮居民點及工礦用地2008年底的現狀數據為61212.8畝,二次調查數據為88687.35畝,增加27474.55畝;交通運輸用地2008年底的現狀數據為2956.2畝,二次調查數據為1485.75畝,減少1470.45畝;水域及水利設施用地2008年底的現狀數據為739.5畝,二次調查數據為1451.85畝,增加712.35畝;其他土地2008年底的現狀數據為4454.9畝,二次調查數據為93.15畝,減少4361.75畝。耕地減少原因主要是魏都區耕地減少主要流向為城市用地,主要原因是魏都區位於城市中心區域,隨著城市框架結構的急速增加,魏都區建設用地需求量也有了較大的提高;同時,各項圍繞城市建設所需的基礎設施不斷開工,佔用一部分耕地。人地矛盾突出,但魏都區還是堅守耕地紅線,進而確保耕地沒有大幅減少。

【耕地保護】制定完善的基本農田和耕地保護責任目標考核、方案和核查辦法,嚴格執行基本農田「五不準」和三個不報批規定。全區耕地保有量2713.75公頃,基本農田保護面積穩定在445.81公頃。

【建設用地管理】2010年,全年共完成市區用地項目組卷、報批7個批次,面積61.4401公頃(921.602畝)。分別是永登連結線7.9417公頃,垃圾處理廠11.0674公頃,2009年二批鄉鎮30.0390公頃(園區和殘聯),2010年二批城市13.5279公頃(北外環和工會),2010年六批城市(衛片補辦)21.4348公頃,2009年七批城市5.2864公頃(連通路橋),2010年一批鄉鎮農轉用(衛片補辦)2.1819公頃。其中,省重點項目2個批次(永登連結線和垃圾處理廠),面積19公頃。異地補充用地指標24.9271公頃,建設3層以上標准廠房2萬平方米。

【地籍管理】完成了魏都區第二次土地調查農村部分並上報國家驗收。城鎮部分外業調查、權屬確認、數據匯總、圖件編制已全部結束;集體建設用地使用權登記發證完成外業權屬調查、權屬確認、填表造冊、建立檔案。2010年,集體土地建設用地使用權登記發證率達到95%以上,集體土地所有權登記發證率達到90%。

截至2010年底,魏都區仍在繼續組織實施批而未用圖斑核查、資料庫修改完善、數據匯總分析、核查報告、圖件編繪等工作,為國家二調辦正式驗收做好准備。依據省、市規劃修編大綱要求,完成了魏都區新一輪土地利用總體規劃修編工作。魏都區基本農田面積原來為2068.83公頃,經過修編,核減到445.81公頃,建成區內部基本農田面積1622.97公頃全部調整出去。鄉級規劃修編,已完成,通過修編,為市區經濟發展提供用地保障。

【土地整理】重點完成了2009年度5個市級土地整理項目的選址、立項、報批、開工、竣工驗收等工作,項目用地總規模596.85畝,總投資171.07萬元,通過整理,新增耕地307.5畝。截至2010年12月31日,已竣工驗收4個,正在組織實施1個。完成省級投資項目1個,項目用地總規模90.3畝,總投資48.6萬元,通過整理,新增耕地3.15畝。

【執法監察】2010年,第十次衛片執法檢查工作進展順利。監控圖斑38個,面積1144.5畝。其中,合法圖斑9個,偽變化圖斑1個,違法圖斑28個。通過與市局利用科、耕保科、地籍科及時對接,2010年12月20日前,已上報省廳補辦手續圖斑13個,面積538.4畝;許昌市第一批鄉鎮批次上報市局補辦手續圖斑3個,面積32.7畝;需拆除圖斑12個,面積83.5畝:2010年12月30日前已全部拆除並復耕到位。

【兩整治一改革】魏都分局按照「兩整治一改革」專項行動要求,結合魏都區實際,及時成立領導小組,調配工作力量,組織學習有關文件精神,提出貫徹意見並把專項行動的各項任務及時分解,突出重點,全面排查。

自2002年以來,魏都區共申請土地整理項目15個,整理面積501.29公頃,新增耕地面積52.29公頃,新增耕地率平均增長10%,共計投資1973.9536萬元。完成省級投資項目1個,項目規模6.02公頃,總投資48.6萬元。通過整理新增耕地0.21公頃。在此次自查自糾工作中,未發現在申報、招投標、工程質量等方面有違規違紀現象。土地執法查處案件84宗,違法面積206.8918公頃,其中,基本農田22.962公頃,獨立工礦0.1666公頃,荒地0.0188公頃,一般耕地183.7444公頃。移送法院案卷55宗,移送公安7宗,行政記過6人,黨內警告處分5人,已全部結案。

通過「自己找、大家提、組織點、群眾議、集體定」廉政風險點排查和自查自糾工作。共自查自糾出個人風險點19條,防範措施21條;單位自查自糾出風險點12條,防範措施6個方面、43條。

(毛紅軍 朱根柱)

❾ 市住房和城鄉規劃建設局和是交通運輸局哪個好

「市住房和城鄉規劃建設局」有這單位嗎？