施工道路可以在建築紅線外嗎

❶ 施工道路應該由施工單位還是建設單位修依據

施工紅線范圍以外的道路，建設單位負責；
施工紅線范圍以內的道路，施工單位負責；
但是，施工總平面布置圖必須報建設單位（監理）審批。

依據是招標書和施工合同。

❷ 道路建築紅線內允許建臨時性建築嗎

建築退讓城市生活性道路的空間，規劃上要求與城市人行道統一設計，但其土地使用權歸屬業主所有，並由所屬業主負責建設和維護。因此，建築退讓道路紅線的區域屬於物業管理區域內道路、場地，不屬於市政設施范圍，對該區域的佔用和損害等行為，不適用市政設施管理方面法律、法規、規章。若有市民向城管執法部門就上述行為舉報的，城管執法部門可依據《物業管理條例》第66條的規定，告知舉報人可向房地產行政主管部門舉報、投訴。
附：《物業管理條例》第66條
第六十六條違反本條例的規定，有下列行為之一的，由縣級以上地方人民政府房地產行政主管部門責令限期改正，給予警告，並按照本條第二款的規定處以罰款；所得收益，用於物業管理區域內物業共用部位、共用設施設備的維修、養護，剩餘部分按照業主大會的決定使用：
（一）擅自改變物業管理區域內按照規劃建設的公共建築和共用設施用途的；
（二）擅自佔用、挖掘物業管理區域內道路、場地，損害業主共同利益的；
（三）擅自利用物業共用部位、共用設施設備進行經營的。
個人有前款規定行為之一的，處1000元以上1萬元以下的罰款；單位有前款規定行為之一的，處5萬元以上20萬元以下的罰款。

❸ 在紅線范圍內施工算是違法破壞社會道路么

紅線范圍，也稱「建築控制線」，指城市規劃管理中，控制城市道路兩側沿街建築物或構築物(如外牆、台階等)靠臨街面的界線。任何臨街建築物或構築物不得超過建築紅線。
建築紅線由道路紅線和建築控制線組成。道路紅線是城市道路（含居住區級道路）用地的規劃控制線；建築控制線是建築物基底位置的控制線。基地與道路鄰近一側，一般以道路紅線為建築控制線，如果因城市規劃需要，主管部門可在道路線以外另訂建築控制線，一般稱後退道路紅線建造。任何建築都不得超越給定的建築紅線。

❹ 施工現場臨時圍牆可以超出道路紅線嗎

不可以。
施工現場的圍牆砌築設置和相關費用需要由乙方（施工的總包方)承擔。但是設置硬質永久性圍牆的需要甲方（建設方）付費。
設置建築臨時施工圍牆的目的是文明施工的必要條件，亦可防止外來人員隨便進出工地，防止安全事故的發生。
建築工程開工前，需要「三通一平」具體是指水通、電通、路通和場地 平整，並且要求施工區域應形成封閉施工，所以必須把建設臨時圍擋作為進場施工地的前提條件。
根據施工現場必須實行封閉管理，設置進出口大門，制定門衛制度，嚴格執行外來人員的進場登記制度的要求。施工的總包方需要沿工地四周連續設置圍擋，市區主要路段和其它設計市容景觀路段的工地設置圍擋高度不低於2.5米，其它工地的圍擋高度不低於1.8米，圍擋材質要求堅固、穩定、統一、整潔、美觀。

❺ 市政施工紅線和設計紅線如何區分

1，性質不同：

用地紅線（規劃用地紅線）是開發商花錢買地的一條范圍線，開發商的所有動作均不得超越此紅線。建築紅線是用地紅線的基礎上，依據規劃部門在規定的每邊退讓距離確定的一條紅線，設計的主要建築外牆均不得超越此紅線。

2，所屬部門不同：

用地紅線在使用時隸屬於開發商。建築紅線在使用時隸屬於政府。

3，適用范圍不同：

建築紅線適用范圍大。用地紅線適用范圍小。

(5)施工道路可以在建築紅線外嗎擴展閱讀：

城市道路系統規劃確定的道路紅線是道路用地和兩側建築用地的分界。一般情況下，道路紅線就是建築紅線。但是有些城市在主要幹道道路紅線的外側，另行劃定建築紅線，使道路上部空間向兩側伸展，顯得道路更加開闊。

某些公共建築和住宅適當退後布置，留出的地方，有利於人流或車流的集散，也可以進行綠化，美化環境。在建築紅線的控制下,前後錯開布置沿街建築,既可滿足不同的功能要求,又可避免城市景觀的單調感,使城市建築群的體型和街景富於變化。

❻ 市政管線可否埋在道路紅線與建築紅線之間的用地內

都有理。看當初是怎麼約定。你把管線埋在人家的地里，應徵得同意吧。如果當他初同意了，現在弄爛那就是故意的了。如果人家單位不知到，弄爛了那是你的事了。

❼ 道路施工紅線外影響建築物有誰補償

這要咨詢市政和規劃部門歸屬問題

❽ 廠區內道路可以在建築控制線外嗎

1.道路紅抄線是城市道路（襲含居住區級道路）用地的規劃控制線。具體點說就是道路紅線內包括了機動車道、非機動車道、綠化隔離帶、人行道，是道路的兩側最外邊的線。 2.用地紅線是用地范圍的規劃控制線。例如一個居住區的用地紅線，就是這個居住區的最外邊界線，居住區內的建築和綠化以及道路只能在用地紅線內進行設計。 3.建築紅線一般稱為建築控制線，是建築物基地位置的控制線。說白了，就是建築物與地面接觸的范圍線。有的建築離開地面的建築是可以超出建築紅線的，這是根據各個地方的要求不同來設置的。 4.綠化線就是綠化位置的控制線。意思如上。

❾ 建築入口是否可以設在建築紅線之外,在退界後的道路紅線之內呢

建築物及附屬設施不得突出道路紅線和用地紅線建造，不得突出的建築突出物為：
——地下建築物及附屬設施，包括結構擋土樁、擋土牆、地下室、地下室底板及其基礎、化糞池等；
——地上建築物及附屬設施，包括門廊、連廊、陽台、室外樓梯、台階、坡道、花池、圍牆、平台、散水明溝、地下室進排風口、地下室出入口、集水井、採光井等；

❿ 臨時施工道路能否超用地紅線

估計你在城市。如果市郊，野外沒有這個問題。
按正常程序，紅線外往往是人行道、或者道路，要不然是另一塊地塊。如果是人行道，或者道路，需要辦理佔道申請。應該是向城管，或者建設主管部門（比如區建設局）。如果不辦，建設主管部門有權進行處罰，並且要求恢復原狀。 另一塊地塊，當然要徵得業主同意。