咸寧到黃陂有多少公里

① 從咸寧到黃陂上胡灣怎麼坐車

咸寧的汽車和火車大部分都只到武昌火車站

② 湖北籍的開國將軍都有誰

湖北籍將軍：
元帥(1名)
林彪（黃岡）

大將(2名)
徐海東（黃陂今屬大悟）、王樹聲（麻城）

上將(14名)
韓先楚（黃安今紅安）、王平（陽新）、郭天民（黃安今紅安）、周純全（黃安今紅安）、陳再道（麻城）、王宏坤（麻城）、劉震（孝感）、陳錫聯（黃安今紅安）、陳士榘（荊門）、王新亭（孝感）、黃永勝（咸寧）、賀炳炎（松滋）、謝富治（黃安今紅安）、王建安（黃安今紅安）（1956年授上將）

中將(32名)
王必成（麻城）、王近山（黃安今紅安）、王尚榮（石首）、田維揚（棗陽）、成鈞（石首）、劉飛（黃安今紅安）、劉昌毅（黃安今紅安）、杜義德（黃陂）、楊秀山（沔陽今仙桃）、李天煥（黃安今紅安）、李成芳（麻城）、吳先恩（黃安今紅安）、余立金（大冶）、張才千（麻城）、張天雲（黃安今紅安）、張仁初（黃安今紅安）、陳康（廣濟今武洞）、陳慶先（黃陂）、周希漢（麻城）、周志堅（禮山今大悟）、胡奇才（黃安今紅安）、饒正錫（鍾祥）、秦基偉（黃安今紅安）、聶鳳智（禮山今大悟）、頓星雲（石首）、徐深吉（黃安今紅安）、徐斌洲（黃安今紅安）、黃新廷（沔陽今洪湖）、韓偉（黃陂）、程世才（大悟）、鮑先志（麻城）、詹才芳（黃安今紅安）、

少將(187名)
1.1955年（124名）
丁先國（麻城）、萬振西（漢川）、馬龍（大冶）、馬忠全（黃安今紅安）、王義勛（陽新）、王全國（沔陽今仙桃）、王誠漢（黃安今紅安）、王紹南（天門）、王政柱（麻城）、鄧岳（麻城）、鄧少東（大悟）、石志本（大悟）、鄧家泰（荊門）、甘思和（黃安今紅安）、石忠漢（孝感）、帥榮（黃梅）、葉建民（大悟）、盧南樵（孝感）、田厚義（大悟）、史可全（天門）、喬信明（大冶）、朱火華（麻城）、朱聲達（江陵）、伍瑞卿（大悟）、劉何（大悟）、劉少卿（黃岡）、劉華清（大悟）、劉振國（孝感）、劉清明（漢川）、劉福勝（黃安今紅安）、阮賢榜（通山）、孫光（大悟）、杜國平（廣濟今武洞）、嚴光（大悟）、李人林（天門）、李少元（英山）、李文清（松滋）、李書茂（沔陽今仙桃）、李世焱（黃安今紅安）、李慶柳（麻城）、李國良（荊門）、楊煥民（孝感）、吳林煥（大悟）、吳嘉民（陽新）、何光宇（大悟）、何濟林（沔陽今仙桃）、何輝燕（大悟）、何德慶（黃安今紅安）、鄒國厚（黃安今紅安）、閔學勝（黃安今紅安）、況玉純（黃安今紅安）、汪克明（陽新）、汪洪清（漢陽今蔡甸）、宋慶生（天門）、張廣才（黃陂）、張漢丞（麻城）、張秀龍（沔陽今仙桃）、張國傳（大悟）、張宗勝（大悟）、張春森（廣濟今武洞）、張培榮（麻城）、張竭誠（黃安今紅安）、張潮夫（大悟）、陳文彪（漢川）、陳華堂（天門）、陳金鈺（廣濟今武洞）、陳美藻（黃安今紅安）、陳福初（黃陂）、范忠祥（天門）、羅應懷（黃安今紅安）、羅坤山（沔陽今仙桃）、金世柏（黃安今紅安）、金紹山（大悟）、周長庚（石首）、周世忠（黃安今紅安）、周純麟（麻城）、周明國（大悟）、周學義（黃梅）、鄭國仲（黃安今紅安）、胡大榮（黃梅）、胡正平（黃安今紅安）、胡定千（孝感）、查國楨（蘄春）、趙文進（大悟）、趙正洪（黃梅）、趙國泰（崇陽）、祝世鳳（麻城）、胥治中（石首）、姚運良（大悟）、賀健（黃安今紅安）、袁克服（黃安今紅安）、袁學凱（黃陂）、夏耀堂（石首）、徐其孝（麻城）、徐紹華（黃安今紅安）、高志榮（麻城）、黃立清（大悟）、黃忠學（天門）、韓衛民（黃安今紅安）、韓東山（大悟）、喻新華（麻城）、程悅長（黃安今紅安）、傅傳作（石首）、童陸生（黃陂）、曾祥煌（潛江）、謝正榮（黃安今紅安）、謝甫生（大悟）、藍僑（廣濟今武洞）、雷震（黃陂）、雷紹康（大悟）、廖述雲（石首）、譚友林（江陵）、熊伯濤（黃陂）、熊應堂（黃安今紅安）、黎化南（長陽）、黎錫福（黃安今紅安）、樊哲祥（公安）、顏東山（大悟）、薛少卿（監利）、魏天祿（天門）、江騰蛟（黃安今紅安）、唐金龍（漢川）、蕭永正（麻城）、程儒珍（黃安今紅安）

2.1960～1965年（63名）
王萬金（沔陽今仙桃）、方明勝（黃陂）、方毅華（大悟）、葉超（黃陂）、盧燕秋（黃安今紅安）、馮仁恩（麻城）、寧賢文（大悟）、呂作松（陽新）、鄧可運（大悟）、朱玉學（麻城）、朱玉庭（巴東）、朱直光（陽新）、劉林（沔陽今仙桃）、江波（黃安今紅安）、江鴻海（麻城）、祁開仁（武昌今江夏）、阮漢清（通山）、蘇宏道（江陵）、別祖後（天門）、吳傑（大悟）、吳子傑（天門）、吳永光（大悟）、吳振挺（黃安今紅安）、汪運祖（黃安今紅安）、李長如（大悟）、李大清（黃陂）、李定灼（黃安今紅安）、李國良（天門）、楊虎臣（天門）、張天恕（黃安今紅安）、張志勇（黃安今紅安）、張賢良（公安）、張樹才（黃岡）、陳炎清（黃安今紅安）、范保順（天門）、羅厚福（黃安今紅安）、周家美（潛江）、鄭友生（孝感）、鄭本炎（大悟）、趙復興（沔陽今仙桃）、趙炳倫（麻城）、趙鶴亭（黃安今紅安）、賀俊偵（陽新）、秦光遠（黃安今紅安）、耿錫祥（黃安今紅安）、袁彬（麻城）、席舒民（大悟）、唐凱（黃陂）、塗錫道（黃安今紅安）、梅盛偉（陽新）、龔興業（荊門）、彭方復（陽新）、董志常（大悟）、董家龍（荊門）、程啟文（黃安今紅安）、詹少聯（黃安今紅安）、顏青雲（漢川）、戴克明（黃安今紅安）、戴克林（黃安今紅安）、殷國洪（黃安今紅安）、殷承禎（崇陽）、高林（大悟）、魏國運（監利）

1988年恢復軍銜制以來湖北籍獲軍銜、警銜有：
上將(9名)
劉華清（大悟1988年）、秦基偉（黃安今紅安1988年）、王誠漢（黃安今紅安1988年）、楊德清（應城1996年）、趙可銘（武漢1997年）、劉冬冬（武漢1998年）、喻林祥（應城2002年）、劉精鬆（石首1988年）、楊國屏（鍾祥1993年）

中將(22名)
傅奎清(英山原屬安徽1988年）、曾幼誠（武漢1988年）、邵農（武昌今江夏1990年）、楊正剛（鄖縣1993年）、鄒永釗（麻城1993年）、郭錫章（廣濟今武洞1993年）、何道泉（黃陂1994年）、程建寧（廣水1995年）、董良駒（鄂州1996年）、朱曙光（江陵1997年）、陳達植（武漢1997年）、羅友禮（鄂州1997年）、高文遠（黃陂1997年）、朱永清（隨州1999年）、熊自仁（監利2000年）、邱衍漢（天門2002年）、張詩明（荊州2002年）、孔瑛（武洞2003年）、葉愛群（大悟2003年）、張孝忠（應城2003年）、范曉光（陽新2005年）、江建曾（紅安2006年）

其中1955年與1988年都獲得將軍軍銜的有3名
秦基偉1955年中將1988年上將
劉華清1955年少將1988年上將
王誠漢1955年少將1988年上將

③ 湖北省有幾個江夏縣

一個，
江夏的歷史沿革：
江夏郡：古郡名。元狩二年（前121年）置。屬荊州刺史部。
兩漢皆治西陵縣（今武漢市新洲區境內），屬荊州刺史部。亦有前漢治於安陸（今湖北省安陸市），後漢治於西陵一說。西漢末年，江夏郡領十四縣：西陵、竟陵、西陽、襄、邾、軑、鄂、安陸、沙羨、蘄春、鄳、雲杜、下雉、鍾武。東漢時省襄、鍾武二縣，增置平春縣、南新市縣。
三國時，魏、吳各置江夏郡，魏江夏郡初治石陽縣（今武漢市黃陂區東），後遷上昶城（今湖北省雲夢西南）。吳江夏郡初治沙羨（羨念邑音，縣治在塗口，今武漢市江夏區金口街），孫權自公安都鄂後，立武昌郡，旋復名江夏郡治武昌縣（今鄂州市）。晉平吳（280）後，改吳江夏郡為武昌郡，並將原魏江夏郡治遷回安陸舊城。
南朝劉宋時，江夏郡定治於汝南縣城（塗口，今金口）。當時，江夏郡與汝南縣在塗口為郡與縣兩政府並治，郡為僑置郡所。至隋平陳，江夏郡、武昌郡皆廢，入鄂州。
隋煬帝時及唐代中期，因政區通名變化，曾兩度改鄂州為江夏郡。大業年閑復改鄂州為江夏郡，治所在江夏縣。戶萬九千一百九十，口八萬四千五百六十三。下轄七縣。唐乾元元年（758）後，江夏郡一名始廢。
自隋改汝南縣為江夏縣後，「江夏」縣名沿襲不變，直至清朝滅亡。
1912年為紀念辛亥革命改江夏縣為武昌縣，寓「因武而昌」之意。
1912年置武昌縣，隸屬於江漢道，1930年改隸湖北省第一專署。
1949年中華人民共和國成立後，在位於武漢市武昌區的傅家坡設立武昌縣人民政府，隸屬於大冶專區。
1952年改由孝感專區管轄。
1959年11月，武昌縣劃歸武漢市，
1960年縣政府遷往紙坊鎮。
1961年4月，又將其劃歸孝感專區，
1965年劃歸咸寧專區。
1975年11月，武昌縣再次劃歸武漢市，成為武漢市的郊縣之一。
1995年撤縣建區，成立武漢市江夏區。

④ 咸寧到黃皮怎麼坐車

是黃陂；不是黃皮。
坐火車到武昌站；坐高鐵到武漢站；然後轉公交車到黃陂。專
咸寧坐火車到武昌站50多分屬鍾；硬座13塊錢；咸寧北坐高鐵到武漢站25分鍾；二等座40元。
武昌火車站坐10路（10路通宵線）到漢口火車站；漢口火車站坐292路到黃陂區。
武漢火車站坐610路到漢口火車站；然後轉292路到黃陂區。

292路終點站是釣台道新客運中心；就是黃陂區人民醫院的西面；票價4塊錢。
發車時間：漢口火車站：6:00-21:00|釣台道新客運中心：5:30-20:30

⑤ 武漢的簡介

武漢市，簡稱「漢」，別稱江城，中國超大城市和國家中心城市之一，湖北省省會、副省級城市，中國中部暨長江中游地區第一大城市，也是中部地區的政治、經濟、金融、商業、物流、科技、文化、教育中心及交通、通信樞紐，國家歷史文化名城，有「九省通衢」的美譽。

武漢是中國經濟地理中心，中國三大「內河航運中心」之一，也是中國客運量最大的鐵路樞紐和航空、公路樞紐之一。

「黃金水道」長江及其最大支流漢水橫貫市區，將武漢一分為三，形成了武昌、漢口、漢陽三塊區域隔江鼎立的格局，史上統稱之為「武漢三鎮」。

清中後期至民國，武漢經濟發達，是僅次於上海的中國第二大國際大都市，繁榮程度位居亞洲前列，被稱為「東方芝加哥」，而武漢也繼承了這一美稱。

1911年，辛亥革命武昌起義發生在這里，中華民國誕生於此。

1927年，國民政府決定將武漢三鎮合並為京兆區（首都），並將其設為中國的第一個「直轄市」。

同年，中華民國國民政府及中國國民黨中央委員會遷到武漢，中國共產黨中央機關也搬到武漢，使其一度成為全國政治、經濟、文化中心。

抗日戰爭初期，國民政府在內遷伊始將武漢定為臨時陪都，成為第二次世界大戰焦點城市。

1949年以後，武漢轉型成為全國重要的工業基地、科教基地和綜合交通樞紐。

(5)咸寧到黃陂有多少公里擴展閱讀

武漢位於中國的中部地區，地理位置東經113°41』~115°05』，北緯29°58』~31°22』。東西距最大為134公里，南北距最大為155公里。紫金山天文台將該台於1980年11月13日發現的小行星3206命名為「武漢」。

武漢地處長江黃金水道與京廣鐵路大動脈的十字交匯點，在中國經濟地理圈層中，處於得天獨厚的優越位置，其內層與湖北省的宜昌、襄陽以及中部長沙、南昌、株洲等城市相距300公里左右。

中層與省內的十堰以及鄰省的鄭州、合肥、南京等大中城市600公里左右，外層與北京、上海、廣州、香港、天津、重慶、成都、青島、西安、貴陽等主要城市均相距1000公里左右。中國大陸80%以上的城市和人口都在以武漢為中心，1000公里為半徑的這個圓圈內，所以武漢也被公認為是中國經濟地理中心。

武漢處於長江中下游平原的江漢平原東部，東與黃岡市的團風縣、鄂州市的華容區、梁子湖區、黃石的大冶市接壤，南與咸寧市的嘉魚縣、咸寧市區相連，西與荊州的洪湖市、仙桃省轄市、孝感的漢川市毗鄰，北與孝感市的孝南區、孝昌縣、大悟縣、黃岡的紅安縣、麻城市相接，形似一隻自西向東的蝴蝶。

⑥ 從黃陂到咸寧怎麼坐車去

針對你的第一個問題~我想到了的是 紅樓（建議了解了再去~不過看你這年專輕，應該是了屬解了也不想去），黎黃陂路街頭博物館~（呵呵，不算步行街吧？）另外還有個 森林公園，華科旁邊就有~挺不錯的，帶著學生證去才5塊錢的門票~沒事帶點東西去燒烤~挺不錯的選擇哦~ 再還有個，學校~呵呵~算不算？我覺得很多學校都很漂亮啊~特別是老校區~嗯 ，華科就漂亮~我最喜歡華科~~ 針對第三個問題 我又想到了個~咸寧的那個隱水洞算不算？才2個小時車程~你一路上還可以看大夫第（額，破房子，清朝古建築，沒有衛生間），還有劉家橋（大漢皇族村,現在改成隱水洞半路上吃飯的點了，不過景色還是可以的，小橋流水人家嘛），還有太乙洞（和隱水洞一樣，挑一個去就好了）還有星星竹海(不怕蚊子的去吧）還有澄水洞（就是131工程，毛主席的床現在都對外開放了，580一個晚上哦，嘿嘿，又是一個地下工程），還有九宮山，還有太陽溪漂流。。。。 寫長了沒人看，不寫了~

⑦ 從黃陂到咸寧怎麼坐車去

黃陂客運站有到咸寧的汽車,具體時刻表去車站查詢

⑧ 現在從咸寧到黃陂的高速可以走嗎

打開網路地圖，輸入這個仙境到黃陂，選擇駕車走高速模式，模擬導航一下，看看這個高速是否開啟。