❶ 2008年廣州城建職業學院專B錄取分數
省3B是345
今年城建的分數要等錄取完才會知道
我想和去年的不會差很遠吧
去年城建第一次錄取最低分數文科是370
理科是290
補錄
後
文科是420
理科是330
❷ 2008年城市規劃法的內容
中華人民共和國城市規劃法
中華人民共和國主席令
第23號
《中華人民共和國城市規劃法》已由中華人民共和國第七屆全國人民代表大會常務委員會第十一次會議於一九八九年十二月二十六日通過，現予公布，自一九九零年四月一日起施行。
中華人民共和國主席
一九八九年十二月二十六日
第一章 總則
第一條 為了確定城市的規模和發展方向，實現城市的經濟和社會發展目標，合理地制定城市規劃和進行城市建設，適應社會主義現代化建設的需要，制定本法。
第二條 制定和實施城市規劃，在城市規劃區內進行建設，必須遵守本法。
第三條 本法所稱城市，是指國家按行政建制設立的直轄市、市、鎮。本法所稱城市規劃區、近郊區以及城市行政區域內因城市建設和發展需要實行規劃控制的區域，城市規劃區的具體范圍，由城市人民政府在編制的城市總體規劃中劃定。
第四條 國家實行嚴格控制大城市規模、合理發展中等城市和小城市的方針，促進生產力和人口的合理布局。
大城市是指市區和近郊區非農業人口50萬以上的城市。
中等城市是指市區和近郊區非農業人口20萬以上、不滿50萬的城市。
小城市是指市區和近郊區非農業人口不滿20萬的城市。
第五條 城市規劃必須符合我國國情，正確處理近期建設和遠景發展的關系。在城市規劃區內進行建設，必須堅持適用、經濟的原則，貫徹勤儉建國的方針。
第六條 城市規劃的編制應當依據國民經濟和社會發展規劃以及當地的自然環境、資源條件、歷史情況、現狀特點，統籌兼顧，綜合部署。
城市規劃確定的城市基礎設施建設項目，應當按照國家基本建設程序的規定納入國民經濟和社會發展計劃，按計劃分步實施。
第七條 城市總體規劃應當和國土規劃、區域規劃、江河流域規劃、土地利用總體規劃相協調。
第八條 國家鼓勵城市規劃科學技術研究，推廣先進技術，提高城市規劃科學技術水平。
第九條 國務院城市規劃行政主管部門主管全國的城市規劃工作。
縣級以上地方人民政府城市規劃行政主管部門主管本行政區域內的城市規劃工作。
第十條 任何單位和個人都有遵守城市規劃的義務，並有權對違反城市規劃的行為進行檢舉和控告。
第二章 城市規劃的制定
第十一條 國務院城市規劃行政主管部門和省、自治區、直轄市人民政府應當分別組織編制全國和省、自治區、直轄市的城鎮體系規劃，用以指導城市規劃的編制。 第十二條 城市人民政府負責組織編制城市規劃。縣級人民政府所在地鎮的城市規劃，由縣級人民政府負責組織編制。
第十三條 編制城市規劃必須從實際出發，科學預測城市遠景發展的需要；應當使城市的發展規模、各項建設標准、定額指標、開發程序同國家和地方的經濟技術發展水平相適應。
第十四條 編制城市規劃應當注意保護和改善城市生態環境，防止污染和其他公害，加強城市綠化建設和市容環境衛生建設，保護歷史遺產、城市傳統風貌、地方特色和自然景觀。
編制民族自治地方的城市規劃，應當注意保持民族傳統和地方特色。
第十五條 編制城市規劃應當貫徹有利生產、方便生活、促進流通、繁榮經濟、促進科學技術文化教育事業的原則。
編制城市規劃應當符合城市防火、防爆、抗震、防洪、防泥石流和治安、交通管理、人民防空建設等要求，在可能發生強烈地震和嚴重洪水災害的地區，必須在規劃中採取相應的抗震、防洪措施。
第十六條 編制城市規劃應當貫徹合理用地節約用地的原則。
第十七條 編制城市規劃應當具備勘察、測量以及其他必要的基礎資料。
第十八條 編制城市規劃一般分總體現劃和詳細規劃兩個階段進行。大城市、中等城市為了進一步控制和確定不同地段的土地用途、范圍和容量，協調各項基礎設施和公共設施的建設，在總體規劃基礎上，可以編制分區規劃。
第十九條 城市總體規劃應當包括：城市的性質、發展目標和發展規模，城市主要建設標准和定額指標，城市建設用地布局、功能分區和各項建設的總體部署，城市綜合交通體系和河湖、綠地系統，各項專業規劃，近期建設規劃。
設市城市和縣級人民政府所在地的總體現劃，應當包括市或縣的行政區域的城鎮體系規劃。
第二十條 城市詳細規劃應當在總體規劃或者分區規劃的基礎上，對城市近期建設區域內各項建設作出具體現劃。
城市詳細規劃應當包括：規劃地段各項建設的具體用地范圍，建築密度和高度等控制指標，總平面布置、工程管線綜合規劃和豎向規劃。
第二十一條 城市規劃實行分級審批。
直轄市的城市總體規劃，由直轄市人民政府報國務院審批。
省和自治區人民政府所在地城市、城市人口在100萬以上的城市以及國務院指定的其他城市的總體規劃，由省、自治區人民政府審查同意後，報國務院審批。
本條第二款和第三款規定以外的設市城市和縣級人民政府所在地鎮的總體規劃，報市人民政府審批。
前款規定以外的其他建制鎮的總體規劃，報縣級人民政府批准。
城市人民政府和縣級人民政府在向上級人民政府報請審批城市，總體規劃前，須經同級人民代表大會或者常務委員會審查同意。
城市分區規劃由城市人民政府審批。
城市詳細規劃由城市人民政府審批；編制分區規劃的城市的詳細規劃，除重要的詳細規劃由城市人民政府審批外，由城市人民政府城市規劃行政主管部門審批。
第二十二條 城市人民政府可以根據城市經濟和社會發展需要，對城市總體規劃進行局部調整，報同級人民代表大會常務委員會和原批准機關備案；擔涉及城市性質、規模、發展方向和總體布局重大變更的，須經同級人民代表大會或者常務委員會審查同意後報原批准機關審批。
第三章 城市新區開發和舊區改建
第二十三條 城市新區開發和舊區改建必須堅持統一規劃、合理布局、因地制宜、綜合開發、配套建設的原則。各項建設工程的選址、定點，不得妨礙城市的發展，危害城市的安全，污染和破壞城市環境，影響城市各項功能的協調。
第二十四條 新建鐵路編組站、鐵路貨運干線、過境公路、機場和重要軍事設施等應當避開市區。港口建設應當兼顧城市岸線的合理分配和利用，保障城市生活岸線用地。
第二十五條 城市新區開發應當具備水資源、能源、交通、防災等建設條件，並應當避開地下礦藏、地下文物古跡。
第二十六條 城市新區開發應當合理利用城市現有設施。
第二十七條 城市舊區改建應當遵循加強維護、合理利用、調整布局、逐步改善的原則，統一規劃，分期實施，並逐步改善居住和交通條件，加強基礎設施和公共設施建設，提高城市的綜合功能。
第四章 城市規劃的實施
第二十八條 城市規劃經批准後，城市人民政府應當公布。
第二十九條 城市規劃區內的土地利用和各項建設必須符合城市規劃，服從規劃管理。
第三十條 城市規劃區內的建設工程的選址和布局必須符合城市規劃。設計任務書報請批准時，必須附有城市規劃行政主管部門的選址意見書。
第三十一條 在城市規劃區內進行建設需要申請用地的，必須持國家批准建設項目的有關文件，向城市規劃行政主管部門申請定點，由城市規劃行政主管部門核定其用地位置和界限，提供規劃設計條件，核發建設用地規劃許可證。建設單位或者個人在取得建設用地規劃許可證後，方可向縣級以上地方人民政府土地管理部門申請用地，經縣級以上人民政府審查批准後，由土地管理部門劃撥土地。
第三十二條 在城市規劃區內新建、擴建和改建建築物、構築物、道路、管線和其他工程設施，必須持有關批准文件向城市規劃行政主管部門提出申請，由城市規劃行政主管部門根據城市規劃提出的規劃設計要求，核發建設工程規劃許可證件。建設單位或者個人在取得建設工程規劃許可證件和其他有關批准文件後、方可申請辦理開工手續。 第三十三條 在城市規劃區內進行臨時建設，必須在批準的使用期限內拆除。臨時建設和臨時用地的具體規劃管理辦法由省、自治區、直轄市人民政府制定。
禁止在批准臨時使用的土地上建設永久性建築物、構築物和其他設施。
第三十四條 任何單位和個人必須服從城市人民政府根據規劃作出的調整用地決定。
第三十五條 任何單位和個人不得佔用道路、廣場、綠地、高壓供電走廊和壓佔地下管線進行建設。
第三十六條 在城市規劃區內進行挖取砂石、土方等活動，須經有關主管部門批准，不得破壞城市環境，影響城市規劃的實施。
第三十七條 城市規劃行政主管部門有權對城市規劃區內的建設工程是否符合規劃要求進行檢查。被檢查者應當如實提供情況和必要的資料，檢查者有責任為被檢查者保守技術秘密和業務秘密。
第三十八條 城市規劃行政主管部門可以參加城市規劃區內重要建設工程的竣工驗收。城市規劃區內的建設工程，建設單位應當在竣工驗收後六個月內向城市規劃行政主管部門報送有關竣工資料。 第五章 法律責任
第三十九條 在城市規劃區內，未取得建設用地規劃許可證而取得建設用地批准文件、佔用土地的，批准文件無效，佔用的土地由縣級以上人民政府責令退回。
第四十條 在城市規劃區內，未取得建設工程規劃許可證件或者違反建設工程規劃許可證的規定進行建設，嚴重影響城市規劃的，由縣級以上人民政府城市規劃行政主管部門責令停止建設，限期拆除或者沒收違法建築物、構築物或者其他設施；影響城市規劃，尚可改正措施的，由縣級以上地方人民政府城市規劃行政主管部門責令限期改正，並處罰款。
第四十一條 對未取得建設工程規劃許可證件或者違反建設工程規劃許可證件的規定進行建設的單位的有關責任人員，可以由其所在單位或者上級主管機關給予行政處分。
第四十二條 當事人對行政處罰決定不服的，可以在接到處罰通知之日起15日內，向作出處罰決的機關的上一級機關申請復議；對復議決定不服的，可以在接到復議決定之日起15日內，向人民法院起訴。當事人也可以在接到處罰通知之日起15日內，直接向人民法院起訴。當事人逾期不申請復議、也不向人民法院起訴、又不履行處罰決定的，由作出處罰決定的機關申請人民法院強制執行。
第四十三條 城市規劃行政主管部門工作人員玩忽職守、濫用職權、徇私舞弊的，由其所在單位或者上級主管機關給予行政處分；構成犯罪的，依法追究刑事責任。
第六章 附則
第四十四條 未設鎮建制的工礦區的居民點，參照本法執行。
第四十五條 國務院城市規劃行政主管部門根據本法制定實施條例，報國務院批准後施行。
省、自治區、直轄市人民代表大會常務委員會可以根據本法制定實施辦法。
第四十六條 本法自1990年4月1日起施行。國務院發布的《城市規劃條例》同時廢止。
❸ 九大員證08年後頒發單位是不是更名了不是'中華人民共和國建設部'而是「中華人民共和國住房和城鄉建設部
你好 是的 ， 區分開來了
❹ 2009年4月9日，中華人民共和國住房和城鄉建設部 「建城（2009）50號」文下發的2008年中國人居環境獎獲獎
| B |
❺ 根據2008年的城市規劃法，我國法定的城鄉規劃類型有哪些其在不同層面分別具有什麼樣的規劃屬性
首先，題目是錯誤的。2008年公布施行的是《城鄉規劃法》，而非城市規劃法。
第二條：本法所稱城鄉規劃，包括城鎮體系規劃、城市規劃、鎮規劃、鄉規劃和村莊規劃。城市規劃、鎮規劃分為總體規劃和詳細規劃。詳細規劃分為控制性詳細規劃和修建性詳細規劃。
即為法定的城鄉規劃類型。
《<城鄉規劃法>解說》：「城鄉規劃是各級政府統籌安排城鄉發展建設空間布局，保護生態和自然環境，合理利用自然資源，維護社會公正與公平的重要依據，具有重要公共政策的屬性。」
以上即為法定城鄉規劃的屬性。
❻ 你好在2008年以前，違法建設的房屋，算城市規劃法修改為，城鄉規劃法後，還是 違法建設嗎
國家沒有統一的定義，各地方政府則有明確的規定。一般是指未取得建設工程規劃許可證或者違內反建容設工程規劃許可證核定的相關內容建設的建築。違章建築主要包括：（1）未申請或申請未獲得批准，並未取得建設用地規劃許可證和建設工程規劃許可證而建成的建築物；（2）擅自改變建設工程規劃許可證的規定建成的建築物；（3）擅自改變了使用性質建成的建築物；（4）臨時建築建設後超過有效期未拆除成為永久性建築的建築物；（5）通過偽造相關材料向主管部門騙取許可證而建成的建築物。 違章建築是指違反《土地管理法》、《城鄉規劃法》、《村莊和集鎮規劃建設管理條例》等相關法律法規的規定動工建造的房屋及設施。是指在城市規劃區內，未取得建設工程規劃許可證或違反建築工程規劃許可證的規定建設的，或採取欺騙手段騙取批准而佔地新建、擴建和改建的建築物。
❼ 2008年建設部更名為住房和城鄉建設部，現在以建設部頒發的物業經理證是不是騙人的
騙人到不是，只能說這個所謂的物業經理人證書含金量很低，現在就來含金量比它高很多的物業管理所國家都取消了注冊制度，2015年的全國考試都暫停了。
❽ 常德市2008年至2020是如何進行城市規劃
常德市1999年一2020年城市總體規劃方案(摘要)
一、概述
(一)現狀概況
常棵市位於湖南省西北部，沅水下游和澧水中下游，東濱洞庭，南通長沙，西連黔川，北臨鄂西。市域地處亞熱帶季風涅潤氣候區，洞庭湖平原。地勢西高東低．兼備平湖，丘崗、山地地形特徵。全市現轄兩區、一市、六縣，面積18190平方公里，1998年底戶藉人口595．03萬人，國內生產總值303．7億元，居全省第三位。常德市中心城區由江北城區、江南城區、德山開發區三片組成，至98年底，三片建成區面積48. 25平方公里，城市人口47. 25萬人。其中江北城區為常德市的政治、經濟、文化中心，建設用地面積31．12平方公里，城市人口 29.76萬人；江南城區為鼎城區政府所在地，建設用地面積9．35萬平方公里，城市人口8．76萬人；德山開發區為常德市的主要工業基地，建設用地面積10.44平方公里，城市人口8.73萬人.
(二)規劃期限
近期2005年，遠期2020年，遠景2020年後30-50年。
(三)規劃區范圍
本次規范確定的城市規劃區范圍為：江北地區、武陵鎮、德山開發區、柳葉湖旅遊度假區、護城鄉、東郊鄉、東江鄉、河伏鎮、丹洲鄉、南坪崗鄉、蘆荻山鄉、灌溪鎮、白鶴山鄉、斗姆湖鎮、石門橋鎮，太陽山林場，總面積約638平方公里。
二、市域城鎮體系規劃
(一)區位條件
常德市域自然條件優越，交通便捷，地處我國「東靠西移」戰略的中間地帶，是長江流域經濟發達的上海、江蘇與相對落後的雲、貴、川的過渡區，它既受以廣州、深圳、香港為中心的南中國經濟圈的輻射影響，也是湘西北匯入長沙經濟帶的必經通道。
(二)城鎮發展戰略與布局
常德市跨世紀的城鎮發展戰略為：強化中心城市，加強縣城建設，積極發展中心鎮。城鎮發展布局將在現有基礎上形成「一個中心，兩大城市群，三條軸線，四類空間，五個等級」的戰略布局。一個中心即以常德市城區為市域中心城市；兩大城市群是以石門為核心的西北城市群和以津市、澧縣為核心的東北城市群；三條軸線指南部發展軸(319國道、石長鐵路、長常高速公路沿線)、北部發展軸(從津市、澧縣沿澧水流域到石門)和中部發展軸(207國道、石長線和1836省道沿線)；四類空間是以常德市城區為中心的大都市區，以各城鎮發展為依託的城鎮密集區，以交通干線和沿線重要城鎮為骨乾的城鎮點軸發展區和西部山區的城鎮點狀發展區；五個等級是指中心械市——次中心城市——縣城一一中心鎮———般鎮的五級城鎮體系結構。
(三)總體發展目標
20l0年全市國內生產總值實現6O0億元左右，2020年達到1500億元左右，人均GDP超過20000元。建立—個適宜常德市社會經濟發展要求，等級規模完善，空間市局合理，功能組織協調的城鎮體系結構。城市化水平，2010年：40％，2020年：50％。
三、中心城區總體規劃
(一)城市發展戰略
大力加強基礎設施的建設與經營環境的改善，加強城市建設力度；發揮中心城市的凝聚力，促進經濟發展；大力發展旅遊業，培育新的經濟增長點堅持可持續發展戰略，保護環境，塑造有特色的宜人的現代
化城市環境。
(二)城市性質、規模
常德市位於湘鄂邊境，同屬武漢經濟圃和湖南濱湖經濟區，同時受到湘中經濟圈、湘北經濟圈、湘西經濟圈、鄂中南經濟圈、鄂西南經濟圈的影響。處於國家開發中西都地區「東靠西移」的過渡地帶，是湖南省北部聯系長江流域重要的門戶與通道，濱湖經濟區的重要城市之一，湖南省建設湘西北地區的重點 。 因此性質擬定為：湘西北的中心誠市，交通樞紐和流通中心，以輕型工業為主的現代化城市。根據預測，2005年城市人口 60萬(其中江北城區38萬，江南城區10.5萬．德山開發口10. 5萬)，2020年城市人口 100萬(其中江北城區60萬，江南城區20萬，德山開發區20萬)。城市建設用地規模，2005年控制在60平方公里左右，2020年控制在95平方公里左右。
(三)城市用地發展方向及總體布局
江北城區近期沿武陵大道兩側向北發展，遠期適當向東發展，主要向北、向西發展。德山開發區上要向南發展，江南城區向西、向南發展。城市未來的總體布局仍是—城三鎮形式。江北城區作為全市的政治、經濟、文化中心，江南城區作為區域性商貿市場中心，德山開發區作為市級工業基地，並在發展中完善其城市職能。
(四)城市用地布局規劃
l、居住用地規劃
考慮到常德市城區原有居住用地相對分散．對居住用地按居住片區進行規劃布局。城區規劃12個片區，其中江北城區5個，江南城區3個，德山開發區4個。
2、公共設施用地規劃
(])行政辦公用地規劃
為強化江北城區的行政職能，在洞庭大道北側，龍港路與皂果路之間布置市政廣場及相應的行政用地，形成江北城區新的行政中心，也是常德市城區的行政中心。 同時增強各行政單位的綠化用地，改善行政辦公的環境。
(2)商業金融用地規劃
江北城區在規劃中形成兩個較大的商業中心，—個是對原有人民路周圍的商業用地進行改造增建，擴大規模，形成具有傳統氣息的商業中心；另—個是結合新的行政中心布置—定的商業用地，形成新的現代
化的商業中心。金融中心以現在的洞庭大道中段為基礎，加以配套、完善，作為將來的金融中心。江南城區結合市場用地適當布置一定規模的商業金融用地。德山開發區沿乾明路兩側布置小型的商業用地。
(3)市場用地規劃
江北城區和德山開發區對原有市場進行改造，適當增加部分專業市場。江南城區適當擴大原有市場規模，加強配套設施建設，增加專業市場。
(4)文化娛樂用地規劃
江北城區結合新的行政商業中心，布置一處文化娛樂用地，形成整個市區綜合性文化娛樂中心。江南城區在沅南路北側新增—處文化娛樂用地，形成其文化娛樂中心。德山開發區在崇德路南側建成該區的文化娛樂中心。
(5)體育設施用地規劃
現有市體育中心作為整個市區的體育活動中心，老體育館環境改善後作為江北城區的體育活動中心；江南城區現有體育館作為其體育活動中心；德山開發區在桃林路北側新增一處體育用地，形成其體育活
動中心。
(6)醫療衛生用地規劃
規劃新增加2所綜合性醫院。一所位於江北城區芙蓉路北段東側，主要為江北城區西北部新建城區居民服務；另一所位於德山開發區南部新建城區的中心。
(7)科研教育用地規劃
規劃中新增的科研教育用地主要集中在江北城區。在江北城區西北部芙蓉路西側，規劃一個佔地85公頃左右，環境優美，大中專院校雲集的新型科研教育園區。市區—些比較分散、教育設施落後的大中專
院校經拆遷後主要在該園區選址。
3、工業倉儲用地規劃
(1)工業用地規劃
江北城區主要集中在城域區的西南與東南兩處；城區其他比較分散的工業，除了幾處對城市環境沒有污染的工業外全部搬遷。江南城區近期在城市東部安排一處工業用地；遠期結合南站港區的建設，在西部 安排一定規模的用地。德山開發區南部布置兩處工業用地，西部布置一類工業，東部可以布置污染程度較小的二類工業。
(2)倉儲用地規劃
規劃5個大型的倉儲中心，即落路口港區倉儲中心、鹽關碼頭倉儲中心、南站港區倉儲中心、德山專用碼頭倉儲中心、德山火車站倉儲中心。
4、開發區規劃
德山開發區作為常德市區重要的經濟開發區，應重點發展工業，特別是高新技術產業，形成常德市的工業基地，同時應完善其城市功能。柳葉湖旅遊度假區作為省級旅遊度假區，應重點做好旅遊景點的開發、建設，配套完善服務設施。武陵開發區地處江北城區，可適當發展一些一類工業。
(五)對外交通規劃
1、公路
利用新建和原有的207國道、319國道過境段，組織市區快速外環，把國道207、319和省道1801、1804及長常高速公路通過立交形式姐織在一起，保證城市出入口暢通。規劃新建常德到張家界、吉首等高速公路，將常德汽車北站搬遷至常德火車站西側，將常德汽車南站搬遷至金霞大道北側，在德山火車站附近新建德山汽車站。
2、鐵路
規劃三條鐵路專用線：鹽關碼頭專用線，德山糧庫專用線，火車站貨場專用線。
洛湛鐵路常德城區段沿石長鐵路北側、東側布置。
3、水路
規劃將沅江航道改造為三級航道，使其能夠常年通行1000噸級的船舶。對港口布局作些調整，規劃七個港區，即夾街寺港區、落路口港區、中心區港區、鹽關港區、南站港區、德山港區、德山專用碼頭區，原有大西門港區取消，中心港區將煤碳、砂、等有礙城市環境的物質向鹽關港區轉移。落路口汽車渡口、青年路汽車渡口作為戰備碼頭保留。
4、航空
對機場周圍用地進行控制，為機場擴建留有餘地，同時將機場路拓寬並向南延伸至常長高速公路入口。
(六)城市道路交通規劃
1、道路承航規劃
(1)路同規劃
中心城區幹路網採用棋盤式布局形式。近期過境交通由南坪路、啟明路、樟橋路和沅江東大橋組成的東干線承擔；中、遠期沅江西大橋建成後，由金丹路、金霞路、善卷路組成的西干線承擔；城區三片的交通聯系主要由沅江大橋承擔。規劃洞庭大道在柏園橋東側辟為十字路口，即向北延伸至南坪路，與1804省道連結，向東延伸至啟明路：建設西路向西延伸至人民西路。城區形成兩條主幹線：西干線由金丹路、沅 江西大橋、機場路、金霞路、玉霞路、善卷路、忠德路組成；東干線由南坪路、啟明路、沅江東大橋，樟橋路組成。兩條主幹線紅線控制為50米。
(2)城市廣場規劃
規劃在常德火車站，常德火車東站、德山火車站和德山長途汽車站布置交通集散廣場；在江北城區洞庭大與皂果路交匯處西北角，布置一處市級遊憩集會廣場，同時在江北、江南、德山各布置4—6個區級遊憩集會廣場．供市民工余時間和節假日生活遊憩活動使用。
2、公交網路規劃
公交線路。結合近期建設，對現有的10條線路進行調整，同時增設9條新線路：火車站至白鶴山、火車站至桃花源、江南城區環線、武陵開發區至柳葉湖、江南城區至德山開發區、火車站至花岩溪、師院東院 至西院；三岔路至萬金障農場。公交站場設施分首末站、停車場、保養場三部分。江北城區東部靠近鐵路設一處公交保養場，負責整個城區車輛的保養：公交首末站的設置結合居住區規劃，在每3—5萬人的居住用地或居住小區設置一處；公文停車場的設置與公交保養場、公交首末站相結合，在江北城區沒置4處，江南城區設置2處，德山開發區設置3處，
9、交通設施規劃
在城區三片的出入口設處外來機動車輛公共停車場。市內公共停車場主要設在商貿、娛樂集中的地區和交通樞紐附近，共規劃23處。加油站按服務半徑每1. 5公里設一座，共設17座。
(七)綠地系統及城市景觀特色規劃
1、綠地系統規劃
加強城市及其周邊大環境的綠化建沒，利用城區邊緣山地擴大和開辟林地、園地，並沿鐵路、高速公路兩側建設防護林帶，創造城市的綠色大背景。建設完善柳葉湖、江北水系綠化帶、江北中心區綠地、濱湖公園、臨訌公園、江南城區中心綠地、德山公園，形成較大面積的綠色空間。利用江北水系綠化帶、城市林蔭道等帶狀綠地串聯各類大小廣場、綠地，使綠色空間得到有機的聯系，靈活的拓展。爭取2020年，人均公共綠地面積接近15平方米/人。
2、城市景觀特色規劃
常德市城市宏觀自熱環境要素可概括為『三山、三水」，即：太陽山、德山、河伏山，柳葉湖、沅水、江北水系。因此．城市特色的塑造主要突出山、水要素。城區的整體特色為山、水交相輝映的現代化新城，同時各片區又有重點的塑造各自的特色。江北城區臨沅江水面帶注重城市立面的塑造，臨柳葉湖以開辟綠色空間為主，沿江北水系則以小橋、流水，錯落起伏、富有生氣韻律的靈活空間面貌為主。江南城區沿沅江應與江北城區的建設相呼應，繁榮、流動的鬧市為其主要特色。德山開發區山、水條件俱佳，臨江工業區在未來的建設、改造中注意形象的塑造，大部分地區結合丘陵地形進行建設，形成山地城市風貌。
(八)市政工程設施規劃
1、給水工程規劃
近期人均綜合用水量指標取700升／人.日，遠期取900升／人.日。水源以沅江地表水為主．近期完成四水廠—期工程(15萬噸／日)，遠期逐步擴建四水廠和三水廠，取消一水廠，實現全城多水源環狀供水。
2、排水工程規劃
城區三片分別建立獨立的排水系統，排水體制主要採用分流制，部分老城區採用合流制。三片各建—座污水處理廠，江北城區污水處理廠規模為35萬噸／日，江南城區7萬噸／日，德山開發區12萬噸／日。
3、電力工程規劃
常德城區高壓電網採用220KV、IlOKV兩個電壓等圾，取消原有35KV電壓等組。220KV電網結構，擬採用環繞城區周圍形成220KV的環網結線力式，並主要通過500KV崗市變電站取得省內外大型水、火電廠送來的電源。110KV電網結構保證每個變電站有兩個電源。
4、通信工程規劃
(1)電信
2010年話機普及率達到50部／百人；2020年話機普率達到65都／百人，市話交換局七個，長途交換局二個。
（2)郵政
在江北新建常德市郵政大樓，火車站支局，黃家大屋郵政所等15個郵政局所；在江南新建長家崗郵政所、朱家崗郵政所等8個郵政局所。至2020年，市區設局所50個。
(])廣播電視規劃
2020年，全市的無線廣播電視的覆蓋率達到98％，有線廣播電視的覆蓋率達85％以上，電視的采、編、播、傳輸和接收實現全數字化；建成全市的有線廣播電視光纖基礎網，實現網路傳輸數字化。
5、燃氣工程規劃
近期氣源採用液化石油氣，遠期主要採用天然氣，液化石油氣為輔助氣源。近期居民氣化率100％，其中管道氣化率39．2％，瓶裝氣化率60.8％；遠期管道氣化率93．2％，瓶裝氣化率6.8％。
6、環境衛生規劃
近期內實現垃圾衛生填埋達到無害化要求；遠期在實現垃圾分類收集和垃圾、糞便處理無害化的同時，達到綜合利用的要求。公廁按每2500人城市人口一座公廁的標准設置，主要繁華街道公廁間距為300
—500米，一般銜道為800—1000米。垃圾中轉站以小型站為主，積極推廣使用具有「垃圾分類收集、處理，中轉」等多項功能的垃圾中轉站。在肖伍鋪到大龍站沿線以東一帶的山地中規劃—垃圾填埋場，佔地面積約400畝，用於江北城區的垃圾投填埋；另在益陽沖填埋場附近規劃—垃圾填埋場，佔地面積120畝，用於江南城區，德山開發區的垃圾填埋。
(九)環境保護規劃
規劃區空氣環境質量控制在國家環境質量二級標准以內，水廠取水點附近，沅江水質要滿足Ⅱ類地面水質標准;魚類保護區及游泳區的水質滿足Ⅲ類水質標准；工農業用水區的水質滿足Ⅳ類水質標准；內湖
水體水質達到lll類水質標准，內河水質達到V類水質標准。雜訊控制區覆蓋率達到90%。
(十)文物保護與旅遊規劃
確定縣級以上文物保護單位和重點文物的保護范圍、建設控制地帶。深度開發常德市旅遊資源、重點發展常德城區和桃花源、夾山寺、壺瓶山、花岩溪、城頭山古文化遺址等旅遊區，搞好市區德山、河伏山、太陽山的開發建設，合理規劃旅遊線路，形成以中心城區為中心的東西、南北旅遊通道。
(十一)綜合防災規劃
1、防洪規劃
城市防洪近期按50年—遇．遠期江北城區按200年一遇，江南城區和德山開發區按100年一遇標准建設。防洪工程的主要任務是在現有防洪體系的基礎上，按規劃防洪標准加高加固堤防。
2、防震減災規劃
重大建設工程及生命線工程如洪水、供電、交通、通信、醫療、燃氣、糧食、消防等設施，均必須進行地震安全性評價，並根據評價結果確定抗震設防要求，進行抗震設防。新建工程必須根據國家有關規定進行抗震設計和建設。避震疏散用地不少於每人3平方米。城區重大工程，生命線工程和各類工業民用建築，要基本具備抗禦六級左右地震的能力。
3、人防規劃
常德市為三類人防重點城市。城市總體防護按照「片區防護，基礎配套、分層布局、平戰結合」的模式，進行長期建設。規劃修建市及區級指揮所，修建四所地下醫院、八個急救中心，十二個急救站。
4，消防規劃
規劃消防站13座，其中江北城區9座，江南城區2座，德山開發區2座。將消防指揮中心遷往柳葉路消防站 消防供水以城市自來水為主；消防用水管道與城市給水管道共用—套系統，城市消火柱間距不超過120米。
(十二）近期建設規劃
江北城區對舊城區進行改造，改善其居住環境，完善武陵大道北段兩側的建設，進一步建設充實朝陽路兩側柳葉湖與濱湖路之間的城市用地。江南城區近期在沅江、金霞大道、機場路之間形成布局合理和具有良好建設形態的城市用地。德山開發區近期在現狀建設用地與崇德路之間形成一定的城市規模。
（十三）城市遠景發展構想
遠景江北城區用地向西、北部擴展，江南城區向南部發展，德山開發區向南發展。將常德市建成物質環境和生態環境高度協調、景觀優美、各類基礎設施和服務設施完善、富裕文明的現代化大城市