A. 洛陽市國土資源局瀍河分局
洛陽市瀍河回族區位於洛陽市東部,東與洛龍區接壤,西與老城區毗鄰,北和孟津縣相連,南瀕洛河。總面積34.8平方公里,轄1個瀍河回族鄉,29個社區居委會和11個行政村,7個街道辦事處。居住有回、漢、滿、蒙古、白、苗、壯、彝、侗、水、朝鮮、布依、土家、錫伯、納西維吾爾族、俄羅斯等17個民族,全區總人口17萬,其中,農業人口3.05萬人。耕地總面積589.62公頃,占土地總面積的17%,人均耕地0.02公頃。
史新偉 局長
周天龍 書記
郭少傑 副局長
由守明 副局長
史新偉簡介:河南省宜陽縣人,漢族,1967年4月出生,研究生學歷。1990年8月參加工作,1999年12月加入中國共產黨。1997年10月~2002年9月,在洛陽市地產交易中心任副主任;2002年10月~2005年4月,在洛陽市國土資源局耕保科任副科長;2005年5月~2005年11月,在洛陽市國土資源局規劃科任副科長;2006年至今,任洛陽市國土資源局瀍河分局局長、黨支部書記(2006~2009年)。
【機構設置】洛陽市國土資源局瀍河分局的前身為洛陽市土地規劃局瀍河分局,成立於1997年9月1日。2004年6月29日機構改革,依據洛市編〔2005〕32號文件更名為洛陽市國土資源局瀍河分局。現有人員18人,設局長1人,書記1人,副局長2人,工作人員14人;下轄瀍河回族鄉國土資源所。分局職能是負責轄區內土地執法監察工作;做好土地執法監察動態巡查及周報、月報工作,案件具體查處由土地執法監察機構承辦。負責轄區土地利用現狀年度變更調查、城鄉地籍調查(在市局統一安排下)工作;負責調處轄區土地權屬糾紛(重大糾紛上報市局)工作;負責轄區集體土地所有權、集體建設用地使用權登記發證的審查上報工作;負責國有土地使用權登記發證的權屬調查、登記初審工作。負責貫徹落實國家耕地保護和開發政策,組織轄區耕地保護特別是基本農田保護工作;負責鄉級土地利用總體規劃范圍內農用地轉用、建設用地使用、建設用地徵收上報工作;參與城市批次用地申報前期告知、確認、聽證工作,參與轄區內征地工作,參與批後跟蹤管理工作。負責轄區內土地出讓涉及的土地權屬核查工作,參與出讓土地跟蹤管理工作;協助市局和區政府做好出讓土地「招拍掛」前期工作。負責轄區內土地收益金的徵收工作;負責轄區內土地信訪案件的受理、調查、處理工作(重大案件上報市局);負責鄉國土資源所的管理,指導鄉所建立土地協管員制度。
【土地資源】2009年末,瀍河區土地總面積為34.8平方公里。其中,耕地面積為589.62公頃,園地面積為17.53公頃,林地面積為50.42公頃,草地面積為13.84公頃;城鎮村及工礦用地為1644.57公頃,交通運輸用地為92.88公頃,水域及水利設施用地為80.48公頃,其他土地為38.75公頃。
【用地管理】2010年,完成組織上報2009年第二、三批鄉鎮建設用地7.7093公頃,配合市局上報三個城市批次,面積41.9542公頃。加強地籍管理,做好日常土地登記發證初審工作,其中國有土地使用權登記初審共6宗,面積241141.80平方米;權屬核查6宗,面積21771平方米;集體土地使用權登記發證2宗,面積726.5平方米。
【執法監察】一是第十次土地衛片執法檢查工作。衛片涉及瀍河區圖斑總數18個,共計26宗地,合計面積為234.7畝,其中耕地44.2畝。新增建設用地5宗,面積51.98畝,其中耕地44.2畝(合法用地4宗,面積50.78畝,其中耕地42.7畝;違法用地1宗,面積1.5畝,其中耕地1.5畝),實地偽變化21宗,面積182.72畝。違法佔用耕地佔新增建設用地佔用耕地比例為3.39%。對新增的一宗違法用地已立案查處,並申請瀍河區法院強制執行。立案查處率和查結率均為100%。二是認真落實土地執法巡查區、鄉月、周報制度,建立健全巡查台賬,巡查次數達49次,巡查人次112人次,巡查上報違法違規用地23宗,面積39.897畝。三是全年立案查處違法違規用地15宗,面積147.836畝(其中耕地19.219畝),其中移交法院強制執行1宗,收繳罰款84.7077萬元。
【信訪穩定】2010年,認真貫徹《信訪條例》和《國土資源信訪規定》,積極做好涉土信訪穩定工作,堅持以人為本、以誠待人、熱情主動、依法化解的原則,抓好信訪穩定工作,全年受理市長熱線3起、市局轉辦案件4起,接訪群眾43人次,處理土地糾紛6起,沒有出現越級上訪現象,結案率達100%;答復人大代表提案1份,提案代表對答復表示滿意。
【規劃修編】按照新一輪鄉級土地利用總體規劃編制工作要求,在瀍河區政府修編工作領導小組領導下,著眼瀍河未來發展需要,積極籌劃和落實各項修編工作,完成了規劃文本的編制和圖件製作,實現了土地規劃與各專業規劃無縫對接、精準重疊,順利通過了省、市驗收組的驗收,並於2010年5月獲市政府批復。
【鄉所建設】瀍河回族鄉是瀍河回族區唯一的一個鄉鎮,全鄉面積23平方公里。耕地589.62公頃。下轄11個行政村,3.8萬餘人,其中8個村在城市區內。鄉所2006年3月實現人、財、物垂直管理,現有幹部職工4人。2010年,認真落實了土地違法違規執法巡查月、周報制度;實施了2010年度土地變更調查,共變更6宗地,面積為323.9畝;制定出台了加強管理、規范工作、提高素質的一系列規章制度,有效加強了鄉國土所隊伍建設。
【取得榮譽】「十一五」規劃期間,瀍河分局秉承「保護資源、保障發展、維護權益、服務社會」的國土資源理念,牢固樹立為經濟建設和社會發展服務的指導思想,立足本職、求真務實,以服務市、區項目建設和狠抓基礎工作為重點,發揮作用,土地管理各項工作取得了新的進展,連續五年被區委、區政府表彰為「服務經濟社會發展」先進單位稱號;2009~2010年連續兩年被市局表彰為「年度工作先進單位」,2010年被市局被評為黨風廉政建設工作先進單位、政務信息工作先進單位、文明創建工作先進單位,局長史新偉被評為洛陽市民族團結進步創建活動模範個人。
(馬利冬)
B. 洛陽市城建勘察設計院是啥性質的單位
洛陽抄城市建設勘察設計襲院有限公司最初成立於1984年,原屬於洛陽市住建委二級機構,於2009年進行了企業產權制度改革,成立了具有獨立法人的有限責任公司,並於2012年3月遷至洛陽市洛龍科技園區,佔地面積7畝,建築面積4000㎡,年產值6000萬元,注冊資金2172萬元,現有各類技術人員136人,其中工程師43人,高級工程師21人,各類國家注冊人員40餘人。持有國家相關部門頒發的市政行業道路、給水、排水專業設計甲級資質,橋梁、環衛、建築專業乙級設計資質,市政公用工程監理甲級資質,測繪、城市規劃編制、工程咨詢、造價咨詢乙級資質,通過了ISO9001質量體系認證
C. 洛陽城市建設設計院怎麼樣待遇如何最近接到他們的面試通知但對這個單位還不是很了解.
樓主還在城建院工作么,這個單位怎麼樣?想問幾個問題:
1.洛陽城建院分幾個部門,各個部門效益怎麼樣?哪個部門效益最好、員工最多?
2.院里的平均工資大概有多少,新人工作兩三年之後的收入水平。
3.公積金繳存比例和基數是多少?
4.新員工是否提供宿舍?
D. 國家發改委批准洛陽地鐵建設是真的嗎
發展改革委關於印發洛陽市城市軌道交通
第一期建設規劃(2016-2020年)的通知
中央政府門戶網站www.gov.cn 2016-08-25 16:09 來源: 發展改革委網站
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國家發展改革委關於印發洛陽市城市軌道交通
第一期建設規劃(2016-2020年)的通知
發改基礎[2016]1814號
河南省發展改革委:
《洛陽市城市軌道交通第一期建設規劃(2016~2020年)》(以下簡稱《規劃》)業經國務院批准,現印發你們,請按照執行,並就有關事項通知如下:
一、按照國務院批復要求,為實現洛陽城市總體規劃目標,引導人口及產業向洛南新區轉移,構建以公交為主導的城市交通運輸體系,河南省人民政府要指導洛陽市統籌城市開發、項目建設條件和財力、技術保障等,穩步推進城市軌道交通項目建設,並落實好設備國產化相關要求。
二、在《規劃》實施過程中,要堅持經濟、適用、安全的原則,提高規劃、設計、施工和運營管理水平,確保工程建設和運營安全;高度重視公共安全,加強設施、人員配備。
三、嚴格按照批準的建設規劃審批(核准)項目,項目基本建設方案不得隨意變更。按照國家相關法律法規和規章要求,規范招標投標行為。項目審批(核准)許可權不得進一步下放、轉移,審批(核准)前應委託有資質的第三方機構開展項目評估,建立公示和信息公開制度。項目批復文件抄送我委,並按要求及時報送項目建設進展等情況。
四、加強洛陽城市軌道交通與區域內的鐵路客運站、公路客運站、公交樞紐等主要站場的規劃銜接,深化研究與洛陽站、龍門站的換乘方案。換乘設施工程應一次建成,可分期投入使用。重要換乘樞紐應盡可能實現不同線路間同台換乘,不能同台換乘的,通過建設和改造配套換乘設施,盡量實現同站或立體換乘。
五、請你們會同有關部門加強項目建設的監督檢查,發現違規行為及時處置。我委將適時開展規劃中期評估和建設項目稽察工作。
六、請你們按規定做好項目後評價和竣工驗收等有關工作。
E. 洛陽市市區全部公路多少公里
以洛陽市區為核心向四周縣發散開,沿著現有的高速公路能到達轄區各縣市。可是,如果您逛完洛寧的神靈寨,再去欒川的老君山玩兒就得費一番周折了,因為走高速會很繞遠。未來幾年,隨著澠池至欒川高速公路打通,這個問題就迎刃而解了。
洛陽境內現有高速網路為「一環一橫一縱四放射」的環形+放射結構,其中,「一環」為連雲港-霍爾果斯高速公路、二連浩特-廣州高速公路、南京-洛陽高速公路共同構成洛陽市高速環城,「一橫」為二連浩特-廣州高速公路,「一縱」為連雲港-霍爾果斯高速公路,「四放射」分別為鹽城-洛陽、南京-洛陽、洛陽-欒川、洛陽-盧氏高速公路。
由於受地形限制,洛陽市公路網整體布局為扇形網路,城區通往西部山區各縣的道路主要沿洛河、伊河和汝河沿線布設,環形運輸通道不足,制約了區域經濟發揮作用。同時,部分縣市間缺乏快速通道,洛陽至偃師、洛陽至宜陽、洛陽至吉利快速通道已建成,洛陽城區往西部經宜陽去洛寧、城區經伊川、嵩縣去欒川除高速公路外沒有高等級的道路,新安、洛寧、汝陽之間也缺乏溝通,沒有高等級公路連接。
《規劃》指出,洛陽將新增澠池-欒川、堯山-欒川-盧氏、洛陽-濟源高速公路,以及新安-宜陽-伊川城市組團高速環線。「新增的環線高速可以緩解城區高速內環的交通壓力,對平頂山至三門峽的過境交通形成保護,避免其進入洛陽中心城區。」洛陽市規劃局相關負責人說,洛陽西南部山區高速公路網的建設將加強神靈寨、花果山、天池山、老君山、西泰山、白雲山等主要景區間的聯系,有力地拉動當地的旅遊發展。
《規劃》建議先期改建洛陽至偃師、孟津吉利、伊川嵩縣欒川、宜陽洛寧、新安的五條快速通道,中期增加洛陽至偃師、洛陽至宜陽第二快速通道和偃師、伊川、宜陽、新安、孟津五縣環快速通道,在洛陽形成「一環七放射」形的快速通道網。 干線公路將實現「縣縣通國道,鄉鄉通省道」
「洛陽市域公路國省干線技術等級偏低,三級及以上公路僅佔23%,四級公路和等外公路佔77%,國省干線中四級公路比重仍然很大,也就是說多數道路只有兩條或一條車道,嚴重影響了路網的通行能力和運輸效率。」洛陽市規劃局相關負責人稱,縣縣通國道,鄉鄉通省道勢在必行。
根據《規劃》,未來洛陽市域國道網布局為「三縱五橫」的形式,其中「三縱」指國道G207、國道G208、國道G241,「五橫」指國道G310、國道G311、國道G343、國道G344、國道G345。
此外,洛陽市域省道網布局為「六縱九橫三聯」的形式。其中「六縱」指省道S237、省道S240、省道S241、省道S242、省道S243和省道S244,「九橫」至省道S310、省道S312、省道S313、省道S314、省道S315、省道S317、省道S319、省道S322、省道S325;「三聯」指的是省道S511、省道S521、省道S539。
西部山區旅遊資源豐富,缺乏系統的旅遊公路連接,通往景區的旅遊支線道路多為農村公路或專用公路,普遍等級較低,技術水平不高,難以滿足日益增長的旅遊客流運輸需求和景區交通基礎設施配套的要求。《規劃》提出,普通干線公路5公里半徑覆蓋全部鄉鎮,所有行政村和有條件的自然村通達瀝青水泥路,縣鄉道路年度建設規模約250公里。 改擴建32個客運場站,新建18處貨運中心。
F. 舉報違章建築應找什麼部門,打什麼電話
如發現有違章建築,可向城市建設局下屬的城市建設管理監察支隊舉報,或向當地房屋土地管理局、規劃局舉報。舉報電話12319。
違章建築主要包括:
⑴未申請或申請未獲得批准,並未取得建設用地規劃許可證和建設工程規劃許可證而建成的建築物;
⑵擅自改變建設工程規劃許可證的規定建成的建築物;
⑶擅自改變了使用性質建成的建築物;
⑷臨時建築建設後超過有效期未拆除成為永久性建築的建築物;
(5)通過偽造相關材料向主管部門騙取許可證而建成的建築物。
(6)洛陽市城鄉規劃局擴展閱讀
違章建築是指未取得擬建工程規劃許可證(原址、選址建房意見書),在規劃區以外建設,違反《土地管理法》、《城鄉規劃法》、《村莊和集鎮規劃建設管理條例》等相關法律法規的規定動工建造的房屋及設施。
當違章建築遭受他人侵害時,侵害人是否學要負停止侵害、賠償等責任,實務中有不同的意見。有一種意見認為國家(法院)保護的應當是合法權益,對違法的民事行為帶來的權益,法院不應當保護。而違章建築沒有經過政府有關部門的批准,違反了《城市規劃法》等相關法律法規的規定,對此產生的利益,國家不應該保護。
G. 洛陽市城市建設勘察設計院有限公司工資怎麼樣,我是做測量的,公司一般都做哪方面的測量工作
城市建設勘察設計方面的工資現在還是可以的。
公司一般是對城市范圍內的規劃土地進行勘察和設計工作。
具體到業務,分的十幾個科室。
H. 洛陽市規劃局對洛陽北城區總什麼規劃
在上一版本的城市總體規劃中,我市城市規劃區范圍為洛陽市區、孟津縣、新安縣磁澗鎮、洛龍區豐李鎮、伊濱區諸葛鎮、伊川縣彭婆鎮、伊川縣城關鎮的部分用地。此次總規將偃師市整體增加後,城市規劃區面積將為原來的1.5倍。也就是說,2020年前,洛陽市城市規劃區范圍將在現有1610平方公里基礎上,增至2405平方公里。
此次規劃在中心城區界定上,也在原有464平方公里基礎上,新增諸葛、李村兩鎮,中心城區面積將達614平方公里。同時,吉利區作為重要獨立工礦組團,在經濟發展、沿黃河發展及水資源等方面至關重要,將在規劃中進行統一控制。
區域協調發展:凸顯優勢+強化合作
在區域發展定位方面,我市將著力培育現代服務業,增強城市輻射力和影響力,立足豫西地區,與鄭州共同建設河南省雙核中心;積極發展與中原經濟區以及周邊地區的分工合作,發揮工業、科研基礎優勢,建設中部地區重要的先進製造業基地;有效保護歷史文化遺產和自然資源,挖掘古都風貌特色,建成國際著名旅遊城市。
為實現這一目標,該規劃提出要強化「東西合作」:一方面加強與鄭州在物流、科技創新、研發和技術培訓、工業方面的側重發展和分工協作,另一方面與西安在高科技產品的生產和研發、區域旅遊網路共建、旅遊市場共享方面進行合作。
同時整合周邊各城市資源和優勢,重點在裝備製造業、旅遊、能源供應等方面合作,增強洛陽在金融、科研和技術培訓、物流等方面的輻射能力。
城鎮化發展:城鎮化率達到65%
在城鎮化建設方面,《總體規劃》提出要形成結構合理、功能完善的市域城鎮體系,我市城鎮化水平在2020年將達到65%。
為加速提高城鎮化水平和質量,我市將實施分區城鎮化戰略,在市域內統籌人口的轉移,同時加強洛陽市城區與周邊衛星城、鎮的產業聯系,強化洛陽市城區在提高城鎮化水平中的帶動作用。在產城融合方面,我市將利用產業發展推進城鎮化,積極發展生產和生活性服務業,實現工業化和城鎮化的良性互動;以園區建設為帶動,提高城鎮集聚能力,實現資源利用、人口、經濟、社會等方面的協調和發展。
經濟產業發展:地區生產總值達到4500億元
在城市經濟實力發展方面,規劃提出,到2020年,我市地區生產總值將達到4500億元,人均60800元,其中第三產業增加值佔地區生產總值比例超過46%,高新技術產業增加值佔地區生產總值超過15%。同時有效提高土地利用率,城市單位工業用地增加值將不低於25億/每平方公里。
對此,我市將持續加快產業結構調整,增強現代服務業對全市整體發展的支撐和促進作用,加快旅遊業發展,促進旅遊資源優勢向產業優勢和經濟優勢的轉化;繼續鞏固工業在全市經濟中的主導地位,充分利用洛陽市的工業基礎、研發能力和原材料優勢,盡快在裝備製造業和原材料產業形成核心競爭力,注重培育和扶持高新技術產業,引導勞動密集型產業的發展;著重培育具有地方特色和市場優勢的農副產品生產和加工基地,提高農業的綜合生產能力和農產品的市場競爭力。
社會和諧發展:100%普及義務教育
到2020年,我市城市公共交通投資占城市交通投資比例將達到30%,社會公共服務得到加強,基本實現公共服務均等化;教育福民特性日益顯現,義務教育普及率達到100%,高中毛入學率達到90%以上;建立健全城市醫療保障體系,城鎮社區衛生服務覆蓋率達到100%;中心城區保障性住房建築面積佔全部住房的25%以上。
按照福民強市總體目標,我市將繼續堅持以人為本,提高公共服務設施配套水平,健全社會保障體系,保障中低收入居民住房,關注弱勢群體,縮小貧富差距,推動社會均衡發展。
歷史名城保護:建立歷史文化展示系統
洛陽作為歷史文化名城,該規劃明確提出將加快建立歷史文化展示系統,完整展示古都歷史遺存格局和山水格局,嚴格控制遺址保護區建設用地,使歷史文化遺產得到切實保護。
規劃要求,有關部門要有效調控城市用地發展方向,在空間上確保歷史文化遺產的安全;突出重點、區別對待,強調整體保護,延續城市歷史風貌,加強文物展示,促進城市文化產業和旅遊業發展。
環境資源保護:森林覆蓋率達到45%
我市還將加快生產和消費模式向資源節約型和環境友好型轉變。在總體規劃中,對環境保護相關指標有明確要求:到2020年,環保投資佔地區生產總值不少於2.5%,萬元GDP能耗比目前水平下降20%以上,主要水系水質三類以上比例達到80%,空氣二級以上天數每年將大於300天。
在生態環境建設方面,到2020年,全市自然保護區保護面積達到36平方公里,森林覆蓋率達到45%,城區綠化覆蓋率達到45%,人均公共綠地達到12平方米,建設成為山水城園和諧共生的綠色生態城市。
按照規劃,2020年前我市將完成規劃區范圍內水土流失區域的初步治理,改善生態環境,保證飲水安全,加強水土保持監督執法,減少地貌植被的破壞,保護生態環境。
另:洛陽北城區最近的規劃就是道北新區的棚戶改造