『壹』 六橫島的城鄉建設
六橫至穿山疏港公路及寧波穿山疏港公路是舟山寧波兩市目前規劃中投資最大的工程,總投資約130億元,也理應是繼舟山大陸連島工程後,「世界上規模最大的島陸聯絡工程」、「中國第三大跨海工程」。由於該工程隸屬寧波和舟山兩市,其在媒體中的宣傳效應可能沒有舟山大陸連島工程來得大,人們也很難將它歸於一個工程。「世界上規模最大的島陸聯絡工程」、「中國第三大跨海工程」的榮譽能否給予這樣隸屬於兩市的「兩個工程」,關鍵還得靠舟山寧波兩市政府和人民的共同努力、宣傳,消除行政劃分的陰影。
該項目起點為六橫島西南側,接規劃中的六橫環島公路南線,在六橫島至佛渡島、佛渡島至寧波梅山島、梅山島至寧波北侖分別建設三座特大跨海大橋,項目終點一為寧波穿山疏港高速柴橋互通,終點二為寧波大碶疏港高速(原同三高速北侖段)嘉溪村附近。項目一期工程由跨海大橋和柴橋連接線組成,二期工程為嘉溪連接線。一期工程計劃在2009年底前完成施工圖設計及施工招標工作,2010年初開工,2014年底前竣工通車,在2020年左右建設二期工程。整個工程估算總投資約130億元,超過了舟山大陸連島工程的總投資,理應是繼舟山大陸連島工程後,「世界上規模最大的島陸聯絡工程」、「中國第三大跨海工程」。
『貳』 寧波市2013住房和城鄉建設局援彊幹部名單
這種事應當問政府在,怎麼可以在這里問這里沒有人能夠回答你的這種問題
『叄』 寧波市住房和城鄉建設委員會的行政級別是處級還是副廳級
應該是正廳,寧波市副省級城市,它下屬的的一級機構應該是正廳。