① 建筑施工图要注意那些细节
建筑施工图设计总说明对结构设计是非常重要的，因为建筑设计总说明中会提到很多做法及许多结构设计中要使用的数据，比如：建筑物所处位置(结构中用以确定设防列度及风载雪载)，黄海标高(用以计算基础大小及埋深桩顶标高等，没有黄海标高，施工中根本无法施工)，墙体做法地面做法楼面做法...等等做法(用以确定各部分荷载)，总之看建筑设计说明时不能草率，这是结构设计正确与否非常重要的一个环节。
建筑施工图设计是指在一定的思想和方法指导下，根据各种条件，运用科学规律和美学规律，通过分析、综合和创作，正确处理各种使用要求，处理如结构、施工、材料、经济等之间的相互关系，为创造良好的空间环境提供方案和建造蓝图所进行的一种活动。它既是一项政策性和技术性很强、内容非常广泛的综合性工作，也是一个艺术性很强的创作过程。
目前，对于大多数建筑师来说，立意构思的过程仍是在大脑和草图纸上完成的，电脑技术在这方面确实还不能与传统的方法相抗衡。而在建筑设计过程中，无论是方案设计、初步设计还是施工图设计都广泛地采用了CAD技术。使用CAD技术可以缩短设计周期、提高图纸质量和设计效益，可以产生直观生动的建筑空间效果，还可以促进新型设计模式的产生。
建筑施工图设计总说明对结构设计是非常重要的，因为建筑施工图设计总说明中会提到很多做法及许多结构设计中要使用的数据，比如：建筑物所处位置(结构中用以确定设防列 度及风载雪载)，黄海标高(用以计算基础大小及埋深桩顶标高等，没有黄海标高，施工中根本无法施工)，墙体做法、地面做法、楼面做法等等做法(用以确定各部分荷载)，总之看建筑设计说明时不能草率，这是结构设计正确与否非常重要的一个环节。
② 绘制梁平法施工图应注意些什么
梁平法施工图是目前广泛采用的画法
③ 规范的施工图画法非常陌生.那么 有哪些注意事项
1.保持良好的视野
雨天开车上路除了谨慎驾驶以外，要及时打开雨刷器，天气昏暗时还应开启近光灯和防雾灯。如果前挡风玻璃有霜气，则需开冷气，并将冷气吹向前挡风玻璃；如果后挡风玻璃有霜气，则要打开后挡风玻璃加热器，尽快消除霜气，以免看不清后面的车辆。
2.防止车轮侧滑
雨中行车时，路面上的雨水与轮胎之间形成“润滑剂”，使汽车的制动性变差，容易产生侧滑。因此，司机要双手平衡握住方向盘，保持直线和低速行驶，需要转弯时，应当缓踩刹车，以防轮胎抱死而造成车辆侧滑。如果是前轮侧滑，应当将方向朝侧滑的相反方向纠正；如果是后轮侧滑，要将方向朝侧滑的一侧纠正，切 不可打反方向。
3.低速挡缓慢行驶
有经验的司机都知道，无论道路的宽窄、路面状况好坏，雨中开车尽量使用二或三挡、不超过30公里或40公里的时速，随时注意观察前后车辆与自己车的 距离，提前做好采取各种应急措施的心理准备。如需停车时，尽量提前100米左右减速、轻点刹车，使后面来车有足够的应急准备时间，避免由于刹车过急造成碰撞或者追尾。
4.防止涉水陷车
当车经过有积水或者立交桥下、深槽隧道等有大水漫溢的路面时，首先是停车查看积水的深度，最简单的方法是水深不能超过排气管的高度，如果超了，应选 择其他路线绕行；如水深只淹没少半个轮胎，可以挂一挡，稳住油门，低速直行，一气通过，切不可中途停车、换挡或急转方向，防止因操作失误而导致车辆熄火、发动机损坏。
5.不宜加速超车
雨中行车，要随时注意前车的行驶速度和方向，绝不可因前车速度慢而加速超车。尤其是在高速公路上，由于各车道的车速相对较高，司机的视角变窄，加上路面湿滑，强行越线超车时，稍动方向就很容易造成车轮打滑，极易造成与其他车辆发生刮蹭，引发车辆侧翻等意外事故。
6.防止行车中撞人
由于雨中的行人撑伞，骑车人穿雨披，他们的视线、听觉、反应等受到限制，有时还为了赶路、争抢换车横穿猛拐，往往是车辆临近时惊慌失措而滑倒，使司 机措手不及。遇到这种情况时，司机应减速慢行多鸣笛，耐心避让，必要时可选择安全地点停车，切不可急躁地与行人和自行车抢行，防止撞倒行人。
7.车陷泥坑的自救方法
下雨天或在乡间土路上行车时，经常遇到车轮陷入泥坑的情况。一旦发生这种情况，可以挂上一挡或倒挡，试探性地缓踩油门，当汽车能前行或者后退时，要 保持加速踏板位置不变，低速开出泥泞路段。如果汽车无法前后移动，可以在驱动轮前后垫石块、砖头、木板或树枝等，以增加车轮与地面的附着力，使汽车平稳开出泥坑。
安全并线技巧
1．下雨时，因为后视镜视线不好，因此在超车时，一定要谨慎，在心里没底的时候，不要轻易实施并线或超车。
2．开车时，一定要打开车灯，平时并线、超车不习惯打转向灯的车主也要注意，在并线前要先打开转向灯，看看后面的车有没有反应，如果后车打双闪或者鸣笛，就先不要超车了。
3．如果还是无法确认后方情况，还可以打开车窗，迅速地偏一下头看一下后侧方。但是应该先稍稍放慢车速，以免撞到前方的障碍物。
4．在确认可以安全并线时，就要立刻干脆、流畅地并线，以免在犹豫间影响其他车辆行驶。
5．不要从右侧超车，尤其是超大型车。因为大型车的高度高，当小车靠近大型车右侧时，司机很可能从后视镜里看不见。
必须减速行驶
在干燥路面驾驶，车速提高，车轮与路面间的附着力（俗称"抓地力"）几乎没有变化。而雨天，当车辆在潮湿路上行驶，车轮的抓地力则随车速的增加而急剧变小，很容易发生"水滑"，此时，不要急踩制动踏板或猛打转向盘。
（1） 在潮湿路面上的车速与安全的关系
雨天加速行车，车胎与路面之间形成"水膜"时，汽车的转向和制动将有失效的危险，如同惊险的水上滑板一般……?
（2） 雨天驾驶，除视线障碍是行车不安全的因素外，由于雨中或雨后路面变湿，车轮容易打滑，给驾驶员操作增加了各种困难更不容忽视。
（3） 由于视线不佳，有可能无法及时发现儿童，所以必须减速行驶。
（4） 行人有可能没有意识到汽车就要接近，所以必须保持安全距离，减速行驶。
（5） 行人为了避开积水，有可能走到行车道上，所以必须减速行驶。
驾驶两大“杀手
逢雨天，直接影响行驶安全的主要因素是能见度和路面状况两大隐患
除了能见度和路况，雨天驾驶还需要注意保持合理车距。
所谓能见度是指人的肉眼透过空气所能看到的水平方向的最远距离。雨天雨水洒落，使挡风玻璃和后视镜模糊不清，加上潮湿路面的光线反射使得能见度大大降低。路面状况直接影响着车轮的摩擦（附着）系数，从而影响汽车的制动性能。在干燥路面驾驶，车速提高，车轮与路面间的附着力几乎没有变化。而雨天，当车辆在潮 湿路上行驶，车轮的抓地力则随车速的增加而急剧变小，很容易发生“水滑”，此时，不要急踩制动踏板或猛打转向盘。
想必每位车友都有体会，下雨天，当雨点洒落在车窗玻璃上时，车前方的视线很快就受到阻碍，车辆、行人和景物都变得模糊不清。此时，开启雨刮器，车前方就会一片清晰。因此，如果雨天驾驶车辆，不使用雨刮器或雨刮器发生故障而不能正常工作的话，对行车安全十分不利。所以车主在大雨之前，应检查汽车雨刮器是否能 正常工作。不过需要明确的是：暴雨天，急速大雨点打在挡风玻璃上，即使雨刮器运动再快，也难刮净雨点，致使驾驶员的视线受到影响，为了确保行车安全，应立即停驶。
保证后视镜清晰
雨天让后视镜更清晰
在雨中开车，后视镜常常会被雨淋得很模糊，只能看到后车一个大致的轮廓，分不清远近，甚至完全无法判断后方情况，给司机并线、超车带来很大困难，也造成了一定的安全隐患。这里业内人士为车主介绍几种改善雨中后视镜视线的方法，以供大家参考。
■加装雨挡：经济又实用
雨挡一般分两种，一种是粘在后视镜上方，另一种是插在后视镜与框的缝隙里。建议大家最好选择前一种，因为它不仅安装简单，而且如果想去掉，就可以直 接揭掉，然后做一些除胶处理就可以了。如果是安装后一种雨挡，在拆除包装之前，不容易判断雨挡的厚度。有时买的雨挡太厚了，插进后视镜后会出现妨碍后视镜转动的情况。雨挡的价格一般为20元-50元，比较经济。
在雨不是很大的时候，雨挡还是很管用的，但是在大风大雨的时候，雨挡的作用就会减弱，但是至少可以保证后视镜的三分之一是清晰的。
■改装加热后视镜：效果好费用高
一些配置高的车的后视镜具有加热功能，能够把水汽蒸发掉，即使在雨天行车后视镜也很清晰。将后视镜改装或更换成带加热功能的后视镜，这种方式很有效，但是费用也比较高。
有的车型的后视镜可以直接更换，选装这种加热后视镜，车里的线路都是预先留好的，不用做任何改动，但是费用比较高，大约需要3000元。
如果不能选装，也可以自己改装，在后视镜里加装一根粗电热丝，这种改装一般需要改动车内原来的部分线路。
当然，自己改装的方法并不适用于所有车。因为电热丝需要加热，如果后视镜里的电机齿轮是塑料的而不是铁的，那就不能做这种改装。一些低排量的车，不适合做这种改装，因为两个后视镜电热丝的功率总和，相当于一个后窗除霜器的功率。低排量的车装上后，会导致车的动力不足。
■涂抹驱水剂：质量不同效果有别
市面上可以买到一些驱水剂，具有使后视镜表面不沾水的功效，有的产品每瓶大约需要50元。但是从实际使用情况来看，一般的驱水剂效果并不是很显著。当然，也有效果好的，如一些进口驱水剂，擦过一次可以维持1个月，而且雨越大，镜面越清晰。但是这种驱水剂的价格比较贵，每瓶近千元。
■擦上洗涤灵：应急办法效果一般
有一种临时方法，就是在镜面上打一些车蜡，或者擦一些洗涤灵、肥皂水之类的，可以保持一、两天的效果。但是，小雨还是很容易吸附在镜面上，在大雨中效果则相对好一些。
■换大视野车内后视镜：很管用
对于后车窗有雨刷且后车窗面积大的车辆，可以将车内后视镜换成一个大角度后视镜，也非常管用。
涉水行车的操作要领
涉水前的准备和防护措施
汽车涉水行驶前，必须仔细查看水的深度、流速和水底情况以及进、出水域的宽窄和道路情况，由此来判断是否能安全地通过。如果水深超过车轮或汽车的最大涉水深度时，则不宜冒险涉水，其实，只要水位达到前保险杠或轮胎的三分之二处，再涉水行驶就有一定的危险了。
在确认自己所驾汽车的结构能够通过时，一般应选择距离最短、水位最浅、水流缓慢及水底最坚实的路段。如果一定要驶过较深的水流时，请先做好下面的准备工作。
1.用防水布或塑料袋将分电器、高压线、点火线圈等包好，并设法将电瓶的位置升高(如驾驶舱内或车厢上)。
2.对油箱的加油口、机油尺孔和发动机、驱动桥上的其他通气孔都要用防水物包扎堵塞。
3.若水位接近汽车的最大涉水深度时，应该在前保险杠上捆绑较宽的木板，然后用低速挡行驶，使汽车前方的水被木板推开，在发动机部位形成一个浅水区，以防点火系统被水浸湿而丧失功能。
4.有可能时，尽量加大汽车的重量，以减少水对车的浮力作用和增加车轮的附着力。
涉水时的操作方法及注意事项
1.汽车涉水时，应保证发动机运转正常、转向和制动机构灵敏可靠的情况下进行。应挂低速挡平稳驶入水中，避免大轰油门或猛冲，防止水花溅入发动机而熄火。
2.行驶中要稳住油门，保持汽车有足够而稳定的动力，一次通过，尽量避免中途停车、换挡或急转弯，尤其是水底路为泥沙时，更要注意做到这一点。
3.行进中要看远顾近，尽量注视远处的固定目标，双手握住方向盘正直前进。不能注视水流或浪花，以免晃乱视线产生错觉，使车辆偏离正常的涉水路线而发生意外。
4.多车涉水时，绝不可同时下水，应待前车到达彼岸后，后面的车才可下水，以防前车因故障停车，迫使后车也停在水中，导致进退两难。
5.最后提醒车主，汽车在水中熄火，切不可立即起动，以免严重损伤发动机，而应尽快采取措施把汽车拖到积水少的安全地点。
涉水后的安全检查
1.车辆涉水后，应选择宽阔安全的地点停车，拆除防水包扎物，查看发动机点火系统是否沾水，并用干布将其受潮的电器部件擦干净，以防发生短路或断路等故障。
2.检查各齿轮箱有无浸水、水箱散热器片之间有无漂流物堵塞、轮胎有无损坏、底盘下面有无水草缠绕等，及时将车辆清理干净。
3.应启动发动机，让发动机空转数分钟后，达到正常温度，烘干发动机上面的水和潮气。确认汽车技术状况良好后，先用低速行驶一段路程，并有意识地轻踩几次刹车踏板，让刹车蹄片与刹车毂接触摩擦产生热能，以烘干和蒸发掉制动器中残留的水分，确保刹车性能良好。
4.一旦车主遇到汽车进水的情况，最好到汽车修理厂和专业的售后服务站进行修理，切不可图便宜在路边店进行维修。
水深不宜超过排气筒
汽车在雨天遇到的主要问题是通过水深的地方。特别提醒车主，要特别留意水深程度，如水深超过排气筒或进气口，便很容易令车辆死火。水深的另一个临界点大约是半个车轮的高度，也就是25厘米~30厘米之间。
看到水就躲闪，或者马上踩刹车放慢速度，这是很多车主的通病。左闪右避会令后面的司机不知道该怎么反应，意外很容易发生。其实水深15厘米左右的话，不会 对汽车有任何影响，完全可以用正常的车速行驶，不需要担心水进入车内或者抛锚。当水深约半个轮胎，便要先行转较低挡行驶，提高引擎转数，稳定油门，保持行车速度涉水而过。如果水深超过半个车轮，建议让水退去后再通过，如果确实要强行通过，最好让拖车来拖。
高速公路行车注意
雨天给驾驶员行车造成了不便，高速公路上事故也随之增多，行车一定要注意车速和车距。
一、保证视线。
发动汽车之前，驾驶员应该保证视线良好，雨天的倒车镜容易沾水使驾驶员视线模糊，一定要擦干倒车镜，以便行驶中能够清楚地观察到后方车辆运动情况，并做出快速反应。
二、检测车辆制动。
发车前应及时对车辆制动做出检测，以防车辆制动系统因进水而失灵造成事故。
三、遇积水不要急刹车。
通过水洼要降低车速，以免飞溅的水花打在玻璃上，模糊驾驶员视线。对高速公路上的积水不要急踩刹车避让，注意保持车辆运动方向不发生大的改变。
四、施工路段不要超车。
注意高速公路前方标志，对施工路段提前减速慢行。雨天视线不好，在施工路段不要轻易超车或占用其他车道。
五、变换车道时要快速。
对超车变换车道的情况，应通过倒车镜、丹怠草干禺妨碴施厂渐后视镜观察，看清前后车辆距离，打开转向灯快速超车。
六、检查车辆电路防止抛锚。
雨天应在出发前检查车辆电路，对裸露电线及时处理，避免电路在高速行驶状态下发生短路，防止抛锚在高速路上。
七、通过车灯示意。
在高速路上，雨天应该通过使用远光灯和近光灯给其他车辆示意，用灯光信号告之两车的距离。
八、紧急停车要选好位置。
紧急停车应该选择视线比较好的位置，不要选择在桥附近，桥上容易起雾，视线较差。而停车应打开应急灯并且在车附近摆放三角标志，有条件的应准备雨具。
涉水行车五忌
夏季是南方传统的多雨季节。连续的暴雨天气,已让车主连同爱车一起尝尽了苦头。因为暴雨的降临不得不增强了车主的车辆养护的意识。下面是几条雨季养车之道。
1雨天洗车保护车漆
不少车主都认为,雨天车辆表面的尘土被雨水冲刷干净之后,省去了洗车的麻烦。但事实上,雨后如果不及时洗车,会对车漆造成很大伤害,所以雨后的车辆清洗工作比任何时候都更重要。雨水中往往含有杂质和酸性物质,车辆被雨淋湿后,长时间不清洗,酸性物质会腐蚀掉车漆最外表的一层亮膜,漆面立刻会变得黯然失色。另外,雨水中夹杂着一些看不见的沥青细屑、污垢尘土等也很容易吸附在车身漆面。这些污垢经过太阳暴晒之后会衍生出大量的氧化物,时间久了就会在车漆表面留下难以磨灭的伤痕。所以,建议车主朋友雨后需要及时清洗车辆。
2车内除湿、除菌
夏天雨季天气闷热潮湿,容易滋生病菌,而车内密闭的空间里,更成了病菌繁殖的温床。所以,雨停后要立刻开始除湿、杀菌的工作,特别是有小孩的家庭。
建议可找一个阴凉通风的地方,将车门全部打开,让车内的湿气能够及时排除。然后将车内的脚踏垫、椅套拆下来,清洗晾晒。
车内除菌方式通常可采用臭氧消毒和光触媒杀菌两种方式。一般臭氧消毒方法操作简单、价格低廉,在许多清洗车辆的地方都可以免费提供此项服务。而光触媒的价格就昂贵许多,但消毒除菌效果也更理想,费用大约在300元左右。光触媒的原理是利用氧化力极强的自由基分解车内有害物质,以达到净化空气的功用。由于对大多病菌都能进行彻底分解,所以能够有效抑制一些如肠病毒、流行性感冒等病原的传播。除此之外,还可分解空气中的有害气体,达到净化空气、除臭防霉的效果。雨后的空调出风往往会有霉变的味道,为了消除这种味道,有一个简便的方法,就是将空调的暖风开到最大,轮流使用各种出风模式,吹15分钟左右。空调工作时,出风口的温度可以达到40℃-50℃,因此可以将里面的潮热空气蒸发一下,清除霉变。
3维修站全面“体检”
大雨之后,无论车辆有无异常现象,最好能够到4S店做一次全面“体检”。因为一些隐患并不能当场发现,但对车的潜在危害却非同一般。例如,大雨很容易让一些树叶、灰尘等附着在散热系统或发动机舱盖的排水孔位置,如果不及时清理这些污物会让散热系统的工作效率下降,引发机械故障。所以,雨后要看一下发动机舱与驾驶舱的分隔部位的进气孔位置和左右翼子板两侧的沟槽内有无积水,如有积水,可以拿清水冲洗进气孔,疏通水道,以保证车辆的最佳工况。
雨后的汽车由于多处灌水可能会对汽车某些部件的性能有所影响,严重的可导致汽车不能正常开启。所以,我们在雨天涉水后,即使发动机正常运转,也建议在维修站及时对电路设备作一些处理。例如,将电路吹干或擦干后,再行启动预热。另外,检查制动系统也很重要。由于制动系统有非常强的吸附力,雨水非常容易进入制动液内,这样会影响到制动效果,严重的可能造成制动失灵,建议雨后到专业维修店进行检查,以防后患。
④ 在画施工图的时候应该注意什么
一、图面效果
在文字诞生之前，人类就已开始使用图形符号来传情达意，把自己的思想，经历的事件记录下来。而图纸就是指导现场施工人员进行工作的依据。目前，国家对于装饰设计的图例还没有一个规范范本，各地各公司都有自己不同的表现方式，而装饰行业人员流动性较大，如公司内没有一套制图标准，就很容易出现一套施工图内出现多种不同符号表达相同的意思，这样既不利于与业主、施工单位的沟通，也使施工图图面效果大打折扣。对材料的称谓也各有差异：如对等边40角钢的表达就有40×40角钢，40×4角钢等，至于石材的名称由于种种原因，就更难统一。
在实践中认识到室内装饰是从建筑中延伸出来的，建筑设计行业已有多年的规范和标准，因此装饰的图例符号应在建筑图例的基础上完善，只有完善的规范，设计表达才能准确。首先根据《房屋建筑制图统一标准》（GB/T 50001—2001），对公司的图标图框进行重新设计。线形、字体及比例、剖切符号、索引符号与详图符号、引出线、定位轴线及尺寸标注要求均按照该标准的规定。对楼梯、坡道、空洞等图例参照《建筑制图标准》（GB/T 50104-2001）。参照国外室内制图的图例，结合公司的实际情况，增加了材料索引号，立面索引号等，为使图纸电子版的使用方便，暂定采用window宋体字。各种常用的图框图标、文字、图例、符号均制作样图，并组织设计人员学校，熟悉使用各种符号，保证出图时图面符号文字统一，从最基础的方面开始图纸质量的控制。
二、材料熟悉与运用
设计人员经历走出校门，进入企业，往往会感到迷茫，觉得英雄无用武之地，在学校里获得的理论知识，包括环境心里学，室内设计理论，家具灯具及装饰设计，建筑热环境与节能等书本上的知识运用不起来，根本原因就在于对材料的不熟悉，一个项目不知从何下手。要成为一名优秀的施工图设计师必须从这方面着手，提高自己的设计水平。
近年来，科技不断地进步，技术不断地更新，潮流不断地变化，新型材料不断地推出，作为时尚地推行者，潮流地引导者，设计师必须了解这些材料的物理特性，经济性，使用的范围，施工的方法，以及如何搭配以达到最好的效果。
首先，所谓材料的物理特性，即是材料吸水率、膨胀系数、耐火等级、容重，是否为环保材料，环保材料是近年新兴的材料，由于国家去年新颁布的《民用建筑工程室内环境污染控制规范》（GB50325-2001），作为设计师就应该认真学习，以此为工作标准，选择符合规范要求的材料；了解材料的物理特性，可以对比不同材料的优劣，在工程材料选用上，能给客户提出合理的建议。而国家标准《建筑设计防火规范》、《建筑内部装修设计防火规范》（GB50222—95）对建筑内各处室内装饰材料的耐火等级有详细的条文，为材料的选择提供了依据。
其次，材料的经济性，装饰材料多种多样，能相互替代的产品很多，而不同材料必定存在或多或少的差价，大量表面处理工艺的进步，能够使用价格相对便宜的材料取代价格昂贵的材料，本者客户利益至上的原则，设计时就应在保证装饰效果、使用安全的前提下，选择使用施工工艺简单的材料，有效的控制工程造价。
再次，材料的使用范围，熟悉材料应用于何处，可以有效控制造价，延长成品的使用寿命，例如白色石材运用于室外空间，容易出现变色，出现锈迹。将未进行处理的薄装饰面板过多厨卫空间，则很快会受潮变色，甚至腐朽。当然材料的运用也不是一成不变的，有时我们也需要扩展思维，创新的运用材料，外墙漆本来是运用在室外，作为外墙的涂料，它的防水性耐久性必然优于室内用乳胶漆，因而我们可以在卫生间内采用外墙乳胶漆，如此可以运用色彩营造出活泼动感的空间，不必千篇一律的使用瓷砖，避免了瓷砖施工的留缝，使墙面更为简捷，适合运用简约的时尚设计，投资相当于中档瓷砖的价位。
至于施工方法，在以往的设计中往往会只给出平面施工图、立面施工图，具体的施工方法则有施工方自行解决，这种工作方式在行业发展的初期是比较常见的，随着工程监理制度的日见成熟，客户素质逐渐提高，弊端凸现淘汰在即，主要的原因是造成施工无序，成本结算不清，极易造成纠纷。设计人员除了要经常深入工地之外，增加现场施工经验之外，还应该多看国内外的材料施工资料，毕竟我们不能抱着陈旧技术不思进取，而应更多采用新型建材。随着电脑普及，网络也应该成为我们了解世界的主要手段之一，很多大型的材料生产厂家会在自己的网站介绍新产品的技术参数和施工技术要求，这就为设计师提供很好的工作平台。
当然经验不是一朝一夕就能积累起来，想要成为合格的设计师，材料的熟悉并不是材料抄袭，而是材料的运用，使我们的图纸真正的成为指导施工的依据。
三、规范的熟悉与运用
施工图的设计首要任务是保证客户使用的安全，其次才是装饰效果，如何才能保证客户的使用安全？国家对建筑设计有着很多针对不同方面的专业规范，对于一些特殊行业还有专门行业标准，而每年国家都会对部分规范进行修订和更新，前面已经对制图规范进行阐述。
《建筑设计防火规范》、《建筑内部装修设计防火规范》（GB50222—95），《高层民用建筑设计防火规范》（GB 50045—95）更是涉及人生命安全的规范；建筑内部装修采用可燃、易燃材料多、范围大，则火源接触到其的机会就多，因而引起火灾的可能性增大，为保证建筑的消防安全，防止和减少建筑火灾的发生，减少火灾的损失，建筑内部装修防火设计应妥善处理装饰效果和使用安全的矛盾，积极采用不燃材料和难燃材料，尽量避免采用在燃烧时产生大量浓烟和有毒气体，做到安全舒适，技术先进，经济合理。
设计师应对规范内的条文要求熟知，规范的数据能迅速查阅，了解建筑物的耐火等级，民用建筑的耐火等级、层数、长度和面积的要求，民用建筑的安全疏散要求，对建筑构造的要求，规范的名词解释，装修材料的分类和分级，单层、多层民用建筑内部各部位装修材料的燃烧性能等级，常用建筑内部装修材料燃烧性能等级划分举例，高层民用建筑内部各部位装修材料的燃烧性能等级，地下民用建筑内部各部位装修材料的燃烧性能等级。
在室内装饰设计中经常将壁挂、雕塑、模型及标本作为室内装饰表现内容之一，为避免这些饰物引起火灾，公共建筑内不宜采用B3装饰材料制成的壁挂、雕塑、模型及标本，当需要设置时，不应靠近火源或热源。为了确保消火栓在火灾的扑救中充分发挥作用，要求建筑内部消火栓箱的门不应被装饰物遮掩，消火栓四周的装饰材料颜色应与消火栓门箱的颜色有明显区别。建筑内部装修不应遮挡消防设施和疏散指示标志及出口，并且不应妨碍消防设施和疏散走道的正常使用。建筑室内装饰设计中尽量不要改变原建筑设计中功能性房间的面积、位置及功能。
在我们的设计中还要注意，特别是改建工程中，有些工程设计建造时间较早，有些设计不符合现行规范的要求，就应针对这些问题进行整改，不能一味考虑效果装饰和投资，忽略细节的设计。某宾馆的装饰工程设计中，原窗台设计只有0.7m高，根据现行《民用建筑设计通则》（JGJ 37—87）要求窗台低于0.80m时，应采取防护措施。在不改变外立面的情况下，采用了在室内增加维护栏杆的作法。在另一项目中，原土建设计的连廊的栏杆高度只有0.85mm，根据栏杆高度不应小于1.05m，在原砖砌栏杆上增加0.2m高的不锈钢扶手，既到达美观耐用，又满足规范的要求。这些看似微不足道的小问题，正是设计师应该注意的问题。
四、工种之间的协调
建筑室内设计所涉及的工种很多，技术要求各有不同。装饰设计与其他工种配合可归纳为：建筑结构；管道设备类——空调、水、电、采暖、消防；艺术饰品类——雕塑、字画、饰品等；园林景观类——植物、绿化布局及采光要求；厨具办公类——家用电气、办公设备；种类繁多，正因为这些因素，要求装饰设计过程中必须要多沟通，多了解，根据上述工种的特点，与其使用要求，这样才能把设计完善。在项目设计特别是大型公用建筑设计的时候，尤其需要大量的相互协调的工作，牵涉到业主、施工单位、经营管理方、建筑师、室内设计师、结构、水、电、空调工程师以及供货商之间方方面面，相互协调，充分合作，解决复杂工程中的复杂问题，达到各个方面都能满意的结果。
设计合同、中标方案设计（包括家装效果图及平面布置图）及土建设计施工图是室内装饰设计的设计依据。设计开始前对设计依据的深入细致的研究是必不可少的工作环节因而，在设计前期项目负责人根据设计合同所签订的完成时间，权衡部门内人员的工作情况和能力，进行人员的任务安排，并制作《项目设计计划表》，然后正式开始项目的设计工作。
为能准确地完成设计任务，首先要通读土建施工图，了解建筑门窗的尺寸，以及结构梁柱的尺寸，确认方案设计的可行性，保证主体结构的安全，在此基础上结合甲方对使用、功能的具体要求，对原建筑平面设计进行优化和补充。另外一些旧房改造的装饰工程，常常会遇到砖混结构的建筑，业主按现有的业务要求，设想改变原有的空间，需要拆除承重结构墙体，此时必须经过原土建设计单位或具有相同资质的土建设计单位验算处理后方能进行装饰设计，否则会有严重的安全隐患。框架结构的建筑，非承重墙虽然可以拆除，但需考虑改建后是否符合消防规范的要求。由于建筑承重结构是属于不能进行改动的部分，因而室内设计与结构工种主要关系是如何美化或弱化结构梁柱对装饰的影响，使之与整个室内空间和谐、统一。
空调、给排水及消防管道的高度和位置是影响吊顶、墙面造型的重要因素。在施工图的设计开始前，设计师就应仔细研究各种管道的布置和高度，与其余各工种协调，尽量满足装饰工程的要求，对管线进行修改，在平面布置图、天花平面图及立面图初步完成后，向设备工种提资，协商后进行设备工种需改动的部分进行重新设计。但工程的实际情况往往是土建设计由土建专业设计院完成，土建主体竣工前才进行室内装饰设计，协调工作阻力大，联系不密切，造成整改不及时，而设备安装早在装饰工程施工前已开始，装饰效果得不到保证，这就促使室内设计师必须把协调工作做在前期，向业主提出调整原设计的要求，让业主有足够的时间与原土建设计单位协调, 保证装饰效果、使用功能，减少业主的损失。
灯光的布置是凸出装饰效果的主要措施，而灯光的布置既要求对电气部分进行重新设计，也要求室内设计师能根据业主投资规模及效果的要求选定相应适用的灯具和光源，这也需要设计师对电气材料的熟悉和运用。在设计和服务的过程中，设计师还必须设计和监督特制陈设品的制作，设计特殊灯具并加以详细说明技术上的要求。为进一步保证设计的质量，室内设计师参与家具陈设品的选购、植物绿化的布局，使其与固定装饰相辅相成，营造良好的空间氛围
⑤ 建筑施工图要注意那些细节
建筑施工图的复绘制首先要制能读懂施工图纸的内容，必须做好下面一些准备工作：
1．应掌握作投影图的原理以及形体的各种表示方法。
2．要熟识施工图中常用的图例、符号、线型、尺寸和比例的意义。
由于房屋的构、配件和材料种类较多，为作图简便起见，“国标”规定了一系列的图形符号来代表建筑构配件、卫生设备、建筑材料等，这种图形符号称为图例.为读图方便，“国标”还规定了许多标注符号。
建筑施工图的定位轴线是建造房屋时砌筑墙身、浇注柱梁、安装构配件等施工定位的依据。凡是墙、柱、梁或屋架等主要承重构件，都应画出定位轴线，并编号确定其位置。对于非承重的分隔墙、次要的承重构件，可编绘附加轴线，有时也可以不编绘附加轴线，而直接注明其与附近的定位轴线之间的尺寸。。。
⑥ 新手画CAD施工图注意事项
施工来图么？抛开你的图比例等CAD技术自方面什么的问题不谈。
画好图后照施工顺序过一边，比如施工先做基础，就想你的基础布置图，基础配筋图，到框架，就想你的柱布置图，梁柱节点图，等等。照这样过边，确保能正常施工不少东西，就OK了，再就是调下布局。让图看上去舒服。
⑦ 用CAD制作建筑施工图,需要注意事项是什么
首先要养成良好的制图习惯，按图层制图，设定自己的图层，线形，颜色，线宽。不要直接专用属0图层画图，因为0图层是万能图层。只有制作图块的时候才用，它跟着变成块图层。
其次就是要按出图比例画图。尤其是字体和尺寸标注随时记得对应出图比例来绘制。
再就是要能熟练运用快捷键。可以更改快捷键，只要自己使用方便，爱怎么改怎么改。。快捷键的设置建议尽量1-2个字母而且是在左手键区域内完成。
最后就是要记得经常保存。。养成潜意识保存习惯。。。
⑧ CAD画施工图需要注意什么，有没有什么技巧，谢谢
给你说说打印吧，先选打印机，然后选图纸大小，在布局里会出现一张白纸
，就是你的打印区域
自己调整图的大小
不能超过
白纸边界
大概就这些吧
⑨ 画施工图要注意哪些问题
1
比例尺
2
图例
3
跟实际地形相符不
4
施工图标准规范要满足
最好看下施工图设计规范
⑩ 拿到一个方案如何去进行建筑施工图设计，第一步应该做什么一层平面图和架空层应该如何考虑
绘制建筑施工图的步骤和方法
绘制建筑施工图的步骤和方法
1．确定绘制图样的数量根据房屋的外形、层数、平面布置和构造内容的复杂程度，以及施工的具体要求，确定图样的数量，做到表达内容既不重复也不遗漏。图样的数量在满足施工要求的条件下以少为好。
2．选择适当的比例。
3．进行合理的图面布置图面布置要主次分明，排列均匀紧凑，表达清楚，尽可能保持各图之间的投影关系。同类型的、内容关系密切的图样，集中在一张或图号连续的几张图纸上，以便对照查阅。
4．施工图的绘制方法绘制建筑施工图的顺序，一般是按平面图━━立面图━━剖面图━━详图顺序来进行的。先用铅笔画底稿，经检查无误后，按“国标”规定的线型加深图线。铅笔加深或描图上墨时，一般顺序是：先画上部，后画下部；先画左边，后画右边；先画水平线，后画垂直线或倾斜线；先画曲线，后画直线。
建筑施工图画法举例
1．建筑平面图的画法步骤
1）画所有定位轴线，然后画出墙、柱轮廓线。
2）定门窗洞的位置，画细部，如楼梯、台阶、卫生间等。
3）经检查无误后，擦去多余的图线，按规定线型加深。
4）标注轴线编号、标高尺寸、内外部尺寸、门窗编号、索引符号以及书写其他文字说明。在底层平面图中，还应画剖切符号以及在图外适当的位置画上指北针图例，以表明方位。
最后，在平面图下方写出图名及比例等。
2．建筑立面图的画法步骤建筑立面图一般应画在平面图的上方，侧立面图或剖面图可放在所画立面图的一侧。
1）画室外地坪、两端的定位轴线、外墙轮廓线、屋顶线等。
2）根据层高、各种分标高和平面图门窗洞口尺寸，画出立面图中门窗洞、檐口、雨篷、雨水管等细部的外形轮廓。
3）画出门扇、墙面分格线、雨水管等细部，对于相同的构造、做法（如门窗立面和开启形式）可以只详细画出其中的一个，其余的只画外轮廓。
4）检查无误后加深图线，并注写标高、图名、比例及有关文字说明。
3．剖面图的画法步骤
1）画定位轴线、室内外地坪线、各层楼面线和屋面线，并画出墙身轮廓线。
2）画出楼板、屋顶的构造厚度，再确定门窗位置及细部（如梁、板、楼梯段与休息平台等）。
3）经检查无误后，擦去多余线条。按施工图要求加深图线，画材料图例。注写标高、尺寸、图名、比例及有关文字说明。
4．楼梯详细的画法步骤
（1）楼梯平面图
1)首先画出楼梯间的开间、进深轴线和墙厚、门窗洞位置。确定平台宽度、楼梯宽度和长度。
2)采用两平行线间距任意等分的方法划分踏步宽度。
3)画栏杆（或栏板），上下行箭头等细部，检查无误后加深图线，注写标高、尺寸、剖切符号、图名、比例及文字说明等。
（2）楼梯剖面图的画法步骤
1)画轴线、定室内外地面与楼面线、平台位置及墙身，量取楼梯段的水平长度、竖直高度及起步点的位置。
2)用等分两平行线间距离的方法划分踏步的宽度、步数和高度、级数。
3)画出楼板和平台板厚，再画楼梯段、门窗、平台梁及栏杆、扶手等细部。
4)检查无误后加深图线，在剖切到的轮廓范围内画上材料图例，注写标高和尺寸，最后在图下方写上图名及比例等。
装饰工程施工图
概论
装饰工程施工图是按照装饰设计方案确定的空间尺度、构造做法、材料选用、施工工艺等，并遵照建筑及装饰设计规范所规定的要求编制的用于指导装饰施工生产的技术文件。装饰工程施工图同时也是进行造价管理、工程监理等工作的主要技术文件。装饰工程施工图按施工范围分室内装饰施工图和室外装饰施工图。
装饰工程施工图的特点
装饰工程施工图的图示原理与前述房屋建筑工程施工图的图示原理相同，是用正投影方法绘制的用于指导施工的图样，制图应遵守《房屋建筑制图统一标准》
（GB/T50001—2001）的要求。装饰工程施工图反映的内容多、形体尺度变化大，通常选用一定的比例、采用相应的图例符号和标注尺寸、标高等加以表达，必要时绘制透视图、轴测图等辅助表达、以利识读
建筑装饰设计通常是在建筑设计的基础上进行的，由于设计深度的不同、构造做法的细化、以及为满足使用功能和视觉效果而选用材料的多样性等，在制图和识图上装饰工程施工图有其自身的规律，如图样的组成、施工工艺及细部做法的表达等都与建筑工程施工图有所不同。
装饰设计同样经方案设计和施工图设计两个阶段。方案设计阶段是根据业主要求、现场情况，以及有关规范、设计标准等，以透视效果图、平面布置图、室内立面图、楼地面平面图、尺寸、文字说明等形式，将设计方案表达出来，经修改补充，取得合理方案后，报业主或有关主管部门审批，再进入施工图设计阶段。施工图设计是装饰设计的主要程序。
装饰工程施工图的组成
装饰工程施工图一般由装饰设计说明、平面布置图、楼地面平面图、顶棚平面图、室内立面图、墙（柱）面装饰剖面图、装饰详图等图样组成，其中设计说明、平面布置图、楼地面平面图、顶棚平面图、室内立面图为基本图样，表明装饰工程内容的基本要求和主要做法；墙（柱）面装饰剖面图、装饰详图为装饰施工的详细图样，用于表明细部尺寸、凹凸变化、工艺做法等。图纸的编排也以上述顺序排列。
装饰工程施工图的有关规定
（一）图样的比例
由于人的活动需要，装饰空间要有较大的尺度，为了在图纸上绘制施工图样，通常采用缩小的比例。绘图时应优先采用常用比例。所谓可用比例是指在绘图时采用常用比例不易表达时可选用的比例。
（二）图例符号
装饰工程施工图的图例符号应遵守《房屋建筑制图统一标准》（GB/T50001—2001）的有关规定。
（三）字体、图线等其他制图要求
字体、图线等其他制图要求与建筑工程施工图相同。
（四）图纸目录及设计说明
一套图纸应有自己的目录，装饰施工图也不例外。在第一页图的适当位置编排本套图纸的目录（有时采用A4幅面专设目录页），以便查阅。图纸目录包括图别、图号、图纸内容、采用标准图集代号、备注等。
在装饰工程施工图中，一般应将工程概况、设计风格、材料选用、施工工艺、做法及注意事项，以及施工图中不易表达、或设计者认为重要的其他内容写成文字、编成设计说明。
第二节平面布置图
平面布置图是装饰施工图中的主要图样，它是根据装饰设计原理、人体工学以及用户的要求画出的用于反应建筑布局、装饰空间及功能区域的划分、家具设备的布置、绿化及陈设的布局等内容的图样，是确定装饰空间平面尺度及装饰形体定位的主要依据。
一、平面布置图是假想用一个水平剖切平面，沿着每层的门窗洞口位置进行水平剖切，移去剖切平面以上的部分，对以下部分所作的水平正投影图。剖切位置选择在每层门窗洞口的高度范围内，剖切位置不必在室内立面图中指明。平面布置图与建筑平面图一样，实际上是一种水平剖面图，但习惯上称为平面布置图，其常用比例为1：50、1：100和1：150。
平面布置图中剖切到的墙、柱轮廓线等用粗实线表示；未剖切到但能看到的内容用细实线表示，如家具、地面分格、楼梯台阶等。在平面布置图中门扇的开启线宜用细实线表示。
二、平面布置图的识读
（1）先浏览平面布置图中各房间的功能布局、图样比例等，了解图中基本内容。
（2）注意各功能区域的平面尺度、地面标高、家具及陈设等的布局。客厅是住宅布局中的主要空间。
（3）理解平面布置图中的内视符号。
（4）识读平面布置图中的详细尺寸。平面布置图中一般应标注固定家具或造型等的尺寸。在平面布置图的外围，一般应标注两道尺寸：第一道为房屋门窗洞口、洞间墙体或墙垛的尺寸，第二道为房屋开间及进深的尺寸。当室外房屋周围有台阶等构配件时，也应标注其定形、定位尺寸。
平面布置图决定室内空间的功能及流线布局，是顶棚设计、墙体设计的基本依据和条件，平面布置图确定后再设计楼地面平面图、顶棚平面图、墙（柱）面装饰立面图等图样。
三、平面布置图的图示内容
平面布置图通常应图示以下内容：
1）建筑平面图的基本内容，如墙柱与定位轴线、房间布局与名称、门窗位置及编号、门的开启方向等。
2）室内楼（地）面标高。
3）室内固定家具、活动家具、家用电器等的位置。
4）装饰陈设、绿化美化等位置及图例符号。
5）室内立面图的内视投影符号（按顺时针从上至下在圆圈中编号）。
6）室内现场制作家具的定形、定位尺寸。
7）房屋外围尺寸及轴线编号等。
8）索引符号、图名及必要的说明等。
室内设计中除去漂亮的效果图，非常重要却容易被忽略的6个方面有：
1、提供符合使用要求的室内声、光、热效应，以满足室内环境物质功能的需要；
2、具有造型优美的空间构成和界面处理，宜人的光、色和材质配置，符合建筑物性格的环境气氛，以满足室内环境精神功能的需要；
3、采用合理的装修构造和技术措施，选择合适的装饰材料和设施设备，使其具有良好的经济效益；
4、符合安全疏散、防火、卫生等设计规范，遵守与设计任务相适应的有关定额标准；
5、随着时间的推移，考虑具有适应调整室内功能、更新装饰材料和设备的可能性；
6、联系到可持续性发展的要求，室内环境设计应考虑室内环境的节能、节材、防止污染，并注意充分利用和节省室内空间。