㈠ 武漢臨空經濟區的規劃
武漢的黃陂區早在2008年前後就提出規劃,打造臨空產業經濟,總投資80億元、規劃總面積1.3萬畝的武漢盤龍航空城,建設正如火如荼;2013年5月,國務院批准武漢吳家山經濟技術開發區,更名為武漢臨空港經濟技術開發區,成為我省首個發展臨空經濟的國家級功能區;東西湖區也宣布,要建設100平方公里的臨空經濟區。
為了盡早讓大臨空經濟落地,武漢市政府首設臨空經濟區辦公室,統一規劃協調,招商引資,爭取政策。下一步,武漢還將設立臨空經濟區投資公司,先期注冊資金10億元,作為基礎設施建設的投融資主體。
武漢臨空經濟區是武漢市「十一五」重點規劃建設項目,根據武漢市政府常務會2008年10月討論通過的《武漢臨空經濟區發展總體規劃》,武漢臨空經濟區核心區位於武漢市黃陂區,以武漢天河國際機場為核心,西臨白水湖、董家湖,南臨府河,北部以京廣鐵路為界,東至黃龍墩河與武漢北站,面積110平方公里,是武漢市重點發展的八大主體功能區之一。截至2010年7月,已有東航、國航、海航等60餘家航空及相關企業入駐。
根據規劃,武漢臨空經濟區劃分為三個功能圈層,即臨空經濟核心區、臨空經濟聚集區和臨空經濟輻射區。臨空經濟核心區范圍為武漢天河機場周邊10公里左右半徑的區域,總面積94.1平方公里,涵蓋黃陂區天河機場、天河街、橫店街,將重點發展航空運輸、航空物流、空港經濟等臨空經濟核心產業。臨空經濟聚集區范圍為天河機場周邊10—15公里左右半徑的區域。臨空經濟輻射區范圍為機場周邊15公里左右半徑以外的區域。
根據規劃要求,武漢將推進機場第二快速通道建設,構建以快速路(包括機場高速公路、繞城公路、漢十高速公路等)和主幹道(包括盤龍大道、川龍大道等)為基礎的道路骨架,形成內、外聯系便捷的交通格局。在主幹道建設上,對楚天大道、橫天公路、孝天公路及延長線進行提檔升級,迅速規劃建設機場西環湖路和盤天公路。推進武漢地鐵機場線,同時做好向前川等地延伸的規劃論證與通道預留。
㈡ 黃陂天河街鄧灣村搬遷嗎
黃陂天河橋鄧灣村是要搬遷的呀
㈢ 黃陂天河街普濟禪寺搬遷嗎
黃陂天河街普濟禪寺目前沒有搬遷
㈣ 百科武漢天河街有地鐵嗎漢孝城際在天河街設站嗎
你好,據目前已有信息,武漢軌道交通機場線和漢孝城際均會在即將於年底建成的天河機場T3航站樓交通中心設有站點。
㈤ 黃陂天河街前景如何,有什麼大的變化
好像有一個,申通快遞
㈥ 我想知道 武漢市黃陂區天河街拆遷補償標準是怎樣的 謝謝
您好,需要按照具體面積大小支付補償款的!祝您生活愉快!
㈦ 黃陂 天河機場 三期拆遷 哪些村
這個目前還在計劃中,還沒那塊,可以當地的街道直接問下
估計是這內個是還需要一段時間容,最少出通知還要有四五個月的樣子
最好是可以到當地的相關部門的網站問下最好了
這個上面可能你問的得不到最佳的答案
畢竟這個上面的影響力也是有限,如果上面開始安排了
那你就要做好准備的了,以及以後的一個房子規劃
等等,要運籌帷幄,到時候受手訪腳亂就不好了。
㈧ 黃陂天河河潤街44號這個地方拆遷了嗎
黃陂天河河潤街44號這個地方在進行車車間可以去了解一下。