湛江市粵西建築工程公司深圳分公司

Ⅰ 粵西國際機場什麼時候開工啊

是的。湛江市交通局局長孫亞帝上周告訴記者，推進粵西發展，目前圍繞湛江機場搬遷等項目前期工作在緊鑼密鼓推進。遷建湛江機場擬選址在湛江吳川市的塘綴鎮，籌建粵西國際機場。機場的輻射范圍由湛江地區擴展為包括茂名、陽江在內的粵西地區，甚至於廣西的臨近地區，擴大客源和貨源。 粵西地區一體化合作初露端倪。 湛江市交通局局長孫亞帝上周告訴記者，推進粵西發展，目前圍繞湛江機場搬遷等項目前期工作在緊鑼密鼓推進。遷建湛江機場擬選址在湛江吳川市的塘綴鎮，籌建粵西國際機場。機場的輻射范圍由湛江地區擴展為包括茂名、陽江在內的粵西地區，甚至於廣西的臨近地區，擴大客源和貨源。 粵西一體化呼籲大交通 籌建粵西國際機場由來已久。去年10月，廣東召開三十年來首次粵西工作會議，湛江和茂名地方官均提出，把年客運量一百三十萬人次的湛江機場搬遷到湛江與茂名之間的吳川，建成粵西國際機場。理由很充分：粵西地區雖然有一個湛江機場，但是大部分的粵西人坐飛機還是十分不方便。主要問題是機場太偏、不方便。現在的湛江機場設湛江的霞山，距茂名市區有120多公里，距陽江市區近200公里，距離雲浮市區就更遠了。 由於距離遙遠，粵西北部的人們寧願坐快車到廣州國際機場坐飛機，也不願意到湛江坐飛機。另一方面，湛江機場由於缺乏客流而遠遠吃不飽，甚至導致了機場虧本經營。比如說，今年1月湛江開通了湛江至北京的直航，往返2個航班，由國航負責承運。擔憂乘客少，國航就提出了苛刻的條件，要求每天的營業額不低於24萬元人民幣，如果低於這個數額，則由湛江市政府來負責墊資。 對此，孫亞帝認為，湛江機場今天「航班少、票價貴、飛機小」的狀況，既無法吸引旅客乘坐，更不能滿足湛江的發展需求。在去年的粵西工作會議上，粵西被定位為廣東重化工業基地、現代物流基地、循環經濟示範地。到2012年，粵西將形成貫通珠三角、聯接大西南、內部聯通快捷化的大交通網路；臨港重化工業形成規模，特色農業和海洋產業大發展。同時把她定位為粵西乃至整個廣東參與北部灣開發、與東盟貿易的橋頭堡和樞紐港。 粵西國際機場完成選址規劃 湛江市規劃局有關人士告訴記者，粵西國際機場選址工作已經完成。擬定在湛江與茂名的交界處吳川塘綴選址建設粵西國際機場。選址吳川塘綴因為其地理優勢。在茂湛高速的中間，有高速出入口，還有省道S286和茂湛高速交會。新建的茂湛高鐵站點包括茂名東、吳川、塘綴，交通連接便利。在粵西各市建立航空快線大巴線路可以快速直達新機場。 同時，在兩地之間選一個合適的地方建機場，不僅提速湛江「東拓、北延」對接茂名「南擴」的「一體化」戰略布局，對搬遷後的湛江機場自身的發展也拓寬了更好的輻射空間。其認為，大型樞紐機場客運量每增加100萬人，將拉動地方經濟增長0.5個百分點，增加就業崗位1萬人。把粵西機場建成大型樞紐機場，利用空港經濟產生的巨大效應，促使生產、技術、資本、貿易、人口各種資源聚集，帶動粵西相關產業集群快速發展。 事實上，一體化合作做法在粵東已經展開。此前，粵東的汕頭機場現在就遷移到揭陽，改名為粵東機場。至於將來建設粵西機場如何籌資，湛江市機場管理處一名不便具名的負責人表示，需要上面來幫助完成。他以潮汕機場為例介紹：潮汕機場機場的整體建設工程總投資為37.6404億元，其中：機場主體工程30.5251億元，資本金15億元由廣東省財政安排4億元、申請民航總局補助4億元、廣東省機場集團公司自籌7億元，其餘資金申請銀行貸款解決

Ⅱ 湛江市粵西會計師事務所有限公司怎麼樣

簡介：湛江市粵西會計師事務所有限公司成立於1999年12月28日，主要經營范圍為承辦國家有關法律、法規規定的由注冊會計師辦理的會計查帳驗證業務和會計咨詢業務等。
法定代表人：李忠志
成立時間：1999-12-28
注冊資本：100萬人民幣
工商注冊號：440800000029206
企業類型：有限責任公司(自然人投資或控股)
公司地址：湛江開發區人民大道中45號祺祥大廈1903室

Ⅲ 湛江市粵西水果批發市場在那裡

在開發區人民大道金輝煌酒店對面！坐10、11、12或霞山內環線車在水果批發市場站下車就是了！

Ⅳ 粵西中心到湛江市霞山區快遞要多久

我覺得從粵西中心到堪江市霞山區的快遞的話，需要三天左右

Ⅳ 湛江市粵西建築工程公司廣州分公司怎麼樣

簡介：湛江市粵西建築工程公司廣州分公司成立於2006年12月04日，主要經營范圍為聯系總公司業務等。
法定代表人：龐建文
成立時間：2006-12-04
工商注冊號：440104000113275
企業類型：全民所有制分支機構(非法人)
公司地址：廣州市越秀區廣州大道中611號嘉誠國際公寓2925房*

Ⅵ 湛江市粵西建築工程公司珠海公司怎麼樣

簡介來：湛江市粵西建築工程公司珠自海公司成立於1993年03月10日，主要經營范圍為建築安裝工程（取得有效資質證後方可開展經營活動）等。
法定代表人：凌曉
成立時間：1993-03-10
注冊資本：405萬人民幣
工商注冊號：440400000365578
企業類型：全民所有制
公司地址：珠海市香洲檸溪路151號

Ⅶ 廣東湛江徐聞屬於粵西地區的什麼類別

徐聞屬於粵西地區的縣級。

Ⅷ 廣東省湛江市粵西公證處怎麼樣

廣東省湛江市粵西公證處，本省范圍內，當前企業的注冊資本屬於一般。

通過網路企業信用查看廣東省湛江市粵西公證處更多信息和資訊。

Ⅸ 湛江市與茂名市的綜合實力對比，誰強誰弱

近年來，廣東21市可以說是一個賽過一個，每個城市都不甘示弱地往前趕，爭取將城市建設得更加好。今天，筆者就來跟大家聊一聊廣東的茂名和湛江。這兩座城市都位於廣東的西部，都是廣東非珠地區綜合實力比較強的城市，那麼這兩座城市的城建和經濟相差如何？讓筆者和你們一起來解讀吧！

在筆者看來，如果兩座城市相比較的話，湛江的綜合實力要比茂名的綜合實力強，城建方面也好的多。尤其是這些年來被定位為粵西中心城市，城區發展更是迅猛，一棟棟高樓拔地而起。除此之外，湛江港是廣東甚至全國重要的大港口，南海艦隊總部就設在湛江。而且湛江還是通往海南島的重要大通道，從湛江港南下到東南亞各國距離也更近，可以說湛江港已經成為了廣東省重要的海港及通商口岸。從長遠的發展角度來看，湛江比茂名更有些優勢，發展潛力更大。

雖然茂名的條件沒有湛江那麼好，但是茂名也不是是甘落後的城市。其實，茂名的區位優勢並不遜於湛江。要知道，茂名西接廣西，有粵西交通商貿樞紐的稱號，也是廣東的能源資源市。茂名接連廣西的邊界線更長，將來廣西的玉林和梧州全面融入粵港澳大灣區時，茂名就是一個巨大的中轉站。如果茂名加強與廣西玉梧合作，再與湛江相互協同互補，其發展潛力也是無可估量的，完全不差於湛江。

從總體上而言，兩市都是粵西雙雄，實力不相上下。茂名經濟總量之所以高於湛江，是因為茂名是全國重要的化工城市，茂石化屬於一級央企，是全國三大乙烯生產基地之一。除此之外，自從濱海新區建設以來，茂名的發展速度加快。雖然目前的茂名市區建設落後於湛江，但是自從實施「濱海新區」戰略後，茂名也開始了向海發展，特別是電白水東，這幾年來發展迅速，城市面貌大為改觀。另外，茂名相對於湛江最大的優勢就是發展比較均衡。境內下轄的高州、化州和信宜都是縣級市，其GDP總量在廣東省內也是數一數二的。因此，整個茂名GDP已連續多年位居粵東西北之首。

湛江相比於茂名，最大的優勢就是在於城建方面以及城市定位。要知道，目前的湛江已是一座三線城市，而茂名還是四線城市。無論是地理位置上還是城市規劃上，湛江仍然處於領先地位。然而湛江最大的痛點就是發展不平衡，除了湛江市區和廉江，其它的發展都比不上茂名的縣級市。尤其是徐聞縣，由於遠離湛江市區，又沒有大項目支撐，發展比較緩慢。要想改變這種局面，還需加大對各縣市的建設力度，只有這樣，粵西中心城市的地位才能得到有效鞏固。

在筆者看來，兩座城市都屬於難兄難弟，經濟實力在全國來說並不強。不過，目前的湛江和茂名都在迅速地發展，兩座城市都發揮出了自己的長處，也在補自己的短板。兩市都屬於北部灣的中心城市，目前發展落後的主要原因還是基礎設施建設落後，但隨著粵西國際機場和廣東沿海高鐵的建設完成，這個短板將得以補齊。所以說，兩座城市都有著巨大的發展潛力。

至於茂名市能不能永遠排在湛江市前面，湛江市能不能反超茂名市，這些都是未知的。湛江雖然城市定位高，但相對於茂名目前的發展優勢並不明顯，湛江綜合實力強，茂名經濟總量和人均總量高。所以說，兩座城市發展的如何？到底誰更具實力？這些都是難以下定論的。只有將時間交給未來，讓我們拭目以待！