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建築施工馬道

發布時間:2021-01-14 11:14:25

建築施工中跑道和馬道有什麼區別

跑道一般是指在澆築混凝土時搭設的用於運輸的通道(我的理解);馬道一般是指在土方開挖放坡時,為防止土體塌滑而形成的台階面,一般寬度為1—2m。

建築工程冬季施工措施施工組織設計。

建築工程冬季施工方案
1 冬期施工起始日期
根據"建築工程冬期施工規程"(jgj104-97)的規定,室外日平均氣溫連續5天穩定低於5℃即進入冬期施工;當室外日平均氣溫連續5天穩定高於5℃ 時解除冬期施工。大連市的冬期施工起止日期,一般為11月14日至第二年4月1日。起止日期可經實測確定,也可由甲、乙雙方協商統一劃定。
2 冬期施工技術准備工作
2.1 冬期施工技術准備原則:
1) 確保工程質量。
2) 冬期施工過程中,做到安全生產;工程項目的施工要連續進行。
3) 制定冬期施工方案(措施)要因時因地因工程制宜,既要求技術上可靠,同時要求經濟上合理。
4) 應考慮所需的熱源和材料有可靠的來源,減少能源消耗。
5) 力求施工點少,施工速度快,縮短工期。
6) 凡是沒有冬期施工方案(措施),或者冬期施工准備工作未做好的工程項目,不得強行進行進行冬期施工。
7) 必須制定行之有效的冬期施工管理措施。
2.2 冬期施工方案的編制陪森睜
2.2.1 冬期施工方案的編制前的准備工作
1) 進入冬期施工,應進行全面的調研,掌握必要的數據:冬期施工棟號的建築面積、工程項目及其工作量、冬期施工部位及其技術要求。
2) 進入冬期施工的工程項目,應全面進行圖紙復查。如不適合冬期施工要求的工程項目(或部位),應及時向建設單位及設計單位提出修改設計要求。
3) 根據冬期施工技術要求,掌握資源供應情況。
4) 對於復雜工程、技術要求高的工程,要進行冬期施工技術可行性的綜合分析(包括經濟、能源、工程質量、工期諸方面)。
2.2.2 冬期施工方案的主要內容:
1) 冬期施工生產任務安排及施工部署。
2) 工程項目的實物量和工作量,施工程序、進度計劃春悄和分項工程在不同的冬期施工階段中施工方法及技術措施。
3) 熱源設備計劃(包括供熱熱源和熱能轉換設備)。
4) 保溫材料、外加劑材料計劃。
5) 冬期施工人員技術培訓、勞動力計劃。
6) 工程質量控制要點。
7) 冬期安全生產及防火技術措施。
3 冬期施工生產准備工作
3.1 冬期施工現場准備
3.1.1 施工場地的准備工作:
1) 排除現場積水、對施工現場進行必要的修整,截斷流入現場的水源,做好排水措施,消除現場施工用水、用汽造成場地結冰現象。
2) 施工場地積雪清掃後,不應放在機電設備、構件堆放場地附近。
3) 保證消防道路的暢通。
3.1.2 攪拌機棚的保溫
攪拌機棚前後台的出入口應做好封閉、棚內通暖。設置熱水灌、外加劑存儲容器。攪拌機清洗時的污水應做好組織排水、封閉好沉澱池、防止凍結、定期清理、污水管理保持暢通。
3.1.3 鍋爐房的設置
進入冬期施工前,必須完成鍋爐房的搭設,及埋設管道。埋入地下的管道其埋深應超過凍結深度,架空管道應做好保溫。
3.1.4 上水管、截門井、消火栓井應做好保溫蘆歲。
3.1.5 原材料加熱設備、設施的進場、搭設,如拌和水加熱設備、砂子加熱的熱坑等。
3.2 冬期施工資源准備
3.2.1 外加劑材料准外加劑品種的穩定。根據冬期施工方案中所選擇的外加劑品種,結合市場供應情況,最後提出外加劑使用配方、品種、數量。
1) 外加劑用量計劃。根據外加劑的使用工程部位,工程量,計算出需用量計劃,報材料供應部門。
2) 外加劑的復試。對於市場上銷售外加劑,應事先做好復試工作,確保其性能達到技術要求。對單一成分的外加劑,測定其有效成分的含量。
3.2.2 保溫材料的准備
1) 保溫材料的選擇
冬期施工所用的保溫材料要求其保溫性能好、價格便宜、就地取材。有的要求具有良好的防火性能。常用保溫材料,根據其使用部位大致分為:
①鋼模板的保溫:使用質輕、防火、保溫性能好的聚苯乙烯泡沫板、岩棉等。
②混凝土表面覆蓋保溫:選用隔氣性能好的塑料薄膜、保溫性能好的岩棉氈、稻草編制的草簾等。(草簾由於易燃、且容易散開,應用玻璃絲布包裝後使用)
③基槽、基坑的保溫:選用價格便宜的保溫材料如草簾子等。
④管道保溫:選用珍珠岩保溫瓦、草繩等。
⑤小車、灰漿桶機具保溫:選用聚苯乙烯泡沫板等。
⑥風檔、暖棚保溫:一般選用蘆葦、帆布蓬。
⑦門窗洞口封閉保溫:選用塑料布、面簾子等。
2) 保溫材料數量及計劃
根據冬季施工方法所選定的保溫材料品種、規格、使用周轉次數和工程量,算出年度計劃用量,向材料部門提出計劃和進場日期。
3.2.3 冬期施工燃料准備
冬期施工燃料主要考慮生活用煤、工程採暖施工熱源用媒,保證生活、生產的需要,應根據施工方案中的要求進行准備。
3.2.4 熱源設備的准備
1) 鍋爐、管道的安裝、保溫、試燒。
2) 熱源器件的安裝:如大模板的安裝蒸汽排管或鋼串片,電熱絲等;暖風機、煤爐、煙筒等。
3)施工現場的原材料加熱設施,如熱水爐、熱水罐沙子坑等。
4) 生活用的煤爐或暖氣管道、暖氣片的安裝。
3.2.5 各期施工儀器儀表准備
大氣溫度測試:木製百頁箱、最高最低溫度計。
外加劑濃度測量:棒形溫度計、電子感應儀等。
室內測溫:干濕溫度計。
各種測溫:表格及文具。
4 冬期施工主要施工方法和工藝
4.1 凍土的開挖與回填
4.1.1 人工開挖凍土方
1) 開挖方法:一般是1個人用尖鎬刨或3-4人一組用鐵楔子劈凍土方。
2) 施工工具:有尖鎬、鐵鍬、18-24磅大錘和用450-60圓鋼、小鐵道鋼製作的鐵楔子,尖端碾扁。
3) 操作要點:1個人掌鐵楔子,2-3個人輪流打大錘,將凍土按茬劈開,一般備有2-3個鐵楔子,當第一個楔子還沒有完全劈開時,就把第二個鐵楔子放在旁邊的裂縫上加進去,直至凍土剝離為止。
4) 保證安全措施:
①要注意去掉鐵楔子頭打出的飛刺,以免傷人。
②鐵楔子的人與打錘子的人不能面對面,必須成90度角,以免錘子掉頭傷人。
③鐵楔子時,要用粗鐵絲或由鋼筋作成把手,防止震壞手和誤傷等。
4.1.2 機械開挖凍土方
1) 機械挖凍土方法:當凍土層厚度為0.4m以內時,可選用不同類型機械設備直接進行挖掘,如果凍土層厚度超過0.4-1.2m時,要用重錘擊碎凍土,然後用裝載機或反、正鏟裝車運出。
2) 根據開挖面積的大小、形狀和開挖的深度具體條件,合理的布置挖掘機、裝載機和碎機等的作業方向,保證運輸道路暢通,要有合理的進出環形道路,充分發揮各種作業機械設備的效率。
4.1.3 凍土回填
基坑、基槽等砌築完畢後,允許用含有凍土塊的土回填時,凍土顆粒直徑不得大於5cm,而且含量不得超過填土總體積的15%。
1) 房屋內部不允許用凍土回填。
2) 回填地下管道的溝槽時,管頂上50cm厚范圍內不得用凍土回填,50cm以下部分凍土體積不得超過15%。
3) 構築物及有路面的道路,路基范圍內管溝不得用凍土回填。
4) 為確保冬季回填的質量,對一些重大工程項目,必要時可用於砂土進行回填。
5) 在凍脹土上的地梁,樁基的承台,其下面有可能被凍土隆起,要回填爐渣、礦渣等鬆散材料。
6) 所有回填地方,均必須排除積水,清除冰塊等雜物。其每層填鋪厚度,應比夏季小為宜,一般不超過20cm,用夯錘實或碾壓機壓實、導溝下部挖進少許,但不得超過凍土層厚的三分之二。
4.1.4 基坑保護
基坑開挖後要及時採取保溫措施,防止凍土產生:檢查合格後的及時進入下面工序。
4.2 鋼筋負溫焊接
在鋼筋工程焊接施工中,當環境溫度低於-5℃的條件下進行鋼筋對焊或電弧焊時為鋼筋負溫焊接從事鋼筋焊接生產的焊工必須持有鋼筋焊工考試合格證。應制定和執行安全技術措施,加強焊工的勞動保護,防止發生燒傷、觸電及火災等事故。鋼筋焊接前,必須根據施工條件進行試焊,合格後方可施焊:焊工應對施焊後的全部接頭的外觀質量進行自檢,並剔除不合格。負溫焊接時應調整焊接工藝參數,使焊縫和熱影響區緩慢冷卻。風力超過四級時,應採取擋風措施。焊後未冷卻的接頭應避免碰到冰雪。當環境溫度低於-20℃時,不得進行施焊。
4.2.1 鋼筋負溫電渣壓力焊
1) 適用范圍:鋼筋直徑≥22cm時採用搭接焊
2) 質量驗收
①抽樣:外觀檢查每批抽樣10%的接頭,並不少於10個。機械性能試驗,應從每批成品(經外觀檢查合格品)中切取6個試件,3個進行拉伸試驗,3個進行彎曲試驗。
在同一班內,由同一焊工,按同一焊接參數完成的200個同類型接頭,作為一批。一周內連續焊接時可以累計計算。一周內累計不足200個接頭時亦按一批計算。焊接等長的預應力鋼筋(包括螺絲端桿與鋼筋的焊接接頭),可按生產條件製作模擬試件。
②外觀檢查
外觀檢查結果應符合下列要求:接頭處不得有橫向裂紋。與鋼筋接觸處的鋼筋表面,對於ⅱ、ⅲ級鋼筋,均不得有燒傷。接頭處的彎折,不得大於4o。接頭處的鋼筋軸線偏移,不得大於0.1感覺直徑,同時不得大於2cm。當有一個接頭不符合要求時,應對全部接頭進行檢查,剔出不合格品。不合格的接頭經切除重焊後,可提交二次驗收。
3) 注意事項
①在對焊機的電源開關內裝設電壓表,以便觀察電壓波動情況。焊接時,如電壓電壓降大於5%,應適當提高變壓器級數;如電壓電壓降到8%時,停止焊接。
②每天正式生產前應試焊兩個接頭,經外觀檢查合格後,方可按選定的焊接草書進行生產。
③焊接前,必須清除鋼筋焊接部位及電極與鋼筋接觸部位的鐵銹、污物等;鋼筋端部的扭曲、彎折應予以矯直或切除。
④接操作過程的各個環節應密切配合,以保證焊接質量,若出現異常現象或焊接缺陷時,及時清除。
4.2.2 鋼筋負溫電弧焊
1) 適用范圍:鋼筋直徑≤22mm時採用搭焊接
2) 焊條選擇:ⅰ級鋼筋e43;ⅱ級鋼筋e50
3) 焊前准備
①焊接前必須清除鋼筋、鋼板焊接部位的鐵銹、熔渣、油污等;鋼筋端部的扭曲、彎折應予以矯直或切除。
②鋼筋搭接焊宜採用雙面焊,不能進行雙面焊也可採用單面焊。
4) 焊接工藝

根據鋼筋級別、直徑、接頭型式和焊接位置,選擇適宜的焊條直徑和焊接電流,焊接時,宜採用多層控溫施焊工藝,既要防止焊後冷卻速度過快,也要防止接頭過熱。焊接工藝應符合下列要求:
①搭焊接時,用兩點固定。定位焊縫應離幫條或搭接端部20mm以上。

②焊接時,引弧應在搭接鋼筋的一端開始,收弧應在搭接鋼筋端頭上,弧坑應填滿。

③進行搭接平焊時,第一層焊縫先從中間引弧,再向兩端運弧;立焊時先從中間向上方運弧,再從下端向中間運弧。以使接頭端部的鋼筋達到一定的預熱效果。第一層行販應有足夠的熔深,主焊縫與定位焊縫,特別是在定位焊縫的始端與終端,應熔合良好。在以後各層焊縫的焊接時,採取分層控溫施焊。層間溫度控制在150℃-350℃之間,以起到緩冷的作用。

④搭接接頭的焊縫厚度h應不小於0.3鋼筋直徑;焊縫寬度6不小於0.7鋼筋直徑。

⑤ⅱ、ⅲ級鋼筋搭接焊縫接頭進行多層施焊時,採用"回火焊道施焊法",即:最後回火焊道的長度比前層焊道在兩端各縮短4-6mm。

5) 質量驗收

①抽樣:外觀檢查,應在接頭清渣後逐個進行目測或量測。拉伸試驗,從外觀檢查合格的成品中每批切取三個試件進行拉伸試驗。對於裝配式結構節點的高能冠軍焊接接頭,可按生產條件製作模擬試件。在現場安裝條件下,每個樓層中以300個同類接頭(同鋼筋級別、同接頭形式、同焊接位置)作為一批,不足300個時,仍作為一批。

②外觀檢查:外觀檢查結果,應符合下列要求:焊縫表面平整,不得有較大的凹陷、焊瘤。接頭處不得有裂紋。咬邊深度、氣孔、夾渣的數量和大小以及接頭尺寸偏差,不得超過規定的值。外觀檢查不合格的接頭,經修整或補強後,可提交二次驗收。

6) 接頭注意事項

鋼筋採用焊接接頭時,設置在同一構件內的焊接接頭應相互錯開。在受力鋼筋直徑30倍的區段范圍內(不小於500mm),一根鋼筋不得有兩個接頭(構件全長鋼筋應盡量少設焊接接頭),有接頭的鋼筋截面面積占鋼筋總截面面積的百分率,應符合下列規定:

①拉區――不宜超過50%;

②受壓區――和裝配式結構節點--不限制。

4.3 混凝土工程

混凝土採用商品混凝土。

4.3.1 混凝土的材料要求

1) 水泥:選用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥。

2) 骨料:要求沒有冰塊、雪團,應清潔、級配良好、質地堅硬,不應含有易被凍壞的礦物。

3) 拌合水:經化驗合格的水。

4) 外加劑:選用通過技術鑒定、符合質量標準的外加劑。

4.3.2 混凝土配合比

根據試驗室提供的混凝土配合比配製。

4.3.3 混凝土攪拌控制

冬期混凝土的攪拌時間應比常溫時延長50%。

4.3.4 混凝土的運輸

混凝土拌和物出機後,應及時運到澆築地點。在運行會過程中,咬注意防止混凝土熱量散失、表層凍結、混凝土離稀、水泥砂漿流失、坍落度變化等現象。

4.3.5 混凝土的澆築

1) 一般要求

混凝土澆築時要保證砼的均勻性和密實性,要保證結構的整體性,尺寸准確,鋼筋、預埋件位置,拆模後砼表面平整、光潔。

在澆築前,應清除模板和鋼筋上的冰雪和污垢。澆築時,拌合物由拌板、料斗、漏斗或各類運行會工具中卸除砂漿容易與容器凍結,故在澆築前應採取防風、凍結保護措施,一旦發現砼遭凍應進行二次加熱攪拌,使攪拌物具有適應的施工和易性再澆築。

施工縫的位置宜留在結構剪力較小,且便於施工的部位。柱應留水平縫;梁、板、牆應留垂直縫。柱子應留在基礎頂面,高的梁應留在板底面以下20-30mm處,平板樓板應留在平行於板短邊的任何位置。樓梯應留在樓梯長度中間1/3長度范圍內。

在施工縫處接著澆築砼時,應先除掉水泥薄膜和松動石子,濕潤沖洗干凈,並使接縫處原混凝土的溫度高於2℃,然後鋪抹水泥漿或與砼砂漿成分相同的砂漿一層,待以澆築的砼強度高於1.2mpa時,允許繼續澆築。

2) 砼澆築

砼拌和物入模澆築,必須經過振搗,使其內部密實,並能充分填滿模板各個角落,製成符合設計要求的構件。冬期振搗砼採用機械振搗,振搗要快速,澆築前應做好必要的准能被工作,如模板、鋼筋和預埋件檢查、清除冰雪凍塊、澆築使所用腳手架、馬道的搭設和防滑措施檢查、振搗機械和工具的准備等。澆築柱子使,一個施工段內每排柱子應按由外向內對稱的順序澆築,不要由一端向另一端推進,以防住宅模板逐漸受推傾斜,造成誤差積累而難以糾正。

梁和板一般同時澆築,從一端開始向前推進。只有當梁高大於1m時才允許單獨澆築梁,此時的施工縫應留在樓板面下2-3cm處,梁底與梁側面要注意搗實,振搗器不要直接接觸及鋼筋或預埋件。樓板砼底虛鋪厚度應略大於班後,振搗後用長底木抹子抹平,然後鋪塑料膜,其上及時鋪蓋保護層。

4.3.6 混凝土的養護

宜選用蓄熱法養護:一層塑料薄膜和二層草袋保溫。

4.3.7 混凝土拆模

1) 砼模板拆除的時間,應按結構特點、自然氣溫和砼所達到的強度來確定,一般以緩拆為宜。

2) 拆除模板,砼強度亦必須滿足要求。

3) 冬期拆除模板時,砼表面溫度和自然氣溫之不應超過20℃。

4) 在拆除模板過程中,如發現砼有凍害現象,應暫停拆卸,經處理後方可繼續拆卸。

5) 對已拆除模板的砼,應採取保溫材料予以保護。結構砼達到規定強度後才允許承受荷載。施工中不得超載使用,嚴禁在其上堆放過量的建築材料或機具、

4.3.8 混凝土溫度的測定

氣溫、原材料和砼溫度的測量工作應按如下規定執行:

1) 氣溫的測量,每晝夜8、12、14、20點共測4次。

2) 對拌和材料和防凍劑溫度的測量,每工作班不少於3次。

3) 對出攪拌機的時砼拌和物的溫度,至少每2h測量一次。

4) 對灌築前和振搗完畢的溫度,至少每2h測量一次。

5) 對養護期間砼溫度的測量:在終凝前,前三天每2h測一次,以後每晝夜指數應進行2次。

6) 在超過養護期後,砼溫度可以在氣溫發生大變化時抽測。

7) 為了測量砼內部的溫度,應在澆灌砼時預埋一些一端封閉溫管中,並立即加以覆蓋,以免受外界氣溫影響,溫度計在管中指數停留5分鍾,然後取出,迅速記下溫度。

8) 測溫孔應設在砼溫度較低和有代表性的地方。

9) 所有測溫孔應編號,應繪制測溫孔布置圖。測溫人員應同時檢查覆蓋保溫情況,並了解結構的灌築日期、養護期限,以及砼的允許最低溫度。如發現問題,應立即通知有關人員,以便及時採取措施,加強保溫或局部進行短時加熱。

4.3.9 混凝土試件和強度檢驗

試件的取樣率或一組試塊最多能代表的砼容量,應《鋼筋砼工程施工及驗收規范》第4.6.4條規定:

1) 每一工作班不少於一組。

2) 每澆築100m3砼不少於一組。

3) 現澆樓層,每層不少於一組。

此外,冬期施工尚應考:梁、框架,每灌築50m3砼應留一批。每批試件至少4組,分別在-28d、拆模、轉+28d時和交付使用時試壓。最好多做幾組作為備用試件。強度試件應在工地用灌築結構的砼拌和物製作,並與結構或構件在同條件下養護。

5 冬季施工人員培訓

施工人員的培訓:組織有關各專業人員學習有關冬期施工的理論、規范、規定和施工技術。

6 冬期施工安全管理

冬期施工應遵守安全法規和規程,並結合如下內容進行安全管理。

6.1 冬期施工安全教育

1) 須對全體職工定期進行技術安全教育。結合工程任務在冬施前做好安全技術交底。配備好安全防護用品。

2) 對工人必須進行安全教育和操作規程的教育:對變換工種及臨時參加生產勞動的人員,也要進行安全教育和安全交底。

3) 特殊工種(包括:電氣、架子、起重、鍋爐、焊接、爆破、機械、車輛等工種)須經有關部門專業培訓,考核發證後方可操作。每年進行一次復審。

4) 採用新設備、新機具。新工藝應對操作人員進行機械性能、操作方法等安全技術交底。

5) 所有工程的施工組織設計和施工方案都必須有安全技術措施。爆破、槽坑、支模、架子等工程均編制單項技術安全方案(亦稱安全設計),並詳細交底,否則不許施工。

6.2現場安全管理

1) 現場內的各種材料、沒半、砼構件、乙炔瓶、氧氣等存放場地和乙炔集中站都要符合安全要求,並加強管理、

2) 冬期坑槽施工,在方案中應根據土質情況和工程特點制定邊坡防護措施:施工中和化凍後要檢查邊坡穩定,出現裂縫、土質疏鬆或護坡樁變形等情況要及時採取措施。

3) 加強季節性勞動保護工作。冬期要做好防滑、防凍、防煤氣中毒工作。腳手架、上人馬道、要操去防滑措施。霜雪天後要及時清掃。大風雪後及時檢查腳手架,防止高空墜落事故發生。

6.3 冬期電氣安全管理

1) 在冬期施工防案和施工組織時間中,必須有現場電器線路及十倍位置平面圖。現場應設電工負責安裝、維護和管理用電設備。嚴禁非電工人員隨意拆改。

2) 施工現場嚴禁使用裸線。電線鋪設要防砸、防碾壓,防止電線凍結在冰雪之中。大風雪後,應對供電線路進行檢查,防止斷線造成觸電事故。

3) 採取電加熱設備提高施工環境溫度,應編制"強電進樓防案"。用電設備採用專用電閘箱。強電源與弱電源的插銷要區分開,防止誤操作造成事故。

6.4 解除冬期施工後的安全管理

隨著氣溫的回升,連續七晝夜不出現負溫度方可解除冬施。但注意以下幾點:

1) 深坑應隨時觀測土坡穩定,應有專人負責觀測。有條件時要抓緊回填土。

2) 冬期施工搭設的高車架、外用電梯,高度超過三層樓以上的架子,塔式起重視路基和電線桿等,應進行一次普查,防止地基凍融沉陷造成傾斜倒塌。

3) 用凍融法砌築的砌體,在化凍時按砌體工程施

4) 工驗收規范的規定採取必要的措施。

材料堆放場、大模板堆放場應進行檢查和整理。防止垛堆、沒半和構件在土層凍融中倒塌。

③ 建築工地 有一上人馬道 經理要求做個警示牌子 求問什麼內容好

「安全通道」是必須有的,別的可以增加「小心落物」「當心墜落」等安全警示標志

④ 建築工地上的《三寶》指的是哪三寶

三寶指施工中工人佩戴的安全帽、安全帶以及安全網。

(4)建築施工馬道擴展閱讀:

使用注意事項

安全帽

1.使用之前應檢查安全帽的外觀是否有裂紋、碰傷痕及、凸凹不平、磨損,帽襯是否完整,帽襯的結構是否處於正常狀態,安全帽上如存在影響其性能的明顯缺陷就及時報廢,以免影響防護作用。

2.使用者不能隨意在安全帽上拆卸或添加附件,以免影響其原有的防護性能。

3.使用者不能隨意調節帽襯的尺寸,這會直接影響安全帽的防護性能,落物沖擊一旦發生,安全帽會因佩戴不牢脫出或因沖擊後觸頂直接傷害佩戴者。

4.佩戴者在使用時一定要將安全帽戴正、戴牢,不能晃動,要系緊下顎帶,調節好後箍以防安全帽脫落。

5.不能私自在安全帽上打孔,不要隨意碰撞安全帽,不要將安全帽當板凳坐,以免影響其強度。

6.經受過一次沖擊或做過試驗的安全帽應作廢,不能再次使用。

7.安全帽不能在有酸、鹼或化學試劑污染的環境中存放,不能放置在高溫、日曬或潮濕的場所中,以免其老化變質。

8.應注意在有效期內使用安全帽,植物枝條編織的安全帽有效期為2年,塑料安全帽的有效期限為2年半,玻璃鋼(包括維綸鋼)和膠質安全帽的有效期限為3年半,超過有效期的安全帽應報廢。

安全帶

(1)安全帶應高掛低用,注意防止擺動碰撞。使用3m以上長繩應加緩沖器,自鎖鉤所用的吊繩則例外。

(2)緩沖器、速差式裝置和自鎖鉤可以串聯使用。

(3)不準將繩打結使用。也不準將鉤直接掛在安全繩上使用,應掛在連接環上使用。

(4)安全帶上的各種部件不得任意拆除。更換新繩時要注意加繩套。

(5)安全帶使用兩年後,按批量購人情況,抽驗一次。圍桿帶做靜負荷試驗,以2206N拉力拉伸5mm,如無破斷方可繼續使用。懸掛安全帶沖擊試驗時,以80kg重量做自由墜落試驗,若不破斷,該批安全帶可繼續使用。對抽試過的樣帶,必須更換安全繩後才能繼續使用。

(6)使用頻繁的繩,要經常進行外觀檢查,發現異常時,應立即更換新繩。帶子使用期為3~5年,發現異常應提前報廢。

安全網

1、使用時,應避免發生以下現象:

⑴隨便拆除安全網的構件;

⑵人跳進或把物品投入安全網內;

⑶大量焊接火星或其他火星落入安全網內;

⑷在安全網內或下方堆積物品;

⑸安全網周圍有嚴重腐蝕性煙霧。

2、對使用中的安全網,應進行定期或不定期的檢查,並及時清理網中落下的雜物污染,當受到較大沖擊時,應及時更換。

⑤ 建築施工馬道的搭設高度有要求嗎

採用《建築施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》JGJ130以及《建築安全檢查標准》JGJ59-2011。

⑥ 工地 馬道安全隱患

在馬道側面打護壁樁,或者加寬馬道或者安裝塔吊和其他運送工具。具體情況具體分析沒有看到現場不好說具體方案

⑦ 建築施工「馬道」是什麼

「馬道」是早期施工當中的名詞,那時(主要90年以前)垂直運輸主要靠「龍門版吊」,今天看來很別扭權的東西。於是用腳手竿和跳板在離垂直通道較遠的建築外搭建一個全高「之」字型的坡道,供人員在相臨樓層之間穿越的設施。在今天的角度來看,那個東西很不安全。

水利上說的馬道是指深坑基礎開挖、圍堰中的運輸道路、或平台(也可以解釋成開挖邊坡的運輸道路或平台),在馬道一邊會設置排水溝進行排水。馬道邊的排水溝就是用來排圍堰的濾水。馬道的作用是截取雨水,防止壩坡沖刷;同時也兼作交通、壩體檢修,觀測;還有利於壩坡穩定。

⑧ 混凝土澆注前需要報驗什麼資料

按正常程序,在混凝土澆築之前,施工方應向監理方進行隱蔽報驗,報驗時應向監理方提交鋼筋隱蔽報驗單。至於現澆結構施工,則是在混凝土拆模後,向監理方提交報驗,由監理方對結構認證。原材料報驗則在鋼材進場時就得報驗,並且監理方要按國家有關規定進行平行檢測,復試合格方可用於工程。

作業條件

1、澆築混凝土層段的模板、鋼筋、頂埋件及管線等全部安裝完畢,經檢查符合設計要求,並辦完隱、預檢手續。

2、澆築混凝土用的架子及馬道已支搭完畢,並經檢查合格。

3、水泥、砂、石及外加劑等經檢查符合有關標准要求,試驗室已下達混凝土配合比通知單。

4、磅秤(或自動上料系統)經檢查核定計量准確,振搗器(棒)經檢驗試運轉合格。

5、工長根據施工方案對操作班組已進行全面施工技術培訓,混凝土澆築申請書已被批准。

(8)建築施工馬道擴展閱讀

注意事項

1. 混凝土入模,不得集中傾倒沖擊模板或鋼筋骨架,當澆築高度大於2M時,應採用串筒,溜管下料,出料管口至澆築層的傾落自由高度不得大於1.5M。

2. 混凝土必須在5小時內澆築完畢(從發車時起),為防止混凝土澆築出現冷縫(冷縫:指上下兩層混凝土的澆築時間間隔超過初凝時間而形成的施工質量縫),兩次混凝土澆築時間不超過1.5小時。

3. 澆築過程中,振搗持續時間應使混凝土表面產生浮漿,無氣泡,不下沉為止。振搗器插點呈梅花形均勻排列,採用行列式的次序移動,移動位置的距離應不大於40CM。保證不漏振,不過振。

⑨ 建築施工深基坑馬道的搭設採用什麼規范

沒有專門的規范,但可以借鑒《建築施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》的有關規定處理。

⑩ 天津景森園林景觀藝術工程有限公司怎麼樣

簡介:天津景森園林景觀藝術工程有限公司是集雕塑設計、製作、安裝於一體的新型企業,致力於城市雕塑,景觀雕塑,園林雕塑,建築雕塑,企業雕塑,裝飾雕塑,人物雕像,酒店娛樂場所,藝術擺件等雕塑的設計製作,裝飾油畫、大型壁畫設計等。材質涉及鑄銅、鍛銅、鑄鐵、不銹鋼、石材、玻璃鋼、砂岩、泡沫等。天津景森園林景觀藝術工程有限公司是一家專業的藝術品定製機構,位於天津市三千工業園區,佔地1400平米,提供雕塑設計、製作、安裝一站式服務。天津景森園林景觀藝術工程有限公司是年輕的團體。
法定代表人:段昆鵬
成立時間:2015-05-20
注冊資本:100萬人民幣
工商注冊號:120113000228737
企業類型:有限責任公司
公司地址:天津市北辰區宜興埠鎮東馬道小房道3號

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