鐵路建築設計

1. 最近准備去越南工作，之前在從事鐵道的工作，評了一個建築設計職稱，掛靠的話是多少一年呢

隨著我國的城市化建設的繼續進行，結構專業的技術型人才仍然處於需求量非常大的階段。照市場行情，一級結構工程師掛靠價格大約在25萬~35萬每3年，並緩慢上漲;掛靠證書+掛靠公章價格大約在30萬~35萬每3年。二級結構工程師掛靠價格，大約在9萬~15萬每3年，比較穩定，掛靠證書+掛靠公章的話，會多增加1~1.5萬左右。

據悉，2018年即將公布的新工程設計標准，在各個專業的人員配置都有較大的削減，這意味著人數，特別是像二級注冊結構工程師掛靠原先只能掛靠在乙級資質來說是個不小的挑戰。但新規會嚴格要求各個工程設計企業按照新規配置人員，這樣一來掛靠需求會增多。能否抵消新規的影響，甚至帶來掛靠價格的提升，大家拭目以待!

對於一級注冊結構是來說，作為結構專業的最高執業資格證書，其含金量應當是沉甸甸的。即使部分結構師認為該證書的升值太慢，但總的來說一級注冊結構師掛靠價格不菲。部分考證人員還可以進一步的拓展個人職業空間。

一級建造師全職大概15-20萬，具體看省區和個人的能力了，其他的證書價格也

請： 一級注冊建築師 (30-33萬)二年

聯： 一級注冊結構工程師 (38-42萬)三年

系：二級注冊建築師 9-11萬二年

1：二級注冊結構工程師22-25萬三年

5：注冊電氣工程師（發輸變電）53三年

6： 注冊電氣工程師（供配電）42三年

5： 注冊公用設備工程師（暖通空調）42三年

8： 注冊公用設備工程師（給排水）42三年

8： 注冊公用設備工程師（動力）40三年

1： 注冊土木工程師（岩土)50-55萬三年，

9： 注冊造價工程師（建設部）（土建、安裝） 10-12萬一年，帶高級職稱20萬左右一年

3： 注冊監理工程師（建設部） (10-12萬一年)，

7：注冊城市規劃工程師 18萬三年，

5：職稱證書：

中級職稱： 8000一年（具體看專業）高級職稱：16000一年（具體看專業）

掛靠常識

3：工程師出差到單位往返(車費住宿餐飲)為企業報銷項目 除職稱外;

4：付款方式(見證書付款 提交資料付款 注冊成功付款)3種 掛靠時間以建設部公示時間為准;

5：在單位工作的 除本市外單位可掛靠或選擇其他省市 2個證書掛靠只能算一個證書的價格

6:一定要和單位直接簽合同，材料要直接給單位，費用讓單位直接打給你。

全職 和兼職 沒有報

掛靠常識

1：掛靠分掛章及掛證 掛章擔責可掛一年二年三年費用可年付或一次支付;

2：初始證書掛靠3個月內成功 轉注冊15-30天成功;

3：工程師出差到單位往返(車費住宿餐飲)為企業報銷項目 除職稱外;

4：付款方式(見證書付款 提交資料付款 注冊成功付款)3種 掛靠時間以建設部公示時間為准;

5：在單位工作的 除本市外單位可掛靠或選擇其他省市 2個證書掛靠只能算一個證書的價格

6:一定要和單位直接簽合同，材料要直接給單位，費用讓單位直接打給你。

2. 《鐵路旅客車站建築設計規范》最新txt全集下載

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3. 張工、李工兩位是建築設計師，均受某公司邀請參加某火車站進站段鐵路工程的設計，

首先選擇這種圖形時參考實際最常用的方案，一般為「丁」圖方案。
從物理學上可看出「丁」圖所示可防積水，

4. 建設鐵路屬於什麼專業

鐵路建設包括很抄多，設襲計一般是右鐵道部的設計院直接設計的，如果你指的只是施工的話，有路基，橋涵，隧道的建設以及附屬設施，還有之上的軌道工程，在本科階段都是土木工程里的鐵道工程專業，設計的話也是這個專業。除了主體部分外還有接觸網，鐵道信號等等設施，這些工作在鐵道院校里有專門的鐵道信號和鐵道電氣化專業。現在的鋪軌都是用鋪軌機等大型機械，所以建設鐵路還需要很多機械類的專業，具體什麼專業我不清楚。但是現在由於國家大規模的鐵道建設，鐵道建設單位的員工招收並不局限與鐵道專業，例如公路工程，橋梁工程，隧道工程甚至水利工程等土木類專業的畢業生都有到鐵道建設單位工作的。給分把，本人現在就是在鐵道建設單位工作的呵呵！

5. 建築設計的碩士進鐵四院有前途沒相比民用院呢，鐵道院的前途好么

鐵四院？哥們還猶豫什麼，不知道你什麼關系，不知道你有何能力？總之，鐵四院很難進了，你不進自然有人進，研究生要進也要下大工夫的

6. 鐵路工程及建築工程發展前景 急

目前我國主要的鐵路類上市公司PE、PB值已高出國際平均水平，與亞洲國家的估值水平較為接近。但考慮到我國鐵路剛剛進入大建設時期，相應公司的業績將會在未來幾年逐步體現，我們「看好」鐵路行業及相關企業未來的發展前景。與此相關，鐵路工程專業的人才需求也將進一步擴大，發展前景也將不可估量。

建築工程專業的主要就業方向有以下幾種：
1、工程技術方向
代表職位：施工員、建築工程師、結構工程師、技術經理、項目經理等。
代錶行業：建築施工企業、房地產開發企業、路橋施工企業等。
就業前景：就像我們看到身邊的高樓大廈正在不斷地拔地而起、一條條寬闊平坦的大道向四面八方不斷延伸一樣，土木建築行業對工程技術人才的需求也隨之不斷增長。2004年進入各個人才市場招聘工程技術人員的企業共涉及到100多個行業，其中在很多城市的人才市場上，房屋和土木工程建築業的人才需求量已經躍居第一位。隨著經濟發展和路網改造、城市基礎設施建設工作的不斷深入，土建工程技術人員在當前和今後一段時期內需求量還將不斷上升。再加上路橋和城市基礎設施的更新換代，只要人才市場上沒有出現過度飽合的狀況，可以說建築工程技術人員一直有著不錯的就業前景。
典型職業通路：施工員/技術員-工程師/工長、標段負責人-技術經理-項目經理/總工程師。
年薪參考：施工員/技術員：1.5萬～2.5萬元；工長：2.5萬～4萬元；技術質量管理經理：4.5萬～7萬元；項目經理：5萬～10萬元；
專家建議：隨著我國執業資格認證制度的不斷完善，土建行業工程技術人員不但需要精通專業知識和技術，還需要取得必要的執業資格證書。工程技術人員的相關執業資格認證主要有全國一、二級注冊建築師、全國注冊土木工程師、全國一、二級注冊結構工程師、注冊建造師、注冊造價工程師等。需要注意的是，這些執業資格認證均需要一定年限的相關工作經驗才能報考，因此土木工程專業的畢業生即使走上工作崗位後也要注意知識結構的更新，盡早報考以取得相關的執業資格。想要從事工程技術工作的大學生，在實習中可選擇建築工地上的測量、建材、土工及路橋標段的路基、路面、小橋涵的施工、測量工作。
2、設計、規劃及預算方向
代表職位：項目設計師、結構審核、城市規劃師、預算員、預算工程師等。
代錶行業：工程勘察設計單位、房地產開發企業、交通或市政工程類機關職能部門、工程造價咨詢機構等。
就業前景：各種勘察設計院對工程設計人員的需求近年來持續增長，城市規劃作為一種新興職業，隨著城市建設的不斷深入，也需要更多的現代化設計規劃人才。隨著咨詢業的興起，工程預決算等建築行業的咨詢服務人員也成為土建業內新的就業增長點。
典型職業通路：預算員-預算工程師-高級咨詢師。
年薪參考：預算員：1.5萬～3萬元；預算工程師：2.5萬～6萬元；城市規劃師：4萬～7萬元
建築設計師：4萬～10萬元；總建築設計師：25萬元以上。
專家建議：此類職位所需要的不僅是要精通專業知識，更要求有足夠的大局觀和工作經驗。一般情況下來說，其薪酬與工作經驗成正比。以建築設計師為例，現代建築還要求環保和可持續發展，這些都需要建築設計師擁有扎實的功底以及廣博的閱歷，同時善於學習，並在實踐中去體會。目前，市場上對建築設計人才大多要求5年以上的工作經驗，具有一級注冊建築師資質，並擔任過大型住宅或建設工程開發的設計。此類職位也需要取得相應的執業資格證書，如建築工程師需要通過國家組織的注冊建築師的職業資格考試拿到《注冊建築師資格證書》才能上崗，預算工程師需要取得注冊造價師或預算工程師資格。另外，從事此類職業還需要全方面地加強自身修養，如需要熟悉電腦操作和維護,能熟練運用CAD繪制各種工程圖以及用P3編制施工生產計劃等，有的職位如建築設計師還需要對人類學、美學、史學，以及不同時代不同國家的建築精華有深刻的認知，並且要能融會貫通，鍛造出自己的設計風格。這些都需要從學生時代開始積累自己的文化底蘊。實習時應盡量選取一些相關的單位和工作，如房地產估價、工程預算、工程制圖等。
3、質量監督及工程監理方向
代表職位：監理工程師
代錶行業：建築、路橋監理公司、工程質量檢測監督部門。
就業前景：工程監理是近年來新興的一個職業，隨著我國對建築、路橋施工質量監管的日益規范，監理行業自誕生以來就面臨著空前的發展機遇，並且隨著國家工程監理制度的日益完善有著更加廣闊的發展空間。
典型職業通路：監理員—資料員—項目直接負責人-專業監理工程師-總監理工程師。
年薪參考：現場監理員：1.8萬～2.5萬元；項目直接負責人：2.5萬～4萬元；專業監理工程師：3萬～5萬元；總監理工程師：4萬～8萬元。
專家建議：監理行業是一個新興行業，因此也是一個與執業資格制度結合得相當緊密的行業，其職位的晉升與個人資質的取得密切相關。一般來說，監理員需要取得省監理員上崗證，項目直接負責人需要取得省監理工程師或監理員上崗證，工作經驗豐富、有較強的工作能力。專業監理工程師需要取得省監理工程師上崗證，總監理工程師需要取得國家注冊監理工程師職業資格證。木土工程專業的大學生想要進入這個行業，在校期間就可以參加省公路系統、建築系統舉辦的監理培訓班，通過考試後取得監理員上崗證，此後隨工作經驗的增加考取相應級別的執業資格證書。在實習期間，可選擇與路橋、建築方向等與自己所學方向相一致的監理公司，從事現場監理、測量、資料管理等工作。
4、公務員、教學及科研方向
代表職位：公務員、教師
代錶行業：交通、市政管理部門、大中專院校、科研及設計單位。
就業前景：公務員制度改革為普通大學畢業生打開了進入**機關工作的大門，路橋、建築行業的飛速發展帶來的巨大人才需要使得土木工程專業師資力量的需求隨之增長，但需要注意的是，這些行業的競爭一般較為激烈，需要求職者具有較高的專業水平和綜合素質。
年薪參考：高校教師：2.5萬～4.5萬元；中等專業學校教師：1.8萬～3萬元；普通公務員：2萬～3.5萬元。
專家建議：想要從事此類行業，一方面在校期間要學好專業課，使自己具有較高的專業水平，另一方面特別要注意理論知識的學習和個人綜合素質的培養，使自己具備較高的普通話、外語、計算機水平和較好的應變能力。

7. 9146-2017鐵路房屋建築設計標准

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8. 鐵路設計院工作考什麼證有用

沒必要非得進鐵路勘察設計院啊，你學過公共、民建都可以進入，建築段。。。
不過前提是招收才行啊。。