高層建築施工手冊

⑴ 高層建築冬季施工到什麼時侯

冬季施工時，因為氣溫降低造成有些工作無法進行，可以施工的需要採取措施，因此國家出了《建築工程冬期施工規程》JGJ104-97；

冬期施工一般是指連續五天日平均氣溫低於五度時進入冬期施工；

東北的北部一般有五到六個月的冬期施工期間，大概在十月中旬到四月中旬；

根據《建築施工手冊》中的氣象資料，哈爾濱冬期施工期間為10.18--4.14，牡丹江為10.16--4.13，齊齊哈爾、佳木斯等與它們相差不多，伊春就要長些；

至於冬期停工還要看工程的具體情況，一般有三個月左右的時間，如果室內工程話就短些，一兩個月。

⑵ 高層建築施工手冊第二版（電子版的）

天工網和築龍網上有相近的，您可以去看看。

⑶ 一棟高層建築在施工中怎麼樣能保證它的垂直度，我想知道施工中的具體方法，謝謝！麻煩講的具體點！在線等

施工中放好軸線後，在放出軸線控制線，以控制好牆或柱軸線及截面尺寸的正確。每層校準垂直度、並固定牢固，每層以此施工即可！

⑷ 我現在需要一份高層建築施工手冊（上下冊）電子版 郵箱[email protected]

高層建築施工手冊（上下冊），採納我，給你發送。

⑸ 畢業設計做的是：某高層建築工程施工組織設計及工程量清單計價編制，這樣的文獻綜述怎麼寫有範文更好！

畢業設計論文施工組織設計文獻綜述
施工組織設計的作用是對擬建工程施工的全過程實行科學的管理的重要手段。通過施工組織設計的編制，可以全面考慮擬建工程的各種施工條件，揚長避短，擬定合理的施工方案，確定施工順序、施工方法、勞動組織和技術經濟的組織措施，合理地統籌安排擬定施工進度計劃，保證擬建工程按期投產或交付使用；也為擬建工程的設計方案在經濟上的合理性，在技術上的科學性和實施工程上的可能性進行論證提供依據；還為建設單位編制基本建設計劃和施工企業編制施工計劃提供依據。施工企業可以提前掌握人力、材料和機具使用上的先後順序，全面安排資源的供應與消耗；可以合理確定臨時設施的數量、規模和用途；以及臨時設施、材料和機具在施工場地上的布置方案。
如果施工組織設計編制的合理，能正確反映客觀實際，符合建設單位和設計單位的要求，並且在施工過程中認真地貫徹執行，就可以保證工程的順利進行，取得好、快、省和安全的效果，早日發揮基本建設投資的經濟效益和社會效益。
60年代我們的施工組織措施採用的蘇聯的管理模式，隨著我國的經濟的增長，我們建築業的發展，我們的施工項目管理也不斷的更科學，70到80年代施工組織設計在我國全面的推廣，經過我們不斷的實踐、探索、研究，使之我們現在的施工組織更科學更協調，經濟上更合理
以往我們強調工程開工前必須有施工組織設計，否則不得開工，但有相當多的工程雖然編制了施工組織設計，但實際執行卻不如人意，甚至有的根本無法實施。許多年來，施工組織設計的編制往往是由個別人編寫，在很大程度上造成與材料、機械、勞動力等部門的脫節，使施工組織設計開始就先天不足，到項目實施過程中，由於編制者與實施者的分離，無法起到指導作用的施工組織設計只能束之高閣。所以我們認識了不足之處對於實施方案的編制組織，現在我們採取各部門共同參與的方法，並由項目技術負責人主編，使施工組織設計真正起到指導工程施工的作用。施工部署由單1轉向了全面統籌工程的後續開展更順利。

正 文

楊太生.《地基與基礎》.-北京：中國建築工業出版社，2004.

本書內容是根據本課程的教學基本要求並按照國家頒布的有關設計新規范、新標准編寫的。全書共分十章，包括土的物理性質及工程分類，地基中的應力計算，土的壓縮性與地基沉降計算，土的抗剪強度與地基承載力，土壓力與土坡穩定，建築場地的工程地質勘察，天然地基上淺基礎設計，樁基礎設計，地基處理，區域性地基等內容。本書可作為土建學科高等職業學校、高等專科學校建築工程專業及相關專業的教學用書，也可作為相關工程技術人員的參考書。

徐 蓉.《工程造價管理》. 上海：同濟大學出版社，2005

本書以貫徹國家法規、規范為指導思想，從基礎理論和實踐應用人手，主要介紹 工程造價管理的相關理論和計算評價方法。本書共9章：第一章介紹工程造價概論， 解釋了價格、造價的基本概念；第二章介紹工程造價的組成和計價方法，及工程量清 單計價規范的有關內容；第三章至第七章分別介紹了工程項目決策、設計、招標投標、 施工和竣工決算等不同階段中，建設過程中工程造價確定和管理的實際操作內容；第八、九章介紹工程財務和工程造價管理相關法規的內容，這是作為從事工程造價管理工作的工程師們所必需掌握的基本知識。

尹怡林.《建築工程計量與計價》. 天津：天津大學出版社,2003,5.

本書針對建設工程清單時期廣大預算人員的學習需要，介紹了建築工程預算書的編制內容和步驟，全面敘述了消耗量定額與清單計價的定額說明及工程量計算規則，重點闡述了應用例題的詳細解答與完整的建築工程的消耗量定額預算書和工程量清單投標報價書。內容共分三部分，包括：緒論，上篇——建築工程消耗量定額計量與計價，下篇——建築工程工程量清單計量與計價。本書邏輯清晰，圖文並茂，強調理論與實踐的關聯，充分結合施工組織的實際，輔以大量實例，注重例題的合理化，支持啟發性與互動式教學，力求實用。
本書與《建設工程計價依據與方法》配套使用，學習過程中需配備參考文獻所列書籍。
本書可作為高職高專院校建築類專業的選用教材，也可作為建築企業管理培訓教材，還可作為企事業單位中高層管理人員與技術人員的參考用書。
姚剛.土木工程施工技術.北京：人民交通出版社，2005，3

土木工程施工是土木工程專業的一門主幹課。其主要任務是研究土木工程施工技術和施工組織的一般規律；土木工程中主要工種工程施工方法和工藝原理；施工項目科學的組織原理以及土木工程施工中的新技術、新材料、新工藝的發展和應用。新的《土木工程施工》教材闡述了土木工程施工的基本理論及其工程應用，在內容上力求符合國家現行規范、標準的要求，反映現代土木工程施工的新技術、新工藝及其新成就，以滿足新時期人才培養的需要；在知識點的取捨上，保留了一些常用的傳統工藝方法，注重納入對工程建設有重大影響的新技術，突出綜合運用土木工程施工及其相關學科的基本理論和知識，以解決工程實踐問題的能力培養。教材在結構體繫上有新的突破，具有創新和鮮明的時代特色。教材注重土木工程各專業領域知識的融合，使之成為一個有機的整體。教材層次分明、條理清楚、結構合理，既考慮了大土木工程專業的整體性，又結合現階段課程設置的實際情況，在土木工程的框架內，建築工程、道路工程、橋梁工程、地下工程等自成體系，便於組織教學。

錢昆潤等.建築施工組織與計劃.南京：東南大學出版社，2009

本手冊內容分為4大部分：一、建築施工基礎知識，包括建築構造、施工測量、建築材料、施工 實用結構計算；二、建築施工技術，包括土建土施工及水暖、衛生、電器設備工程施工；三、建築施工管理，包括定額與預算、施工組織設計、企業管理；四、建設監理知識及工程招標投標與合同管理。最後在附錄中給出了施工常用資料及數據。

中華人民共和國建設部.建設工程工程量清單計價規范.北京：中國計劃出版社，2003

本 規范是根據《中華人民共和國招標投標法》、建設部第107號《建設工程施工發包與承包計價管理辦法》，按照我國工程造價管理改革的要求，本著國家宏觀調控、市場競爭形成價格的原則制定的。 本規范在編制過程中，總結了我國建設工程工程量清單計價試點工作的經驗，並借鑒了國外工程量清單計價的做法。本規范批准發布前廣泛徵求了有關施工單位、建設單位、工程造價咨詢機構和工程造價、招標投標管理部門的意見，對其中主要問題進行了多次討論和修改。 本規范共分五章和五個附錄，包括總則、術語、工程量清單編制、工程量清單計價、工程量清單及其計價格式等。

Park Yj and A H-S.Mechanistic Seismic Damage model for reinforced Concrete.Journal of Structural Engineering,ASCE,vol.111,No4,2005

The progressive collapse of the building structures e to accidents has become a hot research topic of civil engineering all around the world. The researches and designs on progressive collapse are based on accurately simulation for the failure process of whole structural systems. However, e to the complicated material and geometric nonlinearity and large computational workload in collapse simulation for a real reinforced concrete (RC) structure, normal finite element (FE) analysis with solid elements are not feasible in collapse researches. Hence, a fiber beam model is proposed in this work to simulate the collapse of RC frame. The fiber beam model is firstly verified with a collapse test of a planar RC frame. And then following the design process proposed in DoD 2005, the collapse processes of two typical Chinese 8-story RC frames with and without slabs respectively are simulated and compared. The influence of slabs on the progressive collapse behavior of structures is studied and the result proofs that the slabs can greatly improve the progressive collapse resistance of structures.

DAVIDM.LEVINSON. Budget busts: The influence of demand in the construction market[J].Received 25 August2003.

A new normalized damage index for evaluation of structural damage of reinforced concrete was developed based on the relation of demand and capacity. The proposed formulation combines two sources of damage: permanent deformation and strength deterioration e to cyclic loading ring dynamic events. The new damage model is first verified for single components. Based on the compressive strains in the core concrete, tensile strains in the transverse hoops and a good photographic record of the component ring stages of testing, damage limit states for serviceability, repairability/irrepairability and collapse are identified and correlated with the damage model. A global damage index is also proposed based on indivial member damage indices, which uses a weighting scheme that assigns importance as a function of gravity loading. Finally, an inelastic design spectra is recommended for code development wherein the relationship between the natural period of the structure and the response rection factor is quantified in terms of incurred structural damage.

結 論

建築施工組織設計必須擴大深度和范圍，對設計圖紙的合理性和經濟性做出評估，實現設計和施工技術的一體化。施工企業要建立施工組織設計總結與工法制度，擴大技術積累，加快技術轉化，使新的技術成果在施工組織設計中得到應用。
目前已是知識經濟時代，信息技術在工程項目中已起到越來越大的作用，建築施工企業應大力發展與運用信息技術，重視高新技術的移植和利用，拓寬智力資源的傳播渠道，全面改進傳統的編制方法，使信息在生產力諸要素中起到核心的作用，逐步實現施工信息自動化、施工作業機器化、施工技術模塊化和系統化，以產生更大的經濟效益，增強建築施工企業的競爭力，從而使企業能在日益激烈的競爭中獲得更好的生存環境。

參考文獻

【1】 楊太生.《地基與基礎》.-北京：中國建築工業出版社，2004.
【2】 張雅麟.《建築施工手冊》.-2版。北京：中國建築工業出版社，2008.1.
【3】 姚謹英.《建築施工技術》.-2版。北京：中國建築工業出版社，2003.11
【4】 張 建.《建築材料與檢測》.-北京：化學工業出版社，2003.5.
【5】 李曉光.《建築工程定額與預算》.中國電力出版社，2005，1.
【6】 李 泉.《淺談如何准確編制概算、有效控制投資》.工程經濟，2000.6.
【7】 姚 剛.《土木工程施工技術》.北京：人民交通出版社，2005，3
【8】 徐 蓉.《工程造價管理》. 上海：同濟大學出版社，2005
【9】 錢昆潤. 建築施工組織與計劃.南京：東南大學出版社，2009
【10】 尹怡林.《建築工程計量與計價》. 天津：天津大學出版社,2003,5.
【11】 劉伊生.《工程造價管理與控制》. 江蘇：東南大學出版社,2004,9.
【12】 徐大國.《 工程造價的與控制》. 北京：計劃出版社，2005
【13】 姚 冰.《與國際接軌的全過程造價控制》. 北京：建築工業出版社,2005,11.
【14】 中華人民共和國建設部. 建設工程工程量清單計價規范.北京：中國計劃出版社，2003
【15】 DAVIDM.LEVINSON. Budget busts: The influence of demand in the construction market[J].Received 25 August2003.
【16】 Park Yj and A H-S.Mechanistic Seismic Damage model for reinforced Concrete.Journal of Structural Engineering,ASCE,vol.111,No4,2005

⑹ 高層外懸挑腳手架施工方案！

懸挑式腳手架搭設方案
1、 編制依據（略）
2、 工程概況：
本工程為邯鄣供電公司用電生產樓，位於中華大街與朝陽路交匯處，總建築面積17747.8m2，地上十層、局部十一層，裙房四層，地下二層，建築總高度44 m，結構形式為框架結構，本工程外架採用挑梁式雙排挑外腳手架，分別於一層、五層九層設置挑梁。里腳手架採用滿堂架了。
3．腳手架構配件的質量標准
（1）鋼管：鋼管一般採用外役48mm，壁厚3.5mm的3號鋼焊接鋼管，
其化學成份與機械性能符合國家標准《碳素結構鋼》（GB／T700）的要求。立桿、縱向水平桿（大橫桿）的鋼管長度一般為4~6m，橫向水平桿（小橫桿）一般為1.9~2.3m。鋼管應塗防銹漆。
（2）扣件：扣件應符合《鋼管腳手架扣件》（GB15831－1995）的規定。扣件不能有裂紋、氣孔、疏鬆、砂眼等鑄造缺陷。扣件與鋼管的貼合面要接觸良好，扣件夾緊鋼管時，開口處的最小距離要小於5mm。
（3）腳手板；鋼腳手板一般用厚為2mm的鋼板壓制而成，其表有均勻分布的防滑孔，板長2~4m，寬250mm的杉木或松木製成，板長3~6m,寬不小於150mm。
（4）腳手架的用途及極限荷載值
腳手架用途分砌築腳手架、裝修腳手架和防護用腳手架，其外圍滿掛密網封閉。
腳手架荷載：結構架為3KN／m2，裝修為2KN／m2。
腳手架的設計計算（見附頁設計計算書）。
5．腳手架平面布置
雙排外腳架立桿橫距b=1.20m，1=1.05m，內立桿距建築物外牆皮距離b=0.20m，腳手架步距h=1.80m，鋪設腳手板層數4層，進行結構施工施工層數1層，裝修施工可同時進行2層，邯鄣地區基本風壓W0＝0.35KN／M2。
由於本工程±0.000以下土方不能及時進行回填，故採用挑腳手架，用型鋼作為挑梁，共設三層，分別於一層、五層和九層設置。
腳手架與建築主體結構連接點的布置，其豎向間距H1=3h，水平距離L1=31（三步三跨設置）。
外腳手架平面布置圖（略）
里腳手架用滿堂腳手架，滿堂架子也需設置一定數量的剪刀撐或斜桿，構造參數見下表：
施工滿堂架的構造參數
用途 立桿縱橫間距（m） 橫桿豎向步距（m） 縱向水平拉桿設置 靠牆立桿離牆距離（m） 腳手板鋪設（m）
架高4 m以內 架高大於4 m
裝飾 ≤2 ≤1.7 兩側每步一道，中間每步一道 0.5~0.6 間隙≤0.2 滿鋪
承重 <1.5 ≤1.4 兩側每步一道，中間每兩步一道 根據需要定 滿鋪 滿鋪

6．腳手架搭設方法：
6.1搭設順序：
放置懸挑鋼梁，焊立桿底座，自角部起依次向兩邊豎立底立桿，底端與縱向勢地桿扣件固定後，裝設橫向掃地桿，並也與立桿固定，每邊豎起3~4根立桿後，隨即裝設第一步縱向平桿（與立桿扣接固定）和橫向平桿（小橫桿、靠近立桿並與縱向平桿扣接固定）。校正立桿垂直和平桿水平使其符合要求後，按45~55Nm力擰緊扣件螺栓，形成構架的起始段，按上述要求依次向前延伸搭設，直至第一部架交圈完成。交圈後，再全面檢查一遍構造質量，嚴格確保設計要求和構架質量，設置端牆件，按第一部架交圈完成。交圈後,再全面檢查一遍構造質量，嚴格確保設計要求和構件質量，設置端牆件，按第一步架的作業程序和要求搭設第二步、第三步．．．．．．，隨搭設過程及時裝設連牆件和剪刀撐，裝設作業層間橫桿、鋪設腳手架板和裝設作業層欄桿、擋腳板及密目網全封閉。
6.2 構造要求：
6.2.1 立桿：
立桿間距選用1.5m，允許搭設偏差±5mm，立桿垂直允許搭設偏差±10 cm。
6.2.2 掃地桿設置
人墊板往上20cm處，設置掃地桿，掃地桿採用對接接長。掃地桿在端頭與立桿交接處伸出扣件長度不小於10cm。
6.2.3 橫桿間距、平整度
橫桿步距採用1.8m，用對接方法接長，一根橫桿兩端的高差，不能超過2cm，縱向水平桿全長平整度不超過±10cm。
6.2.4 立桿、橫桿接頭的詳細做法：
立桿上對介面件應交錯布置，兩個相鄰立桿的接間不應設在同步同跨內，兩相鄰立桿接頭在高度方向錯開的距離不應小於500mm，各接頭中心距主節點的距離不應大於步距的1／3。
縱向水平桿對接接頭應交錯布置，不應設在同步、同跨內，相鄰接頭水平距離不應小於500mm，並應避免設在縱向水平桿的跨中。
6.3 架體與建築結構拉接要求：
6.3.1 構造形式：
採用剛性連接方式，連牆體桿用兩根50cm短管用直角扣件中間固定於牆體上。
6.3.2 布置要求：
連牆桿在垂直間距不應大於4m，水平間距不大於6m的位置上設置，設置時盡量靠近主節點，偏離主節點的距離不應大於30cm。必須人底部第一根縱向水平桿處開始設置，布設形式可以採用花排，也可以採用並排，宜先採用花排。門窗洞口採用短向拉接，鋼管長度過門窗洞口邊緣250mm以上。
6.4 剪刀撐的搭設方法：
在建築物四周轉角處，必須要設置剪刀撐。
每道剪刀撐跨越立桿的根數宜在5~7根之間,每道剪刀撐的寬度不應小於4跨，且不小於6m，斜桿與地面的傾角宜在45°~60°之間，由底至頂連續設置，剪刀撐沿縱向連續設置。
剪刀撐斜桿應在旋轉扣件固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端，或立桿上，旋轉扣件中心線距主節點的距離不應大於15cm。剪刀撐接長採用搭接接長，搭接長不小於80cm，用3個扣件等距布置，扣件扣在鋼管端頭處小於10cm處。剪刀撐下端一定要落地。
7．小橫桿的設置：
每一主節點必須設置一根橫向水平桿，並採用直角扣件扣緊在縱向水平桿上部，端頭個處伸出長度不小於10cm，該桿軸線偏離主節點的距離不應大於15cm。雙排架中靠牆一側的外伸長度不應大於50cm。
8．腳手板的防護欄桿：
腳手板一般應設置在3根小橫桿上，要鋪滿、鋪嚴密，在兩側設置180mm以上高腳板，操作層上部護身欄桿1.2m高，下部護身欄桿距踢腳板0.6m處。
9．腳手架體與建築物之間封閉辦法：
9.1 密封網垂直封閉：
（1） 密目網貫穿試驗：
密目網要四證齊全，要有阻燃性能，其續燃、阻燃時間均不得大於4s。要符合GB16909的
規定。每10cm×10cm=100cm2的面積上有2000個以上網目。
（2） 密目網貫穿試驗：
做耐貫穿試驗時，將網與地面成30°夾角拉平，在其中心上方3m，用5Kg重的鋼管（管徑
48－51mm）垂直自由落下，不穿透即為合格產品。
（3） 密目網的綁扎方法：
用系繩將密目網綁扎至立桿或大橫桿上，使網與架體牢固的連接在一起。系繩的材質應符合GB16909的規定。
9.2 兜網封閉：
用大眼安全網（平網）將腳手架與建築物之間封閉起來，每隔10m封閉一道。
10．腳手架的上下通道：
腳手架體需要設置安全馬道，馬道寬度不小於1m，馬道坡度以1：3（高：長）為宜；馬道的立桿、橫桿間距應與腳手架相適應，基礎按腳手架要求處理，立面設剪刀撐；人行斜道小橫桿間距不超過1.5m；馬道上滿鋪腳手板，板上釘防滑條；設置護身欄桿，上部護身欄桿1.2m，下部護身欄桿距腳手板0.6m。
11．腳手架的卸料平台：
腳手架的卸料平台上面要掛牌表明控制荷載並嚴格按照搭設方案施工（卸料平台另編制施工方案）。
12．腳手架搭設質量要求：
（1） 立桿的垂直偏差：
搭設高度H≤25m時，同偏差不大於H／200，且不大於100mm；橫向偏差不大於H／400，且不大於50mm。
（2） 縱向水平桿水平偏差不大於總長度的1／300，且不大於20mm；橫向水平桿水平偏差
不大於是10mm。
（3） 腳手架步距、立桿橫距偏差不大於20mm，立桿縱距偏差不大於50mm。
（4） 扣件堅固力宜在45~55Nm范圍內，不得低於或高於60Nm。
（5） 連牆點的數量、位置要正確，連接牢固，無松動現象。
（6） 同一層各挑樑上表面之間的水平誤差不大於20mm。且應視需要在其間設置整體拉結
構件，以保護整體穩定。
13． 腳手架的使用規定：
（1）作業層每1m架面上施工荷載不得超過以下規定值，結構腳手架3KN/m2；裝修腳手架2KN/m2。
（2）在架板上堆放的標准磚不得多於單排立碼3層，砂漿和容器總重不得大於1.5KN；施工設備單重不得大於1KN，使用人力在架上般運和安裝的構件的自重不得大於2.5KN。
（3）在架面上設置的材料應碼放整齊穩固，不影響施工操作和人員通行。按通行手推車要求搭設的腳手架應確保車道暢通。嚴禁上架上員在架面上奔跑、退行或倒退拉車。
（4）作業人員在加上的最大作業高度應以可進行正常操作為度，禁止在架板上加墊器物或單場塊腳手板以增加操作高度。
（5）在作業中，禁止隨意拆除腳手架的基本構架桿件、整體性桿件、連續堅固件和連牆體。確因操作要求需要臨時拆除時，必須經主管人員同意，採取相應彌補措施，並在作業完畢後，及時予以恢復。
（6）工人在加上作業中，就注意自我安全保護和他人的安全，避免發生碰撞，閃推和落物。嚴禁在架上戲鬧和坐在欄桿上告等安全處休息。
（7） 人員上下腳手架必須走設安全防護的出入通道，嚴禁攀援腳手架上下。
（8） 在作業中，應先行檢查有無影響安全作業的問題存在，在排除和解決後者能恢復正常
作用；發現有異常和危險情況時，應立即通知所有架上人員撤離。
（9）在每步架的作業完成之後，必須將架上剩餘材料物品移至上（下）步架或室內；每日收工前應清理架面，將架面上的材料物品堆放整齊，垃圾清運出去，在作業期間，應及時清理落入安全網內的材料和物品在任何情況下，嚴禁自架上向下拋擲材料物品和傾倒垃圾。
14．腳手架的交底與驗收：
腳手架必須嚴格按照施工方案搭設，要有嚴格的技術交底，對詳細部位要有節點構造詳圖，操作人員必須嚴格執行，所有偏差數值必須控制在允許范圍內。
要由專門人員對已搭設好的腳手架按照設方案進行驗收，驗收時要有量化內容，如橫、立桿間距數值，立桿的垂直度，橫桿的平整度等都應詳細記載在驗收記錄中，不能簡單的用"符合要求"來代替。
15．腳手架的拆除方法
腳手架拆除前應制定施工方案，包括拆除架的步驟和方法、安全措施等。拆除順序應遵守由上到下，先搭後拆、後搭先拆的原則，即先拆欄、腳手板、剪刀撐、斜撐，而後小橫桿、大橫桿、立桿等；並按一步一清原則依次進行，禁止上下同時進行拆除工作。拆架子的高空作業人員應戴安全帽，系安全帶，穿軟底鞋上架作業，周圍設圍護欄桿或豎立警戒標志並有專人指揮，以免發生傷亡事故。
拆除順序自上而下進行，不能上下同時作業。連牆點必須與腳手架同步拆除，不允許分段、分立面拆除，拆下的扣件和配件應及時運至地面，嚴禁高空拋擲。
16．腳手架搭設時注意事項：
（1） 外徑48mm與51mm的鋼管嚴禁混合使用。
（2） 主節點處，固定橫向水平桿（或縱向水平桿）、剪刀撐、橫向支撐等扣件的中心線距
主節點的距離不應大於150mm。
（3） 各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣的長度不應小於100mm。
（4） 對接扣件的開口應朝向架子的內側，螺栓朝上，直角扣件的開口不得朝下，以確保安
全。
（5）不腳手架外側遇有主低壓電線時，而且外側邊緣距外是架空線路外側邊絲的安全距離小於規范規定時，應做專門外電防護方案，並嚴格執行。
（6）上架作業人員必須持證上崗，戴安全帽，系安全帶。
（7）嚴格按搭設方案施工，連牆件和剪刀撐應及時設置，不得滯後超過兩步。
（8）在搭設過程中，應注意調整整架的垂直度，一般通過調整連牆撐的長度來實現，但最大允許偏差100mm。
17．腳手架的維護與管理：
（1）使用完畢的腳手架應及時回收入庫、分類存放。露天堆放時，場地應平整，排水良好，下設支墊，並用苫布遮蓋。配件，零件應存放在室內。
（2）凡彎曲、變形的桿件應先調直，損壞的構配件應修復，方能入庫存放，否則應更換。
（3）要定期對腳手架的構配件進行除銹、防銹處理，凡濕度較大的地區（在於75％）。每年應塗刷防銹漆一資，一般應兩年塗刷一次。扣件要塗油。螺栓宜鍍鋅防銹。
（4）工具式腳手架，在拆除後需要及時進行維修保護，並配套存放。
（5） 腳手架使用的扣件、螺母、墊板、插銷等小配件極易丟失，在支搭時應將多餘件及時
回收存放，在拆除亦應及時檢收，不得亂扔亂放。
（6） 建立健腳手架工具材料的領發、回收、檢查、維修制度，按照誰使用，誰維修、誰管
理的原則，實行限額領用或租賃方法，以減少丟失和損。

（附頁）
懸挑式腳手架設計計算書
已知條件：
立桿橫距b＝1.21，立桿縱距1＝.50，內立桿距建築物外牆皮距離m＝0.20m，步距h＝1.80m。鋪設腳手板按規定層考慮，進行結構施工時施工層數1層，裝修施工要員時進行，裝修施工層數2層，基本風壓W＝0.35kn／m2。
腳手架與建築物連接點的布置，其豎向間距H＝31＝5.40m，水平距離L＝30＝4.50m。
其它計算參數為：立桿截面和A＝489mm2，立桿截面抵抗矩W＝5.08×103mm3，立桿回轉半徑I＝15.85mm，擋風面積A＝1.1×1.5+(1.8－1.1)×0.05=1.69m2，相應的迎風面積An=1.8×1.5=2.7m2。鋼材抗壓強調設計值fc=205N／mm2。
根據規定施工荷載：結構施工用荷載標准值：3.0KN／m2，裝修施工用荷載標准值：2.0K／Nm2。
1、 試驗算單根立桿其允許搭設高度：
（1） 由h=1.80n，h2=3h，b=1.20m，查4－4－10得：φaf=35.559KN
（2） 由b=1.20m，l=1.50m，腳手板4層，查表4－•4－5得：NGK2=3.215KN
（3） 由b=1.20m，l=1.50m，結構施工荷載
QK=3.0KN／m2，查表4－4－6得：NQK=6.978KN：裝修施工荷載QK=2.0KN／m2，兩層同
時操作，查表4－4－6得：
NQK=9.30KN
（4）由h=1.80ml=1.50m，查表4－4－4得：
QGK1=0.442KN
（4） 將以上數據代入式4－4－11和諧－4－12中，
其中：KA=0.85，並採用根立管得：
（結構施工）：
H=
=
最大允許高度為：
Hmax
（裝修施工）：
H＝28.11m，最大允許搭設高度為：
Hmax=
本工程採用懸挑雙排外架子，設三道挑梁，最大搭設高度為16.5m，均小於允許最大搭設
高度，故滿足要求。
2、 腳手架立桿整體穩定驗算：
考慮風荷載，按公式4－4－5進行驗收：
N／ΦA+M／BA1＝KAKnf
① 求N值：n1＝9，則：（結構施工）
N＝1.2(n1cx1+NGK2)+1.4NQK
＝1.2×(9×0.442+3.215)+1.4×6.978
＝18.4KN
（裝修施工）
N=21.65KN
② 計算ф值：
由b=1.20m，h1=3h=5.04m／，計算λx：
λx=2H1／b=9
由b=1.20m，h1=3h，查表4－4－9得：μ=22.4
∴λox=μλx=201.6，查表4－4－7得：
ф=0.178
③、計算風壓標准值：
Wk=0.71aфμsμzWo 其中：
ф=An／Aw=1.69／2.70=0.626
查表5－6得：μs=1.0則μs=0.626
由《建築結構荷載規范》表6.2.1中查得μz=1.2則有：Wk=0.173KN／m2
④、作用於格構式壓桿風載q：
q=1.4LWk=1.4×1.5×0.173=0.363KN／m2
⑤、風荷載產生彎矩值：
M=qH12／8=0.363×5.42／8=1.32KN／m2
⑥、將以上數據代入式：
N／ФA+M／ba1≤KAKHf
其中：A1=489mm2,b=1.20m
KA=0.85,KH=0.8
（結構施工）
18.4×103／0.178×489×2+1.32×106／1200×489×2=106.8N／mm2≤0.85×0.8×205=139.4N／mm2（安全）
（裝修施工）
21.65×103／0.178×489×2+1.32×106／1200×489×2=125.5N／mm2<0.85×0.8×205=139.4N／mm2（安全）
3、 腳手架與建築物結構的連接計算：
①、 連牆點抗風強度驗算：
風荷載對每個連牆點產生拉力或壓力：
Nt(Nc)=1.4HALAWk=1.4×5.4×4.5×0.173=5.89KN
一個扣件抗滑能力設計值為6.0KN，大於5.89KN，故安全。
②、 連接件抗壓，抗拉強度計算：
б=Nt／An≤0.8f
式中：Nt
5.89KNAn=489mm2f=205Nmm2
б=5890／489=12.04N／mm2,0.8f=174.25N／mm2（安全）
4、 腳手板計算：
①、 腳手板支撐在小橫桿上，按兩跨連續梁考慮，作用在腳手板上的荷載，包括腳手板自
重，活荷載，風荷載等，按均布荷載考慮。
②、 腳手板支承力及撓度驗算：
計算簡圖如右：
①荷載統計：
恆載：腳手板重查（建築施工手冊）
第三版第一冊表5－14，由b=1.20m得
gk=0.3484KN／m
[結構施工用]：
施工荷載q1=3KN／m
[裝修用]
施工荷載q2=2KN／m
②、腳手板截面最大彎矩值：
a．腳手板自重產生的彎矩值
MGK=0.125gl2=0.125×0.3484×1.02=0.0436KN.m
b．施工荷載產生的彎矩值
[結構]MQK=0.125ql2=0.125×3.0×1.02=0.375KN.m
[裝修]MQK=0.125ql2=0.125×2.0×1.0=0.25KN.m
木腳手板毛抵抗矩：
W=1／6bh2=1／6×1.2×52=500cm2
r′m－材料強度附加分項系數。套《建築施工手冊》第三版第一冊表5－5得：r′m=1.1705
f－木腳手板抗彎設計強度。查《建築施工手冊》第三版第一冊表5－25得：f=1.8N／mm2
f／r′m=1.8N／mm2
[結構]
1．1／500×103×(0.0436×106+1.15×0.375×106)=1.045N／mm2<1.5378N／mm2
（滿足）
[裝修]
1．1／500×103×(0.0436+1.15×0.25×106)=0.728N／mm2<1.5378N／mm2（滿足）
③、 撓度驗收
應滿足下公式：W=0.521ql4／100EL
查《建築施工手冊》第三版第一冊表2－12式中：
腳手板強度取0.75
E—腳手板彈性模量，查表5－25得：E=1000N／mm2
Ix—腳手板截面慣性矩。
Ix=1／12bh3=1／12×1.2×0.053=12.5×10-6m4
[W]-允許撓度為1／150
代入公式：
[結構]
W＝-允許撓度為1／150
代入公式：
[結構]
W=0.521×3.0×7504／100×1000×121.5×106=0.004mm<750／1540=500mm（滿足）
5、 小橫桿驗算：
小橫桿間距C＝0.75
計算簡圖如右：
①、 強度計算：
因為q恆所佔比重較小，因此，可偏於安全簡化，
按下式計算Mmax:
Mmax=(q活+q恆)b2／8=qb2／2
q=1.2(GkC+gk)+1.4KQQMC
式中：Gk-腳手板自重查表4－4－20得Gk=0.30KN／m2
C-小橫桿間距C＝0.75m
gs-鋼管單位長度自重查表4－4－18得gk=38N／m
KQ-施工活荷載不均勻分布系數取KQ=1.26
QK-施工荷載標准值：QK=3.0KN／m2（結構）；QK=2.0KN
б-Mmax／Wn
Wn-小橫桿截面抵抗矩，由鋼管規格φ=48×3.5查表4－4－17得：Wn=5078mm2則
（結構施工） q=4095.6N／m
Mmax=4095.6×1.22=737Nm

則 б=Mmax／Wn=737000／5078=145N／mm2
（安全）
（裝修施工） q=2835N／m
Mmax=510.3Nm
б=510300／5078=100.5N／mm2
（安全）
②、 變形計算：
W／b=5qb3／384EL
其中：E-鋼管材料彈性模量，查表3－4－17得：
E=2.06×105N／mm2
I- 鋼管截面慣性矩，查表3－4－17得：
I=121900mm2
（結構施工）
W／b=1／290＜1／150 （安全）
（裝修施工）
W／b=1／400＜1／150 （安全）
6、 大橫桿計算：
①、 在橫桿強度驗算：
大橫桿強度計算近似地按下圖進行計算，圖中F為小橫桿與大橫桿交點處支座及力最大值。
（結構施工）
F=bq／2=1.2×4095.62+0.2×4095.6=3276.5N
（裝修施工）
F=1.2×3835／2+0.2×2835=2268N
因為活荷載約佔90％，因此要近似全按活活荷載考慮。
（結構施工） Mmax=0.213FL
=0.213×3276.5×1.5=1046.8Nm
則： б=Mmax／Wn=1046.8／5078=206N／mm2≤205N／mm2
（安全）
（裝修施工） Mmax=0.213×2268×1.5=724.63Nm
則：б=724.63／5078=2143N／mm＜205N／mm2 （安全）
②、 變形計算：
W／b=1.615FI2／100EL
（結構施工） W／b=1／213＜1／150 （安全）
（裝修施工） W／b=1／303＜1／150 （安全）
7、 懸挑梁強度、撓度驗算：
①、計算簡圖及計算參數：
選用18號工字鋼作懸挑負梁，工字負截面特性：
截面積30.62理論重量
24.1lkg／m，I=1660cm4，W=185cm3，I／S=15.4cm，t=6.5mm
懸挑梁有關數據：計算簡圖如上
懸挑梁有關數據：計算簡圖如上
圖m=1.4m，m1=1.5m，1.5×1.4=2.1m，λ=m／1=0.667，λ1=0.095，由腳手架傳來載為N：
（結構施工） N=18.4KN
（裝修施工） N=21.65KN
②、鋼梁抗彎強度驗算：
查表得rx=1.05wnx=185×103mm3並由《施工手冊》第三版第一冊表5－31得：
M=N(m+m1)-qm2／2 б=M／rxWnx
（結構施工） M=18.4×(1.4+0.2)-0.24×1.42／2
=29.56KNm
則： б=152.2N／mm2＜f=315N／mm2 （安全）
（裝修施工） M=－21.56×(1.4+0.2)-0.24×1.42／2
=29.56KNm
則： б=152.2N／mm2＜f=315N／mm2 （安全）
（裝修施工） M=－21.56×(1.4+0.2)-0.24×1.42／2
=-34.88KNm
則： б=179.5N／mm2＜315N／mm2 （安全）
③ 、鋼梁抗彎強度計算：
由《施工手冊》第三版第一冊表5－31得：
V=-(2N+qm) τ=VS/It<FV
式中：E-彈性模量，查表得E＝
將以上數據代入，則：
（結構施工）
（裝修施工）
④、鋼梁撓度驗算：
由《施工手冊》第三版每一冊表5－31得：

8、 預埋鐵件計算：
由《施工手冊》第三版第一冊5－31知：支座及力R：
則：
（結構施工）
（裝修施工）
預埋件採用φ16鋼筋製作，截面積為
①、 強度驗算：
（結構施工）
（裝修施工）
（安全）
②、 抗模力驗算：
N-砼的握衰力
則：
（結構施工）
N=∏×162×25×2=40.19KN
KG／2=4×13.88×103／2=27.76KN＜N （安全）
（裝修施工）
KG／2=4×16.5×103／2=33.0KN＜N （安全）
③、 局部承壓驗算：
局部承壓驗算按下式計算：
б=GQ／bd≤fcd
式中：K-動力系數K＝1.5
Q-每個吊環所承擔的力
b-吊鉤寬度100mm
d-吊環填徑16mm
fcd-鋼材局部承壓強度設計值215N／mm2
（結構施工） б=13N／mm2＜fcd （安全）
（裝修施工） б=15.47N／mm2＜fcd （安全）

⑺ 多層及高層混凝土房屋結構體系有哪些

根據《高層建築混凝土結構技術規程》以及《高層民用建築鋼結構技術規回程》，高層建築答的結構體系包括以下幾種：
1、框架結構（包括鋼框架－支撐結構和混凝土框架結構）
2、剪力牆結構
3、框架剪力牆結構（包括鋼框架－混凝土剪力牆結構）
4、部分框支剪力牆結構
5、框架核心筒結構（包括鋼框架－混凝土核心筒結構、鋼桁架－核心筒結構、筒中筒鋼結構、束筒鋼結構）
6、筒中筒結構
7、鋼－砼混合結構（由鋼框架、型鋼混凝土、鋼管混凝土和混凝土筒體結合而成的高層建築）

⑻ 求高層建築工程方案

施工升降機方案
一、編制依據
序號 名 稱 編 號
1 施工升降機使用說明書
2 《建築機械使用安全技術規程》 JGJ33-2001
3 《建築施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》 JGJ130-2001(2002年版)
4 《建築施工手冊》第四版縮印本
5 施工現場平面布置圖
6 本工程的結構施工圖
二、工程概況
1、建築概況
本工程為Ⅱ類建築，結構安全等級為二級，耐火等級為二級，豎向構件的耐火等級限為3小時。本工程為混凝土框架剪力牆結構體系，抗震設防類別為丙類，抗震設防烈度為7度，人防工程防護等級為六級，地下工程防水等級為二級，屋面防水等級為二級，總建築面積為25161.19m2，其中地上為18層住宅樓，地下室建築面積5161.57m2，地下室、一二層及標准層層高為3.590m、4.20m、3.60m、3.0m，建築物總高度為60.03m，地下設有一層停車庫人防工程，約設有76個標准停車位，首、二層主要為商業樓，三層及以上為住宅樓。
2、施工升降機定位
根據本工程施工條件，考慮到材料運輸方便，能合理使用施工升降機，施工升降機基礎不直接設置到地基上，將工程使用的施工升降機安裝在建築物○A-○A1交○20-○21軸位置，詳見附圖3施工升降機平面布置圖，升降機基礎置於地下室首層頂板上，安裝高度約62米。
三、施工升降機基礎及樓板加固支撐設計
1、本工程安裝一台SC200/200型施工升降機，升降機搭設高度L=62m，共59節，每節自重140kg，吊籠規格為3.2m×1.3m，混凝土基礎長5.6m，寬4.1m，厚0.335m，砼強度等級為C30，配筋為雙層雙向φ8@200，上下間距250mm，詳見附圖2基礎配筋示意圖。基礎底部設置在C25、厚度為180mm的首層地下室頂板上，詳見附圖2施工升降機基礎支撐加固圖。
2、施工升降機基礎部位在地下室的加固方法：在負一層樓板相應位置處採用φ48×3.5的鋼管搭設滿堂紅頂架支承加固，鋼管排架立桿縱向間距、橫向間距均按500mm布置，在鋼管的上方採用鋼頂托上放80×80mm木枋，使木枋與樓板緊密接觸，掃地桿離地200mm，步距按不大於1500mm設置，剪刀撐縱橫設置，且不少於兩道，其間距不得超過6.5m。
3、基礎施工時，須將地下室頂板上的雜物清理干凈，按升降機位置放出基礎位置線，再綁扎鋼筋、立模板澆築混凝土，在澆築基礎時應留有地腳螺栓孔，並且保留好預留孔待升降機調試完畢後二次澆築固定地腳螺栓。基礎施工時要在樓面上刷隔離劑，做好基礎鋼筋保護層的墊置工作。混凝土要振搗密實，待混凝土強度達到要求後再正式安裝施工升降機。（具體安裝及拆卸見說明書）
四、基礎、樓板及滿堂紅鋼管頂架驗算
1、升降機總自重計算
施工升降機主要技術參數：吊籠重(雙籠)2×1600kg，導軌架總重(共需59節，標准節每節重140kg，其他配件忽略)59×140kg，對重重2×1000kg，額定載重量(雙籠)2×2000kg，整機自重14260Kg。即142.6KN。
2、基礎承載P計算
考慮動載、自重誤差及風載對基礎的影響，取系數n=2。
基礎承載P=G×2=142.6×2.1=299.46KN
按能承受最大壓力Pmax=530KN而製作的基礎，符合升降機的使用要求。
3、基礎驗算
基礎砼強度等級為C30，軸心抗壓強度fc=14.3N/mm2,軸心抗拉強度ft=1.43 N/mm2,底面積S=18.76m2。基礎自重F=18.76×0.335×25=157.115KN。
基礎底面積驗算，軸心受壓基礎基底面積應滿足
S≥(P＋F)/fc=(299.46＋157.115)/(14.3×10⒊)=0.032 m2(滿足要求)
4、滿堂紅鋼管頂架立柱驗算
φ48×3.5鋼管立柱的連接方式為扣件對接，查《建築施工手冊》第四版縮印本第520頁表8-76，當橫桿步距L=1500mm時，立柱允許荷載〔N〕值為30.3KN，鋼管根數：18.76/(0.5×0.5)=76根，每根鋼管承受的荷載N=P+F/46=456.575/76=6.01KN＜〔N〕=30.3KN，滿足要求。
立柱穩定性驗算：σ=N/(φA)= 7330/(0.626×489)=23.96 N/mm2＜f=205N/mm2，滿足要求。
式中 N—每根立柱承受的荷載(N)；
A—鋼管截面積(mm2)；
φ—軸心受壓穩定系數，根據鋼管立柱長細比λ=L/i=1500/15.8=94.937,查表得φ=0.626。
五、施工升降機布置及附著
1、附著設置
本工程一層層高為4.2m，二層層高為3.0m，根據說明書要求在二層頂設置第一道附著，以上每三層設置一道附著，附著型號及規格見說明書要求。具體連接方式如圖所示。

2、施工升降機的防護及與腳手架的連接
施工升降機的運動部件與固定施工設備之間的最小安全距離不得小於250mm，在施工升降機外設置護頭棚，高為6m，寬3.6嗎，長4m。具體見下圖。

六、質量要求
1、地基上表面平整度允許偏差為10mm。
2、混凝土澆築完畢後應及時對基礎進行養護，混凝土強度達到80％以後方可進行電梯安裝。
3、導軌架安裝時，應用經緯儀對升降機在兩個方向進行測量校準，其垂直度允許偏差為其高度的5/10000。
4、
允許偏差（mm）
預埋鋼板中心線位置 3
預埋管、預留孔中心線位置 3
插筋 中心線位置 5
外露長度 +10，0
預埋螺栓 中心線位置 2
外露長度 +10，0
預留洞 中心線位置 10
尺 寸 +10，0
5、升降機基礎按使用說書中的標准要求製作安裝，預埋框必須用水平儀調平並與基礎鋼筋連接。
6、防雷接地裝置的埋設與主體結構的接地裝置連通。
7、預埋框四個基準點不平度(水平高差)≤L×1/1000(L為兩點間的距離，單位為m)。
8、基礎驗收資料必須經技術負責人、監理公司簽字認可。
9、只有當基礎達到設計強度並滿足設計要求後才能進行下一道工序操作，禁止使用不合格產品。
七、安全要求及措施
1、安裝作業人員應按高空中作業的要求操作：佩戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋。
2、安裝作業時，必須按額定載荷重量下進行安裝，不許超載。
3、風速超過13M/S時及惡劣天氣下不能進行安裝作業。
4、安裝作業時，應防止安裝地點上方掉落物體，避免高空多層次作業。
5、首層進料口一側搭設3米的防護棚安全通道，通道兩側用密目網封閉，通道頂部用50厚木板防護。
6、樓層上料平台處臨邊設1.5米高防護欄桿。
7、施工電梯平台出口處安裝1800mm高立桿開式金屬防護門，採用工具式防護門，安裝在電梯平台出口處。每樓層出口處設置標識牌。
8、升降機的專用開關箱應設在底架附近便於操作的位置，饋電容量應滿足升降機直接啟動的要求，箱內必須設短路、過載、相序、斷相及零位保護等裝置。
9、升降機梯籠周圍2.5m范圍內應設置穩固的防護欄桿，各樓層平台通道應平整牢固，出入口應設防護欄桿和防護門。全行程四周不得有危害運行的障礙物。
10、升降機的防墜安全器，在使用中不得任意拆檢調整，需要拆檢調整時或每用滿1年後，均應由生產廠或指定的認可單位進行調整、檢修或鑒定。
11、啟動前，應檢查並確認電纜、接地線完整無損，控制開關在零位。電源接通後，應檢查並確認電壓正常，應測試無漏電現象。應試驗並確認各限位裝置、梯籠、圍護門等處的電器聯鎖裝置良好可靠，電器儀表靈敏有效。啟動後，應進行空載升降試驗，測定各傳動機構制動器的效能，確認正常後，方可開始作業。
12、升降機在每班首次載重運行時，當梯籠升離地面1～2m時，應停機試驗制動器的可靠性；當發現制動效果不良時，應調整或修復後方可運行。
13、梯籠內乘人或載物時，應使載荷均勻分布，不得偏重。嚴禁超載運行。
14、操作人員應根據指揮信號操作。作業前應鳴聲示意。在升降機未切斷總電源開關前，操作人員不得離開操作崗位。
15、當升降機運行中發現有異常情況時，應立即停機並採取有效措施將梯籠降到底層，排除故障後方可繼續運行。在運行中發現電氣失控時，應立即按下急停按鈕；在未排除故障前，不得打開急停按鈕。
16、當升降機在運行中由於斷電或其他原因而中途停止時，可進行手動下降，將電動機尾端制動電磁鐵手動釋放拉手緩緩向外拉出，使梯籠緩慢地向下滑行。梯籠下滑時，不得超過額定運行速度，手動下降必須由專業維修人員進行操縱。
17、作業後，應將梯籠降到底層，各控制開關撥到零位，切斷電源，鎖好開關箱，閉鎖梯籠門和圍護門。
八、附圖
附圖1基礎詳圖

附圖2 施工升降機基礎支撐加固圖

附圖3 施工升降機平面布置圖

⑼ 高層建築冬季施工對質量有沒有影響

冬季施工時，因為氣溫降低造成有些工作無法進行，可以施工的需要採取措施，因此國家出了《建築工程冬期施工規程》JGJ104-97；冬期施工一般是指連續五天日平均氣溫低於五度時進入冬期施工；東北的北部一般有五到六個月的冬期施工期間，大概在十月中旬到四月中旬；根據《建築施工手冊》中的氣象資料，哈爾濱冬期施工期間為10.18--4.14，牡丹江為10.16--4.13，齊齊哈爾、佳木斯等與它們相差不多，伊春就要長些；至於冬期停工還要看工程的具體情況，一般有三個月左右的時間，如果室內工程話就短些，一兩個月。