機械拆除建築物施工方案

Ⅰ 建築起重機安裝拆卸方案監理怎麼簽審查意見

同意該方案

Ⅱ 建築工程 關於房屋拆除工程的施工方案

拆除工程施工方案
一、工程概況：
1.1工程名稱：中國石油大學（北京）南食堂、校醫院項目拆除工程。
1.2工程地點：中國石油大學（北京）院內。
1.3拆除范圍：南食堂拆除范圍— —東至：南食堂東側消防通道內側；西至：南食堂西側馬路內側；南至：南食堂南側馬路內側；北至：南食堂北側消防通道內側。
校醫院拆除范圍— —校醫院四周道路內側的建築物構築物全部拆除。
1.4 拆除建築物規模：南食堂約2118平方米，校醫院約2342平方米。
1.5擬拆除建築物結構形式：平房與樓房；
1.6 質量要求：各類建築物、構築物應拆除至自然地平下反0.5米，建築物、構築物基礎應拆除至自然地平下反1米（拆校醫院時，必須把地下室及地下室基礎徹底拆除干凈，之後用碎渣土把基坑添平），渣土清運至渣土消納場所，拆除過程中應文明施工防止揚塵。整個拆除范圍內場地平整，平整度不超過正負15cm。
二、質量方針與質量目標
本公司總的質量方針：科學管理、精心施工、質量第一，甲方滿意，本工程質量目標：
1、各分項工程施工質量優良達到95%以上。
2、對甲方的承諾兌現率100%，甲方滿意率達到98%。
3、注重質量改進，保證質量管理體系的有效運行。
三、主要目標承諾保證
我公司為保證工程的安全順利進行，特選派優秀的項目經理工程技術人員，我們將出色的管理配合先進的拆除技術及拆除機械設備，確保目標承諾兌現。
1、質量：確保安全，按期拆除，文明施工、環保施工。
2、安全：確保安全拆除無事故，創「安全生產優秀工程」。
3、文明施工：以控制降低噪音，粉塵為主，重點解決擾民防塵問題，再創「文明樣板工地」。
四、施工前的准備工作：
1、進行詳細的書面技術交底，提供原建築物的圖紙及地質資料，切斷和封堵通往被拆除區域內的一切水、電、通風等線路及各種管道。
2、 撤出所需要的設備及物資，施工開始後，非現場施工人員不得進入現場，以防安全事故發生。
3、在施工現場，乙方在拆除前准備水車防塵。
4、組織施工有關人員商討、研究，編制施工組織設計。
5、根據現場情況及工程安排，准備必要機械設備、材料、人員等進場，並提前做好關鍵路口的安全標記及指揮。
6、開工前，參加工程的施工人員認真接受對拆除區域內的技術交底，地上、地下障礙物的書面交底，雙方做好記錄。組織工長、安全員及施工人員要認真熟悉和掌握施工范圍及結構特點，清楚地上、地下障礙物和制訂安全措施，要有嚴格的安全和施工工藝的記錄。
7、拆除施工中必須採取降塵措施，施工現場採取低噪音、低粉塵的施工方法。
五、施工順序及施工方法：
(一)、施工順序
1.1、原則：「先上後下、先里後外、先非承重後承重結構」的拆除方法。
1.2、安全施工，盡職盡責，勿忘安全。
1.3、統一管理，計劃施工，責任落實到人，渣土外運。
(二)拆除施工方法
對於南食堂一層高的預制板房面結構的建築，拆除方法如下：
預制板結構一層拆除工藝：拆除門窗---掀去防水層---掀去保溫層---吊拆樓板---牆體破碎拆除---樑柱破碎
對於拆除范圍內的一層建築物，拆除時可使用液壓鎬對其拆除，施工步驟如下：
人工拆除施工：
1、切斷電力及上下水、燃氣等各類線路、管線。
2、做施工現場圍擋，確定施工范圍和區域。
3、組織人工先期清理建築物內的可再利用的物資，以備再利用。
4、將拆除人員使用各項工具運至現場，以備人工拆除使用。
5、將氧氣、乙炔按安全位置運至並擺放現場。
6、人工配合機械撿出廢舊材料。
7、採用人工拆除室外建築裝飾物。
8、將要拆除的建築提前灑水，以減少揚塵。
9、人工剝離屋頂防水層、保溫層、隔音層、等面層結構，並將拆除後的不同結構碎渣分類存放，單獨裝袋運輸至地面，並分類消納，防止對土壤造成污染。
10、對水泥預制板結構的屋頂，先用人工將樓頂板剝離，再使用吊車將頂板吊運至地面；對現澆結構屋面，可直接破碎拆除。
11、人工拆除南食堂北側東西兩處的彩鋼房。
12、南食堂與微機房連接部分，由專業人員用水鑽打孔使其分離，然後對需要拆除的建築物進行拆除。
機械拆除施工：
1、直接使用液壓鎬或挖掘機按照由上至下的順序破碎拆除外牆、內牆結構，直至剩餘梁和立柱。
2、剩餘梁和立柱後，再破碎橫、縱梁；破碎立柱。拆除嚴格按照由上而下的順序進行，禁止倒塌拆除，減少揚塵產生。
3、對梁、柱等需要二次破碎的大塊解體建築構件，使用液壓鎬進行破碎。
4、挖掘機一次翻倒，將樓房內未破碎完的大梁、柱子、殘牆甩出，再用破碎機進行二次破碎。
5、破碎機將挖掘機清理後的下邊兩層用以上同樣辦法將其拆除，拆除至室內地平，再進行渣土翻倒。
6、用挖掘機將渣土團堆，組織自卸汽車將渣土有計劃有步驟外運出場。
7、清理施工現場，拆除圍擋，進行場地平整，待甲方驗收。

（三）校醫院拆除步驟
1、施工工藝流程：
搭設圍擋→斷水、電、氣→門窗附屬物拆除→對樹木花草進行保護→樓房拆除→地下室拆除→渣土外運→平整場地。
2、施工原則：
原則先上後下、先里後外、先非承重後承重結構的拆除方法。
3、施工方法：
3.1搭設圍擋
在每棟建築物拆除前先搭設硬質圍擋進行防護，並在醒目位置張貼安全標示，以保證非施工區安全。
3.2斷水、電、氣
每棟建築拆除前要用水、電、氣專職人員，按操作技術規范將要拆除建築物的所有水、電、氣進行封堵切斷工作。
3.3門窗附屬物拆除
將建築物內的門窗暖氣等工人鎬、撬棍、大錘等工具將其拆下來運到場地材料堆放區，碼放整齊，及時外運，建築物內各種管線在再次明確斷開的情況下切割拆下，運到材料區及時外運出場。
3.4樹木花草進行保護
在拆除每棟樓房前，先將樹木枝幹用草繩或木板捆牢防止刮傷花草、草坪等也要用木板進行支護保護。
3.5樓房拆除
每棟樓拆除前先用安全人員檢查每個房間，在確定無人員後方可進行拆除作業，拆除時樓門要堵嚴防止他人進入，安全員要巡視發現情況用對講機通知司機立即停止作業。
因樓房南側離樹木較近，所以讓牆體一律向北傾倒，並且要一點一點拆除，不要使牆體大面積塌落，同時用兩部水車進行降塵以保護周圍環境，主體拆倒後用大宇300型挖掘機帶破碎錘將水泥梁、柱、殘牆等進行破碎同時將鋼筋廢鐵等甩出來，在遠離機械時，人用氣割將鋼筋等切割檢出，到材料堆放區切割時要有消防人員用水桶滅火器等跟隨作業，將表面破碎切割後，挖掘機用斗子進行第二次翻倒，用錘二次破碎，工人再二次切割撿拾鋼筋，直到完全變成渣土為止，以利渣土裝車，材料區的舊料要及時清理出場。
將大宇300型挖掘機帶破碎錘，站在每棟樓有場地的一側，對樓房進行拆除，使拆除的牆體一律向內傾倒，破碎時也要一點點拆不能大面積塌落，同時注意周邊的樹木、草坪等同時用水車噴水降塵，拆除作業進行時要隨時把鋼筋甩出來，工人在遠離機械的情況下，進行切割作業，切割時要有專業消防人員用水桶、滅火器等跟隨作業，當上層破碎完成時，用挖掘機斗子進行二次翻倒在進行二次破碎，工人再二次切割撿鋼筋，把廢鋼筋等撿到材料堆放區及時清運出場。
（四）地下室拆除
利用液壓錘將地下一層的所有頂板破碎拆除，同時將隔牆也一並拆除，在主樓一側做坡道，液壓錘進入地下室先將底板破碎拆除，然後再將外牆分段向內拉倒破碎拆除。
拆除地下室外牆時應先期與甲方溝通，以防拆除外牆時，造成外部土方坍塌，發生意外事故。
當地下室全部拆除完畢後，利用挖掘機裝車，將所有地下室內的渣土外運出場。
（五）關鍵部位的拆除方案
1、管線部位的建築拆除
拆除建築前，對施工道路，及拆除區的地下管線、地上的電力、通訊線路及樹木採取防護措施。
1.1對地下管線、地上的電力、通訊線路確認、並劃線標記。
1.2切斷電力、通訊線路的電源和信號，對不能切斷的電源和通訊線路，做好醒目標記，選取施工點時繞開線路，並派專人看護。
1.3拆除前對施工點的地下管線採用厚鋼板或木板進行覆蓋防護，拆除時盡量避免坍塌方式，房子砸壞管線設施。
2.與樹木相臨建築的拆除
如拆除區內有需要保留的樹木，可採取保護措施如下：
2.1在拆除施工時要選擇遠離樹木的位置作為作業點。
2.2派專人看護施工，防止施工中對樹木的破壞。
2.3對於距離拆除建築較近的綠化帶，必要時可採取覆蓋或圍擋防護。
3.與保留建築相臨處的拆除
在拆除保留建築相臨處的建築時，可採取如下措施：
3.1如有與保留建築相連處，可先將連接部位使用切割設備切割分離，並拆除出2米以上寬度的隔離帶，再對拆除建築實施大范圍拆除。
3.2如拆除建築與道路相臨，必須在施工前，將拆除區與道路封閉，並懸掛安全警告標識，並在拆除時派專職安全人員看護，指揮行人和車輛繞行，以保證安全。
3.3為保證拆除區域外建築的安全，可考慮在重點部位採取人工方式拆除，可保證區外重點保護的臨近建築的安全。
（六）渣土的堆放與清運
建築拆除後產生的渣土分區域集中堆放，集中堆放的渣土要覆蓋綠網並灑水，防止產生揚塵。並及時清運出場。
為保證施工進度要求，開工後積極辦理渣土消納手續，按照市指定的渣土消納場所進行消納，機械拆除的同時將組織自卸汽車進行渣土清運作業，裝車前應組織反鏟及液壓錘對渣土進行粉碎、歸堆，其中反鏟在前翻搗渣土，液壓鎬與之相隔一個開間進行二次粉碎，此工序可反復進行直到達到運渣要求。
機械裝土時不得超過車槽幫。渣土運輸過程中，保證場地及道路的清潔，做到裝車不外溢，運輸無漏灑。在渣土外運期間，在裝渣出口外搭設專用架子，當運渣車經過時清除多餘渣土，在出入口地面鋪草袋子，指派出專職清潔人員清刷干凈車輪及車身上的塵渣每天作業完成前，對車輛所經出入口進行徹底清潔，達到施工現場地路面清潔要求。
北京華港建築拆除工程有限公司
2010年12月 8 日
六、中國石油大學（北京）南食堂、校醫院項目拆除工程
項目部組織機構和人力、機械的配備情況
（一）項目管理機構圖：
（二）現場組織機構主要崗位人員的職責：
1.項目經理:對所承包工程的安全生產、質量負全部責任，滿足合同規定的各項要求，執行公司質量體系文件，主持本項目施工組織設計或施工方案的編制並貫徹執行，主持工程竣工驗收工作，明確各部門人員職能及分工。負責對甲方、監理的聯系，組織工程質量的檢查、評定、整改活動。
2.技術負責人：對本項目技術工作負責，編制該工程施工組織設計和分部分項工程施工方案和補充方案；協助項目經理對工程質量進行管理和控制，負責辦理設計變更和洽商工作，落實變更內容；負責工程中實行的新工藝、新技術的實施管理。
3.專業工長：負責施工方案的具體實施，負責落實施工計劃並安排現場工作。根據施工組織設計或施工方案、設計要求檢查施工班組執行情況，對違反操作規程的應予以糾正；填寫關鍵工序的施工記錄，編制安全交底單，負責保管本崗位的技術資料和文件，參加竣工資料的編制整理。
4.專職安全員：安全管理工作遵循「預防為主」的方針來開展，主要分以下三個方面施行：
a安全巡視
項目安全組織機構內各責任人（主要為專職安全員），在項目安全主管的領導下開展日常安全巡視工作。各責任人對各自區域內可能產生安全穩患的部位要嚴加檢查，對施工人員作好安全提示，對出現的安全違章行為隨時查處、上報。
b安全報告
安全管理機構內各責任人（主要為專職安全員），按規定填寫每天的安全報告，上報項目安全總監，對當天的安全隱患巡視結果提出統計報表，對當天的生產活動提出分析因素、提出防範措施。在現場無重大安全事故的前提下，專職安全員編寫每周安全報告經項目經理審批後上報安全總監和上級安全部門。如果現場發生重大安全事故，嚴格按國家規定的申報程序向上級主管部門申報。
c分析會
會同甲方或其指定的代表召開每周的安全分析會，或在雙方約定的時間內以約定的形式召開安全分析會，對當月的安全工作進行分析，對安全隱患提出整改時間，對以後的安全工作提出預防措施，對安全事故進行分析，對事故責任單位和個人提出處罰意見，對下周的安全工作提出新的指導意見。
（三）公司總部與現場組織機構的關系
結合國內工程承包的管理機制，通過建立科學的以責任工程師制為主，以總部職能部門服務為輔的項目管理制度，完善從質量、技術、計劃乃至成本和合約方面的管理程序，實現對項目管理人的承諾，同時根據工程的特點和需要，充分優化組合社會資源，擇取國內外一流的拆除機械設備及車輛進行施工，以確保工程的實施, 質量達到一流標准。
總公司對現場組織機構控制：我單位建立了完善的管理體系和決策機構，對項目進行全方位的監督、調節、完善的服務和有效控制，使項目管理規范化。
項目授權管理：企業法人對項目實行授權管理，項目經理作為企業法人代表在授權內范圍內行使職權，實現總部的決策意圖和企業對項目管理人的合約承諾。
專業施工保障：充分發揮我單位的綜合技術實力，專業化機械設備為項目施工和承包管理提供專業化保障。
（四）公司總部對現場主要崗位人員的授權范圍
項目經理： 授權負責工地全面工作
生產負責人： 授權日常管理、統計、督查工作要落實到人，拆除施工的生產、工程進度和按時完成工期；
技術負責人：授權在拆除過程中所有拆除技術的指導；
質量負責人: 授權在拆除施工中工程質量的保證；
安全負責人：授權拆除施工過程中及現場所有安全，制定各項安全措施；落實現場環保措施的執行情況；確保各項環保措施落實到位。
（五）擬派現場主要管理人員：
項目 經理 1人
總 工 1人
工 長 2人
專職安全員 3人
環 保 10人
在施人員配備
電 工 10人
水 暖 工 15人
氣 焊 工 5人
壯 工 50人
施工機械配備
日立液壓錘 3台:
20T自卸汽車 30台；
吊 車 3台:
加長 東風 5台:
東風 零 散車 5台:
應急 車輛 1台:

北京華港建築拆除工程有限公司
2010年12月 8 日

七、中國石油大學（北京）南食堂、校醫院項目
拆除工程質量目標及質量保證措施
1、質量保證體系
2、質保措施：
為確保拆除工程質量達優，針對工程制定具體質量保證措施，望全體在施人員嚴格遵照實施。
2.1施工前管理人員應認真學習施工規范，工藝標准，設計要求和施工組織方案，做到心中有數。
2.2做好對施工人員的技術交底，並對參施人員進行質量及安全教育。
2.3改變施工工藝必須經雙方協商同意，工程設計變更一律以書面通知為准。
2.4施工用材料與機械設備應經過驗收合格方可進場。
2.5開工前制定技術質量崗位責任制，由總工程師專職負責質量監督、 檢查工作，對甲方及項目部負責，確保質量達標。
2.6施工中安排技術人員現場進行監督檢查，並作好記錄工作。
2.7拆除完工後組織相關技術及生產人員安排現場平整工作，做到現場平整，外部整潔，質量達標。

北京華港建築拆除工程有限公司
2010年12月 8 日

八、中國石油大學（北京）南食堂、校醫院項目
拆除工程進度計劃
（一）拆除進度體系

經過對工程現場實際情況了解，針對本工程的施工難度特點，依據我公司機械設備和技術力量，擬投入了足夠的人員和機械、設備來完成本次拆除任務。
本工程工期為 15 日歷天內完成所有拆除及相關工作任務。並承諾在計劃工期內提前或按時完成本工程的所有施工環節，按照甲方的要求，按質、按量完成施工任務，保證達到竣工驗收合格標准。
（二）進度控制措施：
1、編制切實可行的施工准備計劃，科學、合理安排組織施工工序，對准備工作建立嚴格的責任制和檢查制度，做到有計劃、有分工、有布置、有檢查、各分部分項工程必須按計劃完成。
2、公司全力保證優先安排人力、物力，確保施工進度需求，使之能按計劃完成。
3、嚴格各工序工程質量的監控，確保各工序一次成活，避免返工，從而保證施工進度。
4、推動全面計劃管理、動態管理的方法，堅持日計平衡，定期召開生產計劃調度會，以保證施工計劃的實施。
5、精心組織、精心施工，加強施工現場的控制與協調工作，超前預測，並及時解決好施工過程中可能發生勞動力、機具、設備、工序交接、材料和資金等方面的矛盾，使施工過程緊張有序、有條不紊地均衡生產。
6、根據總施工進度計劃的要求，制定詳細的天計劃。加強計劃的科學性、嚴肅性，在編制天計劃時要考慮各種不利因素的影響，以保證計劃的有效性、可行性，一旦發現天計劃與總進度計劃相比有滯後現象時，要及時調整，採取相應的補救措施，制定可行的計劃，以保證總進度計劃的實現。
7、為保證計劃目標的實現，各部門必須密切配合，協調一致，材料、設備的供應，勞動力的調配，專業隊伍的配合等。
8、項目部施工班組必須嚴格按施工程序，施工規范的要求組織施工，各階段施工過程中，合理劃分施工流水段，形成流水施工，確保工程施工的連續性。

Ⅲ 危險性較大的工程項目有哪些

危險性較大的工程項目如下

1、基坑支護與降水工程。基坑支護工程是指開挖深度超過5m（含5m）的基坑（槽）並採用支護結構施工的工程；或基坑雖未超過5m，但地質條件和周圍環境復雜、地下水位在坑底以上等工程。

2、土方開挖工程。土方開挖工程是指開挖深度超過5m（含5m）的基坑、槽的土方開挖。

3、模板工程。各類工具式模板工程，包括滑模、爬模、大模板等；水平混凝土構件模板支撐系統及特殊結構模板工程。

4、起重吊裝工程。

5、腳手架工程。高度超過24m的落地式鋼管腳手架；附著式升降腳手架，包括整體提升與分片式提升的等。

6、拆除、爆破工程。採用人工、機械拆除或爆破拆除的工程。

7、其他危險性較大的工程。建築幕牆的安裝施工；預應力結構張拉施工等。

(3)機械拆除建築物施工方案擴展閱讀

危險性較大工程項目的注意事項

1、進入施工現場人員必須戴好安全帽，高處作業人員必須佩戴安全帶，並應系牢。 

2、醫生檢查認為不適宜高處作業的人員，不得進行高處作業。

3、工作前應先檢查使用的工具是否牢固，板手等工具必須用鏈系掛在身上，釘子必須放在工具袋內，以免掉落傷人。工作時要思想集中，防止釘扎腳和空中滑落。

4、高空、復雜結構模板的安裝與拆除，事先應有切實的安全措施。 

5、遇六級以上的大風時，應暫停室外的高空作業，雪霜雨後應先清掃施工現場，略干不滑時再進行工作。

Ⅳ 請問開吊車都需要什麼證件

開吊車需要兩個證，一個是在地上跑的，要B2駕照，還一個是操作吊車的，需要取得《中華人民共和國特種設備作業人員證》（流動式起重機項目）。
吊車操作安全常識：
1 、懸空高處作業人員應掛牢安全帶，安全帶的先用與佩帶應符合國家現行標准《安全帶》（GB6095）的有關規定。
2、建築施工過程中，採用密目式安全立網對建築物進行封閉（或採取臨邊防護措施）。
3、建築施工過程中，應採取有效措施對施工現場和建築物的各種孔洞蓋嚴並固定牢固。
4、對人員活動集中和出入口處的上方應搭設防護棚。
5、高空作業的安全技術措施應在施工方案中確定，並在施工前完成，最後經驗收確認符合要求。
6、高空作業的人員應按規定定期進行體檢。
7、工作邊沿無維護設施或維護高度低於800mm的，必須設置防護主設施；水平工作面防護欄桿高度為1.2m，防護欄桿用安全立網封閉，或在欄桿底部設置高度不低於180mm的擋腳板。
8、在孔與洞口邊的高處作業必須設置防護設施，包括因施工工藝形成的深度在2m及以上的樁孔邊、溝槽邊和因安裝設備、管道預留的洞口邊等。
9、較小的洞口，應採用堅實的蓋板蓋嚴，蓋板應能防止移位；較大的洞口除應在洞口採用安全網或蓋板封嚴外，還應在洞口四周設置防護欄桿。
10、牆面處的豎向洞口（如電梯井口、管道井口），除應在井口處設防護欄桿或固定柵門外，井道內應每隔10m設一道平網。
11、梯子不得墊高使用。梯腳底部應堅實並應有防滑措施，上端應有固定措施，摺梯使用時，應有可靠的拉撐措施。
12、作業人沒應從規定的通道上下，不得任意利用升降機架體等施工設備進行攀登。
13、在周邊臨空狀態下進行高空作業時應有牢靠的立足處（如搭設腳手架或作業平台），並視作業條件設置防護欄桿、張掛安全網、佩帶安全帶等安全措施。
14、鋼筋綁扎、安裝骨架作業應搭設腳手架。不得任意利用升降機架體等施工設備進行攀登。
15、澆注離地2m以上混凝土時，應設置操作平台，不得站在模板或支撐桿上操作。
16、交叉施工不宜上下在同一垂直方向上的作業。下層作業的位置，宜處於上層高度可能墜落半徑范圍以外，當不能滿足要求時，應設置安全防護層。
17、各種拆除作業（如鋼模板、腳手架等）上面拆除時下面不得同時進行清整；物料臨時堆放處應離邊沿不應小於1m。
18、建築物的出入口，升降機的上料口等人員集中處的上方，
應設置防護棚。防護棚的長度不應小於防護高度的物體墜落半徑的規定。
19、參加起重吊裝作業人員，包括司機、起重機、信號指揮、電焊工等均應屬特種作業人員，必須是經專業培訓、考核取得合格證、並經體驗確認可進行高處作業的人員。
20、大型起重吊裝作業前應詳細勘察現場，按照工程特點及作業環境編制專項方案，並經企業技術負責人審批，其內容包括：現場環境及措施、工程概況及施工工藝、起重機械的選型依據、起重扒桿的設計計算、地錨設計、鋼絲繩信索具的設計選用、地耐力及道路的要求、構件堆放就點陣圖以及吊裝過程中的各種防護措施等。
21、起重機械進入現場後經檢查驗收，重新組裝的起重機械應按規定進行試運轉，包括靜載、動載試驗，並對各種安全裝置進行靈敏可靠度的測試。扒桿按方案組裝後應經試吊檢驗，確認符合要求方可使用。
22、汽車式起重機除按規定進行定期的維修保養外，還應每年定期進行運轉試驗，包括額定荷載、超載試驗，檢驗其機械性能、結構變形及負荷能力，達不到規定時，應減載使用。
23、起重吊裝索具吊具使用前施工方案設計要求進行逐件檢查驗收。
24、起重機運行道路進行檢查，達不到地耐力要求時應採用路基箱等鋪墊措施。
25、起重吊裝各種防護措施用料、腳手架的搭設以及危險作業區的圍圈等准備工作符合方案要求。
26、起重吊裝作業前進行安全技術交底，內容包括吊裝工藝、構件重量及注意事項。
27、超載或物體重量不清時不應操作；超載或物體重量不清不應操作，如吊拔起重量或拉力不清的埋置物體，及斜拉斜吊等；禁止起吊時歪拉斜拽；被吊物體上有人或浮置物禁止操作；吊重物應綁扎平衡、牢固，重物稜角處與鋼絲繩之間應加襯墊；吊運時，不得從人的上空通過，吊臂下不得有人；吊裝氣瓶等必須用專門吊籃。
28、重物起升和下降速度應平穩、均勻，不得突然制動；左右加轉應平衡，當回轉未停穩前不得作反向動作；起吊在滿負荷或接近滿負荷時，嚴禁降落臂桿或同時進行兩個動作。
29、起吊物件應拉溜繩，速度要均勻，禁止突然制動和變換方向；操作控制器時，不得直接變換運轉方向。
30、當（履帶）起重機如需帶載行走時，載荷不得超過允許起重量的70%，行走道路應堅實平整，重物應在起重機正前方向，重物離地面不得大於500mm，並應拴好拉繩，緩慢行駛；嚴禁長距離帶載行駛。起重機的地面松軟不平時，起吊禁止同時進行兩個動作。
31、用兩台或多台起重機吊運同一重物時，鋼絲繩應保持垂直；各台起重機的升降、運行應保持同步；各台機重機所承受的載荷均不得超過各處的額定起重能力。如達不到上述要求，應降低額定起重能力至80%；也可由總工程師根據實際情況降低額定起重能力使用。吊用時，總工程師應在場指導。
32、起重機在安全保護裝置發生故障、失效或不準確時嚴禁帶病作業；在作業中，嚴禁對傳動部分、運動部分及運動件所及區域做維修、保養、調整等工作；傳動部分應潤滑良好。
33、在露天有六級及以上大風或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時，應停止起重吊裝作業。雨雪過後作業前，應先試吊，確認制動器靈敏可靠後方可進行作業。
34、當進行高處吊裝作業或司機不能清楚地看到作業地點或信號時，設置信號傳遞人員。在開然光線不足的工作地點或者在夜間進行工作，都應該設置足夠的照明設備。

Ⅳ 施工現場安裝、拆除起重機械必須由誰承擔

施工單位。

建設單位應當將拆除工程發包給具有相應資質等級的施工單位。施工單位從事建設工程的新建、擴建、改建和拆除等活動，應當具備國家規定的注冊資本、專業技術人員、技術裝備和安全生產等條件，依法取得相應等級的資質證書，並在其資質等級許可的范圍內承攬工程。

施工單位對列入建設工程概算的安全作業環境及安全施工措施所需費用，應當用於施工安全防護用具及設施的采購和更新、安全施工措施的落實、安全生產條件的改善，不得挪作他用。

(5)機械拆除建築物施工方案擴展閱讀

多數起重機械在吊具取料之後即開始垂直或垂直兼有水平的工作行程，到達目的地後卸載，再空行程到取料地點，完成一個工作循環，然後再進行第二次吊運。一般來說，起重機械工作時,取料、運移和卸載是依次進行的,各相應機構的工作是間歇性的。

起重機械主要用於搬運成件物品，配備抓鬥後可搬運煤炭、礦石、糧食之類的散狀物料，配備盛桶後可吊運鋼水等液態物料。有些起重機械如電梯也可用來載人。在某些使用場合，起重設備還是主要的作業機械，例如在港口和車站裝卸物料的起重機就是主要的作業機械。

工作原理

起重機械通過起重吊鉤或其它取物裝置起升或起升加移動重物。起重機械的工作過程一般包括起升、運行、下降及返回原位等步驟。起升機構通過取物裝置從取物地點把重物提起，經運行、回轉或變幅機構把重物移位，在指定地點下放重物後返回到原位。

Ⅵ 速求鋼筋混凝土機械拆除法的施工方案或者相關資料

一、 本方案編制依椐： 1、立交橋現場資料條件；
2、周邊交通環境條件和人文環境條件；
3、腳手架施工技術規程；
4、根據本公司管理及技術人員多次拆除長跨箱體橋梁、預應力鋼筋混凝土立交橋、構築物經驗，借鑒國內外先進的拆除典例，通過實例教學，我公司機械操作人員及管理人員對鋼筋混凝土立交橋拆除具有豐富的理論及實踐經驗，機械設備完全滿足該立交橋拆除要求；
二、拆除方案的主導構思:
1、拆除工程施工應嚴格按照施工組織設計和安全技術措施計劃進行。確需變更施工組織設計的，應報請原審批部門同意，並辦理變更手續。
2、拆除構件或結構時，應防止相鄰部分發生坍塌嚴格按照拆除順序操作，拆除工程作業一般應自上而下按順序進行，不得立體交叉拆除作業；腳手架應與橋梁整體拆除進度相配合。
3、拆除構件或結構時，應防止相鄰部分發生坍塌；進行局部拆除時，對保留部分應先採取相應的加固措施。造成相鄰管線、設備、市政設施等損壞的，應負責修復賠償，採取有效措施防止拆除橋梁自然坍塌。
4、本工程全部採取機械拆除，作業人員不得站在腳手架或其它穩固的結構部位上操作。
5、通過有關部門協助，應查清可能破壞范圍是否有管道中介質的種類、化學性質，採取中和、清洗等相應的措施，清除管道內介質。
6、遇有風力在六級以上、大霧天、雷暴雨等惡劣氣候影響施工安全時，禁止進行露天拆除作業。
7、機械作業法拆除施工時，必須遵守國家有關安全技術和機械設備管理的規定。
8、在拆除工程作業中，如發現立交橋周邊地下情況不明的電纜、管道等，應停止施工，並採取必要的應急措施，保護好現場，按國家和政府法規、規章規定要求，及時向當地工程安全管理機構及有關主管部門報告，經處理後方可繼續施工。
9、拆除順序（兩種方案）：
1）、甲方要求保證橋下來回單車道拆除期間暢通，橋下來回單車道不能破壞情況拆除方案：①拆除現場周邊搭設腳手架和安全網安全維護；②在周邊顯明位置掛安全指示牌、溫馨提示牌和建築工程安全規程要求「五牌一圖」；③通過荷載計算，在橋下搭設密排腳手架給予支撐，保證每段拆除不會影響其他結構倒塌；④採用我公司混凝土切割機切割橋面混凝土進行分塊，每塊重量控制在5噸以內；⑤用16噸~25噸汽車吊車將橋面切割塊吊離橋面放至其他場地可以利用的寬闊平地上，可能需要兩次運輸；⑥履帶式液壓炮機破碎放在地面上的混凝土塊，取出結構鋼筋；⑦破碎的混凝土塊挖機裝車外運；⑧按以上規則一一安全拆除外運；⑨拆除安全維護和清掃現場，檢查恢復損壞的地方；⑩驗收。
2）甲方同意橋下來回單車道拆除期可以封閉，橋下來回單車道可以破壞情況下拆除方案：①拆除現場周邊搭設腳手架和安全網安全維護，保證履帶式液壓炮機有足夠活動空間和垃圾堆放；②在周邊顯明位置掛安全指示牌、溫馨提示牌和建築工程安全規程要求「五牌一圖」；③通過荷載計算，在橋下搭設密排腳手架給予支撐，保證每段拆除不會影響其他結構倒塌；④採用我公司混凝土切割機切割橋面混凝土進行分塊，每塊重量控制在5噸以內；⑤用16噸~25噸汽車吊車將橋面切割塊吊離橋面放至橋下車道上，離開橋周邊安全距離范圍；⑥履帶式液壓炮機破碎放在地面上的混凝土塊，取出結構鋼筋；⑦破碎的混凝土塊挖機裝車外運；⑧按以上規則一一安全拆除外運；⑨拆除安全維護和清掃現場；⑩驗收
10、為了確保在拆除施工中為全封閉拆除，我司承諾有足夠的交通疏導措施，通道車輛全按交通部門指示的標志牌設立另道行使，保證當地交通基本不受影響。
11. 鑒於立交橋最高只有15米，但是也有高空作業危險，施工中安全帶、防爆靴、絕緣手套全部配套齊全，我司給工作人員購買工程一切險和第三者責任險外，還購買意外人身保險。
12.為確保人工拆除施工中無粉塵污染，高層採用噴灑消防水降塵，下部機械拆除時採用高壓消防水降塵。
13.為降低施工噪音在拆除施工中，全部採用低噪音設備，正常休息時間停止作業，確保周邊生活正常進行。

三、工程概況:
雲南XXXXXXXXX立交橋全長800米，寬20米，立交橋結構為通常的鋼筋混凝土箱體結構，橋面離地面最高點為15米，橋下為來回單車道。橋面總面積16000平方米，我司綜合考慮維護措施，拆除人工和機械台班，垃圾外運，交通費用成本外，合理考慮少部分收益，向甲方申報20元/平方米橋面面積，合計32萬元作為本拆除工程造價，拆除後清檢立交橋鋼筋等一切廢料由我司處理。工期為90天。如何安全拆除、不影響周邊環境是施工組織的關鍵，所有一切要求對周邊環境和安全可能存在的隱患認真研究後制定出具體構思及實施方案。

Ⅶ 誰有「30m及以上高空作業工程安全事故方案」 急需！！！

一、 工程概況
##項目為綜合性配套項目，包含住宅、商場、辦公等功能。
二、 高空作業內容
根據《建築施工高處作業安全技術規程》（JGJ80-91）規定：高處作業是指凡在墜落高度基準面2.0 米以上（含2.0 米）有可能墜落的高處進行作業。包括「四口」，樓梯口、電梯井口、預留洞口、通道口；「五臨邊」，尚未安裝欄桿的陽台周邊，無外架防護的層面周邊，框架工程樓層周邊，上下跑道及斜道的兩側邊，卸料平台的側邊；以及其他高處作業臨邊、基坑周邊、洞口、攀登、懸空、操作平台及交叉作業等。針對本工程情況制定以下高空防墜落技術措施。
三、 高空防墜落技術措施
1、 基本規定
1） 項目經理應對工程的高空作業總負責，並建立相應的責任制。施工前，應逐級進行安全技術交底，落實所有安全技術措施和人身防護用品，未經落實時不得進行施工。技術負責人對高處作業的技術方面負責。項目生產經理負責安全設施的搭設。安全員負責過程安全的監督檢查。
2） 高處作業中的安全標志、工具、儀表、電氣設備，必須施工前加以檢查，確認其完好，方能投入使用。
3） 攀登和懸空高處作業人員以及搭設高處作業安全設施的人員，必須經過專業技術培訓及專業考試合格，持證上崗。
4） 施工作業場所有墜落可能的物件，應一律先行撤除或加以固定。
5） 高處作業的所有物料，均應堆放平穩，不妨礙通行和裝卸，工具應隨手放入工具袋，作業中的走道、通道板、登高用具，應隨時清掃干凈，拆卸下的物件及余料和廢料均應及時清理運走，不得任意亂棄。
6） 雨天進行高處作業時，必須採取可靠的防滑、防寒和防凍措施；高聳建築物，應事先設置避雷設施。遇六級以上強風、濃霧等惡劣氣候，不得進行露天攀登或懸空高處作業。暴風雪及台風過後，應對高處作業設施進行逐一檢查，發現有松動、變形、損壞或脫落等現象，應立即修理完善。
7） 因作業必需，臨時拆除或變動安全防護設施時，必須經施工負責人同意，並採取相應可靠的措施，作業後應立即恢復。
2、 臨邊高處作業設置防護措施
1） 所有周邊，尚未安裝欄桿或欄板的陽台、料台和挑平台周邊，雨棚與挑檐邊，無外腳手架的屋面與樓層周邊應設置防護欄桿。在結構四周邊線內50cm 處設置全封閉式護身欄，使用材料均採用Φ48×3.5 鋼管。其高度不低於1.2m、立桿間距不大於2.5m、豎向每隔0.6m 設一道通長大橫桿、每隔一根立桿設一道三腳架。沿鋼管長度方向刷紅白間隔的油漆、掛醒目標志牌；護身欄桿四周滿掛密目安全網、白天設警示牌、夜間設紅色標志燈；臨邊四周1m 范圍內不準堆料、停放機具。
2） 分層施工的樓梯口和梯段邊，必須安裝鋼管臨時護欄，並用立網圍護，頂層樓梯口應隨工程進度安裝正式防護欄桿。詳見《樓梯臨邊欄桿防護》附圖-02。
3） 電梯井口設置1.8m 高鋼管圍護欄，並用立網封閉，電梯井道內首層及以上每隔2 層（10 米以內）設置水平安全網。
4） 施工用電梯和腳手架等與建築物通道兩側邊，必須設置防護欄桿。地面通道上部也應安裝安全防護棚。
5） 臨邊防護要求：
防護欄桿採用普通鋼管2.5～3.5mm 厚的管材，以扣件或電焊固定；
防護欄桿應由上下兩道橫桿和欄桿柱組成，上桿離地高度為1.0m～1.2m，下桿離地高度為0.5m～0.6m，屋面防護欄桿應高為1.5m，並加掛安全立網；
欄桿柱的固定應符合下列要求：
當在基坑四周固定時，可採用鋼管並打入地面50～70cm 深，鋼管離邊口的距離，不應小於50cm；
當在混凝土樓面、屋面或牆面固定時，可用預埋件與鋼管或鋼筋焊接。防護欄桿必須自上而下用安全立網封閉。
6） 本工程基坑深4~6米左右，基坑周邊應進行臨邊圍護，防止人員跌落。
3、 洞口高處作業設置防護措施
1） 板與牆的洞口，必須設置牢固的蓋板、防護欄桿、安全網或其它防墜落的防護措施。
2） 施工現場通道附近的各類洞口和坑槽處，除設置防護設施和安全標志外，夜間還應設紅燈示警。
3） 樓板、屋面、平台等面上短邊尺寸小於50cm 但大於2.5cm 的洞口，必須用堅實的蓋板蓋沒，蓋板應能防止挪動移位。
4） 樓板面等處邊長為50～150cm 的洞口採用鋼筋網片上面綁扎鐵絲網或腳手片，鋼筋不小於直徑20mm ，間距不大於20cm。
5） 邊長大於1.5 米洞口，四周應設置防護欄桿。
4、 懸空作業的安全防護
1） 模板支撐和拆卸時懸空作業技術措施
模板應按規定的作業程序進行，模板未固定前不得進行下一道工序。禁止在連接件和支撐件上攀登上下，並禁止在上下同一垂直面上裝拆模板。模板的裝拆均應按照施工組織設計或模板專項施工方案進行。
支設高度在3.0 米以上的柱模板，四周應設置斜撐，並設置操作平台，低於3 米的可以使用馬凳操作。支設懸挑形式模板，應有穩固的立足點。拆模高處作業，應配置登高用具或搭設支架。
2） 鋼筋綁扎時懸空作業技術措施
綁扎鋼筋和安裝鋼筋骨架時，必須搭設腳手架和馬道。綁扎圈樑、挑梁、挑檐、外牆和邊柱鋼筋時，應搭設操作台和張掛安全網。綁扎立柱和牆體鋼筋時，不得站在鋼筋骨架上或攀登骨架上下。3 米以內的柱鋼筋，可以在地面或樓面上綁扎；3 米以上的柱鋼筋，必須搭設操作平台。
3） 混凝土澆築時懸空作業技術措施
澆搗離地2.0 米以上的框架、過梁、雨棚和小平台時，應搭設操作平台，不得直接站在模板或支撐件上操作；特殊情況下無可靠安全設施，必須系好安全帶並扣好保險構，或架設安全網。
5、 懸挑式鋼平台技術措施
懸挑平台拉接點或擱支店必須位於建築物上，不得設置在腳手架等施工設施上；鋼絲繩要求兩側各設置兩道；應設置四個吊環，吊運平台時應使用卡環，不得使用吊鉤直接勾掛吊環；鋼平台安裝時，鋼絲繩應採用專用的掛鉤掛牢，採用其它方式時卡頭的卡子不得少於三個，鋼平台外口應略高於內口；鋼平台除進入建築物的一側外其它三側均應設置固定的防護欄桿；鋼平台使用時，派專人負責，組織項目相關人員進行檢查，發現鋼絲繩有銹蝕應及時調換；鋼平台上在顯著位置表明容許荷載值。
6、 交叉作業技術措施
支模、粉刷、砌牆等各工序進行上下立體交叉作業時，不得在同一垂直方向上操作，下層作業的位置，必須處於上層高度確定的可能墜落范圍半徑之外。不符合以上規定時，要求設置安全防護層。模板、腳手架拆除時下方不得有操作人員，模板等物品堆放離樓層邊緣不應小於1.0 米，堆放高度不得超過1.0 米；樓層邊口、通道口、腳手架邊緣等處嚴禁堆放任何拆下的物件。結構施工自2 層起，凡人員進出通道口均應搭設安全防護棚，由於上方施工可能墜落物件或處於起重機把桿回轉范圍之內的通道，在其影響范圍內，必須搭設頂部能防止穿透的雙層防護棚。
7、 外架和底層防護架的搭設
1） 外架的防護
本工程外架採取兩種形式，一種為落地式雙排腳手架，一種為懸挑式外腳手架。在搭設懸挑式腳手架時，應在其下設置水平安全網一道，防止安裝腳手架時人員跌落。
對於懸挑式外腳手架，底層應設置木模板一道，封住孔洞；每一施工層面設置平網（內立桿與牆面空隙部分）一道，200 高擋腳板一道；每步鋪設腳手板，每步設置欄桿兩道，高度分別為600、1200，外立桿內側使用密目網封閉。
落地架除了底層不鋪設木模板以外，其他均與懸挑式腳手架相同。
2） 底層安全防護
在建築物，人員來往頻繁，而立體的交叉作業對底層的安全防護工作要求更高，為此在建築底層的主要出入口將搭設雙層防護棚及安全通道。
3） 其他安全防護措施見外架施工方案中的相應部分。
四、 大型機械設備安裝拆除安全防護措施
根據工程施工需要，擬在工程施工中設置3台塔吊及4台施工電梯進行物料及人員運輸。大型機械設備進場時，應嚴格檢查設備完好程度，並核對設備使用年限。在進行上述施工設備的安裝和拆除時，應嚴格按照以下措施、相關施工方案及安全技術標准進行。
1、 安裝拆除前的准備工作及注意事項：
1） 安裝前須認真學習施工電梯和塔吊使用說明書，嚴格執行安全技術操作規程。
2） 安裝前組織安裝人員進行安裝安全技術交底，明確各安裝人員的工作內容及職責。
3） 作業人員應戴好安全帽、安全帶、手套，穿防滑鞋、工作服，特別是在上部結構拆裝時必須掛好安全帶。
4） 安裝現場應安排四名安全人員進行警戒，非安裝人員不得進入。
5） 嚴禁酒後作業和嬉鬧行為。
6） 進入現場前，需檢查工具包、安全帽、安全帶是否完好。
2、 大型施工機械設備的安裝注意事項
1） 在安裝過程中，應注意各構件完好無損，遵照原廠說明書有關規定，不得隨意更改作業方法或作業順序，遇特殊情況應採取可靠應急措施後與現場負責人或動力科協商解決。
2） 嚴格保管好工具、螺栓，高空作業的工具及細小構件應放在工具包內，嚴禁上下拋物，裝拆小構件應有可靠的防墜方法，緊固或松開螺栓時，嚴禁雙手操作，應一手扳扳手，一手握住井架欄桿。
3） 高空作業過程中，必須將安全帶系在可靠處，嚴禁不掛安全帶隨意走動。
4） 利用電梯自身進行加節時，應認真檢查電梯的制動情況，在加節時要注意防止梯籠冒頂。
5） 四級以上大風、大雨、大霧等惡劣氣候，嚴禁進行安裝作業。
6） 操作人員在施工電梯開機前，必先檢查各安全門，卸料平台防護門的情況，確認完好、可靠、安全後，方可起動，並嚴禁機械帶病工作，超載運行。
7） 在施工電梯整個架體安裝過程完成後，還需要進行防墜落試驗。在進行防墜落試驗時，吊籠內不允許有人，要確保制動器工作正常。防墜落試驗符合要求後，防墜安全器應復位。
8） 塔吊安裝時，前後臂應拉好纜風繩。
3、 大型施工機械設備的使用和維護
1） 在進行塔吊及施工電梯的維護工作時，若需離開操作平台時，必須系好安全帶。在進行施工電梯維修時，若拆下零部件後，梯籠的總量低於配重時，必須將梯籠鎖在導軌架上。
2） 在首次進行施工電梯運行時，必須空載及滿載運行，梯籠升離地面1m 左右停車，檢查制動器靈敏性，然後繼續上行樓層平台，檢查安全防護門，上限位、前、後門限位，確認正常後方可投入使用。
3） 塔吊及施工電梯載物時，嚴禁超載作業。
4） 電梯及塔吊運行時，司機不準做有妨礙電梯、塔吊運行的動作，不得離開操作崗位，應隨時觀察設備情況，發現反常應及時停機檢查處理，故障排除前嚴禁運行。
4、 大型施工機械設備的拆除
1） 拆除大型施工機械設備時，須嚴格保管好工具、螺栓，高空作業的工具及細小構件應放在工具包內，嚴禁上下拋物，裝拆小構件應有可靠的防墜方法，緊固或松開螺栓時，嚴禁雙手操作，應一手扳扳手，一手握住井架欄桿。
2） 拆裝塔吊時，全過程塔上作業人員必須全部配帶安全帶。平衡臂用四根φ17.5mm 鋼絲繩（絕對長度8m）吊裝。起重臂用兩根φ17.5mm 鋼絲繩吊裝。頂升前必須配平前後臂，頂升出口後不得進行回轉、起升動作，必要時可以小車作短距離變幅以調平。
3） 頂升完畢後必須將回轉體與最後一節標准節連接的八隻銷子全部銷好。拆除前後臂應拉好纜風繩。
4） 拆除施工電梯之前，必須對提升機進行一次大檢查，特別是對主卷揚機、爬升卷揚機、渦流制動器、斷繩保護裝置，限位開關等零部件，應從嚴檢查其動作的可靠性和靈敏度，不符合要求的應調整，梯籠升至柱頂，使平衡重落地，然後再慢慢上升50 厘米左右，梯籠不發生下滑，然後進行拆卸。其具體步驟按安裝步驟相反的順序進行。拆除人員必須按高處作業要求，掛好安全帶。
5、 其他安全技術措施見機械設備安拆方案中的相關內容。
五、 高處作業安全防護設施的驗收
1、 建築施工進行高處作業之前，應先編制有關專項施工方案（模板、外腳手架、外爬架、懸挑鋼平台、電梯安裝方案、塔吊安裝方案等），安裝完後進行安全防護設施的逐項檢查和驗收。驗收合格後，方可進行高處作業。
2、 驗收內容包括，所有臨邊、洞口等各類技術措施的設置情況；技術措施所用的配件、材料和工具的規格；技術措施的節點構造和與建築物連接情況；扣件和連接件的緊固情況；安全防護設施的用品及設備性能與質量是否合格。安全防護設施的驗收應按類別逐項查驗，凡不符合要求的必須整改合格後再進行檢查，施工期間還應進行抽查。

Ⅷ 建築工程現場安全及CI情況代表什麼

CI 即企業形象系統(Corporate Identity System)。它是指企業為塑造外在形象，通過統一的企業形象識別系統的建立，運用整體傳達溝通系統，將企業的經營理念、企業文化和企業經營活動的信息傳遞出去，以展現企業的個性和精神，與社會公眾建立雙向溝通的關系，從而使社會公眾產生認同感和共同價值觀的全部活動和工作。

檢查的重點，主要是指腳手架及大模板工程、基坑開挖、塔吊及起重吊裝作業、臨建設施、圍擋牆（包括停工的工程）、建築裝飾裝修工程、施工臨時用電等7項主要內容：

（一） 腳手架及大型模板工程

1、 腳手架立桿基礎是否做到基礎平整、堅固，排水通暢（設排水溝）；

2、 腳手架與建築物的拉結是否牢固可靠，數量是否符合要求；

3、 安裝使用整體提升式腳手架有無備案證（市建管局備案）；

4、 懸挑腳手架懸挑梁是否採用型鋼（工字鋼等）；

5、 搭設的接料平台是否有獨立支撐系統，嚴禁與腳手架相連，嚴禁在腳手架上懸掛水桶等重物；

6、 模板支撐系統要有受力分析、計算和經施工、監理單位的技術負責人審批，確保基礎穩固、支撐可靠；

7、 是否嚴格執行模板安裝、拆除前的審批制度，大型模板立放時是否有固定堆放架，並有穩定的支撐和防傾倒措施（審告）。

（二）基坑開挖

1、 基坑開挖前有無對現場周邊環境進行安全評估並按規定實施防護（開工前的安全評估報告）；

2、 基坑開挖前有無專項施工組織設計並經施工、監理及建設單位的三方審批蓋章。深度超過 5米或雖不超過5米但是周邊環境復雜的基坑，必須經甲級資質的設計單位設計支撐防護方案（有關單位的技術負責人和單位章）；

3、 基坑開挖後對邊坡、臨邊等，有無及時實施階段性的防護並有責任人簽字的驗收、觀測記錄（驗收記錄表）；

4、 基坑開挖工程有無指定專人負責、專人監護，有無邊坡及毗鄰建築物、構築物的變化情況記錄（監控記錄表）。

（三）塔吊及起重吊裝作業

1、 拆裝塔吊的隊伍是否具備相應的資格，塔吊司機、指揮人員是否持證上崗（復印件加蓋公章）；

2、 塔吊拆裝、驗收、使用等相關方案的手續是否健全並嚴格執行；

3、 塔吊在安裝、修理中，是否違章採用其它代用件及代用材料，是否使用自行改裝塔吊（查維修記錄）；

4、 塔吊各類保險裝置是否齊全有效；基礎是否按照國家有關規定和說明書的要求施工，基礎資料齊全，排水措施有效；防雷裝置是否齊全、可靠（檢查塔吊基礎資料，避雷裝置）。

（四）圍擋牆

1、 磚砌圍牆有無按規范的規定和市建委的要求制定設計和施工技術方案；

2、 磚砌圍牆是否安全、美觀，做到基礎、牆體砌築牢固可靠，有無使用粘土、雜土砌築，有無砌築空心牆；

3、 圍牆內外無依牆堆放建築材料、建築垃圾；建築垃圾是否及時清運；

4、 磚砌圍牆有無出現裂縫、傾斜、塌陷的情況，達不到要求的必須立即拆除重砌（嚴格實施）；

5、 項目經理、總監及安全監管人員是否對圍擋牆定時進行檢查、驗收，填寫驗收紀錄；

6、 有無防範風暴潮的制度和實施的措施（上檣）。

（五）臨建設施

1、 臨建設施砌築使用的磚、石、砂漿及屋樑等是否符合要求，嚴禁干砌；

2、 屋面是否使用紅瓦，不得採用石棉瓦，嚴禁使用菱苦土板房；

3、 項目經理、總監及安全監管人員是否對臨建設施進行定時檢查、驗收，填寫驗收紀錄；

4、 有無防範風暴潮的制度和實施的措施（上牆）。

（六）建築裝飾裝修

1、 現場有無建立健全消防安全責任制，落實消防安全的各項管理制度，配備消防裝置，電箱、倉庫等部位配備乾粉滅火器，設置安全通道。

2、 對易燃易爆、有毒化學物品的購買、運輸、保管、發放、使用等環節有無嚴格的管理措施；對電氣焊等動火作業有無嚴格執行動火審批和監控（動火監護人，審批表）；

3、 臨時用電有無執行"三級配電、兩極保護"、"三相五線制"的規定。

（七）施工臨時用電

1、 變（配）電室有無可靠的防雨措施；

2、 施工現場在大雨天氣是否停止供電作業，雨後有無對所有用電設施和線路進行檢查並做記錄；

3、 有無嚴格執行"三級配電、兩極保護"，"三相五線制"的規定，接零保護是否可靠。 檢查中發現達不到上述條款中的任何一項，工程必須立即停工整改，下達隱患整改通知書。因整改措施不力或拖延整改的，將給予有關責任單位和責任人嚴肅處罰。

三、「一標五規」

包括：一標: 《建築施工安全檢查標准》(JGJ59-99) 五規: 《施工現場臨時用電安全技術規范》(JGJ46-2005) 《建築施工高處作業安全技術規范》(JGJ80-1991) 《龍門架及井架物料提升機安全技術規范》(JGJ88-1992) 《建築施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》(JGJ130-2001) 《建築施工門式鋼管腳手架安全技術規范》(JGJ128-2000)。

(8)機械拆除建築物施工方案擴展閱讀：

檢查方法

要採取"一看（資料）、二查（現場）、三提（問題）、四反饋"的檢查方法。

首先，要檢查安全管理資料，主要檢查施工組織設計、安全技術交底、安全測試、安全驗收、安全檢查等記錄，要檢查這些資料有無責任單位、責任人的簽字蓋章。

其次，檢查施工現場安全防護的實施情況，重點檢查腳手架等7項內容（詳見檢查重點）。 在檢查的過程中要對陪檢的人員進行安全防護和安全知識的提問，一是落實現場安全防護措施的真實性，二是檢查有關人員對安全防護措施的掌握情況。

最後，要將檢查的結果進行現場反饋，對存在的隱患下達安全事故隱患通知書，隱患嚴重的要下達責令停工整改通知書。

各檢查組、各有關單位，在檢查中遇到技術性較強的問題，難以判定的，要立即上報。這次檢查要針對汛期的特點，重點檢查監控鄰近山體、坡地、低窪及沿海一線的在建、新建和停建工程，嚴格落實安全防範措施，嚴防因風暴潮引起的倒塌、山體滑坡及水淹等事故。

Ⅸ 中國的垃圾是怎麼處理的

目前我國的垃來圾處理多采源用衛生填埋、堆肥焚燒與資源化處理，也有簡易填埋的方式，雖是盡量的無公害處理方式，但仍佔用上萬畝土地，存在垃圾嚴重污染環境的問題。因此進行垃圾分類收集可以減少垃圾處理量和處理設備，降低處理成本，減少土地資源的消耗，具有社會、經濟、生態三方面的效益。我國不同城市推行的垃圾處理方法不同：北京市推行垃圾分類試點社區、上海推行用回收物換禮品的獎勵機制、深圳明確了分類技術標准、杭州垃圾分類實名制。