武漢黃陂規劃

Ⅰ 漢口北是屬於黃陂還是武漢市區的

屬於黃陂

Ⅱ 武漢市幾個遠城區,如江夏、蔡甸、黃陂都通了地鐵,為何單單新洲邾城未通地鐵

規劃還沒到！要等通地鐵具體看當地的建設和發展

Ⅲ 黃陂地區什麼時候規劃為武漢的

中華來人民共和國成立後，黃源陂縣屬孝感專員公署。1959年隨專區並入武漢市。1961年，恢復原區治。1983年10月，劃歸武漢市管轄。1995年縣治城關鎮更名為前川鎮。同年向上請示撤縣設區。1998年9月15日，國務院同意撤銷黃陂縣，設立武漢市黃陂區，以原黃陂縣的行政區域為黃陂區的行政區域，區人民政府駐前川鎮。

Ⅳ 武漢有規劃到黃陂的地鐵嗎

您好，武漢有規劃到黃陂的地鐵，據武漢地鐵遠期軌道線網初步規劃，會有地鐵線路到達漢口北（1號線延長線），前川（7號線），天河機場（機場線），並有線路經過武湖（方案1為16號線，方案2為17號線）以及連接堤角和武湖，並延伸至陽邏（方案1為10號線，方案2為15號線）。

Ⅳ 據說武漢市黃陂區在2017年要通輕軌，因為地理位置等因素，我想知道黃陂區冰晶蘭馨苑會不會拆遷！謝謝

因為離地形位置來說一般情況下是不會，因為輕軌的距離也不會那麼遠，只怕會受到一些嘈雜聲音，還有一條公路在旁邊，也不會輕易坼遷

Ⅵ 武漢黃陂羅漢鎮的介紹

武漢市黃陂區羅漢鎮是著名的花木蘭之鄉—黃陂區的一個小鎮。現居居民已有20萬左右。據傳，該鎮之所以被稱為羅漢，是因為古時鎮上建有一座羅漢寺，裡面有很多僧侶，後來因為戰亂等原因成為一座廢墟。到了現代，當地政府在原寺廟的地址上建了一所小學—羅漢小學，該小學現在是武漢市示範小學。
中文名稱
羅漢鎮
行政區類別
鎮
所屬地區
湖北省武漢市
氣候條件
亞熱帶季風氣候
在羅漢鎮郊外，在條小河上有一座很有名的古橋，叫做半河橋。這座橋很特別，它是由許多青石堆砌而成，遠看它就如同一個人側卧著，栩栩如生。關於這座橋的歷史流傳很多故事。其中家喻戶曉的就是，古時這條河每逢雨季便發洪水，河水一旦暴漲，橋就被沖垮，百姓反反復復的建橋，建一座就被洪水沖垮一次，這令當地百姓困苦不堪。後來有一天，濟公活佛路過此地，在當地的寺廟化緣安寢時，有人突然受到濟公睡姿的啟發，把橋建成濟公的睡姿，像英文字母中的「S」形，自此之後，每逢雨季來臨大發洪水，該橋都未被沖垮，一直佇立如初，至今已有三百多年的歷史。2001年，被武漢市政府評為市級保護文物。
隨著黃陂區不斷向著「武漢後花園」的方向發展與規劃，再因羅漢鎮鄰近木蘭天山天池，因此該鎮未來也會向著風景名勝區，農家樂發展。

Ⅶ 黃陂屬於武漢的哪邊

黃陂區地處武漢的北面。

Ⅷ 黃陂為什麼劃給武漢

武漢市區的面積不夠用了，要往外擴張了，需要土地，就把黃陂劃給武漢現在的專江夏就是和例子屬嘛，以前是武昌縣，後來劃給武漢改叫江夏區，現在光谷開發區都在裡面了，好多項目都已經建到紙坊去了。以前窮的要死的江夏區，現在是大學雲集，工廠林立，建設的熱火朝天。黃陂劃歸武漢也是為了讓武漢轉移室內的工業和發展大型項目的

Ⅸ 黃陂是哪年縣改成區

黃陂是哪年縣改成區?
1998年撤銷黃陂縣，設立武漢市黃陂區。
黃陂縣，1949年，隸孝感專區。1959年孝感專區撤銷，隸屬武漢市。1961年恢復孝感專區，仍隸孝感專區。
1983年劃入武漢市至今。1998年撤銷黃陂縣，設立武漢市黃陂區。

2000年，《關於撤銷前川街9個鎮設立前川等9個街道辦事處的批復》（陂政[2000]1號）。調整後，黃陂區轄9個街道、11個鎮、3個鄉。總人口1054046人，各鄉鎮人口： 前川街道 69726 環城街道 57904 魯台街道 38031 祁家灣街道 53652 橫店街道 72475 羅漢街道 46250 灄口街道 72224 甘棠街道 41145 天河街道 29957 姚集鎮 57534 蔡榨鎮 34717 王家河鎮 41392 六指鎮 49983 李集鎮 45908 長嶺鎮 29016 土廟鎮 44571 長堰鎮 22313 泡桐鎮 42400 研子鎮 32109 三里鎮 21709 蔡店鄉 52747 石門鄉 14212 塔耳鄉 38862 武湖農場虛擬鎮 37843 木蘭山風景管理處虛擬鎮 2484 大潭原種場虛擬鄉 4882 （根據第五次人口普查數據；單位：人）www.xzqh.org

2001年5月，撤銷環城街道、魯台街道、甘棠鋪街道、泡桐店鎮、土廟鎮、長堰鎮、研子崗鎮、石門鄉；六指店鎮改為六指街道，塔耳崗鄉更名為木蘭鄉。
2004年，市民政局發文批復：經市人民政府同意，在原武湖農場范圍設立武湖街道辦事處，負責該區域內的社會行政事務管理，原武湖農場按企業進行運作。

【2004年區劃一覽（根據湖北地名網）】2004年底，黃陂區轄8個街道、6個鎮、2個鄉，43個居委會、591個村委會。2004年末總人口1117177人。

Ⅹ 武漢黃陂前川地鐵

地鐵7號線北延工程即前川線，屬於武漢市軌道交通第四輪建設規劃項目，由7號線一期東方馬城站引出，向北穿過黃陂盤龍城、橫店臨空產業園至前川，沿環湖中路、湯雲海路、盤龍大道、雙鳳大道、黃陂大道走行。線路全長約36公里，設站9座（預留站2座）、停車場1座、車輛段1座，概算投資180億元，預計今年年內開工，2021年建成通車。