❶ 我是土木碩士，請問浙江省交通規劃設計研究院市政軌道分院跟中車建工怎麼選擇
建議選擇前者；理由很簡單，杭州地理人文條件均不錯，G20後杭州將崛起一個新的核心城市群，城市軌道交通發展勢必高速突進。也是年輕人事業發展一個良機。
❷ 木研護膚品公司電話怎樣做木研的代理
你好
關於你問的
木研護膚品公司電話怎樣做木研的代理？
這個給廠家打電話問就可以了啊
❸ 土木研究生進設計院通常做什麼
一般土抄木的學生進設計院，其主要工作有跑現場（就是去建築工地實地看看）、收集各種資料、回設計院按照要求畫出各種圖紙、編寫各種文件說明書一類的。當然這是初期的工作，基本上可以說是在戶外非常辛苦（條件差灰頭土臉的）、在辦公室累（畫圖紙編說明書熬夜幹活）。不過慢慢熬幾年就好了，等你變成領導，手下也有幾個新畢業的大學生時，這些工作到時候就可以分給你手下幹了。
望採納。
❹ 土木工程畢業生和研究生進設計院
本科生進設計院是不容易的，托關系的除外。一般好一些的設計院都要求碩士學歷的。進內設計院怎麼說容呢，比較累吧（民建類），畢竟是指著建築師活的，他們一句話你就得改圖，除非是大改，不然都是沒有額外的錢的。
進設計院的好處呢，工作穩定，一般在市區。經手一些工程後，就會比較專業了，所有的流程都熟悉了。不進設計院的話，你的專業知識會忘得很快的。
進設計院之後，如果你覺得設計院工作台枯燥了，可以選擇三五年之後跳槽到房地產什麼的，一般有設計院的經歷的，進房地產之後比較容易被賦予重任吧。
❺ 土木工程研究生進設計院天天通宵加班嗎
設計院一般是趕圖的時候可能會有段時間每天加班。但也不會總是這么忙，沒活的的時候還是很清閑的，不去上班都沒問題。
❻ 土木工程研究生畢業以後，去設計院好還是去地產公司好
去施工單位，一開始會很辛苦，但是會學到很多東西，畢竟很多東西都要去親歷親為，可以積累到很多工程中遇到的問題，該怎麼處理，怎麼去協調等，這些經驗在以後的工作時是很寶貴的，畢竟在工程中書本上的東西遇到實際問題時很多時候都是不適用的，弊端就是生活上的問題，會長期在工地上，沒法照顧到家庭，如果是路橋什麼的，很多都是在條件比較惡略環境里施工，剛開始待遇也不高，只有慢慢的才能漲上去。發展的話就是看自己是往那方向了，可以專技術和管理，但相對來說都是相通的，技術就是向總工發展，管理就是偏向於項目經理
當然學到了東西你也就可以跳往甲方或者監理，甲方也就是房地產開發公司，這工作相對就輕松很多，主要就是偏向管理，協調與乙方、監理和設計單位的，具體的工作一般都是寫文件之類的，如果是畢業了直接去房地產開發公司，工作環境相對來說好很多，但是發展就是偏向於管理，考究的是個人際關系和處事能力，技術上的要求也能學到，但相對來說就是比較初略，弊端就是應酬比較多，技術性的東西學起來比較困難，當然也是可以學好的，主要看個人，待遇也不錯，其實在工地待幾年學到點經驗去開發公司很好
監理也就是監督和工序檢驗的，這個職業其實適經驗技術很豐富時再去做，只是在中國，還不是很成熟，要求不是很嚴格
設計單位主要就是給工程提供技術支持的，相對於前兩個，專業性比較強，工作環境也較好，當然前期去的話也都是學習階段，發展前景也很好。不想前兩個要時常駐扎於工地，弊端就是比較枯燥，畫圖什麼的比較辛苦，其實相對來說還好，且待遇也比較好，起點比較高。
❼ 小弟高分跪求：土木研究生畢業，先去設計院好還是先去施工單位好先去施工單位以後還有機會去設計院嗎
各有千秋的
設計院一般都屬於國企，相對福利比較好，工作比較輕松，但是要升職回比較難，而答且要很懂得搞人際關系的人才會混得比較好，學到的東西相對較少，跑現場機會少，會對很多東西沒有概念，用句通俗的話說，就是准備好進去養老了
不過如果現在有機會卻放棄了，以後再想進去就比較困難了，除非你有門路
發展方向是設計師，想像多於實際
施工單位會比較忙，工資一開始也不會很高，跑現場也很辛苦，對專業要求和三維空間想像能力較高，但是相應的可以學到很多東西，想跳槽也不會束手束腳，經驗豐富了以後發展潛力比較大，對與人溝通和協調能力要求較高，比較適合想獨立闖闖的年輕人，不過要作好心理准備，一開始壓力會很大的
發展方向是工程師，實際多於想像
所以總結下來是看你要平淡，或者拼搏？是處事圓滑，還是邏輯思維比較強？作為年輕人，我個人比較推薦後者