建築工程產業化

⑴ 2013年沈陽保障房建設全部採用現代建築

沈陽市力爭新開工現代建築產業化工程建築面積300萬平方米以上，全年實現現代建築產業產值1500億元;今年新建20個過街天橋全部採用裝配式技術建設。

今年沈陽將出台現代建築產業化工程項目開發建設的政策措施，在土地出讓、工程規劃環節提出相應要求。同時，研究制定新的制度和辦法，形成適合沈陽裝配式建築工程的招投標、工程質量安全驗收管理新機制。

今年新開工的保障性公租房建設將全部採用現代建築產業化模式建設。同時，沈陽還將引導大型房地產開發企業採用現代建築產業化模式進行開發建設，使裝配式建築技術在全市房地產開發建設中進一步推廣應用。

2013年沈陽將力爭新開工現代建築產業化工程建築面積300萬平方米以上，全年實現現代建築產業產值1500億元。沈陽市建委負責人告訴記者，沈陽今年將繼續以政府投資項目帶動裝配式建築向市場化發展，特別新開工的保障性公租房建設繼續全部採用現代建築產業化模式建設。此外，今年新開工其他政府投資項目、公共建築、經濟適用房和回遷房也將採用裝配式建築技術建設。

沈陽還將鼓勵引導開發建設單位採用裝配式建築技術開發建設，繼續加大現代建築部品和技術在工程建設中的推廣應用，鼓勵和支持符合節能減排、綠色環保和現代建築產業化相關技術標準的技術和建築部品的應用，推進疊合樓板、隔牆板、整體廚衛等主要預制構件和建築部品在全市工程建設中應用。同時，推進工程建設項目採用全裝修，推動商品住宅、大型公共建築、金廊項目採用全裝修，逐步提高沈陽工程建設全裝修建築比例。

「今年，我們還將進一步拓展裝配式建築技術應用領域，推動裝配式檢查井、裝配式地下管廊、路面磚、邊石、地鐵管片等技術部品在沈陽市政道路、橋梁、地鐵等工程中應用，滿足不同建築領域市場需求。」據介紹，按計劃沈陽今年將新建的20個過街天橋，這些天橋將全部採用裝配式技術建設。

在擴大規模的同時，沈陽現代建築產業今年還將加強「內功」的修煉。據了解，2013年沈陽將全力推動企業參與工程總承包，提高企業管理水平和效率，進一步降低裝配式建築建設成本。繼續配合產業園區的招商引資，重點對符合現代建築產業化特點的裝備製造、建築機械、鋼結構等方面的優勢企業加大招商引資力度。沈陽將支持沈陽現代建築企業向沈陽經濟區范圍內突破發展，積極推廣沈陽現代建築產業企業的部品、技術在周邊城市工程中應用，擴大對周邊城市的輻射和帶動作用。

今年沈陽將出台現代建築產業化工程項目開發建設的政策措施，在土地出讓、工程規劃環節提出相應要求。同時，研究制定新的制度和辦法，形成適合沈陽裝配式建築工程的招投標、工程質量安全驗收管理新機制。

（以上回答發布於2013-07-29，當前相關購房政策請以實際為准）

點擊查看更多房產信息

⑵ 怎樣整合裝配式建築的上下游全產業鏈

裝配式建築設計注意要點要三面講：
、預制構件科拆

建築產業化核產工業化產工業化關鍵設計標准化核環節建立整套具適應性模數及模數協調原則設計據優化各功能模塊尺寸種類使建築部品實現通用性互換性保證房屋建設程功能、質量、技術經濟等面獲優案促進建造式粗放型向集約型轉變

實現標准化關鍵點則體現構件科拆預制構件科拆建築功能、建築平立面、結構受力狀況、預制構件承載能力、工程造價等都產影響根據功能與受力同構件主要垂直構件、水平構件及非受力構件垂直構件主要預制剪力牆等水平構件主要包括預制樓板、預制陽台空調板、預制樓梯等非受力構件包括PCF外牆板及豐富建築外立面、提升建築整體美觀性裝飾構件等

構件拆主要考慮五素：受力合理;二製作、運輸吊裝要求;三預制構件配筋構造要求;四連接安裝施工要求;五預制構件標准化設計要求終達少規格、組合目

二、連接節點處理

連接節點設計與施工裝配式結構重點難點保證連接節點性能保證裝配式結構性能關鍵裝配式結構連接節點施工現場完容易現質量問題環節連接節點施工質量整結構施工質量核所採用節點形式應便於施工並能保證施工質量

預制構件豎向受力鋼筋連接式美本等震發家普遍應用鋼筋套筒連接技術通我科研技術員量理論、試驗析證明該技術安全靠性並納入我行業標准《裝配式混凝土結構技術規程》灌漿套筒連接技術通向內外套筒間環形間隙填充水泥基等灌漿料式連接兩根鋼筋實現傳力合理、明確使計算析與節點實際受力情況相符合

建築專業角度講節點處理重點包括外保溫及防水措施三明治式夾芯外牆板內側混凝土受力層、間保溫層、外側混凝土保護層通連接件內外層混凝土連接整體既保證外牆穩定保溫性能傳熱系數提高防火等級防水措施主要體現板縫交接處豎向板縫採用結構防水與材料防水結合兩道防水構造水平板縫採用構造防水與材料防水結合兩道防水構造

三、BIM全產業鏈應用

BIM與產業化住宅體系結合既能提升項目精細化管理集約化經營能提高資源使用效率、降低本、提升工程設計與施工質量水平

BIM軟體全面檢測管線間與土建間所碰撞問題並提供給各專業設計員進行調整理論消除所管線碰撞問題Revit
MEP通數據驅系統建模設計優化管道橋架設計限度減少管道橋架系統設計管道橋架間、管道橋架與結構構件間碰撞

設計院應具備產業化項目進行全產業鏈、全命周期BIM應用策劃能力確定BIM信息化應用目標與各階段BIM應用標准移交介面建立BIM信息化技術應用協同平台並進行維護更新產業化項目前期策劃階段、設計階段、構件產階段、施工階段、拆除階段實現全命周期運用BIM技術幫助業主實現項目質量、進度本全位、實控制

住宅產業化我建築行業深刻革命建築行業發展必趨勢與歐美、本等發達家相比我住宅產業化發展仍處於初級階段面臨管理體制滯、技術體系完善建造本高企等利局面斷完善技術體系、建設住宅產業化推進激勵機制同要重點推行設計、施工、管理體化項目策劃、規劃設計、建築設計、產加工、運輸施工、設備設施安裝、裝飾裝修及運營管理全程統籌協調形完整體化運營模式

⑶ 產業化住宅樓的安裝工程是什麼

一.一般稱建來築工程，為新建源、改建或擴建房屋建築物和附屬構築物所進行的勘察、規劃、設計、施工、安裝和維護等各項技術工作和完成的工程實體。
二.房屋建築工程分類
（一）按建築物使用功能分類
（二）按房屋建築高度分類
低層是1-3層；多層是4-6層；中高層是7-9層；10層以上的是高層建築；那麼總高度超過100米以上的就屬於超高層。
三.房屋建設工程實時監管系統
在房屋的建設過程中，現場監理人員的素質無法達到精細化管理的要求，甲方、政府、施工方、監理方之間缺乏快捷、有效、及時的溝通平台，工程建設過程中缺乏真實、全面、及時、全面信息獲取的有效手段，從而導致工程存在諸多安全隱患、工程質量無法達到預期，工程進度延遲。

⑷ 江蘇省建築產業現代化示範基地申報表怎麼寫

參照山東省的申報條件、需要的申報材料及申報程序和要求來組織一下吧！
申報條件
（一）山東省建築產業現代化試點城市
1．申報城市一般為設區市，市政府高度重視建築產業現代化發展，具有較好的產業化基礎，已出台或正在研究出台有關推進政策文件；
2．申報城市具有較強科研開發、產業化生產組織能力，工作思路和任務目標明確，政策措施有力，保障機制健全，在建築工業化技術體系及部品構件研發、生產、應用等方面具有一定的產業條件和試點工程經驗；
3．通過兩年試點能夠完成預定目標任務，基本形成產業發展規模，在技術經濟政策和推進機制等方面有所創新，對推進全省建築產業現代化起到良好試點帶動作用。
（二）山東省建築產業現代化生產示範基地（產業園區）
1．申報單位為具有一定產業化規模生產企業或在建、擬建的產業化園區，具有較強的技術集成、系列開發、工業化生產、市場開拓與集約化供應的能力，生產、檢測設備配套齊全，工藝裝備先進，並形成一定生產規模；
2．申報單位應建立生產、建造、科研相結合的創新機制，具有較強的技術力量和科研創新能力，自主研發或引進完善的技術產品成熟可靠，達到國內領先水平；
3．申報單位應建立健全有效的管理體系和運行機制，通過質量體系認證，產品質量符合國家相關標准要求，具有良好的市場信譽；
4．申報單位應具備一定開發、施工、工程設計和技術集成能力，與部品構件生產企業、科研設計單位等組成的產業聯盟，具備工程設計應用的指導能力和條件。
（三）山東省建築產業現代化試點工程項目
1．申報工程項目為在建或擬建工程項目，具備土地、規劃、建設等相關審批手續，以保障性住房和公益性項目為主，其他項目也可申報；
2．工程項目主要以裝配式鋼筋混凝土結構、鋼結構、輕鋼結構和集成房屋等建築工業化體系及其部品構件為主。技術體系成熟可靠，構配件產品符合國家相關標准要求；
3．工程項目採用預制柱（梁）、疊合板、預制剪力牆、預制外牆板、預制內牆板、預制樓梯、預制陽台、全裝修等工業化部品構件至少三種以上；
4．試點工程項目規劃、設計和建設標准符合國家及我省建築節能、綠色建築等相關標准要求。
申報資料
申報單位填寫申報表，並准備以下申報材料：
（一）山東省建築產業現代化試點城市
1．《建築產業現代化試點城市申報表》（見附件1）；
2．推進建築產業現代化的實施方案，主要包括：現有基礎條件、工作思路、發展重點、近兩年的目標任務和工作計劃（含擬建設的產業化基地和試點工程的名稱、規模、投資計劃、實施進度等）、保障措施等；
3．有關推進建築產業現代化文件等證明材料。
（二）山東省建築產業現代化生產示範基地（產業園區）
1．《建築產業現代化生產示範基地（產業園區）申報表》（見附件2）；
2．企業營業執照及法人證明材料（復印件）；
3．企業基本情況(包括廠房、庫房、生產和檢測設備清單、機構設置及人員情況、生產經營狀況等)或產業園區發展規劃；
4．建築工業化技術體系及部品構件等產品簡介（包括產品種類、執行標准、生產規模、結構型式、工藝流程、技術指標、性能特點、技術創新點等）；
5．產品檢測報告及質量保證體系文件；衛德研究院
6．產品使用說明書及工程應用證明材料。
（三）山東省建築產業現代化試點工程項目
1．《建築產業現代化試點工程項目申報表》（見附件3）；
2．申報工程項目的土地、規劃、建設等審批文件（復印件）；
3．申報工程項目的規劃、設計、施工圖紙（復印件）；
4．工程項目採用的技術體系及部品構件名稱、技術特點、應用部位、應用數量等
5．相關技術資料和檢測報告。
申報程序及有關要求
1．各市要認真組織有關單位進行申報，6月20日前將申報材料（裝訂成冊，一式三份）及電子文檔報省住房城鄉建設廳。
（1）試點城市由市建設行政主管部門申報，經市政府同意。
（2）生產示範基地（產業園區）和試點項目由項目承擔單位申報，經市建設行政主管部門同意。
2．省住房城鄉建設廳對各市申報資料組織專家評審。
3．評審認定的試點項目，省住房城鄉建設廳將會同有關部門給予一定政策資金扶持。

⑸ 建築產業化 吊裝企業是什麼資質

建築特殊設備起重吊裝專業承包企業資質分為一級、二級。

一級資質標准
一、企業資信能力
1、企業注冊資本金3000萬元以上。
2、企業凈資產3600萬元以上。
3、企業近三年工程結算收入均在3000萬元以上。
4、企業具有相應的機械設備，包括起重機械設備10輛(套)以上，且額定起重能力500噸以上吊車1輛。
二、企業主要管理人員和專業技術人員要求
1、技術負責人具有5年以上從事起重吊裝施工技術管理工作經歷，且具有相關專業高級職稱。
2、企業具有高級工程技術人員2人以上，中級工程技術人員5人以上。
3、企業具有持證司機、起重工20人以上。
三、代表工程業績
企業近5年承擔過下列3項中的1項以上所列工程的無損檢測，工程質量合格。
1、特殊設備起重吊裝3項以上。
2、超大型工件起重吊裝1項以上。
3、大型工件起重吊裝3項以上。

二級資質標准
一、企業資信能力
1、企業注冊資本金1000萬元以上。
2、企業凈資產1200萬元以上。
3、企業近三年工程結算收入均在1000萬元以上。
4、企業具有相應的機械設備，包括起重機械設備5輛(套)以上，且額定起重能力150噸以上吊車1輛。
二、企業主要管理人員和專業技術人員要求
1、技術負責人具有3年以上從事吊裝施工技術管理工作經歷，且具有相關專業中級職稱。
2、企業具有中級工程技術人員3人以上。
3、企業具有持證司機、起重工10人以上。
三、代表工程業績
企業近5年承擔過下列2項中的1項以上所列工程的無損檢測，工程質量合格。
1、特殊設備起重吊裝2項以上。
2、大型工件起重吊裝3項以上。

承包工程范圍
一級企業:可承擔各種特殊設備吊裝施工。
二級企業:可承擔單項合同額不超過企業注冊資本金3倍的各種特殊設備吊裝施工。
注:
1、特殊設備是指符合下列條件之一的設備:
(1)形狀或結構非常特殊的重要設備;
(2)柔度較大的設備及結構;
(3)重量大於300噸的設備;
(4)高度大於60米的設備;
(5)就位位置的場地條件非常特殊的設備。
2、根據《工程建設安裝起重施工規范》(HG20201-2000)的規定，工件質量為80-300噸或高度大於等於60米的工件為大型，大於等於300噸或高度大於等於100米的工件為超大型。
3、工件是指設備、構件和其它被起重物體的統稱。
4、持證是指操作人員取得「特種設備作業人員資格證」和「特種作業人員資格證」證書。

⑹ 建設工程產業化是什麼意思

1. 建築產業隨著資源價格、勞動力成本的不斷升高，消費群體對建築品質等實際需求越來越高，如何才能在維持建造利潤的前提下滿足業主的需求等問題已成了建築經濟必須考慮的問題。而很好的工程質量與利潤最大化的這一矛盾，只有從整個建築業的的產業化和建築產業化的優秀工程管理入手，從而找到有效之方案。

2. 隨著社會現代化進程的不斷加深，工業製造也已進入4.0時代，粗獷傳統的建築業必須跟隨現代化腳步，通過產業化、建築2.0，把建築建造的大部分流程和部件利用工業4.0的新技術、新模式工業標准化生產，形成建築部件流水線作業，提高生產效率。施工階段對整個建築工程來說又是非常重要，施工的好壞決定著工程的質量。在這一階段中，採取一定的管理措施對施工現場和施工對象進行生產任務的管理。為了確保建築工程在施工過程中能夠合理的運用人力和物力，協調空間和時間，可以根據施工現場的特點和條件，結合企業自身的實際情況來進行施工管理，從而使得企業獲得最大化的經濟效益和社會效益。然而施工階段是工程管理的核心也是問題的多發期，對工程的影響極為重大，因此要提高施工管理水平也是建築產業化發展的重要環節。

3. 引薦國外建築產業化模式發展與我國現狀建築產業化管理模式的對比，來推動適合我國的建築產業化進程。同時寄往整合建築產業化資源整合、統一標准、產業革新，達到社會效益的最大化，展開探討。
   

⑺ 建築產業化的基本內容

建築產業化是指運用現代化管理模式，通過標准化的建築設計以及模數化、工廠化的部品生產，實現建築構部件的通用化和現場施工的裝配化、機械化。發展建築產業化是建築生產方式從粗放型生產向集約型生產的根本轉變，是產業現代化的必然途徑和發展方向。
建築產業化的核心是建築生產工業化，建築生產工業化的本質是：生產標准化，生產過程機械化，建設管理規范化，建設過程集成化，技術生產科研一體化。建築生產工業化在美國、日本和新加坡等工業發達國家已有近50年的發展歷史，其建築工業化的程度也達到了相當高的水平，一棟住宅有一半用預制構件組裝完成，預制構件率最高達到80%以上。我國的建築產業化研究起步比較晚，但由於受整個社會經濟發展水平的限制和市場不成熟，企業不成熟、沒有形成規模，產業集中度不高等方面因素的影響，一直以來成效不太大。
1、設計簡 化：當所有的設計標准、手冊、圖集建立起來以後，建築物的設計不再是像現在一樣要對宏觀到微觀的所有細節進行逐一計算、畫圖，而是可以像機械設計一樣盡量選擇標准件滿足功能要求。
2、施工速度快：由於構配件採用工廠預制的方式，建築過程可以同時在現場和工廠展開，絕大部分工作已經在工廠完成，現場安裝的時間很短。尤其是對天氣依賴較大的混凝土施工過程，工廠化預制混凝土構件生產採用快速養護的方法（一般十幾個小時），較現澆方式養護（一般14天以上）時間大大壓縮。國外成熟的經驗表明，預制裝配式建造方式與現場現澆方式相比，節約工期30%以上。
3、施工質量提高：工廠化預制生產的構配件，設備精良、工藝完善、工人熟練、質控容易，施工質量大大提高。例如：一般現澆混凝土結構的尺寸偏差會達到8-10mm，而預制裝配式混凝土結構的施工偏差在5mm以內。再比如：外牆裝飾瓷磚如果採用現場粘貼的方式，粘接強度很難保證，尤其是有外保溫層的時候，耐久性很成問題；而如果採用預制掛板方式，瓷磚通過預制混凝土粘結，強度可比現場粘貼方式高9倍，耐久性也大大提高。
4、施工環境改善：由於大部分工作在工廠完成，並且工廠根據現場需要陸續提供構配件，因此現場施工環境大大改善，噪音、垃圾、粉塵等污染大大降低，既保護了工程施工人員，也保護了工地周圍的人員。在施工速度有保障的情況下，夜間搶工的情況完全可以杜絕，減少夜間施工擾民。預制工廠的環保水平自不多言，一定比現場狀況要容易控制。
5、勞動條件改善：在工廠上班的建築工人勞動條件會比現場好很多。由於機械化、自動化程度提高，建築工人的勞動強度降低，勞動條件可以提高。在計劃周密，管理有序的情況下，沒有了搶工的必要，現場建築工人也可以嚴格按照8小時工作，保護了建築工人的合法權益。
6、資源能源節約：據萬科工業化實驗樓建設過程的統計數據顯示，與傳統施工方式相比，工業化方式每平米建築面積的水耗降低64.75%，能耗降低37.15%，人工減少47.35%，垃圾減少58.89%，污水減少64.75%。其他統計數據顯示，工業化建造方式比傳統方式減少能耗60%以上，垃圾80%以上，對資源節約的貢獻非常顯著。
7、成本節約：上述優點直接或間接的體現在節約成本上。通過大規模、標准化生產，預制構件的成本可以大大降低，再加上建造過程時間、人工、能源的節約，後續質量成本的降低，工業化的建造方式可以比傳統的施工方式節約成本，從而為開發商、客戶和建造公司帶來經濟利益。
8、建築效果豐富：混凝土作為最具可塑性的一種材料，其潛力遠遠沒有被認識。從國外的資料可以看到，利用混凝土色彩、質感、形狀的可塑性，幾乎可以模仿任何其他建築材料的裝飾效果，而其耐久性、防火性優於大部分裝飾材料。
9、抗震性提高：預制裝配式建築由於可以將構件之間的縫隙作為抵消地震能量和容許變位的空間，其實可以比現澆建築具有更好的抗震性，這與一般人的認識恰恰相反。同時採取裝配式結構更便於設置減震、隔震裝置，使建築物的抗震性能提高。
10、可持續性提高：由於質量提高，房屋使用過程的維護成本（防水、保溫、表面老化等）降低；構配件可以一次製造，重復利用；將來拆除的時候工程量也減少。整個生命周期的資源和能源消耗降低，可持續性提高。 推行建築產業化優點很多，一是節省資源。與傳統建造方式比較，建築產業化可節水60%、節省木材80%、節省其它材料20%、減少垃圾80%、減少能耗70%。二是推動技術創新，提高建築品質。建築產業化的內在要求，可促進新技術、新材料、新設備和新工藝的大量運用，大大提升建築安全性、舒適性和耐久性，同時可帶動設計、建材、裝飾等50多個關聯產業產品的技術創新。三是集約增效，利於企業「走出去」。建築產業化促進建設標准規范化、流程系統化、技術集成化、部品工業化以及建造集約化，能減少用工50%、縮短工期30%～70%，可顯著降低用工需求的特點，也為建築業「走出去」注入了強大的活力。四是促進建築企業轉型升級，走上集約化、可持續發展道路。
從駐足觀望到蹣跚學步，越來越多的企業選擇在建築產業化領域邁出關鍵的第一步。沈陽衛德住宅工業化科技有限公司發布的《2013年度建築工業化數據分析報告》顯示，2013年行業關注度增速較大，同比增長67%。

⑻ 什麼是鋼結構的產業化模塊化

鋼結構與混凝土結構優勢比較 作為一種共識，鋼結構與目前普遍使用混凝土相比：一是可乾式施工，節約用水，施工佔地少，產生的噪音小、粉塵少；二是由於自重減輕，基礎施工取土量少，對土地這一寶貴資源破壞小；三是大量減少混凝土的使用和磚瓦的使用，減少了城市周邊的開山挖石，有利於環境保護；四是建築使用壽命到期，結構拆除產生的固體垃圾少，廢鋼資源回收價格高。從目前來看，鋼結構建築是對城市環境影響最小的一種結構之一，在西方已被廣泛採用，所以被有關稱為綠色建築。 我國為發展鋼結構也制定了一系列技術規范及配套政策和組織： 1．1996年建設部編制了《1996－2010年建築技術政策》提出研製解決鋼結構的防腐技術、防水、防火塗料技術，以滿足建築用鋼的發展需要； 2．1998年10月，建設部發出《關於建築業進行推廣應用10項新技術通知》，通知中推廣第8項新技術為鋼結構技術。主要內容為：高層鋼結構技術、空間鋼結構技術、鋼－混凝土組合結構技術、高強度螺栓連接和焊接技術、鋼結構的防護技術； 3．1999年5月成立了建設部、國家冶金工業局建築用鋼技術協調組，並相繼成立「鋼筋混凝土」和「鋼結構」兩個專家組； 4．2000年5月，建設部、國家冶金工業局建築用鋼協調組在北京召開了全國建築鋼結構技術發展研討會，建設部和國家冶金工業局組成了全國鋼結構專家組，討論了國家建築鋼結構產業「十五」計劃和2010年發展規劃綱要及建築鋼結構工程技術政策。專家們提出將建築鋼結構歸納為高層重型鋼結構、空間大跨度鋼結構、輕型鋼結構、鋼－混組合結構、住宅鋼結構5大類，「十五」期間應以住宅鋼結構為發展重點； 5．建設部建標（2001）131號文件頒布結構用頻焊接薄壁H型鋼國家行業標准。此舉將促進國產高頻焊接H型鋼的進一步推廣應用。 在這些政策的引導下，我國鋼結構建築得到很快發展。 20世紀80年代以來，我國內地已建成及在建的高層鋼結構建築已有40多幢，總面積約320萬平方米，用鋼量約30萬噸，資金約600億元。在北京、上海、深圳、大連、天津等地形成建設高潮，尤其上海浦東陸家嘴金融區，已建成和建設中的高層鋼結構建築就有12幢，已建成的上海金茂大廈（88層，高度達420.5米）及正在施工中的環球金融大廈使中國的高層建築進入世界的前列。與此相應的高層鋼結構的科學研究、設計與各項配套的施工方面均取得了較大進展，一大批建工、造船、冶金、電力、鐵道系統的金屬結構廠和上海、北京及中建系統的機械化施工公司等，在鋼結構製作和安裝方面都達到了較高的水平。 近年來，以網架和網殼為代表的空間結構也繼續大量發展。該結構的特點是受力合理、剛度大、重量輕、桿件單一、製作安裝方便，可滿足跨度大、空間高、建築形式多樣的要求。它不僅用於一般民用建築，而且用於工業廠房、機庫、候機樓、體育場館、展覽中心等。如天津無縫鋼管廠、首都機場維修庫、天津體育館、上海體育館跨度都達到七八十米。揚州第二發電廠干焊棚采有用100多米跨度的網架或網殼已有多座。而雲南玉溪卷煙廠連片網架廠房達到12萬平方米，空間網格結構又富於造型的變化，如宜春體育場的飛蝶型網殼、威海體育館的貝殼型網殼，以及海南大佛的多層多跨網架都屬此例。應該說，網架與網殼仍是當前我國空間結構建設的主流，一批航站樓、會議展覽中心、體育場館開始採用短型管、圓鋼管製作空間桁架、拱架及斜拉網架結構，另外，波浪形屋面已引起人們的關注。 與此同時，近幾年來我國輕型鋼結構建築也發展較快，主要用於輕型的工業廠房、糧倉、體育場館、展覽廳、活動房屋、加層建築和建材、傢具等各類交易市場等。隨著國外的房屋工廠製造商紛紛進入中國，市場競爭愈加激烈。與輕鋼結構相配套的保溫、隔熱材料、防火、防腐塗料、採光構件、門窗及連接件等也得到了迅速發展，產品質量不斷提高，品種規格基本滿足了輕鋼建築的需要。 由於鋼結構的重量輕、抗震性能好、工業化程度高，是一種綠色環保產品，住宅建築可以大量採用鋼結構。對國民經濟有重大推動作用的住宅鋼結構，有利於迅速提升住宅產業化程度，推進我國建築用鋼的技術創新和產業結構調整。20世紀80年代我國開始引進國外的輕鋼住宅進行開發研究，最近建設部科技司、住宅產業化促進中心組織有關單位積極推進住宅鋼結構研究開發工作，在北京、天津、上海、山東萊蕪、湖南長沙等地開展設計研究和工程試點。 我國發展鋼結構市場前

⑼ 加快向新型建築工業化升級

「十三五」時期，我國建築業加快發展，建築業支柱產業作用不斷增強，建築業增加值占國內生產總值比重保持在6.6%以上。
據有關統計，我國建築勞動生產率僅是發達國家的三分之二左右，建築業的機械化信息化智能化程度還不高。如今建築業已出現了建築工人缺乏的現象，年輕一代不願意去建築工地做「重」「粗」「臟」的工作，這就倒逼建築業必須加快與信息技術和人工智慧的結合，加快整個行業的轉型升級。
新型建築工業化是未來建築業轉型升級的重要方向。今年8月，住房和城鄉建設部等九部門發出《關於加快新型建築工業化發展的若干意見》。新型建築工業化是通過新一代信息技術驅動，以工程全壽命期系統化集成設計、精益化生產施工為主要手段，整合工程全產業鏈、價值鏈和創新鏈，實現工程建設高效益、高質量、低消耗、低排放的建築工業化。
住房和城鄉建設部科技與產業化發展中心副主任文林峰表示，新型建築工業化的發展能夠徹底轉變以往建造技術水平不高、科技含量較低、單純拼勞動力成本的競爭模式，將工業化生產和建造過程與信息化緊密結合，應用大量新技術、新材料、新設備，強調科技進步和管理模式創新，注重提升勞動者素質，注重塑造企業品牌和形象，以此形成企業的核心競爭力和先發優勢。
智能建造與建築工業化的協同發展將是建築業轉型升級的重要突破口。住房和城鄉建設部提出，2021年將繼續推動智能建造與新型建築工業化協同發展。大力發展數字設計、智能生產、智能施工和智慧運維，加快建築信息模型（BIM）技術研發和應用，建設建築產業互聯網平台，完善智能建造標准體系，推動自動化施工機械、建築機器人等設備研發與應用，開展智能建造試點。