塔吊与建筑物防碰撞施工方案

㈠ 多台塔吊安装时后安装塔吊防碰撞措施规定

塔吊安装安全技术措施:（一）塔吊安装前的准备工作1、组织有关人员学习塔吊使用说明书，熟悉掌握塔吊技术性能。2、根据施工现场情况确定塔吊位置和塔吊安装高度。（塔吊设在该楼的北侧），塔吊一次独立安装高度20米。3、塔吊基础施工：塔吊基础设置在老土上。塔基施工工艺按塔吊使用说明书要求执行。4、塔吊安装机具准备：20T汽车吊一辆，钳工常用工具一套，电工常用工具一套，经纬仪一台，活动搬手一套，死搬手一套，管钳两把，8磅大锤2个，撬棍4把，钢丝绳及滑鞍两组，钢卷尺1个，安全带6条，安全帽16顶。5、将电源引入塔吊专用配电箱6、人员组织：该工程使用的塔吊由本公司塔吊安装队伍负责安装，工地配合1名电工，3名架子工，2名起重工。（二）塔吊安装前安全检查验收1.塔吊基础检查：检查塔基砼试压报告，待砼达到设计强度后方可进行组织塔吊安装。砼塔基的上表面水平误差不大于0.5mm。砼塔基应高于自然地面150mm，并有良好的排水措施，严禁塔基积水。2.对塔吊自身的各个部件，结构焊缝、螺栓、销轴、导向轮、钢丝绳、吊钩、吊具及起重顶升液压爬升系统、电气设备等进行仔细的检查，发现问题及时解决。3.检查塔吊开关箱及供电线路，保证作业时安全供电。检查安装使用机具的技术性能是否良好，检查安装使用的安全防护用品是否符合要求，发现问题立即解决，保证安装过程中安装使用的机具设备及安全防护用品的使用安全。4.塔吊在安装过程中必须保持现场清洁有序，以免防碍作业影响安全。设置作业区警戒线，并设专人负责警戒，防止以塔吊安装无关的人进入塔吊安装现场。5.塔吊安装必须在白天进行，并应避开阴雨、大风、大雾天气，如在作业时突然发生天气变化要停止作业。6.参加塔吊安装拆除人员，必须经劳动部门专门培训，经考试合格后持证上岗。参加塔吊安拆人员必须戴好安全帽，高空作业人员要系好安全带，穿好防滑鞋和工作服，作业时要统一指挥，动作协调，防止意外事故发生。7.塔吊作业防碰撞措施。塔与塔之间的最小架设距离应保证处于低位的塔吊臂端部与另一台塔吊的塔身之间最少距离不低于2米，处于高位的塔吊（吊钩升至最高点），与低位的塔吊之间，在任何情况下其垂直方向的间距不小于2米。四、塔吊安装工艺要求１、塔吊安在施工前要由项目技术负责人编制塔吊安拆方案和安拆安全技术交底，使参加塔吊安拆的人员都知道自己的工作岗位及工作内容、技术要求和安全注意事项，并在施工过程中严格遵守。２、塔吊安装完成后，由项目经理组织有关人员进行检查验收，经验收合格后，填写施工现场机械设备验收报审表，并提供以下材料：（1）产品生产许可证和出厂合格证；（2）产品使用说明书、有关图纸及技术资料；（3）产品的有关技术标准规范；（4）企业自检验收表。报当地建筑施工安全监督站，待安全监督站检查、验收合格签发验收合格准用证后方可进行使用。3、塔吊安装程序（1）塔吊安装程序：固定塔吊基础─>安装塔吊标准节至20M─>吊装塔帽转台和驾驶室─>吊装平衡臂及卷扬机、配电箱、─>先吊装一块配重块─>吊装起重臂及撑架系统(包括小车牵引机构和小车)─>吊装剩余两块配重块穿绕有关绳索系统─>检查整机的机械部件,结构连接部件、电气部件等─>调整好各安全保护装置─>进行试车。（2）塔吊安装工艺标准要求1）塔吊必须做好接地保护，防止雷击（采用不小于10mm2多股铜线用焊接的方法连接），接地电阻值不大于４欧姆。2）塔吊安装完成后，在无荷载的情况下，塔身与地面的垂直度偏差值不得超过3/1000。3）塔吊各部件的连接螺栓、销轴预紧力应符合要求。液压系统、安全阀的数值，电器系统保护装置的调整值及其它机构部件的调整值，均应符合要求。4）力矩限制器的综合误差不大于其额定值的８％，超过额定值时，力矩限制器，应切断吊钩上升和幅度增大方向的电源，担机构可做下降和减小幅度方向的运动。5）超高限制器：当吊钩架上升高度距定滑轮不小于１米时，超高限制器应能切断吊钩上升方向的电源。6)变幅限制器：当小车行驶至吊臂端部0.5米处时，应能切断小车运行方向的电源。7)塔吊安装完成检查无误后，必须进行空载、静载、动载试验，其静载试验吊重为额定荷载的125％，动载吊重试验吊重为额定荷载的110％，经试验合格后方能交付使用。8）其它未尽事宜，按建筑施工安全检查标准（JGJ59-

㈡ 求塔吊防碰撞方案，不是群塔，而是周边有一楼房已经盖好了，塔吊360度旋转会碰到建筑物的防碰撞方案。

最起码离建筑物两米的距离

㈢ 塔吊防碰撞垂直高度相差多少满足安全要求

2.0.13当多台塔式起重机在同一施工现场交叉作业时，应编制专项方案，并应采取防碰撞的安全措施。任意两台塔式起重机之间的最小架设距离应符合下列规定：

1 低位塔式起重机的起重臂端部与另一台塔式起重机的塔身之间的距离不得小于2m；

2高位塔式起重机的最低位置的部件（吊钩升至最高点或平衡重的最低部位）与低位塔式起重机中处于最高位置部件之间的垂直距离不得小于2m。

㈣ 塔吊与周围建筑物有交叉，需指定防碰撞措施。

群塔安装品茗防碰撞监控设备，对塔吊作业状态（转角、半径等）进行实时监控，塔吊智能识别和判断碰撞危险区域。大臂进入碰撞危险区域，系统开始圣光预警，距离越近，报警越急，达到碰撞临界允许值时，系统自动截断大臂往这个方向转动，只能反方向转动。
品茗防碰撞系统是根据塔吊的高度、大臂回转角度、小车变幅智能识别碰撞危险区域。两个大臂不在同一水平面时，只要大臂不会碰到另一个塔吊的小车（钢丝绳），系统不会报警，允许正常运行。
可以到品茗公司官网看一下。

㈤ 谁有独立塔吊与建筑物防碰撞专项方案

独立塔吊与建筑物防碰撞专项方案：
（一）塔吊在水平面方向的防碰撞措施：
1. 低位塔吊的起重臂端部与高位塔吊塔身之间防碰撞措施。
塔吊在现场的定位布置是关键，可通过严格控制两台塔吊之间的位置关系，来预防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身。依据《塔式起重机安全规程》（GB5144-94）中的10.5之规定“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低位的起重机的臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少有2米的距离”。由塔吊现场平面布置可知，四台塔吊中，相邻塔吊的距离均大于各自起重臂长度，即满足了施工需要，又克服了处于低位的塔吊的起重臂端部与高位的塔吊塔身之间的碰撞。
（二）塔吊在垂直方向的防碰撞措施：
1. 低位塔吊的起重臂与高位塔吊起重钢丝绳之间防碰撞措施。
高位塔吊的起重钢丝绳位于低位塔吊起重臂工作区间时，有可能引起低位塔吊的起重臂与高位塔吊的起重钢丝绳发生碰撞事故。为杜绝此类事故发生，项目必须对每一台塔吊的工作区进行合理划分，避免出现塔吊交叉工作区。同时，项目必须配备有合格操作证的、经验丰富的信号指挥工，确保指挥塔吊回转作业时，低塔的起重臂不碰撞高塔的起升钢丝绳。当现场风速达到6级风，相当风速达到10.8～13.8米/秒时，塔吊必须停止作业。另外，机租分公司配备操作熟练、有责任心的塔司为现场服务，塔吊在每次使用后或在非工作状态下，将塔吊的吊钩升至顶端，同时将起重小车行走到起重臂根部。
2. 高位塔吊的起重臂下端与低位塔吊的起重臂上端防碰撞措施
由于相邻塔吊的作业面有交叉处，所以低位塔吊起重臂与高位塔吊的起重臂有可能发生碰撞。为此，塔吊安装时高塔起重臂比低塔起重臂高差不小于8米，高塔起重臂下端距低塔起重臂拉杆上端高差不小于2.5米。如此，能保证低塔起重臂拉杆上端距高塔大臂下端的距离控制在2米以上，符合《塔式起重机安全规程》（GB5144-94）中的10.5之规定“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低位的起重机的臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少有2米的距离”。

㈥ 塔吊防碰撞方案

塔吊使用中防碰撞措施

1、塔吊司机和信号指挥人员在上岗前，项目部和设备出租单位应重点就交叉作业部位进行书面安全技术交底。

2、塔吊司机和信号指挥人员必须熟悉本机的技术性能及吊运范围。

3、塔吊司机与信号指挥人员使用的通讯设备，必须统一频道，且专机专用，司机和信号指挥人员应相对固定，无特殊情况不得更换。

4、指挥过程中，严格执行信号指挥与塔吊司机应答制度，即信号指挥人员发出动作指令前，先呼叫被指挥塔吊的编号，待塔吊司机应答后，方可发出塔吊动作指令。

5、在起吊货物时，信号工发出指令时，塔吊司机必须鸣笛警示，在吊运离开地面50Cm，进行制动性能试验，确保安全可靠后，方可上升。

6、货物运行中塔吊司机和信号工必须目视塔吊吊钩与被吊物，塔吊转臂过程中，还必须环顾相邻塔吊的工作状态。

7、塔吊小车向前运行到20米左右，塔司应环顾四周，鸣笛提示。

8、夜间施工必须配置充足的照明，并开启障碍灯，确保司机视线清晰。

(6)塔吊与建筑物防碰撞施工方案扩展阅读：

1、 水平方向低位塔吊的起重臂与高位塔吊塔身之间碰撞

此部位的防碰撞，塔吊在现场的定位是关键，通过严格控制塔吊之间的位置关系，可预防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身。

2、塔吊在垂直方向的碰撞

2.1低位塔吊的起重臂与高位塔吊起重钢丝绳之间碰撞

因施工需要，塔吊会出现交叉作业区，当相交的两台塔吊在同一区域施工时，有可能发生低位塔吊的起重臂与高位塔吊的起重钢丝绳的碰撞事故。为杜绝此类事故发生，项目必须对每一台塔吊的工作区进行合理划分，尽量避免或减少出现塔吊交叉工作区。

当司机及指挥观察现场发现相互覆盖范围区内起重臂可能发生碰撞时，必须先示警，司机必须要控制起重臂离开相互覆盖区范围，这样才能最大限度避免发生碰撞事故。

同时，项目必须配备有操作证的、经验丰富的信号工，塔吊租赁公司要配备操作熟练、有责任心的塔司为现场服务，作业时，时刻关注本塔吊及相关的塔吊，确保低塔的起重臂不碰撞高塔的起升钢丝绳。

另外，塔吊在每次使用后或在非工作状态下，必须将塔吊的吊钩升至顶端，同时将起重小车行走到起重臂根部。

3、起重臂及下垂钢丝绳同待建结构及脚手架等的碰撞

塔吊应有足够的施工高度，充分考虑到吊钩高度、吊索长度、吊物高度及安全高度余量，确保吊装钢筋、模板、脚手架等物料进行水平运输期间，物料不同结构及脚手架等较高实体发生碰撞。

㈦ 塔吊防碰撞是安全方案还是施工方案

一、工程概来况 二、编制依据源 三、防碰撞施工措施 （一）塔吊在水平面方向的防碰撞措施 （二）塔吊在垂直方向的防碰撞措施 一、工程概况 某工程位于北京市西城区阜成门北大街，官园桥东南角，西侧紧邻西二环，东临官园小区，南侧为居民区。

㈧ 塔吊防碰撞方案

多台塔吊防碰撞安全措施方案

由于施工现场的需要，我公司承建的鞍山清洁能源达道湾锅炉房工程，在施工期间需安装两台塔吊才能满足主体施工要求。由于锅炉房工程与南侧烟囱相邻，既要保证施工有序进行，又要保证施工安全。
针对以上塔吊布置的实际情况和可能给塔吊带来的安全隐患，项目部安全科根据现场情况，向塔吊司机、地面指挥员进行安全技术交底，并提出塔吊在工程施工过程中的监控要点：
一． 作业前必须做到：
1. 塔吊司机、地面指挥员必须熟悉所操作塔吊的性能，并严格执行说明书有关规定和“塔吊十不吊”。
2. 塔吊司机、地面指挥员在作业前检查对讲机电池电量是否充分，频道是否一致，声音是否清楚，必须保证正常使用。
3. 塔吊司机在每天开始工作时应检查各安全、限位装置是否灵敏可靠，重点检查刹车系统，保证刹车灵敏可靠。
4. 关注当地的天气预报，大雨、六级或以上风力（风速20m/s）天气严禁塔吊作业。
5. 工地应给操作人员创造良好的吊装环境。同时制定好本工程各塔楼的施工进度，使1#、4#塔吊始终比2#、 3#塔吊高差两节标准件（5.6米），以满足《建筑机械使用安全技术规程》4.4.25条中“当同一施工地点有两台以上起重机时，应保持两机间任何接近部位（包括吊重物）距离不得小于2m”的规定。
二． 工作中应注意的事项：
1. 塔吊司机在每次旋转前臂时，应进行鸣笛示意，相互环顾邻近塔吊前臂所处的位置，要缓慢旋转；
2. 塔吊相互间做到礼让三先（后启动的让先启动的，不急需的物件让急需的，高塔吊尽量让低塔吊）严禁抱侥幸心理强行通行；
3. 当高塔吊在吊物运行时发现低塔吊正在旋转前臂，应尽量收缩前臂小车，避免与低塔吊发生碰撞；
4. 工作中塔吊司机应严守工作岗位，严禁擅自离开操作室；
5. 应设地面总指挥一名，当遇到交叉吊物或塔吊不明确旋转角度时，均由总指挥一人负责调度。
6. 物资堆放：吊装过程中将所有需塔吊吊运的物质分区堆放，以利于物质被就近的塔吊直接吊运。
7. 若遇六级以上大风或大雨天气，现场应安排专人值班，确保安全度过大风时段。
以上各项要求，望项目所有操作人员及机管员严格执行，若发现实际情况与要求发生矛盾时，应与主管部门联系，尽快做出解决办法，保证塔吊在交叉作业中安全使用、万无一失。

㈨ 塔吊与建筑物防碰撞措施方案

一、工程概况
二、编制依据
三、防碰撞施工措施
（一）塔吊在水平面方向的防碰撞措施
（二）塔吊在垂直方向的防碰撞措施

一、工程概况
某工程位于北京市西城区阜成门北大街，官园桥东南角，西侧紧邻西二环，东临官园小区，南侧为居民区。工程总建筑面积147096m2，地下为三层，地上主体由南向北分A、B、C、D栋，A、D栋15层，檐口高度63.70m，B、C栋20层，檐口高度83.10m。±0.00=50.90m。工程结构形式为框架核心筒，抗震设防烈度为8度，抗震等级为一级。
本工程施工现场设置四台塔吊：1#、2#塔吊为H3/36B、臂长60米，3#、4#塔吊为F0/23B、臂长50米。塔吊平面布置图参见后附图。
二、编制依据
•《塔式起重机安全规程》（GB5144-94）
•《H3/36B塔机使用说明书》
•《F0/23B塔机使用说明书》
三、防碰撞施工措施
（一）塔吊在水平面方向的防碰撞措施
1. 低位塔吊的起重臂端部与高位塔吊塔身之间防碰撞措施。
塔吊在现场的定位布置是关键，可通过严格控制两台塔吊之间的位置关系，来预防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身。依据《塔式起重机安全规程》（GB5144-94）中的10.5之规定“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低位的起重机的臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少有2米的距离”。由塔吊现场平面布置可知，四台塔吊中，相邻塔吊的距离均大于各自起重臂长度，即满足了施工需要，又克服了处于低位的塔吊的起重臂端部与高位的塔吊塔身之间的碰撞。
（二）塔吊在垂直方向的防碰撞措施
1. 低位塔吊的起重臂与高位塔吊起重钢丝绳之间防碰撞措施。
高位塔吊的起重钢丝绳位于低位塔吊起重臂工作区间时，有可能引起低位塔吊的起重臂与高位塔吊的起重钢丝绳发生碰撞事故。为杜绝此类事故发生，项目必须对每一台塔吊的工作区进行合理划分，避免出现塔吊交叉工作区。同时，项目必须配备有合格操作证的、经验丰富的信号指挥工，确保指挥塔吊回转作业时，低塔的起重臂不碰撞高塔的起升钢丝绳。当现场风速达到6级风，相当风速达到10.8～13.8米/秒时，塔吊必须停止作业。另外，机租分公司配备操作熟练、有责任心的塔司为现场服务，塔吊在每次使用后或在非工作状态下，将塔吊的吊钩升至顶端，同时将起重小车行走到起重臂根部。
2. 高位塔吊的起重臂下端与低位塔吊的起重臂上端防碰撞措施
由于相邻塔吊的作业面有交叉处，所以低位塔吊起重臂与高位塔吊的起重臂有可能发生碰撞。为此，塔吊安装时高塔起重臂比低塔起重臂高差不小于8米，高塔起重臂下端距低塔起重臂拉杆上端高差不小于2.5米。如此，能保证低塔起重臂拉杆上端距高塔大臂下端的距离控制在2米以上，符合《塔式起重机安全规程》（GB5144-94）中的10.5之规定“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低位的起重机的臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少有2米的距离”。

㈩ 建筑施工塔吊防碰撞有那些措施

塔吊在水平面方向的防碰撞措施
1.
低位塔吊的起重臂端部与高位塔吊塔身之间防碰撞措施。
塔吊在现场的定位布置是关键，可通过严格控制两台塔吊之间的位置关系，来预防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身。依据《塔式起重机安全规程》（GB5144-94）中的10.5之规定“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低位的起重机的臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少有2米的距离”。由塔吊现场平面布置可知，四台塔吊中，相邻塔吊的距离均大于各自起重臂长度，即满足了施工需要，又克服了处于低位的塔吊的起重臂端部与高位的塔吊塔身之间的碰撞。
（二）塔吊在垂直方向的防碰撞措施
1.
低位塔吊的起重臂与高位塔吊起重钢丝绳之间防碰撞措施。
高位塔吊的起重钢丝绳位于低位塔吊起重臂工作区间时，有可能引起低位塔吊的起重臂与高位塔吊的起重钢丝绳发生碰撞事故。为杜绝此类事故发生，项目必须对每一台塔吊的工作区进行合理划分，避免出现塔吊交叉工作区。同时，项目必须配备有合格操作证的、经验丰富的信号指挥工，确保指挥塔吊回转作业时，低塔的起重臂不碰撞高塔的起升钢丝绳。当现场风速达到6级风，相当风速达到10.8～13.8米/秒时，塔吊必须停止作业。另外，机租分公司配备操作熟练、有责任心的塔司为现场服务，塔吊在每次使用后或在非工作状态下，将塔吊的吊钩升至顶端，同时将起重小车行走到起重臂根部。
2.
高位塔吊的起重臂下端与低位塔吊的起重臂上端防碰撞措施
由于相邻塔吊的作业面有交叉处，所以低位塔吊起重臂与高位塔吊的起重臂有可能发生碰撞。为此，塔吊安装时高塔起重臂比低塔起重臂高差不小于8米，高塔起重臂下端距低塔起重臂拉杆上端高差不小于2.5米。如此，能保证低塔起重臂拉杆上端距高塔大臂下端的距离控制在2米以上，符合《塔式起重机安全规程》（GB5144-94）中的10.5之规定“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低位的起重机的臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少有2米的距离”。