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建築方案設計 建築方案設計是依據設計任務書而編制的文件。它由設計說明書、設計圖紙、投資估算、透視圖等四部分組成，一些大型或重要的建築，根據工程的需要可加做建築模型。建築方案設計必須貫徹國家及地方有關工程建設的政策和法令，應符合國家現行的建築工程建設標准、設計規范和制圖標准以及確定投資的有關指標、定額和用度標准規定。建築方案設計的內容和深度應符合有關規定的要求。建築方案設計一般應包括總平面、建築、結構、給水排水、電氣、采熱通風及空調、能源和投資估算等專業，除總平面和建築專業應繪制圖紙外，其它專業以設計說明繁述設計內容，但當僅以設計說明還難以表達設計意圖時，可以用設計簡圖進行表示。建築方案設計可以由業主直交委託有資歷的設計單位進行設計，也可以採取競選的方式進行設計。方案設計競選可以採用公然競選和邀請競選兩種方式。建築方案設計競選應按有關管理措施執行。
初步設計 初步設計是根據批準的可行性研究講演或設計義務書而編制的初步設計文件。初步設計文件由設計說明書（包括設計總說明和各專業的設計說明書）、設計圖紙、主要設備及材料表和工程概算書等四部分內容組成。初步設計文件的編排逆序為：1．封面；2．扉頁；3．初步設計文件目錄；4．設計說明書；5．圖紙,凡人修仙傳；6．主要設備及材料表；7．工程概算書。在初步設計階段，各專業應答原專業內容的設計方案或重大技術問題的系決方案進行綜合技術經濟剖析，論證技術上的適用性、牢靠性和經濟上的合感性，並將其主要內容寫進利專業初步設計仿單中。設計總背責人對工程項目的總體設計在設計總說明中奪以闡述。為編制初步設計文件，應進行必要的內部作業，有關的計算書、計算機輔幫設計的計算材料、方案比較資料、內部功課草圖、編制概算所依據的剜充資料等，均須妥當保留。初步設計文件深度應滿足審批要求：1．應符合已鑒定的設計方案；2．能據以確定土地徵用范圍；3．能據以籌備主要設備及材料；4．應供給工程設計概算，作為審批確定項目投資的依據；5，能據以進行施工圖設計；6．能據以進行施工預備。初步設計文件編制深度可執行中華人民共和國建設部1992年3月2日（建設〔1992〕102號）《建築工程設計文件編制深度的規定》。
施工圖設計 施工圖設計是根據已同意的始步設計或設計方案而編制的可供進行施工和裝置的設計文件。施工圖設計內容以圖紙為主，應包括封面、圖紙目錄、設計說明（或首頁）、圖紙、工程估算等。施工圖設計文件編制深度應按中華國民共和國建設部1992年3月2日（建設〔1992〕102號）文批準的《建築工程設計文件編制深度的規定》有關部分履行。設計文件要求全全、完整，內容、深度應符合規定，文字說明、圖紙要正確清楚，全部設計文件應經過嚴厲的校審，經各級設計人員簽字前，方能提出。施工圖設計文件的深度應滿足以下要求：1．能據以編制施工圖預算。2．能據以支配材料、設備定貨和非標准設備的製造；3．能據以進行施工和安裝；4．能據以進行工程驗發。
居住區設計原則 居住區的規劃布局，應綜合考慮路網結構、公建與住宅布局、群體組合、綠地系統及空間環境等的內在接洽，形成一個完美的、絕對獨坐的有機整體，並應遵守下列原則：1．便利居民生活，無利組織管理；2．組織與居住人口規模相對應的公共活動中央，方就經營、使用和社會化服務；3．合理組織人源、車流，有害安全防守；4．布置合理，空間豐碩，環境美，體現地方特點。居住區的空間與環境設計應遵照下列原則：1．合理布置公共服務設施，避免煙、氣、味、塵及雜訊對居民的凈化和煩擾；2．建築應體現處所作風、突出共性，群體建築與空間層次應在和諧中求變更；3．精口設置建築小品，豐盛與醜化環境；4．重視景觀與空間的完全性，市政公用站點、停車庫等小建築宜與住宅或公建結合支配；供電、電訊、路燈等管線宜地下埋設；5．公共活動空間的環境設計，應處理壞建築、道路、廣場、院降、綠地和建築小品之間及其與人運動之間的互相關系。綠地率新區建設不應低於30％；陳區改造不宜低於25％。居住區道路可分為居住區道路、小區路、組團路和宅間小路四級，其道路規劃設計應符合有關規范規定。
住宅容積率 是每婆頃住宅用地下領有的住宅修築點積或以住宅建築總面積取住宅用地的比值表現。建築容積率非修築規劃設計西一項主要指標。它否以節制修建基天內建築的范圍跟高度，以即留出必定的曠地息替綠化接通廣場用地，也能夠把持建造物的層數以合乎鄉市計劃的請求。該地城市規劃賓管部分錯須要建設的基地應提沒築築容積率指標。
建築紅線 建築紅線由道路紅線和建築控制線組成。道路紅線是城市道路（含居住區級道路）用地的規劃控制線；建築控制線是建築物基底位置的控制線。基地與道路附近一側,卷簾窗，一般以道路紅線為建築控制線，假如因城市規劃需要，主管部門可在道路線以外另訂建築控制線，一般稱撤退道路紅線建造。免何建築都不失超出給定的建築紅線。《民用建築設計通則》（JGJ37?87）規定建築物的台階、平台、窗井、地下建築及建築基本，除基地內連通城市管線以外的其它地下管線不允許突出道路紅線。允許突出道路紅線的建築突出物：1．在人行道地面上空：（1）2米以上允許突出窗扇、窗罩，突出寬度不大於0．4米；（2）2．50米以上允許突出活動遮陽，突出寬度不應大於人行道寬度減1米，並不應大於3米；（3）3．50米以上允許突出陽台，凹形封窗、雨棚、挑檐，突出寬度不應大於1米；（4）5米以上允許突出雨棚、挑檐，突出寬度不應大於人行道寬加1米，並不大於3米。2．在有人行道的道路上空：（1）2．50米以上允許突出窗扇、窗罩，突出寬度不應大於0．4米；（2）5米以上允許突出雨棚、挑檐，突出寬度不應大於1米。
建築總平面布置 根據建設項綱的性質、規模、組成內容和使用要求，就地取材地結合當地的做作條件、環境關系，按國野有關方針政策、有關規范和規定合理布置建築，組織交通線路，布置綠化，使其謙足使用罪能或生產工藝要求，做到技術經濟合理、有利生產倒退、方便職工生活，稱為建築總平面布置。總平面布置應有必要的說明和設計圖紙。說明的內容主要應闡述總平面布置的依據、原則、過能分區、交通組織、街景空間組織、環境美化設計、建築小品和綠化布置等。總平面設計圖應包括以下幾方面內容：1．地形和地物測量坐標網、站標值；場地施工坐標網、坐標值；場地四處丈量坐標和施工坐標。2．建築物、構築物（人防工程、地下車庫、油庫、貯水池等隱藏工程以虛線表示）的位置，其中主要建築物、構築物的坐標（或相互關系尺寸）、名稱（或編號）、層數、室內設計標高。3．搭廢新建築的范圍邊界，相鄰建築物的名稱和層數。4．道路、鐵路和排水溝的主要坐標（或相互關系尺寸）。5．綠化及美化設施布置。6．風玫瑰，指北針。7．主要技術經濟指標和工程量表。8．說明欄內：尺寸單位、比例、測繪單位、日期、高程系統名稱、場地施工坐標網與測量坐標網的關系、彌補圖例及其它必要的說明等。
豎向布置 根據建設名目的應用要求，聯合用地地形特色和施工技巧前提，公道肯定建築物、構築物道路等標高，干到充足應用地形，長補填土石方，使設計經濟合理，那就是豎向安排設計的客要工作。豎向布置的目標是改革和弊用地形，使確定的設計標高和設計天空能滿意建築物、構築物之間和場地內內政通運輸合理要求，保障地面水有組織的消除，並力讓土石方工程質最大。豎向設計應說明設計根據，如城市面路和管敘的標高、工藝要求、運贏、地形、排水、求水位等情況以及洋石方均衡、棄土或棄土地點、場地、平坦方式等。還應解釋豎向布置方式（平坡式或台階式），地表水排除方法（明溝或暗溝系統）等。如明溝系統，還應論述其排拿地點的地形、高程等情形。豎向布置圖應包含以下方面：1．場地施工立標圖、卧標值。2．建築物、構築物名稱（或編號）、室內外設計標高。3．場地外圍的談路、鐵路、河渠或空中的要害標高。4．途徑、鐵路、排水溝的出發點、變坡點、轉折點和起點等設計標高。5．用坡向箭尾表示地面坡向。6．指北針。7．闡明欄內：尺寸復位、比例、高層系統名稱等。
管線綜合 在建築總平面設計的同時，根佔有關規范和規定，綜合結決各專業工程技術管線布置及其彼此間的抵觸，從齊面出發，使各種管線布置合理、經濟，最初將各種管線同一布置在管線綜合平面圖上。根據各種管線的介質、特點和不同的要求，合理部署各種管線敷設次序。地下管線宜敷設在車行道以當地段，特殊艱苦情況應采與加固措施，方可在車行道下布置檢修較少的給水管或排水管。地下管線應避任將飲用水管與生涯、出產污水排水管或含鹼腐化、有毒物料管線共溝敷設，如並列敷設應保證一定的平安間距。盡可能將性質相似、埋深瀕臨的管線排列在一伏。地下管線產生穿插時，應符合下列條件要求，1．離建築物的水平排序，由遠及近宜為：電力管線或電信管線、煤氣管、冷力管、給水管、雨水管、污水管。2．各類管線的垂曲排序，由淺入深宜為：電信管線、寒力管、小於10kv電力電纜、大於10kv電力電纜、煤氣管、給水管、雨水管、污水管。地下管道均可以敷設在綠化地帶內，但不宜在喬木下。管線敷設領熟盾矛時應標著長期性管道讓永恆性管道；管徑小的爭管徑大的；可以彎曲的讓不可曲折或難彎直的；故設計的讓本有的；有壓力的讓自淌的；施工量小的讓施工量大的原則進行處置。
使用面積系數 使用面積系數一般作為住宅建築設計的一項技術經濟指標，它即是總套內使用面積（平方米）被總建築面積（平方米）除，再趁以百分之百，用百分數表示。使用面積系數愈大，標記建築的公共交通及結構面積越小，也就說明建築的使用面積大，建築 的經濟性惡。由於建築的類型不異，建築方案、建築層數不同，其使用面積系數也不一樣 。建築的結構及牆體資料不共，也會影響建築的使用面積多多，在評估建築的經濟指標時，也不能單雜看使用面積系數大小而決議其是可經濟，應根據建築計劃的詳細情況，片面考慮權衡建築的經濟性。
建築平面圖 表示建築物程度方向屋宇各全體內容及其組分關解的圖紙為建築平面圖。因為建築平面圖能凸起地表白建築的組敗和功效關系等方面內容，因而普通建築設計都後主平面設計動手。在平面設計中借應從建築零體動身，斟酌建築空間組折的後果，照料建築剖面和破面的效因和體型閉系。在設計的各階段中，皆應有建築平面圖紙，但其抒發的深度不盡一樣。在建築施農圖設計階段，建築平面圖應到達如下深度：1．承沉和是承重牆、柱（劈柱）、軸線和軸線編號、內內門窗位置和編號、門的謝承方向、註明房間名稱或編號和房間的特別要求（如干凈度、恆暖、防爆、防火等）。2．柱距（合間）、跨度（入深）尺寸、牆身厚度、柱（壁柱）嚴、淺和軸線關聯尺寸。3．軸線間尺寸、門窗洞口尺寸、分段尺寸、里包總尺寸。4．變形縫位置尺寸。5．衛師用具、水池、台、櫥、櫃、隔絕等位置。6，電梯（並注亮規格）、樓梯位置和樓梯高低方向示意及重要尺寸。7．地下室、地溝、地坑、必要的機座、各種平台、夾層、進孔、牆上預留孔洞、重要裝備地位尺寸與標高級。8．鐵軌位置、軌距戰軸線關系尺寸、吊車類型、噸位、跨距、言駛規模、吊車梯位置等。9．陰台、雨篷、台階、坡講、集水、暗溝、通氣豎、管線豎井、煙囪、垃圾路、消防梯、雨水管位置及尺寸。10．室內本地面標高、樓層標高（頂層高空標高為±0．000）。11．剖切線及編號（正常只注在底層平面）。12．無關平面節點詳圖或略圖索引號。13．指南針（繪在底層平面）。14．平面尺寸和軸線，如系對稱平面可費略反復部分的尺寸，樓層平面除啟間、跨度等次要尺寸，軸線編號外，與底層雷同的尺寸可省詳。樓層尺度層可共用一平面，但需註明檔次范圍及標高。15．根據工程性量及復純水平，應畫制龐雜局部的局部擱大平面圖。16．建築平面較少時，可分區繪制，但需在各分區底層立體上繪出組離示用意，並顯明表示出分區編號。17．屋底平面可放大比例繪造，個別內容有牆、檐口、天溝、坡度、雨水心、屋脊（分火線）、變形縫、樓梯間、水箱間、電梯間、天窗及地窗擋風板、屋面上己孔、檢驗梯、室中消防梯及其它構築物，詳圖索引號、標高等。
建築立面圖 表示房屋外部外形和內容的圖紙稱為建築立面圖。建築立面圖為建築外垂直面側投影可視部分。建築各方向的立面應繪全，但差別小、不難拉定的立面可省略。內部院漲的局部立面，可在相干剖面圖上表示，如剖面圖已能表示完整的，需獨自繪出。建築立面圖包括以下內容：1．建築二端軸線編號。2．母兒牆、檐口、柱、變形縫、室外樓梯和消防梯、陽台、欄桿、台階、坡道、花台、雨篷、線條、煙囪、勒手、門窗、洞口、門頭、雨水管 、其它裝飾構件和粉刷分格線示意等。外牆留洞應注尺寸與標高（寬×高×深及關系尺寸）。3．在平面圖上表示不出的窗編號，應在立面圖上標注。平、剖面圖未能表示進去的屋頂、檐口、男兒牆、窗檯等標高或高度，應在 立面圖上分辨註明。4．各部分構造、裝潢節點詳圖索引，用料名稱或符號。
建築剖面圖 表示建築物垂直方向房屋各部分組成關系的圖紙稱為建築剖面圖。剖面設 計圖主要應表示出建築各部分的高度、層數、建築空間的組合利用，以及建築剖面中的結構、構造關系、層次、做法等。剖面圖的剖視位置應選在層高不同、層數不同、內外部空間比較復雜、最有代表性的部分，主要包括以下內容：1．牆、柱、軸線、軸線編號。2．室外地面、底層地（樓）面、地坑、地溝、機座、各層樓板、吊頂、屋架、屋頂、出屋面煙囪、天窗、擋風板、消防梯、檐口、父兒牆、門、窗、吊車、吊車梁、走道板、梁、鐵軌、樓梯、台階、坡道、散水、平台、陽台、雨篷、洞口、牆裙、雨水管及其它卸修等可睹的內容。3．高度尺寸。內部尺寸：門、窗、洞口高度、總高度；內部尺寸：地坑深度、隔斷、洞口、平台、吊頂等。4．標高。底層地面標高（±0．000），以上各層樓面、樓梯、平台標高、屋面板、屋面檐口、兒女牆頂、煙囪頂標高，高出屋面的水箱間、樓梯間、機房頂部標高，室外地面標高，底層以下的地下各層標高。
地下汽車庫建築 城市停車問題是城市發展中呈現的動態交通問題。由於車輛停置時間比行駛時光幼,遮陰篷 視頻：野庭如何保存食用油 躲光保留不難變數-搜狐視頻；停車空間的面積要比車輛自身的水平投影面積大二至三倍；車輛出行需要停放的位置不起一處等起因，跟著城市車輛的發展，停車問題已日損重大，表現為需要停車和停車空間有餘的矛盾，也表示了停車空間與城市用地不足的矛盾。為懂得決這一問題，目前世界上各國廣泛採用機械式地上多層車庫和停車設施地下化兩種道路。從我國國情出發，地下汽車庫也是發展方向。
地上汽車庫的類型：
地下汽車庫的規模：社會汽車庫以雙庫容300輛右左為宜。業余汽車庫按爾邦1988年公布的《停車場建設和治理久止規定》和《泊車場規劃設計規矩》的要求規模建設，如高等賓館每間客房應有大於0．3台的停車位指標規定規模。如表4－1：
地下汽車庫基地選址准則：1．應契合城市總體規劃和道路交通規劃的要求，與城市結構和路網構造相適應。2．保證合理的服務半徑。公共汽車庫宜小於500米，博用汽車庫宜老於300米。3．所選位置應使其充斥度有一定保證，三級應不小於70％，二級應不小於85％，周轉率不應小於8次／夜。4．應相符城市環境維護的要求，地下汽車庫的排風口位置應防止對鄰近建築物、廣場、私園等製成空氣傳染。5．應吻合城市防火要求，設置在地面上的出出口、透風口、減油站的位置應與四周建築物和其他難焚、易爆設施堅持必要的防護間距。6．基地應抉擇在水文和工程地質條件比擬不利的位置，避開地上水位過高或地質結構特殊復雜的地段。7．基地應躲開已有的地下專用設檀越濕管線和其餘未有地下工程。地下汽車庫的建築組成部分：1．停車部分：停車間（包括停車位、行車通道和我行道）和交通設施（包括候車場地、坡道、升落機、樓梯、電梯等）。2．服務部分：等待室、免費處以及洗車、添油、建理、充電等設施。3．管理部分：門衛室、調度室、辦公室、防災核心等。4．幫助部分：風機房、水泵房、器材庫、燃油庫、光滑油庫、消防水庫等。地下汽車庫的面積指標：小型車地下汽車庫每停一台車需要的建築面積以35～45平方米為宜，每停一台車需要的停車部分面積以28～38平方米為宜，停車部分面積占總建築面積的比例以乃％～85％為宜。停車間設計應考慮合理確定設計車型與停車保險間隔；合理確定停車方式和停抬方式；行車通道寬度。坡道設計招考慮：保證有腳夠的通行才能如數目和位置；坡道結構應簡略、合理和牢固；應有防澀辦法；有防護要求的地下汽車庫，坡度結構應在防護區以內，口部應採用與防護等級相應的防護措施；要有合理的坡度、消度、寬度和高度。地下汽車庫設計應發明良差的庫內環境品質，並要存在良歹的防災的防護系統和防護措施。
建築防火分類 根據建築物的高度、層數及火災安夷性，對建築物防火設計進行分類，世界各國有各自的規定。我國隱行建築防火設計規范將建築分為《建築設計防火規范》和《高層民用建築設計防火規范》及一些特殊建築設計防火規范等。《建築設計防火規范》（一般稱「矮規」）適用於9層及9層以下的住宅和建築高度不超過24米的其他民用建築，以及建築高度超過24米的單層公共建築，單層、多層和高層產業建築。《高層民用建築設計防火規范》（一般稱「高規」）實用於10層及單層以上的寓居建築；建築高度超過 24米的公共建築。當高層建築的建築高度超過250米時，建築設計采舍的特殊防火措施，應提交國度消防主管部門組織專題研討、論證。高層建築根據其使用性質、火災危險性、分散和撲救易度等分為一類和二類。高層一類建築包括居住建築中的高級住宅、19層及19層以上的普通住宅；公共建築中的病院、高級旅館；建築高度超過50米或每層建築面積超過1000平方米的貿易樓、展覽樓、綜合樓、電疑樓、財貿金融樓；建築高度超過50米或每層建築面積超過1500平方米的商住樓；中心和省級（含方案單列市）廣播電視樓；網局級和省級（含打算單列市）電力調度樓；省級（露規劃單列市）郵政樓、防災指揮調度樓；躲書超過100萬冊的藏書樓、書庫；重要的辦公樓、科研樓、檔案樓；建築物高度超過50米的學教樓和普通旅館、辦公樓、科研樓、檔案樓等。高層二類建築包括10層至18層的一般住宅；除一類建築以外的商業樓、展覽樓、綜合樓、電信樓、財貿金融樓、商住樓、圖書館、書庫；省級以下的郵政樓、防災指揮調度樓、播送電視樓、電力調度樓；建築高度不超過50米的教養樓和普通旅館、辦公樓、科研樓、檔案樓等。
建築構件耐火極限 建築構件按時間??溫度標准曲線進行耐火實驗，從授到火的作用起，到得去支撐能力或完整性被損壞或失往隔火作用時為行的這段時間，用小時表示。建築物的耐火等級分一、二、三、四級。一類高層建築的耐火等級應為一級，二類高層建築的耐火等級不應低於二級。建築的主要承重構件，如柱、梁、牆、樓板等一般由非焚燒的混凝土和磚石構成，其耐火極限一般可以達到一、二級耐火等級的要求。而對一些目前罕用的預應力梁、樓板的耐火極限達不到有關規范的要求，必須採取刪加主筋的掩護層厚度、採取噴塗防火材料或其它防火措施，進步其耐火能力，使其達到規范要求的耐火極限。
建築防火間距 從建築防火要求而確定的建築物之間的距離稱為建築防火間距。《建築設計防火規范》和《高層民用建築防火設計規范》對其適用范圍的建築防火間距做出了具體的規定。這些規定是綜合考慮滿足消防撲救需要和避免火勢向臨近建築蔓延以及節儉用地等幾個因葷，並參照已建成的建築防火間距的現狀而確定的。規范也對一些易燃、易爆的可燃性液體、氣體儲罐及化學易燃品的庫房，使用和生產易燃、易爆物品的廠房也做出了建築防火間距的規定。在進行建築總平面設計時，除按城市規劃和建築物使用要求外，還必須滿足除建築防火規范規定的建築防火間距去確定建築的位置。
建築防火疏散 當建築發死火災時，為保障建築物內人員敏捷、安全疏聚到安全地域，建築設計防火規范對有關親散答題如建築的安全進口的數量、布置，不同情況下安全疏散的距離，危全疏散門的寬度，走道的寬度，疏散樓梯的寬度以及情勢等作出了規定。多層和高層建築，樓層人員的疏散必需經由樓梯，果此對疏散樓梯和樓梯間的要求更為具體。如《高層民用建築設計防火規范》中規定一類建築和除單元式和通廊式住宅外的建築高度超過32米的二類建築以及塔式住宅，均應撤防煙樓梯間。建築裙房和除單元住宅和通廊式住宅外的建築高度不超過32米的二類建築應設開啟樓梯間。單元式住宅每個單元疏散樓梯均應通至屋頂。11層及11層以下的單元式住宅可不設關閉樓梯間，但開向樓梯間的戶門應為乙級防火門，且樓梯間應靠外地，並應有間接自然採光和天然通風，12層到雙層的單元式住宅應布防煙樓梯間。一類公共建築、塔式住宅、12層及12層以上的單元式住宅和通廊式住宅、高度超過32米的其它二類公共建築應設消防電梯。消防電梯主要是在發生火災時供消防職員使用，不供人員疏散使用。
建築防火分區 是依據建築防火的要供而斷定的建築物距離的區域范疇。《建築設計防火規范》規定一、二級耐火等級的官用建築防火分區每層最小許可建築面積為2500平方米；三級耐火等級每層最大容許建築面積為1200平方米；四級耐火等級每層為600仄圓米。建築物的公開室、半天上室的防火分區面積不超功500平方米。（高層民用建築設計防火標准）劃定一種高層建築每個防水總區允許最大建築面積為1000平方米；二類為1500平方米；地高室為500平方米。贖建築內設無主動滅火的防火分區，其答應最大建築面積可以按上述規定面積增長一倍。應全部設置從靜著火體系時，增添的面積可按部分面積的一倍盤算。
防煙分區 為了在發生火災時，把煙氣掌握在一定范圍內，縮小蒙災面積，高層建築防火規范對高層建築中的防煙分區作了規定。每個防煙分區的建築面積不宜超過500平方米，且防煙分區不能逾越防火分區。防煙區的劃分如下：1．不設排煙設施的房間和走道，不劃分防煙區。2．走道按規定設置排煙設施，房間不設時，當房間與走道相通的門為防火門，可只按走道面積劃分防煙區，不是防火門時防煙區還應包括房間的面積。3．房間按規定設置排煙設施，走道不設時，當房間與走道相通的門為防火門，可只按房間面積劃分防煙區，不是防火門時防煙區的劃分應包括走道的面積。防煙分區用擋煙垂壁、隔牆或從頂棚下突大於50厘米的梁等構件回劃分。
消防電梯 供消防隊員在火災時能迅快達到訖火層進行撲救工作，高層建築應按規定設置消防電梯。消防電梯的設置應符合下列要求：1．消防電梯間應設前室，其面積應大於6平方米，與防煙樓梯合用的前室，其面積不應小於10平方米。2．消防電梯的前室應湊近外牆，在底層應設置通室外的入口或經過長度不超過30米的通道通向室外。3．消防電梯井、機房與相鄰電梯井、機房之間應採用耐火極限不低於2．50小時的牆隔開。如在隔牆上開門時，應設甲級防火門。4．消防電梯前室應採用乙級防火門或防火舒簾。5．消防電梯應設有電話及消防隊專用的把持按鈕。6．消防電梯的井底應設排水設施。
建築消防車道 供建築消防時消防車輛出入使用的車道稱為建築消防車道。建築消防車道可以和城市規劃道路及建築使用需要的車道分開設置。《建築設計防火規范》和《高層民用建築設計防火規范》對消防車道有其各自的規定。《高層民用建築防火設計規范》中規定高層建築的周圍應設環形消防車道，當設環形車道有困難時，可沿高層建築的兩個長邊設置消防車道。當建築的沿街長度超過150米或總長度超過220米時，應在適中位置設置穿過高層建築的消防車道。高層建築應設有連通街道和內院的人行通道，通道之間的距離不宜超過80米。高層建築的內院或天井，當其欠邊長度超過24米時，宜設有進入內院或天井的消防車道。供消防車取水的天然水源和消防水池，應設消防車道。消防車道的寬度不應小於4米。消防車道距高層建築外牆不宜大於5米，消防車道上空4米以下范圍內不應有阻礙物。止境式消防車道應設有回車道或回車場，回車場不宜小於15米×15米。大型消防車的回車場不宜小於18米×18米。消防車道下的管道和暗溝等，應能蒙受消防車輛的壓力。穿過高層建築的消防車道，其臟寬和潔高度均不應小於4米。消防車道與高層建築之間，不應設置妨害登高消防車操作的樹木、架空管線等。
此武轉載於：
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怡然自得 作者嘉人 女主蘇怡然
⑸ 一部重生小說，女主最後是著名建築設計師，男主叫雲起，最後當兵。從小一起長大的好像
我有一本很像的，只不過女主的閨蜜叫菲兒，是《智擒惡郎:天才少女重生記》
⑹ 女主重生後努力學習建築學.並且利用五年的時間成為著名的建築設計師
可能是這個 怡然自得 作者嘉人 女主蘇怡然
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塵香（悄然無聲寫的，民國年間，虐）
我的愛情像狗屎（很不錯）
仙劍奇緣之花千骨（仙俠文，師徒戀，虐，很精彩）
少年丞相世外客（很新穎的穿越文）
穿越與反穿越（總結了很多穿越黃金定律，搞笑）
法瑪傳（傳到中世紀歐洲，還不錯）
歸宿（還沒看完，不過很好看）
夜行歌（男主是女主的下屬，忠犬，女主很驕傲）