住宅和城鄉建設部關於工程保險

⑴ 建築工程保險與建築工程一切險一樣嗎

三、五方責任主體終身負責制

我國相關建設活動主體責任機制發展較晚，於近幾年初步建立相應責任制度體系：

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2014年8月25日，住建部發布《建築工程五方責任主體項目負責人質量終身責任追究暫行辦法》，將包括建設單位項目負責人、勘察單位項目負責人、設計單位項目負責人、施工單位項目經理、監理單位總監理工程師的建築工程五方責任主體納入質量終身負責制中。

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2017年11月6日，國家發改委發布《工程咨詢行業管理辦法》，實行咨詢成果質量終身負責制，將工程咨詢單位及主持、參與該咨詢業務的人員納入質量終身負責制中。

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2019年5月10日，住建部發布《關於徵求房屋建築和市政基礎設施項目工程總承包管理辦法（徵求意見稿）意見的函》，規定：工程總承包單位及項目經理依法承擔質量終身責任，工程總承包項目在永久性標牌、質量終身責任信息表中應當增加工程總承包單位及其項目經理信息。

綜上，我國建設活動主體責任制實行「終身負責制」，並已初步完成對建設、勘察、設計、施工、監理、工程咨詢、總承包等相關責任主體的覆蓋。

五方責任主體終身負責制的發展問題

通過建立完善五方責任主體終身負責制度，我國建設工程活動能夠實現：行為責任具體到人、追溯落實主體責任，有效保障工程質量安全。但同時，也不可避免的也增加了相應責任主體的職業風險，缺乏有效的風險防範與應對方法，不僅難以令責任主體機制真正發揮作用，更容易引發負面的行業恐慌。因此，從這一點來看，借鑒發達國家經驗，發展工程職業責任保險機制十分必要。

國際成熟建築市場經驗證明，發展工程職業責任保險能夠有效應對相關建設活動主體的責任風險。具體而言，如勘察、設計、監理等責任主體，通過保險合同將自身的工程質量責任風險轉移給保險公司，由保險公司負責其因疏忽或過失對業主或承包商造成的經濟賠償。此外，工程職業責任保險的保前審查機制，還能發揮准入篩選、優勝略汰的市場調節機製作用，降低工程質量風險。

需要注意的是，相較發達國家工程職業責任保險的發展來看，我國工程職業責任保險在發展時間與發展程度上都相差甚遠。

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一方面，國內工程職業責任保險的業務開展僅以設計責任保險與監理責任保險為主，前者發展相對較快，但依據缺乏足夠的政策與市場推動；

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另一方面，涉及不同建設活動主體客觀上需要的專業人才、技術、管理力量，這些都是目前國內保險行業需要進一步發展積累的。因此，完善建設活動主體責任機制，還有待國家政策與行業力量的進一步探索推動。

綜上，工程擔保、工程保險與五方責任主體終身負責制，是我國近年來在建設工程領域積極探索的三大工程質量保障制度。無論是信用保證機制、質量風險應對還是活動主體責任落實，都能夠在建設工程領域發揮有效的工程質量保障作用。但受限於制度發展時間與發展程度，三大保障制度的功能作用仍待進一步探索挖掘，這也將是未來我國工程質量建設的重要課題之一。

⑵ 國優工程和魯班獎工程的區別是什麼

沒有區別。中國建設工程魯班獎（國家優質工程），簡稱魯班獎。是一項由中華人民共和國住房和城鄉建設部指導、中國建築業協會實施評選的獎項。

中國建設工程魯班獎（國家優質工程），是中國建築行業工程質量的最高榮譽獎，於1987年設立，為中國建設工程魯班獎（國家優質工程）的前身。1996年9月26日，建築工程魯班獎與國家優質工程獎合並，稱中國建築工程魯班獎（國家優質工程）。2008年6月13日，中國建築工程魯班獎（國家優質工程）更名為中國建設工程魯班獎（國家優質工程）。

中國建設工程魯班獎（國家優質工程）每兩年評選一次，主要授予中國境內已經建成並投入使用的各類新（擴）建工程，同時工程質量應達到中國國內領先水平，獲獎工程數額不超過240項，獲獎單位為獲獎工程的主要承建單位、參建單位。

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獎項設置：

中國建設工程魯班獎（國家優質工程）的獲獎者可獲得下述榮譽。

（一）、中國建築業協會每兩年召開頒獎大會，向獲魯班獎的主要承建單位授予魯班金像和獲獎證書，向獲魯班獎的主要參建單位頒發獎牌和獲獎證書。地方建築業協會、有關行業建設協會和獲獎單位可根據該地區、該部門和該單位的實際情況，對獲獎單位和有關人員給予獎勵。

（二）、獲獎工程的建設單位可向中國建築業協會申請頒發魯班金像作為紀念。

（三）、任何單位和個人都不得復制魯班金像、獎牌和證書。如有違者，將依法追究其法律責任。

（四）、為交流和推廣創魯班獎工程經驗，促進工程質量水平的提高，中國建築業協會組織編輯出版創建魯班獎工程經驗匯編、專輯等。

⑶ 建築工程一切險與建築工程安裝一切險有什麼區別

安裝工程一切險與建築工程一切險有著重要的區別。
(1)建築工程保險的標的從開工以後逐步增加，保險額也逐步提高，而安裝工程一切險的保險標的一開始就存放於工地，保險公司一開始就承擔著全部貨價的風險，風險比較集中。在機器安裝好之後，試車、考核所帶來的危險以及在試車過程中發生機器損壞的危險是相當大的，這些危險在建築工程險部分是沒有的。
(2)在一般情況下，自然災害造成建築工程一切險的保險標的損失的可能性較大，而安裝工程一切險的保險標的多數是建築物內安裝及設備(石化、橋梁、鋼結構建築物等除外)，受自然災害(洪水、台風、暴雨等)損失的可能性較小，受人為事故損失的可能性較大，這就要督促被保險人加強現場安全操作管理，嚴格執行安全操作規程。
(3)安裝工程在交接前必須經過試車考核，而在試車期內，任何潛在的因素都可能造成損失，損失率要佔安裝工期內的總損失的一半以上。由於風險集中，試車期的安裝工程一切險的保險費率通常占整個工期的保費的1／3左右，而且對舊機器設備不承擔賠付責任。
總的來講，安裝工程一切險的風險較大，保險費率也要高於建築工程一切險。
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⑷ 建築工程保險與安裝工程保險有何區別

1、保障范圍不同：

安裝工程一切險是指針對各種設備、裝置的安裝工程（包括電氣、通風、給排水以及設備安裝等工作內容，工業設備及管道等往往也涵蓋在安裝工程的范圍內。

建築工程一切險承保各類民用、工業和公用事業建築工程項目，包括道路、水壩、橋梁、港埠、引水供水工程等，在建造過程中因自然災害或意外事故而引起的一切損失。

2、風險開始時間不同：

建築工程保險的標的從開工以後逐步增加，保險額也逐步提高。

而安裝工程一切險的保險標的一開始就存放於工地，保險公司一開始就承擔著全部貨價的風險，風險比較集中。

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安裝工程保險主要是指設備的安裝，主體機構工程已經完畢，這樣適用安裝工程保險條款。在一份建築施工合同中設備安裝費用佔到合同金額的60%以上時用安裝工程保險條款，沒有佔到這個比例一般用建築工程保險條款。

在一般情況下，自然災害造成建築工程一切險的保險標的損失的可能性較大，而安裝工程一切險的保險標的多數是建築物內安裝及設備（石化、橋梁、鋼結構建築物等除外），受自然災害（洪水、台風、暴雨等）損失的可能性較小，受人為事故損失的可能性較大，這就要督促被保險人加強現場安全操作管理，嚴格執行安全操作規程。