㈠ 大型地下車庫施工論文
大型地下室混凝土裂縫原因和預防措施
1工程概況
深圳市某住宅鋼筋混凝土工程主體由三棟塔樓和二層地庫組成，地下室的第一層為設備層，第二層為地下車庫。工程總建築面積8萬多m2，其中地下室總面積約為16000m2，本工程為建築一類工程，工程建築耐久等級為一級。塔樓採用現澆鋼筋混凝土剪力牆結構，塔樓間的地下室採用現澆鋼筋混凝土框架結構，基礎採用人工挖孔樁，地下室底板厚500mm，地下室外牆厚400mm.本工程混凝土強度等級為：牆柱C35～C45，梁板C30～C40，其餘部位C10～C20.混凝土保護層厚度為15mm～35mm.
2裂縫調查
2.1調查內容
（1）裂縫情況：包括裂縫位置、長度、寬度、深度、性質及發展情況等。
（2）設計、施工情況：包括裂縫相應位置的結構構造、混凝土強度等級、施工工藝及養護情況。
2.2調查方法和手段
2.2.1調查方法
裂縫調查採用普查與典型調查相結合的方法。對於裂縫比較集中的地下室D軸線附近的裂縫分布情況進行普查（D軸線為塔樓和地下室交界處），對裂縫深度進行抽查，並對比較典型的裂縫的發展情況進行跟蹤調查。
2.2.2調查手段
本次調查採用的設備和工具主要有以下幾種：
（1）裂縫位置主要根據設計圖，藉助於鋼尺、相機等進行檢查調查，並繪制裂縫分布圖。（2）裂縫寬度使用塞尺、刻度放大鏡進行測量。
（3）裂縫長度用鋼尺和皮尺測量。
（4）裂縫深度按照規范要求用超聲波儀測量超聲波發送和響應時間，經過計算得到裂縫深度。
2.3裂縫調查
2.3.1地下室裂縫情況
（1）裂縫部位、長度和寬度
對地下室負一層和負二層沿D軸線附近的裂縫進行了初步調查，負一層的裂縫情況見表1，負二層的裂縫情況見表2（略）
（2）裂縫深度
對地下室部分裂縫的深度進行了抽查，抽查結果見表3所示。
2.3.2跟蹤調查
對地下室混凝土的部分裂縫的寬度進行了跟蹤調查，調查結果表明：地下室的少量裂縫在繼續發展，不過發展趨勢不大；在地下室頂板和牆面分別有少量新的裂縫產生。
2.4裂縫特徵分析
調查發現地下室的裂縫主要集中於D軸線附近，並且地下室的裂縫具有以下特點：
（1）頂板裂縫大多數與跨度方向呈45℃左右的斜角，個別裂縫穿過兩塊以上的板。
（2）頂板呈斜角的裂縫多數相互平行，且集中於D軸線附近板的一角。
（3）頂板的裂縫大多數集中於塔樓和地下室交界的D軸線兩側。
（4）牆面裂縫多數垂直地面且相互平行，寬度自下而上逐漸變窄。
（5）地下室部分裂縫相交呈八字形。
3裂縫原因研究
3.1混凝土裂縫的類型和產生原因
混凝土的裂縫按產生的時間可分為硬化前裂縫、硬化過程裂縫和完全硬化後裂縫。按引起裂縫產生的原因把混凝土裂縫分為二大類〔
第一大類，由第一類外荷載引起的裂縫，包括按照常規計算的主要應力引起的「荷載裂縫」，以及由結構次應力引起的「荷載次應力裂縫」，二者通稱為結構性裂縫、受力裂縫。
第二大類，由第二類荷載即變形變化引起的裂縫，包括溫度、濕度、收縮和膨脹、不均勻沉降等因素引起的裂縫，也稱非結構性裂縫。上述兩類裂縫的區別是：前者從外荷載的作用、結構內力的形成，直至裂縫的出現與擴展，似乎都在同一時間瞬時發生並一次完成，是個「一次」過程。而變形荷載的作用，從環境的變化，變形的產生，到約束應力的形成，裂縫的出現與擴展等都不是在同一時間瞬時完成的，它有一個「時間過程」，稱之為「傳遞過程」，是一個多次產生和發展的過程。
3.2裂縫原因分析
根據調查結果分析，以及對地下室裂縫的初步跟蹤調查，地下室有些裂縫有進一步發展趨勢，且有新的裂縫產生，裂縫的產生表現為「時間過程」，呈現由變形變化引起的裂縫特點，估計地下室裂縫由變形變化引起為主。根據地下室的裂縫特點，分析其原因有以下幾方面：
（1）材料原因
根據攪拌站提供的原材料實際計量數據看，其用水量波動較大，可能導致混凝土質量波動也較大。
（2）施工原因
根據在現場對施工過程的觀察、對現場混凝土的檢查和對施工人員的訪問，發現有幾個問題：一是混凝土的蜂窩麻面，二是混凝土的養護，三是拆模時間。蜂窩麻面反映混凝土立模和振搗方面存在不足，而養護不好則對混凝土整體質量影響特別顯著，直接影響混凝土的抗裂能力。在混凝土產生足夠強度以前，過早拆模以及在混凝土施工面上過早從事其它准備工序，會破壞混凝土結構，降低承載力，導致裂縫的產生。另外，根據施工單位編制的《施工組織設計》，由於地下室二層與地下室一層D軸線落差處，地下室二層外牆與塔樓地下一層底板相連。而地下一層底板與地下二層外牆施工存在60天技術間歇時間，為使主樓節省60天工期，將地下二層外牆與地下一層底板結構一起施工。這樣使原來的結構剛度和結構構件的約束情況有所變化，在地基差異沉降變形和荷載影響下，就可能導致D軸牆和地下室樓板產生裂縫。
（3）結構設計原因
D軸線位置為人防和塔樓的交界處，塔樓部分為一層地下室，人防部分為兩層地下室，故D軸線兩側所受荷載及兩側結構的剛度或柔性有顯著差異，使其變形差異較大，由於超靜定結構的強約束作用，從而導致裂縫的產生。
㈡ 建築與施工畢業論文
淺述綠色建築與施工管理 摘要:從節約能源和材料、節約施工用水、採用綠色建材等方面提出了改善生態環境、提高生產質量的有效途徑,得出 了只有通過施工全過程式控制制,合理利用資源、減少污染,才能為城市營造綠色建築的結論。 關鍵詞:綠色建築,節約能源,污染控制,施工管理 建築活動是人類對自然資源、環境影響最大的活動之一。面 對世界人口的急劇增加,自然資源的日漸枯竭等人類生存危機, 「綠色建築」的概念也就應運而生。綠色建築概括起來就是「資源 有效利用」的建築,即: 1)減少建築材料、各種資源和不可再生能源的使用;2)利用 可再生能源和材料;3)設置廢物回收系統,利用回收材料;4)在結 構允許的條件下重新使用舊材料;5)減少污染物的排放,最大限 度地減少對周圍環境的影響。同時,綠色建築也是融合保護環 境、親和自然、舒適、健康、安全於一體的建築。我認為管理人員 在施工過程中具體可從以下幾個方面著手。 1 節約能源 在進行工藝和設備選型時,優先採用成熟、能源消耗低的工 藝設備。對設備進行定期維修、保養、保證設備運轉正常,降低能 源消耗,不要因設備的不正常運轉造成能源浪費。在施工機械及 工地辦公室的電器等閑置時關掉電源。 2 節約材料 盡可能調整和優化產業結構,淘汰落後工藝和產品,提高勞 動生產率,降低資源消耗;採用輕質材料及輕質混凝土減少自重, 節省原材料;採用高強、高性能的材料,如綠色高性能混凝土,減 少水泥和混凝土的用量;利用大量工業廢渣(如粉煤灰、舊磚),減 少固體廢棄物污染,又如採用商品混凝土,減少水泥浪費和粉塵 污染。 3 大量採用綠色建材 目前與傳統建材相比較,綠色建材有以下幾個特點:節約能 源與資源,少用或不用資源及能源;生產過程中不形成新的污染 源;使用過程以提高生產質量、改善生態環境為目標;可持續發展 的、有利於子孫後代的建材。採用綠色建材如綠色高性能混凝 土,能節約更多的能源、資源,減少對環境的破壞,其優點是:盡量 少用水泥熟料代替以工業廢渣為主的礦物外加劑,以減少大量產 生的溫室氣體CO2對大氣的污染,降低資源與能源消耗。盡量采 用工業廢料,如採用粉煤灰、舊混凝土、舊磚等,以減少污染,降低 成本,而且保持混凝土工業的可持續發展性。最大限度發揮高性 能混凝土的優勢,減少構築物的水泥與混凝土用量,以減少結構 尺寸,減輕自重,提高耐久性,保證或延長建築物的安全使用期, 使材料和工程充分發揮其功能。 4 節約施工用水 施工過程中水的消耗約占整個建築成本的0.2%,因此在施 工過程中對水資源進行管理有助於減少浪費,提高效益,節約開 支。現場可採用以下措施:安裝適當小流量的設備和器具,減少 施工期間的用水量;採用節水型器具,摒棄浪費用水陋習,降低用 水量;有效利用基礎施工階段的地下水;現場安裝水表,監控自來 水的消耗量;在情況許可下,設置廢水重復利用系統。 5 減少污染 5.1 施工揚塵的控制 施工現場的主要粉塵源包括:施工過程產生的揚塵;施工工 藝如挖掘、翻土、鑽孔和機械破碎等產生的揚塵;現場攪拌站;裸 露場地;易生塵埃的運輸、存放;建築垃圾的運輸、存放;鍋爐、大 灶使用過程中產生的煙塵。針對以上粉塵,採取的控制措施有: 1)現場採用設置圍擋,覆蓋易生塵埃的物體。2)灑水降塵,場內 道路硬化,垃圾封閉。3)使用清潔燃料等,如使用石油氣、煤氣等 清潔能源。4)施工車輛出入施工現場必須採取措施防止泥土帶 出現場。5)施工過程堆放的渣土必須有防塵措施並及時清運,工 程竣工後要及時清理和平整場地。
㈢ 求一篇關於建築施工方面的畢業論文
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㈣ 城市地下空間工程畢業論文
如果是畢業論文，寫起來比較難，但是把握的好的話，也不怎麼難，不過，我還是建議你可以去找一個叫品學論文網的幫你，應該是沒有問題的。之前我的論文也是想自己寫，但是寫到第三章寫不下去了，我是採用建模的方法做的，連建模軟體都不會，要重新學至少得一個多月啊，哪有時間，還好找品學論文網的老師幫了忙，特別省心，呵呵，如果沒找他們，肯定又得拖一年了。建議自己不會的話，最好找品學論文的高手參謀下。
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大案