交通建築設計創新

㈠ 如何從城市規劃和管理角度改善城市交通

常說「交通問題都是城市空間問題」。因為交通的產生歸根到底還是城市居民工作、購物、遊憩等各類出行需求產生的，如果規劃不當，人為拉長交通出發地和目的地的距離，就會造成長距離交通流；另一方面，如果城市空間不合理，大部分目的地仍然在中心區，而房價升高和外來人口進入又使大部分就業人口都在郊區居住，這就造成單中心下幾乎所有人都湧入中心城，造成擁堵和污染。因而，交通問題的解決肯定要從城市結構入手。
第一，宏觀層面引導多中心布局，上海北京仍然是單中心，中心密度要遠遠大於郊區，出行距離較大。而東京、紐約、倫敦等城市中心和外圍比較平均，出行距離也下降了，直接原因就是多中心的建設。當然，多中心不僅僅是空間問題，更涉及到財稅、政府考核方式、產業升級等。據研究，多中心的城市結構能夠提高城市的整體空間績效。
第二，一般來說，形成一個宏觀-中觀-微觀的「城市空間-交通」的三級對應結構。前面第一點說了宏觀層面的；中觀層面，各級軌道交通樞紐建設城市副中心或片區中心，通過良好的設施吸引人；微觀層面，重視社區建設，在社區內完善交通對接，形成不同於長距離軌道交通體系的交通網路。軌道交通與常規交通的對接，與自行車等慢行系統的對接等；還有就是要完善支路和微循環交通系統。
第三，從不同尺度考慮職住平衡，但主要在宏觀上考慮各類就業區和居住區的布局。微觀層面可以適當考慮一些混合功能的城市設計。
第四，合理考慮各種大型公共設施布局，比如體育場、大劇院等，如果是中小城市，這類設施帶來的人流對城市總的交通網影響巨大。
第五，對外交通設施和網路的組織也是與城市空間密切相關的最後，強調一點，一定注意如果沒有合理的城市空間結構，修路、拓寬道路將會是災難性的。

㈡ 目前，甘肅省交通規劃勘察設計院和甘肅省建築設計院哪個好待遇，工作環境等，感謝

都挺好的，待遇不錯，環境也行，看你想干什麼了，好建築就去省院。

㈢ 雲南省交通規劃設計研究院的設計成就

50多年來，雲南院勵精圖治、艱苦奮斗、開拓進取，以求真務實、勇於創新的科學精神和豐富的工程實踐，出色地完成了一大批交通工程基礎設施建設前期工作，在西南大地上結下了累累碩果。至2009年，累計完成公路設計64964.95公里/981項，其中：高等級公路設計11097.56公里/140項（高速公路設計4060.49公里/44項）；測設特大、大、中型橋（含立交）911152.48米/4863座；隧道315000米/239座；還完成多條高等級公路交通工程及沿線設施民用建築工程設計。促成了雲南公路建設質的飛躍。
雲南院還積極開拓國外市場，拓展業務范圍，先後參與了越南、寮國、緬甸、奈及利亞等國的公路的設計工作，參與市政道路建設，開展舊危橋檢測加固、地質災害防治、試驗檢測等新業務。與此同時，將加強設計後期服務作為重點，解決客戶後顧之憂，為應對未來紛繁復雜的市場形勢奠定了堅實基礎。
雲南院以「先進適用的技術，科學嚴格的管理；熱情周到的服務，持續不斷的改進」為質量方針。通過勘察設計理念創新、知識創新、科技創新和組織創新，形成了自己的專業特點和專長，探索和總結了一套高原山區公路勘察設計的獨有技術，擅長於山區公路選線、不良地質路段設計、地質災害預防與處治；擅長於 「彎、坡、斜、高」橋的設計，以及特長隧道、地質復雜隧道、連拱隧道、小凈距隧道、錯台隧道的設計。
設計的思小高速公路成為全國第一條生態環保型公路；2004年成功設計了水麻高速公路全國第一座螺旋型展線隧道，開創了我國山區高速公路特殊展線思路的先河。至2009年，雲南院共獲國家、省部級優秀勘察、優秀設計獎70項，獲國家優質工程獎7項，獲國家、省部級科技進步獎45項。其中：昆玉高速公路設計獲中國建築工程魯班獎，思小、水麻高速公路被全國行業協會評為「建國60周年公路交通勘察設計經典工程」，「山區支擋結構的研究」課題獲省科技進步一等獎。

㈣ 航站樓與綜合交通 樞紐建設方案怎麼寫感謝

用筆寫，這么高深的問題 你研究生都不會 怎麼上 的學啊。家人給你花那麼多錢白瞎了啊

㈤ 交通工程，建築學，城鄉規劃哪個更適合理科女生

這三個專業都屬於工科。
建築學是一門綜合性專業，既需要工科專業的構造內、物理、設備等知容識，也需要學習藝術學的美術、審美、尺度判斷及社會心理學、環境地理學等人文學科的知識；
傳統的建築學包括建築設計、建築史、城市規劃、景觀園林等；現在的城鄉規劃，風景園林等從建築學分離出來單獨作為一個學科，建築學則更偏重於建築設計或建築史的研究。
而交通工程是從道路工程學分離出來的學科，主要學習交通規劃、道路線形設計，同時也需要學習一些道橋方面的結構和工程知識；
就專業區分來說建築學比較特殊，建築學是工科裡面可以頒發建築學學士學位（少數過了國家建築學評估的學校）的專業，城鄉規劃和交通工程只能頒發工學學士學位；
就專業難度來說建築學是比較難的，建築學和城鄉規劃本科為五年制，同時建築學也必須要學習城市規劃的知識，而城鄉規劃則不需要了解建築設計方面的知識。
綜合來說這三個專業都不是純工科的專業，相對來說交通工程比較偏向工學，而建築學和城鄉規劃更多的是偏向於設計、規劃方面的藝術學。
至於選擇哪個專業自己感興趣是最好的，發展前景肯定是建築學與城鄉規劃更優越，但是要求也更高。

㈥ 交通規劃的進了建築類設計院，怎麼發展

1、交通規劃專業的進了建築類設計院，可以向城市規劃發展。
2、在建築設計院版，單獨的交通規權劃項目都會太多。要做好交通規劃的配套工作外，還需要掌握城市規劃的基本知識，同時還需要掌握市政工程方面的技能。這樣的才能讓你在你現在的單位立足。
3、在大學主要是學習專業與基礎知識，交通規劃與城市規劃的很多課程相似，在設計院有機會繼續在實踐中學習，設計院工作不單是畫圖，要學設計的流程、學設計的內容，規范、圖集、結構、設備、電氣的知識都要了解和掌握，慢慢學，留點心，會很有發展前途的。

㈦ 建築師進行交通設計最重要的部分是要解決什麼

解決交通安全，減少堵車。

㈧ 有沒有北京交通大學建築與藝術學院設計系數字媒體專業考研科目有一個是設計素描，考什麼呢，它是創意素描

恩，是的，就是給一些物品，自由組合。。。其實和那會高考咋考清華的設計素描一個概念，不知道就去看看高考設計素描清華試卷。。。。

㈨ 湖南省交通規劃勘察設計院和湖南省建築設計院哪個好

著名路橋設計院
1 中交公路規劃設計院公路行業（公路、特大橋梁）甲級
2 中交第一公路勘察設計研究院公路行業（公路、特大橋梁、特大隧道、交通工程）甲級
3 中交第二公路勘察設計研究院公路行業（公路、特大橋梁、特大隧道、交通工程）甲級
4 中國公路工程咨詢監理總公司公路行業（公路、交通工程）甲級
5 北京交科公路勘察設計院公路行業（交通工程）甲級、（公路）甲級（暫定）
6 華傑工程咨詢有限公司公路行業（公路）甲級
7 北京市市政工程設計研究總院公路行業（公路、特大隧道、交通工程）甲級
8 天津市市政工程設計研究院公路行業（公路）甲級
9 山西省交通規劃勘察設計院公路行業（公路、特大橋梁、特大隧道）甲級；公路行業（交通工程）乙級
10 河北省交通規劃設計院公路行業（公路、特大隧道）甲級；公路行業（交通工程）乙級 11 內蒙古大興安嶺森隆工程勘察設計有限公司公路行業（公路）甲級
12 內蒙古自治區交通設計研究院有限責任公司公路行業（公路）甲級；公路行業（交通工程）乙級
13 遼寧省交通勘測設計院公路行業（公路、特大橋梁、特大隧道、交通工程、）甲級
14 吉林省公路勘測設計院公路行業（公路、特大隧道、交通工程）甲級
15 黑龍江省公路勘察設計院公路行業（公路、交通工程）甲級
16 黑龍江省林業設計研究院公路行業（公路）甲級（暫定）
17 上海交通設計所公路行業（交通工程）甲級
18 上海市城市建設設計研究院公路行業（公路）甲級（暫定）
19 上海市隧道工程軌道交通設計研究院公路行業（公路、特大隧道）甲級（暫定）；公路行業（交通工程）乙級
20 上海市政工程設計研究院公路行業（公路、特大橋梁）甲級
21 江蘇省交通規劃設計院公路行業（公路、特大橋梁、交通工程）甲級
22 江蘇偉信工程咨詢有限公司公路行業（公路）甲級；公路行業（交通工程）乙級
23 安徽省公路勘測設計院公路行業（公路、特大橋梁、特大隧道）甲級；公路行業（交通工程）乙級
24 浙江省交通規劃設計研究院公路行業（公路、特大橋梁、特大隧道、交通工程）甲級
25 福建省交通規劃設計院公路行業（公路、特大橋梁、特大隧道、交通工程）甲級
26 江西省交通設計院公路行業（公路、特大橋梁、特大隧道）甲級；公路行業（交通工程）乙級
27 山東省交通規劃設計院公路行業（公路、特大橋梁、交通工程）甲級
28 河南省交通規劃勘察設計院公路行業（公路、特大橋梁）甲級；公路行業（交通工程）乙級
29 湖北省交通規劃設計院公路行業（公路、特大橋梁、特大隧道）甲級；公路行業（交通工程）乙級
30 湖南省交通規劃勘察設計院公路行業（公路、特大橋梁、特大隧道、交通工程）甲級
31 廣東省公路勘察規劃設計院公路行業（公路、特大橋梁、特大隧道、交通工程）甲級
32 廣東省冶金建築設計研究院公路行業（公路）甲級（暫定）
33 廣西壯族自治區交通規劃勘察設計研究院公路行業（公路、特大橋梁、交通工程）甲級
34 四川省交通廳公路規劃勘察設計研究院公路行業（公路、特大橋梁、特大隧道、交通工程）甲級
35 四川省林業勘察設計研究院公路行業（公路）甲級
36 重慶交通科研設計院公路行業（公路、特大隧道、交通工程）甲級
37 重慶市公路勘察設計研究院公路行業（公路、特大橋梁、特大隧道）甲級；公路行業（交通工程）乙級
38 雲南省公路規劃勘察設計院公路行業（公路、特大橋梁、特大隧道、交通工程）甲級 39 貴州省交通規劃勘察設計研究院公路行業（公路、特大隧道）甲級；公路行業（交通工程）乙級
40 陝西省公路勘察設計院公路行業（公路、特大橋梁、特大隧道、交通工程）甲級
41 甘肅省交通規劃勘察設計院公路行業（公路、特大隧道）甲級；公路行業（交通工程）乙級
42 青海省公路科研勘測設計院公路行業（公路）甲級
43 新疆公路規劃勘察設計院公路行業（公路）甲級；公路行業（交通工程）乙級
44 西藏自治區交通廳公路勘察規劃設計院公路行業（公路）甲級
45 東南大學建築設計研究院公路行業（公路）甲級
46 同濟大學建築設計研究院公路行業（特大橋梁）甲級（暫定）；公路行業（公路）乙
級
47 水利部黃河水利委員會勘測規劃設計研究院公路行業（公路）甲級（暫定）
48 長江水利委員會長江勘測規劃設計研究院公路行業（公路、特大隧道）甲級（暫定）
49 鐵道部第四勘察設計院公路行業（公路）甲級
50 鐵道第一勘察設計院公路行業（公路、特大隧道）甲級；公路行業（交通工程）乙級
51 鐵道第二勘察設計院公路行業（公路、特大隧道）甲級；公路行業（交通工程）乙級
52 鐵道第三勘察設計院公路行業（公路）甲級
53 交通部第二航務工程勘察設計院公路行業（公路、特大隧道）甲級；公路行業（交通工程）乙級
54 交通部第三航務工程勘察設計院公路行業（公路）甲級
55 中交第四航務工程勘察設計院公路行業（公路）甲級（暫定）
56 中鐵（洛陽）隧道勘測設計院公路行業（特大隧道）甲級
57 中鐵大橋勘測設計院公路行業（特大橋梁）甲級
58 北京國道通公路設計研究院公路行業（公路）甲級（有效期二年）
59 北京建達道橋咨詢有限公司公路行業（特大橋梁）甲級（有效期二年）；公路行業（公路）乙級
60 海南省公路勘察設計院公路行業（公路）甲級（有效期二年）
61 寧夏回族自治區公路勘測設計院公路行業（公路）甲級（有效期二年）
62 山西交科公路勘察設計院公路行業（公路）甲級（有效期二年）