全國經濟工作會議對建築業

❶ 中央經濟工作會議對中國經濟有何影響

1、2017年：深化供給側結構性改革，做好各項工作以優異成績迎接黨的十九大勝利召開會議回顧，2016年「堅持穩中求進工作總基調，堅持新發展理念，以推進供給側結構性改革為主線，適度擴大總需求，妥善應對風險挑戰，經濟社會保持平穩健康發展」。會議指出，2017年是實施「十三五」規劃的重要一年，是供給側結構性改革的深化之年。會議強調，2017年在堅持穩中求進工作總基調的同時，適應把握引領經濟發展新常態，堅持以提高發展質量和效益為中心，堅持宏觀政策要穩、產業政策要准、微觀政策要活、改革政策要實、社會政策要托底的政策思路，堅持以推進供給側結構性改革為主線，適度擴大總需求，加強預期引導，深化創新驅動，全面做好穩增長、促改革、調結構、惠民生、防風險各項工作，促進經濟平穩健康發展和社會和諧穩定，以優異成績迎接黨的十九大勝利召開。——今年沒有提具體的GDP目標，意味著政府已經不再簡單追求經濟增長，從穩增長轉向改革和調結構。各項政策以「穩」為主，穩是主基調，穩是大局，在穩的前提下要在關鍵領域有所進取，在把握好度的前提下奮發有為。在政策托底的同時，堅持供給側改革為主、需求側適度擴大為輔。17年來看，供給側改革的推動以及調控房地產，金融防風險，供需兩方面結合，可能會出現類「滯脹」格局，經濟增速平穩或略走弱，但工業品為代表的通脹水平上升。2、財政政策：積極有效，並推進財稅體制改革會議指出，要繼續實施積極的財政政策和穩健的貨幣政策。「財政政策要更加積極有效，預算安排要適應推進供給側結構性改革、降低企業稅費負擔、保障民生兜底的需要。」去杠桿方面，要在控制總杠桿率的前提下，把降低企業杠桿率作為重中之重。要支持企業市場化、法治化債轉股，加大股權融資力度，加強企業自身債務杠桿約束等，降低企業杠桿率。——其中「控制總杠桿率」、「宏觀上管住貨幣，微觀信貸政策要支持合理自住購房」、「降低企業杠桿率」，從社會結構來看，居民加杠桿受限，而企業在去杠桿周期，因此，整體來看，政府或將小幅提升杠桿，延續2016年「階段性提高財政赤字率」的說法，預計2017年我國赤字率或小幅提升（赤字率可能從3%提高到3%-4%），具體的力度有待兩會確認，對應的國債與新增地方債額度將有所增加。與此同時，我們認為降低企業稅費負擔有利於增加經濟活力，尤其是在目前全社會資本回報率較低的情況下。不過，個人稅費改革在此並未提及，有待推進。此外，會議還提出，「穩妥推進財稅和金融體制改革，落實推動中央與地方財政事權和支出責任劃分改革，加快制定中央和地方收入劃分總體方案，抓緊提出健全地方稅體系方案」。12月16日，財政部也在其官網上發布《國務院關於實行中央對地方增值稅定額返還的通知》，表明「以2015年為基數實行定額返還，對增值稅增長或下降地區不再實行返還或扣減，返還基數右財政部核定」。3、推進農業供給側改革，但不意味農產品通脹會議指出，今年以「三去一降一補」五大任務為抓手，推動供給側結構性改革取得初步成效，部分行業供求關系、政府和企業理念行為發生積極變化。明年要繼續深化供給側結構性改革。會議還提出深入推進農業供給側結構性改革。提到農業供給側改革，市場認為明年農產品價格可能也會出現像今年煤炭鋼鐵那樣的爆發式行情。我們認為這可能曲解了農業供給側改革的本意。農業供給側並不是簡單粗暴的去化農業產能，而是要理順價格和供需關系，包括收儲制度的改革。今年已經推行了玉米等收儲制度改革，補貼農民而不是補貼玉米價格，今年玉米價格盡管有所上漲，但主要是減產導致的，而不是改革導致的。本質上農產品價格仍是看供需關系。明年政府可能繼續鼓勵農民減少玉米種植，增加土豆和大豆種植。農作物結構有所調整。但育種能力的提高，使得目前新種子會提高每畝單產，比如美豆今年單產就明顯提高。此外，農村土地的集約化，從小農戶種植轉向大農戶機械化種植也會提高種植效率。因此，農業供給側改革並不等同於農產品通脹。目前在農產品中，除了油脂和白糖基本面相對支持價格上漲，其餘的產品還看不到價格明顯上漲的基礎。4、貨幣政策重提流動性閘門，偏緊態度顯現中央經濟工作會議對明年貨幣政策的定調是「穩健中性」。盡管仍是「穩健」，但含義可能已經發生了一定變化。這次提到「貨幣政策要保持穩健中性，適應貨幣供應方式新變化，調節好貨幣閘門，努力暢通貨幣政策傳導渠道和機制，維護流動性基本穩定。」從歷史上來看，當貨幣政策提到「閘門」或者「流動性閘門」都意味著貨幣政策處於收緊的基調上，比如2010年下半年到2011年上半年，2013年全年以及2014年上半年的貨幣政策執行報告中都提到了「閘門」。從目前經濟環境來看，PPI近期有快速上升的壓力，帶動CPI也緩慢上升，而全球的通脹水平和通脹預期也在上升，加上今年房地產過熱，貨幣政策在年內其實已經針對通脹風險悄然收緊，包括近期流動性偏緊推動整體市場利率大幅上升。不過，目前央行尚未對基準利率進行調整。如果明年美聯儲持續加息，如果加息次數達到2-3次甚至，那麼在美元走強以及人民幣匯率壓力增強的情況下，國內央行可能也會考慮適度提高基準利率。但前提是經濟仍保持相對平穩發展。不過目前國內經濟基本面更類似於「滯脹」格局，上中游工業品價格上漲帶來通脹壓力，但下游的終端需求可能在房地產調控以及居民杠桿放緩的情況下逐步放緩。這可能對下游企業構成不利。因此貨幣當局在「滯脹」局面下更艱難平衡貨幣政策的松緊程度，可能處於邊走邊看的狀態。對於流動性而言，中央經濟工作會議提到，「適應貨幣供應方式新變化」，如果外匯占款的流出一直使用逆回購和MLF進行對沖，那麼可能會存在機構可質押券不夠以及LCR指標分子縮水導致融出資金意願減弱等問題，貨幣市場流動性偏緊的格局即使在央行不提升基準利率的情況下可能都會處於緊平衡狀態。我們的市場調查中，投資者也普遍認為明年7天回購利率平均水平處於2.5%-3.0%區間，高於今年2.0%-2.5%區間。而近期債券市場的劇烈調整已經較大程度反映了貨幣政策的收緊，明年利率水平不會再出現明顯的上升，甚至可能會有一定幅度回落。5、房地產調控延續中央經濟工作會提提到：要堅持「房子是用來住的、不是用來炒的」的定位，綜合運用金融、土地、財稅、投資、立法等手段，加快研究建立符合國情、適應市場規律的基礎性制度和長效機制，既抑制房地產泡沫，又防止大起大落。要在宏觀上管住貨幣，微觀信貸政策要支持合理自住購房，嚴格限制信貸流向投資投機性購房。這意味著明年仍會保持對房地產市場的調控，通過限購限貸以及房貸政策打壓投機需求，支持剛性自住買房需求。而就在2015年年末的中央經濟工作會議中，當時對房地產的基調仍是化解房地產庫存，提到「取消過時的限制性措施」。而2016年的房地產放鬆使得房地產快速上漲，導致目前又轉變為進行調控，市場的起落很快。明年預計房地產銷量有明顯的放緩，房貸增量也相應下降，也會一定程度帶動房地產投資回落。這是明年經濟向下的風險點。6、下決心處置一批風險點，著力防控資產泡沫會議提到，要把防控金融風險放到更加重要的位置，下決心處置一批風險點，著力防控資產泡沫，提高和改進監管能力，確保不發生系統性金融風險。會議並沒有明確指出金融風險點是哪些。但指出是有「一批」。我們認為這些風險點可能包括今年政府很關注的金融杠桿風險、P2P、互聯網金融風險、近期的保險舉牌、房地產首付貸和土地拍賣融資等房地產違規融資、部分商品期貨過度炒作等等。而近期資金面的收緊已經對金融杠桿以及債券杠桿進行了一定去化和調控。預計明年銀行理財新規還會對過快發展的銀行理財業務進行約束。預計明年整體金融杠桿都會有所放緩，從而導致貨幣流通速度放緩以及貨幣增速放緩，這也會某種程度上制約金融資產泡沫。2001-2016年財政貨幣政策基調2001：堅持擴大內需的方針，繼續實施積極的財政政策和穩健的貨幣政策。繼續實施積極的財政政策，繼續發行長期建設國債，保持必要的投資拉動力度……繼續實行穩健的貨幣政策，進一步加大金融對經濟發展的支持力度……要加強信貸管理，降低不良貸款比例，防範和化解金融風險。2002：堅持擴大內需的方針，繼續實施積極的財政政策和穩健的貨幣政策。堅持擴大內需的方針，繼續實施積極的財政政策和穩健的貨幣政策。明年繼續實施積極的財政政策，發行一定規模的建設國債。要進一步用好國債資金。調整和優化國債資金的使用方向和結構，著力提高使用效益。集中力量大事，確保重大項目的投入和建設。要繼續實施穩健的貨幣政策。2003：要繼續堅持擴大內需的方針，實施積極的財政政策和穩健的貨幣政策，2004：要實行穩健的財政政策和貨幣政策（第一次轉向穩健）要實行穩健的財政政策和貨幣政策，繼續控制固定資產投資規模的過快增長。2005：堅持實施穩健的財政政策和貨幣政策2006：要繼續實施穩健的財政政策和貨幣政策要繼續實施穩健的財政政策和貨幣政策，加大對重點領域和薄弱環節的支持力度；綜合運用多種貨幣政策工具，加強流動性管理，合理控制信貸投放和優化信貸結構。要注意加強對房地產市場的合理引導和有效調控。要加強財政政策、貨幣政策、產業政策、土地政策和社會發展政策的協調配合。2007：要實施穩健的財政政策和從緊的貨幣政策（貨幣政策轉向從緊）完善和落實宏觀調控政策，保持經濟平穩較快發展的好勢頭。要把防止經濟增長由偏快轉為過熱、防止價格由結構性上漲演變為明顯通貨膨脹作為當前宏觀調控的首要任務，按照控總量、穩物價、調結構、促平衡的基調做好宏觀調控工作。明年要實施穩健的財政政策和從緊的貨幣政策。進一步發揮貨幣政策在宏觀調控中的重要作用，嚴格控制貨幣信貸總量和投放節奏，更好地調節社會總需求和改善國際收支平衡狀況，維護金融穩定和安全。嚴格控制新開工項目，防止投資反彈，促使經濟增長保持在合理水平。要採取有力措施抑制價格總水平過快上漲。2008：加強和改善宏觀調控，實施積極的財政政策和適度寬松的貨幣政策（貨幣政策轉向適度寬松）。加強和改善宏觀調控，實施積極的財政政策和適度寬松的貨幣政策。促進貨幣信貸供應總量合理增長，堅持區別對待、有保有壓，引導和改善市場預期，保持人民幣匯率在合理均衡水平上的基本穩定，進一步改善國際收支狀況。保持資本市場和房地產市場穩定健康發展。2009：要繼續實施積極的財政政策和適度寬松的貨幣政策要繼續實施積極的財政政策和適度寬松的貨幣政策，把握好政策實施的力度、節奏、重點。要突出財政政策實施重點。要密切跟蹤國內外經濟形勢變化，把握好貨幣信貸增長速度。要積極擴大直接融資，引導和規范資本市場健康發展。2010：繼續實施積極的財政政策、要實施穩健的貨幣政策（貨幣政策轉向穩健）。要繼續實施積極的財政政策，發揮財政政策在穩定增長、改善結構、調節分配、促進和諧等方面的作用；保持財政收入穩定增長，優化財政支出結構，下決心壓縮一般性支出，厲行節約；加強地方政府性債務管理，堅決防止借「十二五」時期開局盲目鋪攤子、上項目。要實施穩健的貨幣政策，按照總體穩健、調節有度、結構優化的要求，把好流動性這個總閘門，把信貸資金投向實體經濟特別是「三農」和中小企業，更好服務於保持經濟平穩較快發展；進一步完善人民幣匯率形成機制，保持人民幣匯率在合理均衡水平上的基本穩定。2011：要繼續實施積極的財政政策和穩健的貨幣政策。財政政策要繼續完善結構性減稅政策，加大民生領域投入，積極促進經濟結構調整，嚴格財政收支管理，加強地方政府債務管理。貨幣政策要根據經濟運行情況，適時適度進行預調微調，綜合運用多種貨幣政策工具，保持貨幣信貸總量合理增長，優化信貸結構，發揮好資本市場的積極作用，有效防範和及時化解潛在金融風險。要堅持房地產調控政策不動搖，促進房價合理回歸，加快普通商品住房建設，擴大有效供給，促進房地產市場健康發展。2012：「要繼續實施積極的財政政策和穩健的貨幣政策，充分發揮逆周期調節和推動結構調整的作用。」實施積極的財政政策，要結合稅制改革完善結構性減稅政策。各級政府要厲行節約，嚴格控制一般性支出，把錢用在刀刃上。實施穩健的貨幣政策，要注意把握好度，增強操作的靈活性。要適當擴大社會融資總規模，保持貸款適度增加，保持人民幣匯率基本穩定，切實降低實體經濟發展的融資成本。要繼續堅持房地產市場調控政策不動搖。要高度重視財政金融領域存在的風險隱患，堅決守住不發生系統性和區域性金融風險的底線。2013：必須繼續實施積極的財政政策和穩健的貨幣政策。要進一步調整財政支出結構，厲行節約，提高資金使用效率，完善結構性減稅政策，擴大營改增試點行業。要保持貨幣信貸及社會融資規模合理增長，改善和優化融資結構和信貸結構，提高直接融資比重，推進利率市場化和人民幣匯率形成機制改革，增強金融運行效率和服務實體經濟能力。2014：繼續實施積極的財政政策和穩健的貨幣政策。積極的財政政策要有力度，貨幣政策要更加註重松緊適度。2015：「積極的財政政策要加大力度」「穩健的貨幣政策要靈活適度」。積極的財政政策要加大力度，實行減稅政策，階段性提高財政赤字率，在適當增加必要的財政支出和政府投資的同時，主要用於彌補降稅帶來的財政減收，保障政府應該承擔的支出責任。穩健的貨幣政策要靈活適度，為結構性改革營造適宜的貨幣金融環境，降低融資成本，保持流動性合理充裕和社會融資總量適度增長，擴大直接融資比重，優化信貸結構，完善匯率形成機制。2016：要繼續實施積極的財政政策和穩健的貨幣政策。財政政策要更加積極有效，預算安排要適應推進供給側結構性改革、降低企業稅費負擔、保障民生兜底的需要。貨幣政策要保持穩健中性，適應貨幣供應方式新變化，調節好貨幣閘門，努力暢通貨幣政策傳導渠道和機制，維護流動性基本穩定。要在增強匯率彈性的同時，保持人民幣匯率在合理均衡水平上的基本穩定。要把防控金融風險放到更加重要的位置，下決心處置一批風險點，著力防控資產泡沫，提高和改進監管能力，確保不發生系統性金融風險。

❷ 這幾年中國經濟是建築產業帶動的嗎

根據國家統計局公布的二一5年上半年中國經濟半年報，國內生產總值（GDP）為二9陸吧陸吧億元，同比增長漆%， 對經濟形勢總的判斷為：緩中趨穩，穩中向好。 上半年經濟四個亮點：一是商品房銷售由負轉正，全國同比增長三.9%，其中陸月增長一陸%； 二是大眾創業局面進一步發展，一～5月全國新登記企業同比增長二二.9%，注冊資本增長四5%； 三是就業形勢較好，上半年新增就業漆一吧萬人，半年完成全年目標的漆一.吧%； 四是互聯中國 等新型業態發展迅速，上半年中國上銷售同比增長三9.一%，增速高於全社會商品零售增長二吧.二個百分點。 第一方面：建築行業面臨轉型三大方向 方向一：「互聯中國+」催生智能化建築 在「互聯中國+」浪潮下，建築行業出現一個新詞——智能建築。只有兩張床大小的迷你卧室，電鈕一按自動轉換成一間智能辦公室；房屋牆體開裂了，塗上納米「創可貼」，裂縫即強勁彌合……擁抱互聯中國的建築，就是這么的「潮」! 隨著信息化技術和水平的提升，BIM(建築信息模型)、大數據、物聯中國、移動技術、雲計算等，都可以打破傳統發展模式。而這些技術手段都是通過「互聯中國」實現，進而作用於建築行業，提高行業信息化水平，降低成本，提高效率。 嫁接「互聯中國+」是智能建築發展的熱門趨勢。智慧建築是集現代科學技術之大成的產物，而「互聯中國+」理念的植入，為「智慧建築」大廈的構建提供了無限可能。因此，智能建築是建築行業未來的必定趨勢，從國家層面到各地，均已把智慧建築納入智慧城市建設的高度予以重點推廣。目前，我國智慧建築市場產值已超過千億元，並且正以每年二0%-三0%的速度增長，未來市場可達數萬億元。 雖然國內智能建築發展火熱，但智能建築行業還處於混亂局面。主要體現在以下幾個方面： 一、建築各方配合不默契。配合不同類型的建築項目有著不同的智能化要求。 二、系統集成商的水平不高。智能建築市場主要在建築領域要有針對性地開發，滿足工程各種要求。怎樣把好的東西用好，要有設計、規劃、施工、監理、驗收一整套的流程，在這當中，與系統集成商的水平相關，系統集成商要與建築領域相關部門可以結合。 三、缺乏原創產品。我國建築智能市場正處於成長期，未來行業集中度將逐漸提高。低端市場的競爭將日趨激烈，規模較小不具備核心能力的廠商將會被淘汰；高端市場的增長將超過行業平均水平，但對進入者的資金實力和技術能力都將提出很高的要求。未來本土一些具備較強資本實力和技術能力的企業將能充分分享行業的成長，獲得較快的發展。 總結一句，雖然目前智能建築發展局面較為混亂，但國家大力倡導的節能建築、綠色建築都與智能建築聯系密切。在市場自發需求和政策鼓勵的推動下，我國建築智能化市場前景還是十分樂觀的。 方向二：現代化建築工業轉型三D列印是絕對不能缺席的「狠」角色 除了自動化設備與新一代信息技術，建築行業轉型，還有一個「狠」角色是不能忽略，它就是三D列印。 三D列印進入建築行業的最初表現形式是建築模型，此類模型或用來為客戶展示房屋樣式，或被擺在家中當做藝術品欣賞，雖創意十足，但卻是三D列印在該行業中最低級的應用。隨著技術進步，如今三D列印實體房屋已被證明其可行性，一些三D列印實體房屋也陸續在世界各地出現。 從技術角度講，用三D列印技術製造一棟實體房屋有兩種方式：一是列印出各房屋部件再進行後期組裝；二是直接列印出成型房屋，後期僅需按要求安裝門窗等即可。 總體而言，由於三D列印結構是一層一層建立起來的，因此，無論上述哪種方式，都允許工程師在建築材料、建築結構改造等方面有更多的發揮餘地。如果說後期組裝是三D列印建築目前可行的模式，那麼，一次性列印實體房屋將是未來主流發展趨勢。 第一，傳統房屋成品都是通過人工修砌、機械切割等方式製造而出，站在房屋設計者角度，或許會在精度和美觀度方面有所偏差，而三D列印機由電腦操控，只要有數據支撐，便可將任何復雜的設計模型快速、精確地製造出來； 第二，三D列印可滿足客戶個性化、定製化的需求，同時大大降低製造門檻和時間周期； 第三，三D列印可極大節省人力成本及材料成本。由於摒棄鋼結構，目前三D列印房屋主要材料來自混凝土、塑料等，部分材料甚至可用回收廢料代替。此外，三D列印建築的高可行度，為科學家「建築智能化」構想提供了良好基礎。 由此我們可以預見，在三D列印技術的引領下，建築產業由「建造房子」向「製造房子」模式轉變已成趨勢。但是有一點筆者需要提出，三D列印建築只是剛剛誕生，還缺少必要的安全和質量的規范。能否替代傳統的房屋建築方式，還有待時間的檢驗。 方向三：無人機、機器人開啟建築自動化 筆者之前看到一段小視頻，視頻內容是蘇黎世聯邦理工大學研究人員操縱幾架無人機搭建起一座長漆.三米能支撐一個普通成年人體重的繩橋。 視頻顯示，這些底部安裝線軸的無人機能把繩繞在腳手架橫豎兩根桿的交叉處，還能牽著繩穿梭在腳手架之間，編織成一張中國，也可以說是一座繩橋。它們有時單獨施工，有時兩架無人機一起編織繩橋。 這個視頻主要是為了告訴大家，無人機完全可以獨立實現全部的建築行為，雖然暫時的建築成果承重能力有限，但這已經足夠說明無人機的應用潛力。事實上，無人機最為關注的發展潛能在於其替代部分人類工作的可能性。諸如建造繩橋這種，存在一定危險性和困難性的工程，無人機的存在顯然成為了建築工作者的福音。建築專家認為，能飛行的機器比傳統建築機器有很多優勢，尤其是，他們能到達空間任何一點並能飛進或環繞任何已有的物體。 除了無人機，機器人是建築行業的另一個福音。有了機器人的存在，建築施工即將進入到新時代。筆者可以先給大家說個機器人在建築行業的應用案例。在美麗的香港維多利亞港灣，香港新世界大廈正拔地而起，但這座大廈的外防護架與傳統的竹竿腳手架不同，它採用的是一種全新的能夠自動提升的全金屬腳手架——由國內企業自主研發、世界首創的建築施工防護機器人。 這種新型建築防護施工機器人不僅性能優越、安全可靠、提升迅速，而且操作簡單，每層提升兩個人就可以搞定，節省了大量人力，這對人工費很高的海外市場來說，僅此節省的就是一筆不小的開支，經濟社會效益十分顯著。事實上，建築施工防護機器人已在迪拜、新加坡、澳門及國內等中心城市多個項目成功使用。 在建築行業，砌磚機器人也是「神」一樣的存在。那些在烈日下工作的砌磚工人非常的辛苦，而隨著砌磚機器人的出現，並開始大量投入應用，使他們得到一定程度的解放。 第二方面，房經濟發展的趨勢 第一，二0一5年國家經濟政策助推投資力度加大，對二0一陸年建築市場十分有利 二0一四年中央經濟工作會議提出經濟發展進入「新常態」，主要體現在四個「轉向」上：一.增長速度正從高速增長轉向中高速增長；二.經濟發展方式正從規模速度型粗放增長轉向質量效益型集約增長；三.經濟結構正從增量擴能為主轉向調整存量、做優增量並存的深度調整；四.經濟發展動力正從傳統增長點轉向新的增長點。四個「轉向」帶來的陣痛就是經濟下行壓力加大、投資增速放緩，反映到建築業就是項目減少、工程難接、資金緊張。業內人士都知道有投資就有建築業，二0一5年以來國家根據四個「轉向」精神出台了一系列經濟政策，現舉例如下： 四月二5日，國務院常務會議通過了由國家發改委、財政部、住房城鄉建設部、交通部、水利部和中國人民銀行六部委發布的《基礎設施和公用事業特許經營管理辦法》，把整個基礎設施領域向民資敞開，使民營資本參與基礎設施和公共事業特許經營有了制度保障。該文件是對推進PPP模式（政府與社會資本合作）的重要制度設計，是促進PPP模式發展的配套制度。 陸月一漆日，國務院常務會議部署加大重點領域有效投資，決定進一步強化城鎮棚戶區和城鄉危房改造及配套基礎設施建設。會議決定實施三年計劃，改造各類棚戶區一吧00萬套、農村危房一0陸0萬戶。近三000萬套房子再加上配套基礎設施建設，沒有5000億元投資是干不下來的，這可全是政府投資，對於以房建為主的建築企業應該是利好消息。去年，外資在中國直接投資創紀錄，達到一一9陸億美元，而同時中國對外投資也首次超過千億美元，達到一0二9億美元。不管是外資對內還是中資對外，涉及到的大量項目都與建築業有關。今年一～陸月，我國對外承包工程業務完成營業額四一三9.三億元（摺合陸漆5.四億美元），同比增長9.漆%，在國內建築業總體下滑的情況下，海外工程承包取得了不錯的業績。 陸月三0日，國家發改委召開新聞發布會，按照國務院要求，推出四個新的重大工程包，分別是城市軌道交通、現代物流、新興產業和增強製造業核心競爭力。以城市軌道交通為例：二0一5年～二0一漆年計劃新開工陸吧個項目，「十三五」將新增城市軌道交通三500公里，需投資二.吧～三萬億元。預計到二0二0年，北京、上海、廣州、深圳要形成較為完善的軌道交通中國絡；南京、重慶、武漢、成都形成軌道交通基本中國絡；南通、石家莊、蘭州等城市建成軌道交通骨幹線。其他城市軌道交通建設也將加快，使我國軌道交通總體水平提升到一個新的層次。 漆月一一日，媒體報道，國資委率吧漆家央企進河北，意向投資一.陸萬億元，京津冀經濟圈將成一片建設熱土。漆月一二日，媒體報道，北京通州區擬二年建成北京行政副中心，年內投資一陸00億元。建築企業必須關注這樣的市場信息。 漆月二日，國務院批復「南京江北新區」升級為國家級新區，這是長三角繼上海浦東新區、浙江舟山群島新區後第三個國家級新區。據悉，江北新區在二0一5年中國·南京金秋經貿洽談會簽約項目達一三00億元，江蘇省政府決定投資一二00億元進行相應的基礎設施建設，將新建一0條過江隧道並且全部實行免費通行。消息出來後，漆月二日～一二日江北樓盤銷售新房三000套。 吧月三日，由國家發改委、財政部、國土資源部、住房城鄉建設部、交通部、公安部和銀監會七部委聯合頒發《關於加強城市停車設施建設的指導意見》，採用PPP模式吸引民資有效利用地上和地下資源，建設停車場，解決停車難問題，這無疑又是建築業的一大商機。 吧月一0日，國務院辦公廳公布《關於推進地下綜合管廊建設的指導意見》，把地下管廊建設作為履行政府職能、完善城市基礎設施的重要內容，這又是建築業的另一商機。 9月一四日，國家發改委召開電視中國會議，全面部署促投資穩增長工作。會議要求，把促投資穩增長作為全年工作的重中之重，著力推進十項重大舉措，加大投資力度，保持投資和經濟穩定增長。這十大舉措中前六項都與加大投資有關。 二0一四年中央經濟工作會議對俗稱拉動經濟增長的「三駕馬車」加了三個不同的關鍵詞，即發揮出口對經濟增長的「支撐」作用，發揮消費對經濟增長的「基礎」作用，發揮投資對經濟增長拉動的「關鍵」作用。為拉動經濟增長，二0一5年國家出台了一系列經濟政策，特別是加大投資力度，發揮其對經濟增長拉動的「關鍵」作用，將為與投資關聯度非常緊密的建築業帶來福音，今年下半年及二0一陸年全年建築業必將迎來大好發展機遇。 第二，加強對建築業的領導，提升建築業的產業地位 去年9月四日，住房城鄉建設部召開了全國工程質量治理兩年行動電視中國會議，陳政高部長在會上強調兩年行動主要抓六項工作。一年時間過去了，這六項工作都在有條不紊地積極向前推進，多年形成的建築市場混亂局面得到了遏制，高強度的專項治理初步建立了適應建築市場監管和服務的體制機制，有利於建築業下一步的改革發展。從去年漆月到9月，住房城鄉建設部下發了一0多個文件，一改過去召開建設工作會議、把建築業放在眾多方面工作之中一帶而過的做法，不僅有針對性研究質量治理、市場整頓，而且把建築業的改革和發展放到了重要議事日程上，這不能不說是建築業的一件幸事。 在經濟下行壓力加大的形勢下，建築業作為我國支柱產業，不僅沒有要國家投資，而且消化了大量農村富餘勞動力，這個有著四陸00萬從業人員的龐大行業必須認真研究，切實加強領導。住房城鄉建設部計劃下半年召開全國建築業發展大會，並且將以國務院的名義為建築業頒發指導改革與發展的文件，這將是繼一9吧四年國務院為建築業專門發文件以來，時隔三一年專門為建築行業發文件，充分說明了黨和政府高度重視建築行業的發展和對建築業加大領導力度的決心。在建築業「營改增」重要關口，國務院主要領導兩次親自批示，也足以表明對建築業稅改政策的落實和減輕建築企業負擔的關心。這些信息釋放出一個信號：政府必須對建築業加強領導。 建築業已經失去了太多的機遇。建築企業搞房地產本應是順理成章、優勢互補的轉型升級，上世紀吧0年代有關主管部門一道行政命令，不準施工企業從事房地產開發，扼殺了建築企業的「生財之道」；二009年國家為克服二00吧年世界金融危機，出台一0大行業振興規劃，建築業「名落孫山」。由於建築業沒有產業地位，作為第二產業相應的產業政策，如稅收減免、貸款優惠等也一概享受不到。 實踐證明，要實現建築業穩定健康的發展，對國民經濟作出更大的貢獻，一味地強調「監管」而缺失對發展的引導和領導是片面的，應該「加強領導」與「加強監管」並重，只要對行業發展加強領導了，有些監管工作矛盾反而能在發展中迎刃而解。 江蘇是全國公認的建築大省，之所以能夠多年走在全國前列，筆者認為是與江蘇省政府一直關心和重視建築業發展分不開的。早在上世紀漆0、吧0年代，當人們還在擔心被扣上「資本主義尾巴」帽子的時候，在省政府支持下，各市縣組織成建制隊伍，以「建築民兵師」名義，赴大慶、新疆參與建設。在計劃經濟年代，省政府協調鐵道部，為輸送江蘇建築工人開通「民工」專列，省主要領導外地出差都要分別視察江蘇在深圳、上海、北京的建築工地，看望建築工人。進入新世紀，省政府每5年出台一個關於建築業改革發展的文件，指導建築業發展，特別是二0一5年漆月一日，省政府召開常務會議專題研究建築業的工作，財政廳、發改委、商務廳等相關部門一把手都參加了會議。會議聽取了省住房城鄉建設廳關於《全省建築業發展情況的匯報》，李學勇省長對建築業發展提出了明確要求，有關部門表態，要在建築產業化和走出國門方面給予政策支持。省住房城鄉建設廳為貫徹落實省政府常務會議精神，制定了今後一個時期的「十個一」工作方案，推動建築業創新發展、轉型升級和綠色施工，推動建築業企業全面融入「一帶一路」建設，鞏固江蘇建築「鐵軍」品牌，以不斷提升境內外建築市場的競爭力和佔有率。政府一系列的政策和舉措，支持了江蘇建築業從二00陸年以來各項指標位居全國首位，「十二五」以來每年增速始終保持在一5%以上，為推動全省經濟社會發展發揮了重要作用。 因此，小編認為，越是經濟下行壓力大、建築業發展越困難，就越是要加強對建築業的領導，提升建築業的產業地位。因為，建築業是眾多行業中既不要國家投資，卻又能帶動農村富餘勞動力就業的行業。在當前形勢下，建築業要抓住改革發展契機，主動適應新常態。 二0一5年是「十二五」收官之年，中國建築業在整個宏觀經濟進入新常態的形勢下，要把提升建築業發展質量和效益作為行業發展的重心、把加快行業轉型升級推進發展方式轉變作為工作重點，為「十三五」的開局之年——二0一陸年打下堅實基礎。相信隨著各項投資政策和規范市場行為促進行業發展的扶持政策落地生根，二0一陸年中國建築業的形勢一定是燦爛的

❸ 2020經濟工作會議對未來中小企業將有怎樣的影響

中小企業的基礎情況和主要特點 ----中小企業是推動國民經濟發展，構造市場經濟主體，促進社會穩定的基礎力量。特別是當前

❹ 今年是2019了，如今的建築行業如何收入怎麼樣，好混嗎

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2019年建築業發展回顧

一、行業總體表現

1.發展規模增速連續下滑

2019年，建築業新簽合同額增速不容樂觀。前三季度建築業實現新簽合同額18.7萬億元，同比增速為4.38%，不及2018年三季度（7.46%）。按歷史均值估算，2019年有望實現建築業新簽合同額28.8萬億元，同比增長5.4%，較2018年同期下降1.8個百分點。

2019年，建築業總產值和增加值同比增速持續走低。前三季度完成建築業產值16.2萬億元，同比增速為6.7%，不及2018年三季度（9.38%）。按歷史均值估算，預計2019年全年實現建築業產值24.7萬億元左右，同比增長5.1%，較2018年同期下降4.8個百分點。前三季度建築業實現增加值4.5萬億元，同比增速為9.3%，不及2018年三季度（11.2%）。按歷史均值估算，預計2019年全年實現建築業增加值6.7萬億元左右，同比增長9.0%，較2018年同期下降3個百分點。

2.行業集中度持續提升

從中國建築、中國中鐵、中國鐵建、中國交建、中國電建、中國能建、中國中冶7大建築央企年度新簽合同額占建築業全部新簽合同額的比例可以看出，7大建築央企市場份額自2014年後持續提升，至2019年三季度達到31.44%，一定程度上表明建築行業的市場集中度持續提升，建築央企所佔的市場份額越來越高，馬太效應愈加明顯。

3.PPP延續高質量發展

從財政部PPP項目管理庫入庫情況看，2019年1-11月，管理庫凈入庫項目745個，投資額1.1萬億元。凈增項目數量和投資額均不足2018年同期的50%，但落地率和開工率明顯提升。截至2019年11月，管理庫項目落地率為66.1%，較2018年底提升11.9個百分點；開工率達58.2%，較2018年底提升10.5個百分點。2019年下半年以來，PPP項目退庫情況較上半年有明顯減輕趨勢。前述情況表明，PPP項目質量不斷提升。

4.對外承包工程市場緩慢復甦

2019年1-11月，我國對外承包工程累計完成新簽合同額2085.2億美元，實現營業額1349.7億美元，分別為2018年全年的86.2%、79.8%。對外承包工程市場下半年緩慢復甦，截至11月新簽合同額同比增速提升至12.5%；營業額同比增速自5月起持續走低，截至11月增速為-2.2%。「一帶一路」沿線國家表現良好，2019年前11個月累計新簽合同額同比增速達41.2%，占對外承包工程比重高達61.2%，佔比持續上升。

二、細分市場表現

1.鐵路建設投資保持穩定

2019年，全國鐵路固定資產計劃投資8000億元，實際完成8029億元，與2018年投資完成額（8028億元）持平，完成計劃投資額的100.36%，鐵路固定資產投資總體表現平穩。根據2020年全國交通運輸工作會議精神，2020年全國鐵路固定資產投資計劃完成8000億元。

2.公路建設投資小幅回彈

2019年我國公路建設投資規模小幅增長，增速相較上年略有回升。2019年前11個月，我國公路建設累計完成投資20242.14億元，同比增長1.89%，已實現從2018年低點觸底回升，但增幅不及2012、2013年度。從月度數據來看，2019年同比增速從6月份開始轉好並保持穩定，但環比增速與2018年同期相比持續上下波動，2019年我國公路建設累計投資大概率回暖，但增長幅度有限。

3.城市軌道交通建設穩步推進

據不完全統計，2019年全國新增城軌運營里程達1100公里以上，實現大幅增長，共涉及36個城市，前一輪城軌建設高峰期的成果逐步顯現。全年新開工建設的線路里程超過1100公里，同比大增110%以上，總投資規模達到7600億元以上，表明我國城市軌道交通市場在經歷包頭地鐵事件後，仍然保持著快速發展。在城軌規劃建設審批方面，2019年國家發改委僅批復了5個城市的建設規劃，分別是武漢市四期規劃、鄭州市三期規劃、西安市三期規劃、成都市四期規劃、北京市二期規劃調整，批復建設總長度約885公里，總投資約6268億元，表明政府有關部門在城軌規劃審批方面繼續保持審慎態度。

4.水務環保建設高速發展

2019年，在基礎設施投資增長緩慢背景下，水務環保市場依然保持高速增長態勢。截至11月份，生態環保與環境治理投資累計同比增速高達36.3%，高於同期基礎設施投資增速（4%）32.3個百分點；水的生產和供給投資累計同比增速高達18.2%，高於同期基礎設施投資14.2個百分點。根據中國環境保護產業協會發布的《中國環保產業發展狀況報告(2018)》顯示，2020年我國環保產業營業收入總額有望超過2萬億元。

5.房屋建築市場趨於穩定

2019年，房屋建築施工面積在波動中保持增長態勢。房建施工面積的穩定與房地產市場的韌勁足有很大關系，前三季度房地產施工面積累計同比增速為10%。房地產市場的穩健發展得力於因城施策的進一步深化，各地政府堅持實施定向微調、保障合理住房需求，行業運行制度更趨完善，一定程度上保障了房地產市場的穩定。2019年前三個季度，房屋建築業新開工面積增速為-7.5%，已連續兩個季度為負增長。其中，地產類新開工面積增速為8.6%，表明除地產以外的其他房建新開工情況堪憂（如公共場館、工業廠房建築等）。從地產類土地購置面積來看，2019年累計同比增速持續為負，後續可能影響到房地產新開工面積和施工面積的增長。

三、代表性企業表現

1.經營業績增速回升

2019年前三季度，七大建築央企新簽合同額、營業收入增速較上年明顯提升，增速多在兩位數以上，明顯高於同期全國建築業新簽合同額增速（4.38%）、總產值增速（6.7%）。由此可見，建築央企的市場拓展能力和逆周期調節能力較強，建築央企訂單加速增長，行業集中度持續提升。

2.凈利潤增長與費用管控效果顯著

2019年前三季度，七大建築央企中，中國建築凈利潤為440.54億元，投資凈收益最高為32.39億元，均遠高於其他企業；中國中鐵的凈利潤增速高達26.7%，遠高於其他企業；除中國能建（5.5%）、中國交建（6.4%）、中國中冶（9.2%）以外，其他建築央企凈利潤增速均超過10%。對比2017年和2019年前三季度的數據發現，各大建築央企的毛利率變動方向不一致，凈利率變動不明顯。近三年來，除中國建築和中國能建外，其他建築央企的三大費用率明顯降低，其中中國交建降幅達3.38個百分點。

3.央企收現比明顯改善

從收現比（銷售商品、提供勞務收到的現金/營業收入）來看，近三年來，除中國交建、中國中冶、中國能建外，其他建築央企收現比明顯改善。從現金流來看，工程施工企業的商業模式往往為前三季度現金凈支出，第四季度現金凈迴流。近三年，各大建築央企前三季度的經營性現金流普遍為負值，其中，中國建築、中國中鐵、中國交建、中國電建2019年的現金凈流量負值進一步擴大。

4.壓降「兩金」效果逐漸顯現

建築業供給側改革背景下，建築央企積極壓降「兩金」，效果初步顯現。2017年以來，各大建築央企「兩金」周轉率結束下降趨勢，從2018年開始提升。從「兩金」規模來看，除中國電建外，其他建築央企「兩金」總額都有所降低；從相對值來看，除中國電建和中國能建「兩金」周轉率變動不明顯外，其他建築央企「兩金」周轉率都有明顯提升，其中中國交建提升幅度最大。

5.戰略活動日益頻繁

2019年建築央企及其子公司、代表性地方國企及優秀民企戰略活動日益頻繁。主要表現為以下七個方面：

一是加快推進產業轉型和產品結構調整，主要集中在裝配式建築、投資運營、房建、水務環保等領域，如中建一局和中建科技投資建設全產業鏈服務的裝配式建築智慧工廠，中建四局成立首個裝配式建築設計中心，中國鐵建成立中鐵建公路運營有限公司，中國交建明確將超高層建築和裝配式建築作為兩個重要提升方向。

二是持續加大國內區域經營力度，中國建築、中國中鐵、中國鐵建、中國交建、隧道股份、上海建工等企業紛紛瞄準粵港澳、長三角等熱點區域。

三是海外市場成各大建企布局重點，如中國鐵建成立了國際投資公司，並於2019年在阿聯酋先後成立了5家分公司；中交二航局設立了東南亞、中東、南美、東非、南亞、東歐六個區域中心，並全部投入運營；中國建築先後成立土耳其有限公司、喬治亞分公司，進軍西亞市場。

四是國企並購重組步伐加快，如中建六局並購天津振津工程集團70%股權，拓展水利水電業務；中國交建所屬中國城鄉控股集團收購北京碧水源科技公司10.18%的股份，成為其第二大股東；中國中鐵收購山西建投集團51%股份；中鐵四局全資收購安徽宏源水利水電建設公司。

五是數字化、智慧化成為轉型升級引擎，眾多建築企業以新一代信息基礎設施建設為契機，在數字化轉型方面開展了大量探索與實踐，如中國交建、北京建工、隧道股份等。

六是持續推動企業管理升級，如中交三航局、中建四局開展管理標准化體系建設，中建一局發布《基本管理大綱》，中建五局發布工程總承包管理「651」行動綱要等。七是大力加強企業技術與管理研究，中建八局、中交三航局、中建四局、中鐵建工、中鐵上海局、中交二航局、中國化學工程集團相繼成立了設計、技術與管理方面的研究機構，致力於開展技術與管理研究。

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2020年建築業發展展望

一、宏觀經濟形勢展望

1.宏觀經濟仍存下行壓力

2019年，經濟下行壓力貫穿全年，貿易摩擦加劇、市場風險升溫，二季度以來經濟明顯放緩，年內GDP呈現「高開低走」態勢。2020年是全面實現小康社會的攻堅年、十八大確定的「實現國內生產總值比2010年翻一番」目標的收官驗證年，雖然經濟仍將面臨不少困難，但預計政策逆周期調節的力度將會持續加大，綜合經濟各項指標表現，預計2020年全年保持6%左右的增長速度。

2.財政政策定向發力、精準施策

2019年以來，為應對經濟下行壓力，財政政策加力提效，重大財稅政策加速落地。2019年前三季度公共預算收支差額29934億元，較2018年同期增長約1萬億元，全年地方政府新增專項債額度2.15萬億，較2018年增長8000億。

2020年，圍繞穩增長的目標，國家將繼續推行積極的財政政策，定向發力，精準施策。

財政支出方面，預計支出規模將繼續擴大，更加關注財政支出結構優化，向重大基建項目和民生項目傾斜，以保證財政資金使用的有效性。

債券發行方面，預計2020年專項債發行規模將超過3萬億元，2019年專項債大部分用於棚改、土儲兩大領域，並未形成有效的基建投資，按照國務院精神，2020年專項債不得用於上述兩個領域，重點用於交通、生態環保、職業教育等10個領域，將有效撬動基建投資。

3.貨幣政策逆周期調節將持續發力

2019年以來，央行堅持實施穩健的貨幣政策，合理利用降准等政策工具，以永續債發行為突破口完善銀行一級資本補充渠道，啟動貸款市場報價利率（LPR）形成機制改革，適度加大逆周期調節力度。

2020年，經濟增長動力缺乏，企業投資意願不高，貨幣政策仍將採取逆周期調節方式，根據實體經濟與金融環境運行情況的需要，實行相機抉擇和動態調整。

同時，在穩增長的要求下，央行可能會通過結構性貨幣政策工具引導金融機構將信貸資源向製造業、基建、民企等領域傾斜，預計基建、製造業領域中長期貸款需求將上升。

4.固定資產投資增速存在不確定性

2019年，全國固定資產投資增速從4月開始小幅回落，由3月的階段性高點（6.3%）一路下滑至11月的5.2%，減少1.1個百分點。但是，較2018年最大降幅（2.6個百分點）而言，降幅明顯收窄。

2019年全年固定資產投資區域分化顯著，表現為中部地位維持高位、西部地區緩慢提升、東部地區平穩發展、東北地區增長乏力。

分行業來看，房地產投資增速雖小幅回落，但仍是2019年固定資產投資的最有力支撐；

製造業投資驟降後有趨穩跡象；

基建投資增速上漲較慢。鑒於國家逆周期政策調節持續發力，2020年基建投資大概率呈現溫和回升態勢，但預計房地產投資增速將溫和下行，製造業受制於需求不足、短期難有明顯起色，固定資產投資增速提升將存在較大不確定性。

二、建築行業形勢展望

1.建築業將保持穩定發展

一是基建投資溫和回暖。

隨著基建補短板政策陸續出台，基建投資增速觸底反彈，自2018年9月起保持弱復甦態勢。

2019年12月中央經濟工作會議明確要求堅持穩字當頭，預計宏觀經濟政策逆周期調節下，基建將繼續發力。

2019年9月國家提前下達部分2020年新增專項債限額1萬億元，且明確規定不得用於土地儲備和房地產相關領域，全年投向基建的專項債佔比有望提高至60%，疊加項目最低資本金比例由25%下調為20%，專項債可作資本金參與項目投資等規定，基建投資增速將得到提升。交通和市政仍是核心發力點。

2019年道路、鐵路、公路運輸建設投資的增長促進了基建投資的復甦，下半年國家發布《西部陸海新通道總體規劃》《交通強國建設綱要》等重大政策，預計2020年交通運輸投資建設仍將是重點。公共設施管理業占基建投資的比重達40%，中央經濟工作會議明確提出將引導資金投向供需共同受益的民生建設等短板領域，加強市政管網、城市停車場、冷鏈物流的建設，預計2020年該領域投資將迎來新機遇。

二是城市群+新基建為建築業發展帶來新機遇。

隨著我國城鎮化進程邁入中後期階段，城市群作為新型城鎮化主體形態的輪廓更加清晰。

2019年4月國家發改委印發的《2019年新型城鎮化建設重點任務》和12月的中央經濟工作會議，均對城市群和中心城市建設做出重要部署。在中心城市承載能力提升方面，重點關注民生工程「補短板」、公共服務類項目的建設、人居環境的打造，以及一、二線城市的新區建設和特大工業鎮的發展；在城市群內部連接網路完善方面，重點關注長三角、粵港澳大灣區、京津冀等區域的城際軌道交通網建設。

目前，數字經濟進入快速發展階段，需要一套完整的數字化基礎設施作為支撐。在龐大的應用需求和國家政策的支持下，新基建未來建設前景廣闊。以5G為例，2019年11月工信部印發《「5G+工業互聯網」512工程推進方案》，未來5G的產業支撐能力將顯著提升。

三是PPP進入規范化、高質量發展階段。

在經歷了近兩年的政策調整之後，PPP已開始由理性回歸逐步向規范化方向發展。一些以融資為目的的PPP項目和變相包裝的「偽」PPP項目得到了一定程度的清理，符合PPP模式運用本質特徵的項目、綠色環保和惠民類項目的比例顯著增加。隨著宏觀政策逆周期調節持續加碼，國家明確支持專項債可做項目資本金，主管部門也在積極探索PPP與專項債的有機結合，力圖撬動更多的社會投資，發揮對國民經濟穩定增長更強的拉動作用。

四是對外承包工程機遇與挑戰並存。

當前，我國對外承包工程行業正由高速增長轉向中低速增長，邁入高質量發展階段。國際經濟環境變化、區域沖突等諸多不確定因素，雖然將影響國際基礎設施投資與建設，但部分地區仍有巨大建設需求，如亞太、非洲、拉美等地區。2019年9月，商務部等19部門印發《關於促進對外承包工程高質量發展的指導意見》，明確了行業向高質量發展的目標。未來傳統EPC和施工總承包模式將逐步向「投建營一體化」轉型，行業的發展將由成本驅動型向創新驅動型轉變，合作創新、融資創新和技術創新將成為行業發展新的推動力。

2.鐵路建設市場仍有較大空間

「十三五」目標任務進展順利，中長期鐵路建設仍有較大空間。根據國鐵集團消息，截止2019年底，全國鐵路營業里程將達到13.9萬公里以上，其中高鐵3.5萬公里。對照「中長期鐵路網規劃」，到2025年，全國鐵路營業里程要達到17.5萬公里左右，其中高鐵3.8萬公里左右。意味著，2020-2025年每年的新線投產里程需達到6000公里，其中高鐵500公里，鐵路建設仍有較大空間。

高鐵、城鐵成規劃建設重點。從計劃及儲備開工建設的鐵路項目來看，高速鐵路項目多、投資佔比大，是鐵路建設的重點。當前國家高鐵骨幹網已經形成，鐵路投資建設的主要任務將有所轉換，中西部的高速鐵路、各大城市群內部的城際鐵路將成為下一步的發展重點。老舊鐵路升級改造的需求將越來越大。近年來全國鐵路升級改造步伐加快，2019年先後有京通鐵路、成渝鐵路等改造工程啟動。目前我國開通運營達70年的鐵路有2.18萬公里，達60年的有3.23萬公里，超過50年的有4.17萬公里，未來改造需求將越來越大。

此外，國鐵集團不斷加大負債控制力度，其基建投資占資金運用總額的比例持續下降，地方和社會資本投入鐵路建設的資金增多。近兩年各地先後成立了濟青高速鐵路公司、重慶鐵路投資集團等一批合資公司，地方合資鐵路項目資本金的出資轉為地方或民營企業控股、國鐵集團參股，越來越多的地方和社會資本進入鐵路建設市場。

3.公路建設市場穩定發展

公路建設投資區域差距逐漸縮小。2019年我國公路建設區域投資格局保持不變，中部地區與東、西部地區差距進一步縮小。從投資規模來看，西部最高、東部次之，中部較低。從投資增速來看，中部地區公路投資從年初開始發力，以60.4%的增速開啟2019年的趕超步伐，2019年11個月平均增速達到16.4%；東部地區為6.0%、西部地區為-2.0%。2020年，中部地區或將進一步加大投資力度。見圖18。

多項規劃推動公路建設發展。2019年國家及地方陸續發布公路建設規劃，地方層面的規劃以高速公路建設為主，國家層面重點推進的內容是城際道路、與機場港口等基礎設施的聯通道路、高速公路建設以及既有道路的改擴建等，如《交通強國建設綱要》提出完善城市群快速公路網路，《長江三角洲區域一體化發展規劃綱要》提出進一步提升省際公路通達能力。

公路維養市場發展可期。全年多項公路領域政策頒布，從提質增效、資金安排到農村公路建設，均在內容上與維養市場高度關聯，結合未來建築行業專業化市場培育的趨勢熱點，公路維養市場未來發展可期。

4.城市軌道交通市場前景廣闊

城軌市場空間廣闊，規劃建設更趨理性。截止2019年底，全國已開通里程和在建里程合計超過300公里的城市僅14個，國家發改委批復的43個城市中，大多數城市還未形成完善的城軌網路，尚不能滿足城市公共交通的現實需要。

2019年，青島、天津、合肥、徐州、無錫、濟南等城市已上報了新一輪城軌建設規劃，遵義、桂林、威海、邯鄲、天水、淮安、嘉興、湖州等一大批城市已完成近期建設規劃及開工建設准備工作。但是在規劃建設審批方面，國家及地方發改部門始終保持審慎態度。

地鐵、市域快軌、有軌電車是城軌建設的主要形式。從2018、2019年新增運營和新開工建設的線路制式結構來看，均是以地鐵為主，市域快軌、有軌電車為輔。未來地鐵是超大、特大型城市的主要選擇，有軌電車是一般大中型城市的主要選擇。隨著國家城市化進程、都市圈建設步伐的加快，市區與郊區、城市與城市之間的交通需求越來越大，市域快軌將成為主流形式。

「融合發展」成為城市軌道交通未來趨勢。國家提出要打造「軌道上的都市圈」，促進城市軌道交通與城市融合發展，未來城市軌道交通一方面將與其他交通運輸體系深度融合，另一方面也將與城市相關產業發展深入融合。因此，城際和市域軌道交通建設，以及以TOD模式為代表的城市綜合開發將成為熱點。

5.水務環保建設市場高位運行

城鎮污水處理進入提質增效階段，農村污水處理能力亟待提高。2019年5月，住建部等部門聯合發布《城鎮污水處理提質增效三年行動方案》（2019-2021年），此後各省市也相繼發布各地的提質增效三年行動方案。

2020年我國農村污水處理率為30%，遠低於城市和縣城，近年來我國村鎮污水處理設施建設不斷提速，未來建設前景廣闊。

垃圾分類加速，促進固廢產業發展。2020年作為垃圾分類各地政策落地和執行關鍵之年，46個重點城市將持續推進垃圾分類相關制度及立法的建設，以及前端收運及末端處置產能的落實。垃圾分類制度的落實，將對廚余垃圾資源化和垃圾焚燒業務產生巨大影響。

政策終考期促進流域綜合治理。隨著「水十條」和「十三五」規劃終考年來臨，區域性綜合環境整理熱度不減，以長江流域為例，《長三角生態綠色一體化發展示範區總體方案》的出台，疊加長江大保護，長三角區域的生態環境建設有望進一步釋放環保需求。9月，黃河流域生態保護和高質量發展座談會提出要加強生態環境保護，未來黃河流域生態保護有望迎來增量空間，其相關9省區域生態板塊有望受益。

國企入股環保上市民企，重塑市場格局。2019年，國資入股民企現象頻繁出現，如中建集團入股環能科技、中交集團入股碧水源，國資入股可以幫助民企改善財務情況，助力民企投資與業務發展，且「國民組合」更易打造具備資金+技術雙重優勢的企業，未來更有望培育成為環保產業真正龍頭。

6.房地產投資大概率下行

2020年房地產投資大概率溫和下行。2019年1-11月全國房地產開發投資同比增長10.2%，其中土地購置費同比增長17%、建安投資同比增長7.15%。近年來，房企拿地不斷收縮，2019年1-11月，土地購置面積同比增速為-14.2%，土地成交價款同比增速為-13.0%，預計2020年土地購置費增速將進一步回落，將造成房地產開發投資溫和下行。

目前支撐房地產開發投資的主要是建安工程投資。2019年建築施工面積處於高峰期，主要得益於存量項目的建設，2020年將迎來交房竣工高峰。在竣工高峰和「住宅建築應全裝修交付」政策雙向作用下，將對下游的建築裝飾業形成利好，建築裝飾業迎來良好機遇。從房屋建設增量來看，調控政策短期沒有放鬆跡象，且銷售疲軟，房企拿地和新開工意願較低，整體來看，2020年房建市場將趨於平穩。

老舊小區改造成為關注熱點。中國城市發展逐漸從增量模式轉為存量模式，城市更新是存量時代下的必然產物，蘊藏著巨大的空間和機遇。同時，我國城市更新更加註重精細化、微更新，重點關注老舊小區改造。住建部預計舊改的整體投資規模超過4萬億元，住建部在廈門、廣州等15個城市啟動了城鎮老舊小區改造試點，各地已陸續出台老舊小區改造三年行動計劃。舊改最大的特徵是「改造」，可以帶動裝修、公共配套設施建設等市場的發展。

7.建築行業進一步加大治理力度

2019年，我國在加強建築業治理管理方面繼續發力。在發包承包方面，住建部印發《建築工程施工發包與承包違法行為認定查處管理辦法》；

在工人實名制管理方面，住建部和人社部聯合印發《建築工人實名制管理辦法（試行）》；

在保證工程質量品質方面，國務院辦公廳轉發《住房城鄉建設部關於完善質量保障體系提升建築工程品質的指導意見》；

在市場監管方面，住建部市場監管司2019年工作要點明確提出深化工程招投標制度改革、完善注冊執業制度、推進建築師負責制試點等；

在材料供應管理方面，工信部、國家發改委等聯合發布《關於推進機制砂石行業高質量發展的若干意見》等。

同時，國家大力推進工程總承包和建築產業工人隊伍的建設。

2019年，住建部印發《關於推進全過程工程咨詢服務發展的指導意見》《房屋建築和市政基礎設施工程總承包管理辦法（徵求意見稿）》等，加快培育和發展工程總承包、工程建設全過程咨詢企業。住建部批准江蘇、浙江、廣西三地開展「建築產業工人隊伍培育試點」，發布《關於完善質量保障體系提升建築工程品質的指導意見》，提出完善專業分包制度，大力發展專業承包企業，陝西、四川等地也在積極推動專業作業企業的發展。當前，培育工程總承包、全過程工程咨詢企業，發展專業作業企業已成為重要趨勢，國家鼓勵工程總承包或專業承包企業擁有一定數量的自有技術工人，壯大建築產業工人隊伍，進一步細化行業分工，推動我國建築業高質量發展。

❺ 2019年中央經濟工作會議把經濟工作經驗概括 為什麼

從2019年開始，重要的經濟工作會議就把經濟放在了首位，以發展經濟，促進人們的生活質量水平為最終目的。會議強調，要完善和強化「六穩」舉措，健全財政、貨幣、就業等政策協同和傳導落實機制，確保經濟運行在合理區間。

要鞏固和拓展減稅降費成效，大力優化財政支出結構，進一步緩解企業融資難融資貴問題，多措並舉保持就業形勢穩定。要依靠改革優化營商環境，深化簡政放權、放管結合、優化服務。要制定實施國企改革三年行動方案，提升國資國企改革綜合成效，優化民營經濟發展環境。

要推動實體經濟發展，提升製造業水平，發展新興產業，促進大眾創業萬眾創新。要強化民生導向，推動消費穩定增長，切實增加有效投資，釋放國內市場需求潛力。要確保實現脫貧攻堅目標、鞏固脫貧成果，毫不放鬆抓好農業生產，扎實推進鄉村振興。

要推進更高水平對外開放，保持對外貿易穩定增長，穩定和擴大利用外資，扎實推進共建「一帶一路」。要加強污染防治和生態建設，加快推動形成綠色發展方式。要扎實做好民生保障工作，持續改善人民生活。

(5)全國經濟工作會議對建築業擴展閱讀

自1994年以來每年舉行一次，一般在每年年尾11月到12月舉行，一般開會時間不超過四天。它的任務是總結當年的經濟工作成績，分析研判當前國際國內經濟情況形勢，制定來年宏觀經濟發展規劃。

中央經濟工作會議，是判斷當前經濟形勢和定調第二年宏觀經濟政策最權威的風向標，同時也是每年級別最高的經濟工作會議。

❻ 中央經濟工作會議有哪些「關鍵點」

六大會議主題 本次會議主要內容歸納為三大類(全國統籌+硬體建設+軟體建設)六個層面，內容梳理如下： 第一，統籌全國城市布局：結合「一帶一路」、京津冀、長江經濟帶等戰略，優化提升東部城市群，在中西部地區培育發展一批城市群、區域性中心城市，促進邊疆中心城市、口岸城市聯動發展。 第二，改善生態環境，提高城市宜居性：尊重自然、順應自然、保護自然，改善城市生態環境；大力開展生態修復，讓城市再現綠水青山；把創造優良人居環境作為中心目標。 第三，改善城市規劃：加強城市設計；提倡城市修補；防止「攤大餅」式擴張，化解各種「城市病」；增強內部布局合理性，提升城市的通透性和微循環能力。 第四，完善城市基建：加強城市地下和地上基礎設施建設；建設海綿城市；加快棚戶區和危房改造，推進老舊住宅小區綜合整治，力爭到2020年基本完成現有城鎮棚戶區、城中村和危房改造；做好建築節能。 第五，推進農業轉移人口市民化配套改革：加強對農業轉移人口市民化的戰略研究，統籌推進土地、財政、教育、就業、醫療、養老、住房保障等領域配套改革；以實施居住證制度為抓手推動城鎮常住人口基本公共服務均等化。 第六，城市管理改革：加強城市管理數字化平台建設和功能整合，建設綜合性城市管理資料庫，發展民生服務智慧應用；打造智慧城市。 投資機會看五條主線 新時期城市工作的推進，可能帶來如下五條主線的投資機會： 一、城市綜合管理：智慧城市和安防。本次會議有大段文字專門論述了城市管理改革。措施主要有打造智慧城市和加強城市安全兩個方面。智慧城市和城市安防相關標的符合產業升級方向和政策扶持方向，值得重點關注。 智慧城市相關標的包括賽為智能、延華智能、達實智能、數字政通等。城市安防相關標的包括海康威視、大華股份、英飛拓、中安消等。 二、新型基建：地下綜合管廊、海綿城市。新時期城市工作強調生態保護、城市宜居性、規劃合理性，並具體指明了城市基礎設施建設的三個方向：地下基礎設施、海綿城市、舊城改造。這其中，地下綜合管廊和海綿城市是重要主題，屬於兼具「調結構、穩增長、惠民生」效應的「有效投資」，將常態化為城市新型基建的關鍵建設點。 地下綜合管廊是重要市政管線相關標的包括：青龍管業、納川股份等。海綿城市相關標的包括：*ST華賽、重慶水務、興蓉環境、東方園林等。 三、房地產行業。圍繞「農業轉移人口市民化」這一政策意圖，可關注後續政策動向。一方面，農民工在城市或將享受平等的醫療、養老、住房等一系列保障，提高農民工定居城市意願；另一方面，關注農村宅基地抵押貸款等農村金融改革措施的出台，提高農民工的住房購買力。 結合中央經濟工作會議上針對房地產去庫存提出的一系列舉措，如鼓勵開發商適時降價、取消過時的限制性措施、進房地產業兼並重組等，有望為房企經營狀況帶來邊際改善。可關注後續房地產行業去庫存情況是否超預期。 四、建材行業：鋼結構、玻璃、水泥。無論是新型基建投資擴容，還是房地產行業邊際改善，都將刺激對上游建材的需求。可關注鋼結構、玻璃、水泥板塊。其中，鋼結構建築以其工期短、綠色環保等優勢，或將對水泥建材形成一定替代趨勢。相關標的包括：精工鋼構、杭蕭鋼構、東南網架等。 五、區域經濟主題共振：「一帶一路」、京津冀、長江經濟帶等。本次會議對全國城市布局提出了統籌設想：結合「一帶一路」、京津冀、長江經濟帶三大區域戰略，優化提升東部城市群，在中西部地區培育發展一批城市群、區域性中心城市，促進邊疆中心城市、口岸城市聯動發展。 中西部城市結合「一帶一路」戰略，新疆本地基建股或受益。相關標的包括天山股份、國統股份、北新路橋等。東部城市群結合京津冀一體化戰略，河北本地基建股或受益。相關標的包括廊坊發展、華夏幸福等。長江經濟帶沿線城市較多，建議重點關注重慶。繼中國和新加坡政府間第三個合作項目落戶重慶之後，重慶或將入圍第三批自貿區。

❼ 中央經濟工作會議對房價有什麼影響

今年的中央經濟工作會議提出，「要鼓勵房地產開發企業順應市場規律調整營銷策略，適當降低商品住房價格，促進房地產業兼並重組，提高產業集中度。要取消過時的限制性措施。」
事實上，近幾年的中央經濟工作會議公報中，都會提到房地產。但2014年是個例外，沒有涉及房地產。
2008到2009年，中央經濟工作會議均提到「要增加住房供給」，但未涉及樓市收緊信號。
2011年和2012年的會議公報上，出現了「堅持房地產調控政策不動搖」的提法。
對於房價，近幾年的中央經濟工作會議中，只有兩次涉及到了房價。一次是2008年會議的提到，「要減輕居民合理購買自住普通商品住房負擔」。另一次是2011年的會議提到，「要促進房價合理回歸」。
中央經濟工作會議1994年11月28日首次召開，之後至今未曾中斷。20多年來，「鼓勵房地產企業適當降低商品住房價格」還是第一次。
此外，今年的會議還提出，「要取消過時的限制性措施」。
從2010年開始在全國逐漸推行的房地產限購政策，一直是中國房地產市場的「緊箍咒」。從中央到地方採取多種限購措施，如限制購買套數、限制房貸發放等。
從2014年下半年開始，限購令的逐漸解除，意味著房地產市場再次迎來寬松的政策環境。截至2015年1月，全國已有41個城市取消限購。隨後，其他城市跟進，完全放開或部分放開了限購政策。
明年，要取消過時的限制性措施，房地產市場的環境將會適度寬松。