世界建築工程奇跡

㈠ 求世界十大現代建築奇跡

1.埃及金字塔。 金字塔是古代埃及國王為自己修建的陵墓。 埃及的吉札金字塔被譽為古代世界七大奇跡之一。 在埃及的大小金字塔，絕大多數都建築於埃及第三到第六王朝。 這些有4000多年歷史的金字塔主要分布在首都開羅及尼羅河上游 西岸吉薩等地。吉札金字塔左邊屬於卡夫拉王，右邊屬於庫夫王， 附近連著一座獅身人面像．主要建材為石灰岩，部分為花崗岩。 埃及共發現金字塔八十座， 其中最壯觀的一座金字塔是在公元前2600年左右建成的吉札金字 塔，全部都是由人工建成。 古代埃及人如何把坎石塊雕薹刻及砌成陵墓， 陵墓內部的信道和陵室的布局宛如迷宮， 古代埃及人是用甚麼方法設計它呢？ 2.希臘宙斯神像。 宙斯是希臘眾神之神， 為表崇拜而興建的宙斯神像是當時世上最大的室內雕像， 宙斯神像所在的宙斯神殿則是奧林匹克運動會的發源地， 部份奧運項目就曾經在此舉行。遺址位於希臘西岸奧林比亞（ Olympia）的古城中。 宙斯神殿建於公元前470年，於公元前456年完工， 由建築師Libon設計， 宙斯神像則由雕刻家Pheidias負責。 神殿是以表面鋪上灰泥的石灰岩建成，殿頂則使用大理石興建而成， 神殿共由三十四條約高17米的科林斯式(Corinthian) 支柱支撐著，神殿的面積達41.1 米乘107.75米。 3.埃及法洛斯燈塔。 法洛斯燈塔興其餘六個奇觀絕對是與別不同， 因為它並不帶有任何宗教色彩，純粹為人民實際生活而建， 法洛斯燈塔的燈光在晚上照耀著整個亞歷山卓港， 保護著海上的船隻，另外，它亦是當時世上最高的建築物。 位置：在埃及（Egypt）的亞歷山卓港（ Alexandria）附近的法洛斯島（island ofPharos）上。 在亞歷山大大帝(Alexander the Great )死後不久，他的手下之一Ptolemy Soter 便稱霸埃及，並建都於亞歷山卓， 有鑒於亞歷山卓港附近的海道十分危險，Ptolemy Soter便下令由建築師Sostratus及亞歷山卓圖書館( Alexandria Library/Mouseion)合作興建法洛斯燈塔， 燈塔於公元前290年竣工。 4.巴比倫空中花園。 巴比倫空中花園與羅得斯島巨像一樣， 考古學家至今都未能找到空中花園的遺跡，事實上， 不少在自己著作中提到空中花園的古人也只是從別人口中聽回來， 並沒有真的看過，到底空中花園是否純粹傳說呢？ 空中花園位於Euphrates河東面， 伊拉克首都巴格達以南50里外左右，四大文明古國之一巴比倫中。 巴比倫的空中花園當然從來都不是吊於空中， 這個名字的由來純粹是因為人們把原本除有「吊」之外，還有「 突出」之意的希臘文「kremastos」及拉丁文「 pensilis」錯誤翻譯所致。 一般相信空中花園是由Nebuchadnezzar王( 公元前604 - 公元前562)為了安慰患上思鄉病的王妃安美依迪絲( Amyitis)，仿照王妃在山上的故鄉而興建了空中花園。 5.希臘阿提密斯神殿。 阿提密斯是希臘的狩獵女神，阿拉伯人稱她Lat， 埃及人稱她依西斯(Isis)，而羅馬人則稱她為黛安娜( Diana)，在古代的希臘阿提密絲女神深受敬仰， 因此興建了七大奇觀之一阿提密絲神殿。 提密斯神殿遺址估計位於古城愛菲索斯(Ephesus)中， 約在土耳其的Izmir (Smyrna)南面50公里。 6.希臘羅得斯島巨像。 羅得斯島巨像是十大奇觀中最神秘的一個， 因為它只在短短五十六年間便倒下了， 考古學家甚至連它的確實位置及外觀都未能確定。 羅得斯島巨像位於希臘羅得斯島(island of Rhodes)通往地中海(Mediterranean Sea) 的港口。在公元前305年羅得斯島聯邦和馬爾他(Malta) 的安帝哥尼斯(Antigonids) 發生了一場戰爭，戰勝的羅得斯島聯邦得到大批戰利品， 為了記念這場勝仗，他們便變賣戰利品來建造羅得斯島巨像。 7.毛索洛斯墓廟。 毛索洛斯墓廟位於哈利卡納素斯，在土耳其的西南方， 底部建築為長方形，面積是40米(120呎)乘30米( 100呎)，高45米(140呎)，其中墩座牆高20米， 柱高12米，金字塔高7米， 最頂部的馬車雕像高6米建築物被墩座牆圍住，旁邊以石像作裝飾． 頂部的雕像是四隻馬拉著一架古代雙輛戰車． 此墓廟著名之處除了它的建築外，還有那些雕塑． 毛索洛斯墓廟的雕塑由四名著名的雕刻家Bryaxis， Leochares， Scopas，和 Timotheus製造，每人負責墓廟的其中一邊 在15世紀初哈利卡納素斯被侵佔， 新的統治者為了建一座巨大的城堡， 因此在1494年將毛索洛斯墓廟的一些石頭用作建築材料． 時至今日，有不少的雕塑仍然倖存，並存放在英國倫敦的博物館內． 自從19世紀開始，毛索洛斯墓廟一直有進行考古學的挖掘， 這一些挖掘提供不少有關毛索洛斯墓廟的資料， 令我們對毛索洛斯墓廟的形狀和外觀有更多的認識。 8.中國的萬里長城。 我國古代偉大的工程之一。始建於春秋戰國（公元前770～ 476），今存者為明代所修建。西起甘肅嘉峪關， 東到遼寧丹東鴨綠江畔的虎山口，橫亘甘肅、寧夏、陝西、山西、 蒙古、河北、遼寧等地。沿線險要或交通要沖都設有關口， 如山海關、居庸關、娘子關等。簡稱為長城。 最初修築長城的是戰國時代的燕、趙等國， 目的是為了防禦北方異族的侵襲。 秦始皇後來將這些斷斷續續的長城連接起來。 據說當時動用了三十萬的兵士和數百萬的人民與奴隸。不過， 長城並不能達到完全防止異族入侵的效果。因為長城完成之後， 北方異族依然常跨越長城，偷襲中國邊境的村落， 搶奪農作物或家畜。 長城是有史以來唯一在太空中可見到的三度空間建築物。 以現代科技來修築都不容易， 而我國竟能建築於兩千多年前的春秋戰國時代，實在難得。 長城的建材系就地取材，各地頗不相同。漢代以泥和蘆葦修築長城。 長城體積也各不相同，以居庸關一帶來說，高約8.5公尺， 下部寬8.5公尺，上部寬約5公尺。每隔70～ 100公尺有一堡寨（相當於城樓），高約12.3公尺， 多數堡寨是一重的，要害之地則置兩、三重。 長城東段經過山地或丘陵地，古稱「塹山堙古」、「用險制塞」， 起伏蜿蜒，形式雄偉；中段、西段都在乾燥區域，人煙稀少， 僅色荒涼。如果登臨其間的雁門關、居庸關、古北口或山海關， 遙望我國山川的偉大形勢，將令人嘆服先民開疆拓土的艱難， 而激起無限的壯志雄心。 9.法洛斯燈塔外傳之亞歷山卓港 公元前 332 年，馬其頓 (Macedonian) 帝國的亞歷山大大帝 (Alexander the Great) 於埃及尼羅河口西面建立一個古城--亞歷山卓 (Alexandria)，亞歷山大大帝死後，埃及托勒密 (Ptolemy) 王朝開始興起， 亞歷山卓便成為托勒密王朝的首都並因此而繁榮起來， 再加上亞歷山卓位於亞洲，非洲及歐洲三個洲的接合位置， 亦能通往尼羅河及地中海的港口，可以想像到亞歷山卓是如何繁榮， 世界的通商是如何發達，而且亞歷山卓內的法洛斯島 (Pharos) 更擁有世界七大奇觀之一的法洛斯燈塔 (The Pharos light house) 照耀著港口。此地亦有一些神殿和埃及國王宮殿等大量建築物遺跡。 雖然亞歷山卓擁有如此繁榮，但到了今天，亞歷山卓已面目全非， 科學家認為由於在公元四世紀的一次大地震， 這些建築絕大部分已倒下． 科學家在亞歷山卓港進行過多次的挖掘工程，其中於 1996 年的一次挖掘中， 法國的專家聲稱在亞歷山卓港的海底發現了大規模的古代遺跡， 同時亦發現出古代的道路及鋪設道路的鋪石痕跡。 調查人員發現於古代時沉入海中的雙耳長頸瓶 (Amphora)，這是古希臘的一種壺， 壺上有兩個手把，用作運送葡萄酒等交易貨品。 調查隊亦發現了法老雕像的頭部， 工作人員以金屬器具先固定法老的頭部， 再運用汽球將雕像送上水面， 而這次調查是在法洛斯燈塔的可能所在位置進行， 只要將雕像的頭部與旁邊的工作人員相比， 就可以想像到此雕像的巨大。隨著這一些的發現外， 多次的調查已經發掘出數以千計的遺跡， 而發掘出來的遺跡大多有幾噸至幾十噸重，從這些遺跡中， 我們慢慢可以想像到神秘的法洛斯燈塔的外觀。 由於亞歷山卓的繁榮，以及古代行船定向技術的落後， 可以想像到照耀著整個港口的法洛斯燈塔對於保衛古代船員的生命占 了一個極重要的地位。 後世的人類能否對法洛斯燈塔有更清楚的認識， 全在於政府及專家會否重視對亞歷山卓港的發掘。 如果亞歷山卓港的發掘能有進一步的發展， 就可以把更多的建築物特色重現。 10.中國西安秦始皇兵馬俑。 外國元首、學者參觀秦俑博物館後認為，秦俑坑的發現， 不僅在中國，而且也是世界考古史上的一次重大發現， 可以說是世界第八個奇跡， 它可以同埃及金字塔和古希臘雕塑相媲美， 公認它是世界人類文化的寶貴財富。 震驚中外的考古發現 1974年， 中國考古工作者把沉睡千年的7000多件陶捅發掘出土， 被認為是古代的奇跡，是本世紀最壯觀的考古發現。秦兵馬俑， 無論在數量上、質量上，還是在考古發現上，都是世界上所罕見， 它對於深入研究公元前二世紀秦代的軍事、政治、經濟、文化、 科學和藝術等提供了極為珍貴的實物材料。 它既是中國人民的藝術珍品，又是世界人民的共同文化遺產。 古代泥塑藝術的寶庫 秦始皇兵馬俑是以現實生活為題材而塑造的，藝術手法細膩、明快， 手勢、臉部表情神態各異，具有鮮明的個性和強烈的時代特徵， 顯示出泥塑藝術的頂峰，為中華民族燦爛的古老文化增添光彩， 給世界藝術史補充了光輝的一頁。

㈡ 我國最大的「爛尾工程」為何現如今被稱為世界奇跡

這個巨大的爛尾工程就是我國秦代留下的“天下第一宮”阿房宮，阿房宮是我國歷史上第一個統一的中央集權國家秦朝締造的巨大宮殿，是我國歷史上第一位皇帝建造的偉大工程，阿房宮與萬里長城、秦始皇陵、秦直道並稱為“秦始皇的四大工程”，是華夏民族開始形成的標志之一，1991年，阿房宮遺址被聯合國確定為世界上最大的宮殿基址，被稱為世界奇跡。

新中國成立之後，我國出於文物保護，對於阿房宮遺址進行清理保護，現如今西安還有將近 60萬平方米的阿房宮遺址，與1991年被聯合國評為世界奇跡。

㈢ 世界七大工程奇跡的帝國大廈

帝國大廈位於美國紐約市，共有102層。由Shreeve, Lamb, and Harmon建築公司設計，1930年動工，1931年5月1日落成，版只用權了410天。它的名字來源於紐約州的別稱The Empire State（帝國之州）。
帝國大廈在世界貿易中心興建之前，一直是紐約市最高的建築，並且在很長一段時間內也是全球最高的建築。在它興建之前克萊斯勒大廈是全球最高的建築。目前它是美國第二高的建築，排在芝加哥的西爾斯大樓之後。帝國大廈原本共381米，20世紀50年代安裝的天線使它的高度上升至448.7米。根據估算，建造帝國大廈的材料約有330000噸。大廈總共擁有6500個窗戶、73部電梯，從底層步行至頂層須經過1860級台階。它的總建築面積為204,385萬平方米。

㈣ 明朝長城被稱為世界建築奇跡,堪稱世界偉大工程. 從政治,經濟,軍事,文化幾個方

明長城是秦長城的延續，有一萬多華里，所以叫萬里長城，也是衛星可觀版測到地面上的唯權一建築。在政治上反映了明朝防禦北部邊界的重大決策，經濟上體現了明朝雄厚的國力，軍事上為抵禦北部少數民族強鄰起到重大作用，文化上則讓我們看到了中國古代建築藝術的奇妙和精巧！

㈤ 明長城被稱為世界建築奇跡，究竟是怎樣的一種設計讓世界驚嘆

它是中華文明的瑰寶,也是世界文化遺產,可與埃及金字塔齊名,是人間的奇跡.在遙遠的二千多年以前,勞動人民以血肉之軀修築了萬里長城,談何容易.長城是中華民族聰明才智的結晶,是中華民族的象徵。

長城位於中國的北部,它東起遼寧虎山,西至內陸地區甘肅省的嘉峪關.橫貫遼寧、河北、天津、北京、內蒙古、山西、陝西、寧夏 、甘肅9個省、市、自治區,全長約8851.8公里,約17703.6里,在世上有「萬里長城」之譽.它東西南北交錯,綿延起伏於我們偉大祖國遼闊的土地上.它好像一條巨龍,翻越巍巍群山,穿過茫茫草原,跨過浩瀚的沙漠,奔向蒼茫的大海。

根據歷史文獻記載,有20多個諸侯國家和封建王朝修築過長城,若把各個時代修築的長城加起來,大約有10萬里以上.其中秦、漢、明3個朝代所修長城的長度都超過了1萬里.現在我國新疆、甘肅、寧夏、陝西、內蒙古、山西、河北、北京、天津、遼寧、吉林、黑龍江、河南、山東、湖北、湖南等省、市、自治區都有古長城、烽火台的遺跡.其中僅內蒙古自治區的長城就達3萬多里。

㈥ 中國最大的爛尾工程荒廢多年，為什麼卻被聯合國稱為「世界奇跡」

眾所周知，我國有種5000年的文化歷史，中途並沒有斷層，我們也得以保留如此多的珍貴文化，要知道，不只是文化層面的流傳，從古代就保留下來的建築物也不少，就像我們的長城，雖然多年過於它還依然存在著呢。但是建築多了，也不乏爛尾工程的存在，目前阿房宮的遺址達到15平方公里；雖然是一項爛尾工程，但在上世紀90年代，它卻被聯合國稱為世界奇跡，它不僅是古代中國建築的代表，更是華夏民族從分散走向統一的重要標志。

總結；1961年，阿房宮被國家列為第一批重點文物保護對象，1991年，聯合國教科文組織對阿房宮進行了調查和認可，將其認定為世界上最大的宮殿遺址，還認為，阿房宮是當之無愧的「世界奇跡」。，它不僅是古代中國建築的代表，更是華夏民族從分散走向統一的重要標志。有著很強的歷史意義。

㈦ 什麼運河被譽為世界七大工程奇跡之一和世界橋梁建設橋河鎮堰塞條運河時什麼發明的炸葯幫助解決難題

巴拿馬運河被譽為世界七大工程奇跡之一和世界橋梁

㈧ 世界七大工程奇跡。

世界七大工程奇跡，簡稱世界工程奇跡，是指近代至現代七項最大型的工程，由美國專土木工程師學會屬選出。它們分別是巴拿馬的巴拿馬運河、荷蘭的北海保護工程、美國的帝國大廈和金門大橋、加拿大的加拿大國家電視塔、巴西的伊泰普大壩，以及英國及法國的英法海底隧道。

㈨ 世界的幾大奇跡和建築各是什麼`謝謝`

世界七大奇跡
古代七大奇跡是古代的建築物和塑像，它們以其規模、美麗或獨特的建造方式令人驚奇不已。

古代七大奇跡的名冊編制於公元前三世紀。按今天的標准，我們或許會認為，這七大奇跡就規模而言並非特別引入注目。但是，它們非凡的美麗和久遠的年代仍然受到人們由衷的贊美。

實際上「世界七大奇跡」只包含了西亞、北非和地中海沿岸的古跡，那隻是古代西方人眼中的全部世界，而中國的長城距離他們太遠了。這一地區在古代有過光輝燦爛的文明，公元前，腓尼基旅行家昂蒂帕克總結這一地區的人造景觀時，把他認為最偉大的七處稱為「世界七大奇跡」，這個提法一直流傳到現在。但除了埃及金字塔依舊巍然屹立在沙漠中以外，其它六處都已經湮沒在歷史的塵埃之中。它們是：埃及金字塔、亞歷山大燈塔、巴比倫空中花園、阿爾忒彌斯神廟、宙斯神像、摩索拉斯陵墓、羅德島太陽神巨像。

1.吉札金字塔
金字塔是古代埃及王自己修建的陵墓。埃及的吉札金字塔被稱為古代世界七大奇跡之一。在埃及的大小金字塔，大多都建築於埃及第三到第六王朝。一些有4000多年歷史的金字塔主要分布在首都及尼河上游西岸吉等地。吉札金字塔左邊屬於卡夫拉王，右邊屬於庫夫王，附近連著一座獅身人面像。主要建材是石灰岩，部分為花岩。

建造時間：大約公元前2700-2500年

建造地點：埃及開羅附近的吉薩高原

相傳，古埃及第三王朝之前，無論王公大臣還是老百姓死後，都被葬入一種用泥磚建成的長方形的墳墓，古代埃及人叫它「馬斯塔巴」。後來，有個聰明的年輕人叫伊姆荷太普，在給埃及法老左塞王設計墳墓時，發明了一種新的建築方法。他用上採下的呈方形的石塊來代替泥磚，並不斷修改修建陵墓的設計方案，最終建成一個六級的梯形金字塔——這就是我們現在所看到的金字塔的雛形。在古代埃及文中，因金字塔是梯形分層的，所以被稱作層級金字塔。這是一種高大的角錐體建築物，底座四方形，每個側面是三角形，樣子就像漢字的「金」字，所以我們叫它「金字塔」。伊姆荷太普設計的塔式陵墓是埃及歷史上的第一座石質陵墓。

埃及共有金字塔八十座，其中最大的一座金字塔是在公元前2600年左右建成的吉札金字塔，全部都是由人工建成。古代埃及人如何把坎石雕刻及砌成陵墓，陵墓內部的通道和陵室的局宛如迷，古代埃及人是用什麼方法建造它呢？

2. 宙斯神像
宙斯是希臘眾神之神，為表崇拜而建的宙斯神像是世上最大的室內雕像，宙斯神像所在的宙斯神殿是奧林匹克運動會的源地，部份奧運項目就曾在此行。

建造時間：大約公元前457年

建造地點：希臘西海岸奧林比亞（Olympia）的古城中

宙斯神殿建於公元前470年，於公元前456年完工，由建築師Libon設計，宙斯神像由雕刻家Pheidias雕刻。

神殿是以表面鋪上灰泥的石灰岩建成，殿頂則使用大理石興建而成，神殿共由三十四高17米的科林斯式(Corinthian)支柱支著，神殿的面積是41.1米乘107.75米，宙斯神殿是多利斯式的建築，整座神像及他穿的長袍都是由黃金製成，他頭戴橄欖編織的環，右手握著由象牙及黃金製成的勝利女神像，左手拿著一把鑲有閃爍耀眼金屬的權杖，上面有一隻鷹停留著，而他所座的寶座則以獅身人面像、勝利女神及神話人物裝飾，不包括寶座，僅神像就相等於四層高的現代樓宇，使坐在寶座上宙斯頭部差不多頂著神殿頂。位於奧林比亞的神殿於公元5年被大火摧毀。宙斯神像雖然因被運到君士坦丁堡而倖免於難，可是最終亦難逃厄運，於公元462被大火燒毀。

3. 羅得斯島巨像
羅得斯島巨像是七大奇觀中最神秘的一個，這座巨像建在羅德市港口的入口處。它是希臘太陽神赫利俄斯的青銅鑄像，高約33米。因為它只在短短五十六年間便毀於公元前226年的一次地震中，考古學家甚至連它的確切位置及外觀都未能確定。

建造時間：公元前282年完工

建造地點：愛琴海，希臘羅德港

羅得斯島巨像位於希臘羅得斯島(island of Rhodes)通往地中(Mediterranean Sea) 的港口。公元前的羅德島是重要的商務中心,它位於愛琴海和地中海的交界處，羅德港於公元前408年建成。歷史上羅德島曾經被許多勢力范圍統治過，其中包括毛索洛斯（他的陵墓也是七大奇跡之一）和亞歷山大大帝。但在亞歷山大大帝歸天之後，全島又陷入了長時間的戰爭。馬其頓（Macedonia）侵略者德米特里帶領四萬軍隊（這已超過了整個島上的人口）包圍了港口。經過艱苦的戰爭，羅德島人擊敗了侵略者。為了慶祝這次勝利，他們決定用敵人遺棄的青銅兵器修建一座雕像。雕像修築了十二年，高約33米，與紐約的自由神像的高度差不多。雕像是中空的，裡面用復雜的石頭和鐵的支柱加固。但這個偉大的雕像建成僅僅50年多後就被強烈地震毀壞了。傳說中雕像兩腿分開站在港口上船隻是從腿中間過去，非常壯觀而有趣。

這座巨像其實是希臘人的太陽神及他們的守護神赫利俄斯（Helios），由建築師Chares設計，經過十二年的興建，羅德島巨像於公元前282年完工，整座巨像共高33米，以大理石建成，再以青銅包裹，以後更被用作燈塔。但公元前226年的大地震卻把這幢偉大巨像推倒，脆弱的膝蓋成為了巨像的致命傷，巨像從此倒在Mandraki港附近的岸邊。公元654年，羅德島被阿拉伯人入侵，入侵者更把遺跡運往敘利亞，使這個奇觀的考察更加困難。

4. 巴比倫空中花園
與羅得斯島巨像一樣，考古學家至今都未能找到空中花園的遺跡，事實上，不少在自己著作中提到空中花園的古人也只是從別人口中聽回的，並沒有真的看到，到底空中花園是否純粹傳說呢？

建造時間：大約公元前600年

建造地點：巴比倫，幼發拉底河(Euphrates)河東面，伊拉克首都巴格達以南50里外左右

巴比倫的空中花園當然不是吊於空中，這個名字的由來純粹是因為人們把原本除有"吊"之外，還有"突出"之意的希臘"kremastos"及拉丁文"pensilis"錯誤翻譯所致。

一般相信空中花園是由Nebuchadnezzar王(公元前604 - 公元前562)為了安慰患上思鄉病的王妃安美依迪絲(Amyitis)，仿照王妃在山上的故鄉而興建了空中花園。據說它要由奴隸們轉動機械裝置從下面的幼發拉底河裡抽上大量的水來灌溉花園里的花草。

巴比倫空中花園最令人稱奇的地方是那個供水系統，因為巴比倫雨水不多，而空中花園的遺址相信亦遠離幼發拉底河，所以研究人員認為空中花園應有不少輸水設備，奴隸不停地推動連系著齒輪的把手，把地下水運到最高一層的儲水池，再經人工河流返回地面。另一個難題，是在保養方面，因為一般的建築物，要長年抵受河水的侵蝕而不塌下是不可能的。由於美索不達米亞平原(Mesopotamian plain)沒有太多石塊，因此研究人員相信空中花園所用的磚塊是與別不同，它們被加入了蘆葦、瀝青及瓦，更有文獻指石塊被加入了一層鉛，以防止河水滲入地基。

5. 阿提密斯神殿
阿提密斯是希臘的狩獵女神，阿拉伯人稱她Lat，埃及人稱她依西斯(Isis)，而羅馬人則稱她黛安娜(Diana)，在古代的希臘阿提密絲女神深受敬仰，因此建了七大奇觀之一阿提密絲神殿。

建造時間：大約公元前550年

建造地點：希臘古城愛菲索斯(Ephesus)中,大約在土耳其的Izmir(Smyrna)南面50公里

神廟建築以大理石為基礎，上面覆蓋著木製屋頂。整個建築的設計師是Chersiphron父子，它最大的特色是內部有兩排，至少106根立柱，每根大約12至18米高。神廟的底座約為60乘120米。原廟毀於公元前356年的大火，在原址後建起的廟於公元262年再罹火難。

阿提密斯神殿曾經歷過七次重建，首座阿爾忒彌斯神殿於公元前550年由建築師Samos、Chersihon及他的兒子Metagenes設計，以愛奧尼亞柱式(Ionian)大理石柱支撐的建築。是首座全部由大理石建成的當時最大的建築物。整座建築物均由Pheidias、Polycleitus、Kresilas和Phradmon等當時著名的藝術家以銅、銀、黃金及象牙浮雕裝飾，在中央的「U」形祭壇擺放著阿爾忒彌斯女神的雕像，供人膜拜。後來在公元前356年，神殿為大火及侵略所毀，其後的重建，大理石柱長度增至21.7米，並且多了十三級階梯圍繞在旁邊。最後，由於愛菲索斯人轉信基督教，神殿在公元401年被St. John Chrysostom摧毀後，從此永遠在世界上消失了。

6. 毛索洛斯墓廟
據說，哈利卡納蘇斯的毛索洛斯墓廟約45米高，底座上部呈階梯形的金字塔狀，卡里亞王國摩索拉斯國王的塑像可能矗立在頂端。陵墓毀於公元三世紀的一次地震中。

建造時間：大約公元前353年

建造地點：現在的土耳其西南地區

這座偉大的白色大理石陵墓是為摩索拉斯和他的妻子修建的。整座建築由兩名希臘設計師設計，外面裝飾以奇異的雕刻花紋。甫一建成就聲名遠播，公元15世紀初毀於大地震。現在倫敦大英博物館還收藏有一點剩餘的雕刻。

毛索洛斯墓廟位於哈利卡納素斯，底部建築為長方形，面積是40米(120呎)乘30米(100呎)，高45米(140呎)，其中墩座牆高20米，柱高12米，金字塔高7米，最頂部的馬車雕像高6米。建築物被墩座牆圍住，旁邊以石像作裝飾，頂部的雕像是四匹馬拉著一架古代雙輛戰車。此墓廟著名之處除了它的建築外，還有那些雕塑。毛索洛斯墓廟的雕塑由四名著名的雕刻家Bryaxis， Leochares， Scopas，和 Timotheus製造，每人負責墓廟的其中一邊。

在15世紀初哈利卡納素斯被侵佔，新的統治者為了建一座巨大的城堡，因此在1494年將毛索洛斯墓廟的一些石頭用作建築材料．時至今日，有不少的雕塑仍然倖存，並存放在英國倫敦的博物館內．自從19世紀開始，毛索洛斯墓廟一直有進行考古學的挖掘，這一些挖掘提供不少有關毛索洛斯墓廟的資料，令我們對毛索洛斯墓廟的形狀和外觀有更多的認識。

7. 法洛斯燈塔
遵照亞歷山大大帝(馬其頓國王)的命令，亞歷山大城的法羅斯燈塔於公元前300年建在一座人工島上，它至少有122米高，用閃光的白色石灰石或大理石建成。

建造時間：大約公元前300年

建造地點：在埃及（Egypt）的亞歷山卓港（Alexandria）附近的法洛斯島（island ofPharos）上。

在亞歷山大大帝(Alexander the Great )死後不久，他的手下之一Ptolemy Soter 便稱霸埃及，並建都於亞歷山卓，有鑒於亞歷山卓港附近的海道十分危險，Ptolemy Soter便下令由建築師Sostratus及亞歷山卓圖書館(Alexandria Library/Mouseion)合作興建法洛斯燈塔，燈塔於公元前290年竣工。

當亞歷山大燈塔建成後，它的高度當之無愧地使它成為當時世界上最高的建築物。他的設計者是希臘的建築師索斯查圖斯。一位阿拉伯旅行家在他的筆記中這樣記載著：「燈塔是建築在三層台階之上，在它的頂端，白天用一面鏡子反射日光，晚上用火光引導船隻。」1500年來，亞歷山大燈塔一直在暗夜中為水手們指引進港的路線。它也是六大奇跡中最晚消失的一個。十四世紀的大地震徹底摧毀了它。

法洛斯燈塔與其餘六個奇觀絕對是不同，因為它並不帶有任何宗教色彩，純粹為人民實際生活而建，法洛斯燈塔的燈光在晚上照耀著整個亞歷山港，保護著海上的船隻，另外，它亦是當時世上最高的建築物。

法洛斯燈塔外傳: 亞歷山卓港
公元前 332 年，馬其頓 (Macedonian) 帝國的亞歷山大大帝 (Alexander the Great) 於埃及尼羅河口西面建立一個古城--亞歷山卓 (Alexandria)，亞歷山大大帝死後，埃及托勒密 (Ptolemy) 王朝開始興起，亞歷山卓便成為托勒密王朝的首都並因此而繁榮起來，再加上亞歷山卓位於亞洲，非洲及歐洲三個洲的接合位置，亦能通往尼羅河及地中海的港口，可以想像到亞歷山卓是如何繁榮，世界的通商是如何發達，而且亞歷山卓內的法洛斯島 (Pharos) 更擁有世界七大奇觀之一的法洛斯燈塔 (The Pharos light house) 照耀著港口。

此地亦有一些神殿和埃及國王宮殿等大量建築物遺跡。雖然亞歷山卓擁有如此繁榮，但到了今天，亞歷山卓已面目全非，科學家認為由於在公元四世紀的一次大地震，這些建築絕大部分已倒下．科學家在亞歷山卓港進行過多次的挖掘工程，其中於 1996 年的一次挖掘中，法國的專家聲稱在亞歷山卓港的海底發現了大規模的古代遺跡，同時亦發現出古代的道路及鋪設道路的鋪石痕跡。調查人員發現於古代時沉入海中的雙耳長頸瓶 (Amphora)，這是古希臘的一種壺， 壺上有兩個手把，用作運送葡萄酒等交易貨品。調查隊亦發現了法老雕像的頭部，工作人員以金屬器具先固定法老的頭部，再運用汽球將雕像送上水面，而這次調查是在法洛斯燈塔的可能所在位置進行，只要將雕像的頭部與旁邊的工作人員相比，就可以想像到此雕像的巨大。

隨著這一些的發現外，多次的調查已經發掘出數以千計的遺跡，而發掘出來的遺跡大多有幾噸至幾十噸重，從這些遺跡中，我們慢慢可以想像到神秘的法洛斯燈塔的外觀。由於亞歷山卓的繁榮，以及古代行船定向技術的落後，可以想像到照耀著整個港口的法洛斯燈塔對於保衛古代船員的生命佔了一個極重要的地位。後世的人類能否對法洛斯燈塔有更清楚的認識，全在於政府及專家會否重視對亞歷山卓港的發掘。如果亞歷山卓港的發掘能有進一步的發展，就可以把更多的建築物特色重現……

萬里長城
我國古代偉大的工程之一。始建於春秋戰國（西元前770～476），今存者為明代所修建。西起嘉峪關，東到丹東鴨綠江畔的虎山口，橫亘甘肅、寧夏、陝西、山西、蒙古、河北、遼寧等地。沿線險要或交通要沖都設有關口，如山海關、居庸關、娘子關等。簡稱為長城。最初修築長城的是戰國時代的燕、趙等國，目的是為了防禦北方異族的侵襲。

秦始皇後來將這些斷斷續續的長城連接起來。據說當時動用了三十萬的兵士和數百萬的人民與奴隸。不過，長城並不能達到完全防止異族入侵的效果。因為長城完成之後，北方異族依然常跨越長城，偷襲中國邊境的村落，搶奪農作物或家畜。

長城是有史以來唯一在太空中可看到的三度空間建築物。以現代科技來修築都不容易，而我國竟能建築於兩千多年前的春秋戰國時代，實在難得。長城的建材系就地取材，各地頗不相同。漢代以泥和蘆葦修築長城。長城體積也各不相同，以居庸關一帶來說，高約8.5公尺，下部寬8.5公尺，上部寬約5公尺。每隔70～100公尺有一堡寨（相當於城樓），高約12.3公尺，多數堡寨是一重的，要害之地則置兩、三重。

長城東段經過山地或丘陵地，古稱「塹山堙古」、「用險制塞」，起伏蜿蜒，形式雄偉；中段、西段都在乾燥區域，人煙稀少，僅色荒涼。如果登臨其間的雁門關、居庸關、古北口或山海關，遙望我國山川的偉大形勢，將令人嘆服先民開疆拓土的艱難，而激起無限的壯志雄心。

㈩ 世界七大工程奇跡

1埃及金字塔
2古巴比倫
3希臘啊太密斯神殿
4太姬陵
5羅德島太陽神巨象
6奧林匹亞宙斯神象
7亞歷山大城燈塔