㈠ 請教，工地現場的鋼管扣件管理
鋼管扣件是工程常用材料，主要是建立好材料管理體系就好了。
1、完整的出專入庫管理制度，屬材料進場提供發貨單含明細，再進行驗收登記好驗收單。 每天登記材料使用數據，及時反饋倉庫剩餘材料數據，可以有效確保鋼管扣件的數量誤差。
2、鋼筋類潮濕或淋雨後就會生銹，平日注意保持乾燥，如果有條件的話。實在不行也無妨，銹了也可以使用的。
㈡ 建築施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范(JGJ130-2001)是不是廢止了
這個標准還是現行的，查標準的作廢你可以上《工標網》查詢，那查標准很方便
標准編號:JGJ 130-2001
標准名稱:建築施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范(附條文說明) (2002版)
標准狀態:現行
英文標題:Technical code for safety of steel tubular scaffold with couplers in construction
實施日期:2001-6-1
頒布部門:中華人民共和國建設部
內容簡介:為在扣件式鋼管腳手架設計與施工中貫徹執行國家的技術經濟政策，做到技術先進、經濟合理、安全適用、確保質量，制定本規范。本規范適用於工業與民用建築施用落地式（底撐式）單、雙排扣件式鋼管腳手架的設計與施工，以及水平混凝土結構工程施工模板支架和設計與施工。
㈢ 建築施工對使用的十字扣件有哪些要求
建築施工扣件式鋼管腳手架構造與計算
找一下這本書。
有電子版本的。
㈣ 1、JGJ162-2008 建築施工模板安全技術規程； 2、JGJ130-2011 建築施工扣件
建築施工模板安全技術規范JGJ162-2008
1 總 則 1.0.1 為在工程建設模板工程施工中貫徹我國安全生產的方針和政策，做到技術先進、經濟合理、方便適用和確保安全生產，制定本規范。 1.0.2 本規范適用於建築施工中現澆混凝土工程模板體系的設計、製作、安裝和拆除。 1.0.3 進行模板設計和施工時，應從工程實際情況出發，合理選用材料、方案和構造措施；應滿足模板在運輸、安裝和使用過程中的強度、穩定性和剛度要求，並宜優先採用定型化、標准化的模板支架和模板構件，減少製作、安裝工作量，提高重復使用率。 1.0.4 建築施工模板工程的設計、製作、安裝和拆除除應符合本規范的要求外，尚應符合國家現行相關標準的規定。
2 2 術語、符號 2.1 術語 2.1.1 面板 surface slab 直接接觸新澆混凝土的承力板。並包括拼裝的板和加肋楞帶板。面板的種類有鋼、木、膠合板、塑料板等。 2.1.2 支架 support 支撐面板用的楞梁、立柱、連接件、斜撐、剪刀撐和水平拉條等構件的總稱。 2.1.3 連接件 pitman 面板與楞梁的連接、面板自身的拼接、支架結構自身的連接和其中二者相互間連接所用的零配件。包括卡銷、螺栓、扣件、卡具、拉桿等。 2.1.4 模板體系（簡稱模板） shuttering 由面板、支架、和連接件三部分系統組成的體系，也可統稱為「模板」。 2.1.5 小梁 minor beam 直接支承面板的小型楞梁，又稱次楞或次梁。 2.1.6 主梁 main beam 直接支承小楞的結構構件，又稱主楞。一般採用鋼、木樑或鋼桁架。 2.1.7 支架立柱 support column 直接支承主楞的受壓結構構件，又稱支撐柱、立柱。 2.1.8 配模 matching shuttering 在施工設計中所包括的模板排列圖、連接件和支承件布置圖，以及細部結構、異形模板和特殊部位詳圖。 2.1.9 早拆模板體系 early unweaving shuttering 在模板支架立柱的頂端，採用柱頭的特殊構造裝置來保證國家現行規范所規定的拆模原則下，達到早期拆除部分模板的體系。 2.1.10 滑動模板 glide shuttering 模板一次組裝完成，上面設置有施工作業人員的操作平台。並從下而上採用液壓或其他提升裝置沿現澆混凝土表面邊澆築混凝土邊進行同步滑動提升和連續作業，直到現澆結構的作業部分或全部完成。其特點是施工速度快、結構整體性能好、操作條件方便和工業化程度較高。 2.1.11 爬模 crawl shuttering 以建築物的鋼筋混凝土牆體為支承主體，依靠自升式爬升支架使大模板完成提升、下降、就位、校正和固定等工作。
3 2.1.12 飛模 flying shuttering 主要由平台板、支撐系統（包括梁、支架、支撐、支腿等）和其它配件（如升降和行走機構等）組成。它是一種大型工具式模板，因其外形如桌，故又稱桌模或台模。由於它可藉助起重機械，從已澆好的樓板下吊運飛出轉移到上層重復使用，故稱飛模。 2.1.13 隧道模 tunnel shuttering 一種組合式定型模板，同時澆築牆體和樓板混凝土的模板，因這種模板的外形像隧道，故稱之為隧道模。
㈤ 建築施工扣件式鋼管腳手架安全操作規范
《建築施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》JGJ130-2011（以下稱為新規范），住建部2011年1月28日發布；2011年12月1日實施。原2001年版同時廢止。
一、新規范適用於房屋建築工程和市政工程等施工用落地式單、雙排扣件式鋼管腳手架、滿堂扣件式鋼管腳手架、型鋼懸挑扣件式鋼管腳手架、滿堂扣件式鋼管支撐架的設計、施工及驗收。
二、新規范扣件式腳手架 定義----為建築施工而搭設的、承受荷載的由扣件和鋼管等構成的腳手架與支撐架，包含本規范各類腳手架與支撐架，統稱腳手架。
三、新規范修訂的主要內容
1、修訂了鋼管規格。取消φ51×3.0鋼管；腳手架鋼管應採用現行國家標准《直縫電焊鋼管》GB/T 12793或《低壓流體輸送用焊接鋼管》GB/T 3091中規定的Q235普通鋼管，鋼管的鋼材質量應符合現行國家標准《碳素結構鋼》GB/T 700中Q235級鋼的規定。
將原標准中φ48×3.5的腳手架用鋼管改為φ48.3*3.6。每根鋼管的最大質量不應大於25.kg。對鋼管壁厚的要求更嚴格。將原規定壁厚下差限值為0.5mm改為0.36mm。
2、加強對扣件的質量控制。明確扣件應採用可鍛鑄鐵或鑄鋼製作，其質量和性能應符合現行國家標准《鋼管腳手架扣件》GB 15831的規定,採用其他材料製作的扣件，應經試驗證明其質量符合該標準的規定後方可使用。 扣件在螺栓擰緊扭力矩達到65N²m時，不得發生破壞。
3、由於雙管立桿腳手架的經濟性不好，在施工現場已很少使用，本次修訂中予以取消。
4、腳手架柔性連牆件的做法粗糙，可靠性差，不符合安全要求，本次修訂中予以取消。
5、與建築結構荷載規范的內容統一。將作用於腳手架上的水平風荷載標准值的計算公式形式由：wk=0.7μz·μs·w0（w0取n=50）修改為： wk=μz·μs·w0（w0取n=10）。
6、將荷載效應組合表中的可變荷載組合系數由0.85提高為0.9。
7、將連牆件約束腳手架平面外變形所產生的軸向力由單排架取3kN改為2kN，雙排架取5kN改為3kN ;
8、根據施工現場腳手架應採用密目式安全立網全封閉的安全管理規定，修訂弱化了開敞式腳手架，對常用腳手架的允許搭設高度做了調整。
9、增加了懸挑腳手架挑梁結構及其錨固的構造和計算內容。
10、補充了與滿堂腳手架和滿堂支撐架相關的內容。包括結構體系、構造要求、荷載取值、設計計算等。規范中將此類支架體系劃分為滿堂腳手架（頂部荷載通過縱、橫向水平桿傳至立桿）和滿堂支撐架（頂部荷載通過立桿頂端的可調頂撐傳至立桿）二種體系。滿堂支撐架根據剪刀撐的間距（5m）細分為普通型滿堂支撐架和加強型滿堂支撐架。
㈥ 請問工地上用扣件扣的鋼管是多大的
一般都是48.3*3.5mm的
㈦ 建築施工扣件式鋼管腳手架扣件安裝基本要求有哪些
根據《建築施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》要求：
1、扣件規格必須與鋼管外徑（48或者51）相同；
2、螺栓擰緊扭力矩不小於40N.m，且不應大於65N.m；
3、在主節點處固定橫向水平桿、縱向水平桿、剪刀撐、橫向斜撐等用的直角扣件、旋轉扣件的中心點的相互距離不應大於150mm；
4、對接扣件開口應朝上或朝內；
5、各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣不應小於100mm。
㈧ 建築施工扣件式鋼管腳手架斜道施工要求有哪些
便樓層搭設坡道運料斜道行斜道運料斜道寬度應於1.5m坡度應於1:6；行斜道寬度應於1m坡度應於1:3參照《建築施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范JGJ130-2011》
㈨ 建築施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范最新版本是什麼
JGJ130-2001<建築施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范>,2001年6月1號開始實行。