深圳住房和城鄉建設

⑴ 怎樣在深圳住房與城鄉建設局備一級建造師

這個嘛，需要再建設部注冊才可以的

⑵ 想知道: 深圳市光明新區住房和建設局在哪

光明新區城市建設局在新區管委會第三辦公區,位於光明大街,光明往公明樓村方向,在一個加油站對面，我曾去光明新區城市建設局咨詢事項，在辦公樓的4樓。

⑶ 深圳市住房和建設局的職責

（一）貫徹執行國家、省、市有關城市建設、工程建設、建築業、建材業、勘察設計咨詢業、物業管理業、燃氣業、房屋使用安全以及住房制度改革、保障性住房建設、住房公積金管理的法律、法規和政策；組織起草相關地方性法規、規章、政策和標准，經批准後組織實施。
（二）擬訂工程建設、建築業、建材業、勘察設計、物業管理發展規劃以及建築節能、建設科技、保障性和政策性住房發展規劃和年度計劃，經批准後組織實施；參與編制燃氣業、全市住房發展規劃和年度計劃。
（三）負責推進住房制度改革和住房保障工作；負責市保障性和政策性住房的建設、維修、租售和監督管理以及相關基礎資料的信息化和檔案工作。
（四）承擔全市住房公積金和各級維修基金的監管責任，確保公積金和各級維修基金的安全和有效使用。
（五）承擔建築市場和建設行業監管責任。規范建築市場；負責勘察設計行業及市場管理；監管全市建設工程（含勘察設計和與工程密切相關的設備材料）招標投標活動；負責建設工程造價和工程合同管理。
（六）承擔建築工程質量安全監管的責任。負責建設工程質量、建築安全生產和文明施工的監督管理；負責工程的施工許可管理；組織或參與工程質量、安全事故的調查處理；負責房屋的修繕、改造和安全使用鑒定的管理；負責建設工程竣工驗收備案管理；負責對工程質量監督、施工安全監督和工程質量檢測機構進行業務指導和監督管理。
（七）承擔推進建築節能減排責任。負責建設行業科技發展工作；負責建築廢棄物減排與綜合利用管理；組織制定建設新科技推廣、應用政策；負責建築標准化工作；管理建築節能專項資金、牆體材料改革基金和發展散裝水泥基金。
（八）承擔燃氣（天然氣）行業和安全監管的責任。負責組織協調、監督管理燃氣項目建設；負責我市天然氣長輸管線及場站的監管；負責管道燃氣特許經營的監督管理；負責核發燃氣行業經營許可；組織或參與燃氣事故的調查處理；參與燃氣價格及其他收費標準的制定和調整。
（九）承擔物業管理的指導和監督管理工作。
（十）承辦市政府和上級部門交辦的相關工作。

⑷ 深圳和上海城市哪個建設最好上海交通擁堵嗎

那總體GDP相比，來上海高（但人自均和土地含金量，上海遠低於深圳。）。就好比中國拿總體GDP超日本很多，但人均、土地含金量中國和日本就是天地之差。//////////////////////////////
上海面積超0.6萬平方公里，而深圳0.2萬平方公里不到（2014年上海GDP約2.35萬億，而深圳是1.6萬億。注意，目前上海GDP沒超深圳一倍，但人口和面積都超深圳N倍，所以平均下來，上海就是屌絲）.

（當然，北京就更大了。北京超1.6萬平方公里。北京一個區級就比深圳面積大）

⑸ 深圳如何建設一座中國最具特色的宜居城市

千城一面，這是中國各大城市在城市化過程中出現的問題。 深圳如何在建設宜居城市的過程中避免出現同質化現象？ 有人說，一座城市的人居環境，應當展現城市特色與人文特色，這正是城市的靈魂所在。 深圳如何尋找到真正屬於自己的城市特色和靈魂？ 面對全國100多個城市都確立「宜居城市」建設目標，深圳怎樣才能打造出中國最具特色的宜居城市？ …… 在市人居環境委和深圳晚報一起推出的「共同思考城市，為宜居城市建言」的活動中，這些問題都成為專家和市民討論的熱點話題。 多元包容：凝聚深圳宜居之魂 一個理想的宜居之城，必須突顯其鮮明的特色和個性。 深圳的最大的特色是什麼？ 讓我們先聽聽民意的呼喚。 由市人居環境委今年推出一項「宜居城市」萬人民意調查，在宜居城市特色一項的數據顯示，「城市的年輕和包容」、「尊重不同特色文化」以同樣的認可度並列排第一。 這兩個數據所折射的是深圳最大的城市特色：那就是多元包容的城市文化。 深圳經濟特區30年的歷史，其實也是一部移民史。來自五湖四海的新移民帶著夢想來到這座城市，共同創造了世界城市發展史上的奇跡。「移民城市所形成的特有的文化和精神，這是深圳最鮮明的特色之一。」深圳市社科院研究員葛洪認為，移民文化和移民精神具有創新性、開放性和兼容性的特徵，這是深圳比北京、廣州等城市更有優勢和獨具特色的地方。 深圳市委政策研究室金奔對深圳的移民文化進行了深入分析，他認為，這種移民文化有以下幾個優勢是傳統城市不具備的：一是因為本地沒有根深蒂固的舊的利益格局，所以相對公平平等；二是沒有歷史包袱的束縛，所以勇於創新、善於創新；三是以年輕人為主體，充滿激情富有活力；四是價值觀念比較多元化，形成包容寬容的社會氛圍。一個真正宜居的城市離不開這種平等、創新、激情、包容的社會氛圍，這是我們的獨特優勢。 未來，如何讓多元包容的移民文化，凝聚成深圳的宜居之魂？ 深圳特區文化研究中心專家認為，近年來，深圳的城市理想精神有所弱化，小富即安、追求享受的精神狀態有所上升。因此，如何保持深圳作為移民城市的沖勁、夢想和理想主義精神，重塑深圳多元包容等文化動力，將關乎深圳未來的城市命運。深圳市社科院副院長黃發玉認為，必須積極營造多元、包容的城市文化，讓有多種文化背景的居民都感受到文化上的舒適、自在。深圳市平面設計協會主席畢學鋒建議，要讓更多的觀念在深圳撞擊、融合、升華，而後再從深圳走向世界。讓深圳在各種力量匯聚的推動下，迸發更大的活力和創新精神。 濱海特色：點亮宜居的深圳「亮點」 21世紀是海洋的世紀。 「打造濱海特色的宜居城市」這是深圳剛剛落幕的市委全會上審議通過的「十二五規劃建議」提出的目標。 「十二五規劃建議」明確提出，深圳要針對東西部的山海資源，制定生態保護建設的長遠規劃，高水準、低密度開發建設濱海休閑旅遊度假區。強化對濱海公共空間規劃設計的控制管理，突出濱海城市的風格特色和總體城市設計要求，高標准開展深圳灣區、東部濱海、西部休閑岸線等重點區域的城市設計，集中打造一批建築精品和城市亮點工程。 打造深圳宜居城市的濱海城市特色，這一定位得到了很多專家和市民的認同。金奔認為，濱海游泳、觀光、度假、品嘗海鮮是深圳人和很多來深遊客休閑的一大樂趣。我們應該珍惜和發揮這種濱海資源，更加科學合理地規劃濱海休閑產業，為建設宜居城市增加新的亮點。 「讓大海離市民近一點。」這也是很多深圳市民的期盼。 「深圳盡管是個濱海城市，但除了大小梅沙和紅樹林濱海公園，深圳人很難找到可以直接和大海對話的地方。」在一家文化公司工作的陳洪濤說出了很多市民的心聲。 「靠海而不近海」，成為深圳城市建設的一大遺憾。 如何讓濱海美景成為深圳最大的宜居亮點？向東看，深圳市政協海洋問題調研組認為，東部133公裏海岸線上山海相連，景色宜人，有大小２３處優良海灘，適宜開辟海濱度假勝地。東部濱海區開發一定要大氣魄，景點建設要有震撼力，與深圳建設國際化城市步伐吻合。要以高檔化策略，瞄準國際水平，科學規劃，審慎開發，高質量建設，形成深圳特色優勢，確立國際濱海城市地位。 如何讓濱海美景成為每個市民享受的風景？ 交通是一大「瓶頸」。市政協委員翦迪岸認為，公共交通設施不完善和交通擁堵是影響市民到東部欣賞美景的最大障礙。希望市政府加快東部交通建設步伐，盡快啟動地鐵八號線建設，完善公交線路，讓東部海景成為深圳市民宜居休閑的好去處。 海景開發要以人為本。中國綜合開發研究院院長助理曲建研究員認為，東部濱海旅遊資源的開發要突出以人為本，強調親和性、參與性、休閑性。國外的夏威夷、黃金海岸等，所有的海灘公共資源是屬全民的，這個模式海南的三亞先行一步。要讓沙灘這一天然資源公民化，變成大眾資源，這是建設有濱海特色的宜居城市很重要的內容。 「宜業+宜居」：打造宜居的深圳「模式」 宜居城市，首先是宜業的。 這是深圳大學金融系主任國世平教授通過親身經歷得出的結論。 他曾經在世界著名的宜居城市溫哥華生活過一段時間，盡管那裡的城市環境非常宜居，生活也很舒適，很他沒有長留，因為很難找到合適自己的工作。後來，他去過好幾個國家，也去過中國的很多城市，但綜合比較後，他選擇了深圳，因為這里有幹事創業的良好環境。 國世平認為，宜居有「小宜居」和「大宜居」之分。小宜居的意思是說退休後好好生活，相當於養老的地方；大宜居是指環境不僅僅是適合居住，還適合工作，適合幹事創業。深圳建設宜居城市，當然不能做「小宜居」，而要成為「大宜居」的典範。 市人居環境委「宜居城市」民意調查顯示，「優秀的創業環境和公平」、「豐富的就業機會」是市民認同度較高的深圳宜居特色。 深圳該如何繼續打造一座「創業之城」？市政協委員張俊彪建議，深圳應該針對人才吸引優勢逐漸被淡化和均化的情況，加大引進人才的力度，創新人才引進、培養、評價、任用、激勵和服務保障等一系列機制，敞開特區的大門，歡迎各類人才的流入，形成多層次的人才梯隊，落實一系列「柔性引才」、「人才住房」等政策措施。徹底打破人才身份限制，促進人才合理有序自由流動，為各類人才創造一個施展才能的良好空間，讓他們「落地生根」。要借鑒蘇州、長沙等地「引智」策略，大量引進高端人才，營造深圳吸引全球創新人才的制度環境。 「『宜業＋宜居』，這應該成為深圳未來發展的戰略目標。

⑹ 深圳市今年有多少正在建設中的高層住宅

我在長春凈月上的學，我在學校期間去過吉林幾次，吉林底子薄，是不很富裕，跟長春不能比，跟沈陽，大連更沒法比。但是我很喜歡吉林，因為那裡的人很朴實，大氣。吉林2010大型工程我幫你搜了一下：以下為新華網吉林省網提供資料1。全省最大的超市沃爾瑪吉林省中心店吉林省第一高度建築198米的吉林財富中心今年竣工財富中心最繁華的室內商業街和吉林省最大的沃爾瑪超市LV GUCCI 也將要加盟進駐必勝客第三店即將開業2。最豪華的世貿廣場白金五星級酒店幾年竣工這也是吉林市第四家五星酒店在建設中的五星酒店還有五星國際公館香港通話酒店3。吉林省第一豪宅江南一號全部竣工4。吉林市沈陽高速今年運營吉林到哈爾濱高速今年運營 吉林到圖們高速今年運營 5。吉林市新火車站省最大的火車站今年運營6個候車室（東北物流中心城市）6。還有和沈陽鐵路局 規模相當的吉鐵也將重新建立 以吉林市為總交通樞紐服務東北亞7。吉林市霧凇客運站吉林省最大的客運站今年運營8。深圳世界之窗在長春和吉林市暗戰4個月後決定在吉林市溫德橋附近動工總投資125億全水景酒店公園9。吉林市今年開動88項高層房地產業10。吉林市中央商務區今年盛大開幕老客運站即將建設新一輪吉林省高度268米85層世貿中心11。長春市吉林市城際列車今年運營長吉只要26分32秒12。巴斯夫 飛利浦 摩托羅拉 大眾 全部成功進駐吉林市江南以及江北13。吉林市紫光申苑第二個中國豪宅榜100強第二期今年竣工14。吉林市第六區永吉區今年實現同城！繼 龍潭區 豐滿區 昌邑區 船營區 高新區 後的永吉區由於長吉圖的發展吉林市大半部分被劃入區域內 作為新的東北亞物流樞紐 吉林市的市中心漸漸的東移 國務院給吉林市的任務3年擴大城區2倍以上2011年經濟總量再翻一番 由於永吉區比較遠從明年起開始實施輕軌 由九站為起點經過龍潭區船營區昌邑區豐滿區的松花湖再向永吉區前進全程2小時30分客車也由現在的客運站轉成公交 因此造成了永吉的房價上漲的很快 明年長春的亞太 歐亞 卓展 都在中東新生活 和 江南 進駐15。吉林市的公交線路也將大幅度整改從1路到808路在5年內公交大幅度增加16。吉林市新火車站的投資達到25億元 升級為特等站 為原火車站的5倍 為長春分擔 吉林也是繼沈陽長春17。哈爾濱大連之後東北第五個固定電話號碼升8位的城市 吉林市2011年底經濟總量翻番目標3000億吉林市5年再造一個吉林工業吉林市十一五計劃力爭在2014年經濟總量與省會長春持平18。吉林市唯一一個蒙古國出口中間路過的特大城市給吉林市很大力度建設中心物流城市形象吉林市中心將承載350萬能的巨大壓力！再加上長吉圖吉林市便成為重點中的重點2010年吉林市城市建設十大工程總結一下有：（1）建設吉林市人民醫院，建成設備一流、技術領先、環境舒適的大型綜合性醫院，提高我市醫療診治水平。（2）建設吉林市人民劇院，建成功能齊全、風格獨特、標准高檔的文化設施和景觀建築，提升城市文化品位。（3）建設吉林市人民廣場，利用北山區位和生態資源優勢，建成集休閑娛樂、旅遊觀光、文化展演於一體的大型生態景觀廣場，滿足廣大群眾旅遊休閑需要。（4）建設吉林市全民健身中心，打造具有舉辦大型體育賽事和運動健身、商務會展等多功能的現代化體育場館。（5）實施女中重建及九中擴建工程。重建女子學校，按照環境優美、設備完備、功能先進的標准，建成省內一流的職業強校；擴建吉林九中，增加教學面積9000平方米，新增室內體育館、實驗室和學生食堂2000平方米，進一步擴大優質教育資源規模。（6）實施吉林大街貫通工程，新建江城大橋，使南北交通主幹線成為貫通璦大公路的中心大道。（7）實施霧凇大路貫通工程，打通霧凇大路，建設霧凇大橋，使城市東西主幹道全線貫通，為疏導城市交通、加快東部區域綜合開發創造條件。（8）實施西出口貫通工程，整體改造長春路，打通長春西路和解放西路，形成與繞城高速公路、吉沈高速公路相連接的交通干網，帶動西部區域經濟加速發展。（9）建設長吉城際高速鐵路吉林站工程，新建吉林車站和東廣場，改造西廣場和車站周邊道路，提升鐵路樞紐城市地位，帶動車站周邊的環境改造，構築新的商貿經濟圈。（10）建設內陸港工程，建設海關聯檢大樓和口岸街，完備內陸港發展功能，更好地適應長吉圖開發開放先導區建設需求。以下不屬於大型建築是民生工程：改善民生十項

⑺ 深圳市建設局是什麼性質

建設局屬於行政單位，是政府組成部門，局機關使用行政編制。建設局下屬有許多事業單位，比如規劃設計院、造價站、質監站、房管局等，都使用事業編制。

⑻ 中國建設銀行深圳住房城市建設支行在哪

M356 → 300A 約1小時50分鍾 / 33.5公里 大水坑 30米步行至 富士康南回門站 26站 乘坐 M356, 在 輔城答坳天橋站 下車 40米步行至 輔城坳站 25站 乘坐 300A, 在 水庫站 下車 350米步行至 建行東湖支行