山西建築工程定額超過多遠計算二次搬運費

1. 工程中有個二次倒運如何定義

因為現場自身的原因(現場無堆場)，甲方將自採的設備或者材料運到工程地點以外的某個專地方臨屬時堆放或者施工方組織的材料因為堆場的原因不能運到現場，當工程需要時，從臨時堆放點運至工程地點稱為二次倒運或者叫二次搬運。

二次倒運費可以辦理工程外預算簽證。當然有的二次倒運費已經包含在合同里，不再重復計算。

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二次搬運費的內容：

是指因施工場地狹小等特殊情況而發生的二次搬運費用。

一般施工工程中所使用的多種建材，包括成品和半成品構件，都應按施工組織設計要求，運送到施工現場指定的地點堆積；但有些工地因遇到施工場地狹小，或因交通道路條件較差使得運輸車輛難以直接到達指定地點，而需要通過小車或人力進行第二次或多次的轉運所需的費用，稱為材料的二次搬運費。

計算方法：

二次搬運費=直接工程費×二次搬運費費率（%）

二次搬運費費率（%）=年平均二次搬運費開支額/（全年建安產值×直接工程費占總造價的比例（%））

2. 預算中措施費里的1、冬雨季施工費；2、二次搬運費；3、夜間施工費是不是必須給施工單位，依據是什麼

一、上述措施費並不是必須要給施工單位的，這得具體情況具體看待：

1、冬雨季施工費：假如在合同約定的工期內施工季節不在冬季或雨季，那這項費用是不能給的，反之，你應該給施工單位；

2、二次搬運費：如果施工單位材料設備的搬運距離達到了二次搬運的距離要求，那這項費用應該給施工單位，否則不應該給。不同的地區對二次搬運的距離界定略有不同，參照的標準是工程所在地的規定。

3、夜間施工費：如果合同約定的是正常工期，即不必進行夜間施工便可完成，那不應該給施工單位，否則你得給人家。

二、但是，在界定上述事情的過程中你還要注意以下幾個問題：

1、如果合同對該項措施費已有明確約定，應按約定執行，即使不合理你也必須執行；

2、假如合同沒有明確約定，那應該雙方進行協商，合理的做法應該是據實計取；

3、如果是甲方增加工作量或產生變更等甲方原因導致了上述費用的產生，如何處理應按合同約定執行，沒有約定的應該由甲方承擔，除非乙方自願承擔；

4、如果是乙方的責任導致了上述費用的產生，如何處理同樣也應按合同約定執行，沒有約定的應由乙方承擔，除非甲方自願承擔；

5、如果屬於不可抗力導致了上述費用的產生，同理也是先要看合同對此是如何約定的，如果沒有約定應該由乙方承擔。

由此可見，處理的依據首先是合同，其次是雙方協商，再次是《建築工程施工合同》範本的一些給定俗成的處理，如果仍未達到一致，那隻有仲裁或訴求法律了。

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《建設工程施工合同》內容：

目前我國的《建設工程施工合同》借鑒了國際上廣泛使用的FIDIC土木工程施工合同條款，由國家建設部、國家工商行政管理局聯合發布，

主要由《協議書》、《通用條款》、《專用條款》三部分組成，並附有三個附件：《承包人承攬工程項目一覽表》、《發包人供應材料設備一覽表》、《工程質量保修書》。

建設工程施工合同的主要內容包括以下幾項：

1、工程范圍。

2、建設工期。

3、中間交工工程的開工和竣工時間。一項整體的建設工程，往往由許多的中間工程組成，中間工程的完工時間，影響著後續工程的開工，制約著整個工程的順利完成，在施工合同中需對中間工程的開工和竣工時間作明確約定。

4、工程質量。

5、工程造價。工程造價因採用不同的定額計算方法，會產生巨大的價款差額。在以招標投標方式簽訂的合同中，應以中標時確定的金額為准；如按初步設計總概算投資包干時，應以經審批的概算投資中與承包內容相應部分的投資（包括相應的不可預見費）為工程價款；

如按施工圖預算包干，則應以審查後的施工圖總預算或綜合預算為准。在建築、安裝合同中，能准確確定工程價款的，需予明確規定。

如在合同簽訂當時尚不能准確計算出工程價款的，尤其是按施工圖預算加現場簽證和按時結算的工程，在合同中需明確規定工程價款的計算原則，具體約定執行的定額、計算標准，以及工程價款的審定方式等。

6、技術資料交付時間。工程的技術資料，如勘察、設計資料等，是進行建築施工的依據和基礎，發包方必須將工程的有關技術資料全面、客觀、及時地交付給施工人，才能保證工程的順利進行。

7、材料和設備的供應責任。

8、撥款和結算。施工合同中，工程價款的結算方式和付款方式因採用不同的合同形式而有所不同。在一項建築安裝合同中，採用何種方式進行結算，需雙方根據具體情況進行協商，並在合同中明確約定。

對於工程款的撥付，需根據付款內容由當事人雙方確定，具體有如下四項：預付款；工程進度款；竣工結算款；保修扣留金。

9、竣工驗收。對建設工程的驗收方法、程序和標准，國家制定了相應的行政法規予以規范。

10、質量保修范圍和質量保證期。施工工程在辦理移交驗收手續後，在規定的期限內，因施工、材料等原因造成的工程質量缺陷，要由施工單位負責維修、更換。國家對建築工程的質量保證期限一般都有明確要求。

11、相互協作條款。施工合同與勘察、設計合同一樣，不僅需要當事人各自積極履行義務， 還需要當事人相互協作，協助對方履行義務，如在施工過程中及時提交相關技術資料、通 報工程情況，在完工時，及時檢查驗收等。

因施工人的原因致使建設工程質量不符合約定的，施工人應承擔以下責任：

1、無償修理或者返工、改建。這是違約責任中的實際履行責任。承包人根據不合格工程的具體情況，予以或修理或返工或改建，使之達到合同約定的質量要求。承包人修理 、返工、改建所支出的費用，均由其自行承擔。

2、逾期違約責任。即因承包人的原因使工程質量不合格的，雖經承包人修理、返工、改建後，達到了合同約定的質量標准，但因修理、返工、改建導致工程逾期交付的，與一般的履行遲延相同，承包人應當承擔遲延履行的違約責任，賠償發包人因此而遭受的損失。

參考資料來源：網路——建設工程施工合同

3. 請問江西04定額中的材料二次搬運如何計算，是否包含在檢驗試驗六項費中。如果包含，定額中二次搬運的運距

在水利工程施工施工中,合同規定二次倒 運包干,但沒有限制運距是多少米,實際運輸已經超過了500至1000米.是否可以另外計取費用?

4. 二次搬運費怎麼計算

計算方法：
二次搬運費=直接工程費×二次搬運費費率（%）
二次搬運費費率（%）=年平均二次搬運費開支額/（全年建安產值×直接工程費占總造價的比例（%））

二次搬運費：
是指因施工場地狹小等特殊情況而發生的二次搬運費用。
一般施工工程中所使用的多種建材，包括成品和半成品構件，都應按施工組織設計要求，運送到施工現場指定的地點堆積；但有些工地因遇到施工場地狹小，或因交通道路條件較差使得運輸車輛難以直接到達指定地點，而需要通過小車或人力進行第二次或多次的轉運所需的費用，稱為材料的二次搬運費。

明確了幾個問題：
1、因施工場地狹小等特殊情況而發生的二次搬運費用。這個「施工場地狹小」定額里已經有明文規定（施工用地面積小於首層建築面積三倍時）。
2、因交通道路條件較差使得運輸車輛難以直接到達指定地點，而需要通過小車或人力進行第二次或多次的轉運所需的費用，真對這條，許多地區規定了相應的數字化規定，如300m之內，50m之內等，鬧的大家在在執行時不知所措。解決這一問題的方法很簡單，只要符合這條，就可以計取。
3、二次搬運費=直接工程費×二次搬運費費率（%），這個二次搬運費取費基數不應該是直接工程費，費率應該二次搬運費一般以人工費技術措施人工費為基數，乘以費率一般為（0.25%)，且一般指場內發生的二次搬運（不包括混凝土預製件和金屬構件），因為混凝土預製件和金屬構件定額里有子目，所以不用計取二次搬運費費，其他的材料各省的定額規定不一。

實際操作中注意的幾個問題：
1、二次搬運費是投標時一次計取，結算不補的措施費，結算時追加二次搬運費以後不要問應該不應該，而是應當祈禱有沒有運氣要回來。
2、二次搬運費在圖紙上是看不出來的，要真正把握是否發生二次搬運費、發生多少是要到現場勘察才能有發言權。
3、二次搬運費是最難操作的措施費，合同里的漏洞是操作二次搬運費最有力的工具，要發現並把握住。
4、甲方的違約是另一條追加二次搬運費的依據，及時辦理有效簽證，機會可不能錯過。
5、 如果投標時低價賠錢中標，過程中又沒有發生圖紙變更，施工方唯一起死回生的法術就是進場後追加類似二次搬運費這樣無法獲取證據的費用。
6、如果建設方被施工方套上絞索，二次搬運費一定會搬開被套者腳下的支撐。
7、現在二次搬運費在實際施工時發生有時會很多，特別是塊料項目工作，每平米的二次搬運費達到3-5元/m2，這種費用在標底里是不存在的，所以投標時施工方總覺得標底造價太低，政府造價部門現在對措施費完全放開，定為競爭性費用，建設方意識里認為競爭性費用就是無限讓利費用，可以不計取。
8、 以前用相對數表示的費用很不科學，如果項目中塗料工作佔大部分，二次搬運費可能發生不會太多， 這類工作完全可以用實物量計取的工作可以參考鋼結構、砼預制構件的操作方法，用定額子目形式約定二次搬運費用。這樣無論是建設方還是施工方都有操作的依據。

5. 園林定額中，人工二次搬運費用如何計算

要算的吧。如果做成資料的話，可以從單位工程量所耗的時間上做文章。

6. 定額中二次搬運的 距離是多少米

一般為超過200m即發生二次搬運費。 二次搬運費的內容： 是指因施工場地狹小等特殊情況而發生的內二次容搬運費用。 一般施工工程中所使用的多種建材，包括成品和半成品構件，都應按施工組織設計要求，運送到施工現場指定的地點堆積。

材料、半成品、設備等到場後，在施工點材料300~500m100外，設備m100-150m外（各地區可能有差別，具體需查找當地定額說明）可以計取二次搬運費用。重量距離依據實際情況計算。

(6)山西建築工程定額超過多遠計算二次搬運費擴展閱讀

計算方法：二次搬運費=直接工程費×二次搬運費費率（%）二次搬運費費率（%）=年平均二次搬運費開支額/（全年建安產值×直接工程費占總造價的比例（%））

二次搬運費： 是指因施工場地狹小等特殊情況而發生的二次搬運費用。

7. 2012定額的二次搬運費，夜間施工費等怎麼取

二次搬運費的問題在疑問中越來越多，總結出來就兩條，多遠的距離要計取二次搬運費？二次搬運費計取多少？可以在電力造價論壇搜下：二次搬運費之談。

8. 工地上增加的工程 材料都是人工轉運。轉運費太多 怎麼弄怎麼套定額

定額中的材料費包含材料轉運費。
材料轉運費：是指材料自來源地運至工地倉庫專，或指定堆放的地點屬所發生的全部費用。
你這材料已運至工地，視為運至工地倉庫。所以這項你沒了，我們再看二次搬運費。
二次搬運費：是指因施工場地狹小等特殊情況而發生的材料二次搬運費用。
首先你看下你們省的定額總說明，看下本定額材料場內搬運距離按多少米考慮。二次搬運費多數省份都是以費率*取費基數的形式出現的。如果你們的實際搬運距離超過2次搬運的距離，這個你們可以找監理，匯報甲方給予適當的計日工。

9. 關於材料二次搬運費的問題

二樓說的是對的！
材料運輸費都含在定額中的。如果裝飾材料到現場後，因為施工場地的狹小，又發生了一次搬運。比如：人工扛運材料。這筆費用可記入二次搬運。

10. 2012定額計價措施項目里的二次搬運費計算基數取什麼

清單計價中的措施項目中的安全文明施工費、夜間施工費、二次搬運費、冬雨季施工、 地上、地設施、建築物的臨時保護設施的計算基數是工程直接費。