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升降建築設計

發布時間:2021-01-09 20:25:46

❶ 無障礙通道的坡度和寬度

無障礙設計坡道一般不得大於1:12,同時與之相匹配的每段坡道最大高亥為750mm,最大水平長度為9000mm。坡道最小寬度為1200m。

拓展資料:

《城市道路和建築物無障礙設計規范》規定:

1.人行道路的無障礙設施與設計要求規定

緣石坡道--人行道在交叉路口、街坊路口、單位出口、廣場入口、人行橫道及橋梁、隧道、立體交叉口等路口應設該坡道。緣石坡道下口高出車行道地面不得大於2cm。

坡道與梯道—城市主要道路、建築物和居住區的人行天橋和人行地道,應設輪椅坡道和安全梯道;在坡道和梯道兩側應設扶手。城市中心地區可設垂直升降梯取代輪椅坡道。

盲道—城市中心區道路、廣場、步行街、商業街、橋梁、隧道、立體交叉及主要建築物地段的人行道應設盲道;人行天橋、人行地道、人行橫道及主要公交車站應設提示盲道。

人行橫道—人行橫道的安全島應能使輪椅通行;城市主要道路的人行橫道宜設過街音響信號。

標志—在城市廣場、步行街、商業街、人行天橋、人行地道等無障礙設施的位置,應設國際通用無障礙標志。

2.單面坡緣石坡道設計應符合下列規定:

單面坡緣石坡道可採用方形、長方形或扇形、方形、長方形單面坡緣石坡道應與人行道的寬度相對應。扇形單面坡緣石坡道下口寬度不應小於1.5M。設在道路轉角處單面坡緣石坡道上口寬度不應小於2.00M。單面坡緣石坡道的坡度不應大於1:20。

3.盲道設計應符合下列規定:

人行道設置的盲道位置和走向,應方便視殘者安全行走和順利到達無障礙設施位置。

指引殘疾者向前行走的盲道應為條形的行進盲道;在行進盲道的起點、終點及拐彎處應設圓點形的提示盲道。行進盲道和提示盲道的寬度宜為0.3—0.6m。

盲道表面觸感部分以下的厚度應與人行道磚一致。盲道觸感條面寬0.25mm、高度5mm。

盲道應連續,中途不得有電線桿、拉線、樹木等障礙物。盲道距障礙物宜為0.25—0.5m。

盲道應避開井蓋鋪設;盲道的顏色宜為中黃色。

4.城市主要道路和居住區的公交車站,應設提示盲道和盲文站牌。提示盲道的長度宜為4—6米。

5.人行天橋下面的三角空間區,在2M高度以下應安裝防護柵欄,並應在結構邊緣外設寬0.30m—0.60m提示盲道。

6.辦公、科研建築進行無障礙設計的范圍應符合以下規定:

各級政府辦公、各級司法部門、企、事業辦公、各類科研、其他招商、辦公、社區服務等建築,必須在以下部位設計無障礙設施:

基地(人行通路、停車車位)、建築入口、入口平台及門、水平與垂直交通、接待用房(一般接待室、貴賓接待室)、公共用房(會議室、報告廳、審判廳等)、公共廁所、服務台、公共電話、飲水器等相應設施。

7.商業、服務建築進行無障礙設計的范圍應符合以下規定:

商業和服務建築,必須在以下部位設計無障礙設施:建築入口及門、普通營業區、自選營業區、水平與垂直交通、飲食廳、游樂用房、顧客休息與服務用房、公共廁所、賓館、飯店、招待所的公共部分與客房部分、總服務台、業務台、取款機、查詢台、結算通道、公用電話、飲水器、停車位等相應設施。

包括百貨商店、綜合商場、自選超市、菜市場、餐館、飲食店、食品店、金融、郵電、招待所、培訓中心、賓館、飯店、旅館、洗浴、美容美發、殯儀館建築等。

8.文化、紀念建築進行無障礙設計的范圍應符合以下規定:

文化和紀念性建築,必須在以下部位設計無障礙設施:建築基地(人行通路、停車車位)、建築入口、入口平台及門、水平與垂直交通、接待室、休息室、信息及查詢服務、出納、目錄廳、閱覽室、閱讀室、展覽廳、報告廳、陳列室、視聽室、公共廁所、售票處、總服務台、公共電話、飲水器等相應設施。

包括文化館、圖書館、科技館、博物館、展覽館、檔案館、紀念館、紀念塔、紀念碑、紀念物等建築。

❷ 把地下車庫設計成兩層升降立體停車庫,建築規劃設計要求另外,原有50個地下車位,現增加至100,單價多少

五分就想要圖!普通地下一層車庫,2100吧!加地下二層可能得2500~2700

❸ 一般住宅小區地下車庫入口的高度為多少建築規范有要求么

一般小區都是停小型車、微型車,規范要求凈高2.2米。凈高指這個范圍裡面沒有任何專遮擋物,不能走屬管線,不能有裝修面層和構件。
根據建設部批准施行的屬於強制性國家標準的《住宅設計規范》規定,地下室、半地下室作儲藏間、自行車庫和設備用房使用時,其凈高不得低於2米;當作汽車庫時,應符合現行行業標准《汽車庫建築設計規范》的有關規定。根據《汽車庫建築設計規范》規定,汽車庫內室內最小凈高微型車、小型車為2.2米;凈高指樓地面表面至頂棚或其他構件底面的距離,未計入設備及管道所需空間。

❹ 建築塔吊使用年限是幾年

根據《建設部關於發布建設事業「十一五」推廣應用和限制禁止使用技術 (第一批)的公告》(第 659號),對建築施工塔式起重機(TOWER&nbspCRANE) 的使用年限作如下規定:

下列三類塔吊,超過年限的由有資質評估機構評估合格後,方可繼續使用:

1、630KN.m 以下(不含 630KN.m)、出廠年限超過 10 年(不含 10 年)的塔吊。

2、630~1250KN.m(不含 1250KN.m)、出廠年限超過 15 年(不含 15 年)的塔吊。

3、1250 KN.m以上、出廠年限超過 20 年(不含 20 年)的塔吊。

塔機分為上回轉塔機和下回轉塔機兩大類。其中前者的承載力要高於後者,在許多的施工現場我們所見到的就是上回轉式上頂升加節接高的塔機。

按能否移動又分為:走行式和固定式。固定式塔機塔身固定不轉,安裝在整塊混凝土基礎上,或裝設在條形式X形混凝土基礎上。在房屋的施工中一般採用的是固定式的。

(4)升降建築設計擴展閱讀

相關功能:

塔吊(tower crane)尖的功能是承受臂架拉繩及平衡臂拉繩傳來的上部荷載,並通過回轉塔架、轉台、承座等的結構部件式直接通過轉台傳遞給塔身結構。

自升塔頂有截錐柱式、前傾或後傾截錐柱式、人字架式及斜撐架式。 凡是上回轉塔機均需設平衡重,其功能是支承平衡重,用以構成設計上所要求的作用方面與起重力矩方向相反的平衡力矩。除平衡重外,還常在其尾部裝設起升機構。

起升機構之所以同平衡重一起安放在平衡臂尾端,一則可發揮部分配重作用,二則增大繩捲筒與塔尖導輪間的距離,以利鋼絲繩的排繞並避免發生亂繩現象。

平衡重的用量與平衡臂的長度成反比關系,而平衡臂長度與起重臂長度之間又存在一定比例關系。平衡重量相當可觀,輕型塔機一般至少要3~4t,重型的要近30t。

❺ 瓦格良號的航空母艦的前世今生

遼寧號航空母艦,簡稱「遼寧艦」,舷號16,是中國人民解放軍海軍第一艘可以搭載固定翼飛機的版航空母艦。前身是蘇聯海軍的庫茲涅佐夫元帥級航空母艦次艦瓦良格號,權改裝後中國將其稱為001型航空母艦。
80年代中後期,瓦良格號於烏克蘭建造時遭逢蘇聯解體,建造工程中斷,完成度68%。1999年,中國購買了瓦良格號,於2002年3月4日抵達大連港。2005年4月26日,開始由中國海軍繼續建造改進。解放軍的目標是對此艘未完成建造的航空母艦進行更改製造,及將其用於科研、實驗及訓練用途。2012年9月25日,正式更名遼寧號,交付予中國人民解放軍海軍。
2013年11月,遼寧艦從青島赴中國南海展開為期47天的海上綜合演練,期間中國海軍以遼寧號航空母艦為主編組了大型遠洋航空母艦戰斗群,戰斗群編列近20艘各類艦艇。這是自冷戰結束以來除美國海軍外西太平洋地區最大的單國海上兵力集結演練,亦標志著遼寧號航空母艦開始具備海上編隊戰斗群能力。

❻ 沒有美術基礎,可以學平面設計嗎

你好!
我覺得可以這樣說:沒有美術基礎的學不了平面設計,學平面設計的一定懂一些美術,它們是有聯系的,所以你必須知道,相關美術基礎是要學的,但你不用專門去學,而是在設計的時候會遇到相關的知識,因此很自然的學到美術這邊和知識了。回答你的問題:可以。
問者所說網上看到的做標志和VI的任務,這個一是要有很好的創新能,其次美術功底也要很好,因此,問者要做到為企業公司做設計,還要學很多。
一、 Photoshop,lllustrator,CDR AI 這是做vi的基本軟體,這些我也只會一個(ps) ^-^,不知問者會幾個。如果不會,建議從ps學起,因為最常用的平面設計軟體,怎麼學?(買本書看理論,網上教程學技巧)還有實操熟練。
二、以下是做VI的要求,你可以根據下面去學相關知識。
一、視覺基本要素設計
二、視覺應用要素設計的准備工作
三、具體應用設計項目的展開
四、編制VI視覺識別手冊

一、視覺基本要素設計
企業標志
企業標志,可分為企業自身的標志和商品標志。
企業標志特點:
其一,識別性。
其二,系統性。
其三,統一性。
其四,形象性。
其五,時代性。
企業標志設計作業流程:
調查企業經營實態、分析企業視覺設計現狀,其具體包括如下現狀:
其一,企業的理念精神內涵與企業的總體發展規劃。
其二,企業的營運范圍、商品特性、服務性質等。
其三,企業的行銷現狀與市場佔有率。
其四,企業的知名度與美譽度。
其五,企業經營者對整個形象戰略及視覺識別風格的期望。
其六,企業相關競爭者和本行業特點的現狀等。
1、確立明確的概念。
2、具體設計表現。
3、標志作業的縝密化:
其一,標志細部的縝密化。
其二,標志形態的數值化:
一是方格化,
二是比例尺寸標志法,
三是圓弧角度標志法。
其三,標志形態的多樣化:
線條粗細的變化;
正負形的變化;
彩色與黑白的變化;
各種點、線、面的變化(如空心體、網紋、點成面、線成面等);
對應不同媒體的形態變更;
縮小或放大形態的變化。
企業標准字
企業標准字是將企業名稱、企業商標名稱略稱、活動主題、廣告語等進行整體組合而成的字體。
企業標准字特徵:
其一,識別性。
基二,可讀性。
其三,設計性。
其四,系統性。
企業標准字種類:
其一,企業名稱標准字。
其二,產品或商標名稱標准字。
其三,標志字體。
其四,廣告性活動標准字。
企業命名或更名:
企業更名方案有以下幾種情況:
其一,全面變更公司名稱,包括現有標准字、標准色等基本視覺要素。
其二,部分變更或簡化企業名稱,同時推出新的標准字、標准色。
其三,階段性變更。
其四,統一企業名稱和商標品牌名稱。
其五,在企業名稱的標准字和標准色不變的前提下,根據不同的使用場合,開發出適應不同場合的變化形式,以求達到形式變化的感覺。
標准字制圖法:
標准字制圖法常用兩種方法:
其一,方格表示法。
其二,直接標志法。
企業標准色
企業標准色,是指企業通過色彩的視知覺傳達,設定反映企業獨特的精神理念、組織機構、營運內容、市場營銷與風格面貌的狀態的色彩。
標准色的開發設定:
調查分析階段:
其一,企業現有標准色的使用情況分析。
其二,公眾對企業現有色的認識形象分析。
其三,競爭企業標准色的使用情況分析。
其四,公眾對競爭企業標准色的認識形象分析。
其五,企業性質與標准色的關系分析。
其六,市場對企業標准色期望分析。
其七,宗教、民族、區域習慣等忌諱色彩分析。
概念設定階段:
積極的、健康的、溫暖的等(如紅色);
和諧的、溫情的、任性的等(如橙色);
明快的、希望的、輕薄的等(如黃色);
成長的、和平的、清新的等(如綠色);
誠信的、理智的、消極的等(如藍色);
高貴的、細膩的、神秘的等(如紫色);
厚重的、古典的、恐怖的等(如黑色);
潔凈的、神聖的、蒼白的等(如白色);
平凡的、謙和的、中性的等(如灰色)。
色彩形象階段:
通過對企業形象概念及相對應的色彩概念和關鍵語的設定,進一步確立相應的色彩形象表現系統。
模擬測試階段:
其一,色彩具體物的聯想、抽象感情的聯想及嗜好等心理性調查。
其二,色彩視知覺、記憶度、注目性等生理性的效果測試。
其三,色彩在實施製作中,技術、材質、經濟等到物理因素的分析評估。
色彩管理階段:
本階段主要是對企業標准色的使用,作出數值化的規范,如表色符號、印刷色數值。
實施監督階段:
對不同材質製作的標准色進行審定;
對印刷品打樣進行色彩校正;
對商品色彩進行評估;
其他使用情況的資料收集與整理等。
輔助圖形
輔助圖形是企業識別系統中的輔助性視覺要素,它包括企業造型、象徵圖案和版面編排等三個方面的設計。
1、企業造型(又稱之為商業角色或吉祥物、商業標識畫)的設計與應用:
企業造型是為了強化突出企業或產品的性格特徵,而設計的漫畫式人物、動物、植物、風景或其他非生命物等,作為企業的具體象徵。
企業造型的應用:
其一,二維媒體,如印刷品等。
其二,三維媒體,如影視媒體。
其三,戶外廣告和POP廣告等,如路牌、車體。
其四,企業公關物品和商品包裝,如贈品等到。
2、企業象徵圖形的設計構成:
象徵圖形不是純裝飾的圖書館案,是企業基本視覺要素的拓展聯系。
企業象徵圖形的設計題材:
其一,以企業標志的造型為開發母體。
其二,以企業標志或企業理念的意義為開發母體。
3、版面編排設計:
一般的版麵包括天頭、版心、地腳三大部分,編排的內容要素包括視覺識別系統中的基本要素組合、正文(文字和圖)、企業造型等,它們處於版面的不同位置。
版面編排常用兩種方式表示其結構:
其一,直接標示法。
其二,符號標志法。
企業視覺識別基本要素的組合方式
根據具體媒體的規格與排列方向,而設計的橫排、豎排、大小、方向等不同形式的組合方式。 基本要素組合的內容:
其一,使目標從其背景或周圍要素中脫離出來,而設定的空間最小規定值。
其二,企業標志同其他要素之間的比例尺寸、間距方向、位置關系等。
標志同其他要素的組合方式,常有以下形式:
一是標志同企業中文名稱或略稱的組合;
二是標志同品牌名稱的組合;
三是標志同企業英文名稱全稱或略稱的組合;
四是標志同企業名稱或品牌名稱及企業選型的組合;
五是標志同企業名稱或品牌名稱及企業宣傳口號、廣告語等的組合;
六是標志同企業名稱及地址、電話號碼等資訊的組合。
禁止組合規范:
其一,在規范的組合上增加其他造型符號。
其二,規范組合中的基本要素的大小、廣告、色彩、位置等發生變換。
其三,基本要素被進行規范以外的外理,如標志加框、立體化、網線化等。
其四,規范組合被進行字距、字體變形、壓扁、斜向等改變。
專用字體
專用字體包括現有標准字體和指定字體。
標准字體:
多用於企業名稱、商品名稱、商標名稱等。
指定字體:
常用於部門名稱、設施名稱、分支機構名稱及其地址、廣告內容、正式文書等。
設計選擇專用字體應注意事項:
其一,調查整理專用字體的使用范圍、使用目的、使用狀況等。
其二,選用指定字體,應考慮同標志和標准字體等基本要素的風格相協調。
其三,所選字體的種類及文字的組合形態、方法應有一定的規律,並形成具有可讀性的、再現性的、識別性的文字系統。
二、視覺應用要素設計的准備工作
應用要素項目的現狀調查
現狀項目的收集分類:
對現有應用要素的項目收集的,主要集中於以下項目內容:
其一,事務用品類,如名片、各式文書等。
其二,廣告促銷類,如小手冊、電視廣告、公告資料等。
其三,標識招牌類,如旗幟、各類導引標識等。
其四,運輸工具類,如運輸卡車、拖車等。
其五,商品包裝類,如商標、包裝紙等。
其六,員工制服類,如徽章、工作服等。
其七,建築環境類,如外觀、辦公室等。
其八,展示典禮等,如紀念活動、展示環境、專賣店等。
應用要素設計開發策略的確定:
對於某個企業形象中的具體應用要素設計項目而言,在開發設計之前,應對其客觀的限制條件和依據作出必要的確定,避免設計項目雖然很美,但不能使用的問題:
其一,項目的功能需要。
主要是指完成設計項目成品所必需的基本條件,如形狀、尺寸規格、材質、色彩、製作方式和用途等。 其二,項目使用的法律性限制。
如信封的規格、招牌指示等環境要素的法規條例。
其三,行業性質的需要。
主要是指企業所在行業中,一些約定俗成的規定或需要,如事務性用品中的單據、包裝類的規定等。
三、具體應用設計項目的展開
目錄:
1、事務用品類;
2、包裝產品類;
3、旗幟規劃類;
4、員工制服類;
5、媒體標志風格類;
6、廣告招牌類;
7、室內外指示類;
8、環境風格類;
9、交通運輸類;
10、展示風格類;
11、專賣店風格類;
12、其他。
事務用品類
其項目細則包括:
1、名片
2、信紙
3、信封
4、便箋
5、各型公文袋
6、資料袋
7、薪金袋
8、卷宗袋
9、合用書
10、報價單
11、各類表單和賬票
12、各類證卡(如邀請卡、生日卡、聖誕卡、賀卡)
13、年歷、月歷、日歷
14、工商日記
15、獎狀、獎牌
16、茶具
17、辦公設施等用具(如紙鎮、筆架、圓珠筆、鉛筆、雨具架、訂書機、傳真機等)
主要設計要素:
事務用品類的主要設計要素一般包括:
企業標志
企業名稱(全稱或略稱)
標志字
標准字
標准色彩
企業造型
象徵圖形
企業署名
地址、電話、電報、電傳、電子郵件信箱、郵政編碼
企業標語口號
營運內容
事務用品名稱(如「請柬」、「合同書」)
圖形、文字 、構圖
肌理、製作工藝等
包裝產品類
包裝產品類項目細則:
1、外包裝箱(大、中、小),
2、包裝盒(大、中、小),
3、包裝紙(單色、雙色、特別色),
4、包裝袋(紙、塑料、布、皮等材料),
5、專用包裝(指特定的禮品用、活動事件用、宣傳用的包裝),
6、容器包裝(如瓶、罐、塑料、金屬、樹脂等材質),
7、手提袋(大、中、小),
8、封口膠帶(寬、窄),
9、包裝貼紙(大、中、小),
10、包裝封緘(大、中、小),
11、包裝用繩,
12、產品外觀,
13、產品商標表示,
14、產品吊牌,
15、產品銘牌等。
主要設計要素:
包裝形式:
單件設計、成套設計、組合設計、組裝設計等。
構成要素:
企業署名(標志、標准字體、標准色、企業造型、象徵圖形等),
圖形(攝影、插圖等),
文字(使用說明、質量保證等),
材質(紙、塑料、金屬、布、皮等),
結構,
製作工藝等。
旗幟規劃類
主要項目細則:
1、公司旗幟(標志旗幟、名稱旗幟、企業造型旗幟 )
2、紀念旗幟
3、橫式掛旗
4、獎勵旗
5、促銷用旗
6、慶典旗幟
7、主題式旗幟等。
8、其中各類吊掛式旗幟多用於渲染環境氣氛,並與不同內容的公司旗幟,形成具有強烈形象識別的效果。
基本設計要素:
企業標志
企業名稱略稱
標准色
企業造型
廣告語
品牌名稱
商標
圖形
材質(紙、布、金屬等)
員工制服類
主要項目細則
1、男女主管職員制服(二季)
2、男女行政職員制服(二季)
3、男女服務職員制服(二季)
4、男女生產職員制服(二季)
5、男女店面職員制服(二季)
6、男女展示職員制服(二季)
7、男女工務職員制服 (二季)
8、男女警衛職員制服 (二季)
9、男女清潔職員制服 (二季)
10、男女後勤職員制服 (二季)
11、男女運動服 (二季)
12、男女運動夾克 (二季)
13、運動帽、鞋、襪、手套;
14、領帶、領帶夾、領巾、皮帶、衣扣;
15、安全帽、工作帽、毛巾、雨具。
主要設計要素:
企業基本視覺要素的運用,如企業標志、企業名稱、標准色、廣告語等
制服的內外造型(外觀形態、內部款式等)
質料(如樸素自然的棉麻布料,莊重挺拔的毛料,華麗高雅的絲綢緞料等)
不同崗位性質的制服色彩
專制的衣扣、領帶、領帶夾、拉鏈、皮帶等服飾配件
媒體標志風格類
主要項目細則:
1、電視廣告商標標志風格;
2、報紙廣告商標標志風格;
3、雜志廣告商標標志風格;
4、人事招告商標標志風格;
5、企業簡介商標標志風格;
6、廣告簡介、說明書商標標志風格;
7、促銷POP、DM廣告商標標志風格;
8、海報商標標志風格;
9、營業用卡(回函)商標標志風格。
媒體廣告類
主要項目細則:
1、導入CI各階級對內對外廣告;
2、企業簡介、產品目錄樣本;
3、電視CF、報紙、海報、雜志廣告;
4、直郵DM廣告、POP促銷廣告;
5、通知單、征訂單、明信片、優惠券等印刷物;
6、對內對外新聞稿;
7、年度報告、報表;
8、企業出版物(對內宣傳雜質、宣傳報)。
主要設計要素:
企業標志、名稱略稱、象徵圖形等企業署名
企業色彩系統的運用
媒體比例尺寸、篇幅、材質(如紙、霓虹燈等)
文字、圖形圖象、聲音、鏡頭、光影及其結構格式
室內外標識類
項目細則:
1、招牌類:
2、室內外直式、模式、立地招牌;
3、大樓屋頂、樓層招牌;
4、騎樓下、騎樓柱面招牌;
5、懸掛式招牌;
6、櫃台後招牌;
7、企業位置看板(路牌);
8、工地大門、工務所、圍籬、行道樹圍籬、牌坊。
指示類:
室內外指示系統;
1、符號指示系統(含表示禁止的指示、公共環境指示);
2、機構、部門標示牌;
3、總區域看板;
4、分區域看板;
5、標識性建築物壁畫、雕塑造型。
環境風格類
項目細則:
1、主要建築物外觀風格;
2、建築內部空間裝飾風格;
3、大門入口設計風格;
4、室內形象牆面;
5、廠區外觀色帶;
6、玻璃門色帶風格;
7、櫃台後牆面設計;
8、公布欄、室內精神標語牆;
9、環境色彩標志;
10、踏墊;
11、煙灰缸、垃圾桶;
12、員工儲物櫃;
13、室內裝飾植物風格。
交通運輸工具類
1、營業用工具,如服務用的轎車、吉普車、客貨兩用車、展銷車、移動店鋪、汽船等。
2、運輸用工具,如大巴、中巴、大小型貨車、廂式貨櫃車、工具車、平板車、腳踏車、貨運船、客運船、遊艇、飛機等。
3、作業用工具,如起重機車、推土車、升降機、曳拉車、拖車頭,公共用清掃車、垃圾車、救護車、消防車、電視轉播車等。
主要設計要素:
企業標志
品牌標志
標准字體
企業造形
象徵圖案及其組合方式,位置比例尺寸、製作工藝等
展示風格類
項目細則:
1、展示會場設計;
2、櫥窗設計;
3、展板造型;
4、商品展示架、展示架、展示台;
5、展示參觀指示;
6、舞台設計;
7、照明規劃;
8、色彩規劃;
9、商標、商標名稱表示風格;
10、椅子、桌子、沙發等風格。
主要設計要素:
企業標志
標准字體
標准色
文字
圖形
企業造型
空間結構
燈光
材料
展品
影音等
專賣店識別風格
專賣店識別企劃:
其一,准備階段。
提出整個識別設計的進度表,並列出有關應知事宜,創意設計方案和簡單說明,收集各項資料,制定專賣店識別所需的計劃等。
其二,設計階段。
根據上階段所准備的資料,制定平面配置圖及各部分的立面圖、透明圖;制定傢具風格、色彩規劃及材料計劃表。
其三,編制規范手冊。
製作詳細的平面圖、立體圖、剖視圖和局部大樣圖;
燈光配置規劃和說明;
傢具配置計劃圖;
施工規范圖;
施工規范說明。
項目細則:
1、各空間區域的平面圖和立體圖、施工圖;
2、各類材質規劃;
3、各空間區域色彩風格;
4、功能設備規劃(如水電、照明等);
5、環境設施規劃(如櫃台、桌椅等傢具,盆栽、垃圾桶、煙灰缸等環境風格,各類櫥櫃);
6、店員服飾風格、店內外廣告招牌造型;
7、店內外標識類;
8、商品展示類(如商品陳列台、促銷台、價目牌、分類牌、店卡、目錄架、品牌燈箱等)。
四、編制VI視覺識別手冊
設計手冊結構體系
其一,概念的詮釋。
如CI概念、設計概念、設計系統的構成及內容說明。
其二,基本設計項目的規定。
主要包括各設計項目的概念說明和使用規范說明等。如企業標志的意義、定位、單色或色彩的表示規定、使用說明和注意事項,標志變化的開發目的和使用范圍,具體禁止使用例子等。
其三,應用設計項目的規定。
主要包括各設計項目的設計展開標准,使用規范和樣式、施工要求和規范詳圖等。如事務用品類的用字體、色彩及製作工藝等。
設計手冊編制形式
其一,將基本設計項目規定和應用設計項目規定,按一定的規律編制裝訂成一冊,多採用活頁形式,以便於增補。
其二,將基本設計項目規定和應用設計項目規定,分開編制,各自裝訂成冊,多採用活頁和目錄形式。
其三,根據企業不同機構(如分公司)或媒體的不同類別,將應用設計項目分冊編制,以便使用。 設計手冊具體內容
其一,引言部分。
如領導致詞,企業理念體系說明和形象概念闡述,導入CI的目的和背景,手冊的使用方法和要求。
其二,基本設計項目及其組合系統部分。
如基本要素的表示法、變體設計等。
其三,應用設計項目部分。
其四,主要設計劃要素樣本部分。
如標志印刷樣本或干膠,標准色色票等

❼ 全球首棟可升降房屋設計出爐了嗎

據報道,近日,英國英格蘭東北部林肯郡一位獨具匠心的創作者設計出了一款專帶有可升降功能的屬三居室房屋,這款房屋不同於其它普通的房子,在遇到洪水時,整個房子可升起距離地面5英尺(約為1.5米)的高度。

房屋設計者表示,如果實驗成功的話,成千上萬這樣的房子可以建在洪水災害頻發的地方。土地價錢相對較低正好可以彌補高科技設備所花費的成本。

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