建築業發展pset分析法

Ⅰ 建築工程法規案例分析題

我想法院會按規章制度來處理。

Ⅱ 什麼是pset分析法

分析下面這些：
P 代表政治法律環境（中央政府與地方政府之間的關系、專政策走向、海峽兩屬岸關系、公司法稅法產權保護等） S 代表文化環境（人口、地理、生活方式的改變、生態環境、社會價值） E代表經濟環境（經濟增長、GDP的變化、通貨膨脹率以及利率的變化、就業、人均收入與人均儲蓄的變化、加入WTO等） T代表技術環境
（新技術的發展、製造業的進步、新能源新材料的使用、電子商務 IT時代的到來等。）

Ⅲ 我國建築業未來的發展方向是什麼

建築業主要受宏觀經濟增長及固定資產投資等因素所驅動。受國內宏觀經濟調控影響，短期內建築業增長有所放緩，但從長期看，在國內城市化進程加速以及國際承包業務逐漸成熟的大背景下，我國建築業具有廣闊的發展前景。

近期行業盈利能力有所下降。建築業屬於充分競爭行業。受宏觀調控、建材價格上漲及勞動力成本上升等因素影響，短期內建築業成本呈上升趨勢，盈利能力將有所下降。

關注細分的鐵路建設行業。中國經濟總量龐大，行業發展不均衡。

盡管國家從宏觀總量層面實施經濟調控，但對於那些總體發展落後於國民經濟發展水平的瓶頸行業，國家將會加大政策扶持。從目前看，我國鐵路運輸及鐵路基礎設施不足已經成為制約經濟發展的主要障礙，加大鐵路基礎設施建設是國家「十一五」規劃的重點內容。

行業主要風險因素。原材料價格上漲、經濟增長放緩、通貨膨脹、國際金融危機、國家對房地產的調控、以及人民幣升值因素將對公司利潤增長帶來負面影響。

一、建築業發展前景廣闊（一）宏觀經濟和固定資產投資是行業發展的首要驅動因素國民經濟高速增長對建築業的發展產生了巨大的推動作用。從2002年以來，我國建築業對國民經濟的貢獻率始終保持在5%以上。建築業總產值從1985年的675.10億元增加到2006年的50,019億元；增加值由1980年的195.5億元增加到2007年的14,014億元。

（1）國內GDP每增加10個億，可以拉動建築業總產值2.399億元。

我們對1995年—2007年的GDP與建築業的總產值進行回歸分析，結果顯示，建築業與國內生產總值之間的高度相關，相關度達0.9985。回歸分析顯示，國內GDP每增加10個億，可以拉動建築業總產值2.399億元。

（2）固定資產投資規模基本決定了建築業的國內市場規模據國家統計局統計，2007年全社會固定資產投資117,413.91億元，比上年增長25%。建築業總產值在固定資產投資增長的拉動下，也出現了較大增長。

我們同樣採用1995年—2007年的數據，以FAI作為解釋變數，建築業總產值為被解釋量，兩者的散點圖，兩個變數之間存在比較明顯的線性關系，其決定系數為0.989。回歸分析表明，FAI每增加10個億，可以拉動建築業總產值4.3億元。

根據我國未來固定資產投資的狀況，對未來建築行業需求總量做出的預測是：到2010年，建築業總產值（營業額）預計將超過90,000億元，年均增長7％，建築業增加值將達到15,000億元以上，年均增長8％，占國內生產總值的7％左右。

（二）基礎設施建設與城市化是行業發展的具體驅動力量

（1）交通基礎設施建設

從國際經驗來看，發展中國家在步入發達國家的征途中，大規模的基礎設施建設和城市化是發展的必經階段。通常來看，大多數發達國家基本要經歷將近30年的建設時期才基本形成相對完善的交通基礎設施。我國的大規模基礎設施建設從1990年代中後期才真正開始，按照30年乃至40年的平均建設周期來看，我國的基礎設施建設僅僅處於建設中前期階段。在交通基礎設施建設領域，我國與發達國家的差距甚至更大。據世界銀行數據分析，我國目前無論是公路還是鐵路通車里程，距離發達國家的平均水平尚有較大距離，即便與其他亞洲發展中國家相比也有差距，我國的基礎設施建設，尤其是交通基礎設施建設領域將是土木工程建築業業的主要市場之一。「十一五」規劃（2006-2010年）中，中央政府將計劃投入3.8萬億人民幣用於交通基建投資，比「十五」期間增長73％。

（2）房地產建築

隨著中國城市化進程的逐步推進，「住宅產業化」的進程也大大加快。據研究，中國的城市化率每增長一個百分點，將拉動GDP增長兩個點以上，同時增加1600萬城鎮人口。如果按人均20平方米計算，將新增住宅需求3.2億平方米。

預計中國城市化率加速增長期將持續到2020年，屆時中國城鎮人口將占總人口的65％。

與現有城市人口相比，意味著未來10年內將有1.6億左右的增新城市人口，其所帶來的住宅、交通、公用建築等基礎設施的需求無比巨大。

近兩年來，我國房地產市場呈現爆發式增長。為促進房地產市場健康發展，國家出台了一系列宏觀調控政策，房地產投資增速過猛勢頭得到初步遏制，但從投資總量上看，房地產市場的建設需求仍是土木建築行業的主要市場。

二、建築業近期盈利能力有所下降（一）經濟增長步伐放緩今年，全球經濟增長的步伐放緩，能源、糧食等初級產品的價格不斷上漲，外部經濟環境具有較大的不確定性。

一季度國家統計數據顯示，國內生產總值（GDP）61,491億元，同比增長10.6%，比上年同期回落1.1個百分點。固定資產投資增長穩中有升，增速為25.9%，同比加快0.6個百分點，但目前宏觀調控政策在相當長的時間內不會改變，固定資產投資過熱的局面得到進一步改善，固定投資增速將會逐步放緩。1-4月，我國累計社會消費品零售總額33,697億元，同比增長21.0%,消費對經濟增長的貢獻繼續保持。我國出口3,059億美元，增長21.4%，同比回落6.4個百分點，實現貿易順差414億美元，同比減少49億美元。凈出口對經濟增長的拉動作用有所減弱。數據顯示，「三駕馬車」對經濟拉動作用有所降低，我國宏觀經濟增長放緩的趨勢已經開始顯現。現階段我國經濟工作的重點仍然是通過雙緊縮的宏觀調控政策限制投資過熱和通貨膨脹。

（二）成本上升給建築企業盈利能力帶來變數

（1）建築材料價格持續上漲

2007年10月份開始，鋼材的價格持續上漲。2008年2月份以來，鐵礦石漲價65%，建築鋼材價格較2007年漲幅明顯。受雪災的影響，我國今年前兩個月累計水泥產量為1.4億噸，同比下降2.80％，供給的減少導致水泥價格的上漲。2008年，我國建築原材料上漲的局面不斷加劇，春節以來國內建築材料的漲幅普遍在20%- 40%左右。

國家統計局數據顯示，5月份我國工業品出廠價格指數（PPI）較去年同期增長8.2%，漲幅比去年同期加快5.4個百分點，連續第五個月創下三年以來的月度新高。其中，生產資料出廠價格同比上漲9.2%，汽油、柴油、原煤價格分別上漲11.0%、11.8%、24.1%，能源價格漲幅突出。煤炭成本約占水泥生產成本的40％- 50%，鐵礦石和煤炭構成了建築鋼材生產的主要成本，而原材料和能源價格的提高，使建築材料價格漲幅不斷增加。

（2）勞動力成本不斷提高

隨著建築業在國民經濟中的地位不斷提高、建築業規模的不斷擴大，我國加大了對建設工程安全方面的監管力度，進一步完善了安全生產法規和技術標准等相關制度的建設，使建築業的勞動力成本有所上升。2008年新的《勞動法》開始實施，增加了建築企業用工的隱性成本。

2007年，我國經濟進入通貨膨脹的上升通道，居民消費價格指數（CPI）上漲4.8%，漲幅比上年提高3.3個百分點，物價增長、通脹水平提高必然帶動勞動力成本不斷增加。

（3）建築企業議價能力較低，成本上漲必將減少行業利潤。

建築企業施工總成本中原材料約佔50%-60%，人工成本約佔5%-10%，原材料價格持續上漲，勞動力成本不斷提高，建築企業成本大幅上升，對於建築行業利潤有很大影響。雖然目前開口合同在建築行業佔主流地位，建築企業有一定的二次議價能力，但建築業的上游建材行業具有較強的成本轉嫁能力，而作為建築業下游的基礎設施、房地產等行業具有很強的議價能力，生存在兩者之間的建築企業，其利潤降低將成為不爭的事實。

三、鐵路建設行業機會凸顯

（一）我國交通基礎設施建設發展不平衡

隨著我國經濟迅速發展，工業化與城市化的腳步不斷加快，基礎設施的投資和建設成為我國經濟發展的重要基礎。在上世紀90年代中期，我國進入大規模的基礎設施建設時代，交通運輸基礎設施建設更是成為發展重點。

上世紀80-90年代，我國借鑒美國交通運輸發展模式，將公路基礎設施建設列為發展的重點，而對鐵路建設投資相對不足，我國人均鐵路里程與發達國家存在較大差距。

近年來，隨著我國經濟發展，鐵路運力明顯不足。為了解決我國鐵路建設滯後的問題，國家加大了鐵路投資力度，使我國鐵路建設進入了一個新的黃金發展階段。

（二）「十一五」期間交通基礎設施投資力度加大

在「十一五」規劃中，國家對交通基礎設施投資高達3.8萬億，比「十五」期間增長73%。

「十一五」期間，鐵道部的投資預算為1.25萬億，相當於「十五」計劃的四倍多。《鐵路「十一五」規劃》提出，將新建17,000公里鐵路線，包括7,000公里客運鐵路專線；將8,000公里現有鐵路升級提速；將15,000公里鐵路線升級為電氣化鐵路；將國內高速鐵路線的總里程延長到20,000公里以上；到2010年底，將國內鐵路網路的營業總里程延長到90,000公里。

（三）鐵路建設投資規模將有所提高

我國鐵路建設投資規模空前高漲，2006年我國鐵路完成基本建設投資1,552.75億元，較2005年增長76.4%，2007年完成的鐵路基本建設投資高達1,772.1億元，較2006年增長14.1%。

我國鐵路投資規模在2005-2006年快速增長後，投資增速有所減緩。

按照《鐵路「十一五」規劃》目標，2006-2010年，我國鐵路投資12,500億，年均投資2,500億，當前我國鐵路投資規模與「十一五」發展規劃要求仍有一定差距。2008年初鐵道部披露，今年我國鐵路全年計劃完成基本建設投資3,000億元，新線鋪軌4,415公里，復線鋪軌3,405公里。雖然相關數據顯示，2007年我國鐵路投資增速有所減緩，但未來幾年鐵路投資規模仍將保持穩步增長，隨著我國鐵路投融資體制改革的發展，鐵路投資資金不足的局面將逐步得到改善，鐵路建設高速發展的局面仍將延續。

Ⅳ 建築行業未來的發展趨勢

建築業產值規模屢創新高

新中國成立70年來，隨著我國經濟建設的大規模進行，建築業迅速發展，產值規模不斷擴張，一次又一次突破歷史高點。1956年完成總產值146億元，突破百億大關；1988年完成總產值1132億元，突破千億大關，1998年完成總產值10062億元，突破萬億大關；2011年完成總產值11.6萬億元，突破十萬億大關；2017年完成總產值21.4萬億元，突破二十萬億大關。2019年上半年，全國建築業企業完成建築業總產值10.2億元，同比增長7.2%。

——更多數據參考前瞻產業研究院發布的《中國智能建築行業發展前景與投資戰略規劃分析報告》。

Ⅳ PEST分析法與SWOT分析法的異同是

異：PEST分析指宏觀環境的分析；

SWOT分析被用於制定集團發展戰略和分析競爭對手情回況

同：都是管理答學中的分析方法

Ⅵ pset區域的行業分析是指具體某個行業嗎

是的抄
某個地域,某個行業
PEST分析是指宏襲觀環境的分析，P是政治(Political System)，E是經濟(Economic)，S是社會(Social)，T是技術(Technological)。在分析一個企業集團所處的背景的時候，通常是通過這四個因素來進行分析企業集團所面臨的狀況。

Ⅶ 如何編寫建築行業的社會環境分析和職業環境分析報告

(一)自我分析:
1)優點：喜歡挑戰和讓自己興奮的事情，聰慧，許多事情都比較拿手，致力於自己才乾和能力的增長；有很強的創造性和主動性，絕大多數是事業型的。好奇心強，喜歡新鮮事物，關注事物的意義和發展的可能性。通常把靈感看得比什麼都重要，多才多藝，適應性強且知識淵博，很善於處理挑戰性的問題。

善於快速抓住事物的本質，喜歡從新的角度和獨到的方式思考問題，對問題經常有自己獨到的見解。機警而坦率，有傑出的分析能力，並且是優秀的策略家。不喜歡條條框框的限制和因循守舊的工作方式，習慣便捷的問題解決方法。

喜歡自由的生活並善於發現其中的樂趣和變化;認為「計劃趕不上變化」，並以實際行動證明大部分規定和規律都是有彈性，可伸縮的，通常會超出被認可和期望的限度。

善於理解，而非判斷他人。樂觀，善於鼓舞他人，能用自己的熱情感染他人。

2)可能的盲點: 總是充滿熱情的尋找新鮮事物，但行事缺少穩定的計劃和流程，經常依靠臨場發揮，可能因為忽視必要的准備工作，而草率地身陷其中。注意力容易游移，對目標的韌性和堅持性不夠，缺乏足夠的耐心，有時不能貫徹始終。一旦主要問題被解決了，就會轉移到下一個目標，而不能堅持將一件事完完整整地結束。

非常注重創造力和革新，容易忽略簡單、常規的方法和一些重要的細節，不願遵守規則和計劃。建議多關註解決問題的常規方法。

通常同時展開多項任務與活動，不願丟掉任何一種可能性，致力於尋找新的變化，可能使別人的計劃和時間安排受到影響。要好好考慮一下自己的行動給他人帶來的影響，這有助使自己變得更可靠。

有天生的直覺和預知能力，會誤認為知道了別人的想法。應當認真傾聽他人，避免表現的不耐煩。

(2).職業興趣探索報告：職業興趣前三項是企業型(8.0)、藝術型(8.0)、社會型(6.1)。

1)有明顯的藝術趣味，喜歡和人打交道，對經營性活動很感興趣，樂於施展自己的口才，喜歡去影響別人，喜歡創造性活動，性格外向、冒險、抱負心強。

2)在工作中，有熱情，喜歡在工作自由展開想像，做事傾向於追求完美，但也追求新意；膽大，愛冒險，希望有獨立主見；對過程和目的都有興趣，但對教條的制度並不感興趣，喜歡隨機應變，往往根據環境變化而變化個人的策略，具有強烈的內心感受性和言語表達能力；喜歡出入公共社交場所，喜歡說服和勸導他人的活動。

3)適應的工作環境：有創造性、要求人際交往、有自由度而不過分約束的環境，能發揮個人智慧和支配性。

(3)學習風格探索報告：行動型(9.2,非常強烈的偏好)

1)能從新體驗、新問題、新機遇中學習，在以下活動中學習效果最佳：全神貫注於短時間、當時當地的活動，諸如商業游戲、競賽型的團隊任務等練習；能引人注目，如主持會議，主導討論或進行陳述；思維活躍，適合嘗試一下。2)在以下活動中學習效果最差：聽講座，閱讀，分析及解釋雜亂的數據等。

(4)技能報告（最擅長的五項技能）：人員管理 積極傾聽 監測 時間管理 口頭表達

(5)職業價值觀：崇尚獨立，注重關系

1)期望在工作中能夠獨立工作、獨立決策，而且能夠表現出自己的創新，發揮自己的責任感、自主性。而且能夠以自我監督的形式使自己的工作按照自己的計劃順利進行。

2)期望工作的內容是能夠給予別人幫助，並希望在這樣的職位上同事之間關系融洽，大家都有積極的道德觀念和社會服務意識。

自我分析小結：一個人應該學會取長補短。精力旺盛、熱情、性情平和、樂於助人、忠誠、責任心強、富於創新精神、工作和生活井然有序是我的優點；可也存在著有時過於理想話，據個人價值觀進行判斷，容易做出草率的決定和對於批評比較脆弱的缺點。我會不斷的去完善自己

(二)職業分析:人才素質測評報告給出了很多建議，結合相關書籍、老師和這次測評報告，我對影響職業選擇的外部環境進行了系統分析，分析結果成為了職業定位考。 1.家庭環境分析:爸爸、媽媽和我組成了這三口之家，爺爺和奶奶不和我們一起住。父親是一名油漆工人，月收入2000；母親是一個小型機械廠的普通工人，月收入1000。家裡並不富裕，父母一直給我以關愛和生活上的支持與鼓勵！爸媽對我的期望就是將來能夠像大鵬鳥一樣展翅飛翔！2、學校環境分析:1)學校：我現在就讀的南京交通職業技術學院是一所專科層次普通高等學校，隸屬於江蘇省交通廳。學院設有汽車工程系、公路工程系、管理工程系、信息工程系、機電工程系、建築工程系、人文社科系和體育部等「七系一部」。學院實行畢業生「雙證書」制，學院國家職業技能鑒定所為「江蘇省職業技能鑒定基地」，連續多年被評為省優秀鑒定所。多年來為交通行業及其相關產業培養了兩萬多名高素質高技能人才。2005年，學院以優秀等次通過了教育部高職高專院校人才培養工作水平評估。將在江蘇省交通廳的正確領導努力把學院建設成國家示範性高職院校。2)專業：我學習的專業是電子信息工程技術，該專業的目標是培養具有一定的電子信息技術基礎理論知識；熟練掌握電子信息工程技術的應用、電子信息設備的維護技術和電子信息產品研發技術的高級工程技術人才

三)社會環境分析:中國政治穩定，經濟持續發展。在全球經濟一體化環境中的重要角色。經濟發展有強勁的勢頭，加入WTO後，會有大批的外國企業進入中國市場，中國的企業也將走出國門。目前社會對於通信類人才需要還是比較大的，特別是我國的通信技術還不是很先進的情況下，具有一定能力的高水平畢業生一定會得到企業的青睞。所以說在校加強通信方面的專業知識學習，會在就業時有一定的專業優勢。

(四)職業環境分析:(1)行業分析（IT）:二十一世紀進入信息時代，席捲全球的信息科技給人類的生產和生活方式帶來了深刻的變革，信息產業已成為推動國家經濟發展的主導產業之一，人們對電子產品的要求高，首先是產品的質量好，服務到位。所以在電器銷售行業，取得消費者的信任是至關重要的，當今沒有多少企業是在真正的做「服務」，從營銷觀念的角度出發，連市場營銷的觀念沒有達到，當今電器產品營銷服務人才的機會很多。2)職業分析（電子產品檢測與營銷）當今的消費者有關電子的消費知識在增長，挑選的餘地也很大，僅僅能說會道、熱情周到的服務已遠遠不能如早期一樣獲得消費者的信任。應該如何進行市場的開拓，培養重視的客戶？所以，將專業知識與營銷技巧結合，成為我的選擇。3)地域分析（南京）南京地處長江下游丘陵地區，是經濟發達的江蘇省省會城市，是全省政治、經濟、科教、文化和交通通信中心。南京下轄十一區、二縣，面積6597平方公里，全市人口640萬人，其中城鎮人口443萬人，城市化水平71%。南京是國家級歷史文化名城，具有2470年歷史，先後有十個朝代和政權在此建都。虎踞龍盤，人文薈萃。是一個令人悠然神往的歷史古都，是中國著名風景旅遊城市之一。 南京珠江路科技街位於中心城區玄武區內，以珠江路為主線，西起中山路，東接黃埔路，並向南、北延伸，是南京市科技人才、高新技術企業、民營科技企業最為集中的區域。周邊高校、科技院所雲集，有東南大學、南京大學、南京航天航空大學、海軍指揮學院、中科院南京分院、熊貓集團等，科技優勢十分明顯。珠江路科技街以經營電子電腦、系統網路、軟體開發和通信產品著稱。聯想、方正、IBM、INTEL、COMPAQ、NEC、東芝等國內外著名的電腦廠商紛紛加盟珠江路。目前沿街兩側聚集電腦公司近千家，擁有自主知識產權和品牌的電腦公司13家，16個電腦市場，5個通訊產品市場，經營總面積近20萬平方米，珠江路科技街已成為華東地區最大的電子電腦產品集散地。全街電腦公司職工約為7400人，大專以上學歷達90%，其中35歲以下約佔70%。享有"北有中關村，南有珠江路"的美譽。1999年8月，珠江路科技街正式成為南京高新技術產業開發區的組成部分，享受高新技術產業開發區同樣的優惠政策

（五） 職業定位

1 個人職業定位的SWOT分析：

內部環境因素

優勢因素(S)

a、精力旺盛、熱情

b、性情平和、樂於助人

c、忠誠、責任心很強

d、富於創新精神；

e、工作和生活井然有序

弱勢因素(W)

a、工作中過於講究完美；

b、有時因急於迎接新挑戰，在准備不夠充分的情況下開始工作；

c、過於重視上級對自己提出的意見。

外部環境因素

機會因素(O)

a、3G等等一系列的沖擊，國人對電子產品的要求越來越高，電子產品很有市場。

b、專業知識與營銷技巧兼備的人才缺乏

威脅因素(T)

a、競爭激烈

2、結論：
職業目標

IT銷售行業職業經理人

職業發展策略

進入南京某電子企業公司

職業發展路徑

進入南京珠江路某IT產品銷售公司

具體路徑

大學畢業—電子檢測電子—產品營銷—銷售副總

Ⅷ 建築企業盈利能力比率分析的幾種主要方法

分享到： 收藏推薦 鄉鎮企業建築企業盈利能力比率分析，是根據企業年終決策專時所編制的財務綜合報屬表和其他相關資料，通過盈利能力比率分析方法，剖析各資料之間的相互關系，並分析和解釋各項關系，從而全面地了解和評價企業財務狀況和經營成果。盈利能力實質上是盈利水平。利潤總額和凈利潤體現企業的經營成果，它反映企業獲利的多少，經營成果的大小，但不能直接揭示盈利水平與經濟效益的高低。因為企業取得的利潤是以投入的經濟資源、耗用一定的經濟資源和完成一定的營業量為代價的，只有把企業在一定時期內所獲得的利潤和所支付出的代價聯系起來對照，才能反映企業盈利水平與經濟效益的高低。企業盈利能力分析，主要依據企業年末資產負債表和損益表有關資料，是對營業收入盈利水平、營業支出盈利水平和投資盈利水平的分析，評價企業盈利能力水平。本文依據某企業２０００年末資產負債表和損益表以及其他方面的資料對這種分析方法作些介紹。一、營業收入盈利水平的分析營業收入既是工程結算收入又是營業工作量的貨幣表現，表示在一定時期的經營活動所取得的經營成果。分析營業收入盈利水平的指標，主要是銷售利潤率和銷售利稅率。１．銷售利潤率。

Ⅸ 建築業經濟發展研究參考文獻有哪些

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