住房城鄉建設第一批生活垃圾分類城市

㈣ 目前，上海已有不少住宅小區實行了生活垃圾分類收集箱．①請將下列垃圾的編號填入相應的垃圾箱內．A．易

①易拉罐抄屬於金屬，應放在金屬垃圾箱中；家禽、魚類內臟的主要含有有機化合物，應放在有機垃圾箱內；廢熒光燈管中都含有重金屬，都會造成環境的污染，則應放在有害物質垃圾箱中．
故答案為：A、B、C．
②垃圾中還有廢紙、玻璃等，所以為了使垃圾更有效回收利用，還應增加分類垃圾箱，可以標示為廢紙或玻璃垃圾箱．
故答案為：廢紙或玻璃．
③在金屬的活動性順序中鋅排在銅的前面，所以鋅可以與硫酸銅溶液反應，置換出銅，化學方程式是：Zn+CuSO₄═Cu+ZnSO₄．
故答案為：Zn+CuSO₄═Cu+ZnSO₄．
④在金屬的活動性順序中鋁排在氫的前面，所以鋁能與酸反應置換出氫氣，化學方程式是：2Al+6HCl═2AlCl₃+3H₂↑．
故答案為：2Al+6HCl═2AlCl₃+3H₂↑．

㈤ 住宅區內設生活垃圾分類投放點和開方式垃圾棚，水泵房蓄水池和垃圾棚分隔距離多少米

㈥ 垃圾站必須離居民住宅的距離是多少

垃圾中轉站與建築物的距離根據垃圾中轉量不同規定為8-30米。

垃圾轉運站一般在居住區或城市的工業、市政用地中設置垃圾轉運站的設置數量和規模取決於收集車的類型、收集范圍和垃圾轉運量。並應符合下列要求：小型轉運站每0.7～1m2設置一座，用地面積不小於100m2，與周圍建築物的間隔不小於5m。

城市環境衛生設施設置標准(1989年3月25日建設部［89］建標字第131號發布)

第4.1.2條 供居民直接傾倒垃圾的小型垃圾收集、轉運站，其收集服務半徑不大於200m、 佔地面積不小於40m2。

第4.1.3條 垃圾轉運站外型應美觀，操作應封閉，設備力求先進。其飄塵、噪音、臭氣、排 水等指標應符合環境監測標准，其中綠化面積為10～30%。

第4.1.4條 當垃圾處置基地距離市區路程大於50km時，可設置鐵路運輸轉運站。轉運站內 必須設置裝卸垃圾的專用站台以及與鐵路系統銜接的調度、通訊、信號等系統。

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根據市政府《關於研究解決垃圾轉運和處理等問題會議紀要》精神，借鑒香港、廣州等城市 經驗，結合垃圾壓縮轉運設備選型情況，垃圾轉運站規劃建設基本要求如下：

規劃選址原則

1、垃圾轉運站建設宜獨立佔地；新開發區、工業區、新建大型住宅區、高層樓宇、舊城（村） 改造等區域可考慮附建式；確買無法選地，可考慮選在綠地、山邊等區域或建地下式、半地 下式。

2、垃圾轉運站建設應按規劃人口、人均垃圾產生量、垃圾站轉運能力等條件設置。

3、垃圾轉運站選址應充分考慮其對周圍環境的影響，各項污染指標應達到相應環保要求。

4、垃圾轉運站應方便接電、通水、交通；應設置三相動力線路，每個廂體用電功率25 千瓦； 每個站需配1.5 寸水表；進站路寬≥8m，入廁人行通道應與入站小型機動車或手推車通道分 開。

5、應盡可能遠離民居，與居民區住宅最小距離不得小於5m；

6、應便於連接市政污水管網，排污管直徑應≥300mm；站內應採用暗管排放滲漏液，站內排 放管直徑應≥200mm。

㈦ 深圳開啟垃圾強制分類個人未分類將罰50元

深圳邁入「垃圾強制分類」時代。昨日，深圳市、區城管部門聯合舉辦「全民分類時代 邀您共同見證」深圳家庭生活垃圾分類投放指引發布會。全市共分為1個主會場和10個分會場，多位市民共同見證了《家庭生活垃圾分類投放指引》（以下簡稱《指引》）的發布。據了解，對於未按規定分類投放生活垃圾的單位或個人，主管部門將追究相關法律責任。

生活垃圾分類後處理

大件垃圾、年花年桔 廢舊織物、玻金塑紙：由各區城管部門委託的專業企業分類運輸、資源化利用處理

有害垃圾（電池、燈管）：由市城管部門統一委託的專業企業進行單獨運輸、無害化和資源化處理

其他垃圾：由各區城管部門委託的專業企業負責收運，運往焚燒或填埋處理

未按規定投放將受處罰

住宅區物業服務企業是生活垃圾分類投放管理責任人，未公示垃圾分類投放時間或地點的，處2000元罰款；未將分類投放的生活垃圾交由符合規定的單位分類收集、運輸 ，處5000元罰款。單位或個人未分類投放或者未按規定分類投放生活垃圾的，對個人處50元罰款，對單位處1000元罰款。

㈧ 垃圾分類馬上輪到這些城市

小編從住房和城鄉建設部獲悉，2019年，46個重點城市將繼續加大生活垃圾分類處理設施建設投入，滿足生活垃圾分類處理需求。到2020年底，先行先試的46個重點城市基本建成垃圾分類處理系統。2025年前，全國地級及以上城市要基本建成垃圾分類處理系統。
6月28日，住房和城鄉建設部在北京召開新聞發布會，介紹垃圾分類工作情況。
住房和城鄉建設部城市建設司副司長張樂群介紹，2016年年底，住房和城鄉建設部開展垃圾分類工作，截至目前，134家中央單位、27家駐京部隊和各省直機關已全面推行生活垃圾分類。46個重點城市分類投放、分類收集、分類運輸、分類處理的生活垃圾處理系統正在逐步建立。
「目前46個重點城市已配備廚余垃圾分類運輸車近5000輛，有害垃圾分類運輸車近1000輛，2019年將計劃投入213億元加快推進處理設施建設，滿足生活垃圾分類處理需求。」 張樂群說。
住房和城鄉建設部在重點城市開展生活垃圾分類入戶宣傳已超過1900萬次，參與的志願者累計超過70萬。
根據國務院發展研究中心「中國民生調查」課題組2018年對46個重點城市的入戶調查結果，進行生活垃圾分類的家庭佔38.3%，較2017年增長11.4%。
近日，住房和城鄉建設部印發《關於在全國地級及以上城市全面開展生活垃圾分類工作的通知》，部署全國地級及以上城市要全面開展生活垃圾分類的各項工作。
《通知》要求，到2020年底，先行先試的46個重點城市，要基本建成垃圾分類處理系統；2025年前，全國地級及以上城市要基本建成垃圾分類處理系統。
「生活垃圾分類工作任務艱巨，不可能一蹴而就。」 張樂群表示，下一步，住房和城鄉建設部將加快生活垃圾分類設施建設，完善垃圾分類技術設施標准。加強法制建設，通過推動立法加強源頭減量，提升生活垃圾全過程管理水平。
「46個重點城市」
具體是哪些？
46個重點城市系由國辦發〔2017〕26號文確定，即各直轄市、省會城市、計劃單列市等
包括：北京、天津、上海、重慶、石家莊、邯鄲、太原、呼和浩特、沈陽、大連、長春、哈爾濱、南京、蘇州、杭州、寧波、合肥、銅陵、福州、廈門、南昌、宜春、鄭州、濟南、泰安、青島、武漢、宜昌、長沙、廣州、深圳、南寧、海口、成都、廣元、德陽、貴陽、昆明、拉薩、日喀則、西安、咸陽、蘭州、西寧、銀川、烏魯木齊。