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物流建築設計規范

發布時間:2020-12-01 08:55:18

❶ 物流建築設計物流建築設計規范會增加鋼結構用量嗎

1)基礎編碼標准。是對物流對象物編碼,並且按物流過程的要求,轉化成條形碼,這是物流大版系統能夠實現銜接、權配和的最基本的標准,也是採用信息技術對物流進行管理和組織、控制的技術標准。
2)物流建築基礎模數尺寸。主要是物流系統中各種建築物所使用的基礎模數,它是以物流基礎模數尺寸為依據確定的,也可選擇共同的模數尺寸。
3)集裝模數尺寸。是在物流基礎模數尺寸基礎上,推導出的各種集裝設備的基礎尺寸,以此尺寸做為設計集裝設備三向尺寸的依據,比如冠宇的條煙箱、電表箱都是以內容物的三向尺寸為設計依據的。
4)標志、圖示和識別標准。

❷ 關於倉庫建築設計的規范有哪些

目前涉及各類倉庫建築設計的規范

《商業倉庫設計規范》sbj01-1988
《糧食平房倉設計規范》gb50320—2001,2001年7月1日起實施;原行業標准《糧食房式倉庫設計標准》sbj03—89廢止
《食用油庫建設標准
》sbj07-94
《物資倉庫設計規范》sbj09-95
《冷庫設計規范》gb
50072-2001
《石油庫設計規范》gb
50074-2002
注意事項:
1、倉庫是企業的重要組成部分,是企業間供應鏈的重要組成部分,因此必須首先了解外部對倉庫的要求,外部與倉庫的連接方式和方法。
2、倉庫的規劃設計必須建立在真實的數據收集和正確的數據分析基礎上。
3、各類數據的abc分析,在同一倉庫中有時也可能採用若干種不同的倉庫形式。
4、條碼、單元化容器的標准化,是信息技術、物流技術的基礎,並影響倉庫的效率,必須從企業的角度,供應鏈的角度首先來考慮、確定。
5、當前,企業間供應鏈管理的發展,信息技術和網路技術的發展,正在推動和指導倉庫的進步和建設,條型碼識別技術,無線信息傳輸技術(rf),倉庫管理系統(wms)等不但在自動化倉庫內使用,而且也在人力、機械化倉庫內使用。這是受到企業信息一體化和企業間供應鏈信息一體化的影響和推動。

❸ 什麼是物流建築汽車4s店的配件庫屬於物流建築么

物流建築的定義見:GB 51157-2016《物流建築設計規范》

如下圖:

汽車4s店的配件庫屬於物流建築

❹ 物流建築設計規范有沒有實施

目測還沒有,今年年初在徵集意見,估計要到年底或者是明年年初才會實施。

❺ 物流建築設計規范2016報批稿與正式稿有什麼區別

「報批稿」從字面來是向上級主管主部門報告待批的規范。一般來說上內級主管主部門必定提出容存在的問題,完成了存在的問題的修正,通過了,上級主管主部門會發布批準的公告。這樣就很清楚報批稿不是批準的正式規范(主要區別:條文內容不會完全相同)。現網路搜索、其他網站,有些熱心的「芝麻」,上傳了「報批稿」改頭換面成主管主部門會發布批準的規范。這風氣不好!使分析能力稍差的求助者得到了假貨。我有時情願下載稍不清拍照的上傳文件,這樣就不會得到假貨。

❻ 物流公司建築設計規范

沒有專門物流公司的設計規范,只能用幾種規范合計來指導設計,可根據工藝流程來劃分的建築物性質應用設計規范,根據工藝流程來可劃分為:分揀車間、儲存倉庫、管理辦公等,根據不同性質應用不同的規范。

❼ 《物流建築設計規范》 消防設計要求有哪些

物流建築設計規范[附條文說明] GB 51157-2016 2016年12月1日已經實施了。

其中,第十五章 消防 共有1-8個小節,詳細地介紹了消防設計方面 。

❽ 物流園區的建設要求

物流園區建設應開展項目對區域內各類交通設施的供應與需求的影響分析,評價其對周圍交通環境的影響,包括建設項目產生的交通對各相關交通系統設施的影響,分析交通需求與路網容納能力是否匹配,並對交通規劃方案進行評價和檢驗。
物流園區建設應按交通影響評價的要求,採取有效措施,提出減小建設項目對周圍道路交通影響的改進方案和措施,處理好建設項目內部交通與外部交通的銜接,提出相應的交通管理措施。
物流園區應建有能滿足入駐企業活動所需的由主要道路、次要道路和輔助道路構成的道路系統,其主要道路、次要道路應納入城市道路系統統一規劃建設。
物流園區應建立並與國家現有的建築標志系統、設施標志系統、機動車路標系統以及步行道標志系統的設計相銜接的園區標志系統。 物流園區規劃與建設應進行環境影響評價,並按環境影響評價的要求,採取有效措施,減少環境污染,保護環境。
物流園區應建立與其規模相適應的環境保護和監管系統,並定期開展環境質量監測活動。
物流園區的環境空氣應達到GB 3095(環境空氣質量標准)中的二級標准。
物流園區裝卸作業區環境噪音應達到JTJ231(港口工程環境保護設計規范)中裝卸作業庫場標准,非裝卸作業區環境噪音應符合GB12348(工業企業廠界雜訊標准)中規定的Ⅳ類標准。
物流園區應規劃環衛設施,組織收集入駐企業產生的廢棄物,並委託有資質的經營單位來收購和處理這些廢棄物。
鼓勵物流園區的入駐企業通過GB/T 24001(環境管理體系規范使用指南)環境管理體系認證。 物流園區應配套建設與園區產業發展相適應的電力、供排水、通訊、道路、消防和防汛等基礎設施,並納入城市基礎設施建設的總體規劃,應與城市基礎設施相銜接。
物流園區基礎設施的建設,應遵循「一次規劃、分步實施、資源優化、合理配置」的原則,防止重復建設,以降低基礎設施的配套成本。
物流園區各種基礎設施的地下管線敷設,應符合GB 50289(城市工程管線綜合規劃規范)要求。
物流園區應提供滿足入駐企業正常生產經營活動需要的電力設施,應根據所屬地電網規劃的要求,建設符合GB 50293( 城市電力規劃規范)和GB 50052(供配電系統設計規范)要求的電力設施和內部應急供電系統。
物流園區應遵守節約用水的原則,提供滿足入駐企業的供水設施,並編制符合GB 50282(城市給水工程規劃規范)規定要求的用水規劃;應建設完善的排水設施,應編制符合GB 50318規定要求的排水規劃,並與所屬城市總體規劃相適宜。
物流園區如需進行供熱設施建設,應符合CJJ 34(城市熱力網設計規范)的規定要求;如需進行燃氣設施建設,應符合GB 50028(城鎮燃氣設計規范)的規定要求。
物流園區應統一建設消防設施和防汛除澇設施,其消防設施工程應由具有消防工程施工資質單位建設,各類建築的建設應符合GB 50016(建築設計防火規范)的要求;物流園區內各種防汛除澇設施的建設應符合國家及所屬地相關法律和規章的規定。
物流園區應為工商、稅務、運管、檢驗檢疫等政府服務機構的進駐提供條件,並逐步完善「政府一站式服務」的功能。
物流園區應為銀行、保險、中介、餐飲、住宿、汽配汽修等各項支持服務機構的進入提供相應的配套設施,並為入駐企業提供必要的商業服務。 物流園區應建設具有基礎通信平台、門戶網站、信息管理平台、電子服務平台以及信息安全等功能的信息化設施。
物流園區應為入駐企業提供具有數據通信、固定電話、移動通訊和有線電視等方面基礎功能的基礎通訊設施。
物流園區應逐步建設具有對外宣傳、電子政務、電子商務、信息服務、園區信息管理等功能一體化的門戶網站,能為園區內企業提供物流公共信息;設有保稅物流中心的物流園區,應建設符合海關監管要求的計算機管理系統。

❾ 物流標准化包含哪些標准

物流標准化的分類
根據物流系統的構成要素及功能,物流標准大致可分為三大類:
1、物流作為一個整體系統,其間的配合應有統一的標准。
這些標准主要有:專業計量單位標准;物流基礎模數尺寸標准;物流建築基礎模數尺寸;集裝模數尺寸;物流專業名詞標准;物流核算、統計標准等。
2、大的物流系統又分為許多子系統,子系統中也要制定一定的技術標准。
主要有:運輸車船標准;作業車輛(指叉車、台車、手車等》標准;傳輸機具(如起重機、傳送機、提升機等)標准;倉庫技術標准;站場技術標准;包裝、托盤、集裝箱標准;貨架、儲罐標准等。
3、工作標准及作業規范,是指對各項工作制定的統一要求及規范化規定。
(一)物流中的通用技術標准
l、專業計量單位標准。除國家公布的統一計量標准外,物流系統本身還有許多專門的計量標准。
2、物流基礎模數尺寸標准。物流模數,是指在物流系統設計、計算和布局中,普遍重復地應用的基準尺寸。基礎模數尺寸標准指標准化的共同單位尺寸或系統各標准尺寸的最小公約尺寸。在基礎模
數尺寸確定之後,各個具體的尺寸標准都要以基礎模數尺寸為依據/,選取其整數倍數為規定的尺寸標准。
3、物流建築基礎模數尺寸標准。這是指物流系統中各種建築物的物流基礎模數,它是以物流基礎模數尺寸為依據確定的。該尺寸是設計建築物長、寬、高尺寸,門宙尺寸,建築物柱間距、跨度及進
深等尺寸的依據。
4、集裝基礎模數尺寸標准。在物流基礎模數尺寸的基礎上,確定的各種集裝設備的基礎尺寸,以此尺寸作為設計集裝設備三維尺寸的依據。在物流過程中,集裝尺寸必須與各環節物流設施、設備、
機具相配合。因此,整個物流系統的設計往往以集裝尺寸為核心,然後在滿足其它要求的前提下決定各設計尺寸。集裝模數尺寸影響和決定著其它各有關環節的標准化。
(二)物流中的專用技術標准
1、運輸車船標准。是指各種運輸設備,如火車、船舶、卡車等運輸工具,從各種設備的有效銜接出發,所制定的車廂、船艙尺寸標准和載荷能力標准等。
2、作業車輛標准。指物流過程中使用的各種作業車輛,如叉車、台車、手推車等,在規格尺寸、運行方式、作業范圍、作業量、作業速度等方面的技術標准。
3、傳輸機具標准。指物流中完成傳送的各種機械設備,如起重機械、傳輸機械、提升機械等,在尺寸、傳輸能力方面的技術標難。
4、倉庫技術標准。指倉庫尺寸,建築面積,單位儲存能力,吞吐能力等技術標准。
5、站台技術標准。指站台高度、作業能力等技術標准。
6、包裝、托盤、集裝箱標准。包括包裝、托盤、集裝箱系列尺寸標准、重量標准以及包裝材料、材質標難等。
7、貨架、儲罐標准。指貨架凈空間、載重能力、儲罐容積、尺寸標准等。
(三)工作標准及作業規范
是對物流各項工作制定的統一要求及規范化規定。工作標准及作業規范可明確劃分各崗位的職責范圍、權力和義務、工作方法、檢查監督方法等。

❿ 建築設計裡面有沒有關於倉庫設計的規范

目前涉及各類倉庫建築設計的規范 :
《商業倉庫設計規范》SBJ01-1988
《糧食平房倉設計規范》GB50320—2001,2001年7月日起實施;原行業標准《糧食房式倉庫設計標准》SBJ03—89廢止
《食用油庫建設標准 》SBJ07-94
《物資倉庫設計規范》SBJ09-95
《冷庫設計規范》GB 50072-2001
《石油庫設計規范》GB 50074-2002

注意事項:
1、倉庫是企業的重要組成部分,是企業間供應鏈的重要組成部分,因此必須首先了解外部對倉庫的要求,外部與倉庫的連接方式和方法。
2、倉庫的規劃設計必須建立在真實的數據收集和正確的數據分析基礎上。
3、各類數據的ABC分析,在同一倉庫中有時也可能採用若干種不同的倉庫形式。
4、條碼、單元化容器的標准化,是信息技術、物流技術的基礎,並影響倉庫的效率,必須從企業的角度,供應鏈的角度首先來考慮、確定。
5、當前,企業間供應鏈管理的發展,信息技術和網路技術的發展,正在推動和指導倉庫的進步和建設,條型碼識別技術,無線信息傳輸技術(RF),倉庫管理系統(WMS)等不但在自動化倉庫內使用,而且也在人力、機械化倉庫內使用。這是受到企業信息一體化和企業間供應鏈信息一體化的影響和推動。

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