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建築施工物體打擊事故預防

發布時間:2020-12-12 11:14:05

1. 什麼是減少和防止高空墜落和物體打擊事故發生的重要措施

高空作業 的安全措施:
安全帽,安全帶、安全繩、雙層安全網,防墜落+密式安全網,密封踢腳線,欄桿。臨邊禁止堆放物體、及時清理雜物。

2. 高層建築施工.臨邊作業時應怎樣進行安全防護

高層建築施工中的安全事故主要表現在觸電事故、高處墜落事故、物體打擊事故、坍專塌事故、起重械傷害屬事故等幾個方面。根據高層建築工程施工安全事故的特點和事故發生原因的數理統計分析,確定主要的安全事故影響因素,包括安全管理、施工工藝、工人操作、設備設施和施工環境等因素。
1.安全管理方面。新進場工人的三級安全培訓教育沒有真正落實,即使有這方面的書面記錄也多是流於形式,工人的安全意識和安全技能沒有得到有效的提高。項目部雖然制定了安全生產責任制,但是沒有真正落實。管理人員思想上不重視,存在僥幸心理。工地上雖配備專職安全員,但是有的安全員責任心不強,沒有履行其職責,沒有起到巡查糾錯的作用。承包單位安全資金沒有全部投入到安全生產中,必要的安全資金投入捉襟見肘,安全防護設施大打折扣,甚至不符合安全規范要求。安全檢查重形式,輕整改。
2.施工工藝方面。新材料、新工藝施工時無施工指導方案或指導方案不能指導施工,蠻干、瞎干導致安全事故發生。垂直面交叉施工安排不合理,無隔離防護措施,物體打擊事故時有發生。國家明令淘汰的工藝,實際施丁中仍然在採用。

3. 物體打擊事故的事故案例

建築行業發生物體打擊傷害的事故相對比較高,尤其是現場操作人員。版經常出現的事故可權概括為這幾種。 工具零件、磚瓦、木塊等物從高處掉落傷人; 2.人為亂扔廢物、雜物傷人;
3.設備帶病運轉傷人;
4.設備運轉中違章操作;
5.安全水平兜網、腳手架上堆放的雜物未經清理,經擾動後發生落體傷人;
6、模板拆除工程中,支撐、模板傷人。

4. 求建築工地倒塌和建築施工物體打擊的事故樹分析 !!!!!!!!!

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5. 建築施工物體打擊事故分析與安全控制措施設計,畢業論文,有沒有前輩幫忙列個大綱啊,第幾章該怎麼寫

施工事故的特點是由施工特點決定的。<(1)「1」建設的特點。產品固定,人員流程建設是產品的最大特色是固定的,人員流動。任何建築物、構築物等地址一旦選定,就會在地面被破壞時固定,但生產人員將圍繞其開展生產活動。施工量大,生產周期長,有的幾個月或一年,有的需要35年或更長。這就造成了有限的空間,大量的運營商,建築設備,建築材料等業務,這是不同於其他行業,人員,產品流的生產特點是非常不同的。施工人員的流動性,不僅體現在一個項目中,當一個工廠、一個建築完工後,施工隊將被轉移到一個新的地點新建一座廠房或住宅。這些新項目可能是在同一塊,或在不同的街區,甚至在另一個城市,施工隊將在附近,城市或區域流動。改革開放以來,就業制度的改革,從農民工的施工人員絕大多數施工隊伍,他們不僅要與工程的流程,也可根據季節(收獲、鬆弛)流,帶來很大難度的安全管理。2、開高、手動操作、重體力勞動為絕大多數露天施工施工,從基礎建築、主體結構、屋面工程到室外裝修,室外作業占整個工程的70%。從低到高的建築,每層住宅2.9m計算,兩層為5.8m,它一般是七層以上的住宅,與施工人員十層幾十層必須在十米、幾十米甚至一百多米高的露天作業,工作條件差。
對中國的建築業有了很大的發展,但由於大多數工作都沒有改變,如抹灰工、瓦工、混凝土工、架子工仍然主要是手工。繁重的勞動、體力勞動、惡劣的工作環境,如光、雨、風、雷等,經營者不引起注意或因感情煩躁,非法經營的現象十分普遍。 3 >。建築的變化,規則的差異;安全系數與進步的改變每個建築因不同目的和不同結構的
圖像的變化,不同的施工方法,安全系數是不一樣的;即使同一類型的建築,由於技術和施工方法,安全系數也不同;即使在一樓,從基礎、主體到裝修,每個過程都是不同的,不安全的因素是不同的;即使是同一過程中,由於工藝和不同的施工方法,安全系數是不一樣的。因此,建設大的變化,窮人的規則。施工現場不安全因素,隨著工程項目形象的變化而變化,每個月、每一天,甚至每一個小時都在變化,給安全帶來很大的困難。從以上特點可以看出,在施工現場必須伴隨著工程進度的形象發展,及時調整和補充保護設施,以消除隱患,確保安全。
(2)和易發事故的類別
從建築施工過程和施工的特點可以看出,與子項目建設主要的基礎頂板操作人員的施工現場,從地面到地下,再回到地面,然後對天空。經常在開放,高,跨操作環境。建築傷亡主要有4種類型,如墜落、物體撞擊、觸電和機械損傷。這4類傷亡已高達多年,被稱為「四大傷害」。隨著建築物的高度從高層到高層,從一樓到地下兩層地下室,地下三層,土方坍塌事故的增加,特別是在城市拆遷項目的增多,因此,在四的基礎上對受傷的倒塌事故,根據2004全國建築施工事故落在分析建築業占總亡人數的53.10%,坍塌物體打擊佔14.43%,佔10.57%,佔9.82%,機械傷害、觸電事故佔7.18%,五以上佔95%。建設也成為五

6. 如何加強高層施工中防止高墜傷亡事故發生的措施

高層建築施工安全事故主要表現觸電事故、高處墜落事故、物體打擊事故、坍塌事版故、起重械傷害事故等幾面權根據高層建築工程施工安全事故特點事故發原數理統計析確定主要安全事故影響素包括安全管理、施工工藝、工操作、設備設施施工環境等素 1.安全管理面新進場工三級安全培訓教育沒真落實即使面書面記錄流於形式工安全意識安全技能沒效提高項目部雖制定安全產責任制沒真落實管理員思想重視存僥幸理工雖配備專職安全員安全員責任強沒履行其職責沒起巡查糾錯作用承包單位安全資金沒全部投入安全產必要安全資金投入捉襟見肘安全防護設施打折扣甚至符合安全規范要求安全檢查重形式輕整改 2.施工工藝面新材料、新工藝施工施工指導案或指導案能指導施工蠻干、瞎干導致安全事故發垂直面交叉施工安排合理隔離防護措施物體打擊事故發家明令淘汰工藝實際施丁仍採用

7. 建築工地五大傷害指什麼

1、高處墜落事故

氣候原因造成的事故,如突遇大風、暴雨,夏季高溫中暑暈倒墜落,冬季、雨季、霜凍打滑摔倒墜落。

預防措施:遇有六級以上強風、濃霧時,不得進行高處作業,雨天和雪天必須採取可靠的防滑、防寒和防凍措施。凡水、冰、霜、雪、應及時清除。

2、觸電事故

電工不按規定穿戴勞動保護用品,另外建築物或腳手架與戶外高壓線距離太近,不設置防護網。電氣設備、電氣材料不符合規范要求,絕緣受到磨損破壞。

預防措施:加強勞動保護用品的使用管理和用電知識的宣傳教育。建築物或腳手架與戶外高壓線距離太近的,應按規范增設保護網。在潮濕、粉塵或有爆炸危險氣體的施工現場要分別使用密閉式和防爆型電氣設備。

3、物體打擊事故

交叉作業勞動組織不合理。拆除工程未設置警示,周圍未設置護欄和搭防護隔離柵。攬風繩、地錨埋設不牢或攬風繩不符合規范要求。

預防措施:拆除工程應有施工方案,並按要求搭設防護隔離棚和護欄,設置警示標志和搭設圍網。安全防護用品要保證質量,及時調換、更新。經常檢查地錨埋設的牢固程度和攬風繩的使用情況。

4、機械傷害事故

機械設備超負荷運作或帶病工作。傳動帶、砂輪、電鋸以及接近地面的聯軸節、皮帶輪和飛輪等,未設安全防護裝置。機械工作時,將頭手伸入機械行程范圍內。

預防措施:機械設備要安裝固定牢靠。增設機械安全防護裝置和斷電保護裝置。對機械設備要定期保養、維修,保持良好運行狀態。經常進行安全檢查和調試,消除機械設備的不安因素。

5、坍塌事故

施工人員缺乏安全意識和自我保護能力,冒險蠻干。基坑施工未設置有效的排水措施。在基坑(槽)、邊坡和基礎樁孔邊不按規定隨意堆放建築材料。

預防措施:按照建築施工安全技術標准、規范編制施工方案,制定專項安全技術措施。基坑開挖前必須做好降(排)水工作,並採取保護措施。基坑(槽)、邊坡和基礎樁孔邊堆置各類建築材料的,應按規定距離堆置

8. 加強建築施工安全管理的對策有哪些

加強建築施工現場安全管理的措施

在安全生產管理領域,著名的「海恩法則」指出:每一起嚴重事故的背後,必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隱患。按照海恩法則分析,同樣如果能夠減少事故隱患、不安全行為和輕微事故,也就能在總體上減少發生重大事故的機率,就能夠減少、降低或消除人的不安全因素、物的不安全狀態和環境不安全等建築施工安全風險。具體對建築施工企業來講,可以從以下幾個方面降低建築施工安全風險:

1、加強教育培訓,提高安全意識

人的不安全行為是建築施工安全風險的三大因素之一,高處墜落、觸電等建築施工安全事故都與人的行為有關,人的不安全行為與一半以上建築施工安全事故有關,而消除人的不安全行為重在教育培訓,提高建築從業人員的安全技能和安全意識。重點抓好二個環節的安全生產教育:一是抓好建築施工特殊工種的安全技能教育,建築施工現場涉及多個工種,其中部分工種屬於危險性較大的特殊工種,如電工、架子工、施工電梯、建築起重機械操作工等特殊工種,這些工種對技術有著嚴格的要求,稍有不慎就有可能造成嚴重後果。建築施工特殊工種必須堅持教育、培訓、考核和執證上崗的要求,堅持嚴格教育培訓,考核不合格不發上崗證,無上崗證不得上崗,嚴格建築特殊工種管理;二是加強崗前教育培訓和安全技術交底,建築施工安全管理是一個動態的過程,不同的階段安全危險源不同,對建築從業人員上崗前應結合工程進度和安全管理實際,對有關安全技術事項向所有進行施工的現場人員進行安全技術交底和崗前教育,提高安全生產意識,認識安全生產新情況新問題,掌握注意事項,消除安全隱患。

2、構建建築安全防護措施,預防事故發生

由於人容易受到心理、生理等條件的局限,提高安全生產意識並不能完成杜絕建築施工安全事故,建築安全防護措施也是預防事故的重要手段。建築施工安全措施主要是抓好「三寶」、「四口」、「五臨邊」的安全防護,防範高處墜落事故。「三寶」是指:安全帽、安全帶、安全網。「三寶」防護是指進入施工現場必須正確佩戴安全帽,在超過2米以上懸空作業的須系好安全帶,懸空作業點無法掛設安全帶的,設置安全拉繩或安全欄桿等,懸空高處作業點的下方必須設置安全網,按照規定對建築施工現場設置安全立網和水平兜網。「四口」是指:樓梯口、電梯口、預留洞口、通道口;「五臨邊」是指:溝、坑、槽和深基礎周邊,樓層周邊,樓梯側邊,平台或陽台邊,屋面周邊。樓梯口、電梯口、預留洞口,設置安全防護欄桿或蓋板、架設安全網,在施工的建築物的所有出入口搭設牢固的防護棚。對溝、坑、槽和深基礎周邊,樓層周邊,樓梯側邊,平台或陽台邊,屋面周邊等,必須設置防護欄桿、擋腳板或設防護立網。「三寶」、「四口」、「五臨邊」的安全防護主要可降低高處墜落、物體打擊事故機率,減小高處墜落和物體打擊事故損失。

3、制定應急預案,最大限度防止事故擴大

對建築施工安全風險管理來講,採取培訓教育、安全防護等措施可降低事故發生的可能性,但並不能從根本上杜絕建築施工安全事故,需要制定應急救援預案、加強應急救援演練,在發生事故時,採取有效措施,防止事故進一步擴大。應急救援預案主要是針對可能發生的建築施工安全事故,為迅速、有效、有序地開展應急行動而預先制定的方案,通過制定應急救援預案明確事前、事發、事中、事後的各個進程。一旦發生事故,施工企業具有應急處理程序和方法,能快速反應處理故障或將事故消除在萌芽狀態的初期階段,使可能發生的事故控制在局部,防止事故的擴大和蔓延。如上海「11.15』』大火,如果在發生火災的初期就啟動應急救援,立即撲滅初始的火苗,也許就不會死那麼多人;2010年昆明新機場,「1.03」事故發生後,由於應急救援及時,事故造成了7人死亡,另有28人受傷,並及時得到救治,沒有使這起事故升級。

總之,建築施工安全風險管理及安全技術問題是一個復雜的系統工程,它不僅涉及社會科學領域,與自然科學更有著不可分割的關系,企業管理、施工組織、工藝工序方法、材料、機械及設備等等,都與建築施工安全密切相關。因此,在施工生產中,必須堅持「安全第一、預防為主、綜合治理」的方針,按照建築施工安全管理的要求,採取各種行之有效的安全技術,做到標准化生產、高效生產、安全生產,以提高建築施工安全管理水平。

9. 公路工程安全事故預防的措施有哪些

1 公路施工安全管理現狀
隨著公路施工市場不斷發展,競爭不斷加劇,施工管理體制、經營機制、利益分配等也在發生深刻變化,因而增加了公路施工生產安全的復雜性。公路工程特殊的施工環境和作業技術,以及安全生產的空間、平面延展特性,
1.1 公路施工安全施工特點
1)事故類型分散。事故統計分析表明,公路工程建設安全生產五大傷害事故依次是坍塌事故、高處墜落事故、車輛傷害事故、觸電事故和物體打擊事故,占所有事故總和的81%。公路工程傷亡事故主要分布於8類。
2)故發生集中。根據公路工程施工安全事故涉及的工程類別分析發現,橋梁施工、路基施工和隧道施工過程中發生的事故相對較多,分別占事故總數的47%、29%和19%,占死亡人數總數的44%、27%和25%。
3)事故後果異常嚴重。公路工程建設自然環境條件復雜,工程規模宏大,工程建設事故常常帶來重大的經濟損失和大量的人員傷亡。
4)安全事故的多發性。工程建設安全事故具有突發性,增加了安全事故預防的難度。但,統計發現工程建設安全事故的類別具有重復發生或多發性,如坍塌事故,觸電事故,高處墜落事故等,由此,可以發現事故發生具有其內在規律性,針對事故發生的原因,制定切實可行的防範措施。
1.2 公路施工安全管理存在問題
1)沒有對安全事故引起足夠的重視。在目前企業自主經營、自負盈虧的管理模式下,施工主體大多追求的是直接經濟利益,不注重施工安全管理,普遍存在安全管理「說起來重要,做起來次要,忙起來不要」的現象。
2)安全資金投入不足。如:安全防護極其簡陋,特別是連高空、水上、深基坑和高邊坡下以及隧道開挖道坑內等高危施工作業區域的安全措施也得不到有效保障。
3)現場施工人員安全素質低。絕大部分施工人員都是來自於農村的勞務工,施工安全知識相當缺乏。即使採取了三級安全教育,施工人員的安全素質還是達不到預期的目標。
4)安全管理制度缺失。項目部編制的安全施工方案、安全保證體系、突發事件應急預案,往往是為了應付檢查,東拼西湊而成的,安全管理方案沒有針對具體工程項目的實際情況,非常空洞,也無法落實。項目部不設專職安全員,沒有人來做安全管理方面的工作,有的安全崗位由其他管理人員兼任,有的安全管理人員素質偏低,起不到安全監督和管理的作用。

10. 「五大傷害」是指哪些安全事故

「五大傷害」分別為:高處墜落、坍塌、物體打擊、機械傷害、觸電,據不完全統計,以上五大傷害占據所有事故的95%以上。

1、高處墜落

人員從墜落高度≥兩米以上的臨邊、洞口(包括樓梯口、電梯口、預留洞口、通道口;溝、坑、槽和深基礎周邊;樓梯側邊;平台或陽台邊;屋面周邊)墜落及腳手架、吊籃、塔吊、電梯、施工電梯等高處墜落致人傷亡的事故。

2、坍塌

坍塌傷害是指建築物、構築物、堆置物、土石方、搭設的腳手架體等,由於底部支承強度不能抵禦上部荷重,失穩垮塌造成的安全事故。

3、物體打擊

物體打擊傷害是指失控物體的慣性力造成的人身傷亡事故,簡單的講,就是高處墜落物體致人傷亡的事故。

4、機械傷害

機械傷害是指機械設備運動(靜止)、部件、工具、加工件直接與人體接觸引起的擠壓、碰撞、沖擊、剪切、捲入、絞繞、甩出、切割、切斷、刺扎等傷害。不包括車輛、起重機械引起的傷害。

5、觸電傷害

觸電傷害是由於人體直接接觸電源(導致電體或漏電體),受到一定量的電流通過人體致使組織損傷和功能障礙致人傷亡的事故。

(10)建築施工物體打擊事故預防擴展閱讀

事故原因

1、違反安全操作規程

2、沒有使用或正確使用安全「三寶」

3、工人缺乏應有的安全常識和安全意識

4、現場安全檢查不到位,安全隱患未及時發現和整改,安全防護措施不力

5、法律意識不強,工人在進入施工現場前,對施工安全環境有知情權;在安全6、隱患沒有排除前,有權拒絕施工

案例

某建築工地內有一條10kV架空線路經東西方向穿過,高壓線距地面高度約7米左右,當完成土方回填後,架空線路距離地面凈空只剩5.6米了,在此期間施工單位曾多次要求建設單位盡快遷移,但始終未得以解決,而施工單位就一直違章在高壓架空線下方不採取任何措施的情況下冒險施工。

事故發生當時,現場管理人員違章指揮12名民工,將6米長的鋼筋籠放人樁孔時,由於頂部鋼筋距高壓線過近而產生電弧,11名民工被擊倒在地,造成3人死亡,3人受傷的重大事故。

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