A. 超高層住宅剛重比要控制到多少合適
多層高層框架結構都要驗算剛重比，4層或5層的鋼結構屬於多層，也要控制剛重比。
剛重比是指結構的側向剛度和重力荷載設計值之比，是影響重力二階效應的主要參數。
剛重比=Di*Hi/Gi
Di-第i樓層的彈性等效剛度，可取該層剪力與層間位移的比值
Hi-第i樓層層高
Gi-第i樓層重力荷載設計值
剛重比與結構的側移剛度成正比關系；周期比的調整將導致結構側移剛度的變化，從而影響到剛重比。因此調整周期比時應注意，當某主軸方向的剛重比小於或接近規范限值時，應採用加強剛度的方法；當某主軸方向剛重比大於規范限值較多時，可採用削弱剛度的方法。同樣，對剛重比的調整也可能影響周期比。特別是當結構的周期比接近規范限值時，應採用加強結構外圍剛度的方法
規范上限主要用於確定重力荷載在水平作用位移效應引起的二階效應是否可以忽略不計。見高規5.4.1和5.4.2及相應的條文說明。剛重比不滿足規范上限要求，說明重力二階效應的影響較大，應該予以考慮。規范下限主要是控制重力荷載在水平作用位移效應引起的二階效應不致過大，避免結構的失穩倒塌。見高規5.4.4及相應的條文說明。剛重比不滿足規范下限要求，說明結構的剛度相對於重力荷載過小。但剛重比過分大，則說明結構的經濟技術指標較差，宜適當減少牆、柱等豎向構件的截面面積。
B. 超高層建築定位與測量控制方案需要專家論證嗎
第三條危險性較大工程是指依據《建設工程安全生產管理條例》第二十六條所指的內七項分容部分項工程，並應當在施工前單獨編制安全專項施工方案。（五）腳手架工程 1、高度超過24m的落地式鋼管腳手架； 2、附著式升降腳手架，包括整體提升與分片式提升； 3、懸挑式腳手架； 4、門型腳手架； 5、掛腳手架； 6、吊籃腳手架； 第四條安全專項施工方案編制審核 建築施工企業專業工程技術人員編制的安全專項施工方案，由施工企業技術部門的專業技術人員及監理單位專業監理工程師進行審核，審核合格，由施工企業技術負責人、監理單位總監理工程師簽字。第五條建築施工企業應當組織專家組進行論證審查的工程 （四）30m及以上高空作業的工程 因此，還要看是什麼腳手架。此外，還要看當地政府有何規定。
C. 超高層 垂直度 控制有幾種方法
高層建築抄的垂直度你們是如何控制的啊? 採用內控法,在底層設置控制線,在控制線交點架設激光鉛垂儀,通過每層預留孔投放激光到 放線層預留孔上的有機玻璃板上,用鉛筆標記激光點,如果放線層數太高,可轉動激光鉛垂儀360度取中點,
D. 超高層建築如何控制其垂直度比如地上27層框剪結構是用激光垂准儀還是經緯儀呢
用激光垂准儀,我32層的房子就是用激光垂准儀投的點。經緯儀在外投點內本來也是可以的，但是結容合現場場地的障礙及外腳手架在投點時的遮擋拆除時很廢事情的。優點：用激光垂准儀只要兩個人就可以操作，一台激光垂准儀、兩部對講機就可以輕松搞定。一般頭3個點成直角狀分布，這樣可以校核。缺點：每層需要設置放線孔，主體完工後需要填補。
E. 超高層建築火災自動報警系統主機的設置
超高層建築火災報警系統的設計應從提高火災報警系統的智能化和可靠性這兩方面入手。
1提高火災報警系統智能化程度
1）對火災報警系統內部而言，超高層建築一般採用全智能火災報警系統。鑒於超高層建築體量大和面積多，其使用面積的分割具有較大的不確定性，因此為了適應房間形狀、面積和使用性質的變化，每條報警迴路應留出30％左右的探測器數量裕量。
2）對火災報警系統外部而言，智能化的含義主要指系統聯動。消防系統是一個由建築、設備及電氣等專業構成的整體，專業間的密切配合及統籌安排十分重要。採用系統聯動方式，就成為爭取火災前期時間和主動權的有效手段。
提高火災報警系統可靠性的措施有：
A）採用控制中心報警系統；
B）系統具有完善的自檢功能；
C）關鍵部件冗餘可採用具有雙主機熱備份的系統等；
D）報警迴路採用環形匯流排；
E）探測器與模塊分開迴路設置，每15~20個探測器設1個短路隔離模塊。
當火災報警系統與保安監控系統聯動，在火災之初，火場的攝像機可將現場畫面迅速傳至中央控制室，通過實景畫面，值班人員可以立即確認是火災還是探測器誤報，從而馬上採取廣播、排煙、正壓送風、啟動消防泵、噴淋、向消防局119台報警、降客梯、切換消防電源等一系列應急措施。
當火災報警系統與車庫管理系統聯動，一旦發現火情，便可聲光報警，強制抬起進出口欄桿，使車輛盡快逃出車庫。另外火災報警系統還可與樓控、廣播音響和門禁系統等聯動。只要這些措施可靠得力，超高層建築的火災便可被消滅在萌芽狀態，將損失減至最小。
2提高聯動控制系統的可靠性
提高聯動控制系統的可靠性的措施有：
1）對於重要的滅火和防排煙設施，應考慮多種、多地聯動和手動控制方式，以增加被控設備的可靠動作。盡量採用多線制的手動控制櫃，並處理好介面問題；
2）合理設計各類管線的走向、敷設方式和敷設場所，採取必要的防火措施，避開可能對線路造成損壞的熱源，確保消防電氣線路處於安全環境中；
3）與建築專業協調，合理確定消防控制中心的位置，以使其盡量靠近弱電管道井，使消防電氣管線以最短距離匯入弱電管道井；
緊急廣播系統能夠及時通知火災建築物內人員發生火災的位置,應當朝哪個方向疏散。但普通緊急廣播系統存在信息單一、不能同時對不同區域播放不同內容和智能化程度低等缺點。針對超高層建築的更具智能的早期預警語音疏散系統應運而生。該系統對於超高層建築來說是至關重要的。
F. 超高層建築的水壓是怎麼控制的
1供水方式的比較與選擇高層建築生活用水的常用供水方式一般可分為氣壓內罐供水、變頻調速容水泵供水、工頻水泵+高位水箱供水等三種供水方式。
(1)氣壓水罐供水方式(方式I)就是利用氣壓水罐內氣體的可壓縮性以達到供水目的。主要缺點是氣壓水罐調節容積小,一般作為消防給水及小流量用戶系統中的經常性增壓設備,對於用水量較大的高層建築生活給水一般使用較少。
(2)工頻水泵+高位水箱供水方式(方式Ⅱ)的特點是水泵向高位水箱供水的流量和揚程是基本恆定的,不會因用水管網的流量波動而改變,水泵的運行工況是可以固定在其特性曲線的一個高效點上,此時水泵是最節能的,但設置水箱,勢必會帶來以後水箱清理、二次污染等繁瑣問題。
(3)變頻調速水泵供水方式(方式Ⅲ)與工頻水泵+高位水箱供水方式相比,在節約建築面積、防止和減少二次污染。
G. 超高層建築外爬架施工控制的重點難點有哪些
我國《民用建築設計通則》GB50352—2005規定：建築高度超過100m時,不論住宅及公共建築均為超高層建築.
一、超高層建築施工的特點：
超高層建築缺點是造價高、成本高,電梯設備,結構、材料設備,安全性、保障性都會帶來建設成本的提高.超高層建築的優勢也非常明顯：集約化,垂直發展,形象突出,可以作為地標建築；特別是在商業非常密集的地區,超高層建築可以充分展現自己『高』的優勢和特點.
二、超高層建築難點主要有：
1、結構系統；2、垂直交通設計；3、電梯；4、供電安全性和穩定性；5、消防；6、測量；7、側向風影響；8、煙囪效應；9、煙囪效應；10、施工難點
超高層施工特點：
（1）超高層基礎採用深基礎.由於建築高,體量大,支撐高層的地基必須達 到足夠的強度,所以多採用深基礎,持力層嵌入微風化岩層.（2）超高層地下室深度大、層數多、面積大.一是要滿足建 築功能方面的 要求,比如人防面積、停車位數量 等；二是要解決在施工過程中的結構抗浮 問題.（3） 超高層結構形式多為混合型.如型鋼砼、鋼管砼、 鋼鋼砼結構或全鋼 結.它們的共同特點是：施工簡便、工期短、結構性能好且大大節約建築材 料,目前已成為超高層建築群最為實用和主要的結構形式.（4）超高層裝飾工程裝飾富於變化,工程量大,技術含量高、要 求高.超 高層建築的裝飾工程的安全性功能尤其 重要,抗風壓,風、水、氣的密閉性 要求高.（5）建築功能復雜,子系統多,安裝工程工 程量大,要求精度高.
H. 超高層建築 控制擺動裝置叫什麼
風阻來尼器。風阻尼器的主要自部分是由鋼索懸吊的兩個各重約150噸的配重物體，懸掛在90層（395米處）。當強風來襲時，該裝置使用感測器來探測風力大小和建築物的搖晃程度，並通過計算機經由彈簧、液壓裝置來控制配重物體向反方向運動，從而降低建築物的搖晃程度。其運作原理就像身處搖晃小船上的人，將身體朝小船晃動的反方向移動，來取得平衡。如果強風從北面刮來，配重物就好比一個巨大的「鍾擺」擺向北面，使風阻尼器會產生一種與風向相反的力量，從而化解建築物的搖晃程度，抵消強風對建築物的影響。使用了這一裝置之後，能把強風加在建築物上的加速度降低40%左右，這樣一來，即使遭受強風襲擊，建築內的人也基本感覺不到建築物的搖晃。另外，風阻尼器也可以降低強震對建築物、尤其是建築物頂部的沖擊。