1. 武漢有規劃到黃陂的地鐵嗎
您好，武漢有規劃到黃陂的地鐵，據武漢地鐵遠期軌道線網初步規劃，會有地鐵線路到達漢口北（1號線延長線），前川（7號線），天河機場（機場線），並有線路經過武湖（方案1為16號線，方案2為17號線）以及連接堤角和武湖，並延伸至陽邏（方案1為10號線，方案2為15號線）。
2. 黃陂為什麼劃給武漢
武漢市區的面積不夠用了，要往外擴張了，需要土地，就把黃陂劃給武漢現在的專江夏就是和例子屬嘛，以前是武昌縣，後來劃給武漢改叫江夏區，現在光谷開發區都在裡面了，好多項目都已經建到紙坊去了。以前窮的要死的江夏區，現在是大學雲集，工廠林立，建設的熱火朝天。黃陂劃歸武漢也是為了讓武漢轉移室內的工業和發展大型項目的
3. 武漢市黃陂區怎麼還這么落後
黃陂區已經不算落後了，相對武漢幾個周邊遠城區來說經濟已經算很不錯
4. 黃陂地區什麼時候規劃為武漢的
中華來人民共和國成立後，黃源陂縣屬孝感專員公署。1959年隨專區並入武漢市。1961年，恢復原區治。1983年10月，劃歸武漢市管轄。1995年縣治城關鎮更名為前川鎮。同年向上請示撤縣設區。1998年9月15日，國務院同意撤銷黃陂縣，設立武漢市黃陂區，以原黃陂縣的行政區域為黃陂區的行政區域，區人民政府駐前川鎮。
5. 武漢有規劃到黃陂的地鐵嗎
有的還沒有動工，都是計劃中，其中1號線（輕軌）從堤角至黃陂；7號線連通黃回陂天河機場和江夏的紙坊；8號線在答黃陂繼續延伸，從盤龍城延伸至橫店。1號線：沿線設黃浦新城站（或名滕子崗站）、南湖村站（或名灄口新城站）、漢口北站（或名漢口北大道站）3座車站。機場線：將以2號線延長線的形式建設，由金銀潭站引出，在武漢客廳處設站，與3號線平行換乘，與8號線通道換乘；沿盤龍大道、巨龍大道後進入機場南端，另在機場北部設停車場一處。長約20km，設站8座，投資100億元。
6. 武漢黃陂區的經濟情況怎麼樣，居於武漢的什麼位置。
黃陂經濟08 09年連續兩年在湖北縣級城市排名第三位於武漢的北部 到漢口只有半個小時的內車程 有291 292 293 295 296 229 等公交容線路到達黃陂區各地292 295到達黃陂中心城區 前川距離漢口火車站50分鍾 292路直達漢口火車站本人是土生土長的黃陂人 有需要可以繼續問我我很樂意回答！
7. 武漢黃陂發展前景怎麼樣
我是黃陂人啊，發展很快啊，幾年而已黃陂的變化就已經很大，已經有漸漸向發展較好的區看齊的趨勢，整體勢頭不錯，很多武漢城內的人選擇在這里買房呢
8. 漢口北是屬於黃陂還是武漢市區的
屬於黃陂
9. 怎樣坐車從武漢市內去黃陂
漢口火車站西廣場工交站坐292路公交車到黃陂客運中心，起點站，有位子坐，或者到漢口站對面金家墩汽車站旁邊的小路上坐到鄉鎮的巴士，到黃陂區中心5元，到鄉鎮會貴一點，具體看到哪個地方，公交車是4元~~
10. 黃陂是武漢最大的城區嗎
是武漢市最大的周邊城區，但是不是中心城區！中心城區只包括：漢口有江岸區、江漢區和橋口區，漢陽有漢陽區，武昌有青山區、武昌區和洪山區