集裝箱建築設計

❶ 集裝箱房屋結構設計有哪些要求

(1)結溝設計及元器件布局應合思便於使用.維修.製造和系統擴充
(2)產品表面不得有明顯的機械損傷.凹痕、變形和污染.塗層應均勻、無凝結，氣泡.脫落『漆膜龜裂及磨損等現象.
(3)設計時採用的插件.面板，機箱、機櫃尺寸應符合用機箱基本尺寸系列有關規定。
(4)產品應滿足安全保護和電磁兼容性及防信號泄漏等要求.
(5)設計產品力求重最輕休積小和琴部件互換性好.
(6)機械運動部件應達到規定的精度.運動部件應動作頭活、定位準確平穩.機構設計應符合動力學要求。

❷ 集裝箱改造成店鋪，從設計上來說應該注意哪些問題

集裝箱建築的形式是：採用ISO標准集裝箱，組合成各種形式的中小型建築。
無論是臨時建築、公共建築、家庭住宅、活動場所還是介於以上建築類型之間的任何業態，
集裝箱建築都能夠勝任。

優點是：
預制模塊性、堅固耐腐蝕性、移動性、臨時性、可回收重復利用性。
可以快速組裝，成本低廉，環保，同時又具有特殊的藝術形態。
在特定情況下集裝箱建築具有超越其他建築形式的優勢，
比如預算緊張或工期短，或者地形要求非常苛刻。

建築方式可以有兩種：
1、整體改裝
2、使用片材及構件改裝現有建築物

❸ 哪家集裝箱設計公司的設計師專業最好都是建築設計專業的

施工人員都是干過多年的，幹了那麼多年經驗多是肯定的，也夠專業。畢竟經驗在那兒擺著呢

❹ 廠家在製作集裝箱設備房的基本結構有哪些

集裝箱組合房屋結構宜規則布置，其抗側力構件的平面布置宜規則對稱，側向剛度沿內豎向宜均勻變化。容按抗震設計的不規則多層集裝箱房屋結構應採取必要的加強措施。箱體板壁有開孔並引起箱體剛度有較大削弱時，宜採用有孔箱與無孔箱錯列對稱布置等措施。集裝箱採用懸挑布置時，懸挑長度不應過大，且懸挑部分不應有開孔。集裝箱組合房屋結構應選用合理的結構體系，保證在使用、運輸和安裝過程中的強度與剛度；結構連接和節點構造應便於安裝。箱體頂板為非承重板，當有其他使用荷載作用時應進行驗算補強；當作為承重屋面使用時應於其上另行布置有檁輕型屋蓋。

❺ 集裝箱房屋結構設計有哪些要求

集裝箱作為房屋的話，我認為要符合以下2點要求：
第一：設計要穩定可靠，美觀，脫離集裝箱的呆板設計；
第二：結構設計考慮防水，保溫，隔音；

❻ 國內集裝箱建築發展如何有比較頂尖的設計公司嗎

目前國內集裝箱建築在快速發展，一線城市已經有比較完善的集裝箱建築體目前比較火爆。國內目前集裝箱建築設計公司不多發展比較好的有：大小盒子、騰飛兩個比較優秀的集裝箱創意設計公司。

❼ 大小盒子國內集裝箱建築設計發展取得哪些成果

他運用到的領域范圍廣很多有創意的設計如：商業街、售樓處、咖啡館、專酒店、學校等領域屬工藝精湛，很有現代藝術風格。 目前國內集裝箱設計公司比較少，集裝箱建築大多是臨時房多，用在工地上比較多。這種建築在國內有一定的限制，土地審批很麻煩，還有相當一部分人的不認可這也導致發展比較緩慢。

❽ 集裝箱改造成建築，從設計上來說應該注意哪些問題

不知道你說的是哪個方面，集裝箱改造技術，從目前來看，歐美等國家是相對成熟一些，國內還沒有專門的建築規范規定，只有港口的集裝箱建築規范；從目前國內的發展和趨勢來看，集裝箱產業鏈發展還是不錯的，改造的建築風格各異，一些造型比傳統建築還有優異。從建築上來說，要考慮的事情和傳統建築是一致的，一些外形設計可以根據甲方要求和周圍環境等，加入一些設計師本身的想法去實現；結構上來說，建築的形式和集裝箱自承重，開洞大小，加固方案等，是需要慎重考慮的；其它小專業，比如水、暖、電等，也有自己需要考慮的小細節，總體來說和傳統建築的差異不是很大，唯一讓大家感到迷惑的是，集裝箱對大家來說並不熟悉。希望我的回答可以幫到你！！！！

❾ 集裝箱房屋結構設計有哪些要求

集裝箱用於建築設計的模塊化工具，本身具有低碳、低成本、建造時間短、可拆裝運輸等特性，同時又受到空間、材料等客觀條件的限制，在進行集裝箱建築設計時應充分考慮集裝箱模塊工具的優勢和不足，最大限度的發揮其結構優勢。首先，集裝箱建築單元運輸方便可整體遷移，集裝箱組合建築組裝拆卸方便，尤其適合使用期限有限需要更換地點的建築類型；其次，此類建築堅固耐用，主要結構單元由高強度鋼組成，堅固耐用具有很強的抗震、抗壓、抗變形能力；第三、密封性能好，嚴格的製造工藝使這種可移動式建築具有良好的水密性；第四、集裝箱建築基於整體盒子式的鋼結構之上，可以通過拼接組合等手段衍生出豐富的組合空間。如辦公空間、住宅空間、甚至大跨度空間等等；第五，結構重量較混凝土、磚混結構輕，建設所需的能耗少，同時性能優越，穩定牢固，防震性能出色。第六，集裝箱建築的多數部件都是可以回收二次利用的，極大程度的降低了建造垃圾的產生，低碳環保。
集裝箱建築一般可以分為三種形態：集裝箱箱體改造的建築；集裝箱箱體組合的建築；集裝箱箱體(及其構件)與其它結構共同起結構作用的建築。文章主要針對單箱體集裝箱改造設計和集裝箱箱體組合建築設計進行探討。
集裝箱用於不同的建築模型時，就代表著不同的功能屬性，室內布局也不盡相同。用於居室設計較為常用，主要模塊包括廚房、衛浴、寫字桌以及儲物空間等組成。而廚房、衛浴受到管道構造的模式限制，在使用過程中很難變換位置，因此對室內功能布局起到關鍵性制約影響。依據這兩個部分的空間屬性及入口位置，可以對集裝箱室內平面做到定性分析。以20英尺集裝箱住宅室內空間為例，分別進行室內空間的布局統計與分析。

❿ 集裝箱建築的設計要求

1. 集裝箱建築的特點
集裝箱用於建築設計的模塊化工具，本身具有低碳、低成本、建造時間短、可拆裝運輸等特性，同時又受到空間、材料等客觀條件的限制，在進行集裝箱建築設計時應充分考慮集裝箱模塊工具的優勢和不足，最大限度的發揮其結構優勢。首先，集裝箱建築單元運輸方便可整體遷移，集裝箱組合建築組裝拆卸方便，尤其適合使用期限有限需要更換地點的建築類型；其次，此類建築堅固耐用，主要結構單元由高強度鋼組成，堅固耐用具有很強的抗震、抗壓、抗變形能力；第三、密封性能好，嚴格的製造工藝使這種可移動式建築具有良好的水密性；第四、集裝箱建築基於整體盒子式的鋼結構之上，可以通過拼接組合等手段衍生出豐富的組合空間。如辦公空間、住宅空間、甚至大跨度空間等等；第五，結構重量較混凝土、磚混結構輕，建設所需的能耗少，同時性能優越，穩定牢固，防震性能出色。第六，集裝箱建築的多數部件都是可以回收二次利用的，極大程度的降低了建造垃圾的產生，低碳環保。
2. 集裝箱建築適應性設計案例及分析
集裝箱建築一般可以分為三種形態：集裝箱箱體改造的建築；集裝箱箱體組合的建築；集裝箱箱體(及其構件)與其它結構共同起結構作用的建築。文章主要針對單箱體集裝箱改造設計和集裝箱箱體組合建築設計進行探討。
2.1單箱體室內設計
集裝箱用於不同的建築模型時，就代表著不同的功能屬性，室內布局也不盡相同。用於居室設計較為常用，主要模塊包括廚房、衛浴、寫字桌以及儲物空間等組成。而廚房、衛浴受到管道構造的模式限制，在使用過程中很難變換位置，因此對室內功能布局起到關鍵性制約影響。依據這兩個部分的空間屬性及入口位置，可以對集裝箱室內平面做到定性分析。以20英尺集裝箱住宅室內空間為例，分別進行室內空間的布局統計與分析。

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當入口設置在箱體端部時，將廚房/衛生間等固定設施設置在入口附近，箱體空間從公共到私密，可以獲得更完整的內部居住空間；如果將廚房/衛生間等固定設施設置在集裝箱建造遠離入口端，那麼室內很難使用到箱體端部的採光，一般需要在側面增加採光口供室內照明。當入口設置在箱體中部時，可以在入口中部設置廚房/衛生間等固定設施，箱體兩端獲得獨立的完整空間，這兩個獨立的完整空間可以作為兩個獨立用房或者進行有效的功能分區，例如設置兩個獨立的卧室空間或者將衛生間和卧室分別放置在兩端進行分區。
2.2單箱體的空間擴展設計
集裝箱單箱體建築使用靈活，可方便運輸，對環境的適應能力較強；卻又受到空間局限性的限制，因此對集裝箱進行變形、拉伸等方式的空間擴展，是增加箱體內部空間的有效渠道，增加集裝箱建築對於功能的適應能力。按鈕住宅是一種集裝箱擴展空間方法。在集裝箱箱體結構中融入液壓和電子控制系統，集裝箱變成了可以自如展開和收放的功能膠囊。通過按動控制按鈕，集裝箱的側板和部分頂板連同固定在其上的各種傢具便伸展開，將相互緊貼的床、廚房、衛生間、桌椅等功能傢具釋放出來，成為一個露天敞開式的住宅空間。雖然這種展開式的房屋暫時是無法居住的，但是提供了一種擴大空間利用能力的思路。
集裝箱單箱體也可以作為集裝箱箱體拼合建築及大規模集裝箱建築的基本單元進行使用。澳大利亞國立大學集裝箱學生宿舍項目中，使用了40英尺的標准海運集裝箱作為建築單元房間使用。每一個單箱體房間內設備齊全，包括有浴室單元模塊；廚房單元模塊，包括電磁爐、微波爐、烤箱、大尺寸的單門冰箱、水槽、給排水管道、操作檯面等設備物品;工作空間模塊，包括有書架、書桌、椅子、寬頻連接；休息模塊，包括一張單人床、床下儲藏空間、以及衣櫃等設施；房間內還配備有暖氣、電視、電話、等其他設施。同時為了戶型的多樣化，通過兩個單元體連接擴大了單元空間對功能需求的適應性。箱體採用側端臨走廊一側開門，將衛浴模塊放置於入口附近，管道井臨近走廊，便於維修管理；箱體中部為廚房設施和寫字台，形成中間寬闊區域，並放置了一對小桌椅供就餐使用；在箱體遠離走廊一端設置卧室空間，床上方為懸掛書櫥；並在箱體中間開辟了一小塊作為陽台，能更大限度的讓房間融入自然並起到遮陽作用。
2.3 組合箱體的塑造
集裝箱建築增加對於功能空間的適應性不僅僅在於單箱體的空間利用，通過箱體的拼合可以塑造出更多種類的建築，並且創造出屬於集裝箱建築特有的藝術品質。現代集裝箱建築通過適應性改造、組合，變化出種類繁多的建築模式。從居住建築到適用於大跨度的體育建築；從小型單箱體建築到數百個集裝箱組合的大型組合式建築，依據實際項目的需要，其規模也有著很大的不同。可以說集裝箱建築設計的發展標准在於集裝箱建築的組合方式和空間適應范圍上的擴展。集裝箱建築的組合方式直接取決於它所能支撐的空間大小和類型。不同的內部空間規模，對應有不同的集裝箱組合設計方式。
3. 結束語
集裝箱建築的應用性設計在國外已廣泛開展，國內對於這方面的研究還相對較少。當前低碳經濟已成為世界性的主題，各國都在積極探索節能減排的途徑。集裝箱改造成為住宅、辦公或其它用途的建築作為一種新的設計理念，一經興起便風靡全球。本文依託集裝箱改造的建築設計理念，結合可持續發展建築的「節能」和「低碳」要求，以典型實例論述了以集裝箱為建築設計的元素，利用集裝箱建築的低成本、可移動和標准化設計，探討其在建築領域的應用，希望能為低碳建築的發展提供思路和啟發。
參考文獻：
[1] 周佳. APL華南分公司集裝箱供應管理研究[D].華中科技大學，2008
[2] 黃科. 集裝箱房屋市場方興未艾[J].集裝箱化，2008，(2)
[3] 四川省建築設計院. 集裝箱式抗震學校[J].世界建築導報，2008，(4)