① 我國工程建設監理發展趨勢體現在哪些方面
建築工程監理是規范建築生產而出現的，實行還不久，但是是大勢所趨。
工程監理單位是指依專法成屬立並取得建設主管部門頒發的工程監理企業資質證書，從事建設工程監理與相關服務活動的服務機構。
建設工程監理單位受建設單位委託，根據法律法規、工程建設標准、勘察設計文件及合同，在施工階段對建設工程質量、造價、進度進行控制，對合同、信息進行管理，對工程建設相關方的關系進行協調，並履行建設工程安全生產管理法定職責的服務活動。
在訂立建設工程監理合同時，建設單位將勘察、設計、保修階段等相關服務一並委託的，應在合同中明確相關服務的工作范圍、內容、服務期限和酬金等相關條款。
② 施工員 監理 資料員 造價員未來的發展趨勢請幫職業規劃！
先排一個順序。施工員 監理員 造價員 資料員
1、施工員----建造師----項目負責人----企業負責人。王專石、潘石屹不屬在我們的討論范疇之內，從身邊的一些人和事說起，我們公司的項目經理、老闆都是從施工員干起來的，沒有一個是從造價員、監理、資料做起來的，施工員工作辛苦，但接觸的工作面比較廣，學到的東西比較廣。
2、監理員----監理工程師---總監理工程師----監理企業負責人。監理工作風險小，工作輕松，學到的東西少，容易養些壞毛病。但是工作比較好找，能做到總監，收入也是很可觀的。
3、造價員對個人要求其實是比較高的，比監理要高。要靜得下來的人才可以做這個工作，對數字要敏感，如果工作能力出色，收入也不比監理差。之所以將造價員排第三，主要是覺得是對個人要求比較高。
4、個人覺得資料員的前景不是很看好，很少有人一輩子從事這個工作，即使最出色的資料員，發展也是有局限的。排第四位。
③ 建築行業將來的發展趨勢
《土木工程專業的就業前景分析》
隨著城市建設和公路建設的不斷升溫，土木工程專業的就業形勢近年持續走高。找到一份工作，對大多數畢業生來講並非是難事，然而土木工程專業的就業前景與國家政策及經濟發展方向密切相關，其行業薪酬水平近年來更是呈現出管理高於技術的傾向，而從技術轉向管理，也成為諸多土木工程專業畢業生職業生涯中不可避免的瓶頸。如何在大學階段就為「錢」途做好准備，找到正確的職業發展方向呢?
木土工程專業大體可分為道路與橋梁工程與建築工程兩個不同的方向，在職業生涯中，這兩個方向的職位既有大體上的統一性，又有細節上的具體區別。總體來說，土木工程專業的主要就業方向有以下幾種：
工程技術方向
代表職位：施工員、建築工程師、結構工程師、技術經理、項目經理等。
代錶行業：建築施工企業、房地產開發企業、路橋施工企業等。
就業前景：就像我們看到身邊的高樓大廈正在不斷地拔地而起、一條條寬闊平坦的大道向四面八方不斷延伸一樣，土木建築行業對工程技術人才的需求也隨之不斷增長。2004年進入各個人才市場招聘工程技術人員的企業共涉及到100多個行業，其中在很多城市的人才市場上，房屋和土木工程建築業的人才需求量已經躍居第一位。隨著經濟發展和路網改造、城市基礎設施建設工作的不斷深入，土建工程技術人員在當前和今後一段時期內需求量還將不斷上升。再加上路橋和城市基礎設施的更新換代，只要人才市場上沒有出現過度飽合的狀況，可以說土木工程技術人員一直有著不錯的就業前景。
典型職業通路：施工員/技術員-工程師/工長、標段負責人-技術經理-項目經理/總工程師。
年薪參考：施工員/技術員：1.5萬～2.5萬元；工長：2.5萬～4萬元；技術質量管理經理：4.5萬～7萬元；項目經理：5萬～10萬元；
專家建議：隨著我國執業資格認證制度的不斷完善，土建行業工程技術人員不但需要精通專業知識和技術，還需要取得必要的執業資格證書。工程技術人員的相關執業資格認證主要有全國一、二級注冊建築師、全國注冊土木工程師、全國一、二級注冊結構工程師等。需要注意的是，這些執業資格認證均需要一定年限的相關工作經驗才能報考，因此土木工程專業的畢業生即使走上工作崗位後也要注意知識結構的更新，盡早報考以取得相關的執業資格。想要從事工程技術工作的大學生，在實習中可選擇建築工地上的測量、建材、土工及路橋標段的路基、路面、小橋涵的施工、測量工作。
設計、規劃及預算方向
代表職位：項目設計師、結構審核、城市規劃師、預算員、預算工程師等。
代錶行業：工程勘察設計單位、房地產開發企業、交通或市政工程類**機關職能部門、工程造價咨詢機構等。
就業前景：各種勘察設計院對工程設計人員的需求近年來持續增長，城市規劃作為一種新興職業，隨著城市建設的不斷深入，也需要更多的現代化設計規劃人才。隨著咨詢業的興起，工程預決算等建築行業的咨詢服務人員也成為土建業內新的就業增長點。
典型職業通路：預算員-預算工程師-高級咨詢師。
年薪參考：預算員：1.5萬～3萬元；預算工程師：2.5萬～6萬元；城市規劃師：4萬～7萬元
建築設計師：4萬～10萬元；總建築設計師：25萬元以上。
專家建議：此類職位所需要的不僅是要精通專業知識，更要求有足夠的大局觀和工作經驗。一般情況下來說，其薪酬與工作經驗成正比。以建築設計師為例，現代建築還要求環保和可持續發展，這些都需要建築設計師擁有扎實的功底以及廣博的閱歷，同時善於學習，並在實踐中去體會。目前，市場上對建築設計人才大多要求5年以上的工作經驗，具有一級注冊建築師資質，並擔任過大型住宅或建設工程開發的設計。此類職位也需要取得相應的執業資格證書，如建築工程師需要通過國家組織的注冊建築師的職業資格考試拿到《注冊建築師資格證書》才能上崗，預算工程師需要取得注冊造價師或預算工程師資格。另外，從事此類職業還需要全方面地加強自身修養，如需要熟悉電腦操作和維護,能熟練運用CAD繪制各種工程圖以及用P3編制施工生產計劃等，有的職位如建築設計師還需要對人類學、美學、史學，以及不同時代不同國家的建築精華有深刻的認知，並且要能融會貫通，鍛造出自己的設計風格。這些都需要從學生時代開始積累自己的文化底蘊。實習時應盡量選取一些相關的單位和工作，如房地產估價、工程預算、工程制圖等。
質量監督及工程監理方向
代表職位：監理工程師
代錶行業：建築、路橋監理公司、**工程質量檢測監督部門。
就業前景：工程監理是近年來新興的一個職業，隨著我國對建築、路橋施工質量監管的日益規范，監理行業自誕生以來就面臨著空前的發展機遇，並且隨著國家工程監理制度的日益完善有著更加廣闊的發展空間。
典型職業通路：監理員—資料員—項目直接負責人-專業監理工程師-總監理工程師。
年薪參考：現場監理員：1.8萬～2.5萬元；項目直接負責人：2.5萬～4萬元；專業監理工程師：3萬～5萬元；總監理工程師：4萬～8萬元。
專家建議：監理行業是一個新興行業，因此也是一個與執業資格制度結合得相當緊密的行業，其職位的晉升與個人資質的取得密切相關。一般來說，監理員需要取得省監理員上崗證，項目直接負責人需要取得省監理工程師或監理員上崗證，工作經驗豐富、有較強的工作能力。專業監理工程師需要取得省監理工程師上崗證，總監理工程師需要取得國家注冊監理工程師職業資格證。木土工程專業的大學生想要進入這個行業，在校期間就可以參加省公路系統、建築系統舉辦的監理培訓班，通過考試後取得監理員上崗證，此後隨工作經驗的增加考取相應級別的執業資格證書。在實習期間，可選擇與路橋、建築方向等與自己所學方向相一致的監理公司，從事現場監理、測量、資料管理等工作。
公務員、教學及科研方向
代表職位：公務員、教師
代錶行業：交通、市政管理部門、大中專院校、科研及設計單位。
就業前景：公務員制度改革為普通大學畢業生打開了進入**機關工作的大門，路橋、建築行業的飛速發展帶來的巨大人才需要使得土木工程專業師資力量的需求隨之增長，但需要注意的是，這些行業的競爭一般較為激烈，需要求職者具有較高的專業水平和綜合素質。
年薪參考：高校教師：2.5萬～4.5萬元；中等專業學校教師：1.8萬～3萬元；普通公務員：2萬～3.5萬元。
專家建議：想要從事此類行業，一方面在校期間要學好專業課，使自己具有較高的專業水平，另一方向特別要注意理論知識的學習和個人綜合素質的培養，使自己具備較高的普通話、外語、計算機水平和較好的應變能力。
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④ 信息系統監理有前途嗎
每一個行業都有做的好的和做的一般的。
信息系統建設項目發展迅速，內並呈現越來越多的態勢，那容么信息系統監理是保障信息系統項目建設質量、進度等的基本要求。項目雙方（甲方和乙方）均需要監理方的管理與協調。因此，好好做，前途是很好的。
⑤ 建築工程未來發展趨勢怎麼樣
建築工程專業的發展前景
就像我們看到身邊的高樓大廈正在不斷地拔地而起、一條條寬闊平坦的大道向四面八方不斷延伸一樣，建築行業對工程技術人才的需求也隨之不斷增長……
問題：轉眼就要畢業了，周圍很多同學都開始找工作，建築工程專業畢業後有哪些職業走向，以及針對這些就業方向，大二大三的同學們在學習和實習中應當做好哪些准備。
隨著城市建設和公路建設的不斷升溫，建築工程專業的就業形勢近年持續走高。找到一份工作，對大多數畢業生來講並非是難事，然而建築工程專業的就業前景與國家政策及經濟發展方向密切相關，其行業薪酬水平近年來更是呈現出管理高於技術的傾向，而從技術轉向管理，也成為諸多建築工程專業畢業生職業生涯中不可避免的瓶頸。如何在大學階段就為「錢」途做好准備，找到正確的職業發展方向呢?
建築工程專業的主要就業方向有以下幾種：
1、工程技術方向
代表職位：施工員、建築工程師、結構工程師、技術經理、項目經理等。
代錶行業：建築施工企業、房地產開發企業、路橋施工企業等。
就業前景：就像我們看到身邊的高樓大廈正在不斷地拔地而起、一條條寬闊平坦的大道向四面八方不斷延伸一樣，土木建築行業對工程技術人才的需求也隨之不斷增長。2004年進入各個人才市場招聘工程技術人員的企業共涉及到100多個行業，其中在很多城市的人才市場上，房屋和土木工程建築業的人才需求量已經躍居第一位。隨著經濟發展和路網改造、城市基礎設施建設工作的不斷深入，土建工程技術人員在當前和今後一段時期內需求量還將不斷上升。再加上路橋和城市基礎設施的更新換代，只要人才市場上沒有出現過度飽合的狀況，可以說建築工程技術人員一直有著不錯的就業前景。
典型職業通路：施工員/技術員-工程師/工長、標段負責人-技術經理-項目經理/總工程師。
年薪參考：施工員/技術員：1.5萬～2.5萬元；工長：2.5萬～4萬元；技術質量管理經理：4.5萬～7萬元；項目經理：5萬～10萬元；
專家建議：隨著我國執業資格認證制度的不斷完善，土建行業工程技術人員不但需要精通專業知識和技術，還需要取得必要的執業資格證書。工程技術人員的相關執業資格認證主要有全國一、二級注冊建築師、全國注冊土木工程師、全國一、二級注冊結構工程師、注冊建造師、注冊造價工程師等。需要注意的是，這些執業資格認證均需要一定年限的相關工作經驗才能報考，因此土木工程專業的畢業生即使走上工作崗位後也要注意知識結構的更新，盡早報考以取得相關的執業資格。想要從事工程技術工作的大學生，在實習中可選擇建築工地上的測量、建材、土工及路橋標段的路基、路面、小橋涵的施工、測量工作。
2、設計、規劃及預算方向
代表職位：項目設計師、結構審核、城市規劃師、預算員、預算工程師等。
代錶行業：工程勘察設計單位、房地產開發企業、交通或市政工程類機關職能部門、工程造價咨詢機構等。
就業前景：各種勘察設計院對工程設計人員的需求近年來持續增長，城市規劃作為一種新興職業，隨著城市建設的不斷深入，也需要更多的現代化設計規劃人才。隨著咨詢業的興起，工程預決算等建築行業的咨詢服務人員也成為土建業內新的就業增長點。
典型職業通路：預算員-預算工程師-高級咨詢師。
年薪參考：預算員：1.5萬～3萬元；預算工程師：2.5萬～6萬元；城市規劃師：4萬～7萬元
建築設計師：4萬～10萬元；總建築設計師：25萬元以上。
專家建議：此類職位所需要的不僅是要精通專業知識，更要求有足夠的大局觀和工作經驗。一般情況下來說，其薪酬與工作經驗成正比。以建築設計師為例，現代建築還要求環保和可持續發展，這些都需要建築設計師擁有扎實的功底以及廣博的閱歷，同時善於學習，並在實踐中去體會。目前，市場上對建築設計人才大多要求5年以上的工作經驗，具有一級注冊建築師資質，並擔任過大型住宅或建設工程開發的設計。此類職位也需要取得相應的執業資格證書，如建築工程師需要通過國家組織的注冊建築師的職業資格考試拿到《注冊建築師資格證書》才能上崗，預算工程師需要取得注冊造價師或預算工程師資格。另外，從事此類職業還需要全方面地加強自身修養，如需要熟悉電腦操作和維護,能熟練運用CAD繪制各種工程圖以及用P3編制施工生產計劃等，有的職位如建築設計師還需要對人類學、美學、史學，以及不同時代不同國家的建築精華有深刻的認知，並且要能融會貫通，鍛造出自己的設計風格。這些都需要從學生時代開始積累自己的文化底蘊。實習時應盡量選取一些相關的單位和工作，如房地產估價、工程預算、工程制圖等。
3、質量監督及工程監理方向
代表職位：監理工程師
代錶行業：建築、路橋監理公司、工程質量檢測監督部門。
就業前景：工程監理是近年來新興的一個職業，隨著我國對建築、路橋施工質量監管的日益規范，監理行業自誕生以來就面臨著空前的發展機遇，並且隨著國家工程監理制度的日益完善有著更加廣闊的發展空間。
典型職業通路：監理員—資料員—項目直接負責人-專業監理工程師-總監理工程師。
年薪參考：現場監理員：1.8萬～2.5萬元；項目直接負責人：2.5萬～4萬元；專業監理工程師：3萬～5萬元；總監理工程師：4萬～8萬元。
專家建議：監理行業是一個新興行業，因此也是一個與執業資格制度結合得相當緊密的行業，其職位的晉升與個人資質的取得密切相關。一般來說，監理員需要取得省監理員上崗證，項目直接負責人需要取得省監理工程師或監理員上崗證，工作經驗豐富、有較強的工作能力。專業監理工程師需要取得省監理工程師上崗證，總監理工程師需要取得國家注冊監理工程師職業資格證。木土工程專業的大學生想要進入這個行業，在校期間就可以參加省公路系統、建築系統舉辦的監理培訓班，通過考試後取得監理員上崗證，此後隨工作經驗的增加考取相應級別的執業資格證書。在實習期間，可選擇與路橋、建築方向等與自己所學方向相一致的監理公司，從事現場監理、測量、資料管理等工作。
4、公務員、教學及科研方向
代表職位：公務員、教師
代錶行業：交通、市政管理部門、大中專院校、科研及設計單位。
就業前景：公務員制度改革為普通大學畢業生打開了進入**機關工作的大門，路橋、建築行業的飛速發展帶來的巨大人才需要使得土木工程專業師資力量的需求隨之增長，但需要注意的是，這些行業的競爭一般較為激烈，需要求職者具有較高的專業水平和綜合素質。
年薪參考：高校教師：2.5萬～4.5萬元；中等專業學校教師：1.8萬～3萬元；普通公務員：2萬～3.5萬元。
專家建議：想要從事此類行業，一方面在校期間要學好專業課，使自己具有較高的專業水平，另一方面特別要注意理論知識的學習和個人綜合素質的培養，使自己具備較高的普通話、外語、計算機水平和較好的應變能力
⑥ 中國監理制度現狀及其發展趨勢
1我國強制監理制度的形成 《建築法》和《建設工程質量管理條例》、《建設工程安全生產管理條例》以及建設部86號令等配套文件的頒布實施，標志著我國監理制度以法律法規形式確定，並依靠法制和行政力量強制推行。強制監理制度的「強制性」不僅體現在規定滿足一定條件的工程項目必須按照法定程序委託監理，還體現在監理的職責、服務內容和范圍、工作標准和程序、市場准入和執業資格管理等方面。 2我國推行強制監理制度的背景 我國強制監理制度的形成，是與特定的歷史條件分不開的。分析我國強制監理制度的有關問題，離不開這個特定的背景條件，包括投資體制、政府建設管理體制化、建築市場機制工程建設管理等。 2.1國有投資的主導地位 改革開放以後，計劃經濟體制逐步向市場經濟體制轉變，固定資產投資領域也開始出現了非公有制經濟的成分。監理制度試點階段，我國處在有計劃的商品經濟時期，盡管非公有制經濟不斷發展，但在固定資產投資領域，占絕對主導地位的仍是政府投資。我國的投資體制具有非常強烈的政府主導性(這也是計劃經濟的根本特徵之一)，政府幾乎要對每個建設項目的構思、立項、設計、施工、竣工交付、運行的全過程進行嚴格的控制。 從上世紀末開始，我國逐步對投資管理體制進行改革，開始區分不同性質的固定資產投資項目(如基礎設施項目、公益性項目、營利性項目等)，放鬆了對民間資本、國外資本進入營利性項目和基礎設施項目的限制；並對這些民營、外商投資項目的審批程序進行了調整(如將原先的一些項目的審批制改為備案制)，強調誰投資、誰受益、誰承擔風險。但即便是到了民營、外資經濟已經有了巨大發展的今天，政府對投資領域的控制仍然非常嚴格。 在國家投資占絕對主體地位的投資體制背景下，我國監理制度從誕生的那天起，就註定與國外建設監理(工程咨詢)具有明顯區別，那就是要承擔國家投資項目的管理任務。國家推行監理制度的一個重要目的，就是要提高政府投資項目的建設管理水平、建設工程質量和項目投資效益。這應是我國形成「強制」監理制度的主要原因之一。 2.2提高投資效益、保護公共利益 我國使用政府投資的「項目法人」還沒有成為真正意義上的市場主體，不能(或沒有)承擔投資/建設／運行的全部責任和風險，因而還沒有主動委託監理單位來實施項目管理的動力和壓力。在此情況下，國家為了使社會監理得以啟動，有必要採取強制手段來推動監理制度的實施。政府作為全民資產的集中代表，從所有者角度出發，有權規定國家投資的某些項目必須實行監理，以保證投資目標的實現。另外，政府從社會公共事務管理者的角度出發，也有權對涉及公共安全、公共利益的工程項目規定強制實行社會監理，以保護公共利益。 2.3用行政力推行改革 我國經濟體制的改革，包括建設領域的投資體制、項目法人制、招投標制等在內，都是以行政強制手段為主要推動力的。這一方面是因為我國市場經濟體制沒有完全建立，與市場經濟相關的制度難以依靠市場本身的力量自發形成，必須依賴政府的強制推動；另一方面也是因為我國政府管理體制受長期計劃經濟的影響，習慣於以行政力量推行各項制度，主導有關經濟制度的建設。 以行政力量推行監理制度的優點是速度快、效率高，但缺點是推行的力度、推行的方式、推行的內容依賴於有關主管部門對監理制度的認識，在實踐中容易出現政府制定的具體制度脫離市場實際需求，違背市場規律的情況。 2.4政府需要工程監理協助建設管理 建設工程咨詢(監理)在國外經過一百多年的發展，已成為國際工程管理的慣例。建設工程咨詢(監理)從本質上來說是市場經濟條件下建設項目管理的一種模式，而我國的監理制度是在市場經濟體制尚未成熟的條件下發展起來的。我國建築市場不成熟，市場主體行為不規范，例如業主、承包商在建築市場交易過程中存在的諸如暗箱操作、串標陪標、借牌掛靠等行為；承包商履約不誠信，在施工過程中經常出現偷工減料、損害工程質量的行為；建設單位(尤其是政府投資項目)在工程建設實施中頻發腐敗行為等等。在建築市場不成熟的條件下，政府一方面作為建設項目的投資人，要加強建設項目的管理，控制業主和承包商在工程建設過程的行為，保證工程質量和投資效益；另一方面又要作為市場管理、公共服務的角色，對腐敗現象、工程質量和安全、違法違規行為等進行監督。這些管理責任，僅僅依靠政府機構自身的力量，很難做到面面俱到。工程監理這個角色，正好可以作為實現政府上述管理職責的膀臂，實現政府對建設項目進行微觀管理的目的。這也成了國家推行強制建設監理的重要原因。 2.5工程建設質量狀況的憂慮 兩件重大的工程事故對我國強制監理制度的形成產生了較大影響。 其一是1996年6月震驚世界的韓國漢城三蒲百貨商場坍塌事件造成500多人死亡，1000多人受傷，對我國建設主管部門產生了很大震動，使我國政府更加重視工程質量管理，加快了建設管理體制的改革。隨後在1997年頒布的《建築法》中，將建設監理制度作為一項強制性制度提出。 另一件是1999年震驚全國的重慶彩虹橋垮塌事件，它使工程質量問題引起了我國政府的高度重視，在2000年便出台了《建設工程質量管理條例》，並在該條例中明確規定了建設監理的質量責任。 3我國強制監理制度的現實意義 如前所述，我國強制監理制度的形成具有其特定的歷史條件，它在一定程度上滿足了我國市場經濟發展過程中，建設項目變革、與國際慣例接軌、建築市場化等方面的要求。 3.1推動了我國建設項目管理方式的變革及與國際接軌 建設監理制度是我國工程建設領域引進和學習國外先進工程管理模式的結果，它的強制推行，改變了長期以來我國工程建設領域自籌、自建、自管的傳統管理模式，促使建設項目管理向社會化、專業化、現代化方向發展。 建設監理制度的引入，改變了我國建設管理方式單一不變的格局，使建設項目實施方式開始向專業化和社會化的方向發展。建設監理制度的推行和發展，是我國建設項目管理方式由單一走向多元的開始，為我國建設項目組織實施方式的變革開啟了一條新興之路。 建設監理制度的推行，促進了我國建設項目管理方式與國際慣例的接軌，改善了我國吸納外資的條件，已成為吸納外資的重要的軟環境因素。 3.2滿足了市場對監理服務的需求 監理制度的形成過程，正值建築市場體系的形成與發展時期：施工企業改革逐步成為獨立經營、自負盈虧的企業，建設單位逐步實施項目法人制，承擔建設項目的投資和建設風險。如果說政府投資項目實行強制監理體現的是國家對政府投資的管理需要，那麼非政府投資項目委託監理則體現的是市場的真正需求。盡管目前我國非政府投資項目對監理服務的需求還不充分，但畢竟解決了從無到有的問題。從目前監理市場看，民營／外商投資、房地產開發等非政府投資項目主動委託監理的情況逐步增多。隨著我國投資主體的多元化和日益成熟，對監理服務的市場需求將會進一步增加，當然，市場主體對監理服務的需求可能比國家強制監理所規定的內容要寬泛和豐富。 3.3完善了建築市場管理體系 從市場機制看，建設監理不僅僅是建設項目新型管理體制和建築市場的主體之一，更為重要的是，它是連接業主負責制、招標投標制、承包合同制和加強政府宏觀管理的中間環節。建設監理使它們有機地結合起來，形成建築市場經濟體制，發揮建築市場機制的積極作用。監理單位作為工程建設項目的主要管理者，能夠使政府部門從微觀的繁雜的具體工程管理事務中解脫出來，把更多的精力用來加強建築市場的宏觀管理。 當前我國建築市場機制尚不成熟，作為建築市場重要組成部分的承包商、業主方面存在很多不規范行為，例如工程轉包、非法分包、招標投標過程中的種種不規范行為。強制監理作為相對獨立的專業咨詢服務方，可以在一定程度上抑制和阻止這些不規范行為的發生，從而起到規范建築市場、利於建築市場管理的作用。因此，推行強制監理制度，是現階段我國建立和完善建築市場的需要，是加強和完善建築市場管理的需要。 3.4提高了工程建設管理水平和投資效益 實施建設監理制度以後，我國工程建設管理水平和投資效益較以前有了較大提高。主要表現在：縮小了業主基建班子，減輕了業主負擔；縮短了施工周期；控制了工程投資，提高了投資效益；提高了工程質量；有利於協調各方關系。 4我國強制監理制度存在的問題分析 由於我國強制監理制度本身的缺陷和在推行的過程中偏差，在取得明顯效益的同時，也導致了諸如：①監理定位背離了初衷，②監理市場進入惡性循環，③與監理相關的立法存在的矛盾和缺陷，④監理取費偏低，⑤業主行為不規范，⑥監理市場的條塊分割和地方保護等問題。 這些問題，如果僅從監理制度本身分析，很難找到准確的答案，而且還容易造成思想認識上的混亂。因此，應當跳出監理制度本身這個框框，從更高的角度進行分析。 4.1與工程管理服務市場需求多樣性之間的矛盾 統計數據表明，我國強制監理制度是在公有制經濟投資佔主導地位的情況下形成的。但是隨著固定資產投資主體的多元化，非公有制經濟的投資比重日益上升，到2004年，非公有制投資已經與公有制投資旗鼓相當。 投資體制改革的進程既是強制監理制度得以形成的條件，也是導致目前強制監理制度存在問題的原因。因為我國強制監理制度的設計並沒有考慮不同投資主體對於監理服務在范圍、內容、工作程序、職責權利等方面的不同要求。對私人或民營資本、外資以及經營性項目的政府投資來說，投資人關注的重點是建設項目的經濟效益；對政府投資的公益性項目、基礎設施項目而言，政府作為投資人主要關心的是項目的社會效益、建設過程的公平性、防止腐敗等方面。
⑦ 建設工程監理的發展趨勢有哪些
為了使我國的建設工程監理達到預期效果
⑧ 建築工程監理未來發展趨勢如何
大學畢業生找工作的確是一件很大事情。在找工作之前，要明確自己究竟想要從事什麼工作，自己的水平能幹什麼。如果你只是一個不太有名氣的學校畢業的，還是先找到工作為妙，不要幻想太多。土木行業很重視經驗的，不管是從事設計也好，施工也好。能吃苦的同學、失戀的、想逃避社會的、喜歡當官的、喜歡大自然的、性格孤僻的可以去施工單位，在施工單位混出來人基本都是很能吃苦的人，而且身體好，在工程管理上絕對是個好手，因為建築工程的特點決定了對它的管理要比一般的管理難的多，因為在施工單位你要和多方人士打交道，是動態的管理，隨時有新的事件、突發的事件出現，對我們是個極好的鍛煉。干工程沒有不出事的，而且層出不窮，就象防水工程一樣，沒有不漏的，否則哪有那麼防水堵漏公司？處理工程事故是最能學到東西的，你能記住一輩子，據統計，在工程質量事故中，真正因為工程技術人員責任心不強造成的不多，絕大多數（90%以上）是經驗不足造成的。
女生或性格象女生的、喜歡談戀愛的、喜歡呆在城市的可以考慮進設計院，大的設計院進不去，可以先去一般城市的設計院練練手，差不多了再去大城市。沒有施工經驗的人也可以搞設計，但設計質量不一樣。在施工單位呆過的人搞設計，他的設計圖紙非常合理，為施工單位著想，盡量簡化施工。沒有施工經驗的人設計的圖紙，最怕施工的人問他，在現場服務也是比較費勁。但也沒有必要非得去施工干不可，也可以經常去施工現場看看，時間長了也行。
不喜歡土木行業的也可以考慮改行，自己做點小生意，開個小公司。
因此為自己定位很重要，一定要為自己定個方向。為自己定位後就有針對性寫簡歷，簡歷一定不要超過三篇，最好是一篇。在外面找工作最好不要帶畢業證的原件，因為發生過許多丟證的事，很麻煩的。在簡歷上寫上畢業證編號就行了。不能輕易將證件交給用人單位，有些單位為了控制學生，就扣證件。還有的給安家費，但到了用人單位一打聽，原來要分幾年給付，還要扣證。在投簡歷時，不要硬給人家，一般他們主動收下的有戲。
新畢業最好是去正規的單位，比如國企。只有在國企練成手了，才能去私企和民營企業。
尤其是女生，最好不要去私人的建築公司，那裡的從業人員有一部分素質很差，女生去了很危險，但如果去了國企就沒什麼事了。
第二部 初到一個新單位要注意什麼。
FIRST 不要亂說話。討論技術問題時，由於我們剛畢業，發言的可能較小，正確率更低，所以好最是聽，不要亂插嘴。不要亂評論公司中的某個人，比如太丑，太漂亮，太不正經了等。我剛參加工作的時候，看公司的一個女的很不順眼，穿的花枝招展的，就想和對桌的*工程師說說，虧了那天我沒說，很快我就知道了那個女的是他的小姨子。在一個新單位的人際關系你沒有摸清之前，一定要少評論人。總是批評的人一般來說是好人，一定要聽話啊！同事之間的聊天如果是無關緊要的，可以參加，否則不要參與。在施工單位聊天是一門必修課，很重要的，要和監理聊、和甲方聊，只有聊天才能聊出感情。到了施工現場不要指手劃腳的，不要不懂裝懂。對待老同志要尊重，盡管現在大學生很多，但在單位里大學生人們還是喜歡的，尤其是施工單位，大學生並不多的。對待那些沒有文化的人，不要輕視，他們畢竟在單位幹了一輩子，在許多方面還是值得我們學習的，比如說敬業精神和工作經驗。
SECOND 要勤快點。早上早來一會，打掃打掃衛生，整理辦公桌。沒有特殊的情況不要遲到，不要總請假。別人工作忙時，主動幫一下也是必要的。集體活動要參加，不能象在學校那樣，想來就來，想走就走了。
THIRD要善於學習。由於土木工程的復雜性決定了我們必須要善於學習。一個是向實踐學，一個是向有經驗的人學，還有就是向書本學，多看些工程實例方面的書，看課本就沒有必要了。
FOURTH要善於吃苦。不管是做施工也好，做設計也好。要能吃苦，土木工程本來就是一個艱苦專業，我念大學的時候很多人都不喜歡念，現在不同了，因為找工作比較好找，加之從業人員短缺，現階段學土建的人多了，但其艱苦性仍未改變。只要和土建相關的人，沒有輕松的，就是領導也不象生產單位的領導那麼輕松，生產單位一樣產品生產多少年，人員設備都是固定的，而建築工程產品由於其自身的特點決定了做從業人員的勞累。
FIFTH 對待工作要有責任心。當今社會談責任心彷彿有點過時了，但作為工程技術人員卻要有責任心，而且要強。我當年結婚三天就上班了，因為當時負責一個很大的項目，我放心不下，在家裡呆不住。有的時候，因為責任心不強也會導致一些不必要的浪費和返工。新參加工作的人，如果是工作經驗不足造成的損失有情可原，但如果是因為沒有責任造成的損失，領導會對你有意見的。在任何一個單位，出事故是正常的，外表看著正在施工的宏偉的大樓，其實都有許多的問題，有大有小，只是外人不知道罷了。有的畢業因為出點事故就灰心了，沒有必要，時間長了就會了解，出質量事故是絕對的，不出事故是絕對不可能的。
SIXTH 不要站錯隊。新到一個單位，不要和某些人過於關系甚密，不要參加任何一個幫派，只是努力工作就行了。
第三部 關於考證和晉職稱的問題。
在土木行業有許多證可考的：注冊結構師、注冊造價師、注冊監理工程師、房地產評估師、注冊建築師、注冊建造師、注冊岩土工程師等。對於那些需要過基礎課的考試，要先過基礎課，如注冊結構師、注冊岩土工程師等，工作若干後才可考專業課。有的不需要基礎課，但專業工齡要求較長，如：注冊造價師、注冊監理工程師，其中注冊監理工程師必須具有工程師職稱並且在取得職稱後工作後三年，是要求條件最高的。其它的只對學歷有要求，對職稱沒有具體的要求。考證是大勢所趨，也是社會公平競爭的一種方式，對那些願意學習的人是非常有幫助的。
關於晉職稱。大專畢業後三年評助理工程師，證上助理工程師後四年評工程師，即大專畢業後七年可晉工程師。大專畢業原則上不允許評高級工程師。本科畢業後一年後自動轉為助理工程師，評為助理工程師後四年評工程師。即本科畢業五年後評工程師。在獲工程師職稱五年後可有資格評高級工程師。碩士畢業後2-3年評工程師，博士畢業後1年評工程師。
例如某人專科2005年畢業，則他在2008年晉助工，在2012年晉工程師。某人本科2005年畢業後，他在2006年晉助工，在2010年晉工程師，在2015年有資格晉高級工程師。看現在的趨勢，專科晉高級的可能越來越小了，除非有重大的貢獻。晉工程師只需提交幾篇論文，不用發表，可以隨便抄的。但晉高級工程師要在省級以上刊物上發表1-2篇文章。
了解以上內容，有助於同學對今後的人生定位，對自己今後的人生之路有個安排。現在的人生有許多道路可走的，我原來是專科畢業，後來念的自考本科，大學畢業十年後又考上了研究生，所以不用一條道走到黑，現在的人生道路是多元。但在人生的緊要關頭有幾步是非常關鍵的，工作就是其中之一。我在原單位對手下的技術人員很好，對新畢業的大學生總是加以指導。有的人沒晉完中級職稱就到外面闖盪，也能闖一陣子，但他現在特別想回來晉職稱，因為土建行業沒有中級職稱找工作很難的（不是指畢業生），他本來應該在2003年晉職稱，直到現在也沒晉上，就是沒安排好自己的行程。
第四部 大學學的專業課與實際的差別。
經常有人問我，大學裡面學的課程在實際中有用嗎？我的回答是，有用，但用的不多而且不夠用。大學裡面學的許多課程只是讓學生了解一下內容，沒有深度，和實踐有距離。我是施工單位出身的，對設計了解的不多。總的來說，大學所學的東西，在設計院里用的多，在施工單位用的少，但並不是說，施工單位對大學生要求的低。現在的工程越來越復雜了，有許多地方要用到力學知識的。在國外施工單位的技術力量是強的，這一點不同於中國。
在實際工作中最實用的是手冊和工程實例之類的東西，要多看看。
我個人認為對大學的課程，只要是自己答的，能達到60分就行。其實很多課程如果開卷，大多數人都能答80分以上。在實際工作中就是開卷考試，不會就翻書嘛，又沒有人監考！注冊結構工程師和注冊岩土工程師的專業考試就是開卷考試的。
第五部 在工作中如何提高自己。
這一點在前面我已經說了一些，在這里我簡單提一下。我在單位的時候，有什麼活都搶著干，每個月開資，先去沈陽買書。剛開始在工段當技術員，後來是質量檢查員，最後是分公司的主任工程師，編了大量的施工方案，還參加了公司的施工招投標，我主要是做施工組織設計。2001年底晉上工程師職稱，2002年年初我離開了公司。我的感覺是一定要把工作中的體會記下來，平時多攢點資料。因為我是從基層一步一步幹上來的，所以公司對我還是很重視的，下面的工程技術人員對我也很尊重，對一些工程問題的處理，我做的方案他們是認可的。我記得一位院士說，他其實很一般，但和他同時畢業的同學都在了機關，就他在基層，一直從事技術，邊干邊學，就有了今天的成就。我們這兒的院士說人的能力總是逐步增長的。剛畢業的同學，到了新單位很多東西都不懂，就對自己產生了懷疑。事實很多人都是這樣的，我剛畢業的時候也是啥也不會。比如一棵小的時候，樹小根也小，樹長大了，它的根也大了，所以不要對自己的能力有疑問。隨著時間的增長，你的樹會越長越大的，根也越越發達，小樹怎麼可能有大根呢？
有的人問我：「我在小城市工作，聽說大城市的施工技術很先進，我能行嗎」？可以的，沒問題的。我以前在一個小城市乾的是重工業廠房，後來我到北京工作，沒什麼不適應的。都是那點東西，也是陪各方人士聊嗎，我發現土建行業的人都特能講。而且技術越先進，我們越輕閑。
第六部 如何跳槽。
在單位乾的差不多時候，就得准備跳槽。要作好各種准備：首先把自己的證書都掌握在手中。在走之前要處理好各種事情：欠人的錢要還，不要聲張，妥善處理好和准備拋棄的（男）女朋友的關系，有情人的要斷絕來往了，有老婆孩子比較麻煩就得帶著了，（男）女朋友在外地的要事先讓他們知道，幫助找個工作，有同學朋友的請他們幫助介紹，實在沒有可靠人的就得自己出馬了。光棍比較好，一個人拿個包就走人了。膽小怕事的，怕找不到工作又回不了原單位的，可以採用「騎驢找馬」的方法：先不辭職，請假到外地找工作，覺得不行再回原單位。我膽子比較大，就和領導說了句我不幹了，就走了。我到北京找工作的時候，先隨便找個單位干著，省了住宿的錢（在旅館里住著很不安全的，最好到大學的招待所），利用周日到人才找工作，而且你在工作單位就有人給你指路了。我就是在北京的一家房地產公司內工作了十天，後經高人指點，投奔了另一個公司，我非常滿意。
臨走之前要和同事處好關系，和領導要說，不是我不愛你，只是我愛不起，因為掙的太少。我沒別的能耐，就有一點比較好：我干過的單位我還可以隨時回去，希望你們也能做這一點。
在另一個單位，不要說原來的單位怎麼怎麼不好，不要罵原來的領導，因為你的新領導會想，這小子早晚也會罵我的，還是不要吧。跳槽的原因，可以有許多種，就是不要貶低原來的單位和人。
我去過一個外資企業，其中一個人在面試時，他說，我掌握原來單位的所有秘密，我的老闆一聽嚇壞了，他的下場可想而知了，你敢用他嗎？
跳槽就是跳高，越跳越高！！！
第七部 關於愛情。
俗語說：男怕選錯行，女怕選錯郎。在土建行業的女生找男朋友還是比較容易的，所以在這里就不談女生了，她們只怕會挑花眼了。我對愛情看法是：愛情是美好的，但不要攙雜太多的功利。大多數的女人對家庭和愛情都是忠貞的，作為男人一定要善待她們，因為作為一個女人確實不容易，盡量不要離婚，如果雙方不愛，不要勉強，否則會對很多人造成傷害的，尤其是女方。如果男人煩了，可以在外面找個情人（一定要有一年的考驗期才能確實情人關系），但不要離婚，在外面累了，一定會回家的。這就要看你的手段了〈〈跑題了〉〉。在施工單位的男生要記住，如果公司來了新的女大學生一定要掌握第一手資料，第一時間出擊，晚了就不行，以前女大學生特少，我這么優秀，在單位都沒搶著，現在供應量比較充足，但也要早出手，最起嗎要挑個好的嗎。如果你已經死了心了要離開公司，最好就不要處了，免得對雙方是傷害，很少有男人能做到甩掉女友不傷心的，何必呢！！！！！不用著急，我還有高招。如果你混的差不多了，就去大城市工作，首先房地產公司，那裡面的漂亮女孩特多，在土建行業里，只有房地產公司里男女比例比較合理，憑借自己的能力找個漂亮的女孩不成問題，最好是獨生女，在該城市有房的，這是最理想的。實在不行，就去附近的大學上自習，專找大四的女生，成功率極高，那時的你西裝革履，又有錢，又喜歡學習（畢業了還來上自習），女生能不喜歡嗎？，那時你會昂天長嘆，當年的我，有眾多的妹妹錯過了，真是可惜了！如果時光能倒流。。。。。。實在找不著，我也沒辦法了，去徵婚吧。
我當年在施工單位由於沒找到女朋友，很著急。所以有一年就到了房地產工作近半年，確實有許多女孩對我很好，可是沒把握住，主要是我膽小。後來我又回到原單位，隨著時間的增長，膽子大了，臉皮厚了，但是附近也沒有大學啊，我又不能去技校吧？想了一陣子，我想到了外語角。和領導說了原因，他們很支持，因為他們知道我鬧心的原因。我的外語比較不錯，發音好，在外語角的第一天我就征服了一個女孩。很快我們就不在一起練口語了，而是對口形了，還有。。。。。。，現在我兒子管她叫媽媽。
愛情還要自己掌握！！
第八部 寄語年輕人。
雖然我三十多了，但是我又重新回到了校園，讀研究生。我所接觸的學生和同學與你們差不多大，我對門的小博士才二十一歲，比你們還小呢！我也面臨重新就業的問題，但我要從容多了。我理解你們，畢業了，父母養育了這么多年，都想回報社會，父母，證實一下自己的能力，但是不能太急躁，我上面講的小樹的故事，它的根不是一下子就長大的。你們能在一個單位安心工作，平安並且健康就是對他們的最好回報！
第九部 施工單位並不可怕。
許多同學一提起施工就害怕，以施工單位不好，實際上不是這樣的。現在的施工的施工條件比以前強多了，尤其是一些大的正規的施工單位，生活和住宿的條件是非常好的。如果你們在施工單位碰到象我這樣的領導就好了，我一個星期給你們放假，約會的可以隨時走，向上級多要點女大學生，這也是穩定軍心的大事。肯定有的，經濟發展了，施工單位也會好的。而且越來越多的高素質的人在擔重任，所以前途光明，道路曲折。相信土建行業男女大學生比例失調的日了不會長久了！你沒看到大學在擴招嗎！這是我們的建設部部長給教育部部長提的意見.