建築塔吊拆除施工方案

① 求~建築工程專業塔吊拆裝施工方案（畢業論文）的摘要

編制拆裝一類的方案，主要應該考慮施工環境、塔吊高度、塔吊旋轉半徑，需要吊車配合的要考慮配合吊車的站位、旋轉半徑等等。再有，現在的塔吊基本上都是那種自升降式的。

② 塔吊的施工方案

一、工程概況
溫州市信河街中段改建安置房D區上部工程位於溫州市信河街與廣場路路口。該工程由D1、D2、D3、三棟高層及裙房組成，總建築面積39716 m2，地下一層，地上結構層分別為18、20、22、2層。框架剪力牆結構。女兒牆頂建築高度分別為643m、70.3m、78.4m。
該工程採用二台QTZ630塔吊,分別布置在D1棟西北方向,距①軸5.0m,在○M軸至○L軸中間設置塔吊；在D3棟東南南面方向，距○A軸5.0m，在⑥軸至⑦軸中間設置塔吊。塔吊基礎均為：長×寬×深=5.0m×5.0m×1.4m；地基採用4根φ700鑽孔灌注樁承載，砼C35：
D1棟建築物最高高度64.3m，塔吊有效工作高度為72.5m，採用二道附牆。D3棟建築物最高高度78.4m，塔吊有效工作高度為86.6m。採用二道附牆。詳見附圖。
QTZ630塔吊技術性能：
生產廠家：江蘇淮安經濟開發區中達機械廠
總功率：35.6kW
整機重量：310KN
安裝方式：附著式
最大工作幅度：50 M
臂端起重量：10KN
最大起重量：60KN

二、塔吊基礎的設計
根據塔吊荷載情況及場地工程地質條件，本工程的塔吊採用樁基承台基礎，基礎截面尺寸（長*寬*高）為：5000*5000*1350㎜，基礎形式為鋼筋混凝土基礎；混凝土標號為C35。
具體塔吊樁及承台配筋做法及見中國建築西南勘察設計研究院的相關設計圖紙。

三、基礎地質力學
塔吊基礎地質力學情況見附後地質報告。

四、塔吊承台受力驗算
見中國建築西南勘察設計研究院的相關設計圖紙。

五、安裝人員及機械設備
1、設安裝指揮壹名。
2、設安裝技工伍名。
3、安裝電工壹名。
4、塔吊司機壹名。
5、16T汽車吊壹台。

六、安裝安全技術措施
1、設安全員壹名。
2、安裝開始前作一次全面的安裝安全技術交底。將作業全過程及每個細節向全體作業人員交底清楚。
3、施工人員必須戴好安全帽，高空作業人員必須系好安全帶。
4、落實氣象情況，風力在4級以上，雨雪天氣，嚴禁升塔作業。
5、非安裝人員不準在塔機安裝區內、特別時在起重臂下停留。
6、頂升時必須由專人開動油泵。
7、頂升作業時嚴禁塔機回轉動作。
8、加標准節時嚴禁人員爬出欄桿外或站在標准節上。
9、所有安裝人員嚴禁酒後上崗作業。

七、塔機安裝步驟
1、校正底架水平，其傾斜角度不大於1‰，緊固底架螺栓。
2、安裝基礎節及一節標准節。
3、將爬升套裝在塔節外（注意將套架有油缸一面對准塔節有踏步一面）。
4、安裝回轉支承機構（注意裝好開口銷）。
5、吊裝塔帽。
6、裝司機室，接好電源。
7、安裝平衡臂，並裝上兩塊尾配重。
8、吊裝起重臂（在地面上拼好後整體吊裝）。
9、吊裝平衡塊。
10、穿繞鋼絲繩。
11、檢查機械連接開口銷及螺栓擰緊度及電器和液壓部分無誤後開始塔機頂升加節作業。
12、頂升時必須注意塔機前後平衡，爬升套升空後嚴禁塔機回轉動作。
13、頂升作業結束後，調塔機起重限位、升高限位、小車變幅限位、力矩限位等，符合要求後重復第11條檢查一遍。
14、焊接接地裝置。
15、交付驗收。
八、塔吊的頂升作業
1、先將要用的幾個標准節吊至塔身引入的方向，一個個依次排列好，然後將大臂旋轉至引進橫梁的正上方，打開回轉制動開關，使回轉處於制動狀態。
2、調整好爬升架導輪與塔身之間的間隙，以2～3mm為宜，放鬆電纜的長度，使之略大於總的爬升高度，用吊鉤吊起一個標准節，放到引進橫梁的小車上，移動小車的位置，使塔吊的上部重心落在頂升油缸上的鉸點位置上，然後卸下支座與塔身連接的4個高強度螺栓，並檢查爬爪是否影響爬升。
3、將頂升橫梁掛在塔身踏步上，開動液壓系統，活塞桿全部伸出後，稍縮活塞桿，使爬爪擱在塔身的踏步上，接著縮回全部活塞桿，重新使頂升橫梁掛在塔身的上一級踏步上，再次伸出全部活塞桿，此時塔身上方剛好出現能裝一節標准節的空間。
4、拉動引進小車，把標准節引到塔身的正上方，對准標准節的螺栓聯接孔，縮回活塞桿至上、下標准節接觸時，用高強度螺栓把上下標准節聯結起來，調整油缸的伸縮長度，用高強螺栓將上下支座與塔身聯結起來。
5、以上為一次頂升加節過程，連續加節時，重復以上過程，在安裝完三個標准節後，安裝下部四根斜撐，並調整使至均勻受力，這樣塔機才能吊重作業。

九、頂升加節過程中的注意事項
1、自頂升橫梁掛在塔身的踏步上到油缸的活塞桿全部伸出，套架上的爬爪擱在踏步上這段過程中，必須認真觀察套架相對頂升橫梁和塔身的運動情況，有異常情況立即停止頂升。
2、自准備加節，拆除下支座與塔身相連的高強螺栓，至加節完畢，聯結好下支座與塔身之間的高強螺栓，在這一過程中嚴禁起重臂回轉或作業。
3、連續加節每加一個標准節後，用塔吊自身起吊下一個標准節之前，塔機下支座與塔身之間的高強度螺栓應連接上，但可不擰緊。
4、所加標准節有踏步的一面必須對准。
5、塔機加節完畢，應使套架上所有導輪壓緊塔身主弦桿外表面，並檢查塔身標准節之間各接頭的高強螺栓擰緊情況。
6、在進行頂升作業過程中，必須有專人指揮，專人照管電源，專人操作爬升機構，專人緊固螺栓，非有關操作人員，不得登上爬升架的操作平台，更不可擅自啟動泵閥開關和其它電氣設備。
7、頂升作業須在白天進行，若遇特殊情況，需在夜間作業時，必須有充足的照明設備。
8、只許在風速低於13m/s時進行頂升作業，如在頂升過程中突然遇到風力加大，必須停止頂升作業，緊固各連接螺栓，使上下塔身聯結成一體。
9、頂升前必須放鬆電纜，使電纜放鬆長度略大於總的爬升高度並做好電纜的堅固工作。
10、在頂升過程中，因把回轉機構緊緊剎住，嚴禁回轉及其它作業。如發現故障，必須立即停車檢查，為查明原因，未將故障排除，不得進行爬升作業。

十、調試標准
待升塔完畢後，調試好塔機小車限位、吊鉤高度限位、力矩限位、超重限位、回轉限位，保證各限位裝置靈敏，具體由電工負責調試。
必須按塔吊性能表中的重量進行重量限位及力矩限位調試，在兩線制時，根部最大起重量為3T，48米處起重量為1.2T。各限位開關調好後，必須動作靈敏，試用三次，每次必須合格，連接好接地線，接地電阻不大於4Ω。

十一、塔吊的技術性能及維護與保養
技術性能：塔吊獨立高度41米（本工程為94米），最大附著高度100米。在四線制時最大起重量6T，最大幅度45米，45米處最大起重量1.2T。
維修與保養：
1、機械的制動器應經常進行檢查和調整制動瓦和制動輪的間隙，以保證制動的靈活可靠，其間隙在0.5～1.0mm之間，在摩擦面上不應有污物存在，遇有異物即用汽油洗凈。
2、減速箱、變速箱、外嚙合齒輪等部分的潤滑按照潤滑指標進行添加或更換。
3、要注意檢查各部位的鋼絲繩有無斷股現象和松股現象，如超過有關規定，必須立即更換。
4、經常檢查各部位的聯結情況，如有松動應予以擰緊，塔身連結螺栓應在塔身受壓時檢查松緊度，所有連接銷軸必須帶有開口銷，並需張開。

5、安裝、拆卸和調整回轉機械時，要注意保證回轉機械與減速器的中心線與回轉大齒圈的中心線平行，回轉小齒輪與大齒圈的嚙合面不小於70％，嚙合間隙要合適。
6、在運輸中盡量設法防止構件變形及碰撞損壞，必須定期檢修和保養，經常檢查結構聯結螺栓、焊縫以及構件是否損壞、變形和松動。

十一、塔吊拆卸
1、工地使用完畢後，必須及時通知公司，由公司派人拆除。
2、塔吊的塔身下降作業：
a、調整爬升架導輪與塔身立柱的間隙為2－3mm為宜，移動小車位置，使塔吊上部重心落在頂升油缸的鉸點位置，然後卸下支座與塔身連接的高強度螺栓，並檢查爬爪是否影響塔吊的下降作業。
b、開動液壓系統，將活塞桿全部伸出，將頂升橫梁掛在塔身的下一級踏步上，卸下塔身與塔身的連接螺栓，稍升活塞桿，使上下支座與塔身脫離，推出標准節至引進橫梁頂端，接著縮回全部活塞桿，使爬升擱在塔身的踏步上，然後再伸出全部活塞桿，重新將頂升橫梁掛在塔身的上一級踏步上，縮回全部活塞桿，使上下支座與塔身連接，並插上高強螺栓。
c、以上為一次塔身下降過程，連續下降塔身時，重復以上過程。
d、拆除時，必須設專人現場安全監護，嚴禁操作場地內人流通行。
e、當塔機降至地面（基本高度）時，用汽車吊輔助拆除，步驟如下：
配重吊離平衡臂→拆除起重臂（整體）至地面→吊離最後一塊配重→拆除平衡臂→塔帽拆除→上下支座拆除（包括拆除電源的司機室）→爬升套、斜撐桿拆除→e、最後拆除三節標准節。
f、 注意事項同頂升加節過程。

十二、安全措施
1、上崗前必須對上崗人員進行安全教育，必須戴好安全帽，嚴禁酒後上班。
2、塔吊的安拆工作嚴禁在台風來臨或雨天進行。
3、嚴禁非專業人員上場操作，否則責令退出施工現場。
4、未經驗收合格，塔吊司機不準上台操作，工地現場不得隨意自升塔吊、拆除塔吊及其它附屬設備。
5、嚴禁違章指揮，嚴禁超載和風力較大的情況下起吊。塔吊司機必須堅持十個不準吊。
6、夜間施工必須有足夠的照明，如不能滿足要求，司機有權停止操作。

十三、塔吊的操作使用
1、塔吊的操作人員必須經過訓練，持證上崗。了解機械的構造和使用方法。必須熟知機械的保養和安全操作規程，非安裝維護人員未經許可不得攀登塔機。
2、塔機的正常工作氣溫為-20～+40℃，風速低於20m/s。
3、在夜間施工時，除塔機本身備有照明外，施工現場應備有充足的照明設備。
4、在司機室內禁止存放潤滑油、油紗及其它易燃易爆物品，冬季用電爐取暖時更要注意防火，原則上不許使用。
5、塔機必須定機定人，專人負責，非機組人員不得進入司機室擅自進行操作。處理電氣故障時，須有維修人員2人以上。
6、司機操作必須嚴格按'十不弔'規則執行。

十四、塔吊的沉降、垂直度測定及偏差校正
1、塔吊基礎沉降觀測半月一次。垂直度在塔吊自由高度時半月一次測定。
1、 在塔機出現沉降，垂直度偏差超過規定范圍時，必須進行偏差校正。在最低節與塔吊基腳螺栓加墊鋼片校正。校正過程中用高噸位千斤頂頂起塔身，頂塔身之前，塔身用大纜繩四面攬緊，在確保安全的前提下才能起頂塔身。

③ 塔吊需要做什麼資料是不是有什麼專項的施工方案

塔吊需要做的資料有：建築起重機械設備備案證、安裝單位資質證書、安全生產許可證副本、安裝單位特種作業人員名單及證書、安裝單位專職安全員、技術人員名單及證書等。

施工方案有起重機械設備拆卸施工方案、起重設備拆卸專項事故應急預案，西葯根據需求分析，進行方案制定，包括功能及參數設定、基礎計算、繪制初步三維總等工作，進而與客戶進行初步審查。

在使用塔吊前，應檢查各金屬結構部件和外觀情況完好，空載運轉時聲音正常，重載試驗制動可靠,各安全限位和保護裝置齊全完好,動作靈敏可靠，方可作業。

(3)建築塔吊拆除施工方案擴展閱讀：

移動式塔式塔吊根據行走裝置的不同又可分為軌道式、輪胎式、汽車式、履帶式四種。軌道式塔式塔吊塔身固定於行走底架上，可在專設的軌道上運行，穩定性好，能帶負荷行走，工作效率高，因而廣泛應用於建築安裝工程。

下列三類塔吊，超過年限的由有資質評估機構評估合格後，方可繼續使用：

1、630kN.m以下（不含630kN.m）、出廠年限超過10年（不含10年）的塔機；

2、630～1250kN.m（不含1250kN.m）、出廠年限超過15年（不含15年）的塔機；

3、1250kN.m以上、出廠年限超過20年（不含20年）的塔機。

④ 塔吊安拆方案包括塔吊基礎施工方案嗎

你好～一般來說這兩個方案是分開報審的。塔吊選型，位置和基礎施工方案一般先報，安拆方案在確定租賃單位後編制。此外還有專門的附牆方案。

⑤ 塔吊拆除地下室頂板有個洞怎麼施工啊有沒有施工方案

關於塔吊的施工方案我倒是在魯文建築服務網看到有，不過你這種在屋頂有洞的情況我就不知道了，你可以參考參考魯文網里的資料。我找了一些，你看看那合適不

塔吊拆除方案示例1
塔吊拆除方案示例2
塔吊拆除方案示例模版

一、工程概況
本工程為唐山市宏揚花園商住樓工程，位於唐山市火炬路西側，由唐山宏揚房地產開發公司招標籌建，唐山國旺建築安裝有限公司中標承建。工期為333天，要求2001年10月10日開工，2002年10月30日竣工交付使用。該工程由唐山市規劃建築設計研究院設計，建築平面為5單元組合條式住宅樓。建築面積為16757.66M2（其中地下室面積2310M2）。地下是一層半地下室，地上主體為六層。地下室層高2.2M，首層層高為3.6M，二層層高為3.0M，三至六層層高為2.9M，單元組合為一梯兩戶，一二層為商業用房，三至六層為住宅。該工程為框架結構。方案編制依據QTG250塔式起重機說明書、《塔式起重機安全規程》GB5144-94、《塔式起重機操作使用規程》JBJ80012-89、《建築施工安全檢查標准》（JGJ59-99）、《河北省〈建築施工安全檢查標准〉實施細則》等關於施工機具技術規范標准。
二、拆卸人員的組成和職責
1、拆卸人員主要由起重指揮（信號工）、起重工、拆卸工、電工等組成。原機操作人員和輔助拆卸的起重工，運輸汽車的駕駛員為配合人員，還要配備機械或電氣技術人員，由專業隊長統一領導，由於拆卸作業很多是在高空進行，作業面狹窄，不允許人員過多，要求隊伍精幹，分工明確，各就其位，都能勝任崗位職責。
2、拆卸隊長的主要職責
（1）認真貫徹執行國家有關安全方針、政策、法令以及上級頒發的安全規章制度，並檢查執行情況。
（2）負責拆卸作業前的准備工作，編制拆卸作業技術方案和工藝要求，組織技術交底。
（3）編制和落實安全技術措施，監督安全作業。
（4）及時處理拆卸作業中技術問題。
（5）主持塔式起重機拆卸作業中發生的機械及人身傷亡事故的調查分析，提出處理意見和改進措施，並督促實施。
3、拆卸班長的職責
（1）認真執行質量管理制度，不斷提高質量意識。
（2）遵守安全規程、制度和有關安全生產指令，根據班組長人員情況，合理安排工作，做好技術交底，對本組人員的安全生產負責。
（3）組織安全日活動，開好班前班後安全會，學習貫徹安全規章制度，並檢查執行情況。
（4）認真執行各項任務的安全技術交底，教育班組職工不違章蠻干，經常檢查拆裝作業現場的安全生產情況，發現問題及時解決。
（5）熟悉塔式起重機的拆卸工藝規程，嚴格按塔式起重機的拆卸方案進行拆卸作業。
（6）發生機械及人身事故時，要保護好現場，及時填寫事故報告，並上報，並組織全組人員認真分析，提出防範措施。
（7）有權拒絕違章指令。
4、拆卸班成員有職責
（1）認真執行安全技術操作規程和有關制度決定。
（2）認真學習，貫徹執行質量管理制度，安全技術交底。不違章作業。
（3）嚴格執行本崗位的拆卸工藝規程，努力學習操作技能，熟悉塔式起重機的拆卸要求，對本崗位的拆卸工作負責。
（4）發揚團結友愛精神，在遵守安全規章制度等方面要互相幫助，互相監督。
（5）對不安全作業要及時提出意見，並有權拒絕違章指令，發生已未遂事故時立即向組長報告。
三、拆卸順序
塔機拆除要自上而下的進行，堅持先安後拆的原則。塔拆除順序：將塔吊的起重繩及電源線拆除只保留轉塔電源以配合轉塔─＞配備一台汽車吊先吊下兩塊配重塊─＞拆起重臂─＞用汽車吊吊下最後一塊配重塊─＞拆平衡臂─＞拆轉台及司機室─＞拆標准節。
四、塔吊拆卸安全技術措施
1、塔吊拆除必須由取得塔吊安裝資格的專業隊伍來完成。
2、塔吊拆除要劃出其工作區，並設專人進行監護，禁止與安拆塔吊無關的人進入施工場區。
3、參加塔吊拆卸人員，必須經勞動部門專業培訓，經考試合格後持證上崗。參加作業人員上崗前要進行身體檢查，如有身體不適或高血壓者不得上崗。
4、參加塔吊拆卸人員，必須戴好安全帽，系好安全帶，穿好防滑鞋和工作服。作業時要統一指揮，動作協調，防止意外事故的發生。
5、塔吊拆卸過程中，如發現故障，必須立即停止作業，進行檢查，排除故障後再進行作業。
6、塔吊司機必須按塔吊安全操作規程進行作業。塔吊司機有權拒絕不安全的生產指令。嚴禁違章作業，嚴禁違章指揮。
7、塔吊在作業時，嚴禁作業區有人停留和行人。嚴禁其他工種在肩下交叉作業。
8、塔吊嚴禁在雷雨、大風、濃霧天氣作業，雷雨天氣嚴禁有人在塔機附近停留。

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⑥ [轉載]塔吊安裝與拆除現場必須按規定設置什麼

塔吊是現代工業與民用建築的主要施工機械之一。特別是在高層建築施工中，塔吊起升高度和工作幅度的性能優勢，使其被廣泛應用。而高層塔吊安裝、使用、拆除的安全技術管理要求極高，稍有不慎，極易造成惡性事故。因此高度重視高層塔吊裝、拆方案的編制，是控制安全事故的一個重要環節。
一、高層塔吊裝、拆方安案的編制
（一）、方案編制的准備工作
1、總承包單位項目管理部是高層塔吊的使用單位。方案編制前應匯同高層塔吊的專業施工（產權）單位，對本工程所需塔吊進行合理選型，對專業施工（產權）單位在方案編制中涉及的圖紙、有關的土建計算數據，應及時、准確提供給專業施工（產權）單位。
2、專業施工（產權）單位是高層塔吊安裝、拆除施工方案編制單位。在編制方案前，必須查看施工現場，詳細閱讀工程施工圖及地質報告，特別要了解建築物外型尺寸（高度、施工層面積）、構件的最大重量、建築施工工藝、施工工期、建築物周圍環境（周邊建築物和高壓線）等。
（二）方案編制的內容
1、工程概況：工程名稱、地址、結構類型、施工面積、總高度、層數、標准層高、計劃工期等。
2、選用高層塔吊技術性能主要參數：型號、規格、起重力矩、起重量、回轉半徑、起升（安裝）高度、附牆道數、整機（主要零部件）重量和尺寸、塔吊基礎受力、用電負荷，包括安裝、拆除用起重機械的技術參數等。
3、高層塔吊相關布置圖：高層塔吊平面布置圖（包括離建築物、高壓線的距離，附牆桿平面布置及附牆結點詳圖等）；高層塔吊立面布置圖、附牆桿標高；塔吊基礎圖及地基、基礎結構加固剖面圖；內爬塔吊爬升過程圖；高層塔吊安裝、拆除過程中所需輔助起重機械平面布置圖及輔助起重機械支承點加固圖；重要部件吊裝位置圖等。
4、塔吊基礎承載及有關節點的受力計算
A、塔吊基礎的設計。根據《塔式起重機設計規范》及高層塔吊說明書提供的塔吊基礎所承受的自重、傾覆力矩、扭矩及水平力的值進行本工程塔吊基礎承載能力計算，確定塔吊基礎幾何尺寸、鋼筋配置、混凝土強度等級等。
B、塔吊附著裝置的定位。塔吊附著高度、間距、預埋件的製作應根據塔吊說明書及工程結構實際進行，預埋節點一般設置在結構的梁、柱、板交接處附近。
C、內爬塔吊鋼梁設計，拆除時台楞吊鋼梁強度、剛度計算、屋面承載能力驗算。
D、輔助機械設備支承點承載能力驗算（如汽車式起重機在地下室頂板上支承點承載能力驗算，以確定地下室頂板加固措施）。
5、塔吊安裝、加節、拆除的步驟及質量要求：塔吊整體安裝、拆除順序；附牆裝置安裝及標高和間距控制措施；塔身加節、油缸頂升的步驟，垂直度的控制要求等。都必須嚴格按照塔吊說明書及《建築機械使用安裝技術規程》JGJ33-2001 的要求編寫。
6、塔吊安裝、拆除的人員組織：參加裝拆人員應按崗位進行分工，協調作業。繪制安裝、拆除作業組織網路圖，制定各類專業人員的崗位責任制。
7、安裝、拆除的安全技術措施：基礎混凝土澆搗、預埋件設置的質量及隱蔽工程驗收要求；安裝以後的使用驗收，設備檢測措施；每一道附牆、加節以後的驗收要求；台楞吊安裝完畢後螺栓、焊縫的質量驗收要求、試吊措施；塔吊安裝、拆除前由機械施工員組織技術員、質量員、安全員對有關操作人員進行安全技術簽字交底要求等。
二、加強高層塔吊裝、拆的安全技術管理
（一）企業要重視高層塔吊裝、拆過程的安全管理
1、施工現場從事塔吊拆裝作業的單位必須取得專業承包資質。拆裝作業人員必須經專業安全技術培訓，實行持證上崗。
2、建立高層塔吊安裝、拆除施工方案二級審批制度。塔吊在拆裝前必須根據施工現場的環境和條件、塔吊機械性能以及輔助起重設備特性，編制裝、拆方案和針對性的安全技術措施，並由專業施工（產權）單位和總承包單位技術負責人審批，總監理工程師簽字後實施。
3、按已審批的高層塔吊裝、拆施工方案實施。高層塔吊整體安裝前應對其基礎進行驗收；安裝及拆卸作業前，必須進行針對性安全技術簽字交底，按照操作程序分工負責，統一指揮；拆裝作業中各工序應定人、定崗、定責，專人統一指揮。拆裝作業應設置警戒區，並設專人監護。
4、必須保證安裝、拆卸過程中各種狀態下塔吊的穩定性。高層塔吊附牆直件的布置和間隔，應符合說明書的規定。
5、高層塔吊升、降節時應嚴格遵守說明書規定。頂升作業時液壓系統應進行空載運轉，調整頂升套架滾輪與塔身標准節的間隙，使起重力矩與平衡力矩保持平衡；頂升過程中將回機械制動，嚴禁塔吊回轉和其他作業；頂升作業應在白天進行，風力在四級及以上時必須停止；在塔吊未拆卸至允許懸臂高度前，嚴禁拆卸附牆桿。
6、嚴格執行高層塔吊使用驗收、檢測管理制度。塔吊整體安裝完畢，必須經總承包單位、分包單位（使用單位）、出租單位、安裝單位共同驗收，並委託經建設行政主管部門認可的有關定檢測資質的單位進行檢測。未通過驗收，未經檢測單位檢測合格的高層塔吊不得投入使用。
此外，行業主管部門要加強高層塔吊監督管理，逐步建立塔吊租賃企業的資質管理制
度，同時加強對安裝、拆卸專業單位的資質管理。安全監督機構也要加強對進入施工現場的高層塔吊監督管理，建立高層塔吊安裝備案、登記制度。

⑦ 塔吊的施工方案是什麼

塔吊是建築工地上最常用的一種起重設備，以一節一節的接長（高），好像一個鐵塔的形式，還叫塔式起重機，用來吊施工用得鋼筋、木楞、腳手管等施工原材料的設備。是建築施工一種必不可少的設備
你可以去網上看看有關塔吊的施工方案啊，這樣可能知道的就更具體一些了。

溫州大廈宿舍樓側離1-15軸南側處設置QTZ-630塔吊一台，塔機中心線距1-15軸線0.575m，距外牆面尾9.480m。因塔機與建築物牆面不平行，呈傾斜角度。其附牆架的螺栓孔距牆面距離為8.40 m及8.56m。見圖1。附牆架的螺栓孔至牆面上預埋鐵件螺栓孔距離為10.285m，10.458m，及9.3757m。因塔機距牆面距離超過正常標准，無現成的附牆支撐，需要另行配備。
一、 附牆支撐布置
附牆支撐設三道。第一道設於離地33m處，第二道設於63m處，第三道設於70m處，見圖2。
每道支撐有三根支撐桿，即AC桿，BC桿，及A，D桿，各桿與牆面的夾角大於見圖3。
二、 附牆支撐內力計算
1、 荷載取值：
塔機在33米處設置第一道支撐，當塔機升至70米時需要在63米處設置第二道支撐。此時塔機在風力作用下第一道支撐承受最大荷載。最大風力：按10級強風考慮，風速達28.4m/s（通常南京地區按9級強風考慮）。塔機處於非工作狀態。
作用於附牆支撐橫向水平力P=17.019T。

這個是我在魯文建築服務網上找的，你要是想了解可以去魯文網下載這些資料的。

⑧ 塔吊裝拆使用安全施工方案

一、編制依據
1、《建築機械使用安全技術規程》（JGJ33-2001）；
2、《北京市建築工程安全操作規程》（J10169-2002）；
3、《中國航天科技集團公司第七零八研究所科研辦公樓施工組織設計》。
二、工程概況
本工程位於北京市豐台區蘆溝橋鄉玉泉路西側，北與現狀保留地塊內原單位相鄰，西側及南側為小屯新村二期住宅，佔地面積3148m2，總建築面積37448.53，框架-剪力牆結構。該樓平面呈「L」型，分南北兩段，地下共二層；地上部分，南段為11層，檐高47.9m，北段為7層，檐高31.8m。
三、施工現場及周圍環境
中國航天科技集團公司第七零八研究所科研辦公樓工程位於北京市豐台區蘆溝橋鄉小屯村小屯路西側約50m。南、西面為居民住宅（平房），距辦公樓約5 m；北面為北京市會計專修學院距離約20m。東側距離准備立塔位置約40m處有高壓線。
四、塔吊選型及位置確定
1、塔吊的技術參數
參數項 單位 ST50/15
提升能力 T 1.50~6.0T
回轉速度 r /min 0.6
起重臂長 M 50
自重 T 100
需用電力 kvA 75
2、東塔塔基中心位於15軸以東6.0m，N軸以南1.25m處（詳見附圖2），塔吊立於此位置可以滿足塔臂的就位與拆除有足夠的空間，塔吊具體位置及其周圍環境詳見附圖1；西塔塔基中心位於6軸以西4.0m，H軸以北5.0m處（詳見附圖2），塔吊立於此位置可滿足塔臂的就位與拆除有足夠的空間，塔吊的具體位置及其周圍環境情況詳見附圖1；兩塔身中心間距為57.2m。
3、塔吊基礎土方與主體結構土方同時開挖。開挖深度相同基底標高-7.600，800厚3∶7灰土灰土夯實，四塊2000×2000、厚700的承台板用500×500的連梁連接；砼標號為C30。
4、基礎底板施工前先立塔吊，利用一台25T吊車運塔臂進行輔助安裝；立塔順序為先立東塔，再利用東塔立西塔。為保證塔臂能自由回轉，東塔第一次立塔高度為20米，西塔第一次立塔高度為15米。東塔不附著，西塔在4層第一次附著，9層第二次附著。
五、塔吊基礎設計

六、塔吊的安裝與拆除
1、成立塔吊施工管理小組：
組長：柳子君（生產經理）
成員：沈宏（技術負責人）
劉萬伶（安全員）
王加國（安全員）
2、人員安排：塔吊安裝廠家技術員1人，塔吊電工1人，高空作業指揮1人，拆裝工8人，塔吊司機2人。
3、在塔基礎混凝土強度達到90%以上方可進行整機安裝。
4、塔吊安裝採用內升法：主要做法為用汽車吊將所需安裝的塔式起重機，除塔身中間節以外的全部部件，立於安裝位置，然後用本身的自升裝置安裝塔身中間節。
4.1轉起重臂使其朝向與引進軌道一致並加以銷定。吊運一個標准節到擺渡小車上，並將過渡節與塔身標准節相連的螺栓松開，准備頂升。
4.2動液壓千斤頂，將塔機上部結構包括頂升套架越上升到超過一個標准節的高度；然後用定位銷將套架固定，於是塔式起重機上部結構的重量就通過定位箱傳到塔身。
4.3壓千斤頂回縮，形成引進空間，此時將裝有標准節的擺渡小車開到引進空間內。
4.4用液壓千斤頂稍微提起待接高的標准節，退回擺渡小車；然後將待接高的標准節平穩地落在下面的塔身上，並用螺栓連接。
4.5出定位銷，下降過渡節，使之與接高的塔身聯成整體。
5、基礎採用支腳固定式，澆築前預埋四個主腳鋼，其標高相對誤差控制在2mm以內。
6、塔吊附著與框架柱連接（框架柱的混凝土強度須達到100％），由廠家安排施工。
7、做兩組防雷接地，接地電阻不得大於4Ω。提供80KW的塔基專用電源。防雷接地做法：用1m2的鋼板立埋與基礎旁，用鍍鋅扁鐵與塔基基礎節節相連。
8、進行回填土施工前用頁岩磚將塔基礎砌築圍護，圍護牆為370厚，尺寸為6500×6500，高度為7.5m。
9、塔吊基礎范圍內挖好排水溝，基礎內不得有積水。
10、東塔在北段結構施工完成後予以拆除（計劃日期為2004年6月30日），西塔在南段結構施工完成後予以拆除（計劃日期為2004年8月20日）。
11、塔吊的拆除與安裝步驟相同，過程相反。
七、安全管理措施
1、 塔吊安裝（拆除）嚴格按照塔吊安裝（拆除）操作順序進行操作，在安裝（拆除）過程中禁止違規操作。
2、 塔司必須具有上崗證，持證上崗；塔司負責塔吊的日常維護與保養，協同我方安全員定期或異常情況下對塔吊進行檢查，主要檢查機械零部件的使用情況、安全防護、基礎的不均勻沉降情況
3、安裝使用前必須由勞動管理部門組織檢查驗收。合格後方可用於施工。
4、塔臂旋轉范圍內高壓線附近做好紅色標識，塔吊吊裝物體時必須避開高壓線。
5、塔、拆塔和頂升時必須設安全區，並有專人指揮。
6、吊司機必須遵守「十不弔」要求。
7、速超過六級，禁止吊物、頂升。
8、要更換或排放塔機上的油料時必須在無風條件下進行，並將油料放到容器內回收。
9、機使用過程中，必須注意鄰塔的動態。信號員在發出啟動信號之前，要觀察相鄰塔機臂是否離自己的塔機臂較近的地方或正向自己的塔機臂方向移動，根據情況發出啟動信號；在塔機臂移動過程中，塔司也要密切注意相鄰塔臂的移動情況，一旦發現兩個塔機臂將要出現相碰情況，立即停止移動、或向反方向移動塔機臂。
10、作業應在白天進行。當遇到大風、濃舞和雨雪等惡劣天氣時，應停止作業；遇到緊急情況，如停電、機械故障等，短時間不能繼續作業的，必須使已拆裝的部位達到穩定狀態並固定牢固可靠，經檢查確認無隱患後，方可停止作業。
11、裝作業人員在進入施工現場後應穿戴安全防護用品，高處作業時應系好安全帶，熟悉並認真執行拆裝工藝和操作規程，當發現異常情況或疑難問題時，應及時向技術負責人反映，不得自行其是，防止處理不當造成的事故。
12、吊安裝過程中，必須分階段進行技術檢驗。整機安裝完畢後，應進行整機技術檢驗和調整，各機構動作應正確、平穩、無異常響動，制動可靠，各安全裝置靈敏有效；無荷載情況下，塔身和基礎平面的垂直度允許偏差為4‰，經分階段及整機檢驗合格後，應填寫檢驗記錄（即八張表），經技術負責人審核簽證後，方可交付使用。

附圖1：塔吊現場及周圍環境圖。
附圖2：塔吊位置圖。

附圖1：

附圖2：