濟南市住房和城鄉建設局

① 濟南市城鄉建設委員會的主要職能

（一）貫徹執行國家、省有關城鄉建設的方針、政策和法律、法規、規章；綜合協調全市城鄉建設工作，研究提出城鄉建設重大問題的政策建議。
（二）承擔規范城鄉建設管理秩序的責任。會同有關部門起草城鄉建設的地方性法規、規章草案；擬訂城鄉建設政策、發展戰略、中長期規劃，並組織實施。
（三）承擔建立全市科學規范的工程建設標准體系的責任。組織實施工程建設實施階段的國家標准、全省統一定額和行業標准；擬訂建設項目可行性研究評價方法、經濟參數、建設標准和工程造價的管理制度，擬訂公共服務設施（不含通信設施）建設標准並監督執行；指導監督各類工程建設標準定額的實施和工程造價計價；組織發布工程造價信息。
（四）承擔推進全市城鎮化發展的責任。擬訂全市城鎮化發展規劃並監督實施；統籌全市城鎮化工作；指導次中心城市的城鎮化工作。
（五）承擔規范村鎮建設的責任。擬訂村莊和小城鎮建設政策並組織實施；指導農村住房建設、舊村改造工作；指導小城鎮和村莊人居生態環境的改善工作；指導全國重點鎮、省級中心鎮、市級重點鎮的建設。
（六）承擔監督管理建築市場，規范市場各方主體行為的責任。指導全市建築活動；起草勘察設計、施工、建設監理地方性法規和規章草案；組織擬訂工程建設、建築業、勘察設計的行業發展戰略、中長期規劃、改革方案、產業政策、規章制度並監督執行；組織擬訂規范建築市場各方主體行為的規章制度並監督執行；組織協調建築企業參與國際工程承包、建築勞務合作。
（七）承擔建築工程質量安全監管的責任。組織擬訂全市建築工程質量、建築安全生產和竣工驗收備案的政策、規章制度並監督執行；組織或參與工程質量、安全事故的調查處理。
（八）承擔推進建築節能、減排的責任。會同有關部門擬訂建築節能的政策、規劃並監督實施；負責實施建築節能、減排工作；擬訂城鄉建設科技的發展規劃和政策。
（九）參與或組織審查大中型工程及重要項目的論證、規劃、選址、可行性研究、初步設計；編制城鄉建設與維護項目投資預算計劃並監督執行；負責全市重點工程建設項目的統籌協調。
（十）負責施工圖審查的監督管理工作；按照檔案行政主管部門的要求，負責城鄉建設管理檔案的收集、保管和利用，指導各縣（市）區城鄉建設檔案管理工作。
（十一）承擔規范房地產市場秩序、監督管理房地產市場的責任。會同或配合有關部門擬訂房地產市場監管政策並監督執行；按規定指導城鎮土地使用權有償轉讓和開發利用工作；擬訂全市房地產業的行業發展規劃、產業政策和年度計劃，並組織實施；制定全市房地產開發的規章制度並監督執行。
（十二）負責城市房屋徵收拆遷工作的監督管理；負責編報房屋徵收拆遷年度計劃和拆遷安置房屋年度建設計劃；負責城市房屋拆遷單位資質管理。
（十三）承辦市委、市政府交辦的其他事項。

② 山東省濟南住房和城鄉建設廳離動車火車站多遠

首先山東省濟南住房和城鄉建設廳應該是山東省住房和城鄉建設廳吧，

動車火車站應該是高鐵站吧（濟南西）

那樣的話，打車不到13公里，坐公交不到14公里。

公交線路：81路 → 38路，全程約13.9公里

1、從山東省住房和城鄉建...步行約810米,到達經七緯二站

2、乘坐81路,經過9站, 到達營市西街站

3、步行約30米,到達營市西街站

4、乘坐38路,經過9站, 到達濟南西站

③ 濟南市城鄉建設委員會的領導介紹

田 庄
黨委書記、主任
杜緒德
黨委副書記（正局級）
譚少軍
黨委委員、副主任
季 良
黨委委員、副主任
辛培勤
黨委委員、副主任
王國富
黨委委員、副主任
張洪躍
黨委委員、紀委書記
武兆軍
黨委委員、副主任
蓋 敏
黨委委員、總經濟師
曲永倫
黨委委員、總工程師
王冠一
副巡視員

④ 消費者協會投訴電話是多少

中國消費者協會投訴電話是12315，「12315」消費者投訴舉報專線電話和全國互聯網平台。

全國12315互聯網平台於2017年3月15日正式上線。這是推進「互聯網+政務服務」的又一重大舉措，標志著我國工商和市場監管部門的消費維權工作跨入互聯網+時代。

2019年2月28日，中華人民共和國國家市場監督管理總局官網發布《市場監管總局關於整合建設12315行政執法體系更好服務市場監管執法的意見》。2020年底前市場監管投訴電話統一為12315。

(4)濟南市住房和城鄉建設局擴展閱讀：

撥通12315電話後，如您需投訴或舉報，請按工作人員的提示回答問題，如實說出投訴的事實、理由及投訴請求，並說出自己的姓名、地址、電話號碼或其他聯系方式和被申訴方的名稱、地址、電話。

另外拔打12315是收費的，消費者申訴案件，由經營者所在地工商行政管理機關管轄，如商家在異地需商家所在地區號+12315。

⑤ 濟南市經二緯六到濟南市市中區城鄉建設委員會坐公交怎麼走

27分鍾k74路
經二緯八上車 | 步行506米 | 3.85公里

濟南市經二緯六
步行381米,到達經二緯八 詳情回
k74路(華聯商答廈--省建築機械廠)
上車經二緯八 上車
7站
下車梁家莊 下車
步行125米,到達目的地 收起
1、沿建設路步行77米，過馬路後靠右
2、沿建設路向東北步行49米，到達目的地
濟南市市中區城鄉建設委員會
42分鍾k41路
緯四路南口上車 | 步行1.77公里 | 3.59公里

38分鍾k74路 → k55路
經二緯八上車 | 步行681米 | 6.28公里

44分鍾k129路 → k74路
省立醫院上車 | 步行1.07公里 | 4.03公里

48分鍾k34路 → k139路
緯三路經二路上車 | 步行996米 | 5.56公里

⑥ 濟南建科院是北京住房和城鄉建設部的下屬單位嗎

真牛這么兩個單位研究生一般都進不去吧，看來關系當當的啊，這兩個單位都很好，而且只要不做設計一般都不會太累，即使做設計也比設計院的要輕松的多了，大部分都是些審批的活，要去哪個單位關鍵還看你自己，不過去規劃局還是應該比去研究院要好一些，畢竟那個單位是個肥缺，只要你會玩弄人事關系以後的機會比較多，但是如果你不適合這個社會的大環境不喜歡那些阿諛奉承拍馬屁勾心鬥角，你不妨就去研究院，純學問的東西要少很多這個社會的陋習，工作清心也沒那麼太多的煩心事。
選個自己喜歡做的吧，不過其實工作這個東西做過之後才會發現其實都是不喜歡的，不過現實點的還是選個待遇高的比較好
待遇差這么多都是事業單位那當然選擇去建科院

⑦ 有誰了解山東城鄉建設勘察院，效益如何，待遇如何，年收入大概多少，濟南勘察測繪院呢

山東城鄉建設勘察院：當年投過簡歷，沒有回復
濟南勘察測繪院是個很不錯的單位，也不是很好進，如果能進，盡量爭取吧，因為是純測繪單位，在設計單位咱們搞測繪的顯得不是很重要，濟勘院的待遇應該在2000以上，現在的收入主要靠獎金，靠效益，很難說清楚，但是可以肯定絕對是目前比較好的。

⑧ 濟南實行大部制改革園林市政水利交通都變了

濟南市級的大部制改革已經塵埃落定。這一次改革主要是堅持一件事情原則上由一個部門負責，在「大文化」、「大城管」、「大農業」部門體制的基礎上，實現「大水務」、「大綠化」、「大建設」、「大交通」和「大外事」體制格局，以優化濟南政府部門的職能配置。這次改革中，濟南將成立7個全新的部門，分別是：濟南市城鄉水務局、濟南市城鄉交通運輸委員會、濟南市物流辦公室、濟南市林業和城鄉綠化局、濟南市外事僑務辦公室、濟南市新舊動能轉換先行區管理委員會（籌）、濟南市國際醫學科學中心管理委員會。

市政府工作部門減少5個

在本次改革之前，濟南市政府有44個工作部門，改革之後只剩39個。改革之前，市政府有派出機構有濟南市高新區管委會、濟南市政務服務中心管理辦公室、濟南市南部山區管委會；改革後增加為5個，分別是：濟南市國際醫學科學中心管理委員會（籌）、明水經濟技術開發區管理委員會（掛濟南新舊動能轉換先行區管委會（籌）牌子）、濟南市南部山區管理委員會、濟南市高新區管委會（掛濟南綜合保稅區管委會牌子）、濟南市政務服務中心管理辦公室。

這一次機構改革要求在6月底前基本完成整合調整工作，新建機構在未對外掛牌運行之前，原部門繼續履行相關職責；新機構掛牌運行後，原有關部門停止履行相關職責。投融資平台的改革也要求在6月底前基本完成。

⑨ 建築行業發展現狀及未來發展趨勢

現在的建築行業是勞動密集型的 ，年齡稍大的建築工人 而未來的建築行業發展 就需要我們去鋪設 首先要求我們要敬業，有熟練的技術，肯吃苦，能堅持，國家在倡導工匠精神，如果每一個建築業農民工，都有做匠人的意識，在建築行業，精益求精，必定會成長為新時代倍受歡迎的建築工人，我們 還是要發揚傳幫帶的優良傳統，師傅帶徒弟，經驗豐富的老把式帶剛剛涉足行業的年輕人，這樣有利於迅速尋找挖掘人材，因材施教，迅速成就人才。這樣我們的建築行業才會蓬勃發展！