⑴ 黃陂地區什麼時候規劃為武漢的
中華來人民共和國成立後,黃源陂縣屬孝感專員公署。1959年隨專區並入武漢市。1961年,恢復原區治。1983年10月,劃歸武漢市管轄。1995年縣治城關鎮更名為前川鎮。同年向上請示撤縣設區。1998年9月15日,國務院同意撤銷黃陂縣,設立武漢市黃陂區,以原黃陂縣的行政區域為黃陂區的行政區域,區人民政府駐前川鎮。
⑵ 請問武漢的黃陂區屬於武漢三大區里的哪個區
黃陂並不屬於武漢三鎮中的任何一個,因為以前黃陂屬於孝感叫黃陂縣,98年才並入武漢稱為黃陂區,黃陂區就是黃陂區,到黃陂要從漢口走。
⑶ 武漢黃陂發展前景怎麼樣
我是黃陂人啊,發展很快啊,幾年而已黃陂的變化就已經很大,已經有漸漸向發展較好的區看齊的趨勢,整體勢頭不錯,很多武漢城內的人選擇在這里買房呢
⑷ 武漢黃陂和蔡甸誰發展得更好些
我是蔡甸的。。我覺得蔡甸發展的很一般。。。
很慢。。就靠賣地搞經濟開發區了。。。
黃陂發展的好一些。。。
⑸ 黃陂為什麼劃給武漢
武漢市區的面積不夠用了,要往外擴張了,需要土地,就把黃陂劃給武漢現在的專江夏就是和例子屬嘛,以前是武昌縣,後來劃給武漢改叫江夏區,現在光谷開發區都在裡面了,好多項目都已經建到紙坊去了。以前窮的要死的江夏區,現在是大學雲集,工廠林立,建設的熱火朝天。黃陂劃歸武漢也是為了讓武漢轉移室內的工業和發展大型項目的
⑹ 武漢市江夏區、蔡甸區、黃陂區、漢南區哪個發展最好
江夏 和黃陂 建議報黃陂,雖然據武漢市有點遠,不過現在發展的好
⑺ 僅僅只是武漢的一個衛星城,為什麼黃陂前川的房價可以過萬
歡迎融創在黃陂前川之東建設長江文旅城,並不是因為經濟的原因,而是希望用這個大項目沖擊一下略顯封閉保守的武漢北部小衛星城。
黃陂前川,在沒有長江文旅城之前,只是一個小縣城,居民以土著為主,由於地理條件優越,所以經濟還算不錯,但因為城市沒有融入武漢,當地人眼界不怎麼開闊確是肯定的了。
前川成為黃陂的首善之區已有千年歷史了(南宋開始縣城遷至城關),是武漢新城區中獨一無二,名正言順的千年古城,縣城城牆原為土城,明代萬曆年間改為磚牆,清同治年間最後一次修築,解放後擴建街道時逐漸拆除,可惜了,如果城牆還在,前川絕對是武漢最著名的古鎮了,光靠旅遊都可以養活不少人,但如今的前川人,如果進不了T制內,就只有外出打工的份,這告訴我們,歷史其實也是財富。
長江文旅城建成後,其遊客顯然不會只局限於武漢人,湖北甚至中部地區的遊客才是主流,當無數外地人湧入前川的時候,前川當然會發生變化,就如同武漢這十幾年的變化一樣,外地人會帶來新的思潮,新的觀點,新的產業,新的文化,這樣,前川人才能走出同溫層,重拾我們過去敢為天下先的勇敢精神。
前川住著確實舒服,空氣好、治安佳,更關鍵是配套牛,太安逸了人的闖勁就不足,希望長江文旅城帶來的外地旅客能改變黃陂人這種“小富即安”的惰性,讓前川重拾往日輝煌,帶動整個黃陂區的發展。
⑻ 武漢市幾個遠城區,如江夏、蔡甸、黃陂都通了地鐵,為何單單新洲邾城未通地鐵
規劃還沒到!要等通地鐵具體看當地的建設和發展
⑼ 為什麼很多人只要說起到黃陂就感覺很窮很偏
因為黃陂有能力有本事有錢的人幾乎都去武漢,或者外地打拚了
剩下留在黃版陂的要麼是權老人孩子,要麼是混得一般般的中年人
更多的,是更窮的鄉下人往黃陂跑。以前鄉下人都到黃陂玩,你自己去黃陂廣場觀察一圈就知道。現在他們也去漢口北玩。
黃陂人比較懶說真的,雖然我也是黃陂人,但你不能否認這個事實
黃陂一中年年不如新洲一中,上至教師領導,下至學生,都逃不脫干係。
黃陂沒有什麼強勢的經濟實力,幾乎沒有什麼公司想落腳在這里,就是仗著人多物博,整天想著開發旅遊業。開發了也不見得就開發得好,收費還高坑慘外地人。以前武漢人沒事還去去木蘭天池木蘭草原什麼的,現在武漢人一聽說黃陂的什麼木蘭花海,雲霧山,立馬連連擺手,神情劇變,身為黃陂人心裡要有數。
一個地名從來不能讓別人感覺很窮很偏,但一個地方的人卻可以。
⑽ 黃陂是武漢最大的城區嗎
是武漢市最大的周邊城區,但是不是中心城區!中心城區只包括:漢口有江岸區、江漢區和橋口區,漢陽有漢陽區,武昌有青山區、武昌區和洪山區