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汽車主題建築設計

發布時間:2020-12-09 13:14:45

① 請問有哪些國內的建築設計單位對汽車4S店的建築設計比較好

「汽車經銷商4S店建築標准」就是為他們能在全球范圍建築風格統一、使用功能一致的汽車經銷商4S店的建築模板,是企業VI形象的一部分。

② 汽車庫建築設計規范

你的理解是正確的。

③ 汽車4S店的建築設計涉及到多少國家標准,展廳是否屬於商業建築,維修車間是否屬於車間建築設計

我覺得至少涉及1.《建築設計防火規范》;2《商店設計規范》;3《汽車庫、內修車庫、停容車場設計防火規范》;4《汽車庫建築設計規范》
以上4個是特殊的規范,展廳部分按商場對待,中間與維修車間用防火牆分隔(防火門相通),維修車間按汽車維修處理,執行後兩個規范,其他的如《通則》和《節能》按照當地的規定執行,其中商店部分要進行節能設計。
外加一個無障礙設計規范,這其中商店部分必須設置輪椅坡道和至少男女各一個廁位(專用衛生間更好,一般做不到),維修部分因有汽車坡道可不專設輪椅坡道,注意門口處汽車庫設計規范有視線要求。

④ 到底是選擇建築設計還是汽車設計呢選擇哪一行好呢

我不來能幫你做決定,不過如自果是我,做自己喜歡做的吧!至少將來這是自己選的路,至少這是自己的選擇,而不是被動的結果,畢竟這一切都只是未知數,誰知道建築設計就是一條陽光大道呢!我跟你一樣,我是學工程管理的,但是超想成為一名偉大的建築師,所以我正在這條路上努力呢!

⑤ 汽車設計師和建築設計師哪個地位高點

汽車設計師必須具備市場時代的眼光,深藏藝術家的氣質,有工程師的理性,宣傳家的口吻.職業能力層級要有市場與消費,人文藝術,汽車工程與製造基礎等觀念.設計師要懂得產品消費心理學、產品與市場、圖形符號語意、審美文化與時尚、美術繪畫表達、工程圖學、產品工程基礎、工業製造常識。專職汽車設計師必須掌握汽車設計繪畫表達和汽車工業曲面理論及汽車工程基礎。
設計師通常是和品牌聯系在一起的,而在國內初級階段只認為是外型.我們現在都談品牌,實際上沒有設計師就沒法做品牌。比如L-Finess設計理念使雷克薩斯的品牌形象提升到全新高度,產

品也得到了市場的認可。這是設計師創造出來的,而不是去靠宣傳一個空洞的、非視覺化的概念。如果設計不發展,再空談十年品牌也沒有意義。所以必須得發展設計,設計強了,自然就有品牌。設計不強就免談,一切活動都是浮在表面上。
建築設計師

1、根據設計要求完成建築風格、外形等總體設計;
2、提供各種建築主體設計、戶型設計、外牆設計、景觀設計等;
3、協助解決施工過程中的各種施工技術問題;
4、參與建築規劃和設計方案的審查,建築圖紙修改。
建築師一般在專門的建築事務所工作或從事相關教學科研。
在中國,過去是國有企業單位建築設計院,現均改制為股份制企業單位工作,但也有少數其他專業的精英會偶爾客串建築師的職業。中國現今實行國家注冊建築師制度,分一級注冊建築師和二級注冊建築師。獲得建築學相關學位的人或者建築設計相關工作者必須通過考試才能獲得建築師的執業資格。一個建築事務所必須至少擁有2名一級注冊建築師方可開業。在英國, "建築師"的定義相對狹窄。根據英國《建築師法案》,通常只有通過7年英國皇家建築師學會認可的三階段建築教育的人才能被稱為"建築師";因為歐盟內部服務領域相互開放,獲得其它歐盟國家執業建築師資格的人在英國亦可享有"建築師"頭銜。而其它的建築設計工作者只能被稱為"建築設計師"。而在義大利,"建築師"是一個很寬泛的稱號,雕塑家、傢具設計師、室內設計師都可以被稱為建築師。

⑥ 上海汽車博物館的建築特色

上海汽車博物館建築由德國IFB公司和同濟建築設計院完成建築設計,回展陳概念設計由美國JRA完成,答內容規劃由同濟汽車學院完成,方案設計由德國ATB完成。「空間的溝通與融會,視覺的穿透與交流」是上海汽車博物館建築的精髓,也是對傳統汽車博物館的挑戰。內部流動和上下貫通的共享空間,使博物館內部的觀者空間得到最大程度的視覺溝通。各個不同層面的露台與屋頂平台,使參觀者能最多層面獲得與自然溝通的空間場所。建築外立面採用大面積的通透玻璃,使參觀者能最大程度享受外圍公園的自然景觀。同時,建築形態上採用了大量流動的曲線,象徵汽車高速狀態下的運動軌跡,具有較強的現代感,體現汽車博物館的運動性主題;建築外觀酷似疊加的書本,隱喻博物館的知識趣味與文化品位。

⑦ 汽車客運站建築設計的目錄

第一章 概述
第二章 規模
第三章 選址
第四章 總平面
第五章 候車廳
第六章 售票處
第一節 售票廳
第二節 售票室
第七章 行包業務
第一節 一般要求
第二節 行包業務用房面積
第三節 行包裝卸廊
第四節 托運口及提升設施
第八章 站台、有效發車位
第一節 站台
第二節 有效發車位
第九章 停車場
第十章 附屬建築
第十一章 防火、疏散
第一節 防火
第二節 疏散
第十二章 建築設備
第一節 給水排水
第二節 採暖通風
第三節 電氣
實例
1.淮安汽車站
2.南坪汽車站
3.石獅汽車站
4.黃石市汽車客運站
5.循化汽車站
6.遵義汽車站
7.東陽市汽車客運南站
8.海口汽車客運濱崖站(方案)
9.武威地區客貨運輸中心(方案)
10.南京長途汽車東站
11.昆明汽車客運站
12.烏魯木齊客運站
13.海口汽車客運西站
14.重慶汽車站
編後語

⑧ 汽車庫建築設計規范有多少條強規

現批准《車庫建築設計規范》為行業標准,編號為JGJ100-2015,自2015年12月1日起實施。其中,第3.1.7、4.2.8條為強制性條文,必須嚴格執行。原《汽車庫建築設計規范》JGJ100-98同時廢止。
本規范由我部標準定額研究所組織中國建築工業出版社出版發行。

⑨ 汽車客運站建築設計的內容簡介

本書全面闡述了汽車客運站建築設計問題,內容包括汽車客運站規模,選址,,總平面,候車廳,售票處、行包業務、站台、有效發車位、停車場、附屬建築以及防火、疏散、建築設備等。書末選編了國內最近建成的14個汽車客運站的設計圖。
本書圖文並茂,實用性強,可供建築設計人員及有關專業學生參考。

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