Ⅰ 游義烏城市規劃展示館作文
一個天高雲淡的下午,我們學校組織同學們去城市規劃展示館參觀游覽。一路上,大家都很興奮,希望能夠插上翅膀,飛到城市規劃展示館去。
到了後,我們跳下車。只見令人翹首以待的規劃展示館以獨特的姿態聳立在人民廣場,好像在說:「歡迎你們來這里!」它迎著朝陽,滿懷激情地接待著遊客朋友。走進去,我看見一個大型立體雕塑——「上海之城」和一個大型浮雕半成品——《百萬市民大搬遷》。
二樓還有一個夾層,是歷史文化名城廳。它展示了一個漁濱漁村走向一個現代化的大都市。如果你細心留意的話,你會發現這條展示長廊其實是模仿了一條上海老街的街景。這里還有一排排抽畫,可見拉黃包車的人。在川流不息的人群中,還能看見有人在擦皮鞋、磨剪刀……隨著時代的發展,破舊的黃包車已經變成了豪華的小轎車,一幢幢高樓大廈拔地而起。上海脫掉了一件舊棉襖,穿上了一件華麗的大衣。
其中,最絕妙的就要非老外灘的多媒體展示莫屬了。「浦江水」在特殊燈光的映襯二樓是規劃建設成就廳。這里的城市景觀部分的內容十分豐富。一幢幢大大小小的樓層像雨後春筍般聳立在路的兩旁,讓人目不暇接。
三樓是城市規劃廳,它展示了上海的經濟和城鎮,全貌一覽無余,蔚為壯觀。有的人由衷地贊嘆:「啊,好美!」;有的人則指指點點;還有的人拍照留念。
來到四樓,它是一個高科技虛擬廳。這里不但可以查閱上海各個時期的資料,還可以親手繪制上海的宏偉藍圖。
五樓是一條畫廊。牆壁上掛著一幅幅水粉畫:有的畫著毛主席,有的畫著一個人在扔鐵餅,還有的畫著戰士……
半天的遊程就在這樣愉快的氣氛中結束了。我們都玩得不亦樂乎,但我們還是意猶未盡。我覺得城市規劃展示館增強了市民認同感的迫切需要,它給原來已經絢麗多彩的人民廣場增添了一份英姿!下,輕輕盪漾。其泊上有幾艘逼真的輪船、貨船、客輪。當幕布徐徐拉開時,海鷗「嘎嘎」而鳴,輪船、貨船、客輪起航。音樂聲中,一個渾厚的男聲正在向你介紹背景中的故事……
Ⅱ 為什麼義烏市城市規劃設計研究院一直在招人
學長你好 我也准備進這里。 請問您現在在義烏規劃設計院嗎 待遇怎麼樣啊
Ⅲ 農村戶口,村裡不批地造房子怎麼辦
你可以向村裡提出要求宅基地鑒定,然後報鄉政府審核
農村的宅基地是鄉鎮的村建規劃部門審批的。農村宅基地建房的,需要取得規劃部門的許可,進行建設規劃。
《城鄉規劃法》第四十一條 在鄉、村莊規劃區內進行鄉鎮企業、鄉村公共設施和公益事業建設的,建設單位或者個人應當向鄉、鎮人民政府提出申請,由鄉、鎮人民政府報城市、縣人民政府城鄉規劃主管部門核發鄉村建設規劃許可證。
在鄉、村莊規劃區內使用原有宅基地進行農村村民住宅建設的規劃管理辦法,由省、自治區、直轄市制定。
在鄉、村莊規劃區內進行鄉鎮企業、鄉村公共設施和公益事業建設以及農村村民住宅建設,不得佔用農用地;確需佔用農用地的,應當依照《中華人民共和國土地管理法》有關規定辦理農用地轉用審批手續後,由城市、縣人民政府城鄉規劃主管部門核發鄉村建設規劃許可證。
(3)義烏城鄉規劃主管部門擴展閱讀:
登記
第十六條 農村村民的宅基地申請經縣(市)人民政府批准後,應當自收到批准通知之日起三十日內,向縣(市)土地行政主管部門申請辦理集體土地使用權登記,由縣(市)人民政府頒發《集體土地使用證》。
第十七條 由於住宅轉讓、繼承等原因造成集體土地使用權變更的,當事人應當自變更之日起三十日內,向縣(市)土地行政主管部門申請辦理集體土地使用權變更登記,由縣(市)人民政府換發《集體土地使用證》
第十八條 集體土地使用權被收回的,當事人應當自接到縣(市)人民政府通知之日起三十日內,向縣(市)土地行政主管部門申請辦理集體土地使用權注銷登記,由縣(市)人民政府進行注銷登記,收回原宅基地使用權人的《集體土地使用證》。
Ⅳ 義烏市城市規劃設計研究院的發展前途以及薪資待遇
樓主能幫幫忙么,我想考這個單位,能私聊一下了解情況么,感激萌主啦~
Ⅳ 浙中城市群的城市群規劃
根據浙中城市群規劃(2008—2020),包括金華市域的9個縣(市、區),以及衢州市的龍游縣、麗水市的縉雲縣,將共同組建浙中城市群。從現在起,群內各縣(市、區)將朝著一個共同的方向協調用力。
全球范圍內,區域競爭早已從城市單體向城市群之間的競爭過渡,我國長三角、粵港澳珠三角等城市群建設正風生水起。正是在這一背景下,浙中城市群加速「浮出水面」。
浙中城市群將形成「一主一次」發展軸,即金義線是未來城市群最重要的發展軸線,並形成聯結蘭溪—金華—武義—永康—磐安—東陽—義烏—浦江的發展次軸線。
金華義烏間將發展快速交通,將主軸線上的縣市域中心城市和重要城鎮串聯起來。整個城市群,將圍繞「一主、兩副」,即金華、義烏主中心城市,永康、東陽副中心城市,形成五級中心體系,即主中心城市、副中心城市、縣市域中心城市、重點鎮和一般鎮。
一個城市群,一個大家庭,各縣(市、區)原有行政區劃將進一步服從於共同發展的需要。而在空間資源的合理配置、公共設施的共建共享、生態環境的共建共保等重大問題上,城市群將作為一個整體協調用力。
全新的探索已提上議事日程。浙中城市群將推出各地區必須遵守的激勵和約束機制,推行區域共同制度,實現全方位合作共贏。其中,產業合作將大膽探索聯合招商、異地開發、利稅共享等新的體制機制,進一步優化區域產業結構。
一系列「蝶變」後,浙中城市群將成為浙江接軌上海、融入長三角,參與全球競爭的重要平台,更快、更好地帶動浙江中西部欠發達地區的發展,從而提升浙江在全國的整體競爭力。 空間發展框架:構建網路型城市群,形成「一個核心區域、兩條發展帶、三個城鎮集群、兩個支撐網路」的空間發展框架。
一個核心區域:由金華、義烏城市和金東-義西南戰略發展區為主體共同構成,是承載網路型城市群核心功能的城市區域。將為提高金華-義烏都市區的凝聚力和競爭力,提升城市群的整體功能,加快要素集聚,培育新型產業提供強大的空間平台和服務基地;為帶動浙江中西部地區發展,保護生態環境奠定良好基礎。
兩條發展帶:一條為金義主軸線,作為網路型城市群核心功能的載體,主要通過培育金東-義西南戰略區,促進主軸線產業發展,建立、完善合作機制,加強主軸線的交通聯系等措施實現其核心集聚效應。另一條為聯結蘭溪——金華——武義——永康——磐安——東陽——義烏——浦江的發展帶,是網路型城市群內部要素集聚的主要空間。兩條發展帶通過快速交通體系及基礎設施綜合廊道,串聯現有重要的縣市域中心城市和重要城鎮,以及未來的重要開發節點,形成有重點的串珠狀發展空間,促進浙中城市群融合發展。
三個城鎮集群:分別為西北城鎮集群,由金華、義烏、蘭溪、浦江四城市和游埠等中心鎮共同組成;南部城鎮集群,由永康、武義二城市和古山等中心鎮共同組成,向北可延伸輻射至磐安;東部城鎮集群,由東陽城市和橫店等中心鎮組成。三個城鎮集群將成為產業集群培育的主要空間載體。
兩個支撐網路:一是生態環境保護網路,由「一心、兩帶、三片、放射廊道」構成,以建設全省生態屏障和生態城市為目標,形成以生態環境保護、旅遊休閑、界定城鎮發展形態為主的生態綠地網路;二是基礎設施網路,由交通、能源、通訊等功能組成,形成城市群內部同城化的設施載體,強化城市群與周邊城市的聯系。
城鎮體系結構:規劃城鎮體系等級結構為「一主兩副五級」。
「一主」即以金華、義烏為城市群主中心城市,共同引領城市群發展;
「兩副」指永康、東陽兩個副中心城市;
「五級」指主中心、副中心,縣市域中心(蘭溪、浦江、武義、磐安),以及11個重點鎮、54個一般鎮的五級城鎮。
產業空間布局:金東—義西南產業升級示範區、金蘭綜合製造業區、義烏商貿產業區、永武五金產業區。
金東—義西南產業升級示範區:以金東——義西南發展戰略區為主體,以先進製造業、高新技術產業、物流與服務業為主導產業的戰略型產業基地。
金蘭綜合製造業區:以金華主城區為核心,以金華、蘭溪的各類開發區和功能區為依託,形成長三角重要的綜合製造業集聚區。
義烏商貿產業區:以義烏主城區為核心,整合義烏及東陽、浦江周邊的各類開發區和工業功能區,形成具有國際影響力的小商品總部辦公、研發設計、製造、物流、貿易營銷、旅遊購物等各個環節相互支撐的商貿產業區。
永武五金產業區:以永康主城為主體,以永康、武義、磐安周邊的開發區和工業功能區為依託,形成特色突出的五金、汽摩配產業區。
生態空間格局:一心、兩帶、三片、放射廊道
一心:以金華盆地中部的丘陵山地為主體構成城市群生態支持體系的核心,為城市群的「綠肺」。
兩帶:以東陽江-義烏江-金華江-蘭江為主軸的生態帶,以宣平港-武義江-永康江為主軸的生態帶,保障水安全格局。
三片:以城市群東部、東北部大盤山、會稽山為主體;以北部、西北部龍門山及干里崗山脈為主體;以南部仙霞嶺山脈為主體,構建城市群區域生態屏障,起到重要的生物棲息、水土保持以及區域防災功能。
放射廊道:從綠心串聯外圍生態空間的放射狀生態隔離廊道,以加強各自然「斑塊」之間、「斑塊」和「種源」之間的生態聯系,維護區域生態系統的穩定和健康。
綜合交通網路:
軌道交通:形成大區域、省域和城市群內部多層次網路,大區域層次新建杭長客運專線,實現與北京、廣州等國家中心城市間4-6小時到達,與上海、南京等長三角中心城市及周邊南昌、長沙等省會城市2-3小時到達;省域層次在現有和在建的滬昆、金溫、金千、杭長鐵路基礎上,規劃新建滬杭金衢、金台、金甬鐵路3個通道,與杭、寧、溫等主要城市1-2小時到達;城市群內部建設軌道等公共交通網,實現城市群主要城鎮及景區間30-40分鍾到達的同城化目標。
高速公路:形成「三橫、二縱、一環」的網路體系,在現有5條高速公路基礎上新建臨金高速公路。三橫:滬昆、甬金、台金高速;兩縱:長深、諸永高速;一環:金華—武義—永康—東陽—義烏—金華高速環線。
城際快速道路:城市群內部構建17條城際機動車快速通道,其中金義主軸線設置4條快速路。規劃金華義烏間設置1條03省道、2條城際快速路和1條一級公路;永康-義烏(東陽)規劃設置2條省道及1條城際快速路,其中一條延伸至武義;其餘主要城鎮間按交通需求設置1~3條快速道路。
空港交通:近期使用義烏機場,遠期在義烏與金華之間預留4D級浙中機場。
水運交通:形成「三干二支四港一庫」總體布局。其中「三干」航道為蘭江、衢江、金華江航道;「二支」航道為義烏江、武義江航道;「一庫」航道為東陽橫錦水庫航道。
物流中心:重點建設四大物流中心,即:義烏國際物流中心、金華金三角國際物流中心、永康中國科技五金城物流中心、蘭溪市嘉寶物流中心。同時,根據需要和建設條件,在滬昆、甬金、長深高速公路沿線產業帶重要的產業集群發展區域,適時規劃布局建設若干規模較小的物流活動集聚場所。
市政設施網路:建設高速信息流通骨架網。建設500kV電網、高壓輸氣管網為主體的高效能源保障網。以水資源跨行政區共享為重點,按規劃分區域實施聯合供水的一體化給水保障網路。
落實近期行動計劃:堅持規劃引領,深化完善城市群綜合交通及軌道交通線網規劃、生態綠道及旅遊一體化規劃、重大基礎設施一體化規劃、金東-義西南戰略發展區規劃等專項規劃,以近期建設項目為主體,構建城市群七大行動計劃,推動規劃落到實處。
七大行動計劃為:金義軸線增強計劃、城際交通連接計劃、區域重大建設項目庫計劃、區域旅遊、文化、商貿交流計劃、區域空間信息平台計劃、區域水資源配置計劃。
Ⅵ 義烏城鄉新社區集聚建設城西街道山翁村什麼時候舊改
城西街道山翁集聚區塊是規劃的新社區集聚項目之一,位於城西街道雪峰西路南側 西景園西側。 集聚建設遵循「政府主導、農民自願,科學規劃、統籌推進,集約用地、提升品位」的原則。目前我市的城西街道「新社區-香溪裕園」等7個新社區集聚項目和稠江的配套產業用房項目已開工建設,工程進展順利。後續的新社區集聚項目及配套產業項目按「成熟一個、開工一個」的原則統籌安排。主要考慮:1、項目的規劃編制和土地規劃調整完成情況;2、村莊參加集聚建設的意願情況(行政村80%、自然村90%及以上農戶代表同意)。城西街道山翁集聚區塊規劃方案在編制中。
Ⅶ 義烏城市規劃設計研究院待遇如何
十萬多點
Ⅷ 舉報違章建築應找什麼部門,打什麼電話
如發現有違章建築,可向城市建設局下屬的城市建設管理監察支隊舉報,或向當地房屋土地管理局、規劃局舉報。舉報電話12319。
違章建築主要包括:
⑴未申請或申請未獲得批准,並未取得建設用地規劃許可證和建設工程規劃許可證而建成的建築物;
⑵擅自改變建設工程規劃許可證的規定建成的建築物;
⑶擅自改變了使用性質建成的建築物;
⑷臨時建築建設後超過有效期未拆除成為永久性建築的建築物;
(5)通過偽造相關材料向主管部門騙取許可證而建成的建築物。
(8)義烏城鄉規劃主管部門擴展閱讀
違章建築是指未取得擬建工程規劃許可證(原址、選址建房意見書),在規劃區以外建設,違反《土地管理法》、《城鄉規劃法》、《村莊和集鎮規劃建設管理條例》等相關法律法規的規定動工建造的房屋及設施。
當違章建築遭受他人侵害時,侵害人是否學要負停止侵害、賠償等責任,實務中有不同的意見。有一種意見認為國家(法院)保護的應當是合法權益,對違法的民事行為帶來的權益,法院不應當保護。而違章建築沒有經過政府有關部門的批准,違反了《城市規劃法》等相關法律法規的規定,對此產生的利益,國家不應該保護。