建築工程實習手冊周志收獲和體會

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不了解施工圖怎麼做施工員，所以後面兩個屬於一個問題，施工圖一般都是用CAD畫的3對於施工員來講基本沒用

❷ 學前教育實習手冊的實習周志實習內容

回想一復下在這即將過去的一個星期里，制我每天都是六點左右拖著乏力的軀體從床上爬起來。每天早、中、晚一天三次趕集似的來來回回往返於幼兒園與學校之間 ，現在感覺還是蠻充實的。尤其是每當幼兒園的小朋友叫我「喻老師」的時候，我感到特別地自豪。看著他們活潑可愛的身影，我彷彿看到了幼年時的自己，也和他們一樣地天真快樂！

閑下來的時候，我會觀察老師與幼兒們之間的互動與學習。我發現老師們特別善於引導孩子們跟著他們學習，而且他們對孩子也特別有耐心，這令我非常地欽佩。這次的見習不僅讓我了解到了幼兒們的起居飲食，更讓我親近了他們的心理，使我獲益良多！慢慢地我體會到，幼師這個職業有著非常重大的責任。因為我看到未來祖國的希望正掌握在我們的手上，我們必須引導他們走好人生之初的每一步。為此我們首先要走好自己的每一步，努力學習課內外相關知識，力爭將來成為一名優秀的幼師！

一周的實習結束了，我發現我還是喜歡小孩子的，不關乎專業，單純的喜歡。我明白幼教工作其實不容易，才藝不說，你的思想，你的行為都關乎影響著孩子的一言一行。更為重要的是你要有耐心，有愛心，用你的耐心和愛心去引導孩子們，讓他們健康，快樂的成長。

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❹ 建築專業的實習周記，從第一周到第十周的，要有實習內容和感受，不少於500字，高分懸賞，如果寫得好接著給

我把我寫的發你把

實習周記1

期盼已久的第四學年終於到來了，這次實習從剛入學的第一天就聽說了，所以對實習充滿了好奇心和憧憬，這次實習是我們學習理論知識以來的第一次具體接觸現場事物，將理論知識與實際相結合，突破了書本上的限制；同時這次實習也是我們畢業生在畢業前的一項必經的考驗，意義重大。這是實習也是我經歷生平第一次實習，心裡挺感慨萬千的，是既激動又有點擔憂。轉眼間一年半的學習生涯就快結束了，我呢，就算是有再多的不舍，還是得離開校園步入社會了。現在仔細想想，自己在學校里學的東西還真的是挺少的，進入社會去實習吧，總得學習到一些知識，所以我對待實習的態度是很認真的。
第一周實習呢，總的來說也沒干什麼，也就是熟悉環境之類的。第一次到實習車間的時候，，心裡還是有點害怕的，畢竟對那裡還是比較陌生的，我想想自己膽子也不大，交際能力也不是很好，會不會與人相處不好哦。不過接下來我的顧忌就漸漸消失了，我的師傅呢，也是個男的，年齡也比我大幾歲，又是同個地方的人，他人也很好，他說公司里的人都很好相處的，教我膽子大點，有機會可以與他們多多交流交流。我覺得也是，實習呢，是鍛煉一個人的很好機會，我正好可以趁這次機會多鍛煉自己。想想接下來的六個月時間里都是和他們一起相處的，心裡說不出的激動。
這次的實習，我主要學的是線路方面的。像我在學校里學的有關線路的知識也不多，我剛開始主要就是看一些有關預算的書籍，了解線路的一些規則，掌握基礎的認識。比如，電扳子、壓擠、道遲。
學做道尺，是要很細心的，可能一不小心就這個少尺寸了，那個又漏尺寸了，所以說學這些是要有耐力的，也要肯吃苦，我相信自己能堅持下去的。
一周的時間很快就過去了，原以為實習的日子會比較枯燥的，不過老實說第一周的實習還是比較輕松愉快的，嘿嘿，俗話說萬事開頭難，我已經邁出了第一步了，在接下去的日子裡我會繼續努力的。
生活並不簡單，我們要勇往直前!再苦再累，我也要堅持下去，只要堅持著，總會有微笑的一天。雖然第一周的實習沒什麼事情，比較輕松，但我並不放鬆，依然會本著積極樂觀的態度，努力進取，以最大的熱情融入實習生活中。
這周的情況大致就是這些了。

實習周記2

時光如梭，充實的一周的實習生活又結束了，我已經慢慢適應了新的環境，漸漸的融入了工作中，在這一周里我還是有不少的收獲，實習結束後有必要好好總結一下。第一周實習具體也沒開始做什麼，第二周呢，就算是正式開始學線路維修了，養護之類的了。由於在學校里學的只是一些皮毛，可以說是基本上都不會。我的計劃是先學會道尺，我想那樣應該會容易點。雖說現在要學的東西有很多，但也只能一步步慢慢來，學會一樣再去學另一樣，操之過急的話可能到頭來什麼也沒掌握好。我現在的目標是穩扎穩打，步步前進。
現在剛開始做線路是用道尺測量的，考驗人耐力，像工線路要計算的地方有很多，不能隨便舍棄，任何地方都要細心的對待。這周，師傅把道尺拿給我用了，感覺無從下手，感到壓力很大，但是我必須接受這個挑戰。下定決心後我就開始動工了，我先從直線下手，有一些地方要看好幾遍才能弄好，對於一些看的不是很懂的地方去請教師傅。一天的時間在不知不覺間過去了，第一次測量看的這么累，深深體驗到了工作的辛苦，發現在學校里的生活是相當的安逸，心裡也有了一些想法。看道尺就花了我好多時間，不懂的地方還真的是很多，感覺到還有很多地方要加強學習。基礎量完之後等等。具體的我也不一一道來了，計算基本的都還是不難的，主要就是一些復雜的地方不會量，遇到不會的地方就去請教師傅。
第二周就在忙碌而充實中度過了，期間腦海里有過一些想法，對自己未來要從事的工作有過思考，盡管現在只是一個想法在腦海里，但我相信有了這個想法我會更努力的學習。

實習周記3

流年似水，光陰如梭，很快兩周的實習生活過去了，第三周的實習生活又緊張而忙碌的開始了。前兩周主要都是在學習道尺，所以這周就決定去觀察學習，那樣對知識的掌握可能更有幫助，所謂實踐是檢驗真理的唯一標准，了解到了一些具體的施工知識，像這些知識往往是我在學校時有過一些接觸，但又不是很懂的，又是十分重要的基礎的知識。
。所以在施工時我們要謹慎的處理這些事件，根據不同情況不同處理。 這些問題都是在施工時要注意的，在施工時採用何種膠墊，用量都是要注意的，還有要注意鋼軌的早期養護。
通過這周的實習，盡管獲取的知識是甚微的，但通過實習所獲得的實踐經驗對我是終身受益的，在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證。我會不斷的理解和體會實踐中所學的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的運用到實際工作中去，為實現自我價值而努力。

實習周記4

時間飛逝，很快一個月的時間就這么過去了。這周實習主要學習的是有關水平方面的知識。一個鋼軌它要不要進行改道、撥道主要是看它的水平和軌距是否超過標准值。
撥道和改道其實還是有很大的區別的，不過不管是撥道還是改道都應該嚴格遵循有關規定，不按照要求而違反了施工有關法規的話，即使改了，也是白改，所以，做施工一行的人，都要按有關法律規范嚴格來進行施工。

實習周記5

又見清明時節，清明是個感傷的節氣（清明時節雨紛紛，路上行人慾斷魂），每逢清明時節，心裡難免都會泛起一些些感傷，在我們中國清明節大家都會去掃墓，去祭奠那些已逝的親人們，今年我在家鄉這邊實習，趁這次我終於有時間去掃墓了，像以前都沒什麼機會，要麼在異地求學要麼學校要上課，也沒有說像現在這樣可以有3天的假期，所以呢，這次我也去掃墓了，掃墓回來心裡真的是挺多感觸的。扯遠了扯遠了，回歸正題，該說說實習方面的事情了。
說實話，實習的事情還真的沒什麼內容可寫，每天乾的事情都還是差不多的，就是測測水平之類的，現在這個季節就是以撤板為住。
實習的時間在一點一滴的過去，我也在實習中成長。我前面的路還很漫長，需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好，我堅信通過這段時間的實習，所獲得的經驗是很寶貴的。
這周的情況就是這些了，下周我再說說三角坑學的怎麼樣了。

實習周記6

做這個工程的標書呢，我主要參與了技術標部分。幫忙畫施工進度表和施工現場規劃圖之類的。在這里我主要說說該工程的技術標大概包括哪些內容，說的不是很詳細，主要就是說一些大致的情況。
技術標文件主要包括以下幾個方面：
1、施工部署與生產准備
工程概況：工程名稱：
工程地點：
建設單位：某某建築公司
工程規模：建築面積約為 平方米
結構類型：框架結構
工期要求：210日
工程類別：三類
質量要求：合格
2、施工方案與技術措施
1）施工工藝流程
主要施工順序：外腳手架搭設→柱鋼筋綁扎→柱支模→梁、板模板→梁、板模板安裝→板、梁鋼筋綁扎→板、梁混凝土澆築、養護→梁、板模板拆除→裝飾裝修
2）工程施工測量方案：本工程測量定位採用水平儀1台，根據業主提供的紅線界樁點和有關圖紙進行施工放樣，根據現場條件並考慮到以後結構施工中多工種交叉作業的復雜性，及時做好技術復核工作。
3、質量管理體系與措施
1）確保本工程施工質量達到現行質量檢驗評定標准要求，要切實貫徹和實施建築規范標准，加強項目質量管理，規范各類管理工作。
2）建立以項目經理為首，以項目工程技術人員為主體，各專業部門積極配合的項目質量管理體系。
3）同時認真自覺地接受工程監理單位、政府質量監督機構和社會各界對工程質量實施的監督檢查。
4）實行目標管理，進行目標分解，等等。
4、安全管理體系與措施
本工程安全生產目標：確保不發生重大火災、爆炸和重大傷亡事故，員工因工負傷率控制在2‰.
5、環境管理體系與措施
1）環境管理體系：組建以項目經理為組長的環境管理領導小組，施工技術負責人為
副組長，負責處理協調環境管理的日常事務工作。
2）環境管理措施：①施工雜訊防治措施 ②水污染防治措施 ③大氣污染防治措施
④固體廢棄物防治措施，等等。
6、工程進度計劃表與保障措施
7、材料、設備供應計劃和配備計劃
別的東西在這里具體也不多說了，這周的實習情況大致就是這些了。

實習周記7

又一周時間過去了，這周呢，感覺也沒什麼特別的東西可以寫，在這里我就說說在建築工程施工中應該注意的一些問題：
一、回填土
材料選擇上
0
1） 回填土：且優先利用基槽中挖出的優質土。回填土內不得含有有機雜質，粒徑不 應大於50mm，含水量應符合壓實要求。
2） 石屑：不應含有有機雜質。
3） 填土材料如無設計要求，應符合下列規定：碎石、砂土（使用細、粉砂時應取得設計單位同意，並辦好簽證手續）爆破石碴；可作表層以下的填料。含水量符合壓實要求的粘性土，可作各層的填料。
4） 碎塊草皮和有機含量大於8%的粘性土，僅用於無壓實要求的填方。淤泥和淤泥質土一般不能用作填料，但在軟土或沼澤地區，經處理其含水率符合壓實要求的，可用於填方中的次要部位。
5） 含有機質的生活垃圾土、流動狀態的泥炭土和有機質含量大於8%的粘性土等，不得用作填方材料。
避免工程質量通病
1、回填土應按規定每層取樣測量夯實後的干容重，在符合設計能回填上層。
2、嚴格控制每層回填厚度，禁止汽車直接卸土入槽。
3、嚴格選用回填土料質量，控制含水量、夯實遍數等是防止回填重要環節。
4、管溝下部、機械夯填的邊角位置及牆與地坪實，並應使用細粒土料回填。
5、雨天不應進行填方的施工。如必須施工時，應分段盡快完成，且宜採用碎石類土和砂土、石屑等填料。現場應有防雨和排水措施，防止地面誰流入坑內。
6、路基、室內地台等填土後應有一段自然沉實定後才進行下一工序的施工。
二、後澆帶
在通常情況下，當砌築牆體長度超過40～60m時，按規范要求應設置貫通的後澆施工縫。當地面有建築時，後澆帶的設置應該根據地面建築的要求確定，預留寬度為800～1000mm。後澆帶宜在其兩側混凝土齡期達到42天後，用補償收縮混凝土澆築，其配合比應該由試驗確定，強度需高於兩側混凝土一個等級。因為，後澆帶留置的時間比較長，積存的建築垃圾、雜物比較多，所以，必須要專門安排人員負責清理干凈。施工前，將接縫處的砼鑿毛，用壓力水沖洗干凈，保持濕潤，並刷水泥漿。混凝土澆築完畢後，要加以覆蓋並澆水濕潤，養護時間不少於28天。
三、變形縫
設置變形縫是為了防止混凝土因收縮或不均勻沉降引起的裂縫，沉降引起的裂縫也稱為沉降縫。人防地下室的出入口與主體結構連接處一般設置沉降縫，是人防工程變形縫的主要形式。主體與室外出入口因基坑開挖深度和地基承載力的不同而遭成沉降不均勻，導致橡膠止水帶撕裂或沉降縫隙過大而難以修補。因此，應嚴格按照施工規范進行施工，對埋設好的止水帶由專人全數檢查，保證沉降縫的施工質量。
就以上是我這周覺得了解的比較深入的幾樣，通過這幾周實習，我覺得自己長大了好多，學習的有關專業的知識之外，更多得學會了如何跟一起工作的團體打交道。深刻地體會到處好人際關系的重要性。

實習周記8

時間在不知不覺中就過去一個多月了，在這一個多月的日子裡，多少也學習到了些知識。關於線路也是有了更多的了解。上周剛說完三角坑，現在又有不高低，就馬上先去看，看完表格，對高低的具體情況也有了大致的了解！地點是107-107八百！
一步步來計算，先計算什麼，後計算什麼都有了計劃。哪些部位是軌距，哪些部位是計算水平，在計算中都知道區分。在慢慢計算中也能發現一些新問題，碰到不會算的再去請教師傅，一整套算下來感覺還是比較順手的，雖說還是存在有錯誤，但通過錯誤的教訓，對知識點就能有更深刻的認識和體會。俗話說實踐是檢驗真理的唯一標准，說的還真是很有道理的，因為你如果不去實踐，你就很難發現你的不足之處，你就很難有更進一步的提高。像我們學習就要多多去計算，多多去練習，那樣才有可能會進步。
在這一個多月的時間里，我慢慢的學習和積累知識，也在實習中學會生活的方法，體會到社會生活中的方方面面。在進行1年半的理論知識積累之後，要有 一個踏入現場進行實踐的過程，也就是理論與實踐的結合，特別是對與線路這種實踐性能非常強的一門學科更要強調實際 操作技能的培養。而且這門學科在很大程度上與書本有一定程度的差異，在這次實習中能使我們所掌握的理論知識得以升華，把理論與實踐找到一個最好的切入點，為我所用。所以就要有一個將理論與實踐相融合的機會。在實習中可以得到一些只有實踐中才能得到的技術，為我們以後參加緊工作打好基礎，這就是這次實習的目的所在。

實習周記9

又是一周，感慨時間過得好快，實習已將近過去兩個月多月了。現在已經是五月中旬了，可以說是夏天了，所以呢天氣也是一天比一天熱了，白天的時候，室外的溫度高的嚇人，又悶又熱，太陽曬得人大汗直流，心想幸虧我大部分時間都是在辦公室里，不用經常去工地，想想在施工工地的那些人真是太辛苦了，要冒著高溫在大太陽底下工作，還有住的工棚環境也不好，夏天溫度那麼高就更難熬了，真的很佩服那些長年在工地生活的人。
像現在，溫度是一年比一年高，氣溫變化也無常，有時候覺得夏天來了吧，它又突然來了個大降溫，這樣的天氣很容易引發感冒之類的，大家要注意身體啊！
總歸話題還是繞到這周學習的東西上吧。
在辦公室待得時間久了，好像養成一種惰性了，去工地的時間也變的少了。在辦公室很多時候都是幫著師傅做標書，看的多了覺得建築工程招投標還真是挺復雜的。我也向師傅了解了一些相關的知識，自己也去查詢了一些資料，這次就說說建築工程招投標的一些評標方法：如最低報價中標法、百分制評標法（又分為A標法、B標法、A+B值評標法）、評審法、無標底評標法等等。這里我就具體介紹最低報價中標法，它用的比較廣泛，其它的方法就不一一具體說明了。
最低報價中標法是國際招投標通常採用的評標辦法，其招投標程序一般有：業主公開發布招標公告和資格預審文件-投標商遞交資格預審申請文件-業主向通過資格預審的的投標商發出投標邀請-投標商投標-開標-報價最低者中標。在國內凡利用世行貸款的國際招標項目一般都採用這種招標定標方法，利用世行貸款的國內招標項目也多採用這種辦法。
最低報價中標法的優點是：①能最大程度的降低工程造價，節約建設投資；②符合市場競爭規律，優勝劣汰，更有利於促使施工企業加強管理、注重技術進步和淘汰落後技術；③可最大程度的減少招標過程中的腐敗行為，將人為擾降至最低，使招標過程更加公開、公正、公平；
但是在國內的若干年運用中也暴露出一些問題：一些國有施工企業為拿到工程不計成本盲目報價，中標後由於工期等要求企業又不得不調整追加報價等等，所以這些使最低價招標結果違背了招標的初衷，後來逐漸被其他幾種方法所取代。
最低報價招標的報價技巧主要有兩方面：①施工企業從技術革新、內部挖潛或採用新技術、新材料降低成本等方面入手而最大限度的降低報價爭取中標；②投標時採用不平衡報價，創造索賠機會並爭取最大限度的索賠金額，切忌盲目壓價自釀苦果。
通過工作實踐，我們也認識到：針對不同的評標方法，採用不同的報價技巧，結合投標經驗，藝術性的運用就可以從報價上占據較為有利的優勢，從而提高中標率。當然報價優勢僅是中標的一個重要部分，僅掌握報價技巧還是不夠的，還需要從施工組織設計、工期、質量、企業信譽、企業業績、企業人員、財務、設備狀況、公關等諸多因素著手，多方面研究、總結、提高，才能最大程度的提高中標率。
通過實習，接觸的東西多了，相對的，學到的東西也會變多，所謂實踐能增長經驗，希望繼續學習下去能學到更多有用的知識。

實習周記10

在這篇日記的開頭先說一點題外話：（今天是2010年5月12日。）2008年5月12日，一個給記憶蒙上陰影的日子。時間洗刷不掉記憶，我們永遠也不會忘記那樣悲痛、牽掛的心情。兩年的時間里，災區的人們擦去淚水、按捺悲傷，將無盡的傷痛化為無窮的力量，與全國人民一道，在廢墟上一磚一瓦建起新的家園。兩年後的今天，記憶中山河破碎的悲傷之地，已浴火重生，發生了翻天覆地的變化。讓我們帶著哀痛的心情再次緬懷那些已逝的人們•••
題外話說的差不多了，現在來說說實習的事情了。在前面的周記里有說過回填土、後澆帶等的一些注意事項和做法，這次說說基坑（槽）土方開挖。
基坑（槽）土方開挖主要包括下面一些內容：
一、工藝流程：
確定開挖順序和坡度→分段分層平均下挖 →修邊和清底
二、 操作工藝
該工程為不加支撐的基坑（槽），須放坡。邊坡最陡坡度應為33%。
1、開挖基坑（槽），合理確定開挖順序、路線及開挖深度，分段分層平均下挖。
2、挖掘機沿挖方邊緣移動時，機械距離邊坡上緣的寬度不得小於基坑（槽）和管溝深度的1/2。
3、在開挖過程中，應隨時檢查槽壁和邊坡的狀態。應作好防護准備，以防坍塌。
4、開挖基坑（槽）不得挖至設計標高以下。
5、在機械施工挖不到的土方，應配合人工隨時進行挖掘，並用手推車把土方運到機械挖到的地方，，以便及時挖走。
6、修幫和清底。在距槽底設計標高50cm槽幫處，找出水平線，釘上小木橛，人工將暫留土層挖走。同時由兩端軸線（中心線）引樁拉通線（用小線或鉛絲），檢查距槽邊尺寸，確定槽寬標准。以此修整槽邊，最後清除槽底土方。槽底修理鏟平後進行質量檢查驗收。
7、由於還要進行混凝土灌注樁挖樁的要求,特對現場存放的土方應合理堆放。在場地有條件堆放時，留足回填需用的好土；多餘的土方，應一次運走，避免二次搬運。
三 、質量標准
基坑（基槽）和場地的基土土質必須符合設計要求，並嚴禁擾動。
四、基坑（槽）土方開挖應注意的質量問題：
（1）基底超挖：開挖基坑（槽）不得超過基底標高。
（2）基底未保護：基坑（槽）開挖後應盡量減少對基土的擾動。
（3）開挖尺寸不足，邊坡過陡：基坑（槽）底部的開挖寬度和坡度，除應考慮結構尺 寸要求外，應根據施工需要增加工作面寬度。
（4）施工順序不合理：應嚴格按施工方案規定的施工順序進行開挖土方，應注意宜先從低處開挖，分層、分段依次進行，形成一定坡度，以利排水。
一周的時間又過去了，接下去的日子要更加努力。

實習周記11

五月份又已經快過去了，時間真的是過的飛快，感覺實習才沒多久，而現在離實習結束都不到半個月的時間了。前幾周主要都是介紹建築工程招投標方面的內容，這周說點別的，在辦公室除了和師傅學習標書的製作，有空的時候會跑去資料室看一些資料，也會和施工員小徐去施工現場，在觀看的過程中遇到不懂得問題就問。這里就說說鋼筋取樣。鋼筋取樣之前也沒接觸過的。
資料員老林告訴我鋼筋進場時，要對原材料進行取樣。按鋼筋品種規格、數量不同進行取樣。60T以上取兩組，60T一下取一組。四根為一組。
在鋼筋綁扎之前，對鋼筋焊接也要進行取樣。梁板採用單面搭接焊時， 3根一組取樣。當柱採用電渣壓力焊，也是3根一組取樣。當梁板採用閃光對焊時，6根一組取樣。鋼筋焊接取樣時，200個接頭以上要取一組。
混凝土施工時，主控項目，是結構混凝土的強度等級必須符合設計要求。用於檢查結構構件混凝土強度的試件，應在混凝土的澆築地點隨機抽取，取樣與試件設置應符合下列規定：
每拌制100盤且不超過100立方米的同配合比的混凝土，取樣不得少於一次
每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時，取樣不得少於一次
當連續澆築超過100立方米時，同一配合比的混凝土每200立方米取樣不得少於一次
每一樓層，同一配合比得混凝土，取樣不得少於一次
每次取樣應至少留置一組標准養護試件，同條件養護試件的留置組數
應根據實際需要確定。
檢驗方法：檢查施工記錄及試件強度試驗報告。
砌體填充牆與柱或混凝土牆連接處均應沿高度方向設置2Ф6@≤500的拉結筋，拉結筋伸入牆內的長度不應小於牆長的1/ 5且不應小於700。
除了去施工現場觀察之外，在辦公室，技術負責人介紹我看《現行建築質量安全管理規范大全》.。我覺得在學校學的知識雖多，但都不夠全。有很多提到的東西都是要接觸後才知道什麼地方要用到了才知道。比如上面所提到的混泥土結構試件取樣，都是混凝土結構工程施工質量驗收規范里可以查到的。再根據現場的實際情況施工員計算確定製作組數。
施工員小徐告訴我，像他們接觸最多的規范就是《建築地基基礎工程施工質量驗收規范》GB50202-2002、《砌體工程施工質量驗收規范》GB5-203-2002、《混凝土結構工程施工質量驗收規范》GB50204-2002、《屋面工程質量驗收規范》GB50207-2002、《建築地面工程施工質量驗收規范》GB50209-2002、《建築裝飾裝修工程施工質量驗收規范》GB50210-2001、《砌體工程現場檢測技術標准》GB/T50315-2000等。另外就是《建築工程施工質量驗收規范》GB50300-2001。
一周的時間又過去了，在實習中學習，在學習中成長。通過這周的實習，我對鋼筋取樣檢驗方面有了一些認識，感覺自己有了一定的收獲。實習主要是為了我們今後在工作及業務能力上能有一定的提高，增強我們今後的競爭力，為我們能在以後立足增添了一塊基石。
實習豐富了我在建築專業方面的知識，使我向更深的層次邁進，對我在今後的社會當中立足有一定的促進作用，但我也認識到，要想做好這方面的工作單靠僅有的兩三個月的實習是不夠的，還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累，不斷豐富自己的經驗才行。

實習周記•12

轉眼間，為期三個多月的實習生活馬上就要接近尾聲了，很快又一個星期過去了，這周我就主要從施工技術和施工安全、施工質量與管理方面談談我的一些想法：
施工技術的不斷改進是工程建設可持續發展的不變旋律，施工的安全是工程建設永恆的主題。隨著改革開放的不斷深入，經濟建設駛入了快車道，並不斷提高自己的速度。隨著全國建設小康社會的不斷深入，城鎮化建設的速度與規模與日俱增，無論是城市還是農村，建設工地鱗次櫛比，一幢幢高樓拔地而起，一座座老城舊城貌換新穎，人們對現代建築的美觀、舒適及其多功能追求是不斷在升級，施工技術正隨著建築物的高度而迅速提升。而同時，隨之帶來了很多新問題的出現，這當中最重要的要屬施工的安全。安全問題貫穿於工程建設的始終，從施工到投入使用，安全無時無刻不牽掛著建設者和使用者的心。
施工技術的發展代表著一個國家的建築業發展水平。「經濟合理，技術先進」的發展方向才是一個國家建築業是否發達的代表。提高施工技術是有許多先決的條件，如經濟實力、施工人員的素質、施工機械的水平、施工現場管理的能力等諸多因素。
影響建築安全的因素是錯綜復雜的，除工程建設本身眾多因素的相互干擾與影響，工程的技術問題、材料的品質問題、工程的經濟問題等等都從不同層面制約著建築物的安全。工程安全不僅僅是工程技術問題，更是一個社會經濟問題，它與人們的生活息息相關，涉及社會經濟的發展和人類社會的進步。因此，在進行建築工程設計和施工的每個環節，在追求經濟效益及社會效益的同時，千萬記住：安全是工程建設永恆的主題！
在建設施工安全方面，國家及地方主管部門抓得嚴格，除進行經濟處罰外，出現人身傷亡事故的施工項目經理部、建設單位、監理單位等所有相關人員都要受到行政處罰。可還是有不可預料的災害發生，如吊車工操作不當身亡；某工地在進行吊運過程中，吊物下落把一名正在操作攪拌機的施工人員頭部砸中，當場死亡。這些 觸目驚心的事例再次說明：施工安全重於泰山。
施工質量與管理是相輔相成的關系，兩者相互制約，相互促進。必須有嚴格的管理，質量才能有保障。反過來，有好的質量必須有一整套嚴格的管理制度與之相互相照應。《建築工程質量驗收規范》GB50300—2002在建築工程質量上做出了細致的規定，每個施工單位都以它做為施工質量評判的標准。
通過實習讓我更多的了解中國建築的發展水平和現狀。實習時一面鏡子，它可以照出我學習的成果；進行施工的施工企業是一面鏡子，它可以照出企業的實力；當地的建築施工水平是一面鏡子，它可以照出中國建築業發展的現狀；中國建築業的發展是一面鏡子，它可以照出中國在世界各國建築業中發展的位置。我為能有這樣一次實習和學習的機會而高興。
我不得不承認打從我從學校出來實習到現在的3個多月時間里，我學到了比較多的未曾接觸的事，同時也覺得自己在慢慢成長，吸收更多自己在一路上學到的知識，在自己所學的專業方面，也開始慢慢的把所學的知識運用到實踐中，一步步的開始積累經驗。出來工作了覺得應該感激老師的栽培，實習了覺得應該感激師傅的教導和幫助。在接下來的路上，我會好好走，一步一個腳印，努力的學習與實踐，不斷的提高自己，好好的生活，好好的成長。

❺ 建築裝飾頂崗實習實訓周志及心得

見面你就、
採納我的答案吧。。

❻ 會計實習周志範文

第一周 今天非常的開心，我工作實習的第一天，我懷著惴惴不安的心情，之前聽過很多關於實習生的傳聞，說他們在單位要麼被當成透明人，要麼就凈幹些雜活，於是有點擔心自己會和他們一樣。踏進辦公室，只見幾個陌生的面孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起，我養成了一個習慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲「早晨」或「早上好」，那是我心底真誠的問候。我總覺得，經常有一些細微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達了對同事對朋友的關懷，也讓他人感覺到被重視與被關心。僅僅幾天的時間，我就和同事們打成一片，我擔心變成「透明人」的事情根本沒有發生。我想，應該是我的真誠，換取了同事的信任。他們把我當朋友，也願意把工作分配給我。所以待人一定要「真誠」，做事也要「真誠」。做事必需按部就班，不能說是死板那是做事的程序必須遵守。事實是怎樣就怎樣，不要不懂裝懂，這不同於作業錯了可以一改再改!這就是我第一個星期的收獲。第二周剛開始公司的人並不安排我做會計先是讓我感受如何做銷售，公司也知道對於銷售，我是一個很新的新手，讓我主要是通過電話跟客戶溝通。現在開始便需要跟客戶交談，要能夠很好的領會客戶的意圖，同時准確的向客戶傳達公司，以及公司產品相關的信息。這就要求我對公司本身的一些業務流程和產品特點有相當的熟悉。於是每天上班我都會比同事去的早一些，准備一些資料在身邊已被隨時查閱，當然如果這次信息能夠放在腦子里那就更好了，於是我一有空就多看幾遍，慢慢的熟記在胸。工作進行的還是比較順利的，通常每天都要接受好多個電話，電話通常都較短，只需要簡單的作一些相關的介紹即可，當然也有些客戶需要更詳細的信息，於是我需要對全局都做一番描述，力圖讓對方更深的了解我們的產品，最重要的是讓他們覺得我們的產品是非常出色的。雖然自認為口才並不好，但我能夠把事情描述的比較清晰，如此也令客戶滿意。而每次讓客戶滿意的掛電話的時候，自己心裡都會覺得很踏實，雖然已經講的口乾舌燥了，但一想，也許我剛才一番話就搞定了一筆生意，即使再辛苦也是值得的。工作都是辛苦的，特別是周末前的一兩天，電話特別的多，似乎大家都想在周末前做完一些事情，等到放假的時候可以安心的休息。電話一多就容易亂，幸好有同事在旁邊一同應付，更多的時候他們幫我，有時候我也幫他們。大家互相幫助也使問題容易解決得多了。第三周我慢慢適應了上班的生活，慢慢適應了公司的環境，曾經的孤獨似乎逐步淡化。那天部門經理安排我去稅局幫忙，我好開心，我終於可以有有關會計事情做了。到了那，了解了本年應繳未繳的企業所得稅的基本情況，主管安排了應收票據、長期待攤費用、管理費用、財務費用等科目給我。面對著那些我從來沒有見過的表格、從來沒有見過的憑證、從來沒有使用過的軟體，我似乎被打倒了，突然感覺自己什麼都不會做，感覺自己學的都是理論，真正使用起來談何容易。可想而知，那天我是怎麼窘迫的度過的，當然那天我甚至連一個科目都沒有完成。沒有辦法，不會也要硬著頭皮做，我相信自己會慢慢學會，於是我遇到不懂的地方就問邰老師和張老師，一開始還覺得不大好意思，後來臉皮好像變厚了不停的問，呵呵，都不知道兩位老師有沒有嫌我很煩阿。慢慢的，我有了點思路，每個科目我要首先獲取或編制明細表，然後根據編制的程序表實施一些審計程序，主要是抽查憑證、分析性復核，再根據抽查的結果填制檢查情況表，最後再完成審定表。仔細想想這個過程最起碼從表面上看也沒有什麼復雜的，不過對於一個什麼實務也沒有接觸過的我卻被它困擾了一周。第四周稅務局規定每月申報納稅期限不得超過十日,今天負責報稅的人員教我如何網上報稅了.看似簡單倒有點需要耐心去計算.我們公司是核定徵收的小規模納稅人.隨著這幾年發展,公司月開的發票幾乎都超出定額范圍外,這就要求我們這些做財務的在報稅方面認真仔細的做好,當然我也只能從頭學起,畢竟沒有經驗,登陸www.fjqz-l-tax.gov.cn選擇網上辦稅,然後點擊納稅申報,登錄後,開始填寫計稅依據一般在沒有超額的情況下每月扣繳的稅額是一樣的,當然也有個別稅種是按季繳納比如:堤防稅分別是在1月、4月、7月、10月申報繳納的，也有半年繳納一次的比如城鎮土地使用稅分別在4月、7月繳納。若是超額的情況下除了繳納固定每月應繳的稅額外，城市維護建設稅、地方教育費附加、教育費附加、印花稅-購銷合同、以及個人所得稅-利息股息紅利所得均分別按照它們的計算依據一一計算填寫申報，如未按期申報繳納的話，將被罰交滯納金。國稅也一樣，雖不用網上申報，國稅局會自動從我單位開戶銀行劃轉稅款，但是如果本月超額的話，應當填寫增值稅納稅申報表上門申報。且稅局規定企業所得稅從今年起按季繳納。第五周逐步適應了這里的工作，每天似乎在重復著做一些事情，可這一切卻仍然對我充滿了新鮮感。抽憑的時候，我接觸了大量的記賬憑證和原始憑證，我對會計的認識也得到了進一步提高。編表的時候，我逐步掌握了一些技巧，操作的速度也越來越快，怪不得別人說在事務所幹上一個月Excel水平提高很多呵!那天，我被經理安排到他們廠房去進行存貨和固定資產的盤點，當時真的是又害怕又興奮。我害怕我會做不好，因為我從來沒見過別人怎麼做，這對我來講是一個挑戰;但我我又因為這種挑戰感而興奮。在他們相關人員的陪同下，我們來到了他們的廠區。面對那些我從未見過的機器設備，大概我也最多看看上面的標簽而已;還有那成堆的產成品，當時我就顧著他們在跟我說，我真不知道怎麼去盤那滿屋堆放的東西。就這么糊里糊塗的盤點完，出來感覺好失敗，感覺都是他們在說，他們要是真想掩飾點什麼，我根本發現不了的。也許是第一次做吧，有點緊張哈，不過感覺也就是那麼回事。第六周前一階段的時間主要是完善各式各樣的電子表格，主要包括程序表、審定表、明細表、會計報表調整系統表、財務決算表、財務報表附註等。對前面三張表還是比較熟悉的，至於後面三張我又陷入了緩慢的學習狀態。現在看來其實也並不復雜，只是完成任務的時候只顧著做，事先缺少了一些指導與思考，以至於大腦混亂、做事沒有條理。現在來看這些表格，覺得在質量控制上還是有些幫助的。會計報表調整系統主要是通過填列本年和上年的試算平衡表來對資產負債表、利潤表、現金流量表等進行審定，最大的優勢在於編制調整分錄來對報表進行自動調整，不過感覺該系統在某些方面還不夠智能;財務決算表的數據其實是從會計報表調整系統中審定數中直接獲取的，它是最終附於審計報告之後的報表，財務決算表工作簿裡面自帶一張審核表，對會計報表之間的鉤稽關系進行了一次審核;財務報表附註工作簿中主要有財務報表和個附註項目明細，工作簿中自帶的審核公式對表與附註的鉤稽關系進行了很好的自動審核。下一階段的工作便是列印整理復核工作底稿，對於從來沒有完整接觸過一個項目的我，這些底稿對我來講還是充滿了挑戰性。第七周似乎我快要適應底稿整理的時候我被派到另外一組臨時幫忙，這樣我就遇到了我另一位可敬的老師徐征老師。徐征老師的工作風格似乎與李慧文老師完全不同，不過我倒不覺得有誰優誰劣之分。他們組的外勤還沒出完，相對而言較忙，她們現在主要在做太平洋機電這一塊。我們的外勤地點是在太平洋機電的本部，徐征老師主要讓我完成太平洋機電下一系列子公司的會計報表調整系統、財務決算表以及財務報表附註。由於之前對於這三張表已經有了一定的認識，因此這次做起來比較熟練。和他們的相處覺得也很愉快，我覺得這樣很好，可以與不同的人相處，可以學習不同人身上的優點。我發現此刻的我已經完全適應了公司的節奏，我發現我真的很喜歡這樣的工作與生活。第八、九周這兩周的我在負責公司工商年檢的任務，於是公司給我專門安排了培訓人員教我如何進行營業執照工商年檢的事前材料准備，年檢需要的材料主要有驗資報告、營業執照副本、公章、公司章程、資產負債表、損益表。前四者都是現成的，主要要做的就是編制資產負債表和損益表了。翻出之前的稅單以及各類憑證，算得我頭暈啊，這么多數字，都看傻了。培訓人員告訴了我如何編制的技巧之後，其實編制財務報表其實不難，難怪有人說會計是一門藝術，我現在總算是領會一二了，就這樣連續培訓了兩周，也基本掌握了，收獲了知識不少的兩周啊。第十周工作對我來講似乎總是充滿了新鮮感，最近主要在幫忙對會計報表審計報告進行復核。復核工作主要包括對報告正文、報表以及附註的核對，看起來比較容易，不過我卻覺得這項工作非常具有挑戰。發現了問題，嘗試著去查找原因，然後修改，過程中總是充滿了成就感。而且，這一過程中也使我對報表之間的以及報表和附註的鉤稽關系有了更加深刻和直觀的認識。通常存在的一些問題主要包括：報表中的「其中」欄填寫不完整或不正確、壞賬准備的計提與會計政策不符或未披露完整個別認定法計提的壞賬准備、附註中現金流量表補充資料各項目填列不正確等。尤其是現金流量表補充資料的問題，通常出了問題後會很麻煩，最近正跟一位同事學著編制現金流量表呢!第十一周實習任務基本在第十一周全部完成，對於整個會計流程的操作，逐步向成熟期邁入，但在這段時間的實習印象最深的還是做會計務必要認真、細心，馬虎不得，在校的時候財務老師就說過，在你們上班的隔壁就是監獄!十分感謝實習單位的知道老師對我的悉心教導，讓我學到了個方面的知識，在單位實習期間，不僅掌握了做賬技巧，不僅僅局限於財務方面，同時學銷售，看似簡單賣東西的銷售，其實學問大著呢。

❼ 求一套建築設計院實習周志 內容越多越好

自己調整。
周記一
實習第一天，心情總是忐忑的，不知道去了設計院該干點什麼還是能幹點什麼，去了之後見了所里的一些主要設計師，做了一下自我介紹等等事，然後所長給我找來了陳小雷陳工來帶我。
陳工現實給我說了一下設計院和所里的一些基本情況，然後細心的給我講了一些關於設計的東西，如我們常用的繪圖軟體，基本就是天正cad，這是我們設計最重要的，還有建模工具草圖大師，還有方案處理的ps，都是我們設計院的必備技能，幸好我們都學過這些，不然就傻眼了。我就問了，我們用不用做3dmax，陳工告訴我說，我們不用那個，就找效果圖公司做就行了，他們比較專業，也做得快，我們建模只需要用sktchup來粗略的做一下就行了。
陳工是我們設計院機電所主要的創作設計師之一，他給我找來了一些他們做過的項目讓我看，說我來第一天，什麼還都沒准備就讓我看圖紙了，讓我對圖紙先認識一下，雖然我們在學校學了一些關於建築施工圖的識別和畫法，當我拿到他們給我的圖以後，立刻傻了眼。我們學的和平時畫的圖和他們設計院的圖截然不同。我們基本上就是初步構的方案，而他們的圖上密密麻麻的，好多內容。接下來的兩天時間里就是識別圖紙了。
我看了圖紙以後就很有體會，我們在學校的東西就是學的很淺，熟話說實踐出真知，我們是實踐才能感到我們的不足。
對於光看圖紙我覺得很煩感，既看不下去又不得不看，因為這是我們設計工作者必經的階段，很是痛苦，我看不懂的地方我就去問別的設計師，他們都會認真的對待我的問題，也都顯得很謙虛，這就是我們建築設計者的素質。我開始以為他們都很煩的，問了才知道，他們很好，很熱心。
就這樣我度過了一個痛苦乏味的一周，也讓我明白了一些道理，人生的階段里，有很多的事是你必須去做二不願去做的，當當看圖識圖是我們必須面對的，也是我們的基礎，不管多麼的困難都要完成它，都要認真的對待，在設計院的每一項工序都是很有道理的，沒有什麼是可有可無的，因為我們擔負著建設祖國城市的重任，我們都得努力。
對於我實習的第一周，我了解到很多關於我們院的情況，我覺得我得在設計院好好表現一下了，認認真真對待我得每一項任務。爭取不給我們學校的建築系丟臉，不給我的老師丟臉。爭取做得事讓學校滿意，設計院滿意。
周記二
不知不覺第一周的實習完了，對於上周來說，也許是最難熬的一周，枯燥的很，不過我的收獲也是不小的，對於設計圖，施工圖我基本已經掌握了他們的要素了。不過還沒有在實踐中用到呢，我知道這些東西，如果不使用的話，會忘記的。我很期待用到實踐當中去。
第二周則是在熟悉了設計圖和施工圖之後，師傅陳工拿個我一本圖集<<建築設計防火規范圖示>>和一本《建築設計法規》，讓我熟悉設計可能和必須注意的要點，而不是只要建築外形做得很酷，其它的都不重要，規范為什麼是這樣的，背後的出發點和理論、方法等方面的支撐。規范是很重要，但是規范是死的，是很容易獲得的知識，我認為大學的培養不能以規范為重頭戲，即便是規范要進入教學，也不應是簡單的應用層面。
而應深入到更深層次的變動，我喜歡變動的教學和學習奧，所以我在做設計時總會反向思考，個性就是不要來一個很粗糙的老東西，一點新鮮感都沒有，那就失去了設計的生命力，那對設計界是很可怕的設計狀態。
規范是死的，那你是活的，新規范，新法則那就是人在變化。把握，觀察才是最好的設計法則。
周記三
新的一周又開始了，這是我實習以來的第三周了，我期望會有好的表現與新的收獲。 經過前兩個星期對建築設計圖、施工圖以及建築法規的學習和理解，這周終於有任務讓我做，雖然只是簡單的讓我將已經完成的設計進行抄繪到電腦里，一個只有面積和大概的設計樣式的設計方案，讓我抄繪是我在設計院的第一個任務，也是讓我忙活的很久，讓我更加重視到柱網和軸網的重要，因為從軸網和柱網中我明白了尺寸的重要，沒有尺寸的讓人如此的難過，軸網的模數和住宅戶型中居室、衛生間、廚房等大概的進深和開間，對住宅戶型設計有了大概的理解和常識上的知識，不在是停留在建築設計理論上的知識。大概的知道了建築的開窗開門的類型等。
這讓我明白我們為什麼要實習了，事實上是來學習的。經過這次小小的訓練，是我初步認識到建築設計的復雜性，實踐性，沒有真真接觸就不知道設計有多麼的苦。讓我知道建築設計是建立在「人」的理解上，建築之中處處都有著人的意義。
周記四
通過上個星期對住宅戶型的抄繪，我進一步理解到學校的學的和實際的脫節的，好多東西和你們的學校的設計是不一樣的。
給我了一個組織地下室的樓梯的任務這是一個改造，底下聽成長的項目，就是把樓梯的大樣圖畫出來，我根據我學過了就大概設計了一下，首先用到了我們學的建築構造學的樓梯的排放，和一些規范都要在裡面呢，就隨隨便遍畫了一下。
我自認為還挺快的大概畫出來讓他看了一下，李工看完之後說，雖然合理但好多地方都畫錯了，給我了一份參考圖，我就照著畫了，有的地方我不是很理解，但我那時沒有去問其他設計師，我覺得這么小的事不需要問他們吧，我就一知半解的，半信半疑的畫完了。都是根據我的理解制的圖。
但我畫完交給他的時候，他看了似乎有點生氣，但還是給我說了又是好多錯誤，對此，我都有點失去信心了，一部樓梯的畫法有那麼難嗎。然後他讓我把踏步抬高了2公分，從原來的150變成170，他說如果覺得空間小的話可以將每步可稍微小一點，只要在規范之內就行了。我就認認真真的再按他說的改了一遍圖，覺得看起來就是覺得其他的地方就空間寬敞起來了，平台就符合規范了，開始平台的寬度太小了。由於這是改造的底下停車場，所以條件很限制，梯井的大小不能改變，只能改變樓梯的形式等，是樓梯能為人所用，這就給我上了個難題，當然困難不怕讓你解決的，只要你用心去做什麼都可以解決的。
這個周里，我沒有白費我的時間，確實學到了不少的東西了。我期待下來的挑戰。

❽ 建築工程實習周記20篇

我給你一個道路與橋梁的實習報告作為參考吧 實習方向：道路與橋梁工程
實習地點：湖北省武漢市
實習學生：呂偉/01203班/200131550072

一、實習目的
畢業實習是整個畢業設計教學計劃中的 有機組成 ，是土木工程專業的 的實踐性叫許耳環界。 組織參觀和 專題技術報告，收集 與畢業設計課題 的資料和素材，為 畢業設計打下堅實基礎。 實習，應 目的：
1、 工業與民用建築或道橋工程的整個設計過程；
2、 建築物的總平面布置、建築分類及功能作用、結構類型及特點、結構構件的布置及荷載傳遞路線、主要節點的細部構造和 方法等；
3、 建築物的施工方法；
4、 建築、結構、施工之間的 關系；
5、 建築結構領域的最新 和發展方向。

二、實習 、地點及內容
道路與橋梁工程教研室的實習計劃和日程安排， 了為期五天的畢業實習， 輾轉於武漢天興洲大橋施工現場和武漢輕軌沿線各站，其 實習 與地點列表如下：

日期 星期 地點
3.21 一 觀摩短片 武大工學部主教
3.22 二 現場考察 天興洲大橋施工現場
3.23 三 技術報告 天興洲大橋施工辦公室
3.24 四 現場考察 武漢輕軌沿線
3.25 五 專題講座 武大工學部主教

Ａ、短片觀摩
上午， 主要觀看 跨海、跨江、跨河的道路與橋梁工程的實例錄象，對施工工藝和流程 簡單回顧。其一，台灣省高雄至淡水高速公路的規劃設計。該工程 平面圖演示，介紹了各中點城市的位置及沿途的地形地貌和各支路的連接，考慮了沿島高速公路網的建設與之連接，在環境保護上 也甚為 ——特意聘請了動植物專家對該工程在建設過程中和完工後對環境的 了評估和檢測，並將其 考慮到設計規劃中去。這在國內所做 。之後， 陸續接觸了美國等多國道路施工及拱橋施工實錄，對路橋新工藝和新技術 。

下午， 觀摩幻燈片， 陽邏公路長江大橋的施工流程以 逼真的三維動畫模擬展示，學習 ；此後原版演示日本東北新干線工程和泰國某大型公路橋梁的施工，雖 的語言障礙，但因畫面詳細系統且反復播映，仍 地 認知、學習，思考等多重目的。

下面依次對上述三項工程的施工作 簡單介紹：
1、陽邏大橋體系為懸索橋。 正在施工的江蘇潤揚長江大橋跨徑達1490米，為世界上 大跨度懸索橋。懸索橋的特點是能夠跨越 橋型無與倫比的特大跨度，且因受力簡單明了，成卷的鋼攬易於運輸，在將纜索架設 後，能 強大穩定的結構支承系統，施工過程中的風險 較小。而幻燈 的陽邏大橋 施工工序如下：
⑴工作面地表 ；
⑵開挖槽段施工；
⑶北錨碇施工；
⑷索塔施工；
⑸立模澆築混凝土塔柱；
⑹主橋纜索系統安裝和橋體節段安裝。

因陽邏大橋南北岸的土質不同，決定了其施工方案迥異， 一側土質 ，可直接開挖；另一側屬砂質淤泥土質，應在鋪錠的開挖外徑向下開挖填築混凝土，做護壁， 需要注意的是工序⑵和工序⑸，前者從上往下挖槽澆注混凝土，可防止坍塌；後者 大體積混凝土施工，水化熱過大引起溫度應變，要注意控制。

2、日本東北新干線工程
經介紹，日本東北新干線工程採用的是移動模架施工法。其方法是使用移動式的腳手架和裝配式的模扳，在橋上逐孔澆築施工。它由承重梁、導梁、台車、橋墩托架和模架等構件組成。在箱形梁兩側各設置一根承重梁，用於支承模架和承受施工重力。導重梁的長度要大於橋梁跨徑，澆築混凝土時承重梁支承在橋墩托架上。導梁主要用於運送承重梁和活動模架， ，需要有大於兩倍橋梁跨徑的長度。當一孔梁的施工 後便 脫模卸架，由前方台車和後方台車在導梁和已 的橋樑上面，將承重梁和活動模架運送至下一橋孔。承重梁就位後，再將導梁向前移動。

3、泰國某大型公路高架橋施工
幻燈片對施工現場長 的顯示和詳細介紹，該橋梁墩台為現場澆築，其橋體梁段為工廠預制。其優點是橋梁的上下部結構可以平行施工，使工期大大縮短，且無須在高空 構件製作，質量容易控制，可以 在一處成批生產，從而降低工程成本；而缺點是：需要大型的起吊運輸設備， 在構件與構件之間 拼接縱縫，顯然，拼接構件的整體工作性能就不如就地澆築法。

B、天興洲大橋
1、工程概況
武漢天興洲公鐵兩用長江大橋位於青山區至漢口諶家磯一線，距上游的武漢長江二橋約9.5公里。為 「十五」 建設項目，由湖北省和鐵道部合作建設。大橋於2004年9月28日正式開工建設，合同交工日期為2008年8月31日。

武漢天興洲公鐵兩用長江大橋全長4657.1米，由青山岸向漢口岸方向孔跨布置為15孔40.7米箱梁+（98+196+504+196+98）米鋼桁梁斜拉橋+62孔40.7米箱梁+（54.2+2×80+54.2）米混凝土連續箱梁+4孔40.7米箱梁。 公鐵合建 長2842.1米，由中鐵大橋局集團有限公司承建。

2、主橋結構
武漢天興洲公鐵兩用長江大橋主橋為（98+196+504+196+98）米雙塔三索麵鋼桁梁斜拉橋，長1092米。上層公路6車道，橋面寬27米；下層鐵路按四線設計， 兩線I級干線，兩線客運專線。主梁為板桁 鋼桁梁，N型桁架，三片主桁，桁寬2×15米，桁高15.2米，節間長度14米。主塔採用混凝土結構，倒Y形，承台 188.5米。主塔兩側各有3×16根鍍鋅平行鋼絲斜拉索，索最大截面為451φ7毫米，最大索力約1250噸。主塔基礎約採用φ3.4米鑽孔灌注樁，2號墩32根，3號墩40根，承台採用雙壁鋼吊箱圍堰施工。該橋集新技術、新結構、新工藝、新設備「四新」技術於一身，是我國建設新 的標志性工程。

3、工程創新點與特點
⑴主橋跨度大：大橋斜拉橋主跨504米為世界共類橋梁跨度之首。
⑵橋梁荷載重：該橋是世界上 座按四線鐵路修建的公鐵兩用斜拉橋，可以 承載2萬噸的荷載，是世界上荷載量最大的公鐵兩用橋。
⑶設計速度高：此橋是我國 座鐵路客運專線的大跨度斜拉橋，客運專線設計速度200公里/小時，按250公里/小時作動力模擬設計。
⑷結構型式新：大橋首次採用三片主桁、三索麵的新型結構 ；公路橋面採用正交異性板或混凝土與鋼桁 體系，鐵路橋面系採用混凝土與鋼桁 體系；主塔上設有約束梁體縱向位移的大噸位液壓阻尼裝置。
⑸施工工藝新：2號主塔墩基礎首次採用巨型雙壁鋼吊箱圍堰整體浮運錨墩預應力精 位新工藝；3號主塔墩基礎採用巨型雙壁鋼吊箱圍堰整體浮運重型錨碇定位施工工藝；首次研製扭矩30tm動力頭鑽機用於φ3.4米大直徑鑽孔樁施工。
⑹施工難度大：平面尺寸長70米×寬44米的巨型雙壁鋼吊箱圍堰工廠整體製造橫向下水浮運定位施工難度大，工藝要求高，居同類工程之首；圍堰平面定位精度在5厘米內，鋼護筒垂直度在1/500內；φ3.4米大直徑鑽孔樁在軟硬膠結不均礫岩中施工；16000方承台大體積混凝土施工與控制；新型三主桁製造架設及新型板桁組合結構施工精度高、工藝要求嚴、施工難度大；截面451φ7毫米長271米鍍鋅平行鋼絲斜拉索製造與安裝；188.5米高主塔垂直度及斜拉索索道管空間定位施工控制；自重2×1300噸大噸位箱梁整體現澆施工。

４、天興洲公鐵兩用長江大橋正橋關鍵技術 實驗項目由17個精簡為下列10個，分別為：
⑴動力特性分析及四線路鐵路活載載入標准 ;
⑵抗震分析及大噸位液壓阻尼裝置 ；
⑶抗風性能及模擬實驗 ；
⑷鐵路混凝土與鋼桁 橋面系統實驗 ；
⑸三主桁斜拉橋空間結構 及穩定分析 ；
⑹結構構造疲勞性能實驗 ；
⑺典型節點大比例模型實驗 ；
⑻大位移軌道溫度伸縮調節器與梁端軌道伸縮裝置研製；
⑼大噸位，大位移支座研製；
⑽施工及製造新技術實驗 。

主要考察３號主橋墩的施工，如前所述，3號主塔墩基礎採用巨型雙壁鋼吊箱圍堰整體浮運重型錨碇定位施工工藝，採用40根φ3.4米鑽孔灌注樁，樁長80.4米，成孔深度達101米—102米，抵達地下岩基，屬端承樁。因成孔深度和孔徑都屬全國之最，中鐵大橋局 組織技術公關 ，首次研製出扭矩30tm動力頭鑽機用於φ3.4米大直徑鑽孔樁施工。
實習 天，張總給 做了含金量頗高的技術報告，最後他送 用意良深的一席話： 橋梁技術，永遠不要 。是鞭策， 激勵，其應是每 橋梁設計人員和施工人員 不懈的理想和追求。

C、武漢市軌道交通
站， 參觀的是總投資21.99億的武漢輕軌一期工程。該工程全長10.234公里，沿途設宗關、太平洋等10個站點。2004年7月建成並投入使用，初期配備12列車，每輛列車有4節車廂，公可載客950—1200人。設計運行平均時速為34.5公里，最高時速可達80公里。 兩站之間的距離較短，現實最高時速僅為50公里，但其平均時速仍高於普通公路交通車輛，從黃浦路到宗關水場僅用時17分。

輕軌一號線一期工程採用的是全程高架橋，橋墩採用箱形簡支梁結構。其施工技術採用無碴道施工，工藝流程如下：橋面 —基標測設—道岔軌料上橋—拖散道岔鋼軌—道岔支承塊上橋—連接道岔鋼軌—架起道岔並上齊配件—上支撐塊—粗調道岔軌道狀態—鋼筋綁扎及焊接—精調道岔—軌道狀態檢查—澆築支墩—拆除支撐架—軌道狀態檢查—承軌台模板組裝—澆築混凝土—拆模、混凝土養生。

該工程與京廣線交叉處，高架 變大，考慮到以後 列車 的控制，採用的是雙層貨車通行標准。技術人員 反復說明了交叉口處的施工狀況：曾特意報審鐵道 批准， 了京廣線於夜間中斷兩小時，才搶得了寶貴的施工 。交叉後輕軌分成兩條道，其站台位於中間稱為「島形車站」，在宗關站，工程設有車輛轉道，鐵軌為 雙車頭車牽引動力做了 。

其如何組織起 的施工搶修和如何妥善 公務事宜，是每 技術人員在 現場施工之餘，都應該努力學習的。

D、專題講座
有幸請到中交 勘察設計院的徐所長來做 專題講座，徐所長就職業工程師和職業技術人員應具備的素質作了如下 ：
A、要有 的就職 ，原則：跳一跳，夠得著；
B、從現在做起，培養 的品質（思想— —習慣—性格—命運）；
C、培養 的思維方法、要有清晰的思路；
D、善於把握機遇；
E、妥善 人際關系；
F、在分工 的社會，要各司其職；
G、 對待「名」與「利」；
H、培養學習、寫作、理論和 相 的能力；
I、面臨 和 的能力；
J、 文化品位；
K、熱愛土木、熱愛事業。

隨後，(本文權屬文秘之音所有，更多文章請登陸www.wm338.com查看) 就就業擇業 事宜 專業理論知識 了 而熱烈的交流，他所 的諸多建議和經驗都有 的參考價值， 受益匪淺，獲利頗豐。

三、實習小結
本次實習， 雖短，但 了為畢業設計收集資料， 所學知識，將理論與實踐相 的多重目的。

在實習工程中， 了道路與橋梁工程設計的全過程及 ， 了結構設計的新動向和新方法， 了 的施工技術。

實習實質是畢業前的模擬演練，在即將走向社會，踏上工作崗位之即， 的磨礪 要。希望人生能由此延展開來，真正使所學所想有用武之地.

❾ 大學生實習周志 10篇

第一周：

臨近畢業的最後一年，是我們真正實習生活的開始，是匯報我們這三年來在學校學習成果的開始，是步入社會大展宏圖的開始。

我對社會充滿了信心和對我自己充滿自信參加了多場的招聘會、面試了多家的公司、但是一次又一次的失落快把我剛叢那學校里出來的一腔熱情磨滅了，自己好回念當時在學校讀書的時光，但是時間是不可能倒流根本就無法回到過去，每天拖這沉重的腳步穿梭在這個繁華的城市間。

就像一個沒有頭的蒼蠅到處亂撞，沒有目標更沒有方向，時間是那樣的殘酷，一個星期就這樣過去了，沒什麼成功的收獲，有的只是失敗與無奈。

第二周：

地球總是在轉的，時間在一秒一秒的過去，而我還是在為工作的事在發愁，天天去面試，去網吧上網投簡歷，重復的做同一樣事情，結果都是一樣。

但是我還是沒有放棄，而是繼續在尋找符合自己的工作，身上的錢花了差不多，這時候的我跟是萬分的焦急，又不怎麼好意思在開口往家裡的人要。終於工夫不負有心人，讓我找到一分工作。

來到公司陌生的環境、陌生的人和事，讓我感覺有點拘謹，努力讓自己的微笑減少言語上的笨拙。 第一天並不像我想像的那樣，由人事經理帶我們熟悉公司的環境，結識新的同事。大家似乎都很忙，可能現在是業務的旺季吧。

第三周：

經過一周的實習，對公司的運作流程也有了一些了解，雖然還沒有具體的操作過，但是在接觸到新的事務不再不知所措，學會了如何去處理一些突發事件。

懂得從中學到一定的處理事情的發那個發，而且從工作地過程中明白了主動出擊的重要性，在你可以選擇的時候，就要把主動權握在自己手中。

相信大家剛開始實習的時候，都做過類似復印打字、整理文檔等的「雜活」，因為剛開始對於公司的工作內容、流程還不了解，所以做「雜活」成了實習工作必做的工作。雖然工作比較繁雜但是從中也學到不少的東西。

所以說事情是不分大小，只要積極學習積極辦事，做好份內事，勤學、勤問、勤做，就會有意想不到的收獲。

第四周：

在經歷了一周的打雜工作，讓我對公司的運作流程以及業務有了一個整體的了解，因此這一周我們的工作內容也有了一個小變化，除了進行簡單的技術資料整理，；

還有就是如何去做好這個產品方面的設計，我本來以為就要將具體的尺寸用工具測量出來，然後通過autocad畫出來就可以了，但是結果並不是想像中那麼簡單。老闆總是叫我一遍又一遍的檢查畫的圖是否還有其他的錯誤；

經過幾天的檢查，我開始感覺到一整天坐在電腦面前開始有些疲倦，整天面對著電腦，看著那枯燥無謂的圖形，我有點開始厭倦了，但是我還是堅持著做著，細心的檢查著。就這樣我熬過了枯燥的一個星期。

第五周：

俗話說的好一年之季在於春，一天之季在於晨，又是一個星期的開始，早上起來呼吸著窗外的新鮮空氣，來到廠里開始新的工作，將上個星期的零件圖把他裝配起來，我以為本來是很簡單的事，不過事實並不是想像中的那樣的簡單；

在裝配過程中出現了許多問題，這下可把我個弄葷了，都不知道該從何下手，比如說在裝配的過程中出現尺寸的不一樣，出現很大的間隙等等其他的許多問題。一時間看出許多的毛病和錯誤，只好在次慢慢的修改，尋找還有沒有其他的錯誤。

經過幾天的奮斗，修改和檢查這個工作快臨近尾聲了，我總是在希望我的圖不要在出現其他的錯誤。這個星期雖然結束了，但是我還是有地方值得我去學習的，真的是不易樂呼。

第六周：記

圖是弄好了，接下來是開始進行生產，調試。真是毛病重重，錯誤多多啊!產品剛出來進行調試微出現這樣那樣的毛病。後來才清楚知道是怎麼一回事。不過通過這件事可以學到不少在學校所學不到的知識與經驗，原來在設計繪圖，這個零件是考慮的並不單單是把圖繪出來；

還要了解一些關於市場方面的信息，比如說價格，一些常用的毛坯，怎麼做起來才方便簡潔，如何把他設計成又好又方便的產品。

還要考慮在加工過程中出現的誤差，還有一些熱處理方面的知識等等。如果不想到這些結果會是難以想像的，浪費時間上其次的，最重要的是公司經濟的損失。

第七周：

經過一個多月的實習，雖然對公司不是那麼的太了解，但是多少不等也有所了解。天天做著一樣的事，感覺得無比的枯燥只有自己一個人坐在電腦面前一整天，只有電腦從早到晚的陪者我，覺得好孤獨；

沒有了以前在學校的那種歡聲笑語，沒有在學校的那種輕松悠閑自在了，有的只是空虛和寂寞。有些時候閑下來就坐在電腦面前發呆，不知道做什麼。

就這樣一天一天的耗著，感覺除了工作以外，自己的生活中就 沒有其他的新鮮的事情，或者是值得人去回憶，留念的了，沒有了色彩斑斕的生活；

有的只是枯燥的工作有些時候都有點沖動想不幹了，去換換別的工作，想給累積更多的社會知識和經驗，但是想了想還沒有那麼的沖動，還是在原來的地方老實的呆著。

第八周：

雖然時間是過的那麼的艱苦，但是還是有快樂的時光的，那天我和師傅出去吃飯了，在飯桌上，師傅沒有以前那一臉的嚴肅，讓我感覺到自己和他們就象兄弟一樣，並沒有那麼的陌生。

在吃飯的時候叫我注意一些細節方面，並不象在學校大家在一起吃飯那麼的隨便，要有一定的規矩和禮數。叫我如何去喝酒，雖然我不會喝，他們就讓我少喝點，意思一下，叫怎麼在這里結交新朋友，也好為自己以後在社會混多一條路，多見見世面。

那天我們吃的很高興，也很開心，我第一次感覺這樣無拘無束。回到廠里的宿舍，呼吸著外面的空氣，感覺到無比的舒暢，來到廠里終於有了一次真正的放鬆，心理覺得樂滋滋的。

第九周：

經過了一段時間的工作，又開始踏上了新的征程，進行新的鍛煉。經過一段時間的匆匆忙碌後，終於有了可以閑下來的一點時間。可以稍微的偷懶一下，好好的享受一下工作之餘的快樂。

在這以後才上體驗生活那種家庭生活的開始，開始我的新的工作：學習怎麼做好日常生活中的細事，比如說說是挖排水溝，看似一件簡單事，但是實際哂納感做起來就顯得的非常的棘手，對於我們剛步入社會的新大學生來說無疑是一個重大的考驗；

雖然我並不知道怎麼去弄，更不知道如何弄好，但是我還是在其中努力的學習，領悟其中的心得。這些活原來在家裡並要自己去做，但我在這里能夠親身的體驗到家人的辛苦與勞累。只有自己親身經歷，才能深刻體會。

第十周：

上一周的勞累與辛苦使我牢記心理，不過這一周又學到新的東西，雖然簡單但是也很容易出錯，我和我一個師傅去澆水泥板，在澆焊一塊鐵架子，放在裡面來增加的它的強度，以防被什麼大型機器從上面走的時候壓壞了，我看著師傅做；

便好奇的問你為什麼不做成和扳子一樣大的架子呢?師傅起初並沒有告訴我為什麼這樣做，我一直帶著這樣的疑問。後來和他一起澆的時候才發現，如果和它弄成一樣大的話結果就放不進去，或者說以後弄出來，邊上就會不平齊；

不僅外觀上面不怎麼好看，而且有些時候不注意的話，他人從它旁邊經過的會弄傷其他人。這個雖然簡單，也許在書上的時候大家都會說，但你一旦在真正實踐的時候就會想不到，只有真正操作過才能體會到原來課本上的知識都是很有用的，實踐出真知啊。

(9)建築工程實習手冊周志收獲和體會擴展閱讀

實習作用

個人作用

實習的作用有驗證自己的職業抉擇，了解目標工作內容，學習工作及企業標准，找到自身職業的差距。

1、驗證自己的職業抉擇，當大學生在了解自我的基礎上確定未來的職業理想時，需要以身試水，需要在真刀真槍的實際工作中檢驗自己是否真正喜歡這個職業，自己是否願意做這樣的工作。舉例來說，如果你想做個文案的工作，但是當你在廣告公司工作之後你發現自己不是很喜歡那種文字工作，那你就要反思自己的職業抉擇了，這樣就可以及時的糾正和反饋自己的職業發展軌跡。

2、了解目標工作內容，在確定自己適合文案工作後，那你就要明確文案的所有工作內容，文案的一天都要怎麼度過，文案的核心工作是什麼？文案的邊緣工作是什麼?文案要與那些部門打交道，文案的核心能力是什麼?在了解工作內容後就要嘗試著操作，爭取在實踐中把文案的工作都做了，也在操作中明確自己的優劣勢。

3、學習工作及企業標准，知道了文案工作都要做什麼後，你就要了解企業及業內對每個工作內容的所要求的流程和標准，這時你要以業內及企業的最高標准來要求自己，用這種高標准來要求自己時無疑就是向業內人物發展。

企業作用

實習對企業的作用主要有：實習提供了觀察一位潛在的長期員工工作情況的方法；為企業未來發展培養骨幹技術力量與領導人；有利於廉價勞動力爭奪人才；剛畢業的學員便於管理，這樣不僅能降低成本，還能提高企業的知名度，有利於企業長遠發展。