Ⅰ 建築施工圖識讀實訓總結500字三篇
把你實訓的里怎麼搞的過程寫出來再加上一結自己的總結語就可以啦，不難的啊，魯文建築服務網
都是建築業的知識信息，你可以去裡面看看學習學習
Ⅱ 建築裝飾工程預算實訓心得
裝飾預算心得
轉眼間，都學習裝飾造價半年了，在這們功課的學習中，學會
了很多東西。
要學會這門課程，即要會看圖、會算量、會套價、知工藝。
會看圖，就是能夠看懂工程施工圖，這對於一般從學校出來的
都能夠做到。但對於裝飾施工圖來講，其難度可能會相對大一些，
原因是目前我們國家對裝飾施工圖的表現尚無統一的規定，許多設
計者都在按自己的習慣進行繪制，怎麼解決這個問題呢，辦法還是
得多看多想，特別對於裝飾施工圖上的一些用材標注、規格標注、
工法標注一定要弄清楚搞明白。
會算量，就是指能夠根據施工圖來計算工程量，這就需要多看
一些工程量計算規則了。目前各地的定額書上，都有相關的工程量
計算規則，對這些規則必須熟練掌握，牢記在心。在算量時還必須
牢記：在裝飾工程的空間尺寸上，採用的是主牆間的凈尺寸；在裝
飾工程的平面尺寸上，採用的是裝飾面展開尺寸。
會套價，就是對計算出來的工程量知道如何利用定額進行造價
的計算。由於定額具有一定的滯後性，這一點在裝飾工程中表現的
尤為明顯，各種新材料、新工藝、新技術不斷涌現，也許在現成的
定額中不一定能夠找得到相應的子目來進行套用，這是在裝飾工程
造價中有可能會經常遇到的，所以在會套價的同時，不但需要會使
用現成的定額，還需要能夠利用現成定額的各子目及其相對應的關
系自編定額。這里特別要指出的是，盡可能地不用或少用獨立費的
形式來解決無定額子目的問題。
知工藝，
就是必須對每一工序的施工工藝充分掌握，
瞭然於心。
這應該是最困難的了，需要我們經常深入施工現場多看多問，在看
和問的同時必須多思考，
多問幾個為什麼，
多把這些與定額相聯系，
找出應該怎麼來計算造價的途徑。
並需要認真學習有關規范、
圖籍，
不但要做到知其然，還要做到知其所以然。
如果能夠基本做到了上述幾點，那麼你就是一個合格的裝飾工
程造價人員了，否則你充其量也只是個預算學徒。當然這些也並非
是一朝一日能夠掌握的，但你只要能夠朝著這些方面去努力，相信
就一定會成功的。
在預算過程中，做好審查前的准備工作。
1
、
熟悉施工圖紙。
施工圖是編審預結算分項數量的重要依據，
必須全面熟悉了解，核對所有圖紙，清點無誤後依次識讀。
2
、了解預結算包括的范圍。根據預結算編制說明，了解預結
算包括的工程內容。例如配套設施、室外管線、道路以及會審圖紙
後的設計變更等。
3
、弄清所採用的單位估價表。任何單位估價表或預算定額都
有一定的適用范圍，應根據工程性質，收集熟悉相應的單價、定額
資料。
計算過程中，其中要注意：計算工程量必須熟悉工程內容和預
算定額的使用方法，並註明所用定額的編號，如因工程項目與定額
規定在材料或作法內容上不符時，可按規定辦法進行換算、補充或
暫估，並註明換算與補充的編號。計算工程量應注意事項如下：
(1)
必須是審定的圖紙或效果圖和說明書，
對其不清楚的問題、
尺
寸、用料及作法應在計算之前了解清楚。
(2)
如果根據樣板間作法計算工程量，
應按業主認可的作法、
用料、
尺寸計算工程量。
(3)
計算之前要熟悉定額的內容和作法。
工程量計算單位應以定額
的計量單位為准。
在列出工程量計算項目的同時要確定定額子目，
並
寫出定額編號，
不論是國家定額或參考定額等均在編制說明中寫清楚。
工程量的小數位應按規定的位數保留，一般為小數點保留兩位為止。
(4)
工程量計算書必須按規定格式書寫，計算公式要清楚明了，
方便復查，計算準確無誤。
(5)
復查項目、單位、數量和小數點等是否有誤，如有錯誤應及
時更正。
工
程量計算方法
首先計算建築裝飾工程建築面積，
做到心中有數，
為下步計算分
部分項工程量給定基數。建築裝飾工程量計算一般按下列順序進行：
建築面積一門窗工程一樓地面工程一頂棚工程一牆面工程一樓
梯一配件一其它裝飾一腳手架。
Ⅲ 建築招投標實訓總結
建築分招標和投標兩個部分，一 ，招標是建設單位按自己擬建的項目，向社會公開發布的邀請函，即「網上招標」其主要內容包括：投標人須知前附表
項目 條款號 編 列 內容
1 2.1.1 工程綜合說明
工程名稱：xxx 工程
建設地點：燈塔市境內
質量標准：合格、優質等
招標方式：公開招標
2 2.1.1 合同名稱：xxxxxxxxx工程
合同編號2011-01
3 2.1.2 資金來源：中央資金、自籌
4 要求工期：
開工日期為2011年3月1日，竣工日期為2011年5月10日。
5 2.1.3 投標單位資質等級：
參加本工程投標的施工單位須具備水利水電工程施工總承包叄級（含叄級）或堤防工程叄級（含叄級）及以上資質，同時具有類似工程施工經驗。
6 2.1.6 承包方式：單價承包
7
8 2.3.3 投標有效期：30天
9 2.3.4 投標保證金金額：伍萬元整（人民幣）。
投標保證金遞交時間：2011年1月27日15:00時前遞交
投標保證金收款單位：xxxxxxx招標代理有限公司
開 戶 行：中國銀行xxxx支行
帳 號：xxxxxxxx
10 2.3.6 本工程不招開標前會
11 2.3.7 投標文件正本壹份，副本伍份
12 2.4.2 投標文件遞交至：xxxxxxx管理處會議室
招標代理單位：xxxxxxx招標代理有限公司
13 2.4.2 投標截止日期：2011年1月28日上午9:00時
14 2.5.1 開標日期/時間：2011年1月28日上午9:00時
地點：xxxxxx會議室
15 2.8.3 評標辦法：綜合評估法
16 招標人全稱：xxxxxx管理處
聯系人：王殿強 電話：12345678
招標代理機構全稱：xxxxxxx招標代理有限公司
聯系人：xxx女士 電話：xxxxxxxxx09 郵編：110025
二、投標
她是施工單位按照建設單位的招標文件精神編制的（承諾書）即投標文件，它由兩部分構成
（一）商務標
1、主要內容是報價，2、工期、3、工程質量等內容
（二）技術標
1、為實現上述目標應採取的措施，即：施工組織設計，詳細敘述要，由表1 施工組織設計的文字說明
第一章 設備、人員動員周期
和設備、人員及材料運到施工現場的方法
一、設備、人員動員周期
1、設備：施工機械及試驗、測量設備的調運，由我單位統一管理，按投標書承諾施工進度計劃安排及時進場。一個月內，主要路基施工機械、混凝土拌和設備、鑽機；試驗、測量儀器設備等第一批施工機械、設備進場。進場機械狀態良好，整潔一新，並做好開工前保養；進場後，及時做好試驗設備和測量儀器的檢驗標定工作，確保施工時的正常使用。
2、人員：根據施工組織設計安排，提前組織好擬參與本工程施工的各類專業人員進行參加施工前的培訓工作。使參與施工的人員了解本工程的特點和技術質量要求。接到中標通知書後，項目經理部正式運作，立即組織施工人員進場。在半個月內，項目的主要管理人員、工程技術人員全部到位。各工區的專業管理人員、技術工人及勞務人員按計劃陸續到位。在一個月內完成前期的臨建，2001年10月底前，部分路基施工設備、鑽機和混凝土拌和設備組織進場，11月初具備土方施工條件，11月15日前具備樁基施工條件。並根據施工計劃和進度情況逐步增加管理人員、專業技術人員及專業工人的數量。
二、設備、人員及材料運到現場的方法
1、設備：施工機械、設備由我單位統一協調調配，以汽運的方式運抵施工現場。
2、人員：工程管理人員及工程技術人員由我單位按照投標書承諾，統一委派。專業施工作業隊由我單位內部統一組織調度。
3、材料：項目經理部下設材料部，對本工程的材料統一管理。按材料進場計劃，及時組織材料貨源進場，並做好原材的檢驗工作，保證材料質量。施工材料主要採用汽運的方式運到施工現場；鋼材、水泥等專用材料與以評審合格的專業廠家直接簽訂購銷運輸合同，以保證材料的供應和質量。施工用油項目經理部自備儲油罐，定期儲油。
第二章 施工組織機構主要職責范圍
一、 我局對本工程十分重視，本工程中標後，將成立專門的工作組，負責對本工程的主要施工技術方案、專業設備、專業人員的調配進行統一管理。本工程具體由下設的項目經理部組織實施，項目經理部下設六部一室三個工區：
1、工程部 2、質檢部3、生產經營部 4、材料部 5、機械部 6、人財部 7、綜合辦公室 8、路基工區 9、引橋工區 10、主橋工區。工程施工由三個工區具體實施。項目經理部的施工組織機構圖如下：
二、各部門主要職責范圍
1、總部工作組負責本工程的主要施工技術方案、施工工藝的制定和實施過程的指導。負責對本工程的總體施工進度、專業施工設備和人員統一協調和調度。
2、本工程實行項目經理負責制，項目經理為項目經理部的總負責人，負責該項目的全面管理工作。
3、工程部負責整個工程的生產、進度、質量計劃、質量檢測、試驗、實施性施工方案的編制、施工資料管理等工作。工程部由項目總工程師負責。
4、質檢部負責制定質量目標，按ISO9000標准對整個工程的質量進行管理和監控。組織項目的QC活動，確保整個工程的創優目標。
5、生產經營部負責項目的生產成本預測、工程計量支付及結算、工程變更等工作。生產經營部由項目總經濟師負責。
6、材料部負責整個工程施工材料的貨源開發、采購、貯存、運輸、發放、現場使用情況監督及材料消耗總結等工作。材料部設專職材料主管，由項目總經濟師負責。
7、機械部負責整個工程施工中的機械設備調度、維修、保養工作等管理工作，機械部設專職機械副經理。
8、人財部負責項目經理部內部人事管理、勞保用品的購買和發放、勞動工資、資金管理控制、成本核算等工作。人財部由項目總會計師負責。
9、綜合辦公室負責項目的生產、治安保衛、後勤管理及項目的規章制度的制定、廉政建設、環境保護和文明施工的檢查等工作，綜合辦公室設專、兼職安全員、後勤管理員等，由項目支部書記負責。
10、工區劃分為：路基工區，引橋工區，主橋工區，各工區設工區主管、技術主管及兼職安全員等，負責各工區的生產安排、施工技術、安全等全面工作，工區由項目生產副經理負責。
第三章 施工便道等臨時工程方案及擬建臨時工程數量及結構
一、本工程的施工便道方案：由於工程歷時42個月，施工便道使用時間較長，為確保順利施工，施工便道定為土路基、泥結碎石路面。考慮到橋位處的地形情況，同時為方便施工。施工便道位置在引橋范圍設在路線左側，在主橋范圍設在路線右側，在路線永久佔地界以外。主橋范圍的施工施工便道因地勢較低，因此路面設計高出原地面70cm，便道結構為底寬8m，頂寬7m，先填築20cm厚的素土，再填築35cm的沙礫，最後做15cm的泥結碎石路面。引橋范圍的施工便道結構為底寬8m，頂寬7.5m，將原地面清表整平壓實後，再填築35cm的沙礫，最後做15cm的泥結碎石路面。施工便道的臨時佔地約25畝。
二、混凝土拌合站及箱梁預制場方案：本合同段內擬建兩處混凝土拌合站，一個箱梁預制場，安裝一台進口60m3/h的拌合站及一台30m3/h的拌合站。引橋工區的混凝土拌合站設置在43#橋台台背路基。外側對應主線樁號K30+200的箱梁預制場內，箱梁預制場需臨時佔地20畝，場地按要求進行硬化處理。另外，引橋工區和路基工區的臨時設施設在箱梁預制場附近，需臨時佔地6畝。主橋工區的臨時設施設置在主橋橋位右側永久佔地的外側，對應主線樁號：k29+300。具體位置在與當地有關部門協商後定，主橋工區的拌和站也設置在此。主橋工區拌和站設兩台進口60m3/h的拌合站。主橋工區需臨時佔地30畝，拌和站及鋼筋加工場地按要求進行硬化處理。項目經理部總部設在主橋拌合站附近，需臨時佔地5畝。
三、鋼便橋及便涵：根據施工現場的情況，在主橋對應樁號：k28+900 橋位右側架設鋼便橋一座，另外，根據實際情況設置幾處圓管便涵。
四、變壓器及供電設施：擬在箱梁預制場安裝一台500kVA變壓器，供預制場及引橋施工用。在主橋工區拌個合站內安裝一台630kVA變壓器。高壓線路跟當地電力部門聯系後，按要求架設。鑽孔施工鑽機用電為各鑽機自備發電機。
第四章 主要工程項目的施工方案、施工方法
第一節 施工准備
一、人員、設備進場後，立即協調有關部門和當地政府以便盡快完成「三通一平」工作。
二、試驗室建設：根據本工程的特點，除按交通部有關規定進行配置外，我們將重點加強混凝土方面的試驗及檢測設備和人員配備。採用目前國內最先進的試驗及檢測設備，如：建電腦控制的恆溫蒸養室、試驗數據採集、處理微機化。試驗室一次性通過上級主管部門的驗收，同時進行前期施工的材料檢測和
混凝土的試配工作，將相關材料及數據送業主和監理指定的試驗室進行平行試驗。
三、恢復定線工作：進場後，及時對設計部門提供的導線點、水準點進行復測，並將結果報監理工程師審批後，進行加密控制網。在經監理工程師審批後，進行原地面復測、恢復路線中樁等工作。
四、圖紙復核及分項工程施工方案編制：技術人員進場後，由項目總工程師組織技術人員對施工圖進行復核，編制分項工程施工方案。經總部審核後，報業主和監理工程師進行審批。審批合格後，進行分項工程的施工。
第二節 路基土方施工
一、工程概況
本標段路基工程主要工程數量為： 清理草皮及表土9600m2；路基土方開挖116902m3；零填挖翻壓5800㎡；路基整修56m；引橋k29+970~k30+152.338范圍內橋梁墩台回填土方70000m3。
二 、施工方案要點
1、主要施工機械配備：挖掘機2台，推土機2台，裝載機1台，平地機1台，自卸車15台，壓路機3台。
2、施工計劃及總體安排：中標後，立即組織路基施工機械設備進場。前期用1個月左右的時間完成全橋施工場地的平整和施工便道的修築。從2001年11月初開始進行橋台范圍路基的清表和土方開挖，開挖的土方用於填土，多餘的廢棄到棄土場。計劃先將台背至K30+200段路基挖至與橋台標高一致的高度，平整碾壓後暫時作為引橋的運梁通道。待引橋箱梁架設完成後繼續施工至設計標高。根據施工圖要求對應引橋樁號k29+970~k30+153范圍內的邊溝進行填挖，以便下一步橋梁墩台樁基的施工。填方利用橋台范圍部分路基的挖方，在進入冬季施工前完成引橋k29+970~k30+153范圍內墩台的填方施工。根據現場地形情況結合引橋施工的需要，靠近C6標預留40米左右的路基挖方暫不施工，以便引橋施工時的通行。路基剩餘的挖方具體施工安排根據實際情況進行，初步計劃安排在2004年6月份施工完工。
三、 施工方法要點
（一）路基開挖
1、工藝流程圖（附後）：
2、施工方法、要點：
1）施工前，先按施工圖進行路基中樁、開挖邊線放樣，布設施工控制點。
2）正式進行施工前，先按報批的施工方案進行試驗段的施工，以取得符合實際的施工工藝和質量控制措施，指導施工。
3）表層腐質土用推土機清除，然後用自卸汽車運到指定地點，以備復耕或綠化用。
4）對於土方採用挖掘機配合推土機開挖，用自卸汽車運輸，棄土運至指定地點，按一定高度、坡度堆放；
5）開挖至路床頂標高後，進行平整，並對路床原狀土進行必要的翻鬆和碾壓，確保路床以下30cm內的壓實度達到95%以上。
6）當因氣候條件使挖出外露的材料，無法按照本擊實的要求用於填築路基和碾壓時，應停止開挖，直到氣候好轉。
7）路基開挖後，及時按設計要求對邊坡進行防護，挖好排水溝。
（二）路基土方填築
本工程路基土方填築主要是指引橋對應樁號K29+970~K30+152.338范圍內的右側邊溝的填挖，以便引橋梁墩台樁基和承台的施工。填方利用橋台范圍部分路基的挖方。
1、工藝流程圖（附後）：
2、施工方法、要點：
1）施工前，先按施工圖進行路基中樁、開挖邊線放樣，布設施工控制點。
2）正式進行施工前，先按報批的施工方案進行試驗段的施工，以取得符合實際的施工工藝和質量控制措施，指導施工。
3） 按施工圖設計要求測放出各墩台的平面位置和相應的高程，根據現場地形情況按1m左右為一個台階高度進行施工放樣。做好施工前的各項准備工作，報請監理工程師批准後進行施工。
4） 填土的分層厚度不超過20 cm，碾壓機械採用鋼質光輪壓路機和振動壓路機。
5） 台階的開挖和回填自下而上逐層進行，開挖採用人工配合推土機進行。表土用自卸車運到棄土場廢棄，回填土採用路基挖方，用推土機攤平後，先用振動壓路機碾壓。碾壓自台階邊緣向內側進行，碾壓輪每次重疊15～20㎝，碾壓2～3遍，然後用鋼質光輪壓路機碾壓至設計要求的壓實度。
6） 碾壓施工時，碾輪外側距填土邊緣不小於20㎝，以防發生溜坡事件；碾壓時應特別注意均勻一致，同時控制填土在施時工的含水量在最佳含水量的±2%，不得干壓。
7）利用挖方或借方填築路堤不應有腐植土、凍土、樹根、草泥或其它有害物質；填方作業分層攤鋪，每層填土的攤鋪寬度，應超出設計寬度50 cm 左右，以保證邊坡有足夠的壓實度。
8）填土高度低於1m時，在原地表清理挖除後將其表面往下翻鬆25㎝左右，然後整型壓實；填土高度低於20㎝和挖方路段，清表後還應向下翻鬆30㎝左右，然後整型壓實。
Ⅳ 中職建築工程在校實訓總結400字
實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤於實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,並在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基礎。
木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產活動有關的各類工程設施，如建築公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等，也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發展所需要的「衣、食、住、行」的先行官之一；它在任何一個國家的國民經濟中都佔有舉足輕重的地位。
作為一名剛剛接觸專業知識的大學生來說，如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的，為此，學院帶領我們進行了這次實習活動，讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識，為今後專業課的學習打下堅實的基礎。
緊張的四周的實習生活結束了，在這四周里我還是有不少的收獲。實習結束後有必要好好總結一下。首先，通過四周的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標准，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。比如，鋼筋的綁扎，底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%，即4根鋼筋里只有一個接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區內。在砌牆的過程中，如遇到牆要轉角或相交的時候，兩牆要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結筋，不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時候要注意養護。
大學生活是緊張而又充滿期望的日子，學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊，遠離親人朋友以及師長護佑，去走真正屬於自己的路。然而當我們終於可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴，獨自一人走上社會工作這個大舞台時，卻發現人生的道路原來是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。
短短四周的實習生活中，讓我學會了不少東西，原來的那種心高氣傲沒有了，取而代之的是腳踏實地的努力工作學習。當我擺正自己的心態，從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態，以放鬆的心情，充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時，我忽然有種這樣的感受：短短四周，彷彿思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟。
這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉於實事當中，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。
此次學期末我跳出了象牙塔，來到了工地生產實習，在社會這個大學校中學習實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會，感受社會。
我很高興能為自己家鄉的建設事業貢獻了一點綿薄之力，那裡的王技術員成為了我生產實習的啟蒙老師。我也很榮幸有這樣一個經驗豐富而又慈祥的師傅來帶我，這樣我能夠充分的將所學的理論與實踐結合起來。如我們常用的管道，有些管道只在書上提到，而現實生活中是很難見到的。管道的施工技術，這些完全要在實踐的環境中才能深刻的學習和體會到。又如煤氣管道的煤氣管道的嚴密性試驗的具體操作，只有親身體會才能深刻的了解其技術。這次實習還有很多的真實意義1、只有實習才能感受一個真實工作的需要，才能確定你是喜歡做研究還是喜歡去單位工作，選擇考研還是工作就有實際的經驗依據；2、只有實習才能辨別你對於一個工作是虛擬的幻想還是真實的喜歡，便於幫助進行職業方向的選擇，也可以在幾個實習體驗之後選擇相對比較喜歡的職業崗位；3、只有實習才能模擬體會在真實的職業崗位上其他人對於你做人做事的要求，才能培養基礎的人情世故，才能得到一些非常有價值的行為矯正；4、只有實習才能知道知識的用處與知識的缺乏，才能在學校選課、課程聽講與理解方面有了新的角度，學習的覺悟性會有相當的提高；5、只有實習才能發展初具規模的校園以外的人際關系，這些人際關系對於幫助你懂得社會知識、接觸社會機會包括職業機會提供的幫助非同小可；6、只有實習才能讓你對於老師、同學提供的知識與其他書面的知識有了辨別與辯證的能力，才有了質疑的底氣，也可能有了形成自己主見的依據，甚至直接幫助你比其他不實習的同學更快成熟。
總的來說，這次實習對我的人生來說意義非凡。我相信這次實習肯定會成為人生的寶貴回憶之一。
Ⅳ 建工實訓總結
一、在這次實習中我了解了施工過程中的一些基本程序：
1.模板安裝前的基本工作
1）放線：首先引測建築的邊柱，牆軸線，平以該軸線為起點，引出各條軸線。模板放線時，根據施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線，牆模板要彈出模板的邊線和外側控制線，以便於模板安裝和校正。
2）用水準儀把建築水平標高根據實際標高的要求，直接引測到模板安裝位置。
3）模板墊底部位應預先找平，雜物清理干凈，以保證模板位置正確，防止模板底部漏漿或混泥土成形後爛根。
4）工長事先確定模板的組裝設計方案，向施工班組進行技術，質量，安全交底。
5）在模板安裝前要對模板進行塗摸一層脫膜劑，主要是為了在拆模板時容易分離。涮的脫膜劑在市面 上有專賣的，但出於成本考慮我所在的實習工地用的是一種工業機油之類的，作為脫膜劑。
2.實習時主要針對鋼筋
綁扎可分為樑柱板的鋼筋綁扎等。
其中柱綁扎只是初步定位，檢查時主要注意的是鋼筋型號，直徑，間距以及根數，還要注意扎絲的直徑，相對較粗直徑的鋼筋的綁扎應該用較粗的扎絲綁扎。 在柱筋成形後，就可以開始布置主次梁的鋼筋。由於鋼筋數目繁多，要做好隱蔽工程的記錄。鋼筋的搭接尺寸等問題應該嚴格按規定要求來進行。箍筋間距的量取，一般是取十個間距總和，看其平均間距。平均間距不應超過設計要求過高，以相符為最宜。同時，應在現場抽樣，以備日後檢查鋼筋強度等性能要求。鋼筋錨固長度為35d，其量取方法是從柱子遠離鋼筋端頭的一側至鋼筋端頭的長度，鋼筋錨固應牢固，可靠。當採用單面焊接時，其長度為10d，當採用雙面焊接時，其長度為5D，焊接應整齊，平滑，達到焊接的要求， 隨著施工技術的日益發展，鋼筋的接長不再僅僅採用搭接焊或綁扎了板筋要注意鋼號，直徑，位置，長度，間距等問題。
3.澆築
我所實習時正值酷暑，溫度較高，每天的太陽都是火熱的。在澆築時應該不要搞太大的工作面，以免來不及覆蓋第二層而產生初凝現象，混凝土會受冷拉出現裂縫，將會引起質量事故。另外，澆築混凝土時應注意承台十時積水的清掃，施工時可以從承台一方倒入混凝土，逐漸把承台底部的水擠出，聚積到某一地方再集中抽走。注意不能把水與混凝土攪和在一起。澆築的混凝土應現場測定它的坍落度，理論上它的坍落度為12-14工分。而且，澆築時樑柱的位置應進行振盪，以免留有空隙影響澆築質量。混凝土澆築是一項工作量很大的工作，此時底板的澆築由於面積，厚度都比較大，共進行了45個小時左右，影響澆築速度的主要因素是混凝土的供應。
4.砌築及墊層的施工
施工員應准確定位，標識出承台的開挖位置及開挖深度。承台深度的誤差允許在3工分以內，在復檢的時候，檢查到一些承台尺寸不夠，嚴格來講都不算是合格的，但現實與理論總是有很大差距，也算過關了吧。因為這只是合格工程，如果要是一些樣板工程，那工程質量就要求非常嚴格了。承台砌築完就是墊層的施工。墊層施工前，應先夯實底層，否則容易出現疲軟等現象。 寬大的承台 墊層做好後了，就可以做防水層。此時應注意避雷地極的留設，我所在的施工單位是將長長的鋼片與鋼筋進行焊接然後埋設。
二、實習感受
通過這次實際的工地實習，我不但掌握了一些不懂的具體環節，而且也鞏固了我在學校期間所學習到的理論知識。在學校學習，理論與實際相差較大，一些知識雖然能在短期內被掌握、被運用，但一些知識則不能掌握，也不便於記憶，更談不上掌握運用了，因此，老師所傳授的內容雖然多、廣、博，但是我們學習到的只是其一部分，或者是一些皮毛的東西，要想真真正正的掌握所有理論知識，只有通過實際的學習和參觀，才能達到這個目的。
這次實習就達到了目的，我們不僅學到一些新的知識，也鞏固了在校期間所學到的理論知識。以前對一些施工技術要點，只是粗略地知道其施工要點，而其具體的施工環節，具體的施工步驟如何，卻是知之甚少，但現在實習結束了，對我們這段時間所看到的那些施工技術，它們的具體環節及詳細步驟，我們應該可以掌握了，這樣就提高了自己的理論水平，也增強了自己的實際操作能力。 通過實習，增強了自己對專業的熱情，讓自己更有興趣將來能在建築行業開創天地。以前聽到就業不樂觀時候就很茫然，學了三年的建築卻找不到好的工作，以致對自己的專業喪失了熱情，沒有足夠的興趣去學習專業知識。
但是通過這次實習，才覺得原來建築行業是一個非常具有挑戰性的職業，如果將來能在這個行業工作，對自己來說將是很大的挑戰。為了以後能夠勝任這項工作，現在就必須踏踏實實的學好每一門功課。因此給了自己壓力，讓自己不再覺得無事可作，讓自己安心去學習，為將來工作打下堅實的基礎。 增強了自己的交際能力。建築行業是一個涉及人非常多的行業，你將會接觸到各種各樣的人。面對一個這樣復雜的交際圈，你可以從他們身上學習到很多優秀的多西，去除自身的一些不好行為，同時也可以通過不同的接觸對象，增強自己的交際能力，讓自己在以後的生活中更加自信，更加堅強！
實習結束了，我相信在以後的生活中我將體會到更多的東西，也相信自己在下一次實習中將會更好。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力！
Ⅵ 跪求建築工程概論實訓心得，1500字左右，謝謝
emal告訴你吧！
Ⅶ 建築施工實訓總結800字
強調學習與培訓的重要性。
沒有範文。
以下供參考：
主要寫一下主要的工作內容，如何努力工作，取得的成績，最後提出一些合理化的建議或者新的努力方向。。。。。。。
工作總結就是讓上級知道你有什麼貢獻，體現你的工作價值所在。
所以應該寫好幾點：
1、你對崗位和工作上的認識2、具體你做了什麼事
3、你如何用心工作，哪些事情是你動腦子去解決的。就算沒什麼，也要寫一些有難度的問題，你如何通過努力解決了
4、以後工作中你還需提高哪些能力或充實哪些知識
5、上級喜歡主動工作的人。你分內的事情都要有所准備，即事前准備工作以下供你參考：
總結，就是把一個時間段的情況進行一次全面系統的總評價、總分析，分析成績、不足、經驗等。總結是應用寫作的一種，是對已經做過的工作進行理性的思考。
總結的基本要求
1．總結必須有情況的概述和敘述，有的比較簡單，有的比較詳細。
2．成績和缺點。這是總結的主要內容。總結的目的就是要肯定成績，找出缺點。成績有哪些，有多大，表現在哪些方面，是怎樣取得的；缺點有多少，表現在哪些方面，是怎樣產生的，都應寫清楚。
3．經驗和教訓。為了便於今後工作，必須對以前的工作經驗和教訓進行分析、研究、概括，並形成理論知識。
總結的注意事項：
1．一定要實事求是，成績基本不誇大，缺點基本不縮小。這是分析、得出教訓的基礎。
2．條理要清楚。語句通順，容易理解。
3．要詳略適宜。有重要的，有次要的，寫作時要突出重點。總結中的問題要有主次、詳略之分。
總結的基本格式：
1、標題
2、正文
開頭：概述情況，總體評價；提綱挈領，總括全文。
主體：分析成績缺憾，總結經驗教訓。
結尾：分析問題，明確方向。
3、落款
署名與日期