黎平縣建設局

1. 天生橋形成的原因有哪些

大自然塑造的傑作——天生橋和天生拱，非常典型和奇麗，橋體外形千變萬化版，彷彿是權一件天然的藝術雕塑品。

這種大自然的奇景形成的原因也是多樣的。有的是在岩溶地區由地下水溶蝕形成的，有的是花崗岩大型張性裂隙發育而成的，也有的是片麻岩、砂岩沖蝕形成的。

中國有很多天生橋，比較著名的有雲南文山天生橋、滇西天生橋、貴州洛棉天生橋、湖南索溪天生橋等。我國貴州東部黎平縣高屯天生橋，由於遠在深山絕谷，交通不便，不為世人所知，其實，它是世界上最長的天生橋。

1987年，黎平縣建設局實地勘探了高屯橋，測得橋身長達350米，橋拱跨度最大處118.92米，最小處88.5米；橋身最窄處也有88.5米，最寬處達98米；橋體高出水面33.64米，深入水面38.8米。

高屯天生橋不但高大，而且那裡風景優美：橋拱上岩石和植被有40米厚，林木叢生；拱形對稱規則，似神工鬼斧削成；橋頂有石柱；橋頂一側有多處溶洞，人們可以由溶洞進入橋身。它是一處很有開發價值的旅遊景點。

美國科羅拉多高原上的天生橋和天生拱，更加典型。天生橋可分為天生橋、天生拱和天生窗3種。科羅拉多高原較常見的是天生拱和天生窗，而橋下有水的天生橋卻不多見。

2. 世界上最長的天生橋是哪座

我國貴州東部黎平縣高屯天生橋，是世界上最長的天生橋。1987年，黎平回縣建設局實地勘探答了高屯橋，測得橋身長達350米，橋拱跨度最大處118.92米，最小處88.5米；橋身最窄處也有88.5米，最寬處達98米；橋體高出水面33.64米，深入水面38.8米。

3. 世界都有哪些天生橋和天生拱

中國有很多天生橋，比較著名的有雲南文山天生橋、滇西天生橋、貴州洛棉天生橋、湖南索溪天生橋等。我國貴州東部黎平縣高屯天生橋，由於遠在深山絕谷，交通不便，不為世人所知，其實，它是世界上最長的天生橋。

1987年，黎平縣建設局實地勘探了高屯橋，測得橋身長達350米，橋拱跨度最大處118.92米，最小處88.5米；橋身最窄處也有88.5米，最寬處達98米；橋體高出水面33.64米，深入水面38.8米。

高屯天生橋不但高大，而且那裡風景優美：橋拱上岩石和植被有40米厚，林木叢生；拱形對稱規則，似神工鬼斧削成；橋頂有石柱；橋頂一側有多處溶洞，人們可以由溶洞進入橋身。它是一處很有開發價值的旅遊景點。

美國科羅拉多高原上的天生橋和天生拱，更加典型。天生橋可分為天生橋、天生拱和天生窗3種。科羅拉多高原較常見的是天生拱和天生窗，而橋下有水的天生橋卻不多見。

石虹是一座世界著名的天生橋，位於科羅拉多河支流的一個偏僻的峽谷上。它跨度為84米，高出水面94米，橋頂厚13米，寬6.7～7米。橋由橙色砂岩構成，在藍天、白雲的掩映下，凌空飛架，彷彿天邊美麗的彩虹。印第安人叫它為「諾奈佐希」，印第安語的意思是「虹橋」。地質學家稱為「石虹」。

猶他州的聖胡安地區，在一條深760米的峽谷上，飛跨著3座這樣的虹橋。最大的一座跨度80米，高68米，印第安人叫它為「掙脫苦難之門」，用來表示對自由、幸福的追求。第二座天生橋跨度為57米，高62米，橋上雕刻著印第安人舞蹈的圖畫。最後一座天生橋，跨度90米，高33米，橋身呈扁平狀。

除了天生橋外，高原上還有許多天生拱。猶他州東部、莫亞布城北40千米處有個「拱國立公園」，這個公園集天下天生橋、天生拱之大成。猶他州300多座天生拱，這里就有124座。而且這里的天生拱造型奇特，姿態優美。有一個天生拱，由於冬季寒冷的雨水侵蝕，把岩石鑿成了88個拱頂。

在崖壁上的天生拱，一般是一個拱孔。拱國立公園里也有兩個或兩個以上拱孔的。有的雙拱，橋頂之上分叉出兩支拱頂，當中開了一個天窗；有的雙拱一大一小，模樣奇特；有的雙孔在同一岩壁上，中間隔開；有的上、下、左、右有好幾個大小不同的拱孔，遠看像布滿炮眼的炮台，叫炮台拱。

在拱國立公園里，有兩座著名的天生橋，一座叫風景橋，它那凌空飛架的砂岩質橋身，扁平細長，長88.7米、高30.5米。橋頂很薄，最薄的地方只有1.8米寬、3.3米厚，看上去很容易斷裂開來。另一座叫「美麗橋」的，橋身纖秀，亭亭玉立，造型精巧，橋孔寬10米、高14米，橋頂有6米厚。它孑然孤立，彷彿一座人工門，既別致，又美觀。

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5. 黎平縣政府分管城建的縣長是誰

黃 俊同志 職務：副縣長 郵箱：[email protected]

1986年月至1990年7月 在貴州工學院土建系工民建專業學習。

1990年8月至1991年2月在貴州省凱里市建設局城建科工作。

1991年2月1991年12月在貴州省凱里市規劃設計院、市第二建築公司實習。

1991年1 2月至1998年4月歷任貴州省凱里市建設局城建科副科長、科長。

1998年4月至1999年11月任貴州省凱里市市政管理局副局長。

1999年11月至2002年1月任貴州省凱里市市政管理局副局長、市政開發公司經理。

2002年1月至2003年4月任貴州省凱里市政管理局副局長、紀檢組長、市政開發公司經理。

2003年4月至2006年9月任貴州省凱里市城市管理局黨組成員、副局長。

2006年9月至2007年5月任貴州省凱里市建設局黨組書記、局長。

2007年5月至2012年10月任貴州省凱里市建設局局長、黨組副書記。

2012年10至2014年10月任凱里經濟開發區工委委員、凱里經濟開發區管委會副主任。

2014年10月至今…負責責國土資源管理、環境保護、城鄉規劃、住房和城鄉建設、地質礦產、農村危改、黎錦同城化方面的工作。