Ⅰ 有關工地生活的文章
五一假期去了我叔那，他已經從出租屋搬到了工地上，一切都在工地上解決。問他怎麼搬到這里，他說今年錢難賺，能省幾個是幾個。是呀！沒錢的人錢是省出來的。
他們是沒有假期的，早上六點都准時起床，穿上看似很臟其實很乾凈的衣服（衣服上有洗不掉的水泥）一雙三塊錢的防濕瓦口鞋。早餐是晚上的剩飯加兩個雞蛋，每人也只能分到一碗，有時動作慢的還沒得吃。做事是另一個工地，騎自行車要騎四五十分鍾，自行車不是每人都有，通常是兩個共一輛，不載人的也得拖工具。
工地上分工很明顯。和水泥沙的；砌牆的……一會兒個個滿頭大汗，衣服也隨之脫去，個個身體結實，肌肉塊頭不是一般人有得比的，黑黑的赤膊隊成了工地上的一道風景，可以和電視上的男模有得一拼。
中午，領班一聲"收工吃飯"，他們才陸續停下手中的活，洗手騎車回家。席間，婦女只能站著吃，凳子不夠多，桌子不夠大。凳子是工地上的碎板拼的，全都有水泥沙；桌子是"活動"的，桌子的四條腿是用水桶代替的，桌面是一塊地板磚。工頭買來一瓶紅星二鍋頭，每人都喝上幾口；幾個帶著湘菜口味的菜，不可能很豐盛，但他們吃的津津有味。吃的快的可以休息幾分鍾，最慢的通常是喝酒多點的，吃飯只剩湯拌的，中餐實施全光政策。飯後每人帶上一瓶冷開水，頂著毒辣的陽光開著各自的兩輪車到工地，繼續各自的工作。還不時傳出幾首不只幾十年代的歌曲來，嗓門很大，跑調幾十里也唱，路過的人聽著是抱著肚子笑。隨之砌牆的大喊一聲"上灰"，（水泥灰沙）下面和灰的隨時准備著，只見兩手輕輕一提，嘴裡喊到"灰來"，大工隨勢往上一拉就到了架凳上。就這樣各自重復著自己的手中的活。聽說砌牆的一天最少也要砌千多磚，三個大工（砌牆的）配一個小工（和灰沙的）小工還要包運他們的磚，其辛苦程度一般人怎能體會得到。天黑了，家裡催吃飯的電話接二連三的來，就是沒有人接。他們要把灰沙用完才走，各自收好自己的工具，排成一個兩輪車車隊，吹著口哨緩緩回家。路途中，他們都快樂的談著自己年輕時那些風流事。
在家等待的女人在門口盼望著他們能快的回來，隨著一個熟悉的身影映入眼簾，才進屋為他們盛飯。桌上他們用塑料普通話和施工人員交談著今天和明天的工作。飯後，他們是不會出去逛的，沖個冷水澡就准備睡覺。沒有電視，沒有任何可以供他們打發時間的設備。床板是那些報廢的模板，坐上去遙遙晃晃的，一床草席，一件冬衣作被子，一頂破蚊帳。那麼熱的天也不見電風扇，那麼多蚊子也不見蚊香。地面是濕的，牆面也是濕的，床放久了肯定也就有點潤了。門是沒有裝的，窗洞也是空的。想上個廁所吧，屋後任何地方都可以，講究點的就用塊木板擋著。這樣的環境我也睡了一夜，但整夜未眠，不為別的，就想體會我爸當年的生活。
早晨，我大早就起來了，腰好痛，手上腳上是數不清的紅苞。眼淚情不自禁的流下來，想起爸爸在這樣的環境下煎熬了幾十年；想起自己曾經抱怨他沒有能力讓我上高中；想起他現在還穿著十年前的外套……想起他粗糙的大手，厚厚的手繭，深深的皺紋，白里透黑的發絲……想起他現在正面朝黃土背朝天的在田間拔草；打農葯，想起他腰酸背痛還起早貪黑的在工地上受人家的吆喝……
我不能再想下去了。爸，您辛苦了。只怪你的兒懂事太遲。
Ⅱ 怎麼編寫關於建築施工的安全月報的文章
安全員的工作很枯燥，也不好做。因為施工方對安全這塊大部分都是搪塞而過，敷衍了事，為啥？減少資金投入唄，像有的時候安全檢查，好多安全設施都是從其他地方借來應付檢查的。檢查過後再還回去。總體說來不好做！不出安全事故都好說，出了事故那就麻煩了。說到發展前景還是不錯的畢竟現在國家還有各個地方的政府對安全工作這塊都已經開始重視起來。建築施工安全員的日常工作無非就是多到工地上巡迴檢查，制止違章操作，檢查安全設施等等。還有一些就是軟體方面的東西，比如應急預案的編制，施工單位安全施工的方案或規程啊，這些你都要保存好，以便日後用到！~
這有個安全員的職責，你自己看下吧
1、各單位安全網路圖、崗位責任、安全技術操作規程必須上牆。並要懸掛整齊醒目。
2、層層簽定安全生產責任書，建立健全各種安全記錄，內容清楚、詳細、齊全、屬實。
3、公司所有員工必須積極參加各種安全活動、安全考試、知識競賽等。
4、努力推行現代安全管理方法，普及完善標准化作業，建立並執行各項安全生產規章制度，班組成員能熟練掌握本崗位的安全技術規程和作業標准，做到會講會用。
5、新工人和轉崗工人必須經過三級安全教育。
6、安全檔案要嚴格按標准建立，妥善保管；車間每半年、各班組每季度組織一次安全培訓並考試，成績不合格不準上崗。
7、班長為班組教育的責任人，必須及時為每位員工建立每三級班組安全教育檔案，制定和實現班組安全目標，做到個人無違章，崗位無隱患，班組無事故，崗位塵毒濃度不超標，安全文明生產好。
8、各班班長為兼職班組安全員，負責本班組員工的安全工作。負責員工的安全教育，監督班組員工《崗位安全操作規程》的執行情況，檢查工作現場設備、人員、環境的可靠性，符合安全條件後方可開始工作。
9、各班長每天班前會必須對員工進行安全教育，布置安全工作注意事項，檢查場地、設備、機械、工具和防護措施，確認處於安全狀態時，方可開展工作。
10、班組長要經安全培訓考試合格，具備辨識危險、控制事故的能力，班組各成員要職責清、責任明。
11、班組成員要有「安全第一」的意識，「我要安全」的覺悟，「我會安全」的技能，「我管安全」的義務，「我保安全」的責任，做到自我防護，自主管理、自我教育。
12、每周生產調度會布置的安全工作要全面落實。
13、嚴格落實班前、班後會、安全日活動、安全檢查、安全例會制度，做到有布置、有檢查、有考核、有記錄，由安全員監督檢查。
14、危險場所及危險設施應採取防範措施，設立標志，要害崗位、重要設施要人人清楚。
15、火葯庫、油庫、化驗室、氰化鈉庫、發配電室、信號室、鍋爐房、污水處理廠等要害部門必須做到出入記錄齊全，物資支領手續齊全，標志懸掛醒目。
16、工作前要充分休息，班中不準打鬧，不準帶小孩及無關人員到生產作業場所，杜絕帶病上崗。
17、上崗人員必須持有上崗證，上崗證由安全部門每半年考核一次，特種作業人員必須持特種作業證上崗。
18、各種大型安裝、維修、檢修等重點工程，各單位必須研究制定安全防範措施，並經安全環保部同意，方可施工。在重點項目檢修過程中，單位必須設立監督崗，2米以上高空作業須繫上安全帶。
19、接班時或工作期間，認真檢查本崗位的設備、安全設施以及使用的工具是否處於良好狀態，發現問題立即修理、更換，不許帶病運轉和勉強使用。
20、各種防塵、防護設施必須安全可靠，操作崗位工人及班組長上班和生產管理人員進入車間、工段，必須按要求穿戴勞保用品。
21、氧氣瓶、乙炔瓶的存放和使用必須符合安全規定。
22、在禁止煙火的場所不準出現煙頭，各種防火器材配備齊全，會正確保管使用。
23、嚴禁班前、班中喝酒，工作期間不準脫崗、睡崗、串崗，做私活，不經領導批准不準頂替他人上崗，更不準一人私自頂替別人連班。
24、不許在運轉設備旁休息、換衣服，或把衣服放在運轉設備旁。
25、及時整改公司、車間下達的隱患通知書所指出的隱患，將事故消滅在萌芽狀態，確保安全生產。
26、通勤車輛必須裝有扶梯、拉手、拉桿等，車廂欄板不得低於1米。
27、禁止跨越鋼絲繩、皮帶和電纜。
28、外來參觀人員必須由有關單位批准，執行本企業安全管理規定，由安環部人員及所到單位領導指定人員陪同。
29、不準私自安排、調動、設置特殊作業人員。
30、因違章違制被公司或職能部門通報的人員，年累計被罰款超過500元者，取消評比任何先進的資格。
31、對中層以上領導、機關管理人員、班組長違章作業或違章指揮，按對職工罰款額的2倍處罰。屬於嚴重違章作業或違章指揮者不論是否造成後果，除對其進行行政處分外，再按對工人的罰款額的4倍進行處罰。
32、操作設備人員必須掌握和嚴格執行國家有關安全政策法規和本企業所制定的安全規章制度，掌握本崗位安全技術操作規程，熟悉設備性能及處理應急情況的措施。
33、操作機電設備必須掌握設備性能、操作方法、安全注意事項，經考試合格後方可獨立操作，不許擅自亂開、亂動機電設備以及儀表器具。
34、工作中不準擅自離開工作崗位，未經領導許可不得將設備交給他人操作。
35、運轉的機械設備要設安全罩，設備檢修完後要做到工完、料凈、場地清，安全設施恢復原狀。
36、檢修時在必要的地方要掛警示牌及安全鎖，停車檢修必須先切斷電源方可進行，並在電氣開關處掛上「有人作業，不許合閘」的警示牌。
37、起重時必須由一人指揮，一人監護，杜絕多人指揮，緊急情況需停止起吊時除外。
38、不許檢修正在運轉的設備，不能用手或身體接觸設備運轉部件，不許檢修壓力沒有排除的設備、容器、管路等。
39、焊、割作業中，容器內有可燃物、毒物、空氣流通不暢，及遇熱後膨脹、彈力變形等不許操作。
40、檢修中各工種協調有序，不能雙層作業，二米以上高空作業應系安全帶，大風天禁止高處作業。
41、有心臟病、高血壓、孕婦、精神障礙病症者不能在機電設備崗位工作或附近逗留。
42、處理險情、突發事故、故障時，要有專人指揮，緊張有序，臨危不亂，防止事故擴大，同時盡快上報上一級主管部門。
43、檢修高壓設備、線路以及調整、整定變壓器一、二次保護裝置必須經輔助生產部批准，並備案，不得私自處理和調整、更換。
44、變壓器、高壓電纜、高壓油開關和50KW以上的電機每半年進行一次絕緣電阻測試，並把測試結果上報輔助生產部備案。變壓器等電氣設備的絕緣油每半年進行一次耐壓試驗，避雷器每年春檢試驗一次，不合格的必須更換。
45、油斷路器、變壓器發生短路事故的，必須取絕緣油樣進行化驗，合格後方可繼續使用。
46、電氣設備入井前，必須檢查、試驗，並保存試驗數據和試驗結果。
47、電氣設備在運輸過程中，必須制定安全措施，以防在運輸過程中損壞電氣設備。
48、高壓電氣設備應懸掛「高壓危險」標志牌，並應有照明，無人值班的硐室，必須關門加鎖。
49、變壓器室內不準存放任何材料，不得堵住通風系統，非工作人員嚴禁入內。
50、電氣工作人員必須使用相應等級的絕緣工具，勞保用品等，並定期進行預防性試驗。
51、進行電氣作業所使用的工具、勞保用品必須符合安全要求，電工要加強責任心，嚴格執行電氣安全技術操作規程，加強日常巡檢維護和定期檢修工作，嚴防僥幸心理，防止誤操作，不得走過場。
52、公司內部高低壓停電，必須按照《能源管理制度》執行停電工作票制度。調度員根據工作票停送電時間以及所涉及的單位，必須事先通知停電用戶，豎井和斜井用戶必須提前一小時通知。
53、檢修工作完畢後，工作負責人必須按規程檢查、清理現場，查明並通知全部工作人員撤離後，指揮拆除接地線和標示牌，恢復常設遮欄。接地線拆除後，應視為線路或設備即帶電，不準任何人再進入現場工作。工作負責人應在停電工作票上簽字並通知送電，送電後無異常方可離開。
54、嚴禁帶電作業或採用預約停送電時間的方式進行電氣檢修。檢修電氣設備必須切斷電源，並在電源開關上掛「禁止合閘，有人工作」的警告牌。電源開關離工作面較遠時應派專人看守。高處作業、夜間作業、暑天、大雪天作業或其它危險作業必須有兩人以上，一人工作，一人監護。監護人不得直接操作。
55、裝設接地線必須先接接地端，後接導體端，必須接觸良好。拆除接地線必須與此順序相反。裝拆接地線均應使用絕緣棒和戴絕緣手套。接地線應用多股軟銅線，其截面應符合電流要求，但不得小於25mm2。
56、對10KV以上電氣設備、重要線路、重要工作場所的停送電，須經公司能源管理員同意簽字後，方可進行作業。
57、電氣設備必須由專職電工（持進網證、特種作業證、上崗證）或在專職電工指導下進行安裝、維護和檢修作業，否則不得作業。
58、低壓帶電作業應設專人監護，使用有絕緣柄的工具，戴絕緣手套和安全帽
Ⅲ 求關於建築工程管理方面中英文對照文章一篇
因為字數太多，我無法把英文版本的發上來，因為系統要求10000字以內啊。所以我告訴你個英文翻譯網站吧：http://www.hao123.com/ss/fy.htm
2 應用中存在的問題及原因網路計劃方法不僅僅是一種編制計劃的方法，而且是一種科學的施工管理方法，但其在我國施工管理中的應用不容樂觀。 2.1 存在的問題 (1) 應用普及率不高。我國現有施工企業，企業素質差別很大，企業發展也很不平衡。據統計，中央直屬和省級施工企業，管理水平較高，每年應用網路計劃組織施工面達40%左右；地市級施工企業，每年應用網路計劃組織施工面在15%左右；而縣級及其以下施工企業，技術管理水平較差，每年應用網路計劃組織施工面僅為5%左右。 (2) 應用管理水平低。絕大部分施工企業網路計劃技術的應用只停留在編制計劃上，對計劃執行中的監督與控制及計劃調整缺少有效的管理方法。 (3) 應用深度不夠。施工網路計劃的編制往往只能反映整個項目中各工作單元之間的相.有根據施工方法確定工作單元中各項工作的相互關系，編制深度不夠，更談不上網路計劃的優化。 2.2 原因分析造成網路計劃技術在我國施工管理中應用不理想的原因是多方面的，既有外部環境的影響，也有施工企業自身素質不高的制約，是多種因素綜合作用的結果。 2.1.1外部環境的影響外部環境的影響包括工程設計多變、工期的確定受行政干擾多、工程進度付款沒有與網路計劃緊密聯系、工程款拖欠等。工程設計經常變化給網路計劃的制定和調整帶來了很大的困難，使施工企業應接不暇，無法使用網路計劃實行施工管理；有些工程建設期限的確定違反科學規律，工程竣工日期一再提前也使企業無法按網路計劃去組織管理；工程付款不及時以及付款時沒有與網路計劃緊密結合，也從客觀上減弱了企業應用網路計劃的責任感。另外，目前市場上網路計劃的編制軟體很多，但適用於進度控制的軟體卻很少，而且通用性比較差，從客觀上阻礙了施工企業應用網路計劃實施項目進度控制。 2.1.2企業自身素質的制約 (1) 傳統工作方式的阻礙。傳統施工管理採用手工管理且很多工作都是靠經驗來完成的，企業對實施網路計劃管理的必要性認識不足。很多施工人員拒絕網路計劃是因為他們覺得它會限制他們的行動自由，沒有傳統管理方式那樣得心應手 (2) 施工管理粗放。施工管理中現場跟蹤檢查沒有形成制度，隨意性比較大，進度數據收集不全面、不完整，進度數據的整理、統計、加工、分析能力差，無專人負責等。 (3) 高素質管理人員缺乏。目前大部分施工企業的管理人員同時又是工程技術人員，他們往往只注重施工技術的研究，進度的管理依賴於橫道圖管理，對網路計劃技術知識的掌握不系統。 3 提高應用水平的對策根據上述分析，施工企業提高網路計劃技術的應用水平，除了從源頭抓起，盡快規范建築管理體制，並制定有效的措施提高企業應用網路計劃技術的積極性之外，更重要的是企業自身要從提高市場競爭力的高度，通過全面實施網路計劃促進企業管理上質量、上水平。 3.1 規范建築管理體制，為應用網路技術提供良好的環境 (1)加強工程設計管理，合理確定建設工期。通過建章立制，促進工程設計和工期確定科學合理，嚴禁設計的頻繁變更和建設工期的主觀確定。 (2)完善項目監理制度。工程監理在監督工程質量的同時，要對工程項目的進度進行監理，保證進度控制與質量控制、投資控制的一致性和協調性。 (3)建立嚴格按網路進度計劃撥付工程款的機制。工程款撥付與網路進度計劃緊密結合，不僅提高了企業應用網路計劃進行施工管理的自覺性，同時也促使網路計劃編制更可行。為了實現這種結合，簽定施工合同時，應將進度計劃中的主要工作與工程款撥付建立對應關系。 3.2 適應科學管理的需要，加強人才培養和應用研究 (1)制定有關規程，加強標准化工作。結合國情和行業特點，制定網路計劃技術編制和管理規程，統一畫法、術語和各種類型的網路模型，便於推廣和應用。 (2)多途徑培養人才。行業協會和行政主管部門應組織編寫實用的培訓教材，舉辦網路計劃技術與計算機應用培訓班，對施工企業的技術領導和施工管理人員進行培訓，學習和掌握網路計劃技術；高等學校要增加現代化管理技術課程，使學生畢業後即能適應現代化管理的需要。 (3)開發適用的網路進度控制軟體。科研機構、高等學校與施工企業應通力合作，在深入調查研究的基礎上結合工程實際，開發實用的網路進度計劃與控制的通用軟體，培訓使用人員。 3.3 提高認識，注重實效，扎扎實實提高企業管理水平施工企業是應用網路計劃技術的主體，施工中全面實行網路計劃管理是提高我國施工企業管理水平的關鍵。 (1)轉變觀念，充分認識應用網路計劃技術的重要性。網路計劃方法的最大特點是它能夠提供施工管理所需的多種信息，有助於管理人員合理地組織生產。施工管理中推廣應用網路計劃方法必將取得好快省的全面效果，進一步提高施工管理水平。對於這個問題，企業的領導應該有充分的認識，把應用網路計劃技術放在關繫到企業生死存亡的高度去重視，逐步拋棄傳統的憑直覺管理的方式，克服困難，投入一定的人力與資金，推動網路計劃的應用。 (2)受的採用易於接控制形式。橫道圖是工程技術人員最熟悉的控制形式，具有直觀、易懂、繪制簡便、所需時間少、費用低的特點，但其缺點是不能反映各項工作之間的相互依賴、相互制約的關系，對大中型工程的進度控制困難。可在網路計劃技術編制和調整進度計劃後，轉換成橫道圖形式去實施，這種做法既有網路一樣的嚴密性，又兼有橫道圖簡單易懂的優點，減少網路計劃實施中的阻力。 (3)管理人員與技術人員緊密結合。網路計劃的編制與實施是建立在已知的施工方法基礎之上的，施工管理人員除了熟知網路計劃方法之外，還應了解各項工作的工藝及組織。根據網路計劃法的性質和特點，並非應用網路計劃法就一定能任意縮短工程期限，它只限於給管理人員提供應在哪些工作上合理趕工以及工期與成本的關系等信息，從而使增加的費用最少，成本最低。至於能否實現趕工，最終還是取決於施工組織方法和物質技術條件。因此，管理人員制定科學合理的進度控制計劃必須與工程技術人員緊密結合。 (4)循序漸進，注重實效。應用網路計劃技術應本著循序漸進、先易後難、注重實效的原則，穩步推進網路計劃技術的應用。應用網路計劃，從工程規模上講，應先從較小的工程項目或分部分項工程做起，逐步積累和總結經驗。同時還應慎重地選擇工程項目，充分證明執行網路計劃的工程既省事且效益顯著，增強人們應用網路計劃技術的信心；從編制和調整深度上講，應先粗後細，逐步深入，不斷積累管理所需的信息，形成規范的信息收集、整理、統計和加工方法。網路計劃技術是一項科學的施工管理理想、方法和手段，它的應用不僅是一個技術問題，還涉及到項目管理體制和同項目有關的單位、個人等多方面的因素。根據筆者多年的施工管理實踐，推廣應用網路計劃技術，企業領導重視是關鍵，外部提供良好環境和加強引導是企業提高應用水平的有效途徑。 2 應用中存在的問題及原因網路計劃方法不僅僅是一種編制計劃的方法，而且是一種科學的施工管理方法，但其在我國施工管理中的應用不容樂觀。 2.1 存在的問題 (1) 應用普及率不高。我國現有施工企業，企業素質差別很大，企業發展也很不平衡。據統計，中央直屬和省級施工企業，管理水平較高，每年應用網路計劃組織施工面達40%左右；地市級施工企業，每年應用網路計劃組織施工面在15%左右；而縣級及其以下施工企業，技術管理水平較差，每年應用網路計劃組織施工面僅為5%左右。 (2) 應用管理水平低。絕大部分施工企業網路計劃技術的應用只停留在編制計劃上，對計劃執行中的監督與控制及計劃調整缺少有效的管理方法。 (3) 應用深度不夠。施工網路計劃的編制往往只能反映整個項目中各工作單元之間的相.有根據施工方法確定工作單元中各項工作的相互關系，編制深度不夠，更談不上網路計劃的優化。 2.2 原因分析造成網路計劃技術在我國施工管理中應用不理想的原因是多方面的，既有外部環境的影響，也有施工企業自身素質不高的制約，是多種因素綜合作用的結果。 2.1.1外部環境的影響外部環境的影響包括工程設計多變、工期的確定受行政干擾多、工程進度付款沒有與網路計劃緊密聯系、工程款拖欠等。工程設計經常變化給網路計劃的制定和調整帶來了很大的困難，使施工企業應接不暇，無法使用網路計劃實行施工管理；有些工程建設期限的確定違反科學規律，工程竣工日期一再提前也使企業無法按網路計劃去組織管理；工程付款不及時以及付款時沒有與網路計劃緊密結合，也從客觀上減弱了企業應用網路計劃的責任感。另外，目前市場上網路計劃的編制軟體很多，但適用於進度控制的軟體卻很少，而且通用性比較差，從客觀上阻礙了施工企業應用網路計劃實施項目進度控制。 2.1.2企業自身素質的制約 (1) 傳統工作方式的阻礙。傳統施工管理採用手工管理且很多工作都是靠經驗來完成的，企業對實施網路計劃管理的必要性認識不足。很多施工人員拒絕網路計劃是因為他們覺得它會限制他們的行動自由，沒有傳統管理方式那樣得心應手 (2) 施工管理粗放。施工管理中現場跟蹤檢查沒有形成制度，隨意性比較大，進度數據收集不全面、不完整，進度數據的整理、統計、加工、分析能力差，無專人負責等。 (3) 高素質管理人員缺乏。目前大部分施工企業的管理人員同時又是工程技術人員，他們往往只注重施工技術的研究，進度的管理依賴於橫道圖管理，對網路計劃技術知識的掌握不系統。 3 提高應用水平的對策根據上述分析，施工企業提高網路計劃技術的應用水平，除了從源頭抓起，盡快規范建築管理體制，並制定有效的措施提高企業應用網路計劃技術的積極性之外，更重要的是企業自身要從提高市場競爭力的高度，通過全面實施網路計劃促進企業管理上質量、上水平。 3.1 規范建築管理體制，為應用網路技術提供良好的環境 (1)加強工程設計管理，合理確定建設工期。通過建章立制，促進工程設計和工期確定科學合理，嚴禁設計的頻繁變更和建設工期的主觀確定。 (2)完善項目監理制度。工程監理在監督工程質量的同時，要對工程項目的進度進行監理，保證進度控制與質量控制、投資控制的一致性和協調性。 (3)建立嚴格按網路進度計劃撥付工程款的機制。工程款撥付與網路進度計劃緊密結合，不僅提高了企業應用網路計劃進行施工管理的自覺性，同時也促使網路計劃編制更可行。為了實現這種結合，簽定施工合同時，應將進度計劃中的主要工作與工程款撥付建立對應關系。 3.2 適應科學管理的需要，加強人才培養和應用研究 (1)制定有關規程，加強標准化工作。結合國情和行業特點，制定網路計劃技術編制和管理規程，統一畫法、術語和各種類型的網路模型，便於推廣和應用。 (2)多途徑培養人才。行業協會和行政主管部門應組織編寫實用的培訓教材，舉辦網路計劃技術與計算機應用培訓班，對施工企業的技術領導和施工管理人員進行培訓，學習和掌握網路計劃技術；高等學校要增加現代化管理技術課程，使學生畢業後即能適應現代化管理的需要。 (3)開發適用的網路進度控制軟體。科研機構、高等學校與施工企業應通力合作，在深入調查研究的基礎上結合工程實際，開發實用的網路進度計劃與控制的通用軟體，培訓使用人員。 3.3 提高認識，注重實效，扎扎實實提高企業管理水平施工企業是應用網路計劃技術的主體，施工中全面實行網路計劃管理是提高我國施工企業管理水平的關鍵。 (1)轉變觀念，充分認識應用網路計劃技術的重要性。網路計劃方法的最大特點是它能夠提供施工管理所需的多種信息，有助於管理人員合理地組織生產。施工管理中推廣應用網路計劃方法必將取得好快省的全面效果，進一步提高施工管理水平。對於這個問題，企業的領導應該有充分的認識，把應用網路計劃技術放在關繫到企業生死存亡的高度去重視，逐步拋棄傳統的憑直覺管理的方式，克服困難，投入一定的人力與資金，推動網路計劃的應用。 (2)受的採用易於接控制形式。橫道圖是工程技術人員最熟悉的控制形式，具有直觀、易懂、繪制簡便、所需時間少、費用低的特點，但其缺點是不能反映各項工作之間的相互依賴、相互制約的關系，對大中型工程的進度控制困難。可在網路計劃技術編制和調整進度計劃後，轉換成橫道圖形式去實施，這種做法既有網路一樣的嚴密性，又兼有橫道圖簡單易懂的優點，減少網路計劃實施中的阻力。 (3)管理人員與技術人員緊密結合。網路計劃的編制與實施是建立在已知的施工方法基礎之上的，施工管理人員除了熟知網路計劃方法之外，還應了解各項工作的工藝及組織。根據網路計劃法的性質和特點，並非應用網路計劃法就一定能任意縮短工程期限，它只限於給管理人員提供應在哪些工作上合理趕工以及工期與成本的關系等信息，從而使增加的費用最少，成本最低。至於能否實現趕工，最終還是取決於施工組織方法和物質技術條件。因此，管理人員制定科學合理的進度控制計劃必須與工程技術人員緊密結合。 (4)循序漸進，注重實效。應用網路計劃技術應本著循序漸進、先易後難、注重實效的原則，穩步推進網路計劃技術的應用。應用網路計劃，從工程規模上講，應先從較小的工程項目或分部分項工程做起，逐步積累和總結經驗。同時還應慎重地選擇工程項目，充分證明執行網路計劃的工程既省事且效益顯著，增強人們應用網路計劃技術的信心；從編制和調整深度上講，應先粗後細，逐步深入，不斷積累管理所需的信息，形成規范的信息收集、整理、統計和加工方法。網路計劃技術是一項科學的施工管理理想、方法和手段，它的應用不僅是一個技術問題，還涉及到項目管理體制和同項目有關的單位、個人等多方面的因素。根據筆者多年的施工管理實踐，推廣應用網路計劃技術，企業領導重視是關鍵，外部提供良好環境和加強引導是企業提高應用水平的有效途徑。
Ⅳ 跪求一篇 關於工地男人傷不起的 咆哮體文章
傷不起工地復版
噠噠制噠噠 噠噠噠噠 噠噠噠噠 傷不起！
我的四周帥哥有那麼多
但是好像沒有找到美女
去了工地 就孤單一人
總說我很忙 沒空來戀愛
我的貼吧裡面杯具很多
原來我也只是其中一個
萬分難過 問你為什麼
難道工地的我還不夠杯具
傷不起 真的 傷不起
我找來找去找來找去找到杯具
電話打給她 好女不嫁工地男
我傷心傷心傷心傷到心如血滴
傷不起 真的 傷不起
我算來算去算來算去算到放棄
工地沒美女 你要哪裡去尋找？
我傷心傷心傷心傷到徹底絕望
Ⅳ 關於夏天工地上的作文300字
有人愛芳香四溢的春天,有人愛碩果累累的秋天,有人愛那雪花飛舞的冬天.我卻獨愛多姿多彩的夏天.
夏天是炎熱的.天公好像發燒了,氣
溫竟達35度以上!太陽似火球一般,炙烤著大地,空氣悶熱,地面滾燙滾燙.動物們可避暑有方,狗躲在陰涼處,伸出長長的舌頭「噓噓」地喘著粗氣,宛如剛剛
參加了馬拉松比賽；魚兒急忙露出水面,吐著氣泡；水牛也「蹬蹬」跑到水裡,賴在水裡死也不肯出來；知了使足了勁,「知了,知了!」地叫喚著.路旁的梧桐樹
無精打采地站立在那,沒有一絲風,樹葉紋絲不動,上面落滿了厚厚的灰.放在太陽下的嬌花幾分鍾便蔫了.人們也像躲著妖怪似的躲在家裡.在屋子裡的人也不好
受,有空調的則開空調,沒空調的有的直吹電風扇,有的一個勁地搖著大蒲扇.
夏天是歡樂的.炎炎夏日,正是游泳的大好時光.憋不住的孩子們已經三個
一群,兩個一夥,像火箭般奔向游泳池.他們迅速地換好衣服,「撲通!」一聲,已經接而連三地沖進池裡了.游泳圈像一朵朵盛開的花朵綻放在游泳池上.小朋友
們宛如一隻只活潑可愛的小鴨子自由自在地游來游去.他們的花樣可多啦!有的在游蝶泳；有的在游蛙式泳；還有的在游仰泳呢!游泳池永遠是我們心中的伊甸園.
孩子們笑啊,叫啊,喊啊,「太爽了」、「酷斃了」的聲音不絕於耳.大人們再也忍不住了,跳下水去和小孩一起嬉戲起來,彷彿回到了天真美好的童年.他們玩得
可真開心啊!
夏天是美麗的.人民子弟兵戰斗在抗洪第一線,披星戴月地護衛著大堤,保護著人民財產的安全.夏天,驕陽似火,地面溫度在50度以上.
一出門,熱浪滾滾,馬路如赤道一般,交通民警筆直地站在烈日下,一絲不苟地維持著交通.他們的每一動作都是那麼瀟灑、規范,在交通民警的正確指揮下,馬路
上秩序井然,沒有一起交通事故.交通民警如一座豐碑,是何等的神聖!令我肅然起敬.雖然他們的身影在馬路上顯得很小,但他們在我心中卻是最高大的人.城市
建設者為建設美好家園揮汗如雨、加緊施工.烈日下,他們在鋪路、架橋、蓋高樓……鋼筋達到60度,手摸上去都會燙起水泡.他們的皮膚被曬成古銅色.太陽越
烈,他們幹得越歡.保潔員、郵遞員……他們為了我們美好的生活,無怨無悔地在烈日下干著.他們是夏天裡最亮麗的風景.
夏天是炎熱、歡樂、美麗、多姿多彩的,我贊美你,夏天……
Ⅵ 需要寫一篇關於土建建築工地的管理制度文章，應該從哪方面去寫，最好有範文！
土建抄建築工地管理制度這些資料你可以去網路文庫裡面搜,那裡應該有,我個人的看法是,這些制度的東西說到底也是為了工地管理.工地管理的方法最重要.我就喜歡多去看別人的工地是怎麼做的.像人家中建3局就是大公司.他們現在在打造一個動態監管模式.用的好像就是維景科技的,手持式3G監控.號稱一天管理十個工地不再煩惱.要是你是工地負責人的話,說實話,你可以去借鑒下.
Ⅶ 關於工地建築材料節約的文章
施工企業相對其他行業來說，是一種具較低附加值的行業，在其成本費用構成中，材料佔70%甚至於更多，所以說材料管理是施工企業業務管理中的重中之重，加強材料管理，降低材料消耗是控制工程成本最重要的手段，對施工企業的盈虧起著決定性影響。
一、材料管理中存在的問題。
1、采購業務中存在的問題。
2、材料領用管理方面出現的問題
3、材料儲存管理中出現的問題
4、材料核算環節出現的問題
5、材料管理其他方面出現的問題
二、材料管理中出現問題的原因
三、根除材料管理活動中存在種種不良行為的對策；
Ⅷ 由建築材料引發的工程事故文章
近期我市建築工地的事故為何這樣多？建築工地何以成了吃人的「魔窟」？市安監局一位不願意透露姓名的負責人告訴記者，造成事故的原因有很多種，有些工地發生了事故後，不去從根本上找問題，而是一味地去找客觀理由，硬說事故純屬偶然，無法預料。其實，偶然裡面就存在著必然。從某種意義上講，一些領導安全意識淡薄，是造成安全事故的一個隱患。另外，一些工地濫用一些沒有資質的建築工程隊，他們層層轉包，只重視工期，根本不考慮安全。更有甚者，為了減少成本，他們在安全設施投入上能減則減，能省則省。更重要的是民工的自身素質也比較差，「安全事故猛於虎」對他們來講只當是別人的事，自己根本就不重視。
另一位安監部門的工作人員告訴記者，安全投資不到位，管理相對混亂是造成事故的主要原因。據了解，在我市前期的一次大規模的建築工程專項安全檢查中，檢查人員發現，很多的施工現場安全防護設施少，防護器材質量差，嚴重影響了施工人員現場作業的安全環境。其次，施工現場還存在特種設備未檢先用等違規現象，國內許多塔吊事故都是塔吊未檢驗、未取得合格證就使用造成的。另外，建築工程分包違規現象嚴重，造成安全管理不到位，局部工程無人監管的情況。幾乎所有建築單位的施工隊伍人員的綜合素質和安全意識都非常薄弱。據統計，目前建築工地上的工作人員95%是進城務工的農民工。從整體情況分析，建築工程事故大多數發生在工程收尾時期，這個階段工地交叉作業多，人員多，職工不安心，最易造成事故多發。
9月25日新寧路的塌方事故發生後，記者第一時間趕到了現場。記者看到，塌方現場幾米遠的地方，都能見到地面的裂痕。一名民工告訴記者，為了抓緊時間，提高工資，工頭讓工人們拚命趕工期，由於當日和前日都下了雨，土質比較松，再加上管理不到位，這才導致事故的發生。采訪中，記者在現場看到，好幾名工人幹活時連安全帽都不戴。一名民工滿不在乎地對記者說：「你要是點子背，那咋小心也沒辦法。」
9月26日，記者又走訪了我市另外幾家工地，發現這些工地或多或少地存在一些問題，安全大都流於形式，這些工地的負責人全都聲稱「工地的安全是一流的，絕不會發生事故」，一個個相當自信。在祁連路一處建築工地，一名負責人竟然這樣對記者說：「工地發生點小事故都是正常的事，沒必要大驚小怪，你們記者不要抓住一點小事大做文章！沒啥意思！」安全意識淡薄到如此地步，讓人震驚！
某大型建築企業的一名安全員對記者說：可以這樣說，10次事故，9次都是因為當事人或當事人單位的領導安全意識淡薄思想麻痹造成的。他說，其實任何一家單位都不希望出事故，但他們往往事先疏於防範。像成雄大廈工地發生的墜樓事故，當事人如果稍有一點安全常識，就不會出事。
安全不能只掛在嘴上
安監部門的有關工作人員告訴記者，針對我市建築業近來頻發的安全事故，他們已著手對該行業進行整頓。根據有關規定，建築工地發生了安全事故，尤其是造成了人員傷亡和重大經濟損失的，有關部門不但要對其進行經濟處罰，而且還要追究相關負責人的刑事責任，停止該建築公司承接業務的權力，並做降級處理。
某建築公司的一名負責安全方面的副總經理楊先生告訴記者，按照規定，作為一家正式的建築公司，不論承建什麼樣的建築工程，安全設施、安全教育都要放在第一位。對於安全責任要落實到人，一環節要套上另一個環節，不能有半點馬虎。對新進來的工人，在上崗之前，要進行安全業務培訓，合格後方可上崗。可是有些建築工地，為了降低成本大量招募使用農民工，上崗前也不對他們進行安全培訓。一旦出現事故，就連他們自己都不知道是怎麼發生的。這樣的做法無異於謀殺。楊先生說，其實建築行業的安全規定應該是比較完善的，可有些部門，有些人就是置之不理。他認為對事故嚴查、對責任單位重罰，對責任人直至追究刑事責任，不失為一個有效辦法，但加強安全教育，提高全員安全意識，這才是重中之重。
采訪中，一位不願意透露姓名的社會學家這樣說，企業降低成本，追求最大效益是根本目的，但千萬不要忘了「生命高於一切」。安全生產不能只掛在嘴上！這位社會學家指出，盡管各級部門都在強調要高度重視安全生產，但仍有一些人和部門把安全生產當成了耳邊風，致使安全責任事故頻頻發生。形式主義和官僚主義是影響安全生產的大敵。安全生產事故之所以頻繁發生，問題的關鍵是有令不行，有章不依。一些部門責任意識淡薄，落實安全工作只是停留在口頭上，走過場，工作抓而不實，造成安全隱患。在一些血淋淋的事實背後，反映出的是一些部門不遵守有關的安全法規，違章指揮、違章作業以及玩忽職守。事故猛於虎，所以，說到底，各級政府、部門只有把安全生產的規章制度完全落到實處，才能將事故頻率降到最低。
Ⅸ 關於公路工地生活的文章
8月的元謀大地，稻穀金黃，龍眼飄香，鮮紅的美人蕉、葉子花開得格外燦爛。正在建設的永仁至武定高速公路，如長虹般從元謀古猿人化石出土大那烏村旁穿過。一個170萬年前的古猿人牙齒發祥地與21世紀正在修建的永武高速公路在這里交匯了。當我們站在永武路最高點B8合同段的高山頂上，放眼向山下的古猿人發祥地———元謀望去，陡峭懸崖上剛建好的那一座座雄偉的大橋、一個個穿山越嶺的隧道、一排排醒目的防護邊坡和蜿蜒曲折公路路基……不停地向遠方延伸。從開工至今年8月，全路累計完成投資30.1403億元，占概算的74.34%，其中，今年1至8月初就完成全年計劃的58.97%。
（一）
走在永武高速公路工地上，每一段路基、每一個橋墩、每一塊擋牆石，都有一個動人的故事。在元謀分指的B6合同段工地，我們看到在陡峭的山坡上鑲好不久的一排排錨索框格梁。負責施工的中交集團路橋華南公司項目經理張平，向我們講述了他們上去打「補釘」的故事。開工時，當地村民聽到要把鋼筋運到山上的消息，高興地來到工地，要求把運鋼筋的活交給他們。可他們的馬沒馱兩天，就來「辭職」了。理由是山太陡太高，馬全累倒了。沒有馱馬幫運， 工程就能停嗎?不能。沒有馬，用人干，項目部從領導至每位職工，冒著近40度的高溫，人抬肩扛，1000多噸鋼筋，硬是用肩膀，一根一根地扛了上去，項目部書記王小雄說，「去年由於泥石流把下山的道路沖毀，項目部無法出去買菜、買米，只好天天吃洋蔥、洋芋，一吃就是幾個月，生活的艱苦，一般人是受不了的。」在這艱難的幾個月，他們把全合同段300多棵樁基挖出80％。用半年時間幹完1年的活。由於工程質量、進度名列前茅，在指揮部召開的第3個6月目標表彰會上，他們抬回了一塊金光閃閃的獎牌。
在永武路的B14合同段。我們見到紅軍當年「巧渡金沙江」的作戰身影，項目部在交通武警5支隊、副支隊長丁飛躍的帶領下，在全路奪得諸多第一：第一家完成征地拆遷；第一家修通進場通道；第一家開工；澆築第一塊梁板；架好第一座橋；投資48多萬元為當地加固水庫；資助48名經濟困難兒童上學。他們的工程質量、進度奪得指揮部的3塊優勝獎牌。
(二)
在「古猿人」化石出土地——延長線B15標工地上，雲南陽光道股份有限公司項目副經理景玉昆對我們說，「這個標段的11座主線橋、1座跨線橋……到8月初，已完成80％以上工程量。」武定分指揮長沈志斌告訴我們，B15標項目盡管橋梁佔了90％，其中一半以上的都是高墩橋。但從開工至今，工程質量、進度一直都走在各標段的前面。看著那一個個高聳入雲的橋墩，景副經理還給我們講了他們確保質量「巧」施工的故事。項目經理和子堯購買11台高壓輸送泵，選出20多名有豐富架橋經驗的技師上陣。施工中，為了確保質量進度，他帶領大家定做了16套特製模板。後來又將人工吊裝改為機械吊裝，大大加快了換模板的速度。在隧道施工中，路橋集團第二公路工程局、省路橋總公司，創造性地運用了短進尺、弱爆破、早支護、勤觀察、早預防等隧道施工方法，不但減少隧道的塌方，避免人員傷亡，還加快了隧道的日掘進度，目前全路12座隧道已打通6座，預計年底可全部貫通。
(三)
「永武路取得如此驕人的成績，軍功章有一大半是指揮部的。」在184．35公里的永武路工地上，無論走到任何一個施工點，都會聽到這句話：「你看，這是指揮部7月27日撥給施工單位的款和這些款的下撥去向。」指揮部財務處長董雲江用滑鼠在計算機上輕輕一點，記者就看到，中鐵17局當天帳上的360萬元，支付工程款250萬元。餘117．6744萬元。去年至今，指揮部利用網上銀行，已安全快速地完成了18億元的資金運作。做到施工單位足不出戶，工程款就能到單位帳上。為了資金運行安全，指揮部反復到銀行有關部門了解，經過上千次的反復論證，時間長達一年之久，直到確實可行，才開始實際運作。如今，網上銀行不但給全路施工帶來極大的方便，也解決了指揮部人員緊缺的難題。指揮部還被省里評為使用網上銀行的先進單位。在永武路采訪期間，當地群眾對我們說：指揮部在修好路的同時，還處處為當地經濟建設著想。剛開工時，A6合同有段3公里長的線路，要從元謀物茂鄉的高產水田中穿過，當地群眾提出：為了少佔耕地，是否把線路改一下。按一些省外的做法，按圖施工沒錯。徐建國指揮長和永仁分指揮長李晶哲及有關人員，來到鄉里，聽取村民的反映，並幾次向省交通廳領導匯報此事，和有關專家反復論證。最後終於拍板：我們修路人再難也要把好田好地留給農民。內行人都知道，低等級公路改線都不容易，3公里高速公路的改線，能不難嗎?徐指揮長與永仁分指揮部的幹部職工一道，白天上山選路線，晚上反復研究新線方案，直到村民滿意又符合高速公路建設原則。看到永武高速公路為他們讓出的115．28畝高產良田，物茂鄉很多群眾都說，修永武路的這些人，不但給我們修通了致富大道，還為我們省下了土地，他們是在給我們的子孫後代造福啊！由於永武指揮部、永仁分指對這條路和當地群眾盡心盡職，新線路還比老線減少大中橋l座，減少電纜、電力線拆遷1600米，減少建築拆遷近2000平方米。至於永武路指揮部和各項目部，還為當地捐資300多萬元建了3所小學、資助百名少數民族兒童上學，為當地修建多條鄉村道路。
希望對你能有所幫助。
Ⅹ 2009安全生產月 關於文明施工的文章（建築施工類）
建築工程文明施工管理 潘得明（廣州建築工程監理有限公司） 摘要：在施工的過程中，創造好的施工環境，就是以人為本的觀念。在施 工前創造良好的環境，施工過程中保持良好的環境，這是對自己生命的關 愛，也是對別人生命的關愛。以前工程施工過程中忽視了文明施工，是因為 施工管理存在薄弱環節，對文明施工的投入不夠、規范不全、沒有標准或標 准不高。文明施工是技術的創新，強調文明施工，意味著施工過程中要不斷 採取新技術、新工藝、新方法，革新施工手段，完善技術設備，文明施工是企 業發展的內在要求。 關鍵詞:文明施工管理 0 引言 當前經濟建設突飛猛進，工程建設規模大、發展快，同時建築市 場的全面放開，使得監督管理模式已經不能適應當前形勢的要求， 必須將科學發展觀和安全發展貫穿在建設工程質量安全生產、文明 施工工作中，要狠抓措施落實，主動融入大開發、大建設形勢當中 去，以創新和完善建設工程質量安全生產、文明施工管理機制為保 障，以督促落實工程建設各方工程質量安全生產、文明施工責任為 重點，以強化監督機制為手段，切實把工程質量安全生產、文明施工 有機結合起來，開創監督管理工作新局面。下面談談如何開展創建 你好，我有相關論文資料，需要的話請加我QQ，我發給你，497267666，謝謝