1. 貴州大方縣建設局局長是誰
李朝華。
資料來源：
http://cache..com/c?m=2b1a9e7b&p=c2759a43ca8c57f049be9b7b47&user=
2. 大方縣理化鄉不讓百姓建房是啥意思
現在不是不讓百姓建房子，而是對建房子進行管控，現在國家不讓隨意建房，避免違章建築的發生，想要建房可以走正規手續，先在村委會登記備案，允許後方可建房！
3. 大方縣棚戶區賠償標准從那年起認定違建
您好：
1、08年之前建的、沒取得房產證或准建證的房子，實踐中通常很難被專認定為違章建屬築，可以獲得和有證房屋一樣的補償，實踐中以違建之名行拆遷不給補償或少給補償之實的事件經常發生，譬如我們曾代理的山東養殖場、江蘇企業拆遷維權等案，此時一定要堅持住，不要被對方的「違建」名義嚇住。
2、08年以後建沒有申請合法審批手續的，不屬於《國有土地上房屋徵收與補償條例》規定的搶建行為，最低建築成本價補償。
3、如果屬於搶建的，那麼就沒有補償或者補償很少。
4. 畢節大方縣去年新修建了一個廣場嗎面積大該有多大，叫什麼名字啊
是新修了個，就在楊家大溝那，幾百平米的樣子吧，叫什麼名字忘了，一下子記不起來，好像叫和諧廣場吧，很小的
5. 貴州大方縣有沒有規劃建設火車站呢，大方縣未來發展前景如何
成貴快鐵經過大方，在大方設有站點。據成都鐵路局的工作人員介紹，成貴鐵路全線將採用系列動車組，最高時速為每小時350公里，採用長短兩種編組方式，短編組定員為600人，長編組定員為1200人。鐵路為客運雙線全長485.89公里、行車速度350km/h、列車類型為和諧號動車組，建成後成都至貴陽從目前17小時減少為1.4小時左右。該工程已於2010年年底正式開工建設，預計於2015年前建成通車。另外，國家級公路杭瑞高速也經過大方，目前也已開工建設，預計於2013年建成通車。
貴州省人民政府於2010年2月23日以黔府函[2010]24號文對畢節「雙百」城市（畢節和大方）總規進行了批復。
「雙百」城市的規劃指的是含畢節和大方在內到2030年人口達到100萬，城區面積達到100平方公里。城市空間結構和功能分區按「一個主中心，兩個副中心」的形態布局，「一個主中心」指的是畢節市總體規劃的范圍，「兩個副中心」指的是雙山和大方規劃范圍。而畢節作為「雙百」城市的主中心，總體規劃范圍是到2030年人口達到65萬，城區面積達到65平方公里，城市用地總體的發展方向是「東進西控，南拓北展」。城市的空間結構和功能分區按「一心五片」的組團式的形態布局。「一心」是指老城區、城市西區、城東新區、城南新區和德溪新區組團，城市建設用地25.8平方公里，人口42.5萬人。「五片」是指以居住和商貿為主的海子街片，建設用地6.3平方公里，人口11萬；以裝備製造、新型工業為主的北部高新技術工業園小壩片，建設用地5.7平方公里，人口2.5萬；以電子、生物制葯為主的南部高新技術工業園松林片，建設用地10.8平方公里；以工業、倉儲、物流為主的新型循環經濟產業集聚的雙池經濟走廊片，建設用地13.1平方公里，人口6萬；以居住、建材為主的草堤、十八片，建設用地3.3平方公里，人口3萬人。其中海子街片作為畢節主中心的副中心來布局。整個畢節市總規范圍包括市東、市西、三板橋、觀音橋、大新橋、流倉橋等6個辦事處和鴨池、梨樹、海子街、長春堡、小壩等鄉鎮的全部或部分區域，面積309.75平方公里。從小壩鎮鳳凰村起，經劉華村、胡家院村、周家橋村、長征村、十二灣村、小河村、天生橋村、魏家屯村、靈峰村、官大村、清塘村、下伍村、皂角村、石格村、石橋村、紅菠蘿村、塘豐村、平鄉村、磨相車、楊家沖、水牛屯村、水塘村、黃泥村至小壩鳳凰村。人均建設用地規劃99.8平方米，人均居住用地26.1平方米，人均公共綠地7.9平方米。
在交通上，成貴快速鐵路畢節段從大方至梨樹鎮水牛屯村進入畢節市，在德溝地區農科所處設火車客站，經觀音橋辦事處五里坪村至何官鎮出畢節市進入四川，長約30公里。隆黃鐵路畢節段從大方至小壩鎮河尾村進入畢節市，經海子街鎮、田壩橋鎮、何官屯鎮出畢節市往四川隆昌，畢節境內長約28公里。杭瑞高速公路畢節段東西向自大方過梨樹鎮、鴨池鎮，在石橋邊與廈蓉線並線，經朱昌鎮往南進入納雍縣，長約32公里。廈蓉高速公路畢節段南北向自四川敘永至生機鎮進入畢節市，經團結鄉、林口鎮、燕子口鎮、八寨鎮、海子街鎮，穿越白馬山森林公園至石橋邊與杭瑞線並線，長約95公里。畢威高速公路自鴨池鎮石橋邊起，經長春堡鎮、撒拉溪鎮、楊家灣鎮，跨六沖河進入赫章縣境內，畢節段長約46公里。外環北高速公路在清豐與畢威高速相交起，經三板橋辦事處、市西辦事處、市東辦事處、觀音橋辦事處、海子街鎮至小壩鎮黃泥村進入大方，長約30公里。機場高速公路從梨樹鎮水牛屯村至大方飛雄機場，長約6.5公里。機場建於大方飛雄，距畢節市區約16公里，通過機場高速與畢節市連接。
通過這些規劃的實施，一個布局合理、結構完善、功能明確、發展協調的山水特色突出、生態良好的宜居城市將會形成。「4•14」會議的召開，使畢節試驗區站在了實現跨越發展的新起點，迎來了加速畢節城市化進程的千載難逢的歷史機遇。通過試驗區人民的努力和各方的大力支持，在5年之內把畢節市建成現代化中等城市的目標一定能實現。